مقاعد ساخنة - الجوانب الإيجابية والسلبية. اختيار نظام تدفئة المقعد المدمج المناسب. تركيب المقاعد المُدفأة بنفسك

غالبًا ما يكون الشتاء في خطوط العرض لدينا شديد البرودة والصقيع - بحيث ليس من السهل البقاء دافئًا في السيارة، حتى مع تشغيل المدفأة. بالطبع، في الآونة الأخيرة، تم تجهيز جميع السيارات تقريبا بوظيفة مثل المقاعد الأمامية المدفأة، ولكن ليست كل موديلات السيارات مجهزة بخيار المقاعد الخلفية المدفأة. في كثير من الأحيان، تتوفر هذه الوظيفة فقط في السيارات الأجنبية باهظة الثمن، في حين أن السيارات في قطاع الميزانية عادة ما تكون غير مجهزة بأي شيء من هذا القبيل. فهل يجب على الركاب الجالسين في الخلف أن يتجمدوا الآن أم أنه لا يزال من الممكن حل هذه المشكلة بطريقة ما؟

اتضح أنه لا توجد مشاكل غير قابلة للحل، وتدفئة المقاعد الخلفية للسيارة أمر ممكن تماما، ويمكنك القيام بذلك بنفسك. يوجد أدناه تعليمات صغيرة قصيرة يمكن أن تساعد سائقي السيارات الذين تنمو أيديهم من المكان الصحيح على تثبيت المقاعد الخلفية المدفأة في سياراتهم بشكل مستقل. وبطبيعة الحال، لا تزال هناك بعض الصعوبات في تركيب أنظمة التدفئة المدمجة، ولكن النتيجة ستكون تستحق العناء.

مثير للاهتمام! هناك رأي مفاده أن موديلات السيارات الأغلى فقط هي المزودة بوظيفة تدفئة المقعد الخلفي المدمجة، ومع ذلك، في مجموعة طرازات العديد من الشركات المصنعة هناك أيضًا سيارات بأسعار معقولة جدًا بها هذا الخيار - يبلغ متوسط ​​تكلفتها حوالي 25- 30 ألف وحدة تقليدية.

بالإضافة إلى ذلك، فإن تركيب تدفئة المقاعد من هذا النوع يوفر الكثير فوائد: أولا، إذا تم تنفيذ العمل بشكل صحيح، فلن يتغير الجزء الداخلي من المقصورة ولا مظهر المقاعد الخلفية نفسها، ثانيا، سيتم إخفاء جميع الأسلاك، وثالثا، يمكن توصيل هذه السخانات مباشرة بالنظام الكهربائي من السيارة، وبالتالي ترك حرية الوصول إلى ولاعة السجائر.

1. المكونات الضرورية

بعد أن قررت تركيب مقاعد خلفية مُدفأة في سيارتك بنفسك، يجب عليك أولاً الاهتمام بإيجاد وشراء جميع المكونات اللازمة لذلك. في الوقت الحاضر، هناك العديد من المجموعات المناسبة لتركيب مقاعد ساخنة للبيع، والتي يمكنك من خلالها اختيار المنتج الذي يناسب ذوقك وسعرك.

الأكثر شيوعًا بيننا هي عناصر التسخين المدمجة المصنوعة في ألمانيا (Weako)، وروسيا (Emelya وVO)، والصين (Autoline International)، وتايوان (Megalight). وبطبيعة الحال، تختلف كل هذه المجموعات والمجموعات من حيث التكلفة والجودة، فضلاً عن التنوع ومستوى الموثوقية.

ملحوظة! تعد المجموعات الصينية لتثبيت المقاعد الخلفية المدفأة هي الأكثر جاذبية من حيث السعر، ولكنها في الوقت نفسه تعاني من أعطال أكثر تكرارًا، مثل الأسلاك المكسورة أو القصيرة، والتدفئة غير المتكافئة لسطح المقعد، وأزرار الطاقة المكسورة، وما إلى ذلك.

تتمتع معظم هذه المجموعات بالقدرة على استخدام عدة أوضاع تشغيل مختلفة: تسخين المقاعد، وتدفئة الظهر فقط، والتدفئة المتزامنة لكل من الظهر والمقاعد. أيضا، يمكن أن يكون لهذه الأجهزة ظروف درجة حرارة مختلفة.

2. التثبيت والاتصال

بعد تحديد وشراء كل ما تحتاجه، يمكنك البدء في عملية تثبيت المقاعد الخلفية المدفأة لسيارتك بنفسك، ولكن يجب أن تكون مستعدًا لحقيقة أن تثبيت المجموعة المحددة سيستغرق عدة ساعات على الأقل. مما لا شك فيه، يمكن للجميع أن يختاروا لأنفسهم تسلسل أداء هذا العمل، ولكن هذه المقالة توضح هذا الإجراء بالضبط.

حقيقة مثيرة للاهتمام! ومع ذلك، فإن بعض موديلات السيارات الرخيصة التي لا تحتوي على وظيفة تدفئة المقعد تكون مجهزة بالأسلاك والمكونات اللازمة لتوصيلها، مما يجعل العملية اللاحقة لتثبيت المقاعد المُدفأة بنفسك أسهل.

من المنطقي تمامًا بل ومن الضروري أن ننصحك أولاً بإعداد مجموعة التسخين المدمجة نفسها وجميع الأدوات اللازمة للتثبيت (المفكات والسكين والمقص والشريط العازل والكماشة والغراء وما إلى ذلك).

2.1. تركيب وإخراج الأزرار في مسند الذراع

أولا، تحتاج إلى تحديد المكان الذي سيتم فيه تشغيل وتنظيم تسخين المقاعد الخلفية للسيارة، على سبيل المثال، سيكون خيار وضعها في مسند الذراع مريحا للغاية. إذا لم يكن لدى السيارة واحدة، فيمكن شراؤها بشكل منفصل، مع اختيار مسند للذراعين مع فتحات الأزرار الموجودة. خلاف ذلك، سيتعين عليك قطع فتحات أزرار التسخين بنفسك.

مهم! وفي بعض الحالات يكون من الأفضل وضع أزرار تشغيل وإيقاف تدفئة المقاعد الخلفية على لوحة القيادة على خط رؤية السائق المباشر، ليتمكن بعد ذلك من التحكم في هذه الوظيفة. سيكون هذا الخيار مفيدًا بشكل خاص إذا تم إيقاف تشغيل التدفئة باعتبارها غير ضرورية.

ستكون الخطوة التالية هي مد الأسلاك، ويجب إتمام هذه المهمة بطريقة لا تتداخل فيها الأسلاك المتصلة بعناصر التسخين مع الركاب ولا تفسد المظهر الجمالي لمقصورة السيارة. لذلك، يُنصح بوضع الخيوط بطريقة تجعل من الممكن إخفاؤها بعد ذلك في العناصر الهيكلية الموجودة في السيارة.

مهم! يجب عدم وضع الأسلاك في الأماكن التي يمكن أن تتلف فيها، ويوصى بشدة على وجه الخصوص بعدم وضع الأسلاك تحت أقدام الركاب.

2.3. إتصال شبكة

بعد ذلك يأتي الاتصال الفعلي للأسلاك الموضوعة بالشبكة. بالطبع، أسهل طريقة هي توصيل طقم تدفئة المقعد بولاعة السجائر، إلا أن هذا الخيار سيجعله غير متاح للاستخدام. البديل الجيد جدًا هو توصيل السخانات مباشرة ببطارية السيارة.

تجدر الإشارة إلى أنه في موسم البرد، عندما يتم تشغيل جميع أجهزة التدفئة في السيارة، سيكون الحمل على البطارية مرتفعًا جدًا، لذلك من المرجح أن يتم التضحية ببعض القدرات (على سبيل المثال، دون الاستماع للموسيقى).

2.4. إزالة المقاعد الخلفية

حسنًا، في النهاية، يمكنك الانتقال إلى إحدى أهم مراحل عملية تركيب المقاعد الخلفية المُدفأة بنفسك - تركيب السخانات نفسها. لكن عليك أولاً تفكيك المقاعد ثم إزالة المفروشات منها بعناية.

ومن المثير للاهتمام أن نعرف!تحتوي بعض أجهزة تدفئة المقاعد على ميزة إضافية مثيرة للاهتمام - فهي لا تعمل عندما لا يجلس أحد على المقعد المُدفأ.

غالبا ما تستغرق هذه المهمة الكثير من الوقت والجهد، لأن إزالة المقاعد الخلفية يمكن أن تكون صعبة للغاية بالنسبة للمبتدئين. من الضروري أيضًا توخي الحذر الشديد عند إزالة المفروشات من مقاعد السيارة - يجب أن يتم ذلك بطريقة لا تلحق الضرر بالمواد بأي شكل من الأشكال، وبعد الانتهاء من كل العمل، قم بتثبيت كل شيء مرة أخرى.

2.5. تركيب عناصر التدفئة

حسنًا، الآن تأتي لحظة تركيب عناصر التسخين نفسها، والتي يتم تثبيتها أسفل تنجيد المقاعد وعلى مساند الظهر (تحت التنجيد أيضًا). تشتمل مجموعات تسخين المقاعد الخلفية القياسية على شريط مزدوج الجوانب أو مادة لاصقة لربط أسطح التسخين بمقاعد السيارة، أو تكون عناصر التسخين نفسها مجهزة بأسطح ذاتية اللصق. لكن في بعض الأحيان يقوم سائقو السيارات بتأمينها بشكل إضافي بطريقة أخرى.

من المهم أن تعرف! عند تركيب مقاعد خلفية مدفأة في طقس فاتر، يُنصح بتنفيذ مثل هذا العمل في مرآب دافئ، نظرًا لانخفاض درجات الحرارة، قد يفقد الغراء أو المادة اللاصقة خصائصها اللاصقة بشكل كبير.

بعد تثبيت عناصر التسخين على المقاعد وتوجيه الأسلاك للخارج، ستحتاج إلى إعادة المفروشات إلى المقاعد وإعادة تركيبها في السيارة. بعد ذلك، تحتاج فقط إلى توصيل السخانات والتحقق من عملها.

مهم! لا تحتوي جميع مجموعات تركيب تدفئة المقاعد على حماية من الدائرة القصيرة - في هذه الحالة، يوصى بشراء وتوصيل الصمامات بنظام التدفئة بنفسك.

3. نتيجة دافئة

لذلك، بعد الانتهاء من كل هذا العمل الكئيب والمضني، ستتاح لعشاق السيارة الفرصة لاستخدام خيار إضافي في سيارته، ومع ذلك، فإن هذه الوظيفة سوف ترضي، أولا وقبل كل شيء، ركاب المقعد الخلفي.

تقدم معظم السيارات الحديثة شيئًا جميلاً مثل المقاعد المدفأة كخيارات إضافية. يتيح لك وجود هذا الخيار تجنب انخفاض حرارة الجسم في منطقة الحوض، وهو ما يحدث غالبًا لأولئك الذين يجلسون لساعات خلف عجلة قيادة السيارة في الشتاء. ولكن ما يجب إخفاءه هو أن المقعد الدافئ مريح للغاية أيضًا.

لا تنزعج إذا لم تكن سيارتك مزودة بمقاعد مُدفأة، لأننا سنخبرك اليوم بكيفية صنعها بنفسك، والنتيجة ليست أسوأ من التدفئة القياسية.

ما تحتاجه لتثبيت مقاعد ساخنة.

عنصر التسخين عبارة عن ملف ذو أنابيب رفيعة، وهي المجمع الحراري الرئيسي. يمكن أن يكون عنصر التسخين مع أو بدون مسند الظهر. أيهما أفضل متروك لك للاختيار!

أزرار لتشغيل وإيقاف التسخين (موضعين) بكمية قطعتين.

تتابع 4 دبوس مع كتلة

أسلاك بألوان مختلفة، ومحطات للاتصال

مجموعة من الأدوات والمواد الاستهلاكية: الشدات، مفك البراغي، مقص، الشريط الكهربائي

عندما يكون كل ما تحتاجه في متناول اليد، يمكنك البدء في عملية تثبيت المقاعد.

تعليمات خطوة بخطوة لتنفيذ العمل.

1. تحتاج أولاً إلى فك شرائح المقعد الأمامي وإزالتها من داخل السيارة. لراحة أداء جميع التلاعبات اللاحقة، نوصي بإحضار المقاعد إلى الشقة.

2. أنت الآن بحاجة إلى إزالة الزخرفة من المقاعد. انتبه بشكل خاص هنا لتجنب إتلاف نسيج المقعد. يتم تثبيت الغطاء بألواح معدنية (أو خطافات) في أسفل المقعد وعلى جانبه الخلفي وأيضًا في الجزء الأمامي على طول الخطوط المحددة. فقط لا تستخدم القوة الغاشمة حتى لا تتلف تنجيد المقعد.

3. إذا كنت تخطط لتثبيت التدفئة ليس فقط على المقعد، ولكن أيضًا على الظهر، فسيلزم إزالة الغطاء منه أيضًا. للقيام بذلك، تحتاج إلى سحب البطانات البلاستيكية لمساند الرأس، وفي الجزء السفلي من الظهر، قم بفك القماش من لوحات التثبيت.

4. بعد إزالة القماش، سيتم تحرير بطانة المقعد الإسفنجية أمامك، ضع المدفأة عليها، مع محاذاتها مع منتصف المقعد. ثم، تتبع الخطوط العريضة للسخان باستخدام علامة.

5. الآن، قم بتطبيق شريط لاصق على الوجهين على طول الخطوط المحددة، ثم قم بلصق المدفأة نفسها فوقه. يتم ذلك بحيث لا ينزلق المدفأة إلى الجانب عند تثبيت نسيج المقعد بشكل أكبر، بل يظل واضحًا في المكان الذي حددناه له.

7. نعيد تنجيد المقاعد إلى مكانها، ونقوم بتثبيت المقاعد نفسها مرة أخرى على السيارة.

اكتمل الجزء الرئيسي من التثبيت، ثم سنتحدث عن توصيل المقاعد المدفأة بيديك. كيفية توصيل المقاعد الساخنة؟

مخطط تركيب المقعد:

1. حدد الموقع الذي توجد به أزرار تشغيل/إيقاف تدفئة المقعد. الخيار المثالي هو إما الكونسول الوسطي (إذا كانت هناك مساحة لتثبيت الأزرار)، أو في المسافة بين متأرجح علبة التروس وفرامل اليد. سيكون هذا الترتيب للمفاتيح هو الأكثر نجاحًا من حيث بيئة العمل والراحة.

2. في الغلاف البلاستيكي المزخرف (إن وجد)، نقوم بعمل إدخالات للأزرار، ثم نقوم بتثبيتها. في الوقت نفسه، نقوم بتوصيل الكهرباء (من الأفضل تشغيل المقاعد الساخنة من ولاعة السجائر، بالإضافة إلى وضع فتيل مخصص للتدفئة).

3. بناءً على المخطط المقترح، تحتاج إلى توصيل الأسلاك من المقاعد المُدفأة بالأزرار والمرحلات ولاعة السجائر ومفتاح الإشعال (إذا كنت تريد حماية نفسك عن طريق إيقاف تشغيل التدفئة تلقائيًا بعد إيقاف تشغيل الإشعال).

4. نقوم بعزل جميع جهات الاتصال والتحقق من تشغيل المقاعد المدفأة (وظيفة الأزرار، وتوحيد التدفئة، وما إلى ذلك)

5. نقوم بإجراء التجميع النهائي للداخل، وإخفاء الأسلاك تحت السجادة.

هذا كل شيء، يمكن اعتبار عملية تركيب المقاعد الثابتة المدفأة كاملة. قد تتساءل، أليس من الأسهل شراء أغطية مقاعد قابلة للتدفئة تعمل من خلال ولاعة السجائر؟ بالطبع ، يمكنك القيام بذلك ، لكن تثبيت النظام ونسيانه شيء واحد ، والشعور بالإزعاج مع هذه الوسادة ذاتها ، التي تسقط باستمرار ، وتتململ حول المقعد ، وتعرقل الطريق بالأسلاك البارزة شيء آخر تمامًا.

يقضي أصحاب السيارات وقتًا طويلاً خلف عجلة قيادة سياراتهم، لذا تلعب الراحة دورًا مهمًا. أثناء الصقيع، الجلوس على مقعد بارد ليس هو أفضل شيء يمكنك القيام به، لأن التدفئة القياسية للسيارة ليست دائمًا كافية للإحماء الكامل، خاصة عندما تحتاج إلى الدخول إلى مقصورة متجمدة في الصباح الباكر. تعتبر المقاعد المدفأة حلاً ممتازًا لهذه المشكلة.

هناك نوعان من أنظمة التدفئة هذه: خارجية أو خارجية (الأغطية والرؤوس) ومدمجة (مثبتة تحت تنجيد المقاعد). لمعرفة أي مقاعد التدفئة أفضل، يجدر النظر في ميزات هذه الأصناف بمزيد من التفصيل.

تدفئة المقاعد الخارجية

هذا هو الخيار الأرخص الذي يستخدمه السائقون غالبًا إذا لم تهتم الشركة المصنعة للسيارة بتدفئة مقاعد السيارة. الأغطية والرؤوس مجهزة بعناصر التسخين:

  • أسلاك ألياف الكربون.
  • حلزونات نيتشروم مغطاة بغمد من كلوريد البولي فينيل؛
  • تفلون الأسلاك المغلفة.
  • الألياف الحرارية الألياف الحرارية.

تتراوح قوة عناصر التسخين من هذا النوع من 40 إلى 100 واط مع استهلاك حالي يبلغ 4-8 أمبير. تعمل السخانات الخارجية من ولاعة السجائر. بعض الطرز مجهزة بلوحات تحكم تعمل باللمس أو ميكانيكية. تعتمد طريقة تثبيت المنتج على نوع السخان.

أنواع السخانات الخارجية

وينقسم هذا النوع من النظام إلى فئتين.

"الرؤوس"

تعتبر المقاعد الأمامية المدفأة من النوع العلوي هي الأبسط والأكثر تكلفة. المنتجات مصنوعة من قماش مطاطي أو كثيف مثبت عليه عناصر التسخين. يمكن تثبيت وسادات التسخين هذه باستخدام أشرطة فيلكرو خاصة أو أشرطة مرنة مع خطافات. لتثبيت غطاء مقعد مُدفأ، ما عليك سوى ربط الخطافات السفلية بنوابض الكرسي بنفسك. بعد ذلك، ما عليك سوى توصيل "الغطاء" بولاعة السجائر.

ومع ذلك، فإن خيارات السخان البسيطة هذه لها عيوب عديدة:

  • لا تحتوي معظم الطرز على أدوات للتحكم في درجة الحرارة، مما يؤدي غالبًا إلى ارتفاع درجة الحرارة.
  • يتم تثبيت المنتج فقط باستخدام عدد قليل من الخطافات أو الفيلكرو. وبسبب هذا، ينزلق الرأس باستمرار.
  • "الرؤوس" لا تبدو جميلة جدًا.
  • ولاعة السجائر مشغولة باستمرار.
  • لا يمكن تدفئة المقاعد الخلفية.

حالات

يمكن تصنيع المنتجات من هذا النوع من مجموعة متنوعة من المواد (القماش، الجلد الطبيعي أو الاصطناعي، الجلود البيئية). يتم تثبيتها فوق "المقاعد" القياسية ومتصلة مباشرة بالنظام الموجود على متن السيارة، وهو أفضل بكثير من تسخين مقاعد السيارة من ولاعة السجائر. وفي الوقت نفسه، يمكن تركيب المنتجات على جميع المقاعد في وقت واحد، دون الإخلال بالتصميم الداخلي.

تم تجهيز العلب، كقاعدة عامة، بلوحات تحكم إضافية تسمح لك بالتحكم في درجة حرارة التسخين، والتي بفضلها يتم التخلص فعليًا من خطر ارتفاع درجة الحرارة.

ومع ذلك، إذا قارنا الأغطية الساخنة للمقاعد الأمامية للسيارة والأغطية، فإن النوع الأول أسهل بكثير في تركيبه بنفسك. ليس من السهل وضع الغطاء على المقعد. بالإضافة إلى ذلك، تتطلب مثل هذه الأنظمة تركيب أزرار التحكم المدمجة في لوحات السيارة. من المستحسن أن يعهد هذا العمل إلى كهربائيين السيارات فقط.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن تكلفة الأغطية أعلى بكثير. ومع ذلك، كل هذا يتوقف على النموذج المختار.

أفضل أنظمة تدفئة المقاعد الخارجية

في أغلب الأحيان، يختار أصحاب السيارات المنتجات التالية:

اسم النموذج عناصر التدفئة الخصائص التكلفة، فرك
"ثيرموسوفت" الألياف الحرارية Fiber Thermetics لا يتشوه حتى عند ثنيه بمقدار 180 درجة. مرفقة بأربطة مطاطية. 2 100
ويكو تفلون مغمد الأسلاك مزود بمنظم حرارة لمنع ارتفاع درجة الحرارة. 1 900
"إيميليا 2" ألياف كربونيه تسخين موحد، القدرة على العمل في 4 أوضاع. من 900

هناك أيضًا أغطية خاصة تستخدم لمقاعد الأطفال. من بينها يجدر تسليط الضوء على:

بالإضافة إلى الرؤوس والأغطية، هناك أيضا أنظمة تدفئة ثابتة، والتي تعتبر أكثر موثوقية ودائمة.

تدفئة مدمجة

يتم تثبيت هذه العناصر بين التنجيد وطبقة الرغوة لمقاعد السيارة. إنها مصنوعة من حصائر خاصة باستخدام حلزونات نيتشروم وألياف الكربون والألياف الحرارية. وبناء على ذلك، هناك العديد من الميزات لنظام التدفئة المدمج:

  • تعتبر المنتجات ذات اللوالب النيتشرومية أرخص، ولكن لا يمكن دمج هذه العناصر في كل تصميم للكراسي. إذا تقاطع النظام مع عناصر التسليح، فيجب تعديله إلى الحجم المطلوب.
  • يمكن تركيب حصائر ألياف الكربون والألياف الحرارية على أي كرسي دون أي قيود. إذا لزم الأمر، يمكن قطعها بسهولة وإعطاء أي شكل. ومع ذلك، فإن مثل هذه النماذج باهظة الثمن.

إذا تحدثنا عن مزايا هذه الأنظمة مقارنة بالأغطية والرؤوس، فمن الجدير تسليط الضوء على:

  • الوصول إلى ولاعة السجائر في السيارة. يتم توصيل التدفئة بمصدر طاقة منفصل.
  • اتصال مخفي للنظام. لن يكون هناك أسلاك تتدلى تحت قدميك.
  • إمكانية تركيب نظام التدفئة على المقاعد الخلفية للسيارة وعلى المقاعد الأمامية.
  • موثوقية عالية للنظام.
  • وجود منظم الحرارة. بفضل هذا، لن يحدث ماس كهربائي في الجهاز.
  • إمكانية تركيب مصدر الطاقة في أي مكان مناسب.

من بين عيوب هذه الأنظمة يمكن تسليط الضوء فقط على التكلفة العالية للمنتجات. ومع ذلك، يمكنك أيضًا العثور على نماذج رخيصة نسبيًا.

أفضل الأنظمة المدمجة

لاختيار تدفئة عالية الجودة للمقاعد، يجب عليك الانتباه إلى العلامات التجارية التالية:

اسم النموذج الخصائص التكلفة، فرك
ويكو MSH-300 يتم التسخين بواسطة عناصر الكربون. تم تركيب مصدر طاقة إلكتروني يسمح للنظام بالعمل في 3 أوضاع. 16 000
"إميليا المملكة المتحدة 2" سخانات من نوع السلك. هناك 8 أوضاع عمل. مزودة بنظام حماية شرارة. 4 000
"إميليا المملكة المتحدة" الخيار الأكثر ميزانية. 2 وضعية تسخين. 1 4000

لا توجد أنظمة دائمة لمقاعد الأطفال، لأن مثل هذا التثبيت للمقاعد الساخنة سيكون محفوفا بالعديد من الصعوبات. ومع ذلك، إذا لزم الأمر، يمكنك صنع سخان لأي نوع من المقاعد بنفسك.

افعل ذلك بنفسك لتدفئة المقعد

من أجل صنع مثل هذا النظام، يكفي شراء كابل التدفئة. إذا كنت ترغب في توفير المزيد، فقبل صنع مقاعد ساخنة بنفسك، يمكنك إعداد سلك نيتشروم عادي بقطر 0.5 مم. سيكون بمثابة سخان. بعد ذلك، كل ما تبقى هو خياطته على قماش سميك وإرفاقه تحت الكرسي. مخطط التشغيل بسيط للغاية. من أجل صنع حرق منزلي تحتاج إلى:

  • قسّم 3 أمتار من النيتشروم إلى جزأين متساويين (سيذهب أحدهما إلى "المقعد"، والثاني سيكون ضروريًا للجزء الخلفي من المقعد).
  • قم بخياطته على القماش بشكل متعرج (يمكنك استخدام الجينز القديم).
  • قم بتوصيل الهيكل المكتمل بمصدر طاقة 12 فولت.

كيفية التحقق من أن كل شيء يعمل؟ بسيط جدا. للقيام بذلك، عليك الانتظار حتى تبدأ الأسلاك في التسخين. إذا أصبح المقعد دافئًا بعد بضع دقائق، فكل شيء على ما يرام. إذا لم يحدث هذا واستمر السلك في التسخين، فمن المستحسن توصيل منظم الحرارة أو أي جهاز آخر لقياس المقاومة.

عليك أن تكون حذرا وتجنب ارتفاع درجة الحرارة. وبخلاف ذلك، قد يحدث حريق. هذا هو السبب في أنه لا ينصح لأولئك البعيدين عن الكهربائيين بتصنيع هذه العناصر بشكل مستقل.

يمكنك أيضًا إجراء التسخين بشكل مختلف قليلاً باستخدام نفس سلك النيتشروم. فقط في هذه الحالة ستكون هناك حاجة إلى أكثر من ذلك بقليل - 10 م، ومن النيتشروم تحتاج إلى تشكيل 4 حلزونات على مسافة 40 ملم من بعضها البعض، عن طريق لف السلك في "شكل ثمانية". للراحة، من الأفضل لف اللوالب على المسامير المثبتة في اللوحة.

بعد ذلك، يتم توصيل اللوالب بالتوازي وربطها بأم كثيفة (مرة أخرى، يمكنك استخدام الجينز). في المرحلة التالية، كل ما تبقى هو تركيب المرحل وتوصيل النظام بمصدر الطاقة.

قيد التوقيف

قبل تركيب المقاعد المدفأة، عليك التأكد من أنها تعمل. حتى لو كنا نتحدث عن نظام تدفئة جاهز، فمن المفيد توصيله ومعرفة مدى شدة التسخين قبل تثبيته مباشرة على مقاعد السيارة.

في موسم البرد (الشتاء أو الخريف - الربيع، وتقوم زوجتي أحيانًا بتشغيله في الصيف)، تكون المقاعد المُدفأة في السيارة مريحة للغاية. ولكن المشكلة الوحيدة هي أنه غير مثبت في كل مكان! على الرغم من أنني أعتقد أنه يجب تضمين المقاعد في قاعدة جميع السيارات المنتجة في روسيا، إلا أنه لا يزال لدينا مناخ قاس! حسنًا، حسنًا، لقد اشترينا السيارة من الوكالة، لكن لا توجد مقاعد "دافئة"! ما يجب القيام به؟ اهدأ، يمكنك تثبيتها بنفسك، وسأوضح لك اليوم أيها أفضل لتثبيتها - وأيضًا كيفية القيام بذلك...


إذا قمت بإضافة جميع خيارات التثبيت، يصبح من الواضح أن هناك أربعة منها فقط:

  • غطاء خارجي أو "عباءة".
  • قياسي، مثبت على سيارتك في مستويات القطع الأعلى
  • طرف ثالث داخلي أو مخفي، لكن مصنع.
  • يعد الإنتاج الداخلي محلي الصنع خيارًا فقط لأولئك الذين يفهمون كهرباء السيارات.

غطاء خارجي أو "عباءة".

التدفئة العلوية

أسهل طريقة لتناول الطعام هي الأسهل. ربما رأى الجميع مثل هذه السخانات في وكلاء السيارات. عادة يبيعون وسادة مقعد مثل هذه الصورة.

الذي تشتريه ببساطة وتضعه على أي مقعد أمامي. إنها وسادة مصنوعة من القماش المطاطي أو الكثيف ببساطة، مع وجود عناصر تسخين بالداخل. يتم تثبيتها على المقعد بنقالات خاصة - أشرطة مطاطية بخطافات معدنية. اسحبه - قم بتوصيل الخطافات الموجودة في الأسفل بنوابض الكرسي ويكون المدفأة جاهزة. يتم توفير الطاقة من ولاعة السجائر، فقط قم بتوصيلها وستبدأ بالتسخين، ثم اسحبها للخارج وستتوقف. خيار بدائي للغاية. لأكون صادقًا، لم أفكر في مثل هذه التدفئة - أبدًا! فقط لأنني لا أحبه، يبدو وكأنه "مزرعة جماعية". هناك أيضًا بعض العيوب:

  • ولاعة السجائر مشغولة باستمرار، وإذا كان لديك أدوات أخرى تعمل منها!
  • في 90٪ من الحالات، لا توجد تعديلات في درجة الحرارة. يمكن أن تصبح ساخنة مثل المقلاة.
  • يتململ في المقعد باستمرار ويصعب تثبيته.
  • من الصعب (شبه مستحيل) التثبيت على المقاعد الخلفية.
  • أكرر مرة أخرى - يبدو الأمر سيئًا!

كما تعلمون، السعر ليس مناسبًا دائمًا، لقد رأيت شخصيًا هذه مقابل 1000 روبل لكل مقعد، وأعتقد أن هذا مكلف حقًا (على الرغم من أن هذا الخيار في معظم الحالات هو الأكثر ملائمة للميزانية، حوالي 300 - 500 روبل لكل مقعد) ). لذا، إذا كنت في حاجة إليها بشكل عاجل وليس لديك الوقت الكافي للإزعاج، فيمكنك أن تأخذها، ولكن إذا كان لديك الوقت، فيمكنك التفكير في خيارات أخرى.

حالة ساخنة

في الوقت الحاضر، هناك خيار شائع وهو تمديد المقاعد والأغطية الداخلية. هناك الكثير منها، بدءًا من القماش إلى تلك المصنوعة من الجلد البيئي أو الجلد الطبيعي. يمكنك تحويل الصالون وجعله أكثر تمثيلا.

لذا فإن السر هنا بسيط أيضًا - حيث يتم خياطة عناصر التسخين في مثل هذه الأغطية، ويتم سحبها فوق "المقاعد" القياسية، وعندها فقط يتم توصيلها بالنظام الموجود على متن السيارة. المزايا الكبيرة هي أن التسخين مخفي بالداخل وغير مرئي، أي أنه يتناسب بشكل متناغم. ويمكن أيضًا توصيله على الفور بجميع المقاعد الأمامية والخلفية. في كثير من الأحيان، يأتي مع هذا التدفئة مستوى راحة قابل للتعديل، أي أنه يمكنك ضبط درجة الحرارة - أكثر أو أقل.

ومع ذلك، هناك أيضًا عيوب - فمن غير المرجح أن تقوم بتشديد هذه الأغطية بيديك، لأنه من الأفضل للحرفيين القيام بذلك. التكلفة مرتفعة، تخيل كم سيكلف الأغطية المصنوعة من الجلد الطبيعي فقط، لكنك تحتاج أيضًا إلى إضافة التدفئة إليها! مرة أخرى، يجب على كهربائيين السيارات المحترفين أو عشاق السيارات ذوي المعرفة فقط توصيل الأزرار وإدخالها، وإلا يمكنك حرق السيارة.

هذا الخيار أفضل بالتأكيد، ولكنه أيضًا غير مرغوب فيه جدًا. سأقول هذا مؤخرًا، قام أحد أصدقائي بإعادة تنجيد الجزء الداخلي من سيارة KIA RIO بأغطية جلدية صديقة للبيئة. تكلف الأغطية نفسها حوالي 12000 روبل + التركيب والتوصيل 6500 روبل أخرى. إجمالي ما يقرب من 20000 روبل. ليس قليلا!

تدفئة قياسية مثبتة على سيارتك بمستويات عالية من القطع

ربما يكون هذا هو الخيار الأمثل، على سبيل المثال، في بعض السيارات الأجنبية لا يوجد تدفئة في "القاعدة"، على الرغم من أنها موجودة في مستويات القطع "العالية". كل ما عليك فعله هو شراء الجهاز وتثبيته بنفسك، ويمكن القيام بذلك بسهولة إما من الوكيل الرسمي أو من بائعي قطع الغيار الأصلية. أريد أن أحذرك على الفور - كقاعدة عامة، ليست هناك حاجة إلى رقصات معقدة مع الدف، لأنه سيتم بالفعل تثبيت صندوق المصهر والأسلاك من المصنع، ما عليك سوى توصيل العناصر نفسها وأجهزة تنظيم الحرارة.

بالطبع، ستكون الصعوبة الوحيدة هي إزالة تقليم المقعد، ولكن الآن ستجد الكثير من الإرشادات في المنتديات، وأعتقد أن هذه ليست مشكلة على الإطلاق.

بعد ذلك، نلصقه ببساطة على المطاط الرغوي ونضع الأغطية القياسية مرة أخرى - نقطع الأزرار - نقوم بتشغيل الأسلاك اللازمة، ويصبح التسخين جاهزًا. تتم العملية يدويًا خلال نصف يوم. إذا نظرت إلى المال، فقد اتضح أنه بالنسبة للمقعدين الأماميين، فإن العنصرين يكلفان حوالي 3000 - 5000 روبل، كل هذا يتوقف على فئة السيارة + الأسلاك والأزرار، أي حوالي 2000 - 3000 روبل أخرى. الإجمالي لسيارة أجنبية عادية من فئة "B - C" هو حوالي 5000 - 8000 روبل.

طرف ثالث ولكن تسخين المصنع

حسنًا، ولكن ماذا لو لم يكن هناك تدفئة قياسية؟ ماذا تفعل بعد ذلك؟ اهدأ، يمكنك شراء مصنع تابع لجهة خارجية، والآن تحظى شركتنا الروسية "EMELYA" بإشادة كبيرة، وهي مصممة لأي سيارة تقريبًا.

الشيء الرئيسي هو اختيار حجم "المقعد"، من المهم أن نفهم أنك لا تحتاج إلى تسخين المكان بأكمله، ولكن بدقة في الوسط، والوسائد الجانبية (غير مثبتة للدعم).

المبدأ بسيط أيضًا - نقوم بإزالة أغطية المقاعد القياسية، ونضع الحصائر ونلصقها - ثم نضع الأغطية ونوصلها بالنظام الكهربائي. يمكنك أن تفعل كل شيء بنفسك، وتبلغ تكلفة المجموعة حوالي 2000 - 2500 روبل، لمقعدين (الجزء الخلفي + الجزء السفلي). فيديو قصير، دعونا نشاهده.

محلية الصنع، افعل ذلك بنفسك

في التدفئة الحديثة، يتم استخدام ما يسمى كابل التدفئة (أو الحصير)، والتي أصبحت الآن متاحة على نطاق واسع. في بعض الأحيان، يقومون ببساطة بأخذ سلك نيتشروم واستخدامه كعنصر تسخين. لذلك، بمساعدة هذه العناصر، يمكنك إجراء التدفئة بنفسك، بالمعنى الحرفي للكلمة.

على سبيل المثال، يمكن خياطة الكابل على القماش وتثبيته أسفل المقعد. الحصائر جاهزة للتثبيت بشكل عام.

الفكرة ليست جديدة. سألقي نظرة على ربما الأكثر إثارة للاهتمام بالأسلاك.

  • نأخذ 3 أمتار من الأسلاك ونقسمها إلى نصفين، 1.5 لـ "المقعد"، 1.5 للظهر.

  • نقوم بخياطته على قطعة من القماش، حتى الجينز القديم سيفي بالغرض. الطريقة الأكثر نجاحا هي متعرج.

  • بعد ذلك، قم بتوصيل 12 فولت وتحقق، سيبدأ السلك في التسخين ببطء، وبعد حوالي 3-5 دقائق، سيكون المقعد دافئًا، وليس ناريًا، ولكنه دافئ.

تحتوي كل سيارة حديثة على وظيفة تدفئة المقعد. الجميع تقريبا يفعل. إذا لم يتم تدفئة المقاعد في سيارتك، فهل يعني ذلك أن السيارة معيبة؟ بالطبع لا. تعتبر المقاعد الساخنة شيئًا مفيدًا، لكن عليك أن تعرف كيفية استخدامها، وإلا فإن الكرسي الدافئ قد يضر أكثر مما ينفع. إذا كنت لا تزال لديك رغبة لا تقاوم في تسخين الجسم من خلال الظهر، فيمكنك تثبيت مقاعد ساخنة بيديك. ولكن أولا، دعونا معرفة ما إذا كان الأمر يستحق ذلك.

الحزن من الحرارة

كان السويديون أول من تجمد في العالم. لدرجة أنهم قاموا بتثبيت خيار المقاعد المدفأة في طراز SAAB 99 الإنتاجي في عام 1979. ومع ذلك، فإن براءة الاختراع لم تمنح للسويدي، بل للأمريكي روبرت بالارد في عام 1955، وبعد عشر سنوات تم تقديم المقاعد الدافئة كخيار إلى جانب كاديلاك فليتوود. اليوم، يمكن لجميع السيارات تقريبًا تدفئة أصحابها وركابها بمقاعدهم، ويحاول أصحاب السيارات الأكبر سنًا عزل السيارة بأيديهم.

تعتبر تدفئة المقاعد أمرًا مفيدًا للغاية، ولكن لا يعلم الجميع أن الحرارة قد تكون ضارة في بعض الأحيان. حتى أن الأطباء الحذرين يخشون فقدان الوظيفة الإنجابية لدى الرجال إذا لم يتم استخدام التدفئة وفقًا للقواعد. بالإضافة إلى ذلك، لا ينصح الأطباء باستخدام المقاعد الدافئة إذا كان السائق يقضي أكثر من 4 ساعات يوميًا خلف عجلة القيادة.

فيديو عن جهاز تدفئة المقعد

وفي هذه الحالة يكون هناك تهديد مباشر للصحة، وهو:

  • فالاحترار يحفز نمو أي أورام، بما في ذلك تلك التي لا تريد التحدث عنها، وإذا كان لديك أدنى شك في الإصابة بالسرطان، فلا يمكنك حتى التفكير في المقاعد الدافئة؛
  • يمكن أن يؤدي فقدان السيطرة على العمليات الالتهابية إلى الوذمة والركود اللمفاوي، مما يعني أنه في حالة وجود أي التهاب في الجسم، فإن التسخين يمكن أن يؤدي إلى تفاقم المرض ويؤدي إلى شكله الحاد؛
  • يمكن أن يؤدي التغير الحاد في درجة الحرارة إلى نزلة برد بسيطة، حيث أن الجلوس على مقعد دافئ يقلل من الإدراك المناسب لدرجة الحرارة في الخارج، ولن يؤدي التبريد الحاد للعجل القطني إلى أي شيء جيد.

هذا كل شيء، لن يكون هناك المزيد من قصص الرعب. مهمتنا هي التحذير. الآن فقط عن الأشياء الجيدة.

حلول التصميم للتدفئة

هناك العديد منها، ولكن الجوهر هو نفسه - ضمان تسخين موحد للمقاعد مع الحد الأدنى من فقدان الطاقة والحد الأدنى من التدخل في المعدات الكهربائية للسيارة. ولتحقيق ذلك، طورت الشركات المصنعة عدة خيارات للمقاعد الدافئة التي لا تختلف جوهريًا، ولكنها تتمتع بمستويات مختلفة من التكامل. أبسطها هو غطاء الرأس. يمكن استخدام نظام التدفئة هذا في أي سيارة. هناك نماذج يمكن تشغيلها بواسطة ولاعة السجائر، لكنها ليست مريحة للغاية. تتدلى الأسلاك تحت قدميك، وهناك احتمال حدوث ماس كهربائي. تتطلب المجموعات الأكثر تعقيدًا الاتصال بنظام كهربائي. تعتبر الأغطية المُدفأة جيدة لأنه يمكن تركيبها وإزالتها بسهولة. الشيء السيئ فيها هو أن جميع الأغطية تقريبًا غير قابلة للتعديل. إما أنها تسخن أو يتم إيقاف تشغيلها.

يصعب تركيب أنظمة التدفئة المدمجة. لتثبيت مثل هذه التدفئة، تحتاج إلى تفكيك المقعد بالكامل، وتثبيت عنصر التسخين، وإزالة الأسلاك، ثم إعادة الهيكل بأكمله معًا مرة أخرى. لن يقدم كل سائق محب للحرارة مثل هذه التضحيات. لكن أولئك الذين يجرؤون على اتخاذ هذه الخطوة لديهم تحت تصرفهم مجموعة كاملة من الخيارات للتحكم في نظام التدفئة.

تحتوي النماذج باهظة الثمن على منظم تيار تسخين، وحماية ماس كهربائى، وقد تحتوي على مستشعر يتم تشغيله فقط عندما يجلس السائق في المقعد. تختلف أنظمة التدفئة في نوع عنصر التسخين. يتم تسخين النماذج الرخيصة باستخدام خيوط، ومن الأفضل عدم تثبيت مثل هذه الأنظمة، خاصة إذا لم تكن خارجية، ولكنها مدمجة. إذا انكسر أحد الخيوط، يتوقف النظام بأكمله عن العمل، وسيتعين عليك إجراء الإصلاحات وإعادة تعبئة المقعد بالكامل. يُفضل استخدام عناصر التسخين من نوع الشريط. تعتبر هذه الأجهزة أكثر تكلفة من حيث الحجم، لكنها تسخن بشكل أفضل ولا تخاف من الخيوط المكسورة لمجرد عدم وجودها.

تدفئة المقعد بيديك

هناك عدد لا بأس به من مجموعات المقاعد المُدفأة، لذلك يمكن للجميع اختيار المجموعة التي يمكنهم تحمل تكلفتها. هناك توصيات عامة لتثبيت تدفئة إضافية للمقعد إذا تم تركيبها بشكل قياسي، وقد تطرح بعض الأسئلة أيضًا عند تركيب التدفئة على مقعد نظيف. حتى السيارات الساخنة باهظة الثمن ليست مجهزة دائمًا بنظام كامل الوظائف. على سبيل المثال، في تويوتا تندرا، يتم تسخين المقاعد الأمامية فقط في القاعدة، وحتى ذلك الحين يكون الوضع مزدوجًا.

يتم تثبيت المقاعد الخلفية المدفأة بشكل منفصل، ولكن عليك أن تأخذ في الاعتبار الحمل على الصمامات وتشغيل الصف الثاني المدفأ من خلال فتيل أكثر قوة. بالنسبة للسيارات التي لا تحتوي على تدفئة قياسية، ولكن لديها خيار تثبيتها اختياريًا، يمكنك دائمًا شراء حصائر تدفئة كربونية قياسية من وكيل معتمد. سيكلف نظام تدفئة المقاعد لسيارة Ford Focus 2 من المسؤولين حوالي 3 آلاف روبل بما في ذلك المنظمين. الجهد االكهربى. يتم تركيبه حسب التعليمات ولا يسبب أي مشاكل.

هناك خيار آخر يستحق الاهتمام به بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في تركيب تدفئة رخيصة. تم تثبيت التدفئة في كيا ريو على مستويين من القطع، ولكن نادرا ما يستخدمها أي شخص ببساطة لأنه بعد 10 دقائق من العمل، من المستحيل الجلوس على الكرسي. دافئة جدا. لذلك، قبل أن تصنع مقاعد ساخنة بنفسك، لا يزال يتعين عليك التفكير في مدى أهمية هذا الخيار.

  • أخبار
  • ورشة عمل

الحظر المفروض على رادارات شرطة المرور المحمولة: تم رفعه في بعض المناطق

لنتذكر أن الحظر المفروض على الرادارات المحمولة لتسجيل المخالفات المرورية (نماذج "سوكول-فيزا"، "بيركوت-فيزا"، "فيزير"، "فيزير-2إم"، "بينار"، وما إلى ذلك) ظهر بعد خطاب من رئيس وزارة الداخلية فلاديمير كولوكولتسيف حول ضرورة مكافحة الفساد في صفوف ضباط شرطة المرور. دخل الحظر حيز التنفيذ في 10 يوليو 2016 في العديد من مناطق البلاد. ومع ذلك، في تتارستان، مفتشو شرطة المرور...

سوف تطلق لوتس كروس

سوف تطلق لوتس كروس

في الواقع، كان من المفترض أن تظهر أول سيارة لوتس كروس منذ عدة سنوات. في عام 2006، تم تقديم سيارة كروس أوفر Lotus APX (في الصورة) في معرض جنيف للسيارات، والتي كان من المقرر أن تصبح نموذجًا للإنتاج بعد عامين. وبعد مرور عام تم طرح نسختها الكهربائية، لكن الشركة الماليزية واجهت مشاكل مالية...

ليموزين للرئيس: الكشف عن مزيد من التفاصيل

لا يزال موقع خدمة براءات الاختراع الفيدرالية هو المصدر الوحيد المفتوح للمعلومات حول "السيارة المخصصة للرئيس". أولاً، حصلت NAMI على براءة اختراع لنماذج صناعية لسيارتين - سيارة ليموزين وكروس أوفر، وهي جزء من مشروع "Cortege". ثم قام أهلنا بتسجيل نموذج صناعي اسمه "لوحة قيادة السيارة" (على الأغلب...

سيارة GMC SUV تحولت إلى سيارة رياضية

لطالما اشتهرت شركة Hennessey Performance بقدرتها على إضافة خيول إضافية إلى السيارة "المضخمة" بسخاء، لكن من الواضح أن الأمريكيين كانوا متواضعين هذه المرة. يمكن أن تتحول سيارة جي إم سي يوكون دينالي إلى وحش حقيقي، ولحسن الحظ، فإن محرك "الثمانية" سعة 6.2 لتر يسمح بذلك، لكن مهندسي محركات هينيسي اقتصروا على "مكافأة" متواضعة إلى حد ما، مما يزيد من قوة المحرك...

سيتم حظر السيارات الخاصة في هلسنكي

من أجل تحويل هذه الخطة الطموحة إلى واقع، تعتزم سلطات هلسنكي إنشاء النظام الأكثر ملاءمة الذي سيتم من خلاله محو الحدود بين وسائل النقل الشخصية والعامة، وفقًا لتقارير Autoblog. وكما قالت سونيا هيكيلا، أخصائية النقل في مجلس مدينة هلسنكي، فإن جوهر المبادرة الجديدة بسيط للغاية: يجب أن يكون لدى المواطنين...

سوف يتألق أستاذ بجامعة موسكو الحكومية في تقويم بيريللي الجديد

وشاركت نجوم هوليوود كيت وينسلت، وأوما ثورمان، وبينيلوبي كروز، وهيلين ميرين، وليا سيدو، وروبن رايت، في تصوير تقويم العبادة، وكانت الأستاذة في جامعة موسكو الحكومية أناستاسيا إجناتوفا ضيفة خاصة، حسبما ذكر موقع Mashable. يتم تصوير التقويم في برلين ولندن ولوس أنجلوس ومدينة لو توكيه الفرنسية. كيف...

تم الإعلان عن متوسط ​​سعر السيارة الجديدة في روسيا

إذا كان متوسط ​​السعر المرجح للسيارة في عام 2006 يبلغ حوالي 450 ألف روبل، فإنه في عام 2016 كان بالفعل 1.36 مليون روبل. يتم توفير هذه البيانات من قبل الوكالة التحليلية Autostat التي قامت بدراسة الوضع في السوق. تماما كما كان الحال قبل 10 سنوات، تظل السيارات الأجنبية هي الأغلى في السوق الروسية. الآن متوسط ​​سعر السيارة الجديدة...

فيديو اليوم: السيارة الكهربائية تصل إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 1.5 ثانية

واستطاعت السيارة الكهربائية التي يطلق عليها اسم "جريمسيل" التسارع من الصفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 1.513 ثانية. وتم تسجيل الإنجاز على مدرج قاعدة دوبندورف الجوية. سيارة Grimsel هي سيارة تجريبية تم تطويرها من قبل طلاب من ETH Zurich وجامعة Lucerne للعلوم التطبيقية. السيارة صنعت للمشاركة...

مصانع تويوتا تغلق أبوابها مرة أخرى

مصانع تويوتا تغلق أبوابها مرة أخرى

أذكر أنه في 8 فبراير، أوقفت شركة Toyota Motor Motor الإنتاج في مصانعها اليابانية لمدة أسبوع: من 1 فبراير إلى 5 فبراير، تم منع الموظفين لأول مرة من العمل الإضافي، ثم توقفوا تماما. ثم تبين أن السبب هو نقص الفولاذ المدلفن: في 8 يناير، وقع انفجار في أحد مصانع الموردين المملوكة لشركة Aichi Steel، ...

تقوم Citroen بإعداد تعليق السجادة السحرية

في مفهوم Advanced Comfort Lab الذي قدمته العلامة التجارية Citroen، والذي تم بناؤه على أساس سيارة C4 Cactus crossover التسلسلية، فإن الابتكار الأكثر وضوحًا هو بالطبع الكراسي الممتلئة، التي تشبه الأثاث المنزلي أكثر من مقاعد السيارة. يكمن سر الكراسي في حشوة عدة طبقات من رغوة البولي يوريثان اللزج، والتي تستخدم عادة من قبل الشركات المصنعة...

ما هي تقييمات الموثوقية المستخدمة؟ لنكن صادقين مع بعضنا البعض، غالبًا ما يفكر كل عشاق السيارات تقريبًا: السيارة الأكثر موثوقية هي سيارتي، ولا تسبب لي الكثير من المتاعب مع الأعطال المختلفة. ومع ذلك، هذا مجرد رأي شخصي لكل مالك سيارة. عندما نشتري سيارة، فإننا...

اختر سيارة: "أوروبية" أو "يابانية"، بيع وشراء.

اختيار سيارة: "أوروبية" أم "يابانية" عند التخطيط لشراء سيارة جديدة، سيواجه عشاق السيارات بلا شك سؤال ما الذي يفضله: قيادة على اليسار "يابانية" أم قيادة على اليمين - قانوني - "الأوروبية". ...

أي هاتشباك من فئة الجولف تختار: Astra أو i30 أو Civik أو Still Golf

الشخصيات المركزية لا يظهر رجال شرطة المرور المحليون أي رد فعل على لعبة الجولف الجديدة. وفقًا للملاحظات، فإنهم يفضلون كثيرًا سيارة هوندا البراقة (التي يبدو أنها نادرة في أوكرانيا). بالإضافة إلى ذلك، فإن النسب التقليدية لسيارة فولكس فاجن تخفي منصة الجسم المحدثة بشكل جيد بحيث يصعب على الشخص العادي...

أغلى سيارة في العالم

هناك عدد كبير من السيارات في العالم: جميلة وليست جميلة جدًا، باهظة الثمن ورخيصة، قوية وضعيفة، سياراتنا وغيرها. ومع ذلك، هناك أغلى سيارة واحدة في العالم - فيراري 250 جي تي أو، التي تم إنتاجها عام 1963، وهذه السيارة فقط هي التي تعتبر...

أين يمكنك شراء سيارة جديدة في موسكو؟ أين تبيع سيارة في موسكو بسرعة.

أين يمكنك شراء سيارة جديدة في موسكو؟ وسيصل عدد وكلاء السيارات في موسكو قريبا إلى ألف. الآن في العاصمة يمكنك شراء أي سيارة تقريبا، حتى فيراري أو لامبورغيني. في المعركة من أجل العملاء، تستخدم الصالونات جميع أنواع الحيل. لكن مهمتك...

2018-2019: تصنيف شركات التأمين كاسكو

يسعى كل صاحب سيارة إلى حماية نفسه من حالات الطوارئ المتعلقة بحوادث الطرق أو غيرها من الأضرار التي تلحق بسيارته. أحد الخيارات هو إبرام اتفاقية CASCO. ولكن في ظل وجود العشرات من الشركات في سوق التأمين التي تقدم الخدمات...

ما هي السيارات المسروقة في أغلب الأحيان في موسكو؟

خلال عام 2017 الماضي، كانت أكثر السيارات المسروقة في موسكو هي تويوتا كامري، وميتسوبيشي لانسر، وتويوتا لاند كروزر 200، ولكزس RX350. الشركة الرائدة المطلقة بين السيارات المسروقة هي سيارة كامري سيدان. يحتل مكانة "عالية" رغم أنه...

سيارات النجوم الفاخرة

سيارات النجوم الفاخرة

يجب أن تتطابق سيارات المشاهير مع مكانتها كنجمة. ومن المستحيل بالنسبة لهم أن يتوصلوا إلى شيء متواضع ومتاح للجمهور. يجب أن تتناسب سيارتهم مع شعبيتها. كلما زادت شعبية الشخص، كلما كانت السيارة أكثر تطوراً. نجوم مشهورون على المستوى العالمي لنبدأ هذه المراجعة مع...

تصنيف 2018-2019: مسجلات فيديو رقمية مع كاشف رادار

تتزايد متطلبات المعدات الإضافية داخل السيارة بوتيرة سريعة. لدرجة أنه ببساطة لا توجد مساحة كافية في المقصورة لاستيعاب جميع المعدات اللازمة. إذا كانت مسجلات الفيديو ومعطرات الهواء فقط تتداخل مع العرض في السابق، فإن قائمة الأجهزة اليوم ...

  • مناقشة
  • في تواصل مع