تركيب شفرات الزجاج الأمامي الساخنة. تسخين منطقة استراحة ماسحة الزجاج الأمامي

    تعد شفرات مساحات الزجاج الأمامي المدفأة جزءًا فعالًا للسيارة في فصل الشتاء، نظرًا لأن المساحات القياسية غالبًا ما تتجمد ولا تتعامل دائمًا مع وظائفها. ولهذا السبب يقوم سائقو السيارات في بلدنا غالبًا بتثبيت فرش ساخنة أو سخانات خاصة لمناطق وقوف السيارات الخاصة بمساحات السيارات. في هذه المقالة سننظر في خيارات الفرش "الدافئة" والقدرة على صنع سخان منطقة وقوف السيارات بيديك.

    مما لا شك فيه أن نظام إزالة الجليد من مساحة الزجاج الأمامي سوف يستهلك الكثير من الحبر، وذلك لسبب وجيه. إن أي ميزة تعمل على تحسين الرؤية والسلامة مع تقليل الأيدي المتجمدة وظروف الشتاء المزعجة هي مكسب لجميع السائقين القتاليين في فصل الشتاء.

    وعلى عكس ماسحات الزجاج الأمامي التقليدية، يقوم النظام بتنظيف الزجاج الأمامي دون ظهور شاشة سائلة. الحوض لا يعيق الرؤية أثناء التنظيف. لا يرى السائق تيارًا أو طبقة من السائل ويصبح الزجاج الأمامي نظيفًا مرة أخرى. على الرغم من أنه لم يعد يأخذ شكل تيار مرئي، إلا أن تنظيف الزجاج الأمامي يتم عن طريق سائل غسيل السيارات العادي. هذه هي الطريقة التي يتم بها قذف السائل على الزجاج الأمامي، وخاصة الحركة وصولاً إلى شفرة المساحات الجديدة. مساحة الزجاج الأمامي محاطة بقناتين، واحدة على اليسار والأخرى على اليمين. مجهزة بثقوب ليزر رقيقة.

    1 طرق لتسخين مناطق شفرة الماسحة

    اليوم، لتسخين منطقة المساحات، يتم استخدام شريط خاص مع أسلاك التوصيل، والتي يتم من خلالها تسخين الزجاج. يميل الشريط إلى التسخين عند درجات حرارة منخفضة وبالتالي يمنع المساحات والزجاج من الالتصاق وقضمة الصقيع والمطاط من التجمد. وهذا يضمن التشغيل المتواصل لشفرات ماسحات الزجاج الأمامي أثناء التشغيل الشتوي للسيارة.

    يتم توزيع الثقوب على طول المكنسة بالكامل. وهي أقرب إلى الخارج منها إلى الداخل لأن هذا هو المكان الذي يجب أن تقوم فيه المساحات بتنظيف ومسح مساحة أكبر. تتوفر ثلاثة برامج غسيل شبه مستقلة: الصيف والشتاء والهواء الطلق. في الصيف، كمية صغيرة من السائل كافية لإزالة الغبار.

    وفي الشتاء يتطلب الطين الممزوج بالملح المنتشر على الطرق المزيد من السوائل. يعمل النظام وفقًا للمواسم ويقوم تلقائيًا بتكييف رذاذ السائل مع الظروف البيئية، بما في ذلك درجة الحرارة الخارجية وسرعة السيارة وحالة القيادة. إذا كان الزجاج الأمامي متسخًا للغاية، فسيقوم النظام تلقائيًا بإخراج المزيد من السوائل.

    يمكن اعتبار عيب طريقة التسخين هذه خطر تلف الزجاج الأمامي (الشقوق) في حالة الاستخدام غير السليم، على سبيل المثال، تشغيل التدفئة دون تدفئة الجزء الداخلي أولاً وإزالة الثلوج الكثيفة على الزجاج. تجدر الإشارة إلى أنه في بعض السيارات الأجنبية، يتم استخدام الطريقة المقدمة لتدفئة منطقة وقوف المساحات بشكل افتراضي، وقد تم بالفعل دمج الشريط في مناطق المساحات من المصنع، وهو ما لا يحدث في السيارات المنتجة محليًا.

    عندما يتم فتح السقف الصلب، تقلل الأجهزة الإلكترونية من تدفق سائل الغاسلة، ويقوم نظام التحكم بإخراج السائل بشكل أساسي عند سحب شفرة الماسحة. وبهذه الطريقة، عندما يكون السقف مفتوحًا، يمكن غسل الزجاج الأمامي دون أي نتوءات في الكابينة. يشتمل نظام التدفئة الاختياري على خزان سائل غسيل الزجاج الأمامي الذي يتم تسخينه بواسطة سائل تبريد دافئ، ونظام تسخين كهربائي لنظام الأنابيب بالكامل، وشفرة ممسحة ساخنة بالكامل.

    وفي الشتاء، يمنع ذلك التصاق الثلج بشفرات المساحات. تم تجهيز كل من الضلعين الصلبين بفيلم تسخين بقوة 35 واط يعمل على تسخين المفسد والمطاط. لا يمكن للثلج والصقيع أن يتجمدا. عند تبريدها، تظل المكنسة مرنة. فهو يصدر ضوضاء أقل ويحافظ على كفاءة المسح.

    يمكنك صنع سخان ممسحة الزجاج الأمامي على شكل شرائح بأسلاك كهربائية بنفسك أو شراء مجموعات جاهزةقوة وطول مختلفين، على سبيل المثال، OEM 50x540W. تم تصميم هذه المجموعات للتثبيت على طرازات VAZ أو السيارات الأجنبية، ويتم ضبطها اعتمادًا على طول المساحات وقوة الشبكة الموجودة على متن الطائرة (عادةً 12-13 فولت). لتثبيت الشريط بنفسك، يجب عليك أولاً تنظيف الزجاج من الثلج والجليد والأوساخ. ثم قم بإزالة العنصر الواقي للطبقة اللاصقة وألصق شريط التسخين بعناية على منطقة انتظار المساحات الموجودة داخل الزجاج بحيث يتزامن منتصف "وقوف" شفرة الماسحة مع منتصف شريط التسخين.

    يتم تنظيم التدفئة اعتمادا على وقت التشغيل ودرجة الحرارة الخارجية. فهو يمتص فقط الطاقة اللازمة لإزالة الجليد والصيانة الخالية من الصقيع لنظام التنظيف. لقد شهد جسر الزجاج الأمامي تغييرات منذ نهاية القرن الماضي. وحتى ذلك الحين، لم يكن من الممكن تعديل موضع الفوهات. وهي إضافة مريحة، حيث أن فتحات الزجاج الأمامي القابلة للتعديل تسمح لك بتعديل ارتفاع الطائرة. لذلك، استخدم العديد من أصحاب السيارات سيارة قديمة إلى حد ما، لأن فوهة الرش التي تم رشها بواسطة الفوهات كانت على ارتفاعات مختلفة من الزجاج الأمامي، واستبدلت الأجزاء بفوهات غسيل الزجاج الأمامي القابلة للتعديل.


    بعد ذلك، يجب توصيل أحد الأسلاك الأرضية من الشريط بأرضية الشبكة القياسية الموجودة على اللوحة. قم بتمرير السلك الثاني من خلال المفتاح والصمام في المرحل وقم بتوصيله بجهة الاتصال بجهد 12 فولت. يوصى أيضًا بتوصيل نقاط التلامس من المدفأة إلى دائرة تسخين المرآة الجانبية (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك) أو إلى دائرة تسخين النافذة الخلفية باستخدام التوصيل المتوازي. في هذه الحالة، سيتم تنشيط المدفأة باستخدام زر قياسي لتشغيل النافذة الخلفية أو المرايا الساخنة.

    تمت إضافة غريب الأطوار خاص إلى قاعدة الفوهة القابلة للتعديل، والتي، عند تدويرها عكس اتجاه عقارب الساعة، سمحت برش تيار سائل من الفوهة. ومع ذلك، لا ينبغي استخدام الفوهات على الزجاج الأمامي فقط. على سبيل المثال، يجب أن تقوم السيارات العائلية، وهي فوهة الزجاج الأمامي القمرية، بتوزيع نفاثات من السائل في مركز القمر. يمكن تعديل اتجاه الطائرة. إذا كان اتجاه تدفق السائل الذي يتم رشه بواسطة الفوهة غير قابل للتعديل أو إذا كان التيار يرش بشكل غير متساو، فمن الضروري استبدال المنتج بمنتج جديد.

    في بعض الأحيان يتم ضغط فوهة الغسالة بالهواء المضغوط. بالنسبة لهذا الإجراء، تحتاج إلى إزالة الحاقنات والقفز من جانب أنبوب التوصيل. لا ينبغي تحت أي ظرف من الظروف أن تعمل الفوهات في الاتجاه المعاكس لتدفق السائل. بالنسبة للمصابيح الأمامية، تحتاج إلى ضبط فوهات الحمم البركانية لضمان رش السائل على عدسات المصابيح الأمامية عند النقاط.

    2 مساحات شتوية بدون إطار مع وظيفة التسخين

    نحن نتحدث عن مجموعة من المساحات الخاصة التي يمكن شراؤها من متجر السيارات أثناء التشغيل الشتوي. اليوم، الأكثر شعبية هي شفرات المساحات الساخنة من الشركات المصنعة مثل Burner، Consul Winter، ClearView، إلخ. سعر هذه المساحات معقول للغاية، لذلك تعتبر عالمية ومناسبة للتركيب على نماذج مختلفة من السيارات المحلية والأجنبية. تحتوي الأسلاك وعنصر التسخين الموجود في هذه الفرش على قاعدة من البلاستيك الفلوري، مما يسمح لها بعدم ملامسة البيئة الخارجية والمحاليل التي تحتوي على الكحول، والتي تشمل سائل مضاد للتجمد.

    على الرغم من أن الفوهات نادرًا ما تتضرر وهي عنصر بسيط، إلا أنه يجب على السائق أن يدرك أنه بدون أدوات خاصة وخبرة سيكون من الصعب جدًا تغيير هذه الأجزاء في حالة كسرها. بالإضافة إلى ذلك، فإن إجراء الاستبدال على يد متخصص سيجعل القيام بذلك بنفسك أسرع بكثير.

    إذا كان سائق السيارة المتضررة مذعوراً بما فيه الكفاية واعترف بوجود موقف مروري معين، كان ينبغي عليه إيقاف السائق بشكل صحيح وتسجيل الحادث بطريقة هادئة وحرة. لسوء الحظ، في هذه اللحظة نحن ننتقل إلى وضع مثالي لا علاقة له بالواقع. ليس كل سائق يريد أن يلعب لعبة مطاردة الشرطة. كما أن معظم الشقوق والعناكب تنتشر مع مرور الوقت. ومع ذلك، حتى لو تمكنت من إيقاف السائق "الجاني"، فإن القليل منهم فقط يوقعون الفعل بتوقيعه، لأن هذا يعني بالنسبة له خسارة المكافآت والمكافآت الأكثر تكلفة.

    من المهم أن تعرف!

    يجب أن يكون لدى كل سائق سيارة مثل هذا الجهاز العالمي لتشخيص سيارته. في الوقت الحاضر لا يمكنك العيش بدون ماسح ضوئي للسيارة!

    يمكنك قراءة جميع أجهزة الاستشعار وإعادة ضبطها وتحليلها وتهيئة كمبيوتر السيارة بنفسك باستخدام ماسح ضوئي خاص...


    ولكن إذا التقينا بمثل هذا السائق واتفقنا مع الإشارة، فقد فزنا تقريبًا. بدأت شركات التأمين في إنفاذ الحق في إثبات مطالباتها بشكل أكثر فعالية. وفي الآونة الأخيرة فقط، اضطر إلى رفض تمثيل العديد من سائقي السيارات لأنهم كانوا يفتقرون إلى شاهد، لذلك كان لديهم أمل ضئيل في النجاح.

    وفي حالة خسارة النزاع، ستكون التكاليف حوالي عشرة آلاف كرونة. لسوء الحظ، حتى مع وجود كاميرا شاهد أو على الزجاج الأمامي، فإنك لن تفوز. وحتى من لقطات الكاميرا، قد لا يكون من الواضح كيف حدث الضرر بالفعل. وكما هو الحال مع الراكب، فإن شركات التأمين لن تدفع ما يكفي للمراقبة ويخضع السائقون لاستجواب تفصيلي ومراقبة تناسق البيانين، وهو أمر آمن تمامًا من المحتالين، ولكن إذا قمنا بالتلف أثناء نوم الراكب أو لا ملتزم بما فيه الكفاية، نحن لم يحالفهم الحظ.

    مبدأ تشغيل المساحات مع سخان بسيط - يتم التسخين في المكان الذي يتناسب فيه المطاط مع المساحات، وليس من الداخل.

    تسخن القاعدة المعدنية للفرشاة وتعمل بعد ذلك كمبرد، والذي ينقل الحرارة بالتساوي إلى إطار الممسحة والقاعدة المطاطية.

    إذا كانت المساحات المسخنة تحتوي على نظام تنشيط تلقائي يتفاعل مع التغيرات في درجات الحرارة وتجميد الزجاج (يوصى بشرائها، خاصة للسيارات الأجنبية)، فإن المساحات تأتي مزودة بوحدة تحكم خاصة تحدد تلقائيًا الحاجة إلى تشغيل التدفئة عند درجة حرارة معينة.


    يتضح من المعلومات المذكورة أعلاه أنه إذا أردنا أن ننقذك من المناقشات التي لا نهاية لها مع شركة التأمين وأن يكون لدينا على الأقل بعض الثقة في أن هذا تأمين جيد لزجاجك الأمامي أو التأمين الإلزامي ضد الحوادث. من المهم أن نفهم تكلفة الزجاج الأمامي الجديد. على الرغم من أنك قد تعتقد أن سيارتك الحالية ستكلف أكثر من الزجاج الأمامي في المتوسط، فلا تنس ميزات المعدات التي تزيد التكلفة بشكل كبير، بدءًا من مساحات الاستشعار إلى الزجاج الأمامي المُدفأ.


    يجب أن يتم التثبيت على عدة مراحل:

  1. قم بتثبيت الفرشاة بدون إطار على ذراع الحامل (يتم ذلك في معظم الطرز باستخدام مشبك خاص)؛
  2. يجب تثبيت السلك الكهربائي بذراع تلامس الماسحة باستخدام سلك أو مثبتات أخرى. يمكن أيضًا وضع المواد المموجة فوق السلك لمزيد من العزل ولمنع التشوه؛
  3. قم بتأمين وحدة التحكم بالفرشاة في مكان آمن في حجرة المحرك وقم أيضًا بتثبيتها بحوامل سلكية أو بلاستيكية؛
  4. قم بتوصيل وحدة سخان المساحات وأسلاك الطاقة بطرف البطارية. في هذه المرحلة، يمكنك استخدام محول خاص 10-15 أمبير لمنع تفريغ البطارية.

إذا لم يتم توفير مرحل تلقائي (إصدارات أكثر ميزانية للفرش)، فيجب توجيه سلك إمداد الطاقة الخاص بالمساحات بأمان إلى الداخل ويجب توصيل سلك التحكم بالمرحل عند جهة اتصال 12 فولت، كما يجب التحكم يجب تثبيت الزر بشكل إضافي على لوحة العدادات. أو قم بتشغيل سلك إلى الزر لتشغيل تسخين الزجاج أو نفخه بانتظام (يجب أن تكون حذرًا ولا تقوم بتنشيط التسخين إلا إذا تم تسخين الجزء الداخلي للسيارة بالتساوي، وإلا فقد لا يتحمل الزجاج فرق درجة الحرارة ويتشقق).

من المهم أيضًا التحقق من الخصومات المحتملة التي يمكن التعبير عنها إما بمبلغ ثابت أو كنسبة مئوية من إجمالي تكلفة الإصلاح. تعمل معظم شركات التأمين ضد المحتالين بشكل رئيسي خلال الأشهر الأولى من التأمين.


ولذلك، فإن هذا هو الحد الأقصى للدفع الذي يمكن استخدامه لجميع مطالبات التأمين التي تتم خلال 12 شهرًا متتاليًا. الخيار الثاني هو الأكثر شيوعاً لدى شركات التأمين، التي أظهرت أنه إذا كان هناك ضرران للزجاج الأمامي خلال 12 شهراً، فإننا ندفع تصحيحاً ثانياً كاملاً، على الرغم من تأمين الزجاج الأمامي.

3 طريقة فعالة لصنع فرش ساخنة بيديك

الخطوة الأولى هي شراء سلك قياسي بمقطع عرضي 0.3 مم (حوالي 10 أمتار)، وهو مصمم لاستهلاك 2.5 أمبير وقوة تصل إلى 35 وات. على سطح مستو (مثل الطاولة)، قم بدفع مسمارين متوازيين على مسافة تساوي حجم الماسحة.

توفر فوهات الرش المدمجة في أذرع الصدمات سائلًا مهمًا قبل قضيب الصدمات مباشرةً. مناظر رائعة تزيد من الأمان. أنظمة الأمان Windows مصممة لسرعة معينة. ومع زيادة السرعة، تزداد سرعة تدفق الهواء، مما يؤدي إلى انحراف تدفق السائل. ونتيجة لذلك، ينتهي الأمر في منطقة مظللة بها سائل أقل، مما يؤدي إلى عدم وجود زجاج كافٍ. وبالتالي، فإن تنظيف النافذة يمكن أن يوفر ما يصل إلى 30 بالمائة من السائل الموجود في الرقائق، وبالتالي لا يضطر السائق إلى إعادة تعبئتها كثيرًا.

قم بلف سلك MGTF بالتساوي، بحيث لا تتقاطع المنعطفات مع بعضها البعض حتى يتم تشكيل نوع من حلقة السلك. قم بتوصيل الأسلاك بشريط أو شريط حتى تحصل على حلقة كهربائية، مع ترك سلكين متصلين في المنتصف.


لا يتطلب استخدام شرائط الدرع القياسية والتفجير المدمج أي شرائط لامعة خاصة لأنها تعمل مع الدروع التي يتم بيعها بشكل شائع والتي سيتم استبدالها كما كان من قبل. ولذلك فإن النظام الجديد لم يعد يحتاج إلى صيانة أو تكاليف أعلى. لا يزال من الممكن شفاء النظام.

تضمن الحافة الحادة مظهرًا رائعًا، مع جانب ناعم لتحسين ربط القضبان المطاطية عند تغيير الاتجاه. يكون العنصر المطاطي العشوائي المزود بزنبرك وجناح مدمج أكثر هدوءًا عند السرعات العالية ويوفر لقطات أفضل.

يجب أن يتم لحام سلكين نحاسيين من نوع VUI بهذه الأسلاك ويجب تأمين نقاط اللحام بأنابيب الانكماش الحراري أو لفها بعناية بشريط كهربائي. يمكن لف الكابل الناتج مع جهات الاتصال بورق الألمنيوم لضمان تسخين أكثر تجانسًا للأسلاك. ضع الكابل بعناية تحت المطاط والبلاستيك بيديك (يجب عليك تفكيكهما أولاً).

ويستخدم هذا النظام على نطاق واسع من قبل شركات صناعة السيارات. وعلى هذا النحو، تعد شركة التكنولوجيا واحدة من أكبر الموردين لصناعة السيارات. يعد هذا الحجم العالمي من شركات التطوير والإنتاج والمبيعات شرطًا أساسيًا لمزيد من النمو. مشكلة تشغيل السيارة في الطقس البارد، والتنظيف المرهق للنوافذ في صباح فاتر، ومشكلة التحرك على طريق ثلجي. يعرف كل سائق الأمراض المرتبطة باستخدام السيارة في الشتاء. هل تجعل الأجهزة الإلكترونية الحياة أسهل للسائقين في الشتاء؟

قم بتركيب العناصر البلاستيكية والمطاطية مرة أخرى، وأغلق نقاط الخروج الخاصة بملامسات الأسلاك بأطراف خاصة، ثم ضع السلك نفسه في أنبوب مموج وقم بتثبيته على أذرع تثبيت ممسحة الزجاج الأمامي مع الأسلاك المؤدية إلى داخل السيارة. يمكن أيضًا توصيل جهات الاتصال بالبطارية، ولكن هناك خطر من نفادها بسرعة أثناء استخدام المساحات.

هل الأنظمة الحديثة ضرورية، ولكن هل يمكن أن توجد بدونها؟ غالبًا ما تتمتع السيارات الجديدة برفاهية الزجاج الأمامي المُدفأ. يعمل هذا العنصر على تحسين تجميد وتبخر الزجاج الأمامي بشكل فعال، مما يسمح بالكسر والتحكم السريع. لكن الحلول التقليدية لها نفس القدر من الفعالية، ولكنها تستغرق وقتا أطول قليلا. جليدية ومخيفة، ما عليك سوى خدش المكشطة ثم تشغيل الهواء. عليك أن تضع في اعتبارك شيئين: أولاً، لا يمكن أن يكون تدفق الهواء الموجه نحو الزجاج الأمامي ساخنًا جدًا، خاصة إذا كان هناك الكثير من الصقيع في الخارج؛ ثانياً، إذا كان هناك رمل بالإضافة إلى الجليد، فيجب عليك حمل المكشطة بعناية حتى لا يتعرض أهم مصدر للرؤية في سيارتك للخدش.


هناك عدة طرق أخرى لصنع سخان بيديك، ولكنها تتطلب المزيد من الوقت والجهد، لذلك من الأسهل شراء وتوصيل فرش أوتوماتيكية أو عالية الجودة بضمان الشركة المصنعة. إذا كنت تشك لأي سبب من الأسباب في صحة التثبيت، فمن المستحسن الاتصال بأخصائي.

سخان في خزانات السوائل

وعاء زيت ساخن أو خزان سائل الغسيل، ملحقات السيارة المستخدمة بالفعل متوفرة في السوق. ولكن بدونها يمكنك العمل دون مشاكل. قبل حلول فصل الشتاء مباشرة، قم بتجهيز سيارتك بزيت المحرك المناسب والطقس البارد. إذا اعتنينا بالجودة الجيدة لهذه المنتجات، فسوف نقوم بتشغيل المحرك بكفاءة ولن داعي للقلق بشأن تجميد السوائل.

الرشاشات لغسل الرش

سائل غسيل غير لامع؟ في المرة القادمة التي تشتري فيها سيارة مزودة بفوهات رشاشات ساخنة، والتي يمكنك العثور عليها حتى في عمر 10 سنوات، اختر الموديلات الشائعة أو لديك أداتك الخاصة. بالنسبة للحاقن المجمدة، الحل الوحيد هو الانتظار حتى تقوم السيارة الساخنة بإذابة ما يوجد خلف الكابلات. للحصول على رؤية جيدة، عليك أيضًا الاهتمام بمساحات الزجاج الأمامي - فأنت بحاجة إلى إزالتها حتى لا تتجمد، مما يمنعها من العمل بشكل صحيح.

