حساب التأمين MTPL لآلة حاسبة السيارة. كل شيء عن كيفية حساب التأمين الإلزامي على السيارات بنفسك

محتوى

غالبًا ما يفكر سائقي السيارات في بلدنا في مصدر أسعار بوليصة التأمين الأسطورية هذه. يتم تحديد تكلفة إبرام العقد وجميع المدفوعات اللاحقة مع مراعاة العوامل المختلفة. بعد قراءة هذا المقال سوف تتعلم كيفية حساب تأمين السيارة بنفسك، حتى لا تتفاجأ عند التقدم بطلب للحصول على وثيقة التأمين. في الوقت نفسه، سيسمح لك ذلك بتحديد مبلغ الدفع مقدما في حالة تلف السيارة. استخدم المعلومات التي تتلقاها للتحضير لمناقشة عقدك مع ممثل شركة التأمين.

ميزات تحديد تكلفة سياسات CASCO وOSAGO

يتم حساب تكلفة بوليصة MTPL مع الأخذ في الاعتبار التعريفة الأساسية، وهي نفسها في جميع مؤسسات التأمين في روسيا، والمعاملات التي تميز حالة السيارة. التأمين على هيكل السيارة هو أمر طوعي، وبالتالي يتم التفاوض على شروط التعاون بين الطرفين (مالك السيارة وشركة التأمين) بشكل فردي.

صيغة لحساب تكلفة التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات

تعتمد منهجية حساب تكلفة بوليصة التأمين الإلزامي على السيارات على صيغة مشتركة لجميع المواطنين الروس. يبدو الأمر كما يلي: تكلفة سياسة MTPL = BT*CT*KBM*KVS*OK*KMD*KS*KN*KSSS. للوهلة الأولى، يبدو الأمر مخيفا، لذلك يستحق النظر على الفور بالتفصيل في جميع معاملات حساب التأمين الإلزامي ضد المسؤولية على السيارات. لذا:

  1. BT - التعريفة الأساسية. يتم تحديد الأجرة القياسية مع الأخذ في الاعتبار نوع السيارة. يتم تحديد هذه القيمة من قبل الدولة، ولا يجوز لأي شركة تأمين تغييرها. كل نوع من وسائل النقل له تعريفة ثابتة قياسية خاصة به. ولا يهم نوع وسيلة النقل: جرار أو دراجة نارية، ترام، حافلة أو ترولي باص، شاحنة أو سيارة. يتم حساب سياسة MTPL لمركبات الركاب من الفئة "ب" مع الأخذ في الاعتبار ملكية السيارة (يمكن أن يكون المالك فردًا أو كيانًا قانونيًا).
  2. CT - المعامل الإقليمي. لحساب تأمين MTPL بشكل صحيح، عليك أن تأخذ في الاعتبار تعريفة المنطقة التي تم تسجيل السيارة فيها. يتراوح من 1.5 إلى 2. في موسكو، بيرم، تشيليابينسك، كازان وياكوتسك، CT هو 2.0. يستخدم أصحاب السيارات في سانت بطرسبرغ المعامل الإقليمي 1.8 عند حساب تكلفة بوليصة التأمين الإلزامي ضد المسؤولية عن السيارات. أما بالنسبة لمنطقة لينينغراد فهو أقل قليلاً – 1.6. كلما كانت المستوطنة أصغر، انخفض المعامل الإقليمي.
  3. KBM – مكافأة مالوس. تمثل هذه القيمة خصمًا من شركة التأمين مقابل القيادة دون حوادث. عند إعداد عقد MTPL جديد، يتم تخصيص معامل مكافأة لمالك السيارة (وليس السيارة)، مع الأخذ في الاعتبار وجود / عدم وجود مدفوعات التأمين بموجب السياسة السابقة. عن كل سنة قيادة خالية من الحوادث، يحصل السائق على خصم 5%. إذا أصبح الجاني في حادث، فسوف تطبق شركة التأمين معاملا متزايدا، وسوف تزيد تكلفة السياسة الجديدة بنسبة 50٪.
  4. الموافقة المسبقة عن علم - العمر / الخبرة. كلما زاد عمر السائق وخبرته، انخفض معدل FIC عند حساب تكلفة البوليصة. على سبيل المثال، السائقون الذين تقل أعمارهم عن 22 عامًا ولديهم أقل من ثلاث سنوات من الخبرة في القيادة معرضون بشكل كبير لخطر التعرض لحادث. بالنسبة لهم، يتم حساب التأمين على السيارات باستخدام معامل العمر/الخبرة 1.8. وفي كل عام (بعد بلوغ سن 22 سنة وانقضاء 3 سنوات من تاريخ الحصول على الترخيص) ينخفض ​​هذا المعامل.
  5. حسنًا – عامل مقيد. تعتمد هذه القيمة على من يقود السيارة. إذا كان أحباؤك فقط (الابن، الابنة، الزوجة، الصهر، وما إلى ذلك) هم من يقودون السيارة، فلن تتغير تكلفة التأمين. حسنًا سيكون مساويًا لواحد. عند إبرام عقد تأمين لسيارة ستستخدمها مجموعة واسعة من الأشخاص (نقل البضائع للشركات وسيارات الأجرة وما إلى ذلك)، يزداد معامل الحد إلى 1.8.
  6. KMP - قوة المحرك. كلما كان المحرك أقوى، كلما ارتفع CMP. ويمكنك معرفة القيمة الدقيقة لهذه القيمة من خلال الاطلاع على جواز سفر المركبة.
  7. KS – معامل الموسمية. يستخدم بعض السائقين وسائل النقل الشخصية حصريًا في فصل الصيف، ولا يريدون دفع مبالغ زائدة مقابل التأمين الإلزامي على السيارات. ولهذا الغرض، من الممكن إصدار بوليصة لمدة 3 أشهر.
  8. KN – معامل الانتهاكات. ينص تشريع الاتحاد الروسي على عدد من الظروف التي تزيد فيها قيمة CN إلى 1.5. وتشمل هذه الانتهاكات الجسيمة لقواعد المرور: الهروب من مكان الحادث، والإبلاغ عمدا عن معلومات كاذبة لممثلي شركة التأمين، والقيادة تحت تأثير الكحول / المخدرات، وتسهيل وقوع حادث مروري عمدا.
  9. KSS - فترة التأمين. تتراوح قيمة هذه القيمة من 0.2 إلى 1.0. يستخدم KSS في حالات نادرة. على سبيل المثال، للأجانب أو عند نقل مركبة أثناء النقل.

بغض النظر عن مؤسسة التأمين التي تختارها: Rosgosstrakh أو Ingosstrakh أو RSA أو Reso، ستبقى صيغة حساب OSAGO دون تغيير. لمعرفة السعر، استخدم أي آلة حاسبة مناسبة على الإنترنت. على سبيل المثال، يوضح حساب OSAGO Rosgosstrakh بوضوح حساب جميع المبالغ، بما في ذلك التكلفة الإجمالية للسياسة والقسط.

أسعار التأمين الأساسية في عام 2019

يتم تحديث أسعار التأمين القياسية على السيارات لسائقي السيارات الروس سنويًا. إذا كنت مهتما بكيفية حساب التأمين على السيارات بشكل صحيح، فاتبع التغييرات في هذا المجال. في الوقت الحالي، يتم احتساب التأمين على السيارات وفقًا للتعريفات المعمول بها منذ أبريل 2015. يمكنك الآن التعرف عليها من خلال دراسة الجدول أدناه.

نوع السيارة

الحد الأدنى لمعدل السل، فرك

الحد الأقصى لمعدل السل، فرك

الدراجات البخارية والدراجات النارية

سيارات

المملوكة للأفراد

المملوكة للكيانات القانونية

تستخدم لخدمات سيارات الأجرة

الشاحنات

الحمولة القصوى تصل إلى 16 طن (شاملة)

الحمولة القصوى أكثر من 16 طن

الباصات

مصممة لعدد من الركاب يصل إلى 16 (شاملاً)

مصممة لأكثر من 16 راكبا

حافلات الترولي

آلات بناء الطرق ذاتية الدفع والجرارات وغيرها.

حساب العقوبات بموجب التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات

بعد أن تعلمت كيفية حساب التأمين على السيارات بشكل صحيح، يجب عليك أيضًا التعرف على طرق الحساب وإجراءات تحصيل العقوبات. يشير هذا المفهوم إلى مبلغ المال الذي تدفعه شركة التأمين لعميلها في حالة الفشل الكامل / الجزئي في الالتزام بشروط العقد. يتم فرض هذه العقوبات في حالة حدوث تأخير في التعويض عند النظر في الطلبات في الحالات المنصوص عليها في العقد. إذا لم يتمكن الطرفان من التوصل إلى اتفاق بمفردهما، يتم حل النزاع في المحكمة.

ويتم احتساب مقدار العقوبة مع مراعاة القواعد التالية:

  • عن كل يوم تأخير، يتم تحصيل 1٪ من المبلغ الإجمالي للتعويض عن الضرر (تنطبق هذه القاعدة على كل من الضحايا)؛
  • يتم احتساب عقوبة انتهاك مواعيد الإصلاح مع الأخذ بعين الاعتبار التكلفة الإجمالية للدفع مقابل أعمال الترميم؛
  • يجب أن يؤخذ في الاعتبار اليوم الفعلي لدفع العقوبة عند حساب المبلغ الإجمالي للغرامة؛
  • في حالة الاسترداد بسبب عدم كفاية التعويض، يتم احتساب العقوبة على أساس مبلغ الدفعة الناقصة؛
  • يقتصر الحد الأقصى لمبلغ العقوبة على الحد الأقصى لمبالغ التأمين حسب نوع الضرر الناجم - 500000 روبل. للتعويض عن الأضرار التي لحقت بالصحة و 400000 روبل. للتعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكات العميل.

مثال فيديو لحساب تكلفة التأمين على السيارات

من خلال مشاهدة الفيديو أدناه، سوف تتعلم كيفية حساب تكلفة CASCO وOSAGO. فهو يشرح بالتفصيل جميع مراحل الحسابات ويناقش الفروق الدقيقة الشائعة التي لا يعرفها كل سائق سيارة عادي. استخدم هذه المعلومات القيمة لتقييم عروض شركات التأمين بشكل موضوعي واختيار العرض الأكثر جاذبية.

وجد خطأ فى النص؟ حدده، اضغط على Ctrl + Enter وسنقوم بإصلاح كل شيء!

سياسة OSAGO هي اتفاقية تأمين إلزامية ضد مسؤولية الطرف الثالث على السيارات والتي ستساعد مالك السيارة على حماية نفسه ماليًا في حالة وقوع حادث بسبب خطأه.

سيتم تفعيل التعويض عندما تحدث المسؤولية المدنية نتيجة للتسبب في ضرر لحياة أو صحة أو ممتلكات أطراف ثالثة أثناء قيادة السيارة. الحد الأقصى لمسؤولية المؤمن في كل حالة هو:

  1. للأضرار التي لحقت بالحياة والصحة - أربعمائة ألف روبل؛
  2. عن الأضرار التي لحقت بالممتلكات - خمسمائة ألف روبل.

في حالة وقوع حادث مع ثلاثة سائقين أو أكثر، يمكن لكل ضحية المطالبة بتعويض تأميني بمبلغ الحدود المذكورة أعلاه. ومن المهم أن نتذكر أن هذا النوع من التأمين لا يغطي تكاليف استعادة سيارة الشخص المسؤول عن الحادث. يتم توفير هذا النوع من الحماية بواسطة Casco. يمكن شراء التأمين ورقيًا أو إلكترونيًا.

يفرض القانون الاتحادي رقم 40 حظراً على قيادة السيارة دون عقد. عقوبة عدم الامتثال لهذا الشرط هي:

  1. إذا لم يكن لدى السائق تأمين سيارة معه - خمسمائة روبل؛
  2. القيادة خلال فترة غير منصوص عليها في العقد - خمسمائة روبل؛
  3. قيادة السيارة بواسطة سائق غير مشمول في التأمين - خمسمائة روبل؛
  4. عدم وجود بوليصة تأمين صالحة للمركبة - ثمانمائة روبل.

يتم حساب سعر البوليصة باستخدام السعر الأساسي وعوامل التعديل الإضافية. يتم تحديد هذه التعريفة من قبل كل شركة تأمين وفقًا لتقديرها الخاص ضمن النطاق الذي يوافق عليه البنك المركزي. يتم أيضًا تطوير عوامل التعديل والموافقة عليها من قبل البنك المركزي، ولكنها، على عكس التعريفة الأساسية، هي نفسها بالنسبة للجميع. تشمل المعلمات التي تؤثر على حساب تكلفة التأمين ما يلي:

  1. إقليم استخدام السيارة أو منطقة تسجيل مالك السيارة؛
  2. وجود/غياب الحوادث في التاريخ؛
  3. وجود/غياب القيود؛
  4. عدد السنوات الكاملة والخبرة في قيادة السيارة؛
  5. عدد القدرة الحصانية
  6. استخدام مركبة بمقطورة؛
  7. فترة تشغيل السيارة؛
  8. وقت العقد.

