اصنع مكبر صوت للسيارة بيديك. كيفية صنع مكبر للصوت من راديو السيارة: تعليمات مفصلة

لضمان جودة صوت الموسيقى في السيارة ، يمكن للمستهلك شراء راديو السيارة ومضخم الصوت باهظ الثمن. ولكن بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري تثبيت جهاز تضخيم. لكي لا تنفق الأموال على شرائها ، يمكنك بناء مكبر للصوت في السيارة بيديك.

[ يخفي ]

لماذا تحتاج إلى مكبر صوت للسيارة؟

عندما يتم تنشيط الصوت بكامل طاقته ، يبدأ راديو السيارة في إصدار أصوات وأزيز غير سارة للسمع البشري. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن مكبر الصوت القياسي لنظام صوت السيارة ضعيف للغاية ولا يمكنه تحمل الحمل الموضوع عليه. خاصة إذا كان النظام الصوتي مزودًا بمضخم صوت. يمكن استخدام مكبرات الصوت للتخلص من الضوضاء الخارجية وغير السارة.

يجب ألا يغير جهاز التضخيم الصوت ، فالغرض منه هو الحفاظ على جودة الصوت عند المستوى المناسب.

أعطت قناة Treicer100 إجابة واضحة على السؤال المتعلق بالغرض من تثبيت أجهزة التضخيم في السيارات.

الخصائص الرئيسية لمكبرات الصوت للسيارات

عند اختيار جهاز لتضخيم الحجم ، عليك الانتباه ليس فقط إلى الشركة المصنعة ، ولكن أيضًا إلى الخصائص الرئيسية.

وتشمل هذه:

فئة الجهاز
عدد القنوات؛
قيمة طاقة الخرج المقدرة ؛
معلمة الحد الأقصى والحد الأدنى للتردد القابل للاستنساخ ؛
حساسية الجهاز
مقدار التشويه التوافقي وكذلك نسبة الضوضاء والإشارة.

فئة الجهاز

عند البيع يمكنك العثور على أجهزة من الفئات:

الخياران الأخيران أكثر شيوعًا ، لذا يجب التركيز عليهما:

تتميز الأجهزة من الفئة AB بنبضات خرج عالية الجودة ، ولكن بكفاءة منخفضة. نتيجة لذلك ، ستكون طاقة الخرج منخفضة ، من 100 وات عند الإخراج لا يزيد عن 50 وات. أبعاد هذه الأجهزة أكبر ، حيث يتم إطلاق حوالي نصف الطاقة في شكل تدفق حراري ، والذي يجب تبديده باستخدام أجهزة الرادياتير.
لا تستخدم أجهزة النوع D آليات ترانزستور قوية. لكن طاقة الخرج ستكون أعلى ، وستكون أبعاد جهاز التضخيم أصغر. ستكون معلمة الكفاءة في مكبرات الصوت D تصل إلى 95٪ ، لكن تكلفة هذه المعدات أعلى من ذلك بكثير. سيسمح استخدام جهاز تضخيم من الفئة D للمستهلك بتوصيل مضخم صوت قوي براديو السيارة.

عرضت قناة Ensemb أمثلة عملية وتحدثت بالتفصيل عن تصنيفات أجهزة تضخيم السيارة.

عدد القنوات

يمكن أن تحتوي أجهزة التضخيم على عدد مختلف من القنوات:

يتم استخدام أجهزة أحادية الكتلة أو أحادية القناة لتوصيل مضخم صوت إلى راديو السيارة المثبت. قد لا تحتوي Monoblocs على مرشح تمرير عالي ، ولكن من المهم أن تكون مزودة بمرشحات تمرير منخفض. نطاق الترددات القابلة للتشغيل في مثل هذه الأجهزة ، كقاعدة عامة ، يتحول إلى أسفل ، وعادة لا يزيد إعداد الطاقة الأعلى عن 250 هرتز. إذا كنت تخطط لتوصيل مضخم صوت قوي ، فيجب أن يكون جهاز التضخيم مزودًا بعنصر مرشح تردد منخفض للغاية ، مما يؤدي إلى قطع الأصوات الضارة وغير السارة. إذا كان نظام الصوت القياسي لا يحتوي على تحكم في مستوى الصوت الجهير ، فيجب أن تكون الكتلة الأحادية مجهزة بهذه الوظيفة.
المعدات ذات القناتين هي نوع أكثر تنوعًا من الأجهزة. تستخدم مكبرات الصوت هذه لتوصيل اثنين من مكبرات الصوت أو مضخم صوت واحد قوي وفقًا لنظام الجسر. يتم تنفيذ إجراء التضخيم في المعدات ذات القناتين في النطاق المسموع للأذن البشرية - من 20 إلى 20 ألف هرتز. تم تجهيز هذه المضخمات بأجهزة ترشيح منخفضة وعالية التردد.
تُستخدم الأجهزة ثلاثية القنوات لتوصيل مكبرين صوتي ومضخم صوت. عادة ما تكون هذه المعدات ، اعتمادًا على الشركة المصنعة ، مجهزة بوظائف إضافية للعمل مع مضخم الصوت. كقاعدة عامة ، هذه هي عناصر التصفية وعناصر التحكم في الصوت الجهير.
خيار عالمي - معدات مصممة لـ 4 قنوات ، تستخدم عادة لإنشاء نظام صوتي كامل. يتكون هذا الجهاز من مضخمين لكل منهما قناتان مثبتتان في حالة واحدة. تم تجهيز كل وحدة بكروس أوفر خاص بها ، مما يجعل من الممكن استخدام المعدات للاتصال بأربعة مكبرات صوت أو بسماعتين ومضخم صوت واحد. في بعض الأحيان يتم استخدام قناتين لتشغيل ترددات عالية ، ويتم استخدام القناتين الأخريين لتشغيل ترددات منخفضة.
أجهزة مصممة لخمس قنوات. تُستخدم هذه المعدات للتوصيل بمضخم صوت وأربعة مكبرات صوت.

انتاج الطاقة

هذه المعلمة هي واحدة من العوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها عند الشراء. قيمة طاقة الخرج هي القيمة التي يمكن للجهاز أن يعمل بها لفترة طويلة ، لا تقل عن 60 دقيقة. لإرباك المستهلكين ، قد يقوم مصنعو الأجهزة بتضمين أرقام على العبوات تشير إلى ذروة الطاقة. تمثل هذه القيمة القوة التي يوفرها الجهاز لفترة قصيرة. لكن التشغيل المطول في هذا الإعداد قد يؤدي إلى تلف الجهاز.

معلمة طاقة الخرج هي قيمة تتناسب عكسياً مع قيمة المقاومة الداخلية للسماعات المثبتة. إذا تضاعف مؤشر مقاومتهم ، تنخفض القوة بنسبة 50٪. عند توصيل اثنين من مكبرات الصوت بنفس قناة مكبر الصوت ، ستتغير قيمة المعاوقة. إذا كنت بحاجة إلى استخدام زوج من القنوات ، فأنت بحاجة إلى التأكد من أن الجهاز يسمح لك بإجراء مثل هذا الاتصال.

تردد التشغيل

تغطي معلمة تردد التشغيل النطاق القابل لإعادة الإنتاج بالكامل من 20-20000 هرتز. من الممكن تجاوز هذه القيم ، لكن في الحقيقة لا يهم. في المعدات أحادية القناة المستخدمة لتشغيل مضخم الصوت ، يمكن أن يصل أعلى تردد إلى 300 هرتز. هذا يكفي للعمل عالي الجودة لمضخم الصوت ، فليس من المنطقي تشغيل تردد عالٍ.

تحدث سيرجي ليبيديف بالتفصيل عن ضبط معامل التردد أثناء تشغيل جهاز تضخيم السيارة.

معلمة التشويه ونسبة الضوضاء إلى الإشارة

إذا كان المستهلك يقدر جودة الصوت العالية ، فمن المهم الانتباه إلى هذه الخصائص. مقدار التشويه هو الضوضاء التي يتم إدخالها في النبضات المعاد إنتاجها. يمكن أن تتجلى قيمة التشويه المتزايدة من خلال اختفاء نقاء الصوت. في هذه الحالة ، سيكون الصوت نفسه أكثر صمًا ، ويظهر الهسهسة ، على وجه الخصوص ، عند زيادة مستوى الصوت.

معلمة التشوه التوافقي هي نسبة حجم التوافقية المقدمة إلى سعة النبضات المفيدة. من الممكن توفير صوت عالي الجودة مع تشويه توافقي بنسبة 1٪ بأي تردد. لن تكون الأذن البشرية قادرة على تمييز التشوه التوافقي الأقل من 0.5٪ ، لذلك لا جدوى من شراء مكبرات صوت باهظة الثمن ذات معامل أقل.

بالإضافة إلى الضوضاء التوافقية ، تقوم معدات التضخيم أيضًا بإعادة إنتاج عشوائي ، حيث يمكن أن يكون المصدر:

يتميز حجم هذه الضوضاء بنسبة الصوت إلى النبض. تحدد هذه القيمة الضوضاء التي ستكون إذا كانت النبضة عند إدخال الجهاز صفرًا. للحصول على صوت عالي الجودة ، يجب ألا تقل هذه القيمة عن 75 ديسيبل. إذا تم تثبيت مسجل شريط راديو مميز في السيارة ، فيجب أن تكون هذه المعلمة 95 ديسيبل على الأقل.

حساسية

تمثل المعلمة قيمة نبضة الإدخال التي يسمح عندها الجهاز بإعادة إنتاج إشارات القدرة المقدرة. تم تجهيز أجهزة آلة التضخيم بأجهزة تنظيمية ، مما يسمح بتثبيتها على أي أنظمة وسائط متعددة. إذا كان المستهلك يخطط لتوصيل جهاز تضخيم بإخراج المضخم الأولي لراديو أو جهاز آخر أو جهاز كروس ، فيجب أخذ شيء واحد في الاعتبار. يجب أن يكون للجهاز المختار وظيفة ضبط معلمة الحساسية. ويجب أن يكون النبض الناتج للجهاز المثبت في السلسلة قبل مضخم الصوت في نطاق حساسية الجهاز.

لاختيار جهاز عالي الجودة ، تحتاج إلى التأكد من وجود وسائل حماية مضافة من قبل الشركة المصنعة للجهاز. من المرغوب فيه حماية جهاز التضخيم من الحمل الزائد والقصور في الدائرة الكهربائية. عند الشراء ، يجب أن تأخذ في الاعتبار حجم المعدات. جهاز قوي يتميز بأبعاد كبيرة ، لذلك قبل التثبيت عليك التفكير في مكان وضعه. يجب حماية موقع التركيب من الرطوبة والغبار ، ولكن يجب أن يكون له وصول مجاني للهواء لتبريد الرادياتير.

تحدثت قناة Vinokurov Audio بالتفصيل عن ضبط معلمات الحساسية في أنظمة صوت السيارة.

عملية إنشاء مكبرات الصوت بيديك

يُسمح بالاتصال بالسيارة ليس فقط بمكبر صوت ذي علامة تجارية ، ولكن أيضًا بجهاز مصنوع بشكل مستقل. يوصى بإجراء التجميع للمستهلكين الذين يفهمون الإلكترونيات.

كيف تصنع علبة جودة لمكبر الصوت؟

من الضروري تجميع مضخم محلي الصنع بعد أن تكون العلبة جاهزة. يجب أن تناسب جميع مكونات وتجميعات المعدات. يُسمح بشراء منتج نهائي ، لكن يمكنك بناؤه بنفسك من الخشب الرقائقي. لتوصيل المعدات ، من الممكن استخدام علبة من راديو السيارة. يحتوي الجهاز على الحجم والتصميم المناسبين ، وللاتصال ، يُسمح بإعادة إنشاء الموصلات لمضخم الصوت.

الخيار الأفضل هو استخدام حالة نهائية مصنوعة من الألومنيوم ، وستسمح لك هذه المادة بتبريد الجهاز. أثناء تشغيل الجهاز ، يتم تسخين جميع مكونات الدائرة ، لذلك إذا كان المنتج مصنوعًا من الخشب ، يحتاج المستهلك إلى التفكير في تبريد عالي الجودة. يُسمح بأنظمة التبريد النشطة ، لذا فإن تثبيت مكبر الصوت في علبة من الألومنيوم هو الخيار الأفضل.

قناة Radioblog. تحدثت مدونة فيديو اللحام بالتفصيل عن إنشاء غلاف من الألومنيوم لجهاز تضخيم الصوت.

مضخم الصوت

يتكون صنع مضخم صوت لراديو السيارة من أربع مراحل:

الاختيار أو التطوير المستقل للدائرة الكهربائية للجهاز.
أداء مهمة معالجة الإشارات الصوتية.
تجميع كتلة التثبيت لدائرة الطاقة.
تجميع جميع المكونات المكونة في جهاز واحد.

ميزات تجميع جهاز التضخيم:

يتم تحديد اللوحة التي يجب أن تحتوي على حماية مدمجة من الحرارة الزائدة ، وجميع الأجهزة ذات العلامات التجارية مجهزة بمثل هذا العنصر. يجب حماية الدائرة المصغرة من ماس كهربائى. يُسمح بإضافة نظام اكتشاف الأخطاء إلى اللوحة ؛ ولهذا الغرض ، يتم تثبيت مصدر ضوء الصمام الثنائي. سوف يومض في حالة ارتفاع درجة الحرارة أو ماس كهربائى.
ثم يقوم المستهلك برسم لوحة دائرة مطبوعة ؛ لذلك ، يوصى باستخدام تقنية طرفية المستعملين (LUT). في حالة عدم وجود مثل هذه الطابعة ، يمكن استخدام علامة بضربة.
يتم حفر ثقوب على اللوح لتركيب العناصر المكونة ، وبعد ذلك يتم تركيبها. قبل التثبيت ، يتم تغليف اللوحة وتثبيت العناصر عليها. يوصى بتغطية المسارات التي سيتم استخدامها لتشغيل الجهاز بلحام أو لحام قطعة من الأسلاك عليها. يجب أن يكون اللحام سميكًا.
يتم تركيب جهاز مكثف كهربائي في دائرة إمداد الطاقة ، والتي لها سعة كبيرة ومستوى الجهد المطلوب. يستخدم المثال مكثفًا 16 فولت 4700 فائق التوهج.
يتم تثبيت الدائرة المصغرة على جهاز الرادياتير. يوصى باستخدام مشعات أكبر مما هو مذكور في الصورة ، أو تحتاج إلى إنشاء نظام تبريد نشط. سيتطلب ذلك استخدام مبرد ، يُسمح باستخدام المراوح من أجهزة الكمبيوتر الشخصية.
عند اكتمال تجميع جهاز التضخيم ، من الضروري بناء عنصر مرشح الطاقة. سيكون مطلوبًا توصيل الجهاز بالشبكة الكهربائية للجهاز.
يتم لف المحرِّض بكابل ذي مقطع عرضي لا يزيد عن 1.5 مم 2 ، ويتم تنفيذ الإجراء على حلقة من الفريت. يجب أن يكون قطر الأخير 20 مم ، وسيكون عدد الدورات 5. يُسمح باستخدام حلقة من مصدر طاقة من جهاز كمبيوتر أو جهاز محول 12 فولت. قد يكون حجم العنصر مختلفًا ، في حالة عدم وجوده ، يُسمح بشراء جهاز جديد.

معالجة الإشارات الصوتية

يتم استخدام الأفعى لمعالجة الإشارات الصوتية. تم تصميم الجهاز للتجميع ، وكذلك زيادة معلمة الطاقة لقناة الصوت. إذا تم تركيب فرع واحد في السيارة ، فسيتم تجهيز الوحدة بثلاثة عناصر تنظيمية. أحدهما يقوم بضبط قطع الترددات الصوتية ، والآخر هو مستوى الصوت ، والثالث هو محور دوار الطور. يتيح ذلك لمكبر الصوت ومضخم الصوت العمل في تناغم مع بعضهما البعض.

ميزات تجميع الأفعى:

تعتمد الدائرة على أجهزة مكثف للفيلم. يعد هذا الخيار مثاليًا لتوفير طاقة عالية ودوائر مستخدمة في غواصات الماكينة.
من الممكن استخدام خيارات المكثفات المصممة لـ 100 بيكف. من الأفضل استخدام الأجزاء الخزفية.
لإنشاء دائرة كهربائية صغيرة الأفعى ، يتم استخدام لوحة دوائر مطبوعة. لا يتطلب هذا الخيار ضبطًا وتكوينًا مسبقًا. لوحات الدوائر المطبوعة هي الأكثر إحكاما.
عند التجميع ، سيكون لدى المستهلك كتلة في يديه ، تتكون من جهاز ترشيح وعلف. يمكن توصيل مكبر للصوت من أي قوة بمثل هذا الجهاز.

دارة الأفعى لأمبير

تجميع وحدة تثبيت دائرة الطاقة

عند القيادة في وضع الخمول ، لا يتطلب جهاز التضخيم أكثر من 1.5 أمبير من التيار الذي تولده البطارية. لمنع تفريغ البطارية في السيارة ، يتم تثبيت مرحل بجهد 12 فولت. يجب أن تكون المعلمة الحالية 20 أمبير. يتم إنشاء محطة منفصلة لتثبيت التتابع.

المحطة متصلة بجهة اتصال منفصلة على نظام الصوت ، يجب أن يكون للإخراج جهد 12 فولت. سيسمح لك ذلك بتنشيط مضخم الصوت بمجمع الوسائط المتعددة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تركيب مصدرين لإضاءة الصمام الثنائي على اللوحة ؛ يتم استخدامهما للتحكم في التنشيط وإلغاء التنشيط. للحصول على جهاز طاقة ثنائي القطب ، يتم تثبيت عناصر الترانزستور وثنائيات زينر على اللوحة. لتقليل الجهد واستقرار المعلمة إلى 15 فولت ، يتم استخدام عناصر مثبتة متكاملة.

تجميع وحدة التثبيت على السبورة

تجميع جميع الأجزاء معًا

يوجد خياران لتجميع كل تفاصيل الجهاز في جهاز واحد:

قم بتركيب جميع المكونات على لوحة واحدة. بعد ذلك ، يتم تثبيتها في علبة بلاستيكية.
قم بتجميع جميع الدوائر والألواح بشكل منفصل. العناصر متصلة بواسطة دوائر كهربائية. الخيار الثاني هو الأفضل للمستخدمين المبتدئين. عند تنفيذه ، لا تزال بحاجة إلى حالة ؛ يتم استخدامه لحماية المعدات من التأثيرات الخارجية.

لحماية الدوائر الكهربائية من التسخين السريع ، يتم استخدام أجهزة الرادياتير ، وإلا فقد يحترق جهاز التضخيم.

مضخم صوت للسماعات

لإكمال مهمة تجميع جهاز تضخيم لمكبرات الصوت في السيارة ، ستحتاج إلى:

كمبيوتر أو كمبيوتر محمول
لحام الحديد مع الصنوبري والقصدير.
بانوراما.
قطعة من الخشب الرقائقي التي سيصنع منها الجسم ؛
مانع التسرب اللاصق
مسطرة؛
قلم رصاص أو علامة
مجموعة من المحطات والمقابس.
مكبر صوت منخفض التردد
كتلة المعالجة
سلك للاتصال براديو السيارة ومكبرات الصوت ؛
مكون إلكتروني يمكنك صنعه بنفسك أو شراء نسخة جاهزة.

مخطط تجميع مكبر الصوت ووصف العملية خطوة بخطوة

إجراء تجميع مكبر الصوت في السيارة بيديك:

في المرحلة الأولى ، يتم تنفيذ الإجراءات التحضيرية. من الضروري تحضير جميع العناصر لتجميع الجهاز والتفكير في خطة لتنفيذ العمل.
يتم إنشاء أو البحث عن دائرة جاهزة لجهاز تضخيم. يتم تطوير اللوحة بمكونات مماثلة كما هو موضح في القسم السابق. يمكنك شراء لوحة جاهزة أو طلب عنصر من متخصص. يتم اختيار الدائرة المصغرة مع الحماية من ارتفاع درجة الحرارة وقصر الدائرة ، ويتم حفر ثقوب عليها لتركيب العناصر المكونة.
وفقًا للمخطط ، يتم تجميع المكون الإلكتروني. يتم تركيب أجهزة المكثفات والمثبتات والمكونات الكهربائية الأخرى.
بعد تجميع اللوحة ، يتم تصنيع غلاف مكبر الصوت. على قطعة من الخشب الرقائقي ، يتم رسم الجدران والجزء السفلي والعلوي من الجسم بقلم رصاص ومسطرة. يتم قطع قطع الخشب بمنشار بانوراما وتثبيتها على بعضها البعض عن طريق مسامير مانعة للتسرب أو ذاتية التنصت.
يتم تثبيت مكبر صوت منخفض التردد وجزء إلكتروني وكذلك أجهزة التبديل على جسم الجهاز. يجب تثبيت جميع الدوائر الكهربائية للنظام الصوتي بإحكام في العلبة والتأكد من إحكامها من أجل منع التأثير السلبي للعوامل الخارجية.
يتم اختبار جهاز التضخيم. إذا لزم الأمر ، يتم إجراء تعديل إضافي لمعلمات راديو السيارة. في المرحلة النهائية ، يتم تثبيت مكبر الصوت في المكان المخصص لذلك ، ثم يتم فحص تشغيل الصوتيات.

رسم تخطيطي لجهاز مكبر للصوت منخفض الطاقة لمكبرات الصوت

تصنيف أفضل مكبرات الصوت للسيارات لعام 2018

ليس كل مستهلك قادرًا على تجميع جهاز تضخيم في بيئة المرآب. عند شراء مضخم صوت يحمل علامة تجارية ، يتلقى مالك السيارة ضمانًا بأن الجهاز سيعمل بكفاءة ، وهو ما لا يمكن قوله عن الأجهزة ذاتية الصنع.

بايونير GM-D8601

موديل Pioneer GM-D8601 مصنوع في علبة صغيرة ، مما يضمن سهولة تركيب الجهاز في السيارة. ينتمي الجهاز أحادي القناة إلى الفئة D ويتميز بثبات عالٍ لتقليل مقاومة الخرج. يتيح لك ذلك توفير حوالي 300 واط من الطاقة عند 3 أوم. إذا انخفضت قيمة المقاومة إلى 2 أوم ، فستكون الطاقة المقدرة 500 واط. سعر مكبر الصوت 7590 روبل.

في المراجعات ، يشتكي المستهلكون من زيادة معامل التشويه التوافقي ، والذي يصل إلى 0.5٪. في الواقع ، هذا لا يؤثر حقًا على جودة الصوت ، حيث يتم استخدام أجهزة التضخيم لتشغيل الغواصات.

مزايا طرز GM-D8601:

قوة عالية ، وهو ما تؤكده آراء المستهلكين ؛
النطاق الأمثل للترددات القابلة للتكرار هو من 10 إلى 240 هرتز ؛
الجهاز مزود بعنصر مرشح عالي الجودة للترددات المنخفضة ؛
أبعاد الجسم الصغيرة
يوفر استخدام النموذج القدرة على توصيل ما يصل إلى أربعة غواصات ؛
نواتج كبيرة لتوصيل دائرة الطاقة ؛
مقاومة مخفضة بمقدار 1 أوم.

تشمل العيوب الرئيسية عدم وجود أحواض حرارية ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة مكبر الصوت ، فضلاً عن نقص الإعدادات.

يمكنك معرفة المزيد حول هذا النموذج من فيديو قناة Autosound Factory.

بايونير GM-D9601

يسمح لك الطراز أحادي القناة بتوصيل ما يصل إلى أربعة مضخمات للصوت ، مما يسمح لك بإخراج أقصى طاقة من الأخير. مع مقاومة تبلغ 2 أوم ، يمكن للجهاز توفير ما يصل إلى 1600 واط من الطاقة القصوى. إذا تمت مضاعفة معلمة التشغيل ، فسوف تنخفض طاقة الذروة إلى 1000 واط. في حالة وجود مؤشر اسمي ، ستكون قيمة التشغيل 800 واط عند 2 أوم من المقاومة.

تم تجهيز Pioneer GM-D9601 بفلتر تمرير منخفض يعمل من 40 إلى 240 هرتز. السمة الرئيسية لمكبر الصوت من الفئة D ، الذي لا يزيد تشويهه عن 0.5٪ ، هو وجود جهاز تحكم عن بعد في الجهير. هذا النموذج مثالي لخبراء الترددات المنخفضة.

مزايا النموذج:

وجود حماية ضد ماس كهربائى ؛
زادت معلمة الطاقة إلى القيم القصوى ؛
جهاز ترشيح منخفض التردد عالي الجودة ؛
العمل مع عدة غواصات مسموح به ؛
أبعاد صغيرة للحالة ، مما يسمح بتركيب مكبر للصوت في أي مكان في المقصورة ؛
وجود منظم لتغيير حجم الجهير ؛
يستهلك الجهاز الحد الأدنى من الكهرباء أثناء التشغيل ، مما يساعد على منع استنزاف البطارية بسرعة.

تشمل العيوب الرئيسية التكلفة المتضخمة ، والتي تبلغ 11499 روبل.

ميستري MR-2.75.0

يتميز الموديل Mystery MP-2.75 بتكلفة منخفضة ، لكن قوة هذا مكبر الصوت منخفضة. الجهاز مصمم للعمل مع نظام مكبر صوت ثنائي القناة. سيوفر استخدامه ترددات منخفضة عميقة. يسمح لك الحجم الصغير بتثبيت الجهاز في أي مكان تقريبًا في المقصورة. تنتمي المعدات إلى الفئة AB ، وبالتالي فهي تتميز بزيادة استهلاك الطاقة عند تنشيط الراديو بكامل طاقته.

مزايا النموذج:

يتم تنفيذ نظام صوت عالي الجودة ثنائي القناة ؛
وجود حماية ضد اندفاعات الطاقة وقصر الدائرة ؛
إذا تم توصيل الجهاز بمضخم صوت أو مكبرات صوت ، فيمكن أن تصل معلمة الطاقة إلى 225 واط ؛
من الممكن ضبط الترددات المنخفضة ؛
وجود عناصر ترشيح الجهير والترددات العالية ؛
معامل التشويه التوافقي 0.03٪ ؛
مجموعة عالية من الترددات القابلة للتشغيل ، والتي تتراوح من 20 إلى 20 ألف هرتز ؛
سعر مناسب للعديد من مالكي السيارات ، وهو حوالي 3599 روبل.

سلبيات الغموض MP-2.75:

لن تكون قيمة القدرة المقدرة عند مقاومة 2 أوم أكثر من 120 واط لقناة واحدة ؛
غير مريح لتوصيل الموصلات والمقابس ؛
ارتفاع استهلاك الكهرباء
الحد الأدنى من الإعدادات.

يمكنك معرفة المزيد حول الميزات الفنية ووظائف طراز Mystery MP-2.75 من الفيديو الذي تم تصويره بواسطة قناة TAZavod 42.

بايونير GM-A5702

تكلفة طراز الجهاز هذا مرتفعة للغاية - 7910 روبل ، لكن Pioneer GM-A5702 يبرر السعر تمامًا. قيمة القدرة الاسمية عند مقاومة 4 أوم هي 150 واط لكل قناة. عند توصيل جهاز في دائرة جسرية بقيمة مقاومة مماثلة ، ستزيد قيمة الطاقة إلى 1000 واط. إذا تم تثبيت طراز بايونير هذا على سيارة مجهزة بأصوات عالية الجودة ، فستكون قادرة على إنتاج ترددات منخفضة عميقة وصوتًا واضحًا بشكل عام.

يعمل النموذج مع التشويه التوافقي ، لكن هذه المعلمة لا تزيد عن 0.05٪. من الممكن ضبط الجهير بشكل مستقل. نتيجة لحقيقة أن الجهاز ينتمي إلى فئة AB ، عند التشغيل بكامل طاقته ، سيكون الحمل على البطارية مرتفعًا.

مزايا:

وجود مرشح تمرير منخفض يعمل في النطاق من 40 إلى 500 هرتز ؛
إمكانية إعادة إنتاج الصوت الأقصى بتردد 70 ألف هرتز ، وتعتمد جودة الصوت على نظام الصوت المثبت ؛
ستكون قيمة الطاقة القصوى عند مقاومة 4 أوم 300 واط لكل قناة ؛
قيمة جيدة للقوة المقدرة ، مما يوفر استنساخًا عالي الجودة ؛
توافر نظام ثنائي القناة ، تنفيذه على أعلى مستوى ؛
الحد الأدنى من التشويه التوافقي ؛
وجود منظم التردد المنخفض ؛
أبعاد الجهاز المدمجة.

تشمل عيوب النموذج عدم وجود جهاز ترشيح عالي التردد.

Kicx RTS 4100

هذا النموذج يكلف 7790 روبل. يسمح لك "بالضغط" على أقصى إخراج من سماعات السيارة ومضخم الصوت. من الممكن توصيل الجهاز ، ونتيجة لذلك يتم تقليل عدد القنوات إلى 2 ، ومع ذلك ، ستكون قوة كل منها 190 واط. معامل القدرة الاسمي بمقاومة 4 أوم هو 100 واط لكل قناة. إذا كانت المقاومة 2 أوم ، فستزيد معلمة التشغيل إلى 200 واط.

بشكل عام ، لا تختلف الخصائص التقنية عن النماذج الأخرى. يقوم هذا الجهاز بإعادة إنتاج الصوت بتردد في حدود 20-20000 هرتز. يمتلك المستهلك القدرة على تنشيط خيار Bass Boost ، والذي يسمح لك بزيادة معلمة التردد المنخفض. يوجد تقاطع مدمج ، وجهاز مرشح تمرير منخفض يكمله عنصر مرشح عالي التمرير. هناك حماية ضد اندفاعات الطاقة والسخونة الزائدة والدوائر القصيرة ، وتستخدم أجهزة الأمان المصممة لـ 35 أمبير للحماية.

مزايا طراز Kicx RTS 4.100:

قيمة عالية للطاقة للمعدات متعددة القنوات ؛
أبعاد صغيرة ، مما يوفر إمكانية التثبيت المبسط ؛
خيارات مختلفة لحماية الجهاز من الفشل ؛
إمكانية تضخيم الترددات المنخفضة ؛
وجود كروس.
انخفاض معامل التشويه التوافقي.

هذا النموذج ليس له عيوب ، لكن بعض المستهلكين يلاحظون نقصًا في قوة المعدات.

قدمت قناة Team Sound Quality Rtishevo نظرة عامة مفصلة على خصائص وميزات مضخم صوت السيارة Kicx RTS 4.100.

سوني XM-S400D

يثق المستهلكون في علامة Sony التجارية لأن الشركة صنعت لنفسها اسمًا في صناعة الصوت. يتميز موديل Sony XM-S400D بموثوقية متزايدة وأبعاد مضغوطة. لا يحب المستخدمون تصميم الجهاز ، فهو مصنوع على شكل صندوق أسود عادي به عدة مخارج على الجانبين. لكن هذا العيب ضئيل ، حيث لن ينظر أحد إلى الجهاز أثناء التشغيل.

تركيب مكبر في السيارة سيوفر صوتا عميقا ودقيقا لوجود أجهزة ترشيح لجميع أنواع الترددات. معلمة القدرة الاسمية هي 45 واط لكل قناة ، بشرط أن تكون قيمة المقاومة 4 أوم. إذا تم ربط نوع الاتصال ، فستزيد الطاقة إلى 100 واط لكل قناة ، بينما لن ينخفض عدد القنوات. تتضمن ميزات الجهاز تقليل التشوه التوافقي بنسبة 0.08٪. نظرًا لحقيقة أن النموذج ينتمي إلى الفئة D ، فإن مكبر الصوت يستهلك الحد الأدنى من الكهرباء أثناء التشغيل.

مزايا النموذج:

قيمة عالية للقوة المصنفة ؛
الحصول على صوت عميق وواضح عند توصيله بمكبر للصوت ؛
القدرة على إعادة إنتاج الترددات في نطاق واسع ؛
وجود مكونات ترشيح توفر صوتًا عالي الجودة ؛
حماية موثوقة للمعدات من الفشل ، يتم استخدام أنظمة مختلفة لهذا الغرض.

سلبيات Sony XM-S400D:

عدم القدرة على ضبط الترددات المنخفضة ؛
يلاحظ المستهلكون الصعوبات التي قد تواجههم أثناء تركيب المعدات ؛
ارتفاع سعر - 9990 روبل.

مجموعة كاملة من طراز مضخم الصوت Sony XM-S400D

الملف الشخصي جينيسيس أربعة الترا

هذا النموذج يكلف 18990 روبل. لا يمكن أن يتباهى بتصميم أصلي ، لكنه يبدو أنيقًا للغاية ، وهو ما يتحقق بفضل أجهزة الرادياتير الضيقة المثبتة بالداخل. يمكن أن يصل الحد الأقصى لمعلمة الطاقة إلى 400 واط ، وهو ما يكفي لتجهيز نظام صوتي عالٍ. سيوفر وجود مروحة حماية فعالة للمعدات من ارتفاع درجة الحرارة ، وبفضل التقاطع ، يمكنك إزالة الترددات غير الضرورية. يعتبر طراز Genesis Profile Four Ultra أفضل خيار للتثبيت في سيارة حيث يتم تشغيل السماعات الأمامية.

فوائد جهاز Genesis Profile Four Ultra Amplifier:

زيادة قوة المعدات
إمكانية العمل مع جهاز تنظيمي ؛
باستخدام معادل الصوت الجهير الذي يسمح لك بضبط المعلمات ؛
وجود مروحة داخل الهيكل ؛
أبعاد الجسم الصغيرة.

تشمل العيوب نطاق الحساسية. يلاحظ بعض المستهلكين أنه ليس واسع النطاق كما يمكن أن يكون.

اوديسون SR4

هذا النموذج يكلف 21700 روبل. يعتبر عالميًا ، ووفقًا للمراجعات ، يتمتع بعمر خدمة مرتفع. عند تطوير الجهاز ، نفذت الشركة المصنعة تكوينًا مضبوطًا على المخطط الأكثر استخدامًا ، والذي سيسمح لك بالتخلص من المشاكل أثناء التثبيت. يتم وضع الأداة في غلاف من الألومنيوم لمنع الأضرار المادية للجهاز. استخدم المطور تصميمًا مختصًا في التصنيع يضمن تبريدًا عالي الجودة للجهاز. تشير الوظيفة التي يشتمل عليها هذا الطراز إلى الحاجة إلى تثبيت مضخم صوت على نظام مكبر صوت أمامي مزود بمضخم صوت.

مزايا Audison SR 4:

هيكل من الألومنيوم القوي لأداء طويل الأمد
القدرة على تكوين الجهاز بمرونة لاحتياجات محددة ؛
سهولة إدارة المعدات ؛
نظام تبريد فعال يمنع ارتفاع درجة حرارة الجهاز.

عيوب:

لا يمكن للنموذج التباهي بأبعاد صغيرة ، تنشأ صعوبات عند تثبيت الجهاز ؛
لا يوجد جهاز مرشح ممر الموجة.

قدمت قناة Avtozvuk في الفيديو نصائح مفصلة حول ضبط المعلمات الرئيسية وإعداد مضخم صوت السيارة بعد التثبيت.

إذا قمت بعمل مكبر للصوت لمضخم الصوت بيديك ، فيمكنك تحديد معلمات الصوت والتحكم فيها وفقًا لتفضيلاتك الخاصة. مع التجميع المناسب ، ستعمل بشكل موثوق وفعال.

غاية

تم تصميم مضخم الصوت للسيارة لزيادة قوة الصوت لنظام الصوت في السيارة ، بالإضافة إلى الأداء الطبيعي لمضخم الصوت. سيكون هذا الجهاز مفيدًا إذا لم تكن مكبرات الصوت عالية بما يكفي.

في كثير من الأحيان ، لا تحتوي أجهزة راديو السيارة على مكبر صوت خاص مصمم للعمل مع مضخم الصوت. إذا قمت بتوصيل مضخم صوت مباشرة ، فإن جودة الصوت تترك الكثير مما هو مرغوب فيه.

الخصائص الرئيسية

يعتمد حجم الصوت بشكل مباشر على طاقة خرج الجهاز. وكلما ارتفعت هذه القيمة ، زاد الصوت الأعلى غير المشوه الذي يمكن أن تنتجه السماعات.

يجب أن تكون طاقة الخرج لمكبر الصوت أكبر من السماعات كاملة النطاق. السمة المهمة الأخرى هي مقاومة الخرج. كلما كان ذلك أصغر ، زادت طاقة الإخراج والاستهلاك الحالي للجهاز.

كيف تفعل ذلك بنفسك

يمكنك صنع مكبر صوت في السيارة بيديك باستخدام مجموعات جاهزة. سيؤدي ذلك إلى تبسيط الاختبار والضبط ، وتقليل احتمالية الأخطاء التي يمكن أن تؤدي إلى التشغيل غير الصحيح. ميزة أخرى هي أن مهارات هندسة الراديو ليست مطلوبة.

تتكون مجموعة مضخم DIY من المحدد ، ومضخم الصوت ، ومضخم الطاقة ، والتقاطع ، والمثبت ، ووحدة التحكم. خيار آخر هو تجميع الجهاز من أجزاء منفصلة وفقًا للمخطط.

إطار

يجب أن توفر تبريدًا مناسبًا لمكونات مكبر الصوت التي قد تصبح ساخنة أثناء التشغيل. لهذا الغرض ، يجب توفير فتحات أو ثقوب ، والتي يجب أن تكون قريبة قدر الإمكان من شريحة الإخراج. لتحسين تبريد مكبر الصوت القوي ، تم تركيب مروحة بقوة 12 فولت ، ستوفر حماية إضافية ضد الحرارة الزائدة.

يمكن أن يكون الجسم مصنوعًا من الخشب الرقائقي أو المعدن ، مثل صفائح الألمنيوم أو القصدير. في هذه الحالة ، من الضروري التأكد من عزل المكونات ولوحة الجهاز. لتحسين التدريع ، يمكنك توصيل القطب السالب للوحة بالحالة. تحتاج إلى توفير مقاعد للمحطات ، وهي متصلة من الخلف. من أجل عدم ارتكاب خطأ عند الاتصال ، يجب تطبيق النقوش التوضيحية على الحالة.

مكبر الصوت

أولاً ، يوصى بعمل مرشح طاقة بفتيل. تصنيفها لا يقل عن 20 أ. يشتمل المرشح نفسه على خانق يمكن أخذه من راديو معيب ومكثفات. تتحد في بطارية لتحسين الأداء.

يجب أن تكون سعة المرشح 6000 فرنك سويسري على الأقل. كلما كان حجمه أكبر ، كان مكبر الصوت يعمل بشكل أفضل عند مستوى صوت عالٍ. لتشغيل الجهاز تلقائيًا ، يجب تثبيت مرحل تحكم ميكانيكي أو إلكتروني. اللف متصل بالأرض والسلك الأزرق مع شريط أبيض على الراديو. يتم تضمين جهات الاتصال في كسر السلك الموجب أمام مكثف المرشح.

إذا كنت ستعمل على مكبر صوت للسيارة بنفسك من مجموعة جاهزة ، فيجب عليك توصيل الكتل وفقًا للتعليمات. مكبر الصوت والمضخم الأولي متصلان ببعضهما البعض بواسطة الكابلات المزودة. يتم توصيل مثبت الطاقة أو محول الجهد بهذه الكتل إذا كان مطلوبًا أكثر من 14 فولت للتشغيل العادي للدائرة الدقيقة.

بعد ذلك ، يتم تثبيت الهيكل المُجمع في الهيكل ويتم تثبيته بالعناصر الموجودة في المجموعة.

إذا تم تجميع مكبر الصوت على لوحة من أجزاء منفصلة ، فستحتاج إلى لحامها في النقاط الصحيحة. عند توصيل هذا الجهاز مباشرة بمخرجات سماعات الراديو ، يجب توفير مقسم قابل للتعديل. ليس مطلوبًا إذا كان الاتصال بإخراج خط منخفض المستوى. يتم تضمين المقاومات السلكية اللازمة للحماية والمطابقة في فجوة أسلاك السماعة. مقاومتهم 1-2 أوم.

مضخم الصوت

يتميز بمزيد من الطاقة اللازمة لتشغيل مضخم الصوت ، فضلاً عن وجود مرشح تمرير منخفض. يتم تثبيت شريحة مكبر الصوت على غرفة التبريد بمساحة أكبر لتبريد أكثر كفاءة.

يمكن زيادة خرج الصوت لمضخم الصوت عن طريق إجراء اتصال موصّل. إذا كان مكبر الصوت مطلوبًا في السيارة لكل من السماعات ومضخم الصوت ، فسيتم تجميع كتلة لكل قناة. يتم وضع الهيكل بأكمله في حالة واحدة.

كيفية التثبيت والاتصال

قبل التثبيت ، يجب عليك التحقق بعناية من جودة البناء والامتثال للرسم التخطيطي في المرآب أو في المنزل. إذا تم تجميع مكبر الصوت من أجزاء منفصلة ، فسيتم فحص نقاء لوحة الدوائر المطبوعة ، وغياب اللحام ينخفض بين خيوط المكونات. بعد ذلك ، قم بتشغيل الجهاز من بطارية 12 فولت للسيارة أو من مفك البراغي من خلال فتيل 5 أمبير ، وهذا ضروري لتقليل مخاطر نشوب حريق في حالة حدوث أخطاء جسيمة في التركيب.

إذا ، بعد توصيل الطاقة بالسماعات ومضخم الصوت ، كانت هناك نقرة ، ثم ضوضاء أو همهمة طفيفة ، ولم ينفجر المصهر ، فقد تم تجميع مكبر الصوت بشكل صحيح. إذا لمست إدخال الصوت بمفك براغي ، فسيتم سماع همهمة التيار المتردد. إذا انفجر المصهر ، أو سمعت نقرات عالية ، أو قفزت الشرر بين أسلاك الطاقة وأطراف البطارية ، فهذا يعني أن هناك دائرة قصر في جزء واحد أو أكثر.

إذا لم يكن هناك صوت أو نقرات أو خلفية في مكبرات الصوت ، فيتم الشك في حدوث فاصل.

الخطوة التالية هي التحقق من الراديو. يتصل بإدخال الصوت لمكبر الصوت ، ويتم توفير الطاقة من نفس البطارية عن طريق تفريع الأسلاك. أولاً ، قم بتشغيل الراديو فقط ، واضبط مستوى الصوت على أدنى مستوى لتجنب الحمل الزائد ، ثم قم بتشغيل مكبر الصوت. يجب أن يكون الصوت عالي الجودة وغير مشوه. خلاف ذلك ، تحتاج إلى التحقق من التثبيت بحثًا عن أخطاء.

يتم توصيل مكبرات الصوت ومضخم الصوت بأطراف خرج الجهاز ، والطاقة والصوت من الراديو - إلى الإدخال. يتم تركيب مكبر الصوت في السيارة بيديك بعد فحص كامل. يتم وضع الجهاز حيث يتم ضمان الوصول والتبريد المناسبين.

تم تجهيز جميع السيارات الحديثة تقريبًا بنظام استنساخ صوتي ، ولكن في بعض الحالات قد يكون من الضروري صنع مكبر صوت للسيارة بيديك. هناك العديد من مخططات هذه الأجهزة. بعضها سهل التكرار ولا يحتوي على مكونات راديو نادرة. توفر هذه التصميمات جودة صوت مرضية عند العمل على أنظمة مكبرات الصوت ذات النطاق العريض. يمكنك تجميع مضخم صوت في السيارة بيديك باستخدام ترانزستورات أو دائرة متكاملة.

مكبر صوت افعل ذلك بنفسك في السيارة

تستخدم تصميمات السيارات للتعامل مع مجموعة متنوعة من مصادر الصوت. يمكن أن يكون راديو أو هاتف محمول أو موالف FM. عادةً ما يكون مستوى الإشارة من خرج هذه الأجهزة كافيًا لقيادة مرحلة الإخراج ، لذلك لا يلزم وجود مرحلة أولية في هذا التصميم ، ومع ذلك ، يجب أن تكون عناصر التحكم في النغمة موجودة في الدائرة. يمكن أن تكون سلبية أو نشطة. تحظى عقد التحكم في النغمة المجمعة على مضخمات التشغيل بشعبية كبيرة. عيبهم هو الحاجة إلى استخدام مصدر طاقة ثنائي القطب. من السهل تصنيع وحدات التحكم السلبية القائمة على العناصر المنفصلة ولا تتطلب ضبطًا.

يجب أن يوفر مكبر صوت السيارة القوي DIY مستوى إخراج بحيث لا يتداخل ضجيج المحرك مع الاستماع العادي. يتم تشغيل جميع الأجهزة الإلكترونية الخاصة بالسيارات من خلال شبكة داخلية ، لذلك تم تصميم الدوائر خصيصًا لهذا الجهد. عادةً ما يقتصر خرج الطاقة لأنظمة السيارات على 15-25 واط. ويرجع ذلك إلى جهد معين يتم توفيره من خلال شبكة المركبة الموجودة على متن المركبة. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن نظام الإشعال يخلق ضوضاء دافعة ، لذلك يجب أن تكون دوائر الإدخال محمية جيدًا ، ويجب تثبيت مرشحات LC في دوائر الطاقة.

توجد أنظمة سيارات توفر طاقة خرج من 100 إلى 300 واط أو أكثر. إنها تتطلب إمدادًا ثنائي القطب من 40-60 فولت ، لذلك تحتوي الدائرة على محول جهد تبديل. تحتوي هذه الأجهزة على عدد كبير من الأجزاء ، ويصعب تصنيعها وتكوينها. يمكن صنع مضخم صوت قوي للسيارة يعمل بنفسك باستخدام أزواج تكميلية من ترانزستورات السيليكون. توفر دوائر الترانزستور المعقدة ، التي يتم تشغيلها بواسطة محول جهد التبديل ، طاقة خرج من 40-50 واط لكل قناة ، واستجابة تردد خطي في نطاق 20 هرتز -20 كيلو هرتز ، ومعامل تشويه غير خطي بترتيب 0.05٪ .

تم تصميم هذه الدائرة لإعادة إنتاج الإشارات الصوتية من راديو السيارة أو موالف FM أو أي جهاز إلكتروني آخر. يمكن أن يكون المقاوم المتغير عند الإدخال هو التحكم في مستوى الصوت لجهاز إعادة إنتاج الصوت. يتم إجراء التضخيم المسبق للإشارة بواسطة دائرة متناهية الصغر 548UN1A ثنائية القناة. توجد بين قوسين استنتاجات القناة الثانية في تصنيع مسار الاستريو. تتميز الدائرة المتكاملة بمستوى ضوضاء منخفض ونطاق جهد إمداد كبير (6-30 فولت) واستهلاك تيار منخفض. يتم تجميع عاكس الطور على اثنين من الترانزستورات الجرمانيوم ذات الموصلية المختلفة. يمكن استبدال الترانزستورات الموثوقة من السلسلة القديمة بنظرائها الأكثر حداثة.

يتم تغذية الإشارة من مجمعات عاكس الطور إلى قواعد أشباه الموصلات في مرحلة الإخراج. عن طريق تقليل سعة المكثف C4 ، يمكنك الحد من إعادة إنتاج الترددات المنخفضة. من خلال اختيار المقاوم R4 ، على مجمعات الترانزستورات الناتجة ، تحتاج إلى ضبط نصف جهد الإمداد. يتم تركيب الترانزستورات القوية على المبرد المشترك. يجب حماية دوائر الإدخال التي تدخل مدخلات الدائرة المتكاملة. عند تثبيت الجهاز على السيارة ، من الضروري مراعاة التوصيل الصحيح للسلك المشترك. يتم تنفيذ "الأرض" بسلك سميك وقصير قدر الإمكان.

يمكن صنع مكبر صوت للسيارة بيديك باستخدام دائرة جسر. لا يحتوي على أجزاء نادرة وهو مصمم لاستنساخ الصوت عالي الجودة في السيارة.

يتم تشغيل التصميم من خلال الشبكة الداخلية ويوفر طاقة خرج تبلغ 12 واط في حمل 4 أوم. يجب أن تكون سعات المكثفات C4 و C5 في حدود 2000.0 ميكروفاراد. في هذه الحالة ، ستعيد الوحدة إنتاج نطاق التردد من 25 هرتز إلى 18 كيلو هرتز ، مع معامل تشويه غير خطي لا يزيد عن 0.3٪. تحدد ثنائيات السيليكون التيار الهادئ للترانزستورات الناتجة. يوجد فتيل وخنق في دائرة الطاقة. هذا ملف من طبقة واحدة بسلك PEV بقطر 1 مم على قضيب من الفريت طوله 20 مم وقطره 8 مم. تُستخدم مكونات الراديو التالية في الدائرة:

DA1.1 - DA1.2 - K548UN1A
VD1 - VD8 - KD521A
VT1 - VT7 - KT503A
VT2 - VT8 - KT502A
VT3 - VT5 - KT819A
VT4 - VT6 - KT818A

المقاومات R2 و R3 تغير عمق ردود الفعل السلبية. يمكن إجراء هذه العملية عن طريق الأذن.

تسمح لك قاعدة العناصر الحديثة بإنتاج نظام صوتي ذو طاقة عالية بما فيه الكفاية مع أقل عدد ممكن من عناصر الراديو بشكل مستقل. لهذا الغرض يتم استخدام مكونات متكاملة. يمكن صنع مكبر صوت قوي في السيارة بيديك على شريحة TDA1562Q. تحتوي هذه الدائرة المتكاملة على وظيفة مضاعفة الجهد ، والتي تسمح للمضخم بتطوير طاقة خرج عالية عند تشغيلها من الشبكة الموجودة على متن السيارة. يتيح لك التصميم الحصول على ما يصل إلى 70 واط في حمولة 4 أوم. تحتوي الدائرة على حماية ضد ماس كهربائى من الخرج وقصر الدائرة لأي من أسلاك الإخراج إلى موجب أو أرضي. عندما يتم تسخين العلبة فوق 1200 درجة مئوية ، سيتحول الجهاز تلقائيًا إلى وضع الطاقة المنخفضة ، والذي لن يتجاوز 20 واط. تتميز شريحة TDA1562Q بالخصائص التالية:

جهد الإمداد - 8-18 فولت
نطاق التردد - 18-40،000 هرتز
مقاومة الإدخال - 100-120 كيلو أوم
طاقة الإخراج - 55-70 واط
معامل التشويه غير الخطي بقوة 20 واط - 0.06٪

يتم تشغيل LED في دائرة الإخراج 8 ، والتي تضيء عندما تتجاوز درجة الحرارة القاعدة ، أو دائرة مفتوحة أو قصيرة في الحمل ، أو حالة طوارئ أخرى. تتكون المكثفات C7 و C8 من مكثفات 3300 ميكرو فاراد متصلة بالتوازي. من خلال كتلة الاتصال المتصلة بين المخرج الرابع و power plus ، يمكنك التحكم في الجهاز. للقيام بذلك ، يجب توصيل أي مفتاح مع التثبيت بجهات اتصال الكتلة. يجب أن تكون المكثفات C3 و C4 و C6 من الأفلام. يتم تركيب الدائرة المصغرة على المبرد بمساحة لا تقل عن 600 سم 2. يجب تشحيم سطح الدائرة الدقيقة بمعجون موصل للحرارة KPT. يتم وضع فتيل 15 أمبير بين "+" للبطارية وناقل طاقة مكبر الصوت. يتم تغذية إشارة الإدخال ، من خلال المكثف C3 ، إلى دخل الدائرة المصغرة 1 (IN +) ، ومكبرات الصوت متصلة بالدبابيس 7 و 11 (خارج + ، خارج-).

تحتوي دائرة الاستريو البسيطة هذه على حد أدنى من التفاصيل وتوفر ما يصل إلى 40 واط لكل قناة في حمل 4 أوم. يتم تجميع الجهاز على شريحة TDA8560Q ، والتي تعمل بجهد إمداد من 8 إلى 18 فولت. يوفر تضخيم إشارة بمقدار 46 ديسيبل في النطاق من 10 هرتز إلى 40 كيلو هرتز. عامل التشويه عند تردد 1 كيلو هرتز وقوة خرج 20 واط لا تتجاوز 0.1٪. إذا تم أخذ الإشارة من الإدخال المدمج في راديو المرحلة النهائية ، فيجب تغذيتها من خلال مقاومات بمقاومة 20-50 كيلو أوم. إذا تم توفير الإشارة من السماعة ، فيجب أن تكون قيمة المقاومات 150-200 كيلو أوم.

إذا لم تكن هناك حاجة إلى طاقة خرج كبيرة ، فيمكنك صنع مكبر صوت في سيارة باستخدام دوائر متكاملة غير مكلفة. يتم إجراء أحد الخيارات الممكنة على دائرة متكاملة TDA2003. نظيرتها الكاملة هي الدائرة الدقيقة المحلية 174UN14. يعمل الجهاز من أنابيب السيارة الرئيسية ويوفر طاقة خرج تصل إلى 10 واط في حمل 2 أوم أو 6 واط في حمل 4 أوم. نطاق التردد من 40 هرتز إلى 15 كيلو هرتز. يجب تثبيت الدائرة المصغرة على غرفة تبريد صغيرة.

كيفية صنع مكبر صوت للسيارة

حتى هواة الراديو عديمي الخبرة يمكنهم صنع مكبر للصوت لمكبرات الصوت في السيارة بيديه. بالطبع ، إذا لم تكن هناك ممارسة ، فيجب على المرء أن يبدأ بأجهزة بسيطة مصنوعة على دوائر متكاملة. تتطلب دوائر الترانزستور عادةً إعدادًا أكثر تعقيدًا ، بينما تبدأ الأنظمة المتكاملة ، عند تجميعها بشكل صحيح ، في العمل على الفور. تحتوي الدائرة النموذجية لمكبر صوت بسيط للسيارة ، باستثناء مكثفات مرشح الطاقة ، على مقاوم واحد فقط.

إلى جانب السعة البالغة 47 ميكروفاراد ، يجب أن توفر إمدادًا سلسًا لجهد الإمداد للخرج الحادي عشر من الدائرة الدقيقة. في نموذج نموذجي ، يمكنك استخدام دوائر ميكروية مختلفة. وهي تختلف عن بعضها البعض في بعض المعلمات ، بما في ذلك مستوى إشارة الدخل. لذا تحتاج شريحة TDA1557 إلى 50 مللي فولت ، وتحتاج شريحة TDA1552 إلى تزويدها بقدرة 500 مللي فولت بحيث قد تتطلب مرحلة أولية. يمكنك أيضًا إنشاء دائرة مضخم صوت للسيارة بيديك على الترانزستورات ، لكنها ستكون أكثر صعوبة إلى حد ما.

كيف تصنع مكبر صوت لسيارة

أولاً ، يتم تحديد الدائرة التي يجب أن تفي بالمعايير المطلوبة. يمكنك صنع مكبر صوت بسيط لراديو السيارة بيديك في ليلة واحدة فقط. ستحتاج إلى دائرة متكاملة ، والحد الأدنى من العناصر المنفصلة ، ومصدر طاقة بسيط ، واختبار. ستتطلب وحدة الترانزستور المعقدة عالية الجودة بالتأكيد معدات قياس. بالإضافة إلى جهاز الاختبار ، سوف تحتاج إلى راسم الذبذبات ، ومولد تردد الصوت ، وجهاز قياس الميليفولتميتر ، ومقياس عامل التشويه غير الخطي. لضبط الجهاز النهائي ، بدلاً من الأنظمة الصوتية ، يتم توصيل مكافئ الحمل عادةً. يمكن صنع مكبر صوت للسيارة بيديك باستخدام جهاز اختبار فقط ، ولكن في هذه الحالة لن يكون من الممكن الحصول على استجابة تردد اتساع جيدة.

هل تحتاج إلى مشورة الخبراء؟

اترك طلبًا وسنعاود الاتصال بك في غضون 48 ساعة!

المرحلة الثالثة من التجميع لدينا صندوق لمضخم الصوت. قد يبدو الأمر غريبًا ، إلا أنه اتضح أنه أصعب بالنسبة لي لتجميع الصندوق بدلاً من لحام ULF نفسه. لحسن الحظ ، تمكنا من شراء مكبر صوت S-70 مقابل فلس واحد ، ولم يكن رأسه الديناميكي جيدًا جدًا وبالتالي تم استبداله بـ 75 gdn ، حيث لم يكن هناك رؤوس أكثر قوة في ذلك الوقت ، لذا قم بتشغيل مكبر الصوت بالكامل الطاقة محفوفة بالمخاطر للغاية ، يمكن للمتحدث أن يحترق. إذا أراد شخص ما تجميع صندوق بأيديهم ، فيمكنك استخدام حساب معلمات الصندوق لـ 75gdn ، الموجودة في هذه المقالة.

من الأفضل استخدام مادة mdf أو اللوح (ألواح بسماكة لا تقل عن 1 سم). اسأل لماذا بالضبط 1 سم؟ لأنه يتم إنشاء الكثير من الضغط في صناديق مضخم الصوت. في تجميع العلبة ، يتم توصيل الألواح ببعضها البعض بمسامير ذاتية التنصت وغراء PVA ؛ من الداخل ، يجب تغطية نقاط ربط الألواح بالسيليكون أو مادة مانعة للتسرب أخرى ؛ في الحالات القصوى ، يمكن أن يكون الغراء اللحظي مستخدم. بعد أن قمنا بالفعل بتجميع مضخم الصوت ، دعنا ننتقل إلى المدفعية الثقيلة - مضخم الطاقة ، والذي يتضمن بدوره مضخمين منفصلين. دعونا نفكر في كل منهم على حدة.

تم تصنيع ULF لمكبر الصوت وفقًا لمخطط قوي ولديه قوة 300 واط. ولكن لا يزال بإمكانك زيادة الطاقة عن طريق إضافة زوج إضافي من الترانزستورات الناتجة ، أو إذا كانت الطاقة بحاجة إلى زيادة بمقدار 30-50 واط ، فيمكنك ببساطة رفع الطاقة. فيما يلي الأجزاء اللازمة لإنشاء هذه الكتلة.

الترانزستورات:

2SC5200-O + 2SA1943-O (زوج) ORG (TOS) - 2 قطعة.
2SD669A (TO126 HIT) - قطعتان.
2SA1265 (TO3P PMC) - قطعة واحدة.
2SB649A (TO126 HIT) - قطعة واحدة.
2SC3182 (TO3PB الصين) - قطعة واحدة.
2N5551 (TO92 FAI / QTC) - قطعتان.
2N5401 (TO92) - قطعتان.

المكثفات - فيلم 0.1x63 - قطعتان.
0.47 × 63 - 6 قطع.
1.0x63 - 2 قطعة.
100 × 100 - قطعتان.
240 × 50 - قطعة واحدة.
سيراميك:
24-1 قطعة.
0.47 - قطعتان.
قطبي:
1000 × 100 - قطعتان.
220 × 16 - 2 قطعة.
100 × 25 - قطعتان.
47 × 16 - 2 قطعة.

المقاومات:
4.7 - 1 قطعة.
0.22 - 4 قطع.
2.2 - 4 قطع.
15 ك - قطعة واحدة.
180-1 قطعة.
47 - 2 قطعة.
4.7 ك -1 قطعة.
4.7 ك - 3 قطع.
1 ك - 3 قطع.
100-5 قطع.
47 ك - قطعتان.
6.8 ك - 2 قطعة.

ثنائيات زينر 15 فولت 1.5 واط - قطعتان. بعد شراء جميع الأجزاء ، تم إنشاء لوحة دوائر مطبوعة باستخدام مكواة وطابعة ليزر. بعد التجميع نقوم بإزالة الترانزستورات الناتجة من اللوحة وسنقوم بإجراء تجارب أخرى بدونها ونقوم بذلك حتى لا نفسدها في حالة التجميع غير الصحيح. إذا لم يتمكن أحد من العثور على مقاومات 0.22 أوم ، فلا يهم ، ما عليك سوى أخذ عجينة من قلم جل أو أي واحد بقطر 0.5 مم والرياح 10 تدور عليه بسلك 1 مم. يتم تثبيت الترانزستورات على المشتت الحراري ، ومن الأفضل إرفاقها في حالة التركيب العام بحيث يتم تسخينها بدرجة أقل ويُنصح بتكميلها بمبرد للتأمين.

يتم تجميع مرشح الترددات المنخفضة على لوحة مع مكبر للصوت ، وهو يعمل بدون مضخم مسبق.

بعد التجميع ، نتحقق مرة أخرى من اللوحة للتأكد من صحتها ونترك مكبر الصوت لفترة قصيرة حتى نقوم بإنشاء محول جهد. في غضون ذلك ، دعنا نجمع مضخمًا رباعيًا يعتمد على الدائرة المصغرة TDA7388 ، وهي مضخم طاقة رباعي عالي الجودة وقادر على توصيل ما يصل إلى 40 واط لكل قناة.

يحتوي مضخم الصوت TDA7388 على دائرة تبديل بسيطة للغاية ويعمل من شبكة السيارة الموجودة على متن السيارة ، وبالتالي لا يحتاج إلى محول جهد كهربائي. بعد الانتهاء من تجميع ULF ، نحتاج إلى عمل مرشح مضاد للتداخل له ، حيث يمكن أن تؤثر ضوضاء المحرك على صوت مكبر الصوت ، ويخفف الفلتر ضوضاء التردد العالي. يمكن الحصول على تصميمات المرشح من المحول ، نظرًا لوجود مثل هذا المرشح هناك أيضًا.

يتم توصيل مكبر الصوت بالرادياتير من معالج الكمبيوتر ويتم استكماله بمبرد في الأعلى ، ويمكن أيضًا إزالته من مصدر طاقة الكمبيوتر. بعد تجميع جميع الأجزاء ، جاء دور تجميع محول الجهد.

محولات الجهد

هناك حاجة إلى PN من أجل استقبال جهد ثنائي القطب يبلغ 50 فولت من الشبكة الموجودة على متن السيارة لتشغيل مضخم الصوت. قلب محولنا هو TL494 microcircuit ، والتي تلعب دور مذبذب رئيسي وتوفر التردد المطلوب.

كما ذكرنا سابقًا ، تبلغ قوة مكبر الصوت حوالي 300 واط ، مما يعني أن المحول يجب أن يحتوي على 30-50 واط في الاحتياطي. المحول المقترح قادر على توصيل ما يصل إلى 400 واط ، لذا فإن قوته كافية. محول المحول هو قلب حديدي من تلفزيون الثايرستور أو أي جهاز آخر مع رؤية ثاقبة تبلغ 2000 نيوتن متر. إذا كان هناك ، فمن الأفضل استخدام حلقة الفريت.

اللف الأساسي هو 4 لفات ، نلفها بحزمة ، سلك 0.6 مم مع 10 نوى ، ثم نقوم بعمل صنبور وننتهي أكثر بكثير بنفس السلك. بالطبع ، يمكنك لف سلك أكثر سمكًا ، لكنه أقل ملاءمة. اللف الثانوي - 25 لفة ، أيضًا بسلك 0.6 مم مع 7 نوى ، ثم نقوم بعمل صنبور ورياح أكثر من ذلك بكثير. من الأفضل ضبط المكثفات لترشيح تيار المحول إلى 100 فولت 2200 ميكروفاراد ، ولكن إذا لم يكن هناك مثل هذه المكثفات ، فيمكنك أن تأخذ قطعتين من 50 فولت 2200 ميكروفاراد لكل منهما وتوصيلهما على التوالي ، وبالتالي زيادة الجهد. يمكن استبدال ترانزستورات IRFZ بـ KT827 ، ثم ستزيد الطاقة قليلاً.

توضع الترانزستورات على المشتت الحراري وتكملها ساعي. وضع جسر ديود أي 15 أمبير. بعد ذلك ، نجمع كل الألواح في علبة من الألومنيوم. يتم استخدام الرافعات والمقابس من مشغل DVD. إذا تم تجميع كل شيء بشكل صحيح ، فسيعمل التصميم على الفور.

نقوم بتوصيل مكبر للصوت بالمحول ، وربط مكبر الصوت بإخراج مكبر الصوت وتغذية المدخلات ، وإذا كان كل شيء يعمل كما ينبغي ، فإننا نقوم بلحام ترانزستورات خرج مكبر الصوت باللوحة. يتم لف الخناقات على قضيب أو حلقة من الفريت وتحتوي على 12 لفًا من الأسلاك 1 - 1.5 مم. يلعب مكبر الصوت بشكل أفضل مما كان متوقعًا ، وأنا شخصيًا سعيد جدًا بالعمل المنجز. كانت أربعة أيام من العمل تستحق العناء وبررت كل الآمال في الحصول على مجمع تضخيم جيد للسيارة. المؤلف - AKA.

ناقش المقال مكبر للصوت للسيارات

K174UN14 عبارة عن شريحة ميكروية أسطورية ULF تم إنتاجها بواسطة اتحاد غير قابل للكسر. لا أعرف حتى لماذا تم نسيان هذه الدائرة الصغيرة بشكل غير عادل من قبل هواة الراديو الحديثين ، لكن يجب أن أعترف أن الكثيرين (بمن فيهم أنا) صنعوا مكبرات الصوت الأولى بناءً على هذه الدائرة الدقيقة.

شريحة TDA2005 عبارة عن مضخم طاقة منخفض التردد من النوع الاستريو. لها قناتان مستقلتان بطاقة خرج من 10-12 واط (كل قناة). يوجد أيضًا اتصال جسر للدائرة الصغيرة ، حيث يتم تلخيص قوة كلتا القناتين للحصول على خرج أكثر قوة.

هل من الممكن تجميع مضخم صوت قوي للسيارة في بضع دقائق؟ يمكنك ، اعتمادًا على مقدار الوقت الذي نعنيه بعبارة "بضع دقائق". لكن هل من الممكن حقًا تجميع ، على سبيل المثال ، مكبر صوت للسيارة في 5 دقائق على سبيل المثال.

يعد TDA1557 أحد أكثر الدوائر المتكاملة لمكبرات الصوت منخفضة التردد شيوعًا لأجهزة الراديو الخاصة بلحم الخنزير. فازت الدائرة المصغرة بقلوب الكثيرين ، بسبب طاقة الإخراج الجيدة إلى حد ما ، وأبسط دائرة تبديل وتكلفة منخفضة. بدأ العديد من مصنعي أجهزة راديو السيارة في استخدام هذه الدائرة المصغرة كمضخم إخراج نهائي في راديو السيارة.

TDA2050 عبارة عن مضخم صوت أحادي منخفض التردد بطاقة خرج تبلغ 32 واط في حمل 4 أوم. تكلف الدائرة المصغرة دولارًا ونصفًا فقط وهي متوفرة في عبوات قياسية ذات 5 نقاط.

يمكن استخدام مضخم صوت للسيارة بسيط وقوي إلى حد ما ورخيص بأقل تكلفة في يوم واحد فقط. تم تصميم هذا المشروع لإثبات مدى صغر حجم مكبر صوت السيارة الكامل ورخيصه. لا يمكن للدوائر الدقيقة بجهد 12 فولت التي يتم تشغيلها بواسطة شبكة داخلية لبطارية السيارة توفير الطاقة اللازمة لتشغيل رؤوس مضخم الصوت ، وبالتالي ، يصبح من الضروري استخدام مكبرات صوت أكثر قوة مع مصدر طاقة ثنائي القطب.

TDA7294 هو مكبر صوت أحادي HI-FI بقوة 100 واط. ربما تكون هذه الشريحة هي الخيار الأرخص لمضخم الصوت محلي الصنع. في اليوم الآخر جمعت نسخة واحدة خصيصًا للعمل كمضخم صوت.

TDA2822 هي واحدة من رقائق الشباب المفضلة. الرقاقة جيدة جدًا ومتعددة الاستخدامات ولديها مجموعة واسعة من التطبيقات.

لقد قدمنا مرارًا وتكرارًا دوائر من مضخمات الطاقة القوية منخفضة التردد للتجميع الذاتي ، واليوم سنتحدث عن تصميم مضخم صوت بسيط إلى حد ما ، ولكنه عالي الجودة وقوي بشكل مؤلم وفقًا لدائرة لانزار.