من 1,500 ₽

يعد نظام الفرامل في السيارة الكورية الجنوبية KIA Sportage 3 (KIA Sportage) أحد أكثر الأنظمة جدارة في العالم بأسره، لذلك يتوقف العديد من سائقي السيارات عن القلق بشأن استبدال المكونات المهمة، على سبيل المثال، الأقراص. على الرغم من أن هذا الجزء، مع الوسادات، هو الذي يسبب الاحتكاك، والذي يعمل بمثابة مثبط للعجلات. إذا لم يعمل النظام بشكل صحيح، فقد تواجه أعطالًا أكثر تعقيدًا أو تتعرض لحادث خطير.

السبب الرئيسي لعدم ملاءمة أقراص الفرامل في سيارة كيا سبورتاج 3 هو أسلوب القيادة العدواني أو الظروف الجوية السيئة أو الطرق. تؤدي هذه العوامل معًا إلى التآكل المبكر للجزء. في هذه الحالة الحل الصحيح هو استبداله بمتخصص. في مركز خدمة السيارات Narod-Avto، سيساعدونك على استعادة وظائف سيارتك. سيستغرق الإجراء بأكمله بضع ساعات، وسوف تفاجئك التكلفة بسرور.

عندما تكون قد حددت بالفعل عيوبًا في أقراص المكابح بسيارتك KIA Sportage وقررت استبدالها، اترك طلبًا عبر الإنترنت على موقعنا وسيتصل بك أحد المديرين خلال بضع دقائق. سوف يجيب على جميع الأسئلة ويخبرك أيضًا بشروط التعاون والعروض الترويجية والخصومات الأكثر ملاءمة.

تترافق عملية إيقاف السيارة مع تآكل تدريجي للأقراص الأمامية والخلفية. يعد استبدالها في الوقت المناسب ضروريًا للحفاظ على إمكانية الكبح الفعال. من المهم استخدام مواد مستهلكة عالية الجودة يمكنها أداء وظائفها المقصودة طوال فترة الخدمة بأكملها.

تحتوي أقراص الفرامل الأمامية الأصلية لسيارة كيا سبورتاج 3 على رقم المادة 51712-2Y000. سعرها أكثر من 5000 روبل. توفر المواد الاستهلاكية ذات العلامات التجارية أداءً مثاليًا للكبح، ولكن لها عمر خدمة قصير.

انتباه! تم العثور على طريقة بسيطة تمامًا لتقليل استهلاك الوقود! لا تصدقني؟ ميكانيكي سيارات يتمتع بخبرة 15 عامًا لم يصدق ذلك حتى جربه. والآن يوفر 35000 روبل سنويًا على البنزين!

يبلغ سمك قرص الفرامل الجديد 26 ملم. مع مسافة 45 ألف كيلومتر، يتم تقليل حجم المواد الاستهلاكية إلى الحد الأدنى الموصى به وهو 22.4 ملم. تشير التعليمات الرسمية إلى الحاجة إلى الاستبدال عند الوصول إلى هذا السُمك. أسلوب القيادة الرياضي يقلل بشكل كبير من عمر الأقراص الأصلية. يشتكي العديد من أصحاب السيارات من أنه يتعين عليهم تغيير المواد الاستهلاكية بالكاد بعد مسافة 30 ألف كيلومتر.

رقم المقالة وتكلفة أقراص الفرامل الأمامية الجيدة لكيا سبورتاج من الشركات المصنعة الخارجية

لا يصاحب تركيب الأقراص الأصلية انخفاض عمر الخدمة فحسب، بل يصاحبه أيضًا غبار كثيف على وسادات الفرامل أثناء عملية الطحن. لذلك، على الرغم من الكفاءة العالية للمواد الاستهلاكية المحلية، غالبا ما يفضل السائقون نظائرهم من الشركات المصنعة الخارجية. أفضل المنتجات التي عملت بشكل جيد في كيا سبورتاج مذكورة أدناه.

الجدول - خيارات بديلة جيدة للأقراص الأمامية الأصلية

ماركة	رمز البائع	التكلفة التقريبية، الروبل
بيت الطريق	698810	2200-2600
آبي	C30522ABE	1700-2000
بوش	0986479S14	2100-2400
Textar	92166500	2650-2900
فيرودو	DDF1630	6600-7000

رقم المنتج والسعر التقريبي للعجلات الخلفية الأصلية لكيا سبورتاج

تحتوي العجلات الخلفية Sportage 3 الأصلية على رقم المادة 58411-3A300. تكلفتها تبدأ من 3000 روبل. تضمن المواد الاستهلاكية التوقف الصامت للماكينة، كما أنها جزء من فرامل الانتظار.

عندما تتباطأ السيارة، يتم تطبيق قوة أقل على المحور الخلفي. ولذلك، فإن مواردهم ليست قصيرة جدًا مقارنة بالمواد الاستهلاكية الأمامية. عادة ما يكون الاستبدال مطلوبًا عندما يتجاوز عدد الكيلومترات 70 ألف كيلومتر.

العيب الرئيسي للأقراص الخلفية الأصلية، والذي يلاحظه معظم أصحاب السيارات، هو ظهور بقع التآكل بعد فترة قصيرة من عدم النشاط. وهذا لا يؤثر على شدة توقف السيارة، ولكنه يزيد من سوء المظهر الجمالي لعجلات سبورتاج 3. ومع الصدأ الشديد، يستمر أداء المكابح في التدهور.

رقم المقالة والتكلفة التقريبية للنظائر الجيدة للأقراص الخلفية الأصلية لكيا سبورتاج

يوصي أصحاب السيارات ذوي الخبرة بشراء نظائرها من الشركات المصنعة الخارجية بدلاً من المنتجات الأصلية. في هذه الحالة، لن توفر المال فحسب، بل ستشتري أيضًا قرصًا يتمتع بخصائص أداء أفضل. يتم عرض أفضل البدائل للمواد الاستهلاكية المحلية في الجدول أدناه.

الشركة المصنعة للأقراص	رقم المقالة	السعر التقريبي، الروبل
LPR	T2037P	2000-2250
زيمرمان	285351220	2100-2400
بيت الطريق	675600	1550-1800
دلفي	بي جي3680	1400-1600
فيرودو	DDF1493	1400-1650

استبدال الأقراص الأمامية في كيا سبورتاج

يتم استبدال القرص الأمامي في Sportage 3 وفقًا للخوارزمية خطوة بخطوة الموضحة أدناه.

• ارفع الجزء الأمامي من السيارة، وثبت المحور الخلفي بفرامل اليد والأحذية.
• قم بإزالة العجلة.

• قم بفك الفرجار وإزالته.

• قم بإزالة المسمارين اللذين يثبتان قرص الفرامل بالمحور.

• اسحب القرص نحوك وقم بإزالته.

• قم بتركيب عنصر مستهلك جديد على المحور.

• قم بتثبيت الفرجار في مكانه، والتحقق من حالة الوسادات واستبدالها إذا لزم الأمر.
• جبل العجلة.

• التحقق من تشغيل نظام الفرامل. يعد انخفاض فعاليته أمرًا طبيعيًا خلال فترة الطحن.

استبدال الأقراص الخلفية خطوة بخطوة في كيا سبورتاج

لاستبدال أقراص الفرامل الخلفية في سيارة سبورتاج، اتبع الإرشادات الموضحة أدناه.

• قم بتشغيل وضع الترس الأمامي أو وضع "وقوف السيارات".
• ارفع الجزء الخلفي من السيارة على الجانب الذي تخطط لاستبدال المواد الاستهلاكية فيه.
• قم بإزالة العجلة.

• قم بفك مثبتات الفرجار. في كثير من الأحيان تلتصق وتصبح مغطاة بالصدأ. لتجنب إتلاف آلية الفرامل، يوصى برش البراغي بمادة تشحيم مخترقة.
• قم بإزالة الفرجار.

• يعد القرص الخلفي لسيارة Sportage 3 جزءًا لا يتجزأ من فرامل الانتظار. لذلك، يمكن أن يكون تفكيكها معقدًا بسبب وسادات فرامل اليد. إذا كانت تتشبث بالسطح الداخلي للقرص، فستحتاج إلى تدوير ترس الضبط باستخدام مفك البراغي وتحريك بطانات الاحتكاك بعيدًا عن نقطة الاتصال. بعد ذلك، اسحب المادة الاستهلاكية نحوك وقم بتفكيكها.

• تحقق من حالة عناصر فرامل الانتظار وسمك بطانات الاحتكاك. تنظيف مساحة القرص.

• قم بتثبيت القرص الجديد في المقعد.

• ضبط آلية فرامل الانتظار.

• تحقق من سمك الوسادات.
• جبل الفرجار.

• قم بتثبيت العجلة.
• التحقق من تشغيل الفرامل. وبما أن المحور الخلفي ليس له تأثير كبير على إيقاف السيارة، فلا ينبغي ملاحظة انخفاض ملحوظ في كفاءة التباطؤ أثناء عملية الاقتحام.

12.5.2. إزالة قرص الفرامل الخلفي

يظهر جبل قرص الفرامل الخلفي. لإزالته، يجب عليك أولاً تفكيك الفرجار وقوس الفرجار، كما هو موضح سابقًا. يجب أن تتم عملية إزالة أسطوانة الفرامل الخلفية بالترتيب التالي:

قم بفك براغي تثبيت الفرجار وقم بإزالتها. اربطه بالمحور الخلفي بسلك حتى لا يعلق على خرطوم الفرامل. عند التجميع، تأكد من عدم التواء خرطوم الفرامل أو احتكاكه بأجزاء أخرى؛

قم بإزالة مسمار تثبيت قرص الفرامل. عند فك البراغي، ارفع ذراع فرامل الانتظار، وعند الانتهاء، قم بخفضها مرة أخرى؛

قبل إزالة القرص، قم بتحرير وسادات فرامل الانتظار. للقيام بذلك، قم بإدخال مفك البراغي، كما هو موضح في، من خلال الفتحة الموجودة في المحور وقم بإزالة ترس ضبط الوسادة. يعد ذلك ضروريًا حتى تتحرك الوسادات بعيدًا عن الأسطوانة ولا تتداخل مع عملية الإزالة. اطرق القرص بمطرقة مطاطية أو بلاستيكية؛

يرجى قراءة القسم التالي قبل إعادة تثبيت محرك الأقراص. أحكم ربط مسمار تثبيت القرص إلى عزم دوران قدره 20 نيوتن متر، ومسامير تثبيت الفرجار إلى عزم دوران قدره 105-115 نيوتن متر. بعد تشديده، تحقق مرة أخرى من وضع خرطوم الفرامل بشكل صحيح.