هل مازلت تعتقد أن تشخيص السيارة أمر صعب؟

إذا كنت تقرأ هذه السطور، فهذا يعني أن لديك مصلحة في القيام بشيء ما بنفسك في السيارة و حقا توفير المال، لأنك تعلم بالفعل أن:

  • تتقاضى محطات الخدمة الكثير من المال مقابل التشخيص البسيط للكمبيوتر
  • لمعرفة الخطأ عليك الذهاب إلى المتخصصين
  • تستخدم الخدمات مفاتيح ربط بسيطة، لكن لا يمكنك العثور على متخصص جيد

وبالطبع، لقد سئمت من إهدار الأموال، والقيادة حول محطة الخدمة طوال الوقت أمر غير وارد، فأنت بحاجة إلى CAR SCANNER ELM327 البسيط، الذي يتصل بأي سيارة ومن خلال هاتف ذكي عادي، ستفعل ذلك دائمًا ابحث عن المشكلة، قم بإيقاف تشغيل التحقق ووفر الكثير من المال! !!

لقد اختبرنا هذا الماسح الضوئي بأنفسنا على أجهزة مختلفةوقد أظهر نتائج ممتازة، والآن نوصي به للجميع! ولحمايتك من الوقوع في فخ التقليد الصيني، ننشر هنا رابط الموقع الرسمي لشركة Autoscanner.

في فصل الشتاء، يكون كل سائق سيارة على دراية بالمشكلة المرتبطة بالتصاق مساحات الزجاج الأمامي بالزجاج الأمامي. مثل هذا الإزعاج يمكن أن يسبب حادثًا خطيرًا، لأنه أثناء رحلة في طقس سيء لا يمكنك ببساطة رؤية الطريق. ومع ذلك، هناك طريقة للخروج من هذا الوضع. مع التدفئة هو الحل لهذه المشكلة.

تركيب التدفئة: الخيار رقم 1

بالطبع، الخيار الأسهل في هذه الحالة هو شراء مثل هذا الجهاز في المتجر. لكن الأمر الأكثر إثارة للاهتمام واقتصاديًا هو صنع مساحات ساخنة بيديك في عدة أمسيات. هناك عدة طرق لصنع مثل هذه الأجهزة في المنزل.

لنفكر في الخيار الأول بناءً على أن العمل سيتطلب المواد التالية:

  • سلك - 20 مترا؛
  • اللوحة بنفس طول الفرش نفسها.
  • زوج من المسامير
  • سكوتش.

نطرق بضعة مسامير في اللوح المجهز على مسافة 62 سم ​​(طول الفرشاة) ونلف السلك حولهما بالتناوب حتى لا يلتوي. لنأخذ شريطًا لاصقًا ونوصل الأسلاك معًا مثل المعكرونة المسطحة. يجب أن يتم ذلك كل خمسة سنتيمترات. ونتيجة لذلك، نحصل على شريط سخان.

في المرحلة التالية سوف تحتاج إلى تخزين:

  • الأسلاك النحاسية - 40 سم؛
  • لحام حديد؛
  • أنبوب الانكماش الحراري؛
  • رقائق.

لحام سلكين طول كل منهما 20 سم. نقوم بعزل نقاط التثبيت ونلف القطعة محلية الصنع بورق الألمنيوم.

قم بإزالة الأربطة المطاطية والبلاستيكية من الفرش. نقوم بإدخال عنصر التسخين بالداخل ونقوم بتجميع الممسحة. لحام المحطات إلى الأسلاك. نضع أنبوبًا مموجًا على المساحات الساخنة للعزل.

قواعد لربط الفرش

يجب توصيل المساحات الساخنة التي تعمل بنفسك من خلال مرحل مقنن بتيار يتراوح من عشرة إلى خمسة عشر أمبير. يجب توصيل سلك التحكم بجهة الاتصال حيث يتم توفير الكهرباء بعد تشغيل الإشعال. يجب تثبيت المفتاح على لوحة القيادة. يجب تثبيت المصهر على السلك الذي يمتد من البطارية إلى مرحل تشغيل الجهاز.

الخيار رقم 2

في هذه الحالة، سيتم استخدام المساحات بشريط السيليكون، بداخلها ثقب.

سيكون عنصر التسخين عبارة عن سلك نيتشروم يبلغ قطره 0.3 ملم. لتحديد مقدار ما ستكون هناك حاجة إليه في العمل، يجب عليك قياس طول كل من الفرش وإضافة 20 سم أخرى لهذه القيمة. ليست هناك حاجة لإدخال السلك على الفور في المساحات، فأنت بحاجة أولاً إلى تشديده بالكماشة فوق النار وتركه يبرد.


ننتقل مباشرة إلى تصنيع الجهاز. نقوم بتمريره من خلال الفتحة الموجودة على سطح السيليكون للمساحات. في المكان الذي يوجد فيه المحدد، سنقوم بثقب بزاوية بإبرة سميكة. نقوم بإدخال أحد طرفي السلك فيه ونضع العزل. في منتصف ملف تعريف الفرشاة نقوم بعمل فتحتين مخصصتين لإخراج جهات الاتصال. نقوم بإدخال خيط النيتشروم ونضع شريط السيليكون في مكانه. نقوم بلحام قطعتين من الأسلاك طولها عشرة سنتيمترات بالسلك. نقوم بتغطية نقاط التثبيت بقطعة من الملف باستخدام ثنائي كلورو إيثان. بعد ذلك، نقوم بلحام 1.5 متر من الأسلاك بالفرش ونعزلها بالانكماش الحراري. مساحات الزجاج الأمامي المُدفأة التي صنعتها بنفسك جاهزة!

المميزات والعيوب

المساحات الساخنة لها العديد من الإيجابيات والسلبيات. تشمل مزايا هذا الجهاز ما يلي:

  • لا توجد مشكلة في تجمد الشفرات على الزجاج الأمامي؛
  • لا مشكلة تجميد السائل.
  • زيادة عمر خدمة المساحات.


ومع ذلك، فإن هذا الجهاز له أيضًا عيوب:

  • تكلفة عالية مقارنة بالنماذج التقليدية (بدون تدفئة)؛
  • الأعمال المتعلقة بالتثبيت.

مساحات الزجاج الأمامي من المتجر

يمكن لأي رجل أن يصنع مساحات ساخنة للزجاج الأمامي بيديه. إذا كنت لا ترغب في صنع مثل هذه الفرش من الصفر، كما يقولون، فيمكنك شراؤها بسهولة من أي متجر سيارات. ستكون المهمة الأكثر أهمية في هذه الحالة هي تثبيتها وتوصيلها بالدائرة الكهربائية بشكل صحيح. يمكنك تثبيت الفرش من خلال الزر ومن خلال ولاعة السجائر. ربما يكون الخيار الأخير أبسط وأسرع، ولكنه أقل جمالاً.


لإكمال العمل، ستحتاج إلى خمسة عشر دقيقة كحد أقصى، لا أكثر. بالنسبة للأشخاص الذين لا يعرفون شيئا عن الكهرباء، قد تبدو العملية شاقة. تأكد من عدم وجود صعوبات خاصة في هذا العمل. من المهم فقط اتباع التعليمات المرفقة مع الجهاز بدقة. مع مثل هذا الاتصال، سيكون هناك الكثير من الأسلاك داخل السيارة، والتي، بالطبع، ليست جيدة تماما. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يؤدي هذا الاتصال إلى فشل سريع للجهاز.

سخانات خاصة

أسرع طريقة لتثبيت التدفئة هي لصق السخانات المصنوعة من فيلم البوليستر المرن بمسار يحمل التيار على الزجاج الأمامي للسيارة. ويتم ذلك في غضون دقائق. يتم إزالة الشحوم من سطح الزجاج ثم يتم لصق السخانات. وهي متصلة بالتوازي مع دائرة تسخين النافذة الخلفية. هذه هي أسهل طريقة لصنع مساحات ساخنة بسرعة وبتكلفة زهيدة.

تعد شفرات مساحات الزجاج الأمامي المدفأة جزءًا فعالًا للسيارة في فصل الشتاء، نظرًا لأن المساحات القياسية غالبًا ما تتجمد ولا تتعامل دائمًا مع وظائفها. ولهذا السبب يقوم سائقو السيارات في بلدنا غالبًا بتثبيت فرش ساخنة أو سخانات خاصة لمناطق وقوف السيارات الخاصة بمساحات السيارات. في هذه المقالة سننظر في خيارات الفرش "الدافئة" والقدرة على صنع سخان منطقة وقوف السيارات بيديك.

