كيفية إعداد Multitronix x10. الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة Multitronics Comfort X10

كمبيوتر رحلات متعدد الألوان وشاشات عرض متعددة "COMFORT X10" ( 512 لون) مخصصة للتركيب في المركبات عائلة فاز العاشرة(VAZ 2110، VAZ 2111، VAZ 2112) تعمل مع وحدات التحكم الإلكترونية (ECU) من الأنواع التالية:
5.1 يناير.. صدر بعد 05.2000، Bosch M1.5.4، Bosch M1.5.4N، VS 5.1 Itelma، 7.2 يناير Itelma، Bosch MP7.0، Bosch M7.9.7، M73

الملامح الرئيسية للجهاز:

1. عرض RGB للألوان التعسفية (512 لونًا).

2. 8 معلمات على الشاشة في نفس الوقت.

3. 3 شاشات عرض متعددة قابلة للبرمجة بواسطة المستخدم.

4. اختبار وتقييم سعة البطارية.

5. وضع تجفيف الشمعة "البداية الساخنة".

6. التثبيت التلقائي/اليدوي للبروتوكول.

7. إخراج التحكم في الجهاز الخارجي.

8. مؤقتان عالميان قابلان للبرمجة.

9. تغيير 8 معلمات بلمسة واحدة.

10. تصحيح درجة حرارة تبديل المروحة.

11. مستوى الوقود في الخزان من حساس مستوى الوقود أو من الكمبيوتر.

12. رمز تعريف المستخدم (رمز PIN).***

13. شاشات عرض متعددة "اليوم" مع حساب تكلفة الرحلة.

وضع لاختبار نظام الشحن وتقييم قدرة البطارية وجودتهايسمح للمستخدم بتحديد حالة نظام شحن البطارية، وكذلك تحديد جودة البطارية نفسها من خلال تقييم معلمات تفريغ البطارية أثناء اختبار الحمل (المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض). أثناء الاختبار، إذا كانت سعة البطارية أكثر من 10 أمبير/ساعة، يتم تقدير سعة البطارية بالأمبير/ساعة، ويتم تقييم الجودة المحتملة للبطارية أيضًا. مع الأخذ في الاعتبار متوسط ​​جهد شحن البطارية المقاس في السيارة، يمكن للمستخدم تقييم مدى إمكانية خدمة نظام شحن بطارية السيارة.

وضع تصحيح درجة الحرارةيتيح تشغيل مروحة الرادياتير للمستخدم في الطقس الحار تشغيل مروحة تبريد الرادياتير عند درجات حرارة منخفضة، في حدود 95 درجة وما فوق، وبالتالي ضمان تشغيل أكثر لطفًا للمحرك وبالتالي تقليل احتمالية غليان سائل التبريد. من الممكن أيضًا تشغيل مروحة المحرك بالقوة بغض النظر عن درجة حرارة الأخيرة.

إخراج التحكم في الجهاز الخارجي.تم تصميم مؤقتين مستقلين قابلين للبرمجة للتحكم في الجهاز الخارجي. يمكن للمستخدم تحديد مستوى التحكم النشط "0" أو "1" بشكل مستقل. يمكن استخدام الموقتات للتحكم في تشغيل أجهزة التسخين المسبق مثل "Teplostar" و"Webasto" وتشغيل مكيف الهواء وما إلى ذلك. ويمكن توصيل مدخل "Mute" الخاص بالراديو بمخرج التحكم الخاص بجهاز خارجي لكتم الصوت صوت الراديو أثناء قيام الجهاز بإرسال رسائل صوتية أو صوتية.

رمز تعريف MK.يستخدم لمنع إمكانية تشغيل MK من قبل أشخاص غير مصرح لهم، أي. سرقة. إذا لم يتم تغيير الرمز مطلقًا بعد شراء الجهاز، فلن يتم طلبه عند توصيل الطاقة إلى الجهاز. وبخلاف ذلك، سيتم طلب الرمز بعد توصيل الطاقة. إذا تم إدخاله بشكل غير صحيح، فلن يعمل الجهاز. وبذلك تصبح سرقة الجهاز من داخل السيارة عديمة الفائدة.

وظيفة الجهاز.
باستخدام عضو الكنيست " الراحة X10" أنت تستطيع:

في يعرض المستخدم الوضع 1-3:
1.1. عرض استهلاك الوقود اللحظي لتر/ساعة عندما تكون السيارة متوقفة، واستهلاك الوقود اللحظي لتر/100 كم أثناء القيادة.
1.2. تحقق من الوقود المتبقي في خزان 70 لتر. الأعلى.
1.3. قم بإجراء قراءة سريعة للوقود المتبقي في الخزان في وضعي الخزان "DUTln" و"DUTtr" بعد ملء الخزان.
1.4. عرض درجة حرارة سائل التبريد - درجة مئوية/ قم بتشغيل المروحة.
1.5. عرض درجة الحرارة خارج السيارة - درجة مئوية
1.6. عرض السرعة بالكيلومتر/ساعة.
1.7. عرض سرعة المحرك في الدقيقة.
1.8. عرض جهد البطارية بالفولت.
1.9. عرض الوقت الحالي (مع إمكانية تصحيح الوقت).
1.10. عرض متوسط ​​استهلاك الوقود لكل رحلة لتر/100 كم - لكل رحلة.
1.11. عرض استهلاك الوقود لكل رحلة باللتر 9999 لترًا كحد أقصى.
1.12. عرض المسافة المقطوعة خلال الرحلة بالكيلومتر. 9999 كم كحد أقصى.
1.13. عرض توقعات المسافة المقطوعة بناءً على الوقود المتبقي في الخزان.
1.14. عرض متوسط ​​السرعة للرحلة بالكيلومتر/الساعة.
1.15. عرض وقت السفر 9999 ساعة كحد أقصى.
1.16. عرض استهلاك الوقود التراكمي 9999 لتر كحد أقصى.
1.17. عرض التكلفة الإجمالية لجميع الرحلات بالألف روبل 999 ألف روبل كحد أقصى.
1.18. عرض موضع الخانق (0-100%).
1.19. عرض تدفق الهواء الشامل كجم / ساعة.
1.20. عرض وقت الحقن ميللي ثانية.
1.21. عرض درجة توقيت الإشعال.
1.22. عرض موضع محرك السائر 0-256 خطوة.
1.23. عرض الجهد عند مستشعر الأكسجين بالفولت.
1.24. عرض عمر الخدمة المطلق للمركبة (وقت تشغيل المحرك) 9999 ساعة كحد أقصى.

في وضع عرض المستخدم 4 "أيام":
1.25. عرض متوسط ​​السرعة لمدة 1-31 يومًا بالكيلومتر/الساعة.
1.26. عرض متوسط ​​استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر لمدة 1-31 يومًا.
1.27. اعرض المسار لمدة 1-31 يومًا وحدد تكلفة 1 كم من الطريق.
1.28. عرض وقت السفر لمدة 1-31 يومًا وضبط تكلفة ساعة واحدة من السفر.
1.29. عرض استهلاك الوقود لمدة 1-31 يومًا.
1.30. عرض السرعة القصوى لمدة 1-31 يومًا.
1.31. عرض تكلفة الوقود لمدة 1-31 يوما، وتحديد تكلفة 1 لتر.
1.32. عرض تكلفة الرحلة لعدد محدد من الأيام.