سوف تحتاج إلى: مفك براغي فيليبس، مفتاح ربط صواميل العجلة.

إذا كانت هناك خدوش وخدوش عميقة وعيوب أخرى على سطح عمل القرص مما يزيد من تآكل الوسادة ويقلل من كفاءة الكبح، وكذلك في حالة زيادة الجريان الجانبي للقرص مما يسبب اهتزازات أثناء الكبح، فاستبدل القرص. وفي الورش المتخصصة يمكن تشكيل مثل هذا القرص وطحنه من الجانبين بنفس العمق، ولكن بعد المعالجة يجب ألا يقل سمك القرص عن الحد الأدنى المسموح به وهو 8.4 ملم. إذا كان أحد الأقراص أقل من السُمك المحدد، فاستبدل كلا القرصين. عند استبدال دوارات الفرامل، تأكد من استبدال تيل الفرامل بمجموعة جديدة.

1. قم بإزالة العجلة من جانب القرص الذي يتم استبداله.

2. قم بإزالة الفرجار (راجع "استبدال مسماك فرامل العجلة الخلفية")دون فصل خرطوم الفرامل..

3. ...وثبته بالسلك على الجسم، مع تجنب التواء أو شد الخرطوم.

4. قم بإزالة المسمارين اللذين يثبتان القرص بالمحور...

5. ...وإزالة القرص.

6. وبالمثل، قم بإزالة قرص الفرامل الخاص بآلية الفرامل للعجلة الخلفية الأخرى.

7. قم بتثبيت الأجزاء بالترتيب العكسي للإزالة.

ملحوظات

قم بقياس القطر الداخلي لأسطوانة فرامل الانتظار. إذا كان أكبر من 169 ملم، فاستبدل القرص.

قبل تركيب القرص، قم بتنظيف أسطح التزاوج الخاصة بالقرص والمحور جيدًا من الصدأ والقشور، حيث أنه حتى أصغر الجسيمات الموجودة بين أسطح التزاوج ستتسبب في ارتطام القرص واهتزازه أثناء الكبح.

سوف تحتاجين إلى: مفك براغي فيليبس، سلك.

إذا كانت هناك خدوش وخدوش عميقة وعيوب أخرى على سطح عمل القرص مما يزيد من تآكل الوسادة ويقلل من كفاءة الكبح، وكذلك في حالة زيادة الجريان الجانبي للقرص مما يسبب اهتزازات أثناء الكبح، فاستبدل القرص. في ورش العمل المتخصصة، يمكن تشكيل هذا القرص وطحنه على كلا الجانبين بنفس العمق، ولكن بعد المعالجة، يجب ألا يقل سمك القرص عن الحد الأدنى المسموح به.

الحد الأدنى المسموح به لسمك قرص الفرامل لآلية فرامل العجلات الأمامية لمركبة الدفع الأمامي هو 24.4 ملم، وفي مركبة الدفع الرباعي 26.4 ملم. إذا كان أحد الأقراص أقل من السُمك المحدد، فاستبدل كلا القرصين. عند استبدال دوارات الفرامل، تأكد من استبدال تيل الفرامل بمجموعة جديدة.

1. قم بفك ربط صواميل العجلات الأمامية على جانب القرص الذي يتم استبداله، ثم ضع حواجز العجلات ("الحذاء") أسفل العجلات الخلفية. استخدم فرامل الانتظار. ارفع مقدمة السيارة برافعة، ثم ضعها على دعامات موثوقة ثم قم بإزالة العجلة.

2. قم بإزالة الفرجار دون فصل خرطوم الفرامل منه (راجع "استبدال مسماك فرامل العجلة الأمامية")…

3. ...وربط الفرجار بالسلك بملفات زنبرك التعليق الأمامي، مع تجنب التواء أو شد الخرطوم.

4. قم بإزالة المسمارين اللذين يثبتان القرص بالمحور...

5. ...وإزالة القرص.

6. وبالمثل، قم بإزالة قرص الفرامل الخاص بآلية الفرامل الخاصة بالعجلة الأمامية الأخرى.

7. قم بتثبيت الأجزاء بالترتيب العكسي للإزالة.

ملحوظة

قبل تركيب القرص، قم بتنظيف أسطح التزاوج الخاصة بالقرص والمحور جيدًا من الصدأ والقشور، حيث أنه حتى أصغر الجسيمات الموجودة بين أسطح التزاوج ستتسبب في ارتطام القرص واهتزازه أثناء الكبح.