1 طرق لتسخين مناطق شفرة الماسحة

اليوم، لتسخين منطقة المساحات، يتم استخدام شريط خاص مع أسلاك التوصيل، والتي يتم من خلالها تسخين الزجاج. يميل الشريط إلى التسخين عند درجات حرارة منخفضة وبالتالي يمنع المساحات والزجاج من الالتصاق وقضمة الصقيع والمطاط من التجمد. وهذا يضمن التشغيل المتواصل لشفرات ماسحات الزجاج الأمامي أثناء التشغيل الشتوي للسيارة.

يمكن اعتبار عيب طريقة التسخين هذه خطر تلف الزجاج الأمامي (الشقوق) في حالة الاستخدام غير السليم، على سبيل المثال، تشغيل التدفئة دون تدفئة الجزء الداخلي أولاً وإزالة الثلوج الكثيفة على الزجاج. تجدر الإشارة إلى أنه في بعض السيارات الأجنبية، يتم استخدام الطريقة المقدمة لتدفئة منطقة وقوف المساحات بشكل افتراضي، وقد تم بالفعل دمج الشريط في مناطق المساحات من المصنع، وهو ما لا يحدث في السيارات المنتجة محليًا.

يمكنك صنع سخان ممسحة الزجاج الأمامي على شكل شرائح بأسلاك كهربائية بنفسك أو شراء مجموعات جاهزةقوة وطول مختلفين، على سبيل المثال، OEM 50x540W. تم تصميم هذه المجموعات للتثبيت على طرازات VAZ أو السيارات الأجنبية، ويتم ضبطها اعتمادًا على طول المساحات وقوة الشبكة الموجودة على متن الطائرة (عادةً 12-13 فولت). لتثبيت الشريط بنفسك، يجب عليك أولاً تنظيف الزجاج من الثلج والجليد والأوساخ. ثم قم بإزالة العنصر الواقي للطبقة اللاصقة وألصق شريط التسخين بعناية على منطقة انتظار المساحات الموجودة داخل الزجاج بحيث يتزامن منتصف "وقوف" شفرة الماسحة مع منتصف شريط التسخين.

بعد ذلك، يجب توصيل أحد الأسلاك الأرضية من الشريط بأرضية الشبكة القياسية الموجودة على اللوحة. قم بتمرير السلك الثاني من خلال المفتاح والصمام في المرحل وقم بتوصيله بجهة الاتصال بجهد 12 فولت. يوصى أيضًا بتوصيل نقاط التلامس من المدفأة إلى دائرة تسخين المرآة الجانبية (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك) أو إلى دائرة تسخين النافذة الخلفية باستخدام التوصيل المتوازي. في هذه الحالة، سيتم تنشيط المدفأة باستخدام زر قياسي لتشغيل النافذة الخلفية أو المرايا الساخنة.

2 مساحات شتوية بدون إطار مع وظيفة التسخين

نحن نتحدث عن مجموعة من المساحات الخاصة التي يمكن شراؤها من متجر السيارات أثناء التشغيل الشتوي. اليوم، الأكثر شعبية هي شفرات المساحات الساخنة من الشركات المصنعة مثل Burner، Consul Winter، ClearView، إلخ. سعر هذه المساحات معقول للغاية، لذلك تعتبر عالمية ومناسبة للتركيب على نماذج مختلفة من السيارات المحلية والأجنبية. تحتوي الأسلاك وعنصر التسخين الموجود في هذه الفرش على قاعدة من البلاستيك الفلوري، مما يسمح لها بعدم ملامسة البيئة الخارجية والمحاليل التي تحتوي على الكحول، والتي تشمل سائل مضاد للتجمد.

مبدأ تشغيل المساحات مع سخان بسيط - يتم التسخين في المكان الذي يتناسب فيه المطاط مع المساحات، وليس من الداخل.

تسخن القاعدة المعدنية للفرشاة وتعمل بعد ذلك كمبرد، والذي ينقل الحرارة بالتساوي إلى إطار الممسحة والقاعدة المطاطية.

إذا كانت المساحات المسخنة تحتوي على نظام تنشيط تلقائي يتفاعل مع التغيرات في درجات الحرارة وتجميد الزجاج (يوصى بشرائها، خاصة للسيارات الأجنبية)، فإن المساحات تأتي مزودة بوحدة تحكم خاصة تحدد تلقائيًا الحاجة إلى تشغيل التدفئة عند درجة حرارة معينة.

يجب أن يتم التثبيت على عدة مراحل:

  1. قم بتثبيت الفرشاة بدون إطار على ذراع الحامل (يتم ذلك في معظم الطرز باستخدام مشبك خاص)؛
  2. يجب تثبيت السلك الكهربائي بذراع تلامس الماسحة باستخدام سلك أو مثبتات أخرى. يمكن أيضًا وضع المواد المموجة فوق السلك لمزيد من العزل ولمنع التشوه؛
  3. قم بتأمين وحدة التحكم بالفرشاة في مكان آمن في حجرة المحرك وقم أيضًا بتثبيتها بحوامل سلكية أو بلاستيكية؛
  4. قم بتوصيل وحدة سخان المساحات وأسلاك الطاقة بطرف البطارية. في هذه المرحلة، يمكنك استخدام محول خاص 10-15 أمبير لمنع تفريغ البطارية.

إذا لم يتم توفير مرحل تلقائي (إصدارات أكثر ميزانية للفرش)، فيجب توجيه سلك إمداد الطاقة الخاص بالمساحات بأمان إلى الداخل ويجب توصيل سلك التحكم بالمرحل عند جهة اتصال 12 فولت، كما يجب التحكم يجب تثبيت الزر بشكل إضافي على لوحة العدادات. أو قم بتشغيل سلك إلى الزر لتشغيل تسخين الزجاج أو نفخه بانتظام (يجب أن تكون حذرًا ولا تقوم بتنشيط التسخين إلا إذا تم تسخين الجزء الداخلي للسيارة بالتساوي، وإلا فقد لا يتحمل الزجاج فرق درجة الحرارة ويتشقق).

3 طريقة فعالة لصنع فرش ساخنة بيديك

الخطوة الأولى هي شراء سلك قياسي بمقطع عرضي 0.3 مم (حوالي 10 أمتار)، وهو مصمم لاستهلاك 2.5 أمبير وقوة تصل إلى 35 وات. على سطح مستو (مثل الطاولة)، قم بدفع مسمارين متوازيين على مسافة تساوي حجم الماسحة.

قم بلف سلك MGTF بالتساوي، بحيث لا تتقاطع المنعطفات مع بعضها البعض حتى يتم تشكيل نوع من حلقة السلك. قم بتوصيل الأسلاك بشريط أو شريط حتى تحصل على حلقة كهربائية، مع ترك سلكين متصلين في المنتصف.

يجب أن يتم لحام سلكين نحاسيين من نوع VUI بهذه الأسلاك ويجب تأمين نقاط اللحام بأنابيب الانكماش الحراري أو لفها بعناية بشريط كهربائي. يمكن لف الكابل الناتج مع جهات الاتصال بورق الألمنيوم لضمان تسخين أكثر تجانسًا للأسلاك. ضع الكابل بعناية تحت المطاط والبلاستيك بيديك (يجب عليك تفكيكهما أولاً).

قم بتركيب العناصر البلاستيكية والمطاطية مرة أخرى، وأغلق نقاط الخروج الخاصة بملامسات الأسلاك بأطراف خاصة، ثم ضع السلك نفسه في أنبوب مموج وقم بتثبيته على أذرع تثبيت ممسحة الزجاج الأمامي مع الأسلاك المؤدية إلى داخل السيارة. يمكن أيضًا توصيل جهات الاتصال بالبطارية، ولكن هناك خطر من نفادها بسرعة أثناء استخدام المساحات.

هناك عدة طرق أخرى لصنع سخان بيديك، ولكنها تتطلب المزيد من الوقت والجهد، لذلك من الأسهل شراء وتوصيل فرش أوتوماتيكية أو عالية الجودة بضمان الشركة المصنعة. إذا كنت تشك لأي سبب من الأسباب في صحة التثبيت، فمن المستحسن الاتصال بأخصائي.


مع قدوم الطقس البارد، يواجه العديد من سائقي السيارات مشكلة تراكم الجليد على نوافذ سياراتهم. بالطبع، عندما يكون الجزء الداخلي من السيارة دافئًا بدرجة كافية، يبدأ الجليد الموجود على النوافذ في الذوبان تدريجيًا، ولكن عند القيادة في الصقيع الشديد، قد تظهر قشرة جليدية على الزجاج حتى عند تسخين الجزء الداخلي. قد يكون من الصعب إزالته بمساعدة المساحات، وفي بعض الأحيان تتجمد المساحات على الزجاج. ماذا تفعل في هذه الحالة؟ سيكون المخرج من هذا الوضع هو تعديل المساحات، أي تجهيزها بنظام التدفئة. الآن، في الطقس البارد، ستكون المساحات دائمًا دافئة بدرجة كافية حتى لا تتجمد وتحارب الثلوج والجليد على الزجاج الأمامي بشكل فعال.

التعديل بسيط للغاية ورخيص ولكنه فعال للغاية. كل شيء يعمل على أساس سلك نيتشروم.


المواد والأدوات محلية الصنع:
- سلك نيتشروم Ф 0.3 مم؛
- دبوس؛
- أسلاك لتوصيل عنصر التسخين؛
- لحام الحديد مع جندى.
- موصلات أنثى لتوصيل المساحات (اختياري)؛
- زر للتحكم .


عملية تصنيع المساحات الساخنة:

الخطوةالاولى. نحن نستعد نيتشروم
بادئ ذي بدء، من المهم إعداد عنصر التسخين بشكل صحيح، في حالتنا هو سلك نيتشروم. غالبا ما يستخدم هذا السلك في تصنيع اللوالب المختلفة وأشياء أخرى، ويمكن شراؤها دون أي مشاكل في السوق أو في متجر متخصص. بالنسبة للمنتج محلي الصنع، اختار المؤلف سلك نيتشروم Ф 0.3 مم، ويجب أن يكون طوله ضعف طول المساحات، ويجب إضافة 200 مم هنا أيضًا.


الآن بعد أن تم تحديد قطعة السلك المطلوبة، يجب محاذاتها. والحقيقة هي أن السلك سوف يمتد بطول المساحات بالكامل، لذلك إذا كان ملتويًا، فقد لا تتناسب المساحات بإحكام مع الزجاج في بعض الأماكن. في المجموع، سوف تحتاج إلى إعداد شريحة يبلغ طولها حوالي 0.5 متر. يضع المؤلف اللولب على المخرز، ثم يسحب قطعة من الطول المطلوب. بعد ذلك، لتصويب السلك، يمكنك تمديده وتسخينه على الموقد. بعد التبريد، سيتم تثبيت الشكل المعتمد.

الخطوة الثانية. تركيب عنصر التسخين في المساحات

في هذه المرحلة، من الضروري قياس قطعة من الأسلاك بطول يساوي نصف طول المساحات، مضيفا 100 ملم. يجب ثني السلك كما هو موضح في الصورة. يجب إدخال الجزء الطويل من نهاية السلك في الجزء المجوف من مطاط المساحات، ويجب ثقب الطرف القصير من خلال الشريط المطاطي حتى لا يؤدي إلى قصر دائرة المحول الموجود في الملف الشخصي. أولاً، يمكن ثقب الثقب بدبوس، كما هو موضح في الصورة.




الآن تحتاج إلى سحب طرفي السلك ببطء، في حين أنه من المهم التأكد من أن السلك لا يلتوي، وإلا فإنه غالبا ما يحترق في هذه الأماكن. ونتيجة لذلك، يجب أن تكون مخفية كل الأسلاك في المطاط.

في الطرف الآخر، ستحتاج إلى إنشاء حلقة، ثم يتم وضع Cambric هنا. هذه الحلقة ضرورية للتعويض عن درجات التمدد المختلفة عند تسخين النيتشروم والمطاط.







الخطوة الثالثة. عرض جهات الاتصال

تحتاج إلى عمل فتحتين في الملف البلاستيكي، حيث تحتاج بعد ذلك إلى إخراج جهتي اتصال من عنصر التسخين. بعد ذلك، يمكنك إعادة ملء الشريط المطاطي.




للتوصيل، يجب أن تكون الأطراف مثنية ومعلبة. بعد ذلك، يتم لحام الأسلاك لهم.









الخطوة الرابعة. ربط المنتجات محلية الصنع بالشبكة الموجودة على متن الطائرة
لتوصيل عنصر التسخين، ستحتاج إلى سلك بمقطع عرضي 2x0.2 وطوله حوالي 2 متر، ولحماية منطقة اللحام، قام المؤلف بلصق قطعة من الملف الشخصي على هذا المكان، وتم استخدام ثنائي كلورو إيثان كغراء.



بعد ذلك، سوف تحتاج إلى لحام سلك 2x0.35 بطول 1.5 متر إلى السلك 2x0.2، ويتم عزل نقاط اللحام باستخدام الانكماش الحراري. على الجانب الآخر من السلك، قام المؤلف بتثبيت موصل أنثى لسهولة الاتصال.




إذا تحدثنا عن الأرقام، فإن مقاومة عنصر التسخين للممسحة بطول 45 سم يجب أن تكون حوالي 8.8 أوم. بالنسبة للممسحة التي يبلغ طولها 60 سم، تكون المقاومة 11 أوم. يوجد أدناه رسم تخطيطي لكيفية ترتيب العناصر.

واجه كل مالك سيارة تقريبًا، وخاصة أولئك الذين يعيشون في خطوط العرض الشمالية لروسيا وبدون مرآب دافئ، أكثر من مرة تجميد شفرات المساحات في منطقة وقوف السيارات الخاصة بهم وأصبح الزجاج الأمامي جليديًا. ونتيجة لذلك، تأخرت «القيادة على الطريق السريع» لحين استعادة وظيفة ماسحات الزجاج الأمامي وإزالة الرؤية عن السائق.

اليوم، لسوء الحظ، يتم إيلاء القليل من الاهتمام لهذه المشكلة من قبل شركات صناعة السيارات. على الرغم من أنه تم تطوير العديد من التقنيات لتزويد ماسحات الزجاج الأمامي بالعناصر الحرارية، والتدفئة الموضعية للزجاج الأمامي، وتزويد منطقة وقوف السيارات بماسحة الزجاج الأمامي بسائل ساخن غير متجمد مع إزالة الجليد من الزجاج الأمامي، وغيرها. ومع ذلك، لا يتم استخدامها أو يتم تضمينها في مجموعة من الخيارات باهظة الثمن، والتي، في كلتا الحالتين، ليست متاحة للغالبية العظمى من سائقي السيارات.

ولذلك يضطر العديد من أصحاب السيارات إلى استخدام “العلاجات الشعبية”، ويوجد منها حاليا ثلاثة:

  • تسخين منطقة وقوف السيارات للمساحات باستخدام الوسائل المرتجلة؛
  • تسخين منطقة وقوف السيارات باستخدام موقد قياسي؛
  • تسخين منطقة وقوف المساحات باستخدام شريط تسخين كهربائي.

دعونا ننظر إلى كل واحد منهم.

تدفئة منطقة وقوف السيارات للمساحات باستخدام وسائل مرتجلة

انطلاقا من خلال مقاطع الفيديو العديدة من بوابة YouTube الشهيرة، هناك عدد كبير من العلاجات الشعبية للتعامل مع مساحات الزجاج الأمامي المجمدة. إلا أن أكثر الطرق فعالية وأبسطها، والتي يستخدمها معظم عشاق السيارات، هما طريقتان فقط. يتم ذلك عن طريق تسخين منطقة ركن مساحات الزجاج الأمامي ومنطقة الزجاج الأمامي بأكملها (أو جانب السائق فقط) بتدفق هواء دافئ من مجفف الشعر أو "مضاد للتجمد" يتم تسخينه إلى درجة حرارة الغرفة.

  • مزايا:إمكانية الوصول والتكلفة المنخفضة والسرعة.
  • عيوب:الوجود الإلزامي لمصدر الطاقة لمجفف الشعر أو سائل التسخين، وتجميد المساحات وتثليج الزجاج الأمامي أثناء القيادة أو عند الوقوف لفترة قصيرة في درجات حرارة أقل من الصفر، وبعض كثافة اليد العاملة وعدم الراحة.

تسخين مساحة ركن السيارة باستخدام سخان السيارة

من الممكن التخلص من تجمد ماسحات الزجاج الأمامي والجليد الموجود على الزجاج الأمامي باستخدام سخان قياسي فقط في حالة وجود خيارين للسيارة. وهي: نفخ الهواء الدافئ على الزجاج الأمامي ووظيفة تحريك المساحات على مسافة 5-7 سم من منطقة ركن السيارة الدائمة. بعد ذلك، كما تظهر الممارسة، حتى في الصقيع الشديد، يذوب الزجاج وينظف نفسه أثناء ارتفاع درجة حرارة المحرك.

  • مزايا:رؤية عالية الجودة حتى في الصقيع الشديد، لا تتجمد المساحات على الزجاج أثناء القيادة أو في التوقفات القصيرة عند درجات حرارة الهواء تحت الصفر.
  • عيوب:من الضروري توفر الخيارين المذكورين أعلاه والتأكد من أن المساحات تكون دائمًا أعلى بمقدار 5-7 سم من الوضع القياسي.

تسخين منطقة انتظار المساحات باستخدام شريط تسخين كهربائي

يعتبر استخدام شريط التسخين الكهربائي لمنع تجمد المساحات على الزجاج هو الأكثر فعالية بين الطرق المتاحة والمنخفضة التكلفة وغير المعقدة. إنه يعمل بشكل أكثر فعالية في السيارات مع خيار نفخ الزجاج الأمامي الدافئ عند أي درجات حرارة أقل من الصفر تقريبًا في الخارج وبغض النظر عن حالة السكون أو الحركة في السيارة. بالنسبة للسيارات التي لا يوجد بها أنظمة تدفئة للزجاج الأمامي، لم يتم اختراع طريقة أفضل أيضًا. صحيح أنه عليك أن تتحمل التآكل المتزايد لشفرات مساحات الزجاج الأمامي عندما تتحرك فوق الزجاج الأمامي المتجمد لبعض الوقت قبل أن تختفي.

  • مزايا:عند تركيبه بشكل صحيح، فإنه لا يمنع المساحات من التجمد على الزجاج فحسب، بل يضمن أيضًا تشغيل وإيقاف تدفئة منطقة انتظار المساحات تلقائيًا.
  • عيوب:لا يوجد شيء، باستثناء بعض التكاليف المادية والمالية، لكنها أكثر من مبررة.

كيفية تركيب شريط كهربائي ساخن بشكل صحيح في منطقة وقوف السيارات الخاصة بمساحات الزجاج الأمامي - تعليمات خطوة بخطوة

  1. الخطوة 1- شراء شريط تسخين كهربائي، والذي يجب أن يكون أطول بمقدار 1-2 سم من الفرشاة عند كلا الطرفين. عادة ما يكون عرض العنصر الحراري قياسيًا ويبلغ 5 سم.
  2. الخطوة 2— إزالة غطاء لوحة القيادة للوصول المجاني إلى منطقة ركن مساحات الزجاج الأمامي من داخل السيارة.
  3. الخطوه 3— تنظيف وإزالة الشحوم من منطقة ركن المساحات من داخل السيارة حسب حجم شريط التسخين أو مكان تركيبه.
  4. الخطوة 4- تركيب شريط التسخين الكهربائي في مكانه باستخدام مادة لاصقة خاصة به.
  5. الخطوة 5- توصيل أسلاك شريط التسخين الكهربائي بدائرة تسخين النوافذ الخلفية أو المرايا الجانبية.
  6. الخطوة 6- التحقق من وظيفة شريط التسخين الكهربائي.
  7. الخطوة 7- إعادة تركيب غطاء لوحة القيادة.

إذا كنت تقوم بتشغيل سيارتك في ظروف الشتاء القاسية، فنوصي بشراء مساحات HALLO عالية الجودة.

مهم!من أجل تجنب ارتفاع درجة حرارة الشريط الكهربائي بشكل يتجاوز القاعدة والحمل الزائد على نظام الطاقة في السيارة، لا يمكنك توصيل العناصر الحرارية بشكل منفصل ومباشر بالحافلات العامة زائد وناقص. خلاف ذلك، قد يتشقق الزجاج الموجود في منطقة التدفئة، وقد يحدث أيضًا انقطاع في عمل أجهزة الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة وأعطال أخرى في الشبكة الكهربائية العامة.

أحد المكونات المهمة للحركة الآمنة والمريحة بالسيارة هو الرؤية الجيدة لما يحدث على الطريق، وهذا صحيح بشكل خاص في موسم البرد. إن عملية إزالة الثلج والجليد من الزجاج الأمامي لسيارتك ليست فقط عملاً مرهقًا جسديًا، ولكنها تتطلب أيضًا قدرًا معينًا من الوقت. عادة، يجب أن يتم هذا العمل في الصباح، في الوقت الحالي عندما تحتاج بشكل عاجل إلى الذهاب إلى مكان ما. في الآونة الأخيرة، جعل عشاق السيارات هذه المهمة أسهل قليلا لأنفسهم باستخدام الزجاج الأمامي الساخن. يمكنك تثبيته بيديك في المنزل دون تكاليف مالية كبيرة. يتيح لك هذا الاختراع إبقاء السطح الزجاجي غير متجمد حتى أثناء تساقط الثلوج والصقيع بكثافة. توضح هذه المراجعة أنواع التدفئة وكيفية تركيبها على الزجاج الأمامي بنفسك.

تصميم عنصر التدفئة

نظام تسخين الزجاج عبارة عن مجموعة من الخيوط لغرض محدد ومزودة بالزجاج الأمامي. يتم تشغيل هذا الجهاز من الشبكة الموجودة على اللوحة ووحدة التحكم الإلكترونية. اعتمادا على نوع التدفئة، قد يكون موقع الخيوط مختلفا. في كثير من الأحيان، يتم تثبيت منطقة التدفئة فقط على السيارات. وهذا ضروري لتنظيفها من قشرة الثلج والجليد، وكذلك لإعطاء مرونة للفرش المطاطية. كل شيء آخر يعمل باستخدام النظام القياسي. بدون خيوط له أيضًا تطبيق واسع. في كثير من الأحيان، يتم تثبيت مثل هذا الجهاز من قبل الحرفيين على السيارات التي لا تحتوي نوافذها على تدفئة قياسية.

الخيار الثاني هو وضع الخيط حول محيط النافذة. في هذه الحالة، يسخن الزجاج بالكامل تمامًا. في المرة الأولى بعد تثبيت التدفئة الكهربائية، يشعر السائقون ببعض الانزعاج البصري، لأن خطوط الجهاز ملفتة للنظر. لكن بعد مرور بعض الوقت تعتاد العيون عليها ولا يلاحظها السائق ببساطة.

إيجابيات وسلبيات هذا التدفئة

مثل أي جهاز، فإن تسخين الزجاج الأمامي في منطقة وقوف السيارات وفي جميع أنحاء المحيط له مزاياه وعيوبه. بعد مقارنة هذه الخصائص، يحق لسائقي السيارات أنفسهم أن يقرروا تثبيتها على سياراتهم أم لا.

مزايا: تم تقليل الوقت اللازم لإعداد السيارة قبل المغادرة بشكل كبير (الثلج والجليد - كل هذا يختفي في بضع دقائق)، وتحكم بصري ممتاز في ما يحدث على الطرق العامة، ولا يتشكل الضباب على الزجاج من الداخل ولا يتشكل الصقيع حتى في حالة الخمول.

عيوب: في البداية، تكون الخيوط ملحوظة ومشتتة للانتباه، وفي بعض الأحيان لا تتمكن من التعود عليها أبدًا. إذا لم تكن بطارية السيارة جديدة، فسوف تنفد عندما تكون السيارة متوقفة لفترة طويلة، لذلك عليك الانتباه وتذكر إيقاف تشغيل وحدة السخان.

تركيب عناصر التدفئة المختلفة

إذا كنت ترغب في تثبيت زجاج أمامي مُدفأ على سيارتك بيديك في مستوى ماسحات الزجاج الأمامي، فليس من الضروري إزالة الزجاج الأمامي بالكامل من السيارة. كل ما عليك فعله هو شراء أشرطة تدفئة من وكالة سيارات ولصقها على الجزء الداخلي من الزجاج مقابل الموضع الأصلي للمساحات. يمكن توجيه أسلاك توصيل التدفئة تحت العناصر البلاستيكية الداخلية، لذلك لن تفسد المظهر العام للداخلية. سيكون تشغيل تدفئة الزجاج الأمامي من ولاعة السجائر هو الخيار الأفضل، حيث يمكن إزالته ببساطة في الصيف.

ماسحات الزجاج الأمامي ساخنة

يمكن أيضًا تجهيز منطقة المساحات بنوع آخر من التسخين - وهو تسخين العناصر نفسها. مع هذا الخيار، سوف ينظفون أنفسهم ويساعدون في إذابة الثلج. يجب توصيل وحدة التحكم ومصدر الطاقة بالنظام الكهربائي الموجود على متن السيارة أو يجب توصيل تدفئة الزجاج الأمامي من ولاعة السجائر. تعتبر طريقة الاتصال هذه مريحة للغاية، لأنه في حالة فشل الجهاز، فلن تحتاج إلى العبث بأسلاك السيارة، ولكن ببساطة اسحب القابس من المقبس القياسي.

يتم تثبيت العناصر الساخنة بدلاً من المجموعة القياسية. يمكن توجيه الأسلاك الكهربائية منها من خلال الثقوب التكنولوجية في الجسم. ثم يتم تثبيت وحدة التحكم في المساحات في داخل السيارة أسفل لوحة القيادة، ولكن من الأفضل وضع مصدر الطاقة في حجرة المحرك. عند تركيب المساحات في الدائرة الكهربائية، من المهم تركيب عنصر أمان لتجنب حدوث ماس كهربائي محتمل.

زجاج ساخن بالمصنع

عندما يتعلق الأمر بتثبيت سطح ساخن بالكامل، فإن الوضع مختلف. يعد تثبيت تدفئة الزجاج الأمامي أكثر صعوبة. وفي الوقت نفسه، فإن توربينات الرياح نفسها أغلى من التوربينات القياسية. أولاً، يجب عليك إزالة المقعد القياسي من السيارة وتنظيف المقعد من أي غراء متبقي. ثم على الزجاج الساخن تحتاج إلى العثور على أطراف الصنابير للاتصال. عادة ما تكون موجودة في نهاية الزجاج. بعد ذلك، تحتاج إلى توصيل الأسلاك الكهربائية بهذه المحطات عن طريق اللحام. يجب عزل مناطق التوصيل باستخدام مواد عازلة سائلة. بعد الانتهاء من العمل، يتم تركيب الزجاج على السيارة، مثل الزجاج القياسي، ويتم البدء في توصيله بالشبكة الكهربائية الموجودة على متن الطائرة.

طريقة التوصيل

يجب توصيل أحد مخرجات السخان بالطرف الموجب للبطارية باستخدام المصهر. ويرتبط المخرج الثاني مباشرة بنظام التحكم في السخان، والذي بدوره سيتحكم في وقت تسخين الزجاج. في هذه الحالة، يتم ضبط مؤقت الكتلة على وقت تشغيل معين، وبعد ذلك سيتم إيقاف تشغيل التدفئة تلقائيًا. في الأساس، يعتمد وقت تشغيل السخان الكهربائي على الظروف الجوية ودرجة تجمد الطلاء.

افعل ذلك بنفسك لتدفئة الزجاج الأمامي على VAZ

لتنفيذ هذا العمل، يجب أن تكون قادرًا على العمل باستخدام مكواة لحام عادية وأن يكون لديك فهم للجهاز، وإذا لم تكن لديك مثل هذه المعرفة، فمن الأفضل طلب المساعدة من أحد المتخصصين. هناك طريقتان لتجهيز الزجاج بهذا النظام بنفسك: تثبيت الشريط في مستوى مساحات الزجاج الأمامي ولصقه حول محيط النافذة. تم وصف منطقة التسخين للمساحات أعلاه، لذلك سنتحدث عن طريقة تثبيت الشريط على طول حواف الزجاج.

لسوء الحظ، السيارات المنتجة محليا غير مجهزة بمثل هذا الزجاج من المصنع. ولذلك، وجد عشاق السيارات طريقة للخروج من هذا الوضع. يشترون أشرطة ذاتية اللصق من المتاجر ويقومون بتثبيتها على السيارة بأنفسهم. هذه الوظيفة الإضافية للسيارة عبارة عن زجاج أمامي مُدفأ بدون خيوط. يتم تصنيعه على شكل شريط رقيق وشفاف بأطوال وأطوال مختلفة، حسب التطبيق المستخدم.

تركيب العنصر

قبل لصق الفيلم، تحتاج أولاً إلى مسح الجزء الداخلي من الزجاج بقطعة قماش لإزالة البقع والغبار. يجب لصق الشرائط بعناية فائقة حتى لا تتلفها ولجعل عملية التثبيت سلسة قدر الإمكان. بعد ذلك، يجب توصيل الزجاج الأمامي المُدفأ (VAZ) بالطاقة إلى نظام إمداد الطاقة بالمركبة. كما قلنا سابقًا، نقوم بتوصيل طرف واحد بالسلك الموجب، والثاني بوحدة التحكم.

لاستخدام أكثر ملاءمة للسيارة في فصل الصيف، يمكن تجهيز النظام بعناصر تحكم إضافية. على سبيل المثال، يتم تثبيت زر إضافي لتسخين الزجاج الأمامي في لوحة القيادة، والذي يمكنه إيقاف تشغيل مصدر الطاقة بالكامل للجهاز.

بعد تثبيت هذا العنصر، يجب التحقق منه. نقوم بتشغيل محرك السيارة وتشغيل التدفئة لبضع ثوان وفحص دائرتها باستخدام جهاز اختبار إلكتروني. إذا تم توصيله بشكل صحيح، سيظهر الجهاز قيمة 12 فولت عند خرج الدائرة، وهذا يعني أن الدائرة لا يوجد بها فواصل والنظام يعمل.

خاتمة

بناءً على المراجعة المقدمة، يمكنك الاختيار - تنظيف الزجاج الأمامي يدويًا وقضاء وقتك وطاقتك عليه كل يوم، أو ألا تكون كسولًا مرة واحدة وتقوم بتدفئة الزجاج الأمامي بنفسك. بفضل توفر الملحقات المختلفة للسيارات في محلات السيارات، يمكنك صنع زجاج أمامي "دافئ" بنفسك دون أي تكاليف مالية خاصة. بعد ذلك، ستكون سيارتك جاهزة للاستخدام الشتوي في أي وقت، بغض النظر عن تقلبات الطقس.