ما هي المستندات المطلوبة للتسجيل؟

لشراء هذا النوع من التعويض قد تحتاج إلى:

  1. وثيقة هوية حامل البوليصة؛
  2. بي تي إس أو إس تي إس؛
  3. تسجيل جميع المقبولين للقيادة (إذا تم إبرام العقد مع قائمة السائقين بالاسم)؛
  4. بطاقة تشخيصية صالحة (إذا كان الفحص الفني مطلوبًا بموجب القانون).

اليوم ليس من الضروري الذهاب إلى مكتب شركة التأمين والتقدم بطلب على نموذج ورقي. إن إصدار بوليصة التأمين إلكترونيًا له عدد من المزايا المهمة:

  1. البساطة في التصميم. لتقديم طلب للحصول على وثيقة التأمين، لا تحتاج لزيارة مكتب التأمين - فقط قم بملء النموذج المقدم. سيتم إرسال البيانات المحددة في التطبيق إلى قاعدة بيانات RSA للتحقق منها، وبعد التحقق سيتم إنشاؤها تلقائيًا.
  2. توصيل. لن تحتاج إلى تعديل جدولك الزمني لمقابلة وكيل البريد أو وكيل التأمين. سيتم إرسال الاتفاقية إليك إلكترونيًا عبر البريد الإلكتروني. سيكون كافيًا طباعته وإبقائه معك دائمًا.
  3. أقل خطر الاحتيال. إحدى المشكلات الرئيسية المتعلقة بالسياسات الورقية هي احتمال أن يصدر لك بائع عديم الضمير تأمينًا على نموذج مزيف. على عكس النموذج العادي، يمكنك شراء بوليصة تأمين إلكترونية من خلال الموقع الإلكتروني، وتظهر على الفور تقريبًا في قاعدة بيانات RCA.
  4. السياسة دائما في متناول اليد. في حالة الضياع أو التلف، ستحتاج فقط إلى إعادة طباعته.

على الرغم من كل المزايا المذكورة، فإن نوع البوليصة - الورقية أو الإلكترونية - لا يؤثر بأي شكل من الأشكال على تكلفة التأمين.

كيفية تأمين السيارة بسعر رخيص؟

وبما أن شركة التأمين يمكنها تحديد السعر الأساسي حسب تقديرها، فقد تختلف تكلفة التأمين في الشركات المختلفة. باستخدام الآلة الحاسبة الخاصة بنا، لا يمكنك فقط اختيار أفضل عرض بأقل سعر، ولكن أيضًا توفير الوقت - تقدم بطلب عبر موقعنا الإلكتروني.

مميزات التسجيل عبر موقعنا

  1. فرصة لمعرفة تكلفة أكبر الشركات بأسعار تنافسية. يمكنك حفظ الكثير.
  2. لشراء التأمين، لا تحتاج إلى الذهاب إلى أي مكان - ما عليك سوى ملء طلب للحصول على العرض المحدد. التوصيل مجاني في بعض المناطق.
  3. على موقعنا يمكنك شراء سياسة إلكترونية. في الوقت نفسه، لن تضطر إلى ملء نفس النوع من النماذج عدة مرات على مواقع شركات التأمين المختلفة. سيتم إرسال الطلب المعبأ على موقعنا في وقت واحد إلى عدة شركات، كل ما عليك فعله هو اختيار العرض الذي تفضله.
  4. نحن نضمن صحة التأمين الذي تم شراؤه من خلال خدمتنا.

كيفية التقدم بطلب للحصول على سياسة على موقعنا؟

  1. نوع السيارة وطرازها وسنة تصنيعها وتعديلها؛
  2. فترة وتاريخ بدء التأمين؛
  3. منطقة التسجيل والإقامة الفعلية للمالك؛
  4. معلومات عن أصحابها.

عند حساب التكلفة، لا يجوز لك ملء جميع الحقول، ولكن في هذه الحالة لن يكون الحساب دقيقًا، دون مراعاة معامل المكافأة، والذي، اعتمادًا على تاريخ تأمين السائق، يمكن أن يتراوح من 0.5 إلى 2.45 . إذا كنت ترغب في إجراء تأمين دون قيود على عدد الأشخاص المسموح لهم بقيادة السيارة، فعندئذ لحساب CBM يجب عليك الإشارة إلى تفاصيل جواز السفر للمالك ورقم VIN للسيارة.

نحن نعمل فقط مع شركاء موثوقين، لذا بغض النظر عن الشركة التي تختارها، فإننا نضمن أصالتها.

لقد دخل التأمين الإلزامي على السيارات ضد المسؤولية المدنية حياتنا بقوة، مما أدى إلى إرساء قواعد حضارية للعبة في مثلث مالك السيارة وشركة التأمين والدولة. تنظم التعريفات والمعاملات المقدمة على مستوى الولاية تكلفة التأمين، مما يساعد على ضمان أن تكون بوليصة تأمين MTPL بمثابة حماية مضمونة للمواطنين في حالة حدوث ظروف غير متوقعة على الطرق.

تم تحرير هذه المقالة مع الأخذ في الاعتبار جميع الإضافات إلى توجيهات البنك المركزي للاتحاد الروسي، والتي دخلت حيز التنفيذ في 9 يناير 2019.

يتم تنظيم تكلفة تأمين MTPL من خلال اللوائح ذات الصلة للبنك المركزي الروسي. وتعتمد المنهجية على إدخال جدول تعريفة أساسي، يحق لشركات التأمين من خلاله تحديد أسعار مرنة، دون تجاوز نطاقها. عند تحديد التعريفة الأساسية، يفترض أن الدخل من بيع التأمين يتجاوز قليلا حجم التعويض المدفوع. المعلمات الرئيسية التي تشكل التعريفة هي:

  • نوع السيارة؛
  • الوضع القانوني لصاحبها؛
  • الغرض من تشغيل السيارة.

تنطبق المعدلات الأساسية الدنيا على أصحاب السيارات الذين هم أفراد يقومون بتشغيل السيارات دون السعي لتحقيق أغراض تجارية.

هناك معلمة أخرى تؤثر على تكلفة التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات وهي معاملات خاصة تحددها:

  • الحالة الفنية للمركبة؛
  • عمر السائق وخبرته في القيادة؛
  • عدد الأشخاص المسجلين في السياسة والذين يحق لهم قيادة هذه السيارة؛
  • بعض العوامل الأخرى.

معادلة

"ممر" الأسعار هو نفسه في جميع أنحاء أراضي الاتحاد الروسي. وفقًا للتوجيه، لا يمكن أن تتجاوز التكلفة النهائية للتأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات أكثر من 3 أضعاف المبلغ الأساسي، مع مراعاة المعامل الإقليمي، وإذا كان السائق قد انتهك قواعد التأمين في الماضي - 5 مرات. علاوة على ذلك، لا يهم ما إذا كنت تذهب إلى شركة التأمين أو تستخدمه.

عدد الأشخاص المسموح لهم بقيادة المركبة

عند الحصول على التأمين، يجب على السائق الإشارة إلى العدد التقديري للأشخاص المسموح لهم بقيادة هذه السيارة.
مع التأمين المحدود القياسي، يكون المعامل مساويًا للقيمة الاسمية - واحد. في حال إصدار الوثيقة لعدد غير محدود من السائقين تكون قيمتها 1.8.

قوة محرك السيارة

من أهم العوامل التي تميز السيارة هي قوة محركها. وبطبيعة الحال، فإنه يؤثر أيضا على المعامل. مع قوة لا تقل عن 50 "حصانًا"، يكون المعامل هو الأدنى ويساوي 0.6.

مع قوة تتجاوز 150 حصانًا، تصل قيمتها إلى ذروتها – 1.6. وهناك أيضًا تفسير لذلك: كلما كان المحرك أقوى، زادت سرعة تطور السيارة، وبالتالي يزداد خطر حدوث حالة طوارئ.

مكان التسجيل

يتم تعيين قيمة معامل معينة لكل منطقة في بلدنا. بالنسبة للأفراد، يعتبر هذا هو المكان الذي تم تسجيلهم فيه، وبالنسبة للكيانات القانونية - مكان تسجيل المنظمة. ويعتمد المعامل الذي يتراوح من 0.6 إلى 2.0 بشكل أساسي على عاملين:

  • تشبع المنطقة بالمركبات؛
  • احتمال حالات الطوارئ.

المخاطر المتزايدة في موسكو وغيرها من المدن الكبرى تجبر شركات التأمين على تحديد النسب القصوى. في منطقة موسكو وغيرها من المناطق الأقل كثافة سكانية في بلدنا، يكون أقل بالفعل، وهو، على سبيل المثال، في فوسكريسينسك - 1.7، في كالوغا - 1.2، في أرزاماس - 1.1. وفي المناطق ذات الكثافة السكانية المنخفضة في أودمورتيا أو خاكاسيا، تبلغ قيمة الحد الأدنى 0.6.

خبرة السائق وعمره

وفي هذه الحالة، تكون درجة المخاطرة حاسمة: فمن المنطقي أنه مع زيادة عمر السائق وخبرته في القيادة، ينخفض ​​المعامل. الحد الأدنى يتوافق مع عمر يتجاوز 22 عامًا وخبرة قيادة تزيد عن 3 سنوات: في هذه الحالة، المعامل يساوي واحدًا. وفي حالات أخرى يتراوح من 1.6 إلى 1.8.

مع سياسة غير محدودة، يتم أخذ العدد الأكبر كقيمة أساسية.

معامل المكافأة السيئة

يتأثر حساب تكلفة التأمين أيضًا بانضباط السائقين. في هذه الحالة، يتم أخذ مؤشر KBM، الذي يعتمد على دقة برامج التشغيل، كنقطة انطلاق.
يتراوح بين 0.5 - 2.4: سنة من القيادة دون حوادث تمنح حامل البوليصة خصمًا بنسبة 5 بالمائة من سعر البوليصة الأصلي. وبهذه الطريقة، يتم تشجيع السائقين المنضبطين من قبل الدولة وشركات التأمين.

مدة التأمين

إن سياسة MTPL صالحة طالما تم إبرام عقد التأمين. يتم إبرام العقود القياسية لمدة عام واحد، ولكن إذا رغبت في ذلك، يمكن للسائقين أن يقتصروا على التأمين لفترات أقصر، والحد الأدنى منها هو . وفي الوقت نفسه، لديهم الفرصة لتجديد سياساتهم إذا لزم الأمر.

تؤثر مدة التأمين أيضًا على السعر النهائي للبوليصة. كلما كانت الفترة أقصر، كلما ارتفع المعامل المستخدم في الحسابات. يقع نطاق القيم ضمن النطاق من 0.2 إلى 1. ويستخدم المؤشر 0.2 إذا تم إصدار التأمين لمدة من 5 إلى 15 يومًا. إذا كان التأمين مطلوبًا لمدة عام، فسيكون المؤشر مساويًا لواحد.

في أغلب الأحيان، تقدم شركات التأمين للعملاء فترات تأمين تبلغ 3 و6 و12 شهرًا. إذا تم إصدار التأمين لمدة 3 أشهر، سيتم تطبيق معامل 0.5 بالإضافة إلى مبلغ التأمين، وعند التأمين على السيارة لمدة ستة أشهر، سيتم استخدام معامل 0.7.

عند التأمين لمدة تزيد عن 10 أشهر، ك = 1. مع انخفاض فترة التأمين، لا يكون التأمين مربحًا دائمًا، لذلك يفضل الكثير من الأشخاص استخدام بوليصة أطول.

مثال على الحساب الذاتي

على سبيل المثال، دعونا نفكر في حساب التأمين على السيارات بناءً على المعلمات التالية:

  • ماركة السيارة تويوتا راف 4؛
  • الطاقة 146 لتر. مع.؛
  • صاحب السيارة مقيم في موسكو.
  • عمر صاحب السيارة 30 سنة؛
  • 10 سنوات من الخبرة في القيادة الخالية من الحوادث؛
  • يتم استخدام الآلة طوال العام؛
  • يُسمح فقط لمالك السيارة بالقيادة.

نستبدل البيانات في الصيغة ونحصل على النتيجة التالية:

SP = 4942 (الحد الأقصى للمعدل الأساسي) * 2 (المؤشر الإقليمي لموسكو) * 1 (عدد محدود من المديرين) * 1 (العمر أكثر من 22 عامًا، وخبرة القيادة أكثر من 3 سنوات) * 0.50 (معدل خالي من الحوادث) * 1.4 (مركبة) الطاقة) * 1 (تشغيل موسمي أكثر من 10 أشهر في السنة) = 6918.8 روبل

كيف يمكنك حفظ على سياستك؟

مع الأخذ في الاعتبار المعلومات الموضحة أعلاه، ليس من الصعب فهم ما تعتمد عليه تكلفة التأمين. يمكنك توفير المال باتباع النصائح التالية:

  • لا ينبغي أن تشتري سيارة ذات محرك قوي جداً دون داعٍ؛
  • تسجيل مركبة لأحد سكان المنطقة بتعريفة أساسية صغيرة؛
  • الحصول على تأمين لفترة قصيرة إذا تم استخدام السيارة لمدة 3 أشهر فقط؛
  • الاستفادة من سياسة محدودة.

والأهم هو توخي الحذر على الطرق وتجنب حوادث الطرق، بحيث يكون الخصم على KBM كبيرًا بعد بضع سنوات.

كيفية شراء سياسة MTPL الإلكترونية؟

لماذا الفسترخوفاني؟

حدود الاسترداد

الاختلافات بين السياسة الإلكترونية والورقية

التعليمات

تتيح لك حاسبة تكلفة OSAGO معرفة تكاليف التأمين على السيارات، مع مراعاة الظروف الفردية. للقيام بذلك، تحتاج فقط إلى استخدام النموذج الموجود على الصفحة. يتم إجراء حسابات التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات عبر الإنترنت على ثلاث مراحل:

  • الخطوة 1. أدخل تفاصيل السيارة.أدخل في حاسبة OSAGO طراز السيارة وطرازها وسنة تصنيعها ولوحة تسجيل الحالة ومعرف السيارة (VIN أو رقم الجسم أو رقم الهيكل) والمعلمات الأخرى. إذا كان لديك "حساب شخصي" على موقع AlfaStrakhovanie أو إذا كان لديك أو لا يزال لديك تأمين MTPL أو CASCO، فقم بتسجيل الدخول وسنقوم بملء البيانات الخاصة بسياستك الجديدة جزئيًا. كما يمكنك تسجيل الدخول عبر بوابة الخدمات الحكومية.
  • الخطوة 2. اختر شروط التأمين.في المرحلة الثانية، أدخل في حاسبة MTPL عبر الإنترنت تاريخ بدء فترة التأمين لعقد MTPL الجديد، وعنوان إقامة مالك السيارة، وعدد السائقين المسموح لهم بقيادة السيارة، وبياناتهم الشخصية. إذا كنت تقوم بتجديد اتفاقية MTPL موجودة، فمن أجل تحديد تاريخ بدء فترة التأمين بشكل صحيح، انظر إلى فترة التأمين في سياستك الحالية. يرجى ملاحظة أنه بالنسبة لاتفاقية MTPL الجديدة، يجب أن تبدأ في موعد لا يتجاوز 60 يومًا من التاريخ الحالي.
  • الخطوة 3. انقر على زر "احسب OSAGO".بعد ذلك، ستكتشف مقدار تكاليف التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات ويمكنك المتابعة لمزيد من تسجيل البوليصة.

يمكن لسكان موسكو وسانت بطرسبرغ وأي مدينة أخرى في روسيا شراء التأمين الإلزامي على السيارات عبر الإنترنت. يتم تسجيل ودفع البوليصة عبر الإنترنت ويستغرق الحد الأدنى من الوقت. بعد الشراء، ستتلقى بوليصة E-OSAGO الإلكترونية دون إضاعة الوقت في زيارة مكتب شركة التأمين.


تتم سياسة الشراء على النحو التالي:

  1. لحساب التأمين الخاص بك، استخدم حاسبة OSAGO عبر الإنترنت. للقيام بذلك، قم بإدخال المعلومات اللازمة بما يتوافق بدقة مع وثائق السيارة ومالكها وجميع الأشخاص المصرح لهم بالقيادة. يعد ذلك ضروريًا لاجتياز فحص البيانات عبر الإنترنت باستخدام قاعدة بيانات RSA، وتحديد تكلفة سياسة MTPL بشكل صحيح وتسجيلها اللاحق.
  2. انتظر حتى يكتمل التحقق من البيانات عبر الإنترنت باستخدام قاعدة بيانات RSA.
  3. إذا كان سعر تأمين MTPL يناسبك، فادفع ثمنه بأي طريقة مناسبة متاحة على الموقع. بعد نجاح الدفع، سيتم إرسال سياسة E-OSAGO الإلكترونية بصيغة *pdf إلى بريدك الإلكتروني.
  4. اطبع سياسة E-OSAGO على ورقة بحجم A4 وخذها معك لتقديمها عند الطلب عند تنفيذ إجراءات التسجيل بالسيارة، أو عند فحصها من قبل ضباط شرطة المرور على الطريق أو في حالة وقوع حادث. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك أيضًا حفظ الملف باستخدام سياسة E-OSAGO الإلكترونية في هاتفك الذكي.
  • حساب مريح لـ MTPL على الآلة الحاسبة.
  • إصدار سريع وبسيط لسياسة إلكترونية مع دفع آمن عبر الإنترنت.
  • الوصول المستمر إلى السياسة عبر البريد الإلكتروني وفي "الحساب الشخصي" الخاص بك.
  • جودة الخدمة العالية والموثوقية في الخدمة.

يوفر التأمين الإلزامي ضد المسؤولية تجاه الغير على السيارات تعويضًا عن الأضرار التي لحقت بالمشاركين الآخرين في الحادث. تقوم شركة التأمين بدفع تعويضات لكل ضحية، بغض النظر عن عدد الأحداث المؤمن عليها.

الحد الأقصى لمبلغ التعويض عن الأضرار التي تلحق بالصحة والحياة

يصل الحد الأقصى لمبلغ الدفع الممكن إلى 500000 روبل:

  • للمشاركين في حوادث الطرق الذين لهم الحق في الحصول على تعويض في حالة فقدان المعيل - 475000 روبل؛
  • للأشخاص الذين دفعوا تكاليف الجنازة – 25000 روبل.

الحد الأقصى لقيمة التعويض عن الأضرار التي لحقت بالممتلكات

يمكن أن يصل مبلغ التعويض عن الأضرار التي لحقت بالسيارة أو الممتلكات الأخرى إلى 400000 روبل. يتم دفع المبالغ ضمن هذا المبلغ لكل مشارك في الحادث، بغض النظر عن العدد الإجمالي.

الحد الأقصى لمبلغ التعويض بموجب البروتوكول الأوروبي

في حالة تسجيل المستندات المتعلقة بحادث دون مشاركة ضباط الشرطة، فإن الحد الأقصى لمبلغ الدفع لطلب التعويض في حالة حدوث ضرر لسيارة الضحية بموجب التأمين الإلزامي ضد المسؤولية على السيارات هو 50000 روبل.

إن وثيقة تأمين MTPL، الصادرة على نموذج خاص في مكتب شركة التأمين، ووثيقة E-MTPL الإلكترونية لهما نفس القوة. تكلفة تأمين MTPL هي نفسها أيضًا في كلتا الحالتين. الاختلافات البصرية الرئيسية هي:

  • عدم وجود عناصر أمنية في النموذج الإلكتروني؛
  • كتابة سلسلة من السياسات: في النسخة الورقية – EEE، في النسخة الإلكترونية – XXX؛
  • غياب توقيع صاحب البوليصة (يتم استبداله بالتفويض في "الحساب الشخصي" على الموقع الإلكتروني لشركة التأمين).

كما تتمتع الوثيقة الإلكترونية بعدد من المزايا مقارنة بالنسخة الورقية القياسية:

  • يمكن إصدار E-OSAGO دون مغادرة المنزل وفي أي وقت مناسب. ليست هناك حاجة للذهاب إلى مكتب شركة التأمين؛
  • النسخة الإلكترونية من E-OSAGO متاحة باستمرار في "الحساب الشخصي" على الموقع الإلكتروني لشركة التأمين. يمكنك أيضًا حفظه على جهاز الكمبيوتر أو الهاتف الذكي أو البريد الإلكتروني؛
  • لا داعي للقلق بشأن إتلاف نموذج السياسة - يمكن إعادة طباعة E-OSAGO في أي وقت.

ما الذي يحدد تكلفة السياسة؟

كيف يتم الدفع مقابل سياسة MTPL الإلكترونية؟

كيف يمكنني التأكد من وجود سياسة MTPL لمفتش شرطة المرور؟

ماذا تفعل إذا نشأت مشاكل في تسجيل التأمين الإلكتروني الإلزامي ضد مسؤولية المركبات (لم يتم اجتياز فحص PCA، ولم تصل البوليصة عبر البريد، وما إلى ذلك)؟

ماذا يحدث إذا أخطأت عند ملء معلومات السائق؟

عند حساب تكلفة سياسة MTPL، يتم أخذ المعلومات حول مالك السيارة والسائقين المسموح لهم بالقيادة والمركبة في الاعتبار. يتم احتساب القسط وفقًا لتعريفات التأمين للتأمين الإلزامي ضد مسؤولية السيارات المعتمد من قبل بنك روسيا باستخدام المعدلات الأساسية لتعريفات التأمين للتأمين الإلزامي ضد مسؤولية السيارات المعتمدة من قبل شركة التأمين. يعتمد سعر OSAGO على معايير مثل:

  • قوة المحرك وخصائص السيارة الأخرى؛
  • خبرة السائق وعمره؛
  • عدد الأشخاص المسموح لهم بتشغيل الآلة؛
  • المنطقة والمدينة التي يقيم فيها صاحب السيارة؛
  • معامل المكافأة.

بعد معرفة التكلفة الدقيقة للتأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات، يمكنك دفع ثمنها باستخدام:

  • البطاقة المصرفية (فيزا، ماستركارد)؛
  • بنك الانترنت "AlfaClick".

مهم! لا ينبغي عليك تحويل الأموال مباشرة إلى حساب AlfaStrakhovanie. وفي حالة الدفع بهذه الطريقة، لن يتم احتساب الدفع ولن يتم إبرام العقد.


لدى ضباط شرطة المرور الفرصة للتحقق من السياسة من خلال شبكة الإنترنت الخاصة بـ IMTS التابعة لوزارة الشؤون الداخلية الروسية أو باستخدام قاعدة بيانات RSA. إذا كانت هناك معلومات حول هذه الموارد تؤكد شراء التأمين، وفقًا للجزء 2 من الفن. 12.3 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي، لا يمكن تحميل الشخص الذي يقود السيارة المسؤولية الإدارية. لتجنب سوء الفهم، نوصي بأن يكون معك دائمًا حزمة كاملة من المستندات، بما في ذلك سياسة E-MTPL المطبوعة.


يعتمد تطبيق الخصم على القيادة الخالية من الحوادث عند إبرام عقد MTPL (معامل KBM) بشكل مباشر على صحة معلومات السائق المدخلة/المقدمة من قبل المؤمن له. قد يؤدي أي خطأ في الاسم الأخير والاسم الأول والعائلي / تاريخ الميلاد / رقم رخصة القيادة إلى تطبيق غير صحيح للخصم على القيادة الخالية من الحوادث، وبالتالي إلى المبالغة في تقدير قسط التأمين بموجب اتفاقية MTPL. نطلب من حاملي وثائق التأمين توخي الحذر بشكل خاص عند إدخال/تقديم معلومات حول السائقين عند إبرام اتفاقية MTPL.

تغييرات جديدة في التشريعات المتعلقة بالتأمين الإلزامي ضد المسؤولية على المركبات.

يمكن تحديد الحد الأدنى لتاريخ البدء لسياسة E-MTPL في موعد لا يتجاوز ثلاثة أيام بعد تاريخ الإصدار.

مثال: عند التقدم بطلب للحصول على وثيقة التأمين في 4 يونيو 2019، سيكون الحد الأدنى لتاريخ بدء التأمين هو 8 يونيو 2019.

لإبرام عقد في تاريخ سابق، يمكنك الاتصال بالمكتب أو استخدام خدمة الاتصال بالوكيل عبر الهاتف. 8-800-100-77-55

  • ما هو مطلوب لOSAGO
  • حاسبة تكلفة OSAGO
  • ما يؤثر على السعر
  • كيفية توفير المال؟
  • مزايا أوساجو
  • الابتكارات في عام 2018
  • التغييرات في عام 2019

حاسبة تكلفة التأمين ضد المسؤولية الإلزامية على المركبات

في روسيا، يُطلب من كل مالك سيارة أن يكون لديه سياسة MTPL - وهي وثيقة تؤكد أن السيارة مؤمنة. من الممكن حاليًا شراء سياسة MTPL عبر الإنترنت على الموقع الإلكتروني. يتم حساب تكلفة التأمين باستخدام الآلة الحاسبة على الإنترنت.

ما هي المعلومات المشار إليها عند التقدم بطلب للحصول على التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات؟

  1. تفاصيل جواز سفر مالك السيارة للأفراد وشهادة تسجيل الدولة للكيانات القانونية؛
  2. شهادة تسجيل المركبة أو شهادة التسجيل لها؛
  3. سلسلة وعدد رخص الأشخاص المصرح لهم بقيادة السيارة (إذا لايتم تحديد العنصر دون قيود)؛
  4. إذا لزم الأمر، رقم بطاقة تشخيص السيارة.

كيفية حساب تكلفة التأمين باستخدام الآلة الحاسبة على الإنترنت؟

عند ملء طلب الحصول على التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات، يرجى الإشارة إلى الخطوات التالية:

  • لمن تم إصدار السياسة: فرد أو كيان قانوني؛
  • مدينة تسجيل مالك السيارة؛
  • فئة المركبة (سيارة، شاحنة، دراجة نارية، حافلة، جرار)؛
  • معلمات سيارتك (سنة الصنع، القوة، وما إلى ذلك)؛
  • الغرض من الاستخدام (شخصي، سيارة أجرة، تدريب القيادة، أخرى)؛
  • قم بتدوين ملاحظة في العمود حول القيود المفروضة على عدد السائقين؛
  • تفاصيل المالك (الاسم الكامل، تاريخ الميلاد، سلسلة جواز السفر ورقمه) ورقم VIN للسيارة - إذا كانت السياسة لا تحدد عدد السائقين؛
  • الاسم الكامل وتاريخ الميلاد وتفاصيل رخصة القيادة لجميع المركبات المسموح لها بالقيادة، إذا كانت القائمة محدودة؛
  • فترة التأمين
  • للحصول على النتيجة، استخدم زر "احسب".

تقترح جميع العناصر المدرجة في الآلة الحاسبة تلقائيًا ما يجب ملؤه وكيفية ملؤه أثناء التنقل عبر الأقسام. إذا كان لديك أي أسئلة، اتصل بمركز الاتصال: 8 495 956−55−55

ما هي العوامل التي تؤثر على سعر التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات؟

  • السعر الأساسي الذي تحدده شركة التأمين. يعتمد ذلك على فئة السيارة ومنطقة تسجيل المالك والقيم الحدية التي وضعها البنك المركزي للاتحاد الروسي.
  • المعاملات (زيادة أو نقصان) تأخذ في الاعتبار:
    1. قوة الآلة
    2. منطقة تسجيل المركبات؛
    3. تجربة القيادة وعمر السائق؛
    4. عدد الحوادث أو غيابها (تطبيق معامل المكافأة، المعروف أيضًا باسم BMC)؛
    5. ما إذا كانت هناك قيود على عدد السائقين المسموح لهم بقيادة السيارة أم لا؛
    6. مدة صلاحية عقد التأمين، الخ.

كيف يمكنك توفير سعر سياسة MTPL؟

  • اتبع قواعد المرور. كلما قل عدد الحوادث، كلما كان تأمين MTPL أرخص. يمكن للسائقين الذين لم يتعرضوا لأي حوادث على الطريق السريع لمدة 10 سنوات الحصول على خصم 50%. في كل عام دون وقوع حادث، ينخفض ​​معدل الأيض الأساسي بنسبة 5%.
  • اختر سيارة ذات قوة متوسطة. كلما زادت القوة، زادت تكلفة التأمين.
  • فترة التأمين المثالية والمربحة هي سنة واحدة (فترة العقد الأقصر تعني بوليصة أكثر تكلفة).
  • إذا كنت تعرف بالضبط من سيقود السيارة طوال فترة التأمين، فقم بالإشارة إليهم في البوليصة. بالنسبة للتأمين الإلزامي المحدود على مسؤولية المركبات، يتم تطبيق معامل 1.0. إذا قمت بتحديد خيار "لا يوجد حد لعدد السائقين"، فسيكون المعامل 1.8. تكلفة هذه السياسة تتضاعف تقريبا.

ستساعدك حاسبة OSAGO عبر الإنترنت في الحصول على التأمين بسرعة وسهولة وراحة ودون زيارة المكتب. ستصلك بوليصة التأمين عبر البريد الإلكتروني الذي حددته.

مزايا سياسة MTPL

الغرض الرئيسي من تأمين MTPL هو التعويض عن الأضرار التي يسببها مالك السيارة لحياة أو صحة أو ممتلكات مستخدمي الطريق الآخرين. يمكن العثور على مبلغ المدفوعات بموجب هذه السياسة في قسم "حدود التعويض". كما تبين الممارسة، إذا تجاوز الضرر الناجم عن الجاني في الحادث الحدود المعينة، فإن صاحب السيارة سيدفع كامل مبلغ "الزائدة" من جيبه الخاص.

يمكن توسيع خيارات التأمين بخيارات إضافية:

  1. DSAGO - التأمين الطوعي ضد المسؤولية تجاه الغير

    لماذا تحتاج DSAGO؟ غالبًا ما تحدث حوادث يكون فيها الجاني هو صاحب السيارة الذي ألحق الضرر بسيارة باهظة الثمن. قد لا تكون المدفوعات بموجب التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات كافية للتعويض عن الضرر. ويدفع الشخص المسؤول عن الحادث الفرق من جيبه الخاص.

    DSAGO يحل هذه المشكلة. لا يمكن شراء هذه السياسة إلا بشراء تأمين CASCO.

  2. "الحماية التلقائية"

    يتم التعويض بموجب التأمين الإلزامي ضد مسؤولية السيارات مع مراعاة درجة تآكل السيارة. يقوم خيار "الحماية التلقائية" بتعويض الفارق بين الأضرار التي لحقت بالسيارة ومبلغ الدفع، بما في ذلك تآكل السيارة. يتلقى مالك السيارة إحالة لإصلاح السيارة، مما يوفر التكاليف الإضافية. صالحة فقط لسيارات الركاب التي يقل عمرها عن 5 سنوات.

  3. ضمان الصيانة

    في كثير من الأحيان، أثناء الفحص الفني، يتم تحديد العيوب التي لا يسمح للسيارة بالمشاركة في حركة المرور على الطرق. تساعد بوليصة تأمين ضمان الصيانة على تجنب التكاليف غير المتوقعة لحل مثل هذه المشكلات. وبموجب هذا الخيار، يتم تعويض مالك السيارة عن الأموال التي يتم إنفاقها على إزالة الأعطال المكتشفة أثناء الفحص الفني. تسري هذه السياسة على سيارات الركاب التي تتراوح سنة تصنيعها من 1 إلى 10 سنوات.

تعرف على المزيد حول المعلومات الإضافية. يمكن العثور على الخيارات على صفحة OSAGO.

الابتكارات في التأمين MTPL في عام 2018

  1. يمكن للعميل إصدار وثيقة تأمين MTPL على الموقع الإلكتروني لشركة التأمين عبر الإنترنت (تدخل النسخة الإلكترونية حيز التنفيذ بعد ثلاثة أيام من إصدار العقد) أو في مكتب شركة التأمين (تصبح الوثيقة الورقية صالحة اعتبارًا من اليوم التالي). وبخلاف ذلك، فإن كلا السياستين لهما نفس القوة.
  2. تم تقديم نماذج سياسة MTPL الجديدة:
    • الباركود،
    • رمز الاستجابة السريعة،
    • قسم إضافي لحساب KBM،
    • توافر التوضيحات لملء السياسات الجديدة.
  3. وتخطط خارطة الطريق لإصلاح التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات في عام 2019 إلى ما يلي:
    • قم بتغيير المعدل الأساسي لأعلى ولأسفل بنسبة 20%. على سبيل المثال: في عام 2018 لمجموعة المركبات الأكثر شيوعًا - سيارات الركاب للأفراد - كانت 3432-4118 روبل، ثم بعد الإصلاحات المقترحة ستكون 2746-4942 روبل.
    • يتم حساب معامل المكافأة الإضافية بشكل فردي لكل مالك سيارة محدد. سيتم إعادة حساب المؤشر مرة واحدة في السنة. سيتمكن أصحاب السيارات من زيادة معاملهم الشخصي بغض النظر عن السيارة التي يمتلكونها. سيكون من الأسهل إصدار سياسات المجموعة.
    • زيادة المعامل من 1.8 إلى 2.45 للتأمين الذي يكون فيه عدد مالكي السيارات الذين يقودون مركبة واحدة غير محدود.
    • الابتكار في المعامل على أساس عمر وخبرة سائقي السيارات. بدلاً من 5 فئات، سيكون هناك 50 فئة. سيسمح هذا النظام متعدد المراحل بالتطبيق التفصيلي والشفاف لتخفيض التعريفات طوال حياة السائق.

يتم تحرير تعريفات MTPL بهدف اتباع نهج فردي لكل مالك سيارة. في المستقبل، يجب على السائق الحذر الذي يتمتع بخبرة واسعة أن يدفع مبلغًا أقل للتأمين من السائق العدواني عديم الخبرة الذي يتعرض دائمًا لحوادث على الطريق السريع.

التغييرات في OSAGO اعتبارًا من 1 أبريل 2019

  1. وكجزء من الإصلاح، أدخل البنك المركزي عدة تغييرات على التأمين الإلزامي ضد مسؤولية المركبات. الهدف الرئيسي من الإصلاحات هو تحرير تكلفة "رخصة السيارة". وهكذا، حدد البنك المركزي في 9 يناير 2019 مسارًا لتخفيض سعر الفائدة الأساسي بنسبة 20%.
  2. في 9 يناير، تغير نهج حساب المعامل حسب العمر والخبرة (AIC) - الآن لا يتضمن النظام متعدد المراحل 4 مستويات، كما كان من قبل، ولكن ما يصل إلى 58. وبالتالي، فإن تكلفة السياسة للسائقين الشباب ( من 16 إلى 21 عامًا) وسيزداد سائقي السيارات ذوي الخبرة القليلة (حتى عامين) (ستزيد الموافقة المسبقة عن علم من 1.8 إلى 1.87) ، وبالنسبة للبالغين وذوي الخبرة (الخبرة - أكثر من 3 سنوات) ستنخفض (الموافقة المسبقة عن علم ستكون 0.93) %، أي ما يعادل خصم 7%).
  3. اعتبارًا من 1 أبريل 2019، تغير نظام حساب BMC (معامل المكافأة)، والذي يؤثر على ما إذا كان الحادث قد وقع بسبب خطأ سائق السيارة المؤمن عليه. ويلاحظ الابتكارات التالية:
    • يتم احتساب تكلفة التأمين للفترة القادمة لجميع السائقين مرة واحدة في السنة - في 1 أبريل. في السابق، كان يتم الحساب عند إبرام كل عقد تأمين (على سبيل المثال، إذا كان العميل مالكًا لعدة سيارات)؛
    • إذا كان لدى العميل العديد من السياسات (نتيجة لذلك، العديد من KBM)، فمن 1 أبريل، سيتم تطبيق أصغر معامل مكافأة على السياسة الجديدة؛
    • يتم تعيين KBM واحد للسائقين الذين يعملون لدى كيانات قانونية لجميع السيارات المسجلة في هذا الكيان القانوني؛
    • إذا كان هناك انقطاع في تجربة القيادة للمؤمن له، فلن تتم إعادة تعيين الأقساط والخصومات. الآن يتم تسجيل تاريخ التأمين لكل عميل في قاعدة بيانات واحدة. ولعل هذه هي أهم أخبار MTPL 2019 لسائقي السيارات.
  4. إذا نص التأمين على أنه يمكن قيادة مركبة واحدة من قبل العديد من مالكي السيارات، فإن معدل الأيض الأساسي سيرتفع من 1.8 إلى 2.45. ولهذا السبب، يُنصح سائقو السيارات بالإشارة في السياسة إلى قائمة كاملة بالأشخاص الذين يقودون السيارة. في هذه الحالة، سيتم أخذ الظروف الفردية لكل عميل بعين الاعتبار.
  5. اعتبارًا من 2 أبريل 2019، تمكن سائقو السيارات من اختيار شركة تأمين بشكل مستقل عند التقدم بطلب للحصول على بوليصة عبر الإنترنت من خلال نظامي "الوكيل الفردي" (النسخة الورقية) و"e-Garant" (المستندات الإلكترونية). في السابق، كان يتم تحديد شركة التأمين تلقائيًا عن طريق النظام. كان هذا غير مريح لسائقي السيارات، حيث كان عليهم في بعض الأحيان شراء بوليصة تأمين من شركة ليس لديها مكتب في منطقتهم.