في وضع عرض الصيانة:
1.33. عرض رموز خطأ النظام.
1.34. عرض الوصف النصي لرموز الخطأ
1.35. إعادة تعيين رموز الخطأ.
1.36. عرض وضبط المسافة المقطوعة المتبقية حتى تغيير زيت المحرك التالي (0-99 ألف كم).
1.37. عرض وضبط المسافة المقطوعة المتبقية قبل استبدال فلتر الهواء (0-99 ألف كم).
1.38. عرض وضبط المسافة المقطوعة المتبقية حتى الاستبدال التالي لشمعات الإشعال (0-99 ألف كم).
1.39. عرض وضبط المسافة المقطوعة المتبقية حتى استبدال حزام التوقيت التالي (0-99 ألف كم).
1.40. تجفيف شمعات الإشعال (بداية ساخنة).
1.41 اختبار دوائر شحن البطارية وتقييم جودة البطارية وسعة البطارية بـ Ah، وكذلك قياس متوسط ​​جهد شحن البطارية في المركبات.
1.42. احصل على معلومات من الشركة المصنعة لـ MK: إصدار البرنامج، رابط الموقع الإلكتروني، أرقام هواتف الدعم الفني.

في وضع عرض الإعدادات 1:
1.43. اضبط تصحيح مؤشر درجة حرارة الهواء على +/-20 درجة مئوية.
1.44. ضبط التصحيح لمؤشر استهلاك الوقود +99/-90%.
1.45. اضبط تصحيح السرعة ومؤشر المسار +99/-90%.
1.46. قم بتعيين لون مخصص للإضاءة الخلفية لمؤشر RGB وتمكين مسح الألوان.
1.47. حدد أوضاع قياس الوقود المتبقي في الخزان باستخدام FLS: الحساب الخطي - "DUTln"، أو الحساب المعايرة "DUTtr"، أو حساب الكمية المتبقية بناءً على قراءات التدفق الحالية من وحدة التحكم الإلكترونية.
1.48. قم بإجراء المعايرة الخطية لـ "DUTln" مع مراعاة خزان معين.
1.49. قم بإجراء المعايرة غير الخطية "DUTtr" مع مراعاة خزان معين.
1.50. اضبط مستوى الصوت لجهاز Comfort X11.
1.51. ضبط حد التحذير المسموع لتجاوز سرعة المحرك (2500-8000 دورة في الدقيقة).
1.52. ضبط حد التحذير الصوتي بشأن سرعة السيارة (40-200 كم/ساعة).

في إعدادات عرض Mode2:
1.53. تمكين أو تعطيل إشارة وقت التسارع إلى سرعة 100 كم/ساعة 20 ثانية.
1.54. اضبط وقت التعبير التلقائي للمعلمة من 5 إلى 99 ثانية لـ Comfort X11.
1.55. حدد التثبيت التلقائي أو اليدوي لبروتوكول تبادل K-line.
1.56. قم بتمكين حظر صوت الراديو (إذا كان هناك إدخال MUTE) أثناء الرسائل الصوتية.
1.57. تمكين أو تعطيل كافة الرسائل الصوتية أو الصوتية، أو بشكل منفصل تعطيل التحذير بشكل كامل حول احتمالية تكوين الجليد.
1.58. اضبط درجة الحرارة لتشغيل المروحة في الطقس الحار على 95-110 درجة.**
1.59. اضبط التيار المحسوب لاختبار البطارية على 3-30 أمبير.

في وضع عرض الإعدادات 3:
1.60. اضبط وقت التشغيل لمؤقتين مستقلين T1 وT2 من 0-23h59min.
1.61. اضبط مدة تشغيل المؤقتين T1 وT2.
1.62. قم بتنشيط وإلغاء تنشيط تشغيل الموقتات T1 وT2 بشكل منفصل.
1.63. حدد المستوى النشط للتحكم في مشغلات المؤقت، بالإضافة إلى المستوى النشط للتحكم في كتم صوت الراديو. "0" أو "1" منطقي.
1.64. اضبط وقت إعادة الضبط التلقائي في شاشة "اليوم" من 1 إلى 30 يومًا.
1.65. تغيير رمز تعريف MK.***

تتمتع أجهزة MK COMFORT X15 وX14 وX11 وX10 أيضًا بوظائف الخدمة التي تسمح بما يلي:

1.66. تغيير سطوع الشاشة (أربعة مستويات).
1.67. قياس زمن التسارع إلى سرعة 100 كم/ساعة.
1.68 قياس السرعة القصوى في الكيلومتر الأخير من الحركة.
1.69. قم بإجراء إعادة ضبط عامة لجميع إعدادات الجهاز.
1.70. احصل على إشارة تحذير عندما يتجاوز الجهد الكهربائي على متن الطائرة الحدود المقبولة.*
1.71. احصل على إشارة تحذير عند ارتفاع درجة حرارة المحرك.*
1.72. تلقي تحذير السرعة. *
1.73. تلقي إشارة تحذير حول إمكانية تكوين الجليد. *
1.74. تلقي إشارة تحذير عند تجاوز سرعة المحرك. *
1.75. تحذير عند تشغيل الإشعال بضرورة تغيير زيت المحرك مرة أخرى. *
1.76. تحذير عند تشغيل الإشعال من ضرورة استبدال شمعات الإشعال مرة أخرى. *
1.77. تحذير عند تشغيل الإشعال حول الحاجة إلى استبدال فلتر الهواء. *
1.78. تحذير عند تشغيل الإشعال حول الحاجة إلى استبدال حزام التوقيت مرة أخرى. *
1.79. احصل على إشارة تحذير عندما يكون الوقود المتبقي في الخزان أقل من 6 لترات. *
1.80. تمكين وضع التكرار التلقائي لنطق قيمة المعلمة لـ X11.
1.81. تمكين الوضع التجريبي الذي يعرض الخصائص المميزة.
1.82. في وضع "يعرض المستخدم 1، 2، 3"، يتمتع المشغل بالقدرة على تحديد المعلمات المعروضة على الشاشة بشكل مستقل بأي ترتيب - التكوين التعسفي.
1.83. عند فصل البطارية، يتم حفظ قيم جميع معلمات المسار والإعدادات الحالية.
* الإشارات ص.1.69-ص1.78 معطاة لـ X10 في شكل صوتي، لـ X11 في شكل صوت وصوت.
إذا تم تجاوز الحد الأقصى لقيمة المسار الممكنة - 9999 كم، فسيتم إعادة تعيين جميع معلمات المسار تلقائيًا إلى الصفر.
** باستثناء وحدة التحكم الإلكترونية Bosch MP7.0

*** انتباه:بدءًا من الإصدار 12.04 والإصدارات الأحدث، لا يتمتع كمبيوتر الرحلة بالقدرة على ضبط رمز التعريف. تم تغيير تخصيص المجموعة 8 من "عرض الإعداد 3" وفقًا لذلك. بدلاً من مجموعة "تغيير الرمز"، يتم تقديم مجموعة لتحديد طريقة حساب توقع المسافة المقطوعة بناءً على الوقود المتبقي في الخزان: بناءً على متوسط ​​استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر وعلى متوسط ​​استهلاك الوقود خلال آخر 10 كيلومترات .

من أجل التشغيل الصحيح للجهاز، يستخدم الجهاز خوارزمية لتحديد بروتوكول التبادل تلقائيًا عبر خط K. يمكن للمستخدم استخدام وضع الكشف التلقائي لبروتوكول التبادل، أو استخدام الوضع اليدوي، وفي هذه الحالة، من الضروري تحديد نوع وحدة التحكم الإلكترونية التي يجب أن يعمل بها الجهاز عبر خط K بشكل صحيح. وفقًا لإعدادات Comfort X11، X10 MK، فإنه ينظم التبادل عبر تشخيصات K-line. أثناء التبادل الدوري، يطلب MK عددًا من المعلمات من وحدة التحكم الإلكترونية، والتي يتم عرضها على شاشة الجهاز بعد المعالجة المناسبة. يؤدي استخدام بروتوكول التبادل عبر تشخيصات K-line إلى توسيع وظائف MK بشكل كبير. يحصل المستخدم على فرصة التحكم في عدد كبير من المعلمات التشخيصية، مثل درجة حرارة المحرك، وموضع الخانق، وتدفق الهواء الشامل، والجهد على مستشعر الأكسجين، وما إلى ذلك، كما يحصل على فرصة تجفيف شمعات الإشعال وضبط درجة الحرارة عند التي تعمل بها مروحة الرادياتير. يتضمن استخدام K-line أيضًا القدرة على قراءة رموز الخطأ وفك تشفيرها وإعادة تعيينها. ومع ذلك، يتم قياس الجهد ودرجة الحرارة الخارجية في وضع التشغيل باستخدام تشخيصات K-line مباشرة بواسطة MK نفسه (لا تتم قراءة هذه المعلمات من K-line).
يتمتع المستخدم بفرصة تحديد المعلمات المعروضة على ثلاث شاشات مختلفة بشكل مستقل (يعرض المستخدم 1،2،3). لا يمكن للمستخدم تغيير مظهر شاشة عرض المستخدم 4 (اليوم) وشاشة الصيانة وشاشات عرض الإعدادات.
يتم تخزين معلمات المسار التي يحسبها الجهاز وكذلك الإعدادات والتصحيحات وإعدادات المستخدم في الذاكرة غير المتطايرة للجهاز بعد فصله عن مصدر الطاقة (البطارية). ومع ذلك، يؤدي فصل الجهاز عن البطارية تمامًا إلى إعادة ضبط الوقت الحالي.
بعد 20 ثانية من إيقاف تشغيل مفتاح الإشعال، يقوم جهاز Comfort X11، X10 MK بإيقاف تشغيل الإضاءة الخلفية للشاشة، ومع ذلك، يتم الاحتفاظ بإشارة المعلمات ذات الصلة عند إيقاف تشغيل مفتاح الإشعال بعد الضغط على أزرار الجهاز. في مناطق العرض هذه التي تحتوي على معلمات ذات قيمة غير محددة عند إيقاف تشغيل الإشعال، على سبيل المثال: استهلاك الوقود الفوري، ودرجة حرارة المحرك، وما إلى ذلك، يتم عرض الأصفار أو الشرطات بعد إيقاف تشغيل مفتاح الإشعال. عند إيقاف تشغيل الإضاءة الخلفية للشاشة، يستهلك الجهاز تيارًا لا يزيد عن 0.03 أمبير من البطارية.

لقراءة التعليمات، حدد الملف الذي تريد تنزيله من القائمة، وانقر فوق الزر "تنزيل" وسيتم إعادة توجيهك إلى الصفحة حيث ستحتاج إلى إدخال الرمز من الصورة. إذا كانت الإجابة صحيحة سيظهر زر استلام الملف مكان الصورة.

إذا كان هناك زر "عرض" في حقل الملف، فهذا يعني أنه يمكنك عرض التعليمات عبر الإنترنت، دون الحاجة إلى تنزيلها على جهاز الكمبيوتر الخاص بك.

إذا كنت تعتقد أن المادة غير كاملة أو كنت بحاجة إلى معلومات إضافية حول هذا الجهاز، على سبيل المثال برنامج تشغيل، أو ملفات إضافية، مثل البرامج الثابتة أو البرامج الثابتة، فيمكنك طرح سؤال على المشرفين وأعضاء مجتمعنا، الذين سيحاولون الرد بسرعة على سؤالك.

يمكنك أيضًا عرض التعليمات على جهاز Android الخاص بك

خصائص المنتج

صفات

وظائف

في وضع عرض المستخدم 1-3:
1.1.عرض استهلاك الوقود اللحظي/ساعة عندما تكون السيارة متوقفة، واستهلاك الوقود اللحظي لتر/100 كم عند القيادة.
1.2. شاهد كمية الوقود المتبقية في الخزان سعة 70 لترًا. الأعلى.
1.3 قم بإجراء قراءة سريعة للوقود المتبقي في الخزان في وضعي الخزان "DUTln" و"DUTtr" بعد ملء الخزان.
1.4. عرض درجة حرارة سائل التبريد - درجة مئوية/قم بتشغيل المروحة.
1.5. عرض درجة الحرارة خارج السيارة - درجة مئوية
1.6. عرض السرعة بالكيلومتر/ساعة.
1.7. عرض سرعة المحرك في الدقيقة.
1.8. عرض جهد البطارية بالفولت.
1.9. عرض الوقت الحالي (مع إمكانية تصحيح الوقت).
1.10. عرض متوسط ​​استهلاك الوقود لكل رحلة/100 كم لكل رحلة.
1.11. عرض استهلاك الوقود لكل رحلة باللتر9999lmax.
1.12. عرض المسافة المقطوعة خلال الرحلة بالكيلومتر. 9999 كم كحد أقصى.
1.13. عرض توقعات المسافة المقطوعة بناءً على الوقود المتبقي في الخزان.
1.14. عرض متوسط ​​السرعة للرحلة بالكيلومتر/الساعة.
1.15. عرض وقت السفر 9999 ساعة كحد أقصى.
1.16. عرض استهلاك الوقود التراكمي 9999lmax.
1.17. عرض التكلفة الإجمالية لجميع الرحلات بالألف روبل 999 ألف روبل كحد أقصى.

1.18. عرض موضع الخانق (0-100%).
1.19. عرض تدفق الهواء الشامل كجم / ساعة.
1.20. عرض وقت الحقن ميللي ثانية.
1.21. عرض درجة توقيت الإشعال.
1.22. عرض موضع محرك السائر 0-256 خطوة.
1.23. عرض الجهد عند مستشعر الأكسجين بالفولت.
1.24. عرض عمر الخدمة المطلق للمركبة (وقت تشغيل المحرك) 9999 ساعة كحد أقصى.

في وضع عرض المستخدم 4 "اليوم":
1.25. عرض متوسط ​​السرعة لمدة 1-31 يومًا بالكيلومتر/الساعة.

1.26. عرض متوسط ​​استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر لمدة 1-31 يومًا.
1.27. اعرض المسار لمدة 1-31 يومًا وحدد تكلفة 1 كم من الطريق.
1.28. عرض أوقات السفر لمدة 1-31 يومًا وضبط تكلفة ساعة واحدة من السفر.
1.29. عرض استهلاك الوقود لمدة 1-31 يومًا.
1.30. عرض السرعة القصوى لمدة 1-31 يومًا.
1.31. عرض تكلفة الوقود لمدة 1-31 يوما، وتحديد تكلفة 1 لتر.
1.32. عرض تكلفة الرحلة لعدد محدد من الأيام.

في وضع عرض الصيانة:
1.33. عرض رموز خطأ النظام.
1.34. عرض الوصف النصي لرموز الخطأ
1.35. إعادة تعيين رموز الخطأ.
1.36. عرض وضبط المسافة المقطوعة المتبقية قبل تغيير زيت المحرك التالي (0-99 ألف كم).

1.37. عرض وضبط المسافة المقطوعة المتبقية قبل استبدال فلتر الهواء (0-99 ألف كم).
1.38. عرض وضبط المسافة المقطوعة المتبقية قبل الاستبدال التالي لشمعات الإشعال (0-99 ألف كم).
1.39. عرض وضبط المسافة المقطوعة المتبقية قبل استبدال حزام التوقيت التالي (0-99 ألف كم).
1.40. تجفيف شمعات الإشعال (بداية ساخنة).
1.41 اختبار دائرة شحن البطارية وتقييم جودة البطارية وسعة البطارية بـ Ah وكذلك قياس متوسط ​​جهد شحن البطارية في السيارة.
1.42. احصل على معلومات من الشركة المصنعة لـ MK: إصدار البرنامج، رابط الموقع الإلكتروني، أرقام هواتف الدعم الفني.

في وضع عرض الإعدادات 1:
1.43. اضبط التصحيح لمؤشر درجة حرارة الهواء +/-20 درجة مئوية.
1.44. ضبط التصحيح لمؤشر استهلاك الوقود +99/-90%.
1.45. اضبط تصحيح السرعة ومؤشر المسار +99/-90%.
1.46. قم بتعيين لون مخصص للإضاءة الخلفية لمؤشر RGB وتمكين مسح الألوان.
1.47. حدد أوضاع قياس الوقود المتبقي في الخزان باستخدام FLS: الحساب الخطي - "DUTln"، أو الحساب المعايرة "DUTtr"، أو حساب الباقي وفقًا لقراءات معدل التدفق الحالي من وحدة التحكم الإلكترونية.
1.48. قم بإجراء المعايرة الخطية لـ "DUTln" مع مراعاة خزان معين.
1.49. قم بإجراء المعايرة غير الخطية "DUTtr" مع مراعاة خزان معين.
1.50. للراحة X11.
1.51. ضبط حد التحذير المسموع لتجاوز سرعة المحرك (2500-8000 دورة في الدقيقة).
1.52. ضبط حد التحذير الصوتي بشأن سرعة السيارة (40-200 كم/ساعة).

في إعدادات عرض Mode2:
1.53. تمكين أو تعطيل إشارة وقت التسارع إلى سرعة 100 كم/ساعة20 ثانية.
1.54. للراحة X11.
1.55. حدد التثبيت التلقائي أو اليدوي لبروتوكول تبادل K-line.
1.56. قم بتمكين حظر صوت الراديو (إذا كان هناك إدخال MUTE) أثناء الرسائل الصوتية.
1.57. تمكين أو تعطيل كافة الرسائل الصوتية أو الصوتية، أو تعطيل التحذير الخاص باحتمالية تشكل الجليد بشكل كامل.
1.58. اضبط درجة الحرارة لتشغيل المروحة في الطقس الحار على 95-110 درجة.**
1.59. اضبط التيار المحسوب لاختبار البطارية على 3-30 أمبير.

في وضع عرض الإعدادات 3:
1.60. اضبط وقت التشغيل لمؤقتين مستقلين T1 وT2 من 0-23h59min.
1.61. اضبط مدة تشغيل المؤقتين T1 وT2.
1.62. قم بتنشيط وإلغاء تنشيط تشغيل الموقتات T1 وT2 بشكل منفصل.
1.63. حدد المستوى النشط للتحكم في مشغلات المؤقت، بالإضافة إلى المستوى النشط للتحكم في كتم صوت الراديو. "0" أو "1" منطقي.
1.64. اضبط وقت إعادة التعيين التلقائي للمعلمات في شاشة "اليوم": 1-30 يومًا.
1.65. تغيير رمز تعريف MK.***

يحتوي MK COMFORT X10 أيضًا على وظائف الخدمة التي تسمح بما يلي:
1.66. تغيير سطوع الشاشة (أربعة مستويات).
1.67. قياس زمن التسارع إلى سرعة 100 كم/ساعة.
1.68 قياس السرعة القصوى في الكيلومتر الأخير من الحركة.
1.69. قم بإجراء إعادة ضبط عامة لجميع إعدادات الجهاز.
1.70. احصل على إشارة تحذير عندما يتجاوز الجهد الكهربائي على متن الطائرة الحدود المقبولة.*
1.71. تلقي إشارة تحذير حول ارتفاع درجة حرارة المحرك.*
1.72. تلقي تحذير السرعة. *
1.73. تلقي إشارة تحذير حول إمكانية تكوين الجليد. *
1.74. تلقي إشارة تحذير عند تجاوز سرعة المحرك. *
1.75. تحذير عند تشغيل الإشعال بضرورة تغيير زيت المحرك مرة أخرى. *
1.76. تحذير عند تشغيل الإشعال من ضرورة استبدال شمعات الإشعال مرة أخرى. *
1.77. عند تشغيل الإشعال، حذر من الحاجة إلى استبدال فلتر الهواء. *
1.78. تحذير عند تشغيل الإشعال حول الحاجة إلى استبدال حزام التوقيت مرة أخرى. *
1.79. احصل على إشارة تحذير عندما يكون الوقود المتبقي في الخزان أقل من 6 لترات. *
1.80. لX11.
1.81. تمكين الوضع التجريبي الذي يعرض الخصائص المميزة.
1.82. في وضع "يعرض المستخدم 1، 2، 3"، يتمتع المشغل بالقدرة على تحديد المعلمات المعروضة على الشاشة بشكل مستقل بأي ترتيب - التكوين التعسفي.
1.83. عند فصل البطارية، يتم حفظ قيم جميع معلمات المسار والإعدادات الحالية.
* يتم إعطاء الإشارات ص.1.69-ص1.78 إلى X10 في شكل صوتي.
إذا تم تجاوز الحد الأقصى لقيمة المسار الممكنة - 9999 كم، فسيتم إعادة تعيين جميع معلمات المسار تلقائيًا إلى الصفر.
**باستثناء وحدة التحكم الإلكترونية من بوش MP7.0

التشخيص والتحذيرات

عرض RGB للألوان التعسفية (512 لونًا).
8 معلمات معروضة في وقت واحد.
3 شاشات متعددة المستخدمين قابلة للبرمجة.
اختبار وتقييم سعة البطارية.
وضع التجفيف بالشمعة "بداية ساخنة".
التثبيت التلقائي/اليدوي للبروتوكول.
إخراج التحكم في الجهاز الخارجي.
اثنين من الموقتات العالمية القابلة للبرمجة.
تغيير 8 معلمات بلمسة واحدة.
تصحيح درجة حرارة تبديل المروحة.
مستوى الوقود في الخزان من مستشعر مستوى الوقود أو من وحدة التحكم الإلكترونية.
رمز تعريف المستخدم (PIN).***
شاشات عرض متعددة "يوم" مع حساب تكلفة الرحلة.

أجهزة كمبيوتر الرحلات (MC) اليوم مطلوبة أيضًا من قبل مالكي أي سيارة. حتى لو كانت سيارتك تحتوي بالفعل على كمبيوتر قياسي للرحلات، فهناك أجهزة كمبيوتر جديدة على متن السيارة مولتيترونيكسسيخبرونك المزيد عن سيارتك ويجعلون رحلتك أكثر راحة وأمانًا.

بطاقة عمل عضو الكنيست مولتيترونيكسهو عدد كبير من الوظائف والإعدادات التي تسمح لك بتنفيذ طلبات أي مستخدم، والقدرة على تجميع المعلمات بشكل مستقل على الشاشة، وعدد كبير من التحذيرات المختلفة التي يقدمها MK، بما في ذلك في شكل صوتي، والقدرة على توصيل مواقف السيارات أجهزة الاستشعار مولتيترونيكس. كل هذا يجعل العمل مع MK مريحًا، ويضمن سلامة إضافية أثناء السفر، ويوفر توفيرًا إضافيًا في تشغيل السيارة وصيانتها.

مجموعة واسعة من نماذج MK مولتيترونيكسيختلف في مجموعة الوظائف ودعم السيارات المختلفة ونوع العرض والتصميم.

أجهزة كمبيوتر الرحلات متعددة الألوان متعددة الشاشات "COMFORT X10" تم تصميم أجهزة كمبيوتر الرحلات متعددة الألوان متعددة الشاشات "COMFORT X10" (512 لونًا) للتركيب في سيارات VAZ من العائلة العاشرة، وتعمل مع وحدات التحكم الإلكترونية (ECU) من الفئة الأنواع التالية: يناير 5.1.. إنتاج بعد 05.2000، Bosch M1.5.4، Bosch M1.5.4N، VS 5.1 Itelma، يناير 7.2 Itelma، Bosch MP7.0، Bosch M7.9.7، M73

الملامح الرئيسية للجهاز:

  • الحجم (مم): الطول 93، الارتفاع 59، العمق 51
  • عرض RGB للألوان التعسفية (512 لونًا).
  • 8 معلمات معروضة في وقت واحد.
  • 3 شاشات متعددة المستخدمين قابلة للبرمجة.
  • وضع التجفيف بالشمعة "بداية ساخنة".
  • التثبيت التلقائي/اليدوي للبروتوكول.
  • إخراج التحكم في الجهاز الخارجي.
  • تغيير 8 معلمات بلمسة واحدة.
  • تصحيح درجة حرارة تبديل المروحة.
  • مستوى الوقود في الخزان من مستشعر مستوى الوقود أو من وحدة التحكم الإلكترونية.
  • رمز تعريف المستخدم (PIN).***
  • شاشات عرض متعددة "يوم" مع حساب تكلفة الرحلة.

وظيفة الجهاز.

باستخدام عضو الكنيست "كومفورت اكس 10"; أنت تستطيع:

في عرض المستخدم 1-3 الوضع:

  • عرض استهلاك الوقود اللحظي لتر/ساعة عندما تكون السيارة متوقفة، واستهلاك الوقود اللحظي لتر/100 كم أثناء القيادة.
  • تحقق من الوقود المتبقي في خزان 70 لتر. الأعلى.
  • قم بإجراء قراءة سريعة للوقود المتبقي في الخزان في وضعي الخزان "DUTln" و"DUTtr" بعد ملء الخزان.
  • عرض درجة حرارة سائل التبريد - درجة مئوية/ قم بتشغيل المروحة.
  • عرض درجة الحرارة خارج السيارة - درجة مئوية
  • عرض السرعة بالكيلومتر/ساعة.
  • عرض سرعة المحرك في الدقيقة.
  • عرض جهد البطارية بالفولت.
  • عرض الوقت الحالي (مع إمكانية تصحيح الوقت).
  • عرض متوسط ​​استهلاك الوقود لكل رحلة لتر/100 كم - لكل رحلة.
  • عرض استهلاك الوقود لكل رحلة باللتر 9999 لترًا كحد أقصى.
  • عرض المسافة المقطوعة خلال الرحلة بالكيلومتر. 9999 كم كحد أقصى.
  • عرض توقعات المسافة المقطوعة بناءً على الوقود المتبقي في الخزان.
  • عرض متوسط ​​السرعة للرحلة بالكيلومتر/الساعة.
  • عرض وقت السفر 9999 ساعة كحد أقصى.
  • عرض استهلاك الوقود التراكمي 9999 لتر كحد أقصى.
  • عرض التكلفة الإجمالية لجميع الرحلات بالألف روبل 999 ألف روبل كحد أقصى.
  • عرض موضع الخانق (0-100%).
  • عرض تدفق الهواء الشامل كجم / ساعة.
  • عرض وقت الحقن ميللي ثانية.
  • عرض درجة توقيت الإشعال.
  • عرض موضع محرك السائر 0-256 خطوة.
  • عرض الجهد عند مستشعر الأكسجين بالفولت.
  • عرض عمر الخدمة المطلق للمركبة (وقت تشغيل المحرك) 9999 ساعة كحد أقصى.

في وضع عرض المستخدم 4 "أيام":

  • عرض متوسط ​​السرعة لمدة 1-31 يومًا بالكيلومتر/الساعة. 1.26. عرض متوسط ​​استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر لمدة 1-31 يومًا.
  • اعرض المسار لمدة 1-31 يومًا وحدد تكلفة 1 كم من الطريق.
  • عرض وقت السفر لمدة 1-31 يومًا وضبط تكلفة ساعة واحدة من السفر.
  • عرض استهلاك الوقود لمدة 1-31 يومًا.
  • عرض السرعة القصوى لمدة 1-31 يومًا.
  • عرض تكلفة الوقود لمدة 1-31 يوما، وتحديد تكلفة 1 لتر.
  • عرض تكلفة الرحلة لعدد محدد من الأيام.

في وضع عرض الصيانة:

  • عرض رموز خطأ النظام.
  • عرض الوصف النصي لرموز الخطأ
  • إعادة تعيين رموز الخطأ.
  • عرض وضبط المسافة المقطوعة المتبقية حتى تغيير زيت المحرك التالي (0-99 ألف كم). 1.37. عرض وضبط المسافة المقطوعة المتبقية قبل استبدال فلتر الهواء (0-99 ألف كم).
  • عرض وضبط المسافة المقطوعة المتبقية حتى الاستبدال التالي لشمعات الإشعال (0-99 ألف كم).
  • عرض وضبط المسافة المقطوعة المتبقية حتى استبدال حزام التوقيت التالي (0-99 ألف كم).
  • تجفيف شمعات الإشعال (بداية ساخنة).
  • اختبار دوائر شحن البطارية وتقييم جودة البطارية وسعة البطارية بـ Ah، وكذلك قياس متوسط ​​جهد شحن البطارية في المركبات.
  • احصل على معلومات من الشركة المصنعة لـ MK: إصدار البرنامج، رابط الموقع الإلكتروني، أرقام هواتف الدعم الفني.

في وضع عرض الإعدادات:

  • اضبط تصحيح مؤشر درجة حرارة الهواء على +/-20 درجة مئوية.
  • ضبط التصحيح لمؤشر استهلاك الوقود +99/-90%.
  • اضبط تصحيح السرعة ومؤشر المسار +99/-90%.
  • قم بتعيين لون مخصص للإضاءة الخلفية لمؤشر RGB وتمكين مسح الألوان.
  • حدد أوضاع قياس الوقود المتبقي في الخزان باستخدام FLS: الحساب الخطي - "DUTln"، أو الحساب المعايرة "DUTtr"، أو حساب الكمية المتبقية بناءً على قراءات التدفق الحالية من وحدة التحكم الإلكترونية.
  • قم بإجراء المعايرة الخطية لـ "DUTln" مع مراعاة خزان معين.
  • قم بإجراء المعايرة غير الخطية "DUTtr" مع مراعاة خزان معين.
  • اضبط مستوى الصوت لجهاز Comfort X11.
  • ضبط حد التحذير المسموع لتجاوز سرعة المحرك (2500-8000 دورة في الدقيقة).
  • ضبط حد التحذير الصوتي بشأن سرعة السيارة (40-200 كم/ساعة).

في إعدادات عرض Mode2:

  • تمكين أو تعطيل إشارة وقت التسارع إلى سرعة 100 كم/ساعة 20 ثانية.
  • اضبط وقت التعبير التلقائي للمعلمة من 5 إلى 99 ثانية لـ Comfort X11.
  • حدد التثبيت التلقائي أو اليدوي لبروتوكول تبادل K-line.
  • قم بتمكين حظر صوت الراديو (إذا كان هناك إدخال MUTE) أثناء الرسائل الصوتية.
  • تمكين أو تعطيل كافة الرسائل الصوتية أو الصوتية، أو بشكل منفصل تعطيل التحذير بشكل كامل حول احتمالية تكوين الجليد.
  • اضبط درجة الحرارة لتشغيل المروحة في الطقس الحار على 95-110 درجة.**
  • اضبط التيار المحسوب لاختبار البطارية على 3-30 أمبير.

في وضع عرض الإعدادات 3:

  • اضبط وقت التشغيل لمؤقتين مستقلين T1 وT2 من 0-23h59min.
  • اضبط مدة تشغيل المؤقتين T1 وT2.
  • قم بتنشيط وإلغاء تنشيط تشغيل الموقتات T1 وT2 بشكل منفصل.
  • حدد المستوى النشط للتحكم في مشغلات المؤقت، بالإضافة إلى المستوى النشط للتحكم في كتم صوت الراديو. "0" أو "1" منطقي.
  • اضبط وقت إعادة الضبط التلقائي في شاشة "اليوم" من 1 إلى 30 يومًا.
  • تغيير رمز تعريف MK.***

تتمتع أجهزة MK COMFORT X15 وX14 وX11 وX10 أيضًا بوظائف الخدمة التي تسمح بما يلي:

  • تغيير سطوع الشاشة (أربعة مستويات).
  • قياس زمن التسارع إلى سرعة 100 كم/ساعة.
  • قياس السرعة القصوى في الكيلومتر الأخير من الحركة.
  • قم بإجراء إعادة ضبط عامة لجميع إعدادات الجهاز.
  • احصل على إشارة تحذير عندما يتجاوز الجهد الكهربائي على متن الطائرة الحدود المقبولة.*
  • احصل على إشارة تحذير عند ارتفاع درجة حرارة المحرك.*
  • تلقي تحذير السرعة. *
  • تلقي إشارة تحذير حول إمكانية تكوين الجليد. *
  • تلقي إشارة تحذير عند تجاوز سرعة المحرك. *
  • تحذير عند تشغيل الإشعال بضرورة تغيير زيت المحرك مرة أخرى. *
  • تحذير عند تشغيل الإشعال من ضرورة استبدال شمعات الإشعال مرة أخرى. *
  • تحذير عند تشغيل الإشعال حول الحاجة إلى استبدال فلتر الهواء. *
  • تحذير عند تشغيل الإشعال حول الحاجة إلى استبدال حزام التوقيت مرة أخرى. *
  • احصل على إشارة تحذير عندما يكون الوقود المتبقي في الخزان أقل من 6 لترات. *
  • تمكين وضع التكرار التلقائي لنطق قيمة المعلمة لـ X11.
  • تمكين الوضع التجريبي الذي يعرض الخصائص المميزة.
  • في وضع "يعرض المستخدم 1، 2، 3"، يتمتع المشغل بالقدرة على تحديد المعلمات المعروضة على الشاشة بشكل مستقل بأي ترتيب - التكوين التعسفي.
  • عند فصل البطارية، يتم حفظ قيم جميع معلمات المسار والإعدادات الحالية.

وضع لاختبار نظام الشحن وتقييم قدرة البطارية وجودتها

يتيح للمستخدم تحديد حالة نظام شحن البطارية، وكذلك تحديد جودة البطارية نفسها، من خلال تقييم معلمات تفريغ البطارية أثناء اختبار الحمل (المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض). أثناء الاختبار، إذا كانت سعة البطارية أكثر من 10 أمبير/ساعة، يتم تقدير سعة البطارية بالأمبير/ساعة، ويتم تقييم الجودة المحتملة للبطارية أيضًا. مع الأخذ في الاعتبار متوسط ​​جهد شحن البطارية المقاس في السيارة، يمكن للمستخدم تقييم مدى إمكانية خدمة نظام شحن بطارية السيارة.

وضع تصحيح درجة حرارة مروحة الرادياتير

يسمح للمستخدم في الطقس الحار بتشغيل مروحة تبريد الرادياتير عند درجات حرارة منخفضة، في حدود 95 درجة وما فوق، وبالتالي ضمان تشغيل أكثر لطفًا للمحرك وبالتالي تقليل احتمالية غليان سائل التبريد. من الممكن أيضًا تشغيل مروحة المحرك بالقوة بغض النظر عن درجة حرارة الأخيرة.

إخراج التحكم في الجهاز الخارجي.

تم تصميم مؤقتين مستقلين قابلين للبرمجة للتحكم في الجهاز الخارجي. يمكن للمستخدم تحديد مستوى التحكم النشط "0" أو "1" بشكل مستقل. يمكن استخدام الموقتات للتحكم في تشغيل أجهزة التسخين المسبق مثل "Teplostar" و"Webasto" وتشغيل مكيف الهواء وما إلى ذلك. ويمكن توصيل مدخل "Mute" الخاص بالراديو بمخرج التحكم الخاص بجهاز خارجي لكتم الصوت صوت الراديو أثناء قيام الجهاز بإرسال رسائل صوتية أو صوتية.

وضع نطق قيمة المعلمة تلقائيًا لـ X11.

عند تشغيل هذا الوضع، يسمع المستخدم بشكل دوري، بعد فترة زمنية تتراوح من 5 إلى 60 ثانية، القيمة الرقمية الحالية لأي من المعلمات الـ 23 لإعدادات العرض 1-3. يتيح لك ذلك التحكم في سرعة السيارة في الوقت الفعلي، ومراقبة اقتصاد الرحلة، ومراقبة معلمة الطوارئ دون تشتيت انتباهك من خلال النظر إلى لوحة القيادة، وبالتالي زيادة السلامة المرورية، انظر.

رمز تعريف MK. يستخدم لمنع إمكانية تشغيل MK من قبل أشخاص غير مصرح لهم، أي. سرقة. إذا لم يتم تغيير الرمز مطلقًا بعد شراء الجهاز، فلن يتم طلبه عند توصيل الطاقة إلى الجهاز. وبخلاف ذلك، سيتم طلب الرمز بعد توصيل الطاقة. إذا تم إدخاله بشكل غير صحيح، فلن يعمل الجهاز. وبذلك تصبح سرقة الجهاز من داخل السيارة عديمة الفائدة.

لفاز 2110، فاز 2111، فاز 2112 | عرض RGB | في مكان عادي | الجرس | تشخيص وحدة التحكم الإلكترونية | إعادة تعيين الأخطاء تحقق | معلمات المسار...

Multitronics Comfort X10 لـ VAZ 2110 / 2111 / 2112

متعدد الألوان متعدد العرض كمبيوتر الرحلات COMFORT X10مصممة للتركيب في سيارات VAZ من العائلة العاشرة: فاز 2110، فاز 2111، فاز 2112.

الملامح الرئيسية لكومفورت X10:
- عرض RGB للألوان التعسفية (512 لون).
- 8 معلمات على الشاشة في وقت واحد.
- 3 شاشات عرض متعددة للمستخدم قابلة للبرمجة.
- اختبار وتقييم سعة البطارية.
- وضع تجفيف الشمعة "البداية الساخنة".
- التثبيت التلقائي/اليدوي للبروتوكول.
- مخرج للتحكم في الأجهزة الخارجية.
- مؤقتان عالميان قابلان للبرمجة.
- تغيير 8 معلمات بلمسة واحدة.
- تصحيح درجة حرارة تبديل المروحة.
- مستوى الوقود في الخزان من حساس مستوى الوقود أو من وحدة التحكم الإلكترونية.
- رمز تعريف المستخدم (رمز PIN).***
- شاشات عرض متعددة "الأيام" مع حساب تكلفة الرحلة.

فوتو مولتيترونيكس كومفورت X10

وضع لاختبار نظام الشحن وتقييم قدرة البطارية وجودتهايسمح للمستخدم بتحديد حالة نظام شحن البطارية، وكذلك تحديد جودة البطارية نفسها من خلال تقييم معلمات تفريغ البطارية أثناء اختبار الحمل (المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض). أثناء الاختبار، إذا كانت سعة البطارية أكثر من 10 أمبير/ساعة، يتم تقدير سعة البطارية بالأمبير/ساعة، ويتم تقييم الجودة المحتملة للبطارية أيضًا. مع الأخذ في الاعتبار متوسط ​​جهد شحن البطارية المقاس في السيارة، يمكن للمستخدم تقييم مدى إمكانية خدمة نظام شحن بطارية السيارة.

وضع تصحيح درجة حرارة مروحة الرادياتيريسمح للمستخدم في الطقس الحار بتشغيل مروحة تبريد الرادياتير عند درجات حرارة منخفضة، في حدود 95 درجة وما فوق، وبالتالي ضمان تشغيل أكثر لطفًا للمحرك وبالتالي تقليل احتمالية غليان سائل التبريد. من الممكن أيضًا تشغيل مروحة المحرك بالقوة بغض النظر عن درجة حرارة الأخيرة.

إخراج التحكم في الجهاز الخارجي.تم تصميم مؤقتين مستقلين قابلين للبرمجة للتحكم في الجهاز الخارجي. يمكن للمستخدم تحديد مستوى التحكم النشط "0" أو "1" بشكل مستقل. يمكن استخدام المؤقتات للتحكم في تشغيل أجهزة التسخين المسبق مثل "Teplostar" و"Webasto" وتشغيل مكيف الهواء وما إلى ذلك. ويمكن توصيل مدخل "Mute" الخاص بالراديو بمخرج التحكم الخاص بجهاز خارجي لكتم الصوت صوت الراديو أثناء قيام الجهاز بإرسال رسائل صوتية أو صوتية.

وظائف Multitronics X10

باستخدام Multitronics Comfort X10 BC، يمكنك:

في عرض المستخدم 1-3 الوضع:
1.1. عرض استهلاك الوقود اللحظي لتر/ساعة عندما تكون السيارة متوقفة، واستهلاك الوقود اللحظي لتر/100 كم أثناء القيادة.
1.2. تحقق من الوقود المتبقي في خزان 70 لتر. الأعلى.
1.3. قم بإجراء قراءة سريعة للوقود المتبقي في الخزان في وضعي الخزان "DUTln" و"DUTtr" بعد ملء الخزان.
1.4. عرض درجة حرارة سائل التبريد - درجة مئوية/ قم بتشغيل المروحة.
1.5. عرض درجة الحرارة خارج السيارة - درجة مئوية
1.6. عرض السرعة بالكيلومتر/ساعة.
1.7. عرض سرعة المحرك في الدقيقة.
1.8. عرض جهد البطارية بالفولت.
1.9. عرض الوقت الحالي (مع إمكانية تصحيح الوقت).
1.10. عرض متوسط ​​استهلاك الوقود لكل رحلة لتر/100 كم - لكل رحلة.
1.11. عرض استهلاك الوقود لكل رحلة باللتر 9999 لترًا كحد أقصى.
1.12. عرض المسافة المقطوعة خلال الرحلة بالكيلومتر. 9999 كم كحد أقصى.
1.13. عرض توقعات المسافة المقطوعة بناءً على الوقود المتبقي في الخزان.
1.14. عرض متوسط ​​السرعة للرحلة بالكيلومتر/الساعة.
1.15. عرض وقت السفر 9999 ساعة كحد أقصى.
1.16. عرض استهلاك الوقود التراكمي 9999 لتر كحد أقصى.
1.17. عرض التكلفة الإجمالية لجميع الرحلات بالألف روبل 999 ألف روبل كحد أقصى.
1.18. عرض موضع الخانق (0-100%).
1.19. عرض تدفق الهواء الشامل كجم / ساعة.
1.20. عرض وقت الحقن ميللي ثانية.
1.21. عرض درجة توقيت الإشعال.
1.22. عرض موضع محرك السائر 0-256 خطوة.
1.23. عرض الجهد عند مستشعر الأكسجين بالفولت.
1.24. عرض عمر الخدمة المطلق للمركبة (وقت تشغيل المحرك) 9999 ساعة كحد أقصى.

في وضع عرض المستخدم 4 "أيام":
1.25. عرض متوسط ​​السرعة لمدة 1-31 يومًا بالكيلومتر/الساعة.
1.26. عرض متوسط ​​استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر لمدة 1-31 يومًا.
1.27. اعرض المسار لمدة 1-31 يومًا وحدد تكلفة 1 كم من الطريق.
1.28. عرض وقت السفر لمدة 1-31 يومًا وضبط تكلفة ساعة واحدة من السفر.
1.29. عرض استهلاك الوقود لمدة 1-31 يومًا.
1.30. عرض السرعة القصوى لمدة 1-31 يومًا.
1.31. عرض تكلفة الوقود لمدة 1-31 يوما، وتحديد تكلفة 1 لتر.
1.32. عرض تكلفة الرحلة لعدد محدد من الأيام.

في وضع عرض الصيانة:
1.33. عرض رموز خطأ النظام.
1.34. عرض الوصف النصي لرموز الخطأ
1.35. إعادة تعيين رموز الخطأ.
1.36. عرض وضبط المسافة المقطوعة المتبقية حتى تغيير زيت المحرك التالي (0-99 ألف كم).
1.37. عرض وضبط المسافة المقطوعة المتبقية قبل استبدال فلتر الهواء (0-99 ألف كم).
1.38. عرض وضبط المسافة المقطوعة المتبقية حتى الاستبدال التالي لشمعات الإشعال (0-99 ألف كم).
1.39. عرض وضبط المسافة المقطوعة المتبقية حتى استبدال حزام التوقيت التالي (0-99 ألف كم).
1.40. تجفيف شمعات الإشعال (بداية ساخنة).
1.41 اختبار دوائر شحن البطارية وتقييم جودة البطارية وسعة البطارية بـ Ah، وكذلك قياس متوسط ​​جهد شحن البطارية في المركبات.
1.42. احصل على معلومات من الشركة المصنعة لـ MK: إصدار البرنامج، رابط الموقع الإلكتروني، أرقام هواتف الدعم الفني.

في وضع عرض الإعداد 1:
1.43. اضبط تصحيح مؤشر درجة حرارة الهواء على +/-20 درجة مئوية.
1.44. ضبط التصحيح لمؤشر استهلاك الوقود +99/-90%.
1.45. اضبط تصحيح السرعة ومؤشر المسار +99/-90%.
1.46. قم بتعيين لون مخصص للإضاءة الخلفية لمؤشر RGB وتمكين مسح الألوان.
1.47. حدد أوضاع قياس الوقود المتبقي في الخزان باستخدام FLS: الحساب الخطي - "DUTln"، أو الحساب المعايرة "DUTtr"، أو حساب الكمية المتبقية بناءً على قراءات التدفق الحالية من وحدة التحكم الإلكترونية.
1.48. قم بإجراء المعايرة الخطية لـ "DUTln" مع مراعاة خزان معين.
1.49. قم بإجراء المعايرة غير الخطية "DUTtr" مع مراعاة خزان معين.
1.50. اضبط مستوى الصوت لجهاز Comfort X11.
1.51. ضبط حد التحذير المسموع لتجاوز سرعة المحرك (2500-8000 دورة في الدقيقة).
1.52. ضبط حد التحذير الصوتي بشأن سرعة السيارة (40-200 كم/ساعة).

في إعداد وضع العرض 2:
1.53. تمكين أو تعطيل إشارة وقت التسارع إلى سرعة 100 كم/ساعة 20 ثانية.
1.54. اضبط معلمة وقت الصوت التلقائي من 5 إلى 99 ثانية الراحة X11.
1.55. حدد التثبيت التلقائي أو اليدوي لبروتوكول تبادل K-line.
1.56. قم بتمكين حظر صوت الراديو (إذا كان هناك إدخال MUTE) أثناء الرسائل الصوتية.
1.57. تمكين أو تعطيل كافة الرسائل الصوتية أو الصوتية، أو بشكل منفصل تعطيل التحذير بشكل كامل حول احتمالية تكوين الجليد.
1.58. اضبط درجة الحرارة لتشغيل المروحة في الطقس الحار على 95-110 درجة.**
1.59. اضبط التيار المحسوب لاختبار البطارية على 3-30 أمبير.

في إعدادات عرض Mode3:
1.60. اضبط وقت التشغيل لمؤقتين مستقلين T1 وT2 من 0-23h59min.
1.61. اضبط مدة تشغيل المؤقتين T1 وT2.
1.62. قم بتنشيط وإلغاء تنشيط تشغيل الموقتات T1 وT2 بشكل منفصل.
1.63. حدد المستوى النشط للتحكم في مشغلات المؤقت، بالإضافة إلى المستوى النشط للتحكم في كتم صوت الراديو.المنطقي "0" أو "1".
1.64. اضبط وقت إعادة التعيين التلقائي للمعلمات في شاشة "اليوم" من 1 إلى 30 يومًا.
1.65. قم بتغيير رمز تعريف MK. ***

تتمتع أجهزة MK COMFORT X15 وX14 وX11 وX10 أيضًا بوظائف الخدمة التي تسمح بما يلي:
1.66. تغيير سطوع الشاشة (أربعة مستويات).
1.67. قياس زمن التسارع إلى سرعة 100 كم/ساعة.
1.68 قياس السرعة القصوى في الكيلومتر الأخير من الحركة.
1.69. قم بإجراء إعادة ضبط عامة لجميع إعدادات الجهاز.
1.70. احصل على إشارة تحذير عندما يتجاوز الجهد الكهربائي على متن الطائرة الحدود المقبولة.*
1.71. احصل على إشارة تحذير عند ارتفاع درجة حرارة المحرك.*
1.72. تلقي تحذير السرعة. *
1.73. تلقي إشارة تحذير حول إمكانية تكوين الجليد. *
1.74. تلقي إشارة تحذير عند تجاوز سرعة المحرك. *
1.75. تحذير عند تشغيل الإشعال بضرورة تغيير زيت المحرك مرة أخرى. *
1.76. تحذير عند تشغيل الإشعال من ضرورة استبدال شمعات الإشعال مرة أخرى. *
1.77. تحذير عند تشغيل الإشعال حول الحاجة إلى استبدال فلتر الهواء. *
1.78. تحذير عند تشغيل الإشعال حول الحاجة إلى استبدال حزام التوقيت مرة أخرى. *
1.79. احصل على إشارة تحذير عندما يكون الوقود المتبقي في الخزان أقل من 6 لترات. *
1.80. تمكين وضع التكرار التلقائي لنطق قيمة المعلمة لـ X11.
1.81. تمكين الوضع التجريبي الذي يعرض الخصائص المميزة.
1.82. في وضع "يعرض المستخدم 1، 2، 3"، يتمتع المشغل بالقدرة على تحديد المعلمات المعروضة على الشاشة بشكل مستقل بأي ترتيب - التكوين التعسفي.
1.83. عند فصل البطارية، يتم حفظ قيم جميع معلمات المسار والإعدادات الحالية.
* الإشارات ص.1.69-ص1.78 معطاة لـ X10 في شكل صوتي، لـ X11 في شكل صوت وصوت.
إذا تم تجاوز الحد الأقصى لقيمة المسار الممكنة - 9999 كم، فسيتم إعادة تعيين جميع معلمات المسار تلقائيًا إلى الصفر.
** باستثناء وحدة التحكم الإلكترونية Bosch MP7.0

*** انتباه:بدءًا من الإصدار 12.04 والإصدارات الأحدث، لا يتمتع كمبيوتر الرحلة بالقدرة على ضبط رمز التعريف. وبناء على ذلك، تم تغيير الغرض من المجموعة 8 من "عرض الإعدادات 3". بدلاً من مجموعة "رمز التغيير"، يتم تقديم مجموعة لاختيار طريقة حساب توقع المسافة المقطوعة بناءً على الوقود المتبقي في الخزان: بناءً على متوسط ​​استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر وعلى متوسط ​​استهلاك الوقود خلال آخر 10 كيلومترات .

من أجل التشغيل الصحيح للجهاز، يستخدم الجهاز خوارزمية لتحديد بروتوكول التبادل تلقائيًا عبر خط K. يمكن للمستخدم استخدام وضع الكشف التلقائي لبروتوكول التبادل، أو استخدام الوضع اليدوي، وفي هذه الحالة، من الضروري تحديد نوع وحدة التحكم الإلكترونية التي يجب أن يعمل بها الجهاز عبر خط K بشكل صحيح. وفقا للإعدادات إم كيه كومفورت X11، X10ينظم التبادل عبر تشخيص K-line. أثناء التبادل الدوري، يطلب MK عددًا من المعلمات من وحدة التحكم الإلكترونية، والتي يتم عرضها على شاشة الجهاز بعد المعالجة المناسبة. يؤدي استخدام بروتوكول التبادل عبر تشخيصات K-line إلى توسيع وظائف MK بشكل كبير. يحصل المستخدم على فرصة التحكم في عدد كبير من المعلمات التشخيصية، مثل درجة حرارة المحرك، وموضع الخانق، وتدفق الهواء الشامل، والجهد على مستشعر الأكسجين، وما إلى ذلك، كما يحصل على فرصة تجفيف شمعات الإشعال وضبط درجة الحرارة عند التي تعمل بها مروحة الرادياتير. يتضمن استخدام K-line أيضًا القدرة على قراءة رموز الخطأ وفك تشفيرها وإعادة تعيينها. ومع ذلك، يتم قياس الجهد ودرجة الحرارة الخارجية في وضع التشغيل باستخدام تشخيصات K-line مباشرة بواسطة MK نفسه (لا تتم قراءة هذه المعلمات من K-line).

يتمتع المستخدم بفرصة تحديد المعلمات المعروضة على ثلاث شاشات مختلفة بشكل مستقل (يعرض المستخدم 1،2،3). لا يمكن للمستخدم تغيير مظهر شاشة عرض المستخدم 4 (اليوم) وشاشة الصيانة وشاشات عرض الإعدادات.

يتم تخزين معلمات المسار التي يحسبها الجهاز وكذلك الإعدادات والتصحيحات وإعدادات المستخدم في الذاكرة غير المتطايرة للجهاز بعد فصله عن مصدر الطاقة (البطارية). ومع ذلك، يؤدي فصل الجهاز عن البطارية تمامًا إلى إعادة ضبط الوقت الحالي.

بعد 20 ثانية من إيقاف تشغيل مفتاح الإشعال، إم كيه كومفورت X11، X10يقوم بإيقاف تشغيل الإضاءة الخلفية للشاشة، ومع ذلك، يتم الاحتفاظ بإشارة المعلمات ذات الصلة عند إيقاف تشغيل مفتاح الإشعال بعد الضغط على أزرار الجهاز. في مناطق العرض هذه التي تحتوي على معلمات ذات قيمة غير محددة عند إيقاف تشغيل الإشعال، على سبيل المثال: استهلاك الوقود الفوري، ودرجة حرارة المحرك، وما إلى ذلك، يتم عرض الأصفار أو الشرطات بعد إيقاف تشغيل مفتاح الإشعال. عند إيقاف تشغيل الإضاءة الخلفية للشاشة، يستهلك الجهاز تيارًا لا يزيد عن 0.03 أمبير من البطارية.

عرض المستخدم 4يسمح لك "اليوم" بمراقبة متوسط ​​معلمات السفر ليوم واحد، بغض النظر عن معلمات السفر العامة ذات الصلة من إعادة التعيين إلى إعادة التعيين. في هذه الحالة، يمكن للمستخدم حساب تكلفة الرحلة، اعتمادًا على القيم المدخلة لتكلفة الوقود، وتكلفة المسافة المقطوعة بالساعة، وتكلفة السفر لمسافة 1 كم.

تعليمات وأدلة Multitronics Comfort X10

دليل Multitronics Comfort X10 - تحميل(بي دي إف، 1.73 ميجابايت)

الأسماء المحتملة:multitronics x10، Comfort x10، Comfort x10، كمبيوتر داخلي، كمبيوتر الرحلات، كمبيوتر تشخيصي.