قم بتدفئة المقعد بنفسك: دعونا نلقي نظرة على مثال واضح. مقاعد مدمجة مدفأة في السيارة مقعد خلفي مدفأ لسيارة ثلاثية

مما لا شك فيه أننا جميعا نحب الراحة والراحة، والتي يصعب قول وجودها، على سبيل المثال، في سيارة ذات تصميم داخلي جلدي متجمد في الشتاء. علاوة على ذلك، فإن المشكلة هنا ليست في التنجيد، ولكن في الانزعاج الذي لا مفر منه في الطقس البارد. تعتبر المقاعد المُدفأة التي يمكنك صنعها بنفسك هي أفضل طريقة لتجنب هذا الانزعاج.

مهم!

يعد تركيب مقاعد السيارة المُدفأة مهمة مسؤولة تمامًا، خاصة بالنسبة لأولئك الذين هم على دراية بالكهربائيين، لذا لتجنب حالات القوة القاهرة، قبل الشروع في العمل، تأكد من استشارة كهربائي أو مُثبت ذي خبرة لأنظمة مقاعد مُدفأة محلية الصنع .

شراء أو صنع؟

في السوق الحديثة لقطع غيار السيارات وملحقاتها، يمكنك بسهولة العثور على أغطية التدفئة القابلة للإزالة (الأغطية) وحتى المقاعد المُدفأة بالكامل. إن تكلفتها المنخفضة وسهولة الاتصال هي مزايا لا شك فيها، لذلك، إذا سمحت الموارد المالية، كما يقولون، لا تتباهى وشراء خيار جاهز.

بالطبع، إذا لم يكن هناك أموال لذلك، فسيتعين عليك أن تفعل كل شيء بنفسك.

ما سوف تحتاجه.

• سلك نيتشروم قطره 0.5 ملم وطوله 10 أمتار.
• تناوب.
• زر.
• أسلاك وموصلات لتركيب المدفأة في السيارة.

افعل ذلك بنفسك لتدفئة المقعد: تعليمات.

1. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى صنع 4 حلزونات من الأسلاك: الطريقة الأكثر ملاءمة للقيام بذلك هي استخدام عارضة خشبية ومسمارين مدفوعين فيها (بدون رؤوس ، يجب قضمهما) على مسافة 4 سم من بعضها البعض - ما عليك سوى لف السلك حول المسامير على شكل ثمانية، لتكوين شكل حلزوني.

1. ابحث عن قطعة قماش، ويفضل أن تكون من قماش الدنيم، تتناسب مع الحجم المطلوب لتدفئة مقعد سيارتك (حوالي 30 × 30 سم). باستخدام ماكينة الخياطة، قم بخياطة 4 صفوف من اللوالب الموازية لبعضها البعض على قطعة القماش المحددة. قم بتوصيل اللوالب بالأسلاك. قوة هذا السخان تصل إلى 40 واط. قم بتوصيل الهيكل الناتج عبر مرحل بمصدر طاقة (ولاعة السجائر).

لسوء الحظ، فإن هذا النوع من تدفئة المقاعد، بغض النظر عما إذا كان محلي الصنع أو تم شراؤه في متجر خاص، لديه عدد من العيوب الهامة للغاية.

• هناك خطر التعرض للحرق، لأنه لا أحد يعطي ضمانًا بنسبة 100٪ بأن أيًا من الأسلاك لن يفشل، ويشتعل مباشرة تحت مالكه الدافئ.
• غالبًا ما تتميز مثل هذه الحالات بالتسخين غير المتساوي أو المتقطع.
• يتم توصيل عنصر التسخين هذا بمصدر الطاقة من خلال مقبس ولاعة السجائر. ومع ذلك، في الوقت الحاضر، يستخدم العديد من السائقين هذا الموصل لتوصيل المستكشف، ومسجل الفيديو، وما إلى ذلك، ولا يمكن أن يكون الخائن في هذه الحالة وسيلة للخروج من الموقف، لأن المقاعد الساخنة تتطلب استهلاكًا تيارًا كبيرًا، وهو أمر غير متناسب مع العديد من التوصيلات إلى الشبكة في الحال، لذلك سيتعين على السائق أو الركاب اختيار ما هو أكثر أهمية في الوقت الحالي: البقاء دافئًا أو اتباع تعليمات الملاح، على سبيل المثال.
• نقطة أخرى: خيار التدفئة قيد النظر غير مريح للغاية للاستخدام بسبب وجود أسلاك في تصميمه تتداخل مع السائق، ولا تتاح للركاب في المقاعد الخلفية فرصة الإحماء بهذه الطريقة، ما لم يكن ذلك بالطبع ، تقوم بتمديد الأسلاك المؤدية إلى المرحل.

بناءً على العيوب الموصوفة لطريقة التسخين الموضحة أعلاه، سننظر في إصدار مدمج لعناصر التسخين. قد يخاف العديد من مالكي السيارات من هذا الحل للمشكلة، لأنه بالإضافة إلى تجميع الهيكل نفسه، يواجه السائق المهمة الصعبة المتمثلة في تثبيته. ومع ذلك، فإن هذا الخيار سيحل العديد من مشاكلك بضربة واحدة (الأسلاك مخفية، ولم يتم تغيير الجزء الداخلي، وسيظل مقبس ولاعة السجائر مجانيًا، نظرًا لأن جميع العناصر متصلة مباشرة بأسلاك السيارة)، مما يوفر الفرصة للتدفئة في الصقيع الشتوي ليس فقط للسائق والراكب الجالس في المقعد الأمامي، ولكن أيضًا "للضيوف" من الأريكة الخلفية.

كيف تصنع مقاعد مدمجة ساخنة بيديك؟

أولا، تحتاج إلى شراء ما يسمى بالعمود الفقري للهيكل بأكمله - عناصر التسخين. لماذا تشتري ولا تصنعه بنفسك؟ القضية هي سلامتك. نظرًا لأن العناصر مدمجة، ولا يمكن تحديد أي عدم دقة في العمل المستقل والقضاء عليه في فترة زمنية قصيرة جدًا وآمنة، فمن الأفضل والأكثر موثوقية استخدام العناصر الجاهزة. اختيارهم كبير جدًا. سنركز على الشركة المصنعة المحلية "Emelya" (روسيا)، التي لا تقل جودة منتجاتها عن جودة منتجات الألمان الموثوقين، والسعر أكثر متعة.

ستجد في هذه المجموعة وحدة تحكم إلكترونية في درجة الحرارة وحماية من الحرارة الزائدة.

يتم تمثيل عنصر التسخين في Emel بالكابل المقوى أو ألياف الكربون.

بالإضافة إلى ذلك سوف تحتاج إلى:

• مجموعة مفك البراغي،
• الشدات لتفكيك الكرسي،
• المشابك البلاستيكية,
• مقص،
• سكين مع شفرات قابلة للاستبدال،
• الشريط العازل,
• المقياس المتعدد،
• أنابيب الانكماش الحراري,
• كماشة,
• لحام حديد،
• شريط على الوجهين (يمكنك استخدام الغراء 88) ،
• سلك مجدولة 2.5 مم مربع. المقطع العرضي - للأسلاك.

أولاً، حدد جميع أزرار التحكم ومثبتاتها، بحيث إذا لزم الأمر (فجأة لا تتناسب مع مكانها المعتاد)، قم بشراء تلك المناسبة لهذه السيارة.

الآن يمكننا البدء في العمل.

1. تفكيك المقاعد: ابدأ بمسند الرأس، ثم قم بإزالة العناصر البلاستيكية، ثم تنجيد المقاعد، وإفساح المجال لوضع حصائر التدفئة. لإزالة الزخرفة "الخلفية"، قم بإزالة البطانات البلاستيكية الخاصة بمساند الرأس.

1. ضع الورقة التي تحتوي على عناصر التسخين على رغوة المقعد، مع تحديد محيط أبعادها بعلامة. اتبع الخطوط المحددة، قم بلصقها على شرائح من الشريط على الوجهين أو استخدم الغراء 88. إذا كان هناك مستشعر لدرجة الحرارة، فقم أيضًا بتثبيته على المطاط الرغوي.
2. قم بإلصاق (إرفاق) حصائر التدفئة بالمنطقة المخصصة على المقاعد. هنا يجب أن تولي اهتماما خاصا لموقع الأسلاك. لا تنس أنه يجب أن يكون على مقعد السائق على اليمين وعلى مقعد الراكب على اليسار. قم بإزالة أسلاك الكهرباء.

1. قم بتثبيت الجلد "الأصلي" على قاعدة الرغوة المكملة باستخدام المشابك البلاستيكية في الأماكن المطلوبة. قم أيضًا بإعادة جميع العناصر البلاستيكية ومساند الرأس إلى وضعها الأصلي وتثبيت المقاعد في أماكنها الأصلية. يجب وضع الأسلاك في المواقع التي توجد بها توصيلات الطاقة وعناصر التحكم.

نقطة مهمة جدًا: لا يمكن وضع الأسلاك التي تذهب إلى حصائر التسخين من المنظمين تحت التوتر، اترك هامشًا بحيث يمكنك بسهولة تحريك الكرسي بعيدًا إذا لزم الأمر.

1. حان الوقت لتوصيل عناصر التسخين. من المفترض أن تساعدك الإرشادات المرفقة مع مجموعة التثبيت في حل هذه المشكلة. إذا لم يكن مساعدًا لك في توصيل الوحدة بالشبكة الموجودة على اللوحة، فسيكون من الأفضل والأصح اللجوء إلى المحترفين للحصول على المساعدة. إذا كنت واثقًا من صحة تصرفاتك ومستعدًا لمحاولة اكتشاف هذه المرحلة بنفسك، فنوصيك بالاهتمام ببعض التوصيات:

• من الضروري اكتشاف دوائر الطاقة (12 فولت) والإشعال والإضاءة الخلفية باستخدام جهاز متعدد.
• قم بتوصيل السلك الموجب للمرحل الحراري بموصل مفتاح الإشعال، حيث تظهر الطاقة فقط بعد تشغيل المفتاح.
• قم بتوصيل سلك الطاقة بالطرف الموجب للبطارية من خلال المصهر.
• قم بتوصيل السلك السالب بالأرض، وسلك الإضاءة الخلفية للزر بملامسات ولاعة السجائر.
• جميع الاتصالات، بطبيعة الحال، يجب أن تكون ملحومة ومعزولة. ثم يمكنك التحقق من النظام.

نقطة مهمة:لن يعمل النظام الذي تم تجميعه بشكل صحيح إلا عند تشغيل الإشعال. وإلا فإنك تخاطر بعدم تشغيل السيارة يومًا ما.

يبقى سؤال واحد غير واضح: ماذا تفعل بالأريكة الخلفية وتدفئتها؟ بالنسبة لأولئك الذين يسافرون باستمرار مع أسرهم في السيارة، فهذه نقطة مهمة للغاية. ولكن لا يوجد شيء معقد هنا أيضًا: تركيب وتوصيل نظام تدفئة المقعد الخلفي مشابه لما هو موضح أعلاه. والفرق الوحيد هو أنك ستحتاج إلى مجموعتين من عناصر التسخين لأريكة واحدة.

فيديو.

في موسم البرد (الشتاء أو الخريف - الربيع، وتقوم زوجتي أحيانًا بتشغيله في الصيف)، تكون المقاعد المُدفأة في السيارة مريحة للغاية. ولكن المشكلة الوحيدة هي أنه غير مثبت في كل مكان! على الرغم من أنني أعتقد أنه يجب تضمين المقاعد في قاعدة جميع السيارات المنتجة في روسيا، إلا أنه لا يزال لدينا مناخ قاس! حسنًا، حسنًا، لقد اشترينا السيارة من الوكالة، لكن لا توجد مقاعد "دافئة"! ما يجب القيام به؟ اهدأ، يمكنك تثبيتها بنفسك، وسأوضح لك اليوم أيها أفضل لتثبيتها - وأيضًا كيفية القيام بذلك...

إذا قمت بإضافة جميع خيارات التثبيت، يصبح من الواضح أن هناك أربعة منها فقط:

• غطاء خارجي أو "عباءة".
• قياسي، مثبت على سيارتك في مستويات القطع الأعلى
• طرف ثالث داخلي أو مخفي، لكن مصنع.
• يعد الإنتاج الداخلي محلي الصنع خيارًا فقط لأولئك الذين يفهمون كهرباء السيارات.

غطاء خارجي أو "عباءة".

التدفئة العلوية

أسهل طريقة لتناول الطعام هي الأسهل. ربما رأى الجميع مثل هذه السخانات في وكلاء السيارات. عادة يبيعون وسادة مقعد مثل هذه الصورة.

الذي تشتريه ببساطة وتضعه على أي مقعد أمامي. إنها وسادة مصنوعة من القماش المطاطي أو الكثيف ببساطة، مع وجود عناصر تسخين بالداخل. يتم تثبيتها على المقعد بنقالات خاصة - أشرطة مطاطية بخطافات معدنية. اسحبه - قم بتوصيل الخطافات الموجودة في الأسفل بنوابض الكرسي ويكون المدفأة جاهزة. يتم توفير الطاقة من ولاعة السجائر، فقط قم بتوصيلها وستبدأ بالتسخين، ثم اسحبها للخارج وستتوقف. خيار بدائي للغاية. لأكون صادقًا، لم أفكر في مثل هذه التدفئة - أبدًا! فقط لأنني لا أحبه، يبدو وكأنه "مزرعة جماعية". هناك أيضًا بعض العيوب:

• ولاعة السجائر مشغولة باستمرار، وإذا كان لديك أدوات أخرى تعمل منها!
• في 90٪ من الحالات، لا توجد تعديلات في درجة الحرارة. يمكن أن تصبح ساخنة مثل المقلاة.
• يتململ في المقعد باستمرار ويصعب تثبيته.
• من الصعب (شبه مستحيل) التثبيت على المقاعد الخلفية.
• أكرر مرة أخرى - يبدو الأمر سيئًا!

كما تعلمون، السعر ليس مناسبًا دائمًا، لقد رأيت شخصيًا هذه مقابل 1000 روبل لكل مقعد، وأعتقد أن هذا مكلف حقًا (على الرغم من أن هذا الخيار في معظم الحالات هو الأكثر ملائمة للميزانية، حوالي 300 - 500 روبل لكل مقعد) ). لذا، إذا كنت في حاجة إليها بشكل عاجل وليس لديك الوقت الكافي للإزعاج، فيمكنك أن تأخذها، ولكن إذا كان لديك الوقت، فيمكنك التفكير في خيارات أخرى.

حالة ساخنة

في الوقت الحاضر، هناك خيار شائع وهو تمديد المقاعد والأغطية الداخلية. هناك الكثير منها، بدءًا من القماش إلى تلك المصنوعة من الجلد البيئي أو الجلد الطبيعي. يمكنك تحويل الصالون وجعله أكثر تمثيلا.

لذا فإن السر هنا بسيط أيضًا - حيث يتم خياطة عناصر التسخين في مثل هذه الأغطية، ويتم سحبها فوق "المقاعد" القياسية، وعندها فقط يتم توصيلها بالنظام الموجود على متن السيارة. المزايا الكبيرة هي أن التسخين مخفي بالداخل وغير مرئي، أي أنه يتناسب بشكل متناغم. ويمكن أيضًا توصيله على الفور بجميع المقاعد الأمامية والخلفية. في كثير من الأحيان، يأتي مع هذا التدفئة مستوى راحة قابل للتعديل، أي أنه يمكنك ضبط درجة الحرارة - أكثر أو أقل.

ومع ذلك، هناك أيضًا عيوب - فمن غير المرجح أن تقوم بتشديد هذه الأغطية بيديك، لأنه من الأفضل للحرفيين القيام بذلك. التكلفة مرتفعة، تخيل كم سيكلف الأغطية المصنوعة من الجلد الطبيعي فقط، لكنك تحتاج أيضًا إلى إضافة التدفئة إليها! مرة أخرى، يجب على كهربائيين السيارات المحترفين أو عشاق السيارات ذوي المعرفة فقط توصيل الأزرار وإدخالها، وإلا يمكنك حرق السيارة.

هذا الخيار أفضل بالتأكيد، ولكنه أيضًا غير مرغوب فيه جدًا. سأقول هذا مؤخرًا، قام أحد أصدقائي بإعادة تنجيد الجزء الداخلي من سيارة KIA RIO بأغطية جلدية صديقة للبيئة. تكلف الأغطية نفسها حوالي 12000 روبل + التركيب والتوصيل 6500 روبل أخرى. إجمالي ما يقرب من 20000 روبل. ليس قليلا!

تدفئة قياسية مثبتة على سيارتك بمستويات عالية من القطع

ربما يكون هذا هو الخيار الأمثل، على سبيل المثال، في بعض السيارات الأجنبية لا يوجد تدفئة في "القاعدة"، على الرغم من أنها موجودة في مستويات القطع "العالية". كل ما عليك فعله هو شراء الجهاز وتثبيته بنفسك، ويمكن القيام بذلك بسهولة إما من الوكيل الرسمي أو من بائعي قطع الغيار الأصلية. أريد أن أحذرك على الفور - كقاعدة عامة، ليست هناك حاجة إلى رقصات معقدة مع الدف، لأنه سيتم بالفعل تثبيت صندوق المصهر والأسلاك من المصنع، ما عليك سوى توصيل العناصر نفسها وأجهزة تنظيم الحرارة.

بالطبع، ستكون الصعوبة الوحيدة هي إزالة تقليم المقعد، ولكن الآن ستجد الكثير من الإرشادات في المنتديات، وأعتقد أن هذه ليست مشكلة على الإطلاق.

بعد ذلك، نلصقه ببساطة على المطاط الرغوي ونضع الأغطية القياسية مرة أخرى - نقطع الأزرار - نقوم بتشغيل الأسلاك اللازمة، ويصبح التسخين جاهزًا. تتم العملية يدويًا خلال نصف يوم. إذا نظرت إلى المال، فقد اتضح أنه بالنسبة للمقعدين الأماميين، فإن العنصرين يكلفان حوالي 3000 - 5000 روبل، كل هذا يتوقف على فئة السيارة + الأسلاك والأزرار، أي حوالي 2000 - 3000 روبل أخرى. الإجمالي لسيارة أجنبية عادية من فئة "B - C" هو حوالي 5000 - 8000 روبل.

طرف ثالث ولكن تسخين المصنع

حسنًا، ولكن ماذا لو لم يكن هناك تدفئة قياسية؟ ماذا تفعل بعد ذلك؟ اهدأ، يمكنك شراء مصنع تابع لجهة خارجية، والآن تحظى شركتنا الروسية "EMELYA" بإشادة كبيرة، وهي مصممة لأي سيارة تقريبًا.

الشيء الرئيسي هو اختيار حجم "المقعد"، من المهم أن نفهم أنك لا تحتاج إلى تسخين المكان بأكمله، ولكن بدقة في الوسط، والوسائد الجانبية (غير مثبتة للدعم).

المبدأ بسيط أيضًا - نقوم بإزالة أغطية المقاعد القياسية، ونضع الحصائر ونلصقها - ثم نضع الأغطية ونوصلها بالنظام الكهربائي. يمكنك أن تفعل كل شيء بنفسك، وتبلغ تكلفة المجموعة حوالي 2000 - 2500 روبل، لمقعدين (الجزء الخلفي + الجزء السفلي). فيديو قصير، دعونا نشاهده.

محلية الصنع، افعل ذلك بنفسك

في التدفئة الحديثة، يتم استخدام ما يسمى كابل التدفئة (أو الحصير)، والتي أصبحت الآن متاحة على نطاق واسع. في بعض الأحيان، يقومون ببساطة بأخذ سلك نيتشروم واستخدامه كعنصر تسخين. لذلك، بمساعدة هذه العناصر، يمكنك إجراء التدفئة بنفسك، بالمعنى الحرفي للكلمة.

على سبيل المثال، يمكن خياطة الكابل على القماش وتثبيته أسفل المقعد. الحصائر جاهزة للتثبيت بشكل عام.

الفكرة ليست جديدة. سألقي نظرة على ربما الأكثر إثارة للاهتمام بالأسلاك.

• نأخذ 3 أمتار من الأسلاك ونقسمها إلى نصفين، 1.5 لـ "المقعد"، 1.5 للظهر.

• نقوم بخياطته على قطعة من القماش، حتى الجينز القديم سيفي بالغرض. الطريقة الأكثر نجاحا هي متعرج.

• بعد ذلك، قم بتوصيل 12 فولت وتحقق، سيبدأ السلك في التسخين ببطء، وبعد حوالي 3-5 دقائق، سيكون المقعد دافئًا، وليس ناريًا، ولكنه دافئ.

يقضي أصحاب السيارات وقتًا طويلاً خلف عجلة قيادة سياراتهم، لذا تلعب الراحة دورًا مهمًا. أثناء الصقيع، الجلوس على مقعد بارد ليس هو أفضل شيء يمكنك القيام به، لأن التدفئة القياسية للسيارة ليست دائمًا كافية للإحماء الكامل، خاصة عندما تحتاج إلى الدخول إلى مقصورة متجمدة في الصباح الباكر. تعتبر المقاعد المدفأة حلاً ممتازًا لهذه المشكلة.

هناك نوعان من أنظمة التدفئة هذه: خارجية أو خارجية (الأغطية والرؤوس) ومدمجة (مثبتة تحت تنجيد المقاعد). لمعرفة أي مقاعد التدفئة أفضل، يجدر النظر في ميزات هذه الأصناف بمزيد من التفصيل.

تدفئة المقاعد الخارجية

هذا هو الخيار الأرخص الذي يستخدمه السائقون غالبًا إذا لم تهتم الشركة المصنعة للسيارة بتدفئة مقاعد السيارة. الأغطية والرؤوس مجهزة بعناصر التسخين:

• أسلاك ألياف الكربون.
• حلزونات نيتشروم مغطاة بغمد من كلوريد البولي فينيل؛
• تفلون الأسلاك المغلفة.
• الألياف الحرارية الألياف الحرارية.

تتراوح قوة عناصر التسخين من هذا النوع من 40 إلى 100 واط مع استهلاك حالي يبلغ 4-8 أمبير. تعمل السخانات الخارجية من ولاعة السجائر. بعض الطرز مجهزة بلوحات تحكم تعمل باللمس أو ميكانيكية. تعتمد طريقة تثبيت المنتج على نوع السخان.

أنواع السخانات الخارجية

وينقسم هذا النوع من النظام إلى فئتين.

"الرؤوس"

تعتبر المقاعد الأمامية المدفأة من النوع العلوي هي الأبسط والأكثر تكلفة. المنتجات مصنوعة من قماش مطاطي أو كثيف مثبت عليه عناصر التسخين. يمكن تثبيت وسادات التسخين هذه باستخدام أشرطة فيلكرو خاصة أو أشرطة مرنة مع خطافات. لتثبيت غطاء مقعد مُدفأ، ما عليك سوى ربط الخطافات السفلية بنوابض الكرسي بنفسك. بعد ذلك، ما عليك سوى توصيل "الغطاء" بولاعة السجائر.

ومع ذلك، فإن خيارات السخان البسيطة هذه لها عيوب عديدة:

• لا تحتوي معظم الطرز على أدوات للتحكم في درجة الحرارة، مما يؤدي غالبًا إلى ارتفاع درجة الحرارة.
• يتم تثبيت المنتج فقط باستخدام عدد قليل من الخطافات أو الفيلكرو. وبسبب هذا، ينزلق الرأس باستمرار.
• "الرؤوس" لا تبدو جميلة جدًا.
• ولاعة السجائر مشغولة باستمرار.
• لا يمكن تدفئة المقاعد الخلفية.

حالات

يمكن تصنيع المنتجات من هذا النوع من مجموعة متنوعة من المواد (القماش، الجلد الطبيعي أو الاصطناعي، الجلود البيئية). يتم تثبيتها فوق "المقاعد" القياسية ومتصلة مباشرة بالنظام الموجود على متن السيارة، وهو أفضل بكثير من تسخين مقاعد السيارة من ولاعة السجائر. وفي الوقت نفسه، يمكن تركيب المنتجات على جميع المقاعد في وقت واحد، دون الإخلال بالتصميم الداخلي.

تم تجهيز العلب، كقاعدة عامة، بلوحات تحكم إضافية تسمح لك بالتحكم في درجة حرارة التسخين، والتي بفضلها يتم التخلص فعليًا من خطر ارتفاع درجة الحرارة.

ومع ذلك، إذا قارنا الأغطية الساخنة للمقاعد الأمامية للسيارة والأغطية، فإن النوع الأول أسهل بكثير في تركيبه بنفسك. ليس من السهل وضع الغطاء على المقعد. بالإضافة إلى ذلك، تتطلب مثل هذه الأنظمة تركيب أزرار التحكم المدمجة في لوحات السيارة. من المستحسن أن يعهد هذا العمل إلى كهربائيين السيارات فقط.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن تكلفة الأغطية أعلى بكثير. ومع ذلك، كل هذا يتوقف على النموذج المختار.

أفضل أنظمة تدفئة المقاعد الخارجية

في أغلب الأحيان، يختار أصحاب السيارات المنتجات التالية:

اسم النموذج	عناصر التدفئة	الخصائص	التكلفة، فرك
"ثيرموسوفت"	الألياف الحرارية Fiber Thermetics	لا يتشوه حتى عند ثنيه بمقدار 180 درجة. مرفقة بأربطة مطاطية.	2 100
ويكو	تفلون مغمد الأسلاك	مزود بمنظم حرارة لمنع ارتفاع درجة الحرارة.	1 900
"إيميليا 2"	ألياف كربونيه	تسخين موحد، القدرة على العمل في 4 أوضاع.	من 900

هناك أيضًا أغطية خاصة تستخدم لمقاعد الأطفال. من بينها يجدر تسليط الضوء على:

بالإضافة إلى الرؤوس والأغطية، هناك أيضا أنظمة تدفئة ثابتة، والتي تعتبر أكثر موثوقية ودائمة.

تدفئة مدمجة

يتم تثبيت هذه العناصر بين التنجيد وطبقة الرغوة لمقاعد السيارة. إنها مصنوعة من حصائر خاصة باستخدام حلزونات نيتشروم وألياف الكربون والألياف الحرارية. وبناء على ذلك، هناك العديد من الميزات لنظام التدفئة المدمج:

• تعتبر المنتجات ذات اللوالب النيتشرومية أرخص، ولكن لا يمكن دمج هذه العناصر في كل تصميم للكراسي. إذا تقاطع النظام مع عناصر التسليح، فيجب تعديله إلى الحجم المطلوب.
• يمكن تركيب حصائر ألياف الكربون والألياف الحرارية على أي كرسي دون أي قيود. إذا لزم الأمر، يمكن قطعها بسهولة وإعطاء أي شكل. ومع ذلك، فإن مثل هذه النماذج باهظة الثمن.

إذا تحدثنا عن مزايا هذه الأنظمة مقارنة بالأغطية والرؤوس، فمن الجدير تسليط الضوء على:

• الوصول إلى ولاعة السجائر في السيارة. يتم توصيل التدفئة بمصدر طاقة منفصل.
• اتصال مخفي للنظام. لن يكون هناك أسلاك تتدلى تحت قدميك.
• إمكانية تركيب نظام التدفئة على المقاعد الخلفية للسيارة وعلى المقاعد الأمامية.
• موثوقية عالية للنظام.
• وجود منظم الحرارة. بفضل هذا، لن يحدث ماس كهربائي في الجهاز.
• إمكانية تركيب مصدر الطاقة في أي مكان مناسب.

من بين عيوب هذه الأنظمة يمكن تسليط الضوء فقط على التكلفة العالية للمنتجات. ومع ذلك، يمكنك أيضًا العثور على نماذج رخيصة نسبيًا.

أفضل الأنظمة المدمجة

لاختيار تدفئة عالية الجودة للمقاعد، يجب عليك الانتباه إلى العلامات التجارية التالية:

اسم النموذج	الخصائص	التكلفة، فرك
ويكو MSH-300	يتم التسخين بواسطة عناصر الكربون. تم تركيب مصدر طاقة إلكتروني يسمح للنظام بالعمل في 3 أوضاع.	16 000
"إميليا المملكة المتحدة 2"	سخانات من نوع السلك. هناك 8 أوضاع عمل. مزودة بنظام حماية شرارة.	4 000
"إميليا المملكة المتحدة"	الخيار الأكثر ميزانية. 2 وضعية تسخين.	1 4000

لا توجد أنظمة دائمة لمقاعد الأطفال، لأن مثل هذا التثبيت للمقاعد الساخنة سيكون محفوفا بالعديد من الصعوبات. ومع ذلك، إذا لزم الأمر، يمكنك صنع سخان لأي نوع من المقاعد بنفسك.

افعل ذلك بنفسك لتدفئة المقعد

من أجل صنع مثل هذا النظام، يكفي شراء كابل التدفئة. إذا كنت ترغب في توفير المزيد، فقبل صنع مقاعد ساخنة بنفسك، يمكنك إعداد سلك نيتشروم عادي بقطر 0.5 مم. سيكون بمثابة سخان. بعد ذلك، كل ما تبقى هو خياطته على قماش سميك وإرفاقه تحت الكرسي. مخطط التشغيل بسيط للغاية. من أجل صنع حرق منزلي تحتاج إلى:

• قسّم 3 أمتار من النيتشروم إلى جزأين متساويين (سيذهب أحدهما إلى "المقعد"، والثاني مطلوب إلى الجزء الخلفي من المقعد).
• قم بخياطته على القماش بشكل متعرج (يمكنك استخدام الجينز القديم).
• قم بتوصيل الهيكل المكتمل بمصدر طاقة 12 فولت.

كيفية التحقق من أن كل شيء يعمل؟ بسيط جدا. للقيام بذلك، عليك الانتظار حتى تبدأ الأسلاك في التسخين. إذا أصبح المقعد دافئًا بعد بضع دقائق، فكل شيء على ما يرام. إذا لم يحدث هذا واستمر السلك في التسخين، فمن المستحسن توصيل منظم الحرارة أو أي جهاز آخر لقياس المقاومة.

عليك أن تكون حذرا وتجنب ارتفاع درجة الحرارة. وبخلاف ذلك، قد يحدث حريق. هذا هو السبب في أنه لا ينصح لأولئك البعيدين عن الكهربائيين بتصنيع هذه العناصر بشكل مستقل.

يمكنك أيضًا إجراء التسخين بشكل مختلف قليلاً باستخدام نفس سلك النيتشروم. فقط في هذه الحالة ستكون هناك حاجة إلى أكثر من ذلك بقليل - 10 م، ومن النيتشروم تحتاج إلى تشكيل 4 حلزونات على مسافة 40 مم من بعضها البعض، وتجعيد السلك في "شكل ثمانية". للراحة، من الأفضل لف اللوالب على المسامير المثبتة في اللوحة.

بعد ذلك، يتم توصيل اللوالب بالتوازي وربطها بأم كثيفة (مرة أخرى، يمكنك استخدام الجينز). في المرحلة التالية، كل ما تبقى هو تركيب المرحل وتوصيل النظام بمصدر الطاقة.

قيد التوقيف

قبل تركيب المقاعد المدفأة، عليك التأكد من أنها تعمل. حتى لو كنا نتحدث عن نظام تدفئة جاهز، فمن المفيد توصيله ومعرفة مدى شدة التسخين قبل تثبيته مباشرة على مقاعد السيارة.

مقاعد خلفية مدفأة لادا XRAY

استقرت على عناصر من رينو مع منظم الحرارة، لدينا نفس العناصر في المقاعد الأمامية.

لا يوجد شيء معقد في تفكيك الوسادة السفلية، فنحن نأخذ كماشة ونقوم بفك الحلقات التي تثبت الغطاء بالإطار بشكل منهجي وببطء.


عندما تمت إزالة الغلاف، بدأ تركيب عناصر التسخين. اتضح أن مقعدنا الخلفي أقصر من المقاعد الأمامية. لذلك، فإن عنصر التسخين السفلي لا يقف على طول (تركيبات تثبيت الزخرفة تمنعه ​​من الوقوف)، ولكن عبر المقعد.



بعد تجربتها مرة أخرى وتقليل التدفئة قليلاً، قمت بلصقها على وسائد المقعد. ثم تم عمل ثقوب صغيرة في المقعد وتم تمرير أسلاك التدفئة من خلالها.



لمنع ظهور التدفئة من خلال تنجيد المقعد، تم وضع قماش سميك عليه.


بعد ذلك، باستخدام نفس حلقات التثبيت (يستخدم شخص ما العلاقات البلاستيكية)، تم تثبيت الغلاف في مكانه.

مع الظهر، ليس الأمر أسهل بكثير، يتم تثبيت الغطاء بالمشابك. يتم ربط الحلقات فقط بالجزء الداخلي من التركيبات. بشكل عام، نقوم أيضًا بإزالة كسوة المقعد وتجربتها وتركيب التدفئة.


أخرجت الأسلاك من الجانب الذي يتصل فيه المقعد بالجسم، وكان لا بد من تمديد الأسلاك قليلاً لأنها لم تكن طويلة بما يكفي، وبعد ذلك تم تركيب الكسوة مرة أخرى.

تم بعد ذلك إعادة المقاعد إلى السيارة وبدأت الاتصالات.
كتبت في البداية أنني أريد أقل قدر ممكن من المزرعة الجماعية. لذلك، تم تصنيع مجموعة أسلاك جديدة للتدفئة ووضعها على طول الأسلاك الرئيسية.




أسلاك للاتصال تم تمديد السخانات إلى صندوق المصهر وتم توصيلها هناك. للقيام بذلك، اضطررت إلى إزالة الكتلة نفسها، والعثور على المحطات المناسبة التي يمكن إدراجها فيها وتثبيت الصمامات. لم أربطه بالسخانات الأمامية، لأن... كانت هناك شكوك حول ما إذا كانت الأسلاك ستصمد إذا تم تشغيلها. جميع التدفئة. قررت تركيب أزرار تشغيل وإيقاف التدفئة في الأبواب



للقيام بذلك، تم سحب الأسلاك إلى أعمدة الباب الأوسط. يوجد موصل للأسلاك في الباب الخلفي ولا يوجد سوى مساحتين فارغتين للمحطة. لقد قمت بتحديد المحطات الطرفية لهذا الموصل وقمت بتثبيتها.


ثم تم تصنيع الأسلاك وتركيبها في الباب.
تم استخدام الأزرار من ميغان 3، لأن أنها تأتي مع الاربطه.

رقم 255007234ر.
لأن الأزرار ليست مضاءة من الخلف، اضطررت إلى تعديلها قليلاً (لا أرى أي فائدة من وصفها، محرك الأقراص مليء بالمعلومات)، وبعد التعديل أصبحت مضاءة من الخلف.
عن التدفئة.

بعد إجراء جميع الاتصالات، تم إجراء الاختبارات. تعمل التدفئة بشكل مثالي، وتسخن ويتم إيقاف تشغيل منظم الحرارة بنفس الطريقة كما هو الحال في المقاعد الأمامية.

يبدأ كل سائق سيارة تقريبًا مع قدوم فصل الشتاء بالتفكير في الراحة والدفء في سيارته. في معظم الحالات، يقع الاختيار على الأغطية أو الأغطية الرخيصة نسبيًا، ولكنها ليست فعالة جدًا، والتي تعمل كمقاعد مُدفأة. بالإضافة إلى ذلك، فإن مثل هذا المنتج الرخيص ليس مناسبًا دائمًا من حيث الحجم، ولهذا السبب غالبًا لا يناسب المقعد كما هو مطلوب. يشعر هذا الانزعاج بشكل خاص أثناء الرحلات الطويلة. لذلك، يختار العديد من سائقي السيارات خيار إنشاء التدفئة بأيديهم، مما يضمن زيادة الموثوقية ودقة الأبعاد. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للجميع صنع مثل هذه المقاعد المدفأة بأيديهم بالطريقة التي يريدون رؤيتها.

تدفئة المقعد افعلها بنفسك: التحضير للعمل

تقدم لك هذه المقالة أحد الخيارات لإنشاء سخان مقعد السيارة محلي الصنع. للقيام بذلك، سوف تحتاج إلى الحد الأدنى من الأدوات والمواد. كما أن هذه الطريقة لا تتطلب مهارات خاصة. أولاً، تأكد من أن لديك كل ما تحتاجه: المواد والأدوات. كل ما هو موضح أدناه يمكن شراؤه في أي سوق دون أي طلبات أو توقعات. بمجرد جمع كل ما تحتاجه، ابدأ العمل.

الأدوات والمواد المطلوبة

لإنشاء مقاعد مُدفأة بنفسك، يجب أن يكون ما يلي تحت تصرفك:

1. هناك مجموعات خاصة لتجميع أجهزة التدفئة الخاصة بك والتي تحتاج إلى شرائها. تختلف الإصدارات المختلفة من لوحات التسخين في بعض الخصائص. واحدة من هذه المجموعات الأكثر شيوعا هي مجموعة إيميليا. متوسط ​​سعره 2500 روبل. الترددات اللاسلكية.
2. لتوفير الطاقة للمقاعد المُدفأة التي تصنعها بنفسك، ستحتاج إلى أسلاك كهربائية تناظرية تتكون من سلك نحاسي. بالنسبة لعناصر الطاقة، تحتاج إلى شراء ما يقرب من 7 أمتار من الأسلاك المعزولة مع مقطع عرضي لا يقل عن 2.5 ملم. بالإضافة إلى ذلك، ستحتاج إلى سلك تحكم لا يتطلب موصلية عالية وبالتالي لا يزيد مقطعه العرضي عن 1.5 مم. يجب أن لا يقل طوله عن 2 متر.
3. يجب أن تتمتع الأجهزة من هذا النوع بحماية خاصة بها تمنع حدوث دوائر قصيرة وتحمي من التعرض للتيار العالي. تتضمن هذه الحماية منصهرًا مزودًا بوصلة منصهر، والتي إذا كان التيار مرتفعًا بشكل مفرط، فسوف يؤدي إلى كسر الدائرة ومنع العناصر الأخرى من الانصهار. بالإضافة إلى ذلك، لتأمين المصهر، تحتاج إلى تثبيت حامل خاص.
4. من الضروري شراء أطراف خاصة بقياس من 6 إلى 8 ملم. يجب أن يكون لديهم طرف خاص، على شكل غسالة ويعمل على نفس المبدأ. وبالإضافة إلى ذلك، شراء كتل لقط الإناث والذكور.
5. لتحسين السلامة، يوصى بوضع جميع الأسلاك في تمويج، مما يحمي من التلف الميكانيكي والانحناء المفرط للسلك. قطر التمويج لا يزيد عن 8 ملم.
6. شريط كهربائي عادي للعزل والحماية من المناطق المكشوفة التي يوصلها التيار.
7. لربط التمويج والأسلاك وعناصر النظام الأخرى، نوصي بشراء المشابك البلاستيكية. إنها مرنة للغاية وتلتصق جيدًا بأي سطح.
8. للإشارة إلى تشغيل المدفأة، يمكنك شراء مصابيح LED صغيرة ستكون بمثابة نوع من المؤشر.
9. نوع من الأنابيب قابلة للتقلص بالحرارة يصل طولها إلى 4 أمتار.
10. وأخيرًا، يجب أن تكون تحت تصرفك الأدوات القياسية اللازمة لأي عمل كهربائي. تشتمل هذه المجموعة عادةً على مفك براغي ومفاتيح بأحجام مختلفة ومقص وقواطع جانبية وسكين معزول وملف. بالمناسبة، يتم إصلاح المقاعد المدفأة بنفسك باستخدام نفس الأدوات.

كيفية صنع وتثبيت مقعد سيارة مُدفأ مثل سيارة BMW بيديك

كنموذج أولي لتوضيح عملية تركيب المدفأة، سيتم استخدام سيارة BMW، والتي تحتوي بشكل افتراضي على العديد من ميزات التصميم، مثل الطيار المثبت في المقعد من قبل الشركة المصنعة نفسها. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع هذه السيارات بموقع غير عادي للوسادة الهوائية: فقد قرروا وضعها تحت المقاعد. ميزة أخرى هي موقع البطارية المثبتة في صندوق الأمتعة بدلاً من المكان المعتاد أسفل غطاء المحرك.

بالطبع، كل هذا لا يصب في أيدينا، ولكن بفضل المثال المعقد، سيكون من السهل والواضح كيفية تجاوز أنواع مختلفة من العوائق عند تركيب عناصر التسخين.

مجموعة التدفئة "إيميليا"

تم إعداد طقم تدفئة مقعد Emelya مسبقًا للتثبيت الذاتي بواسطة سائق السيارة. تم وضع هذا الملحق كمقعد خلفي مُدفأ يمكن تركيبه بنفسك، ولكن يمكن استخدامه أيضًا للجزء الأمامي من المقصورة. كإضافة إلى هذه المجموعة، ستتلقى رسمًا تخطيطيًا أو تعليمات مفصلة تشرح بشكل واضح وواضح جميع أنواع التوصيل وتجميع المجموعة. لذلك نحذف هذا السؤال وننتقل إلى النقطة التالية.

بدء العمل على تجميع هيكل التدفئة

للبدء، ستحتاج إلى إزالة المقعد الذي تخطط لتثبيت عناصر التدفئة فيه. لذلك نقوم بإزالة الخيار الذي نحتاجه من الحوامل ونجهزه للتركيب الداخلي لأجزاء السخان. السيارة الجيدة بشكل خاص لمثل هذه الترقيات هي لادا كالينا. تسخين المقاعد بيديك أمر سهل للغاية. صحيح أن كل ماركة سيارة لها خصائصها الخاصة عند إزالة المقعد من مقعدها. يصعب القيام بذلك بشكل خاص في تلك الطرازات التي تحتوي على وسائد هوائية مدمجة. إذا تم القيام بذلك بشكل غير صحيح، فقد تتلف آليات مثل آلية تحرير الوسادة الهوائية أو آلية تحرير الوسادة الهوائية في حالة الاصطدامات. إذا كانت لديك تعليمات ورسوم بيانية لجهازك، فمن الأفضل استخدامها وحمايته من التلف غير الضروري.

كيفية تحضير المقعد بشكل صحيح لتثبيت عنصر التسخين

يعد تركيب المقاعد المُدفأة بنفسك عملية كثيفة العمالة وتتطلب التحضير. تحتاج أولاً إلى إزالة تنجيد الكرسي نفسه. عادة ما يتم تركيبه على خطافات خاصة. في بعض الأحيان يتم ربط الغلاف بالخطافات باستخدام حلقات ربط، والتي يصعب إزالتها بعناية، لذلك يجب قطعها باستخدام قواطع جانبية. لا داعي للقلق بشأن هذا الأمر، لأن المشابك البلاستيكية العادية تعد بديلاً ممتازًا لهذه السحابات، والتي سيستمر استخدامها.

بعد ذلك، بعد إزالة الغلاف من الجسم، تحتاج إلى إجراء قياسات أولية لفتحة حصيرة السخان. للقيام بذلك، نطبق السجادة على المكان الذي تعلق فيه ونضع علامة على الأبعاد المطلوبة للفتحة. سيسمح لك ذلك بتوصيل عنصر التسخين بالمقعد لاحقًا. لكن لا تكن متحمسًا جدًا، حيث يمكنك قطع خيوط التسخين. نقوم بسحب سلك طاقة المدفأة عبر المطاط الرغوي ونخرجه خلف المقعد أسفل مسند الذراع. يجب أن يكون باقي السلك مموجًا لضمان السلامة.

توصيل الطاقة لعناصر التسخين

يجب تزويد السخان نفسه بالطاقة من البطارية. يجب أن يمر الكبل أولاً عبر الحماية الحالية - المصهر، ثم يتم توجيهه إلى عناصر النظام نفسها. بالنسبة للبطارية، يجب توصيل الكابل بالطرف الذي يحمل علامة الزائد. يتم تحديد الحاجة إلى استخدام كابل مموج وكابل طويل حسب موقع مصدر الطاقة.

تركيب عناصر التعديل والحماية

يجب عليك تثبيت أجهزة التحكم في المكان الأكثر ملاءمة لك، نظرًا لأنها لا تتناسب مع لوحة التحكم القياسية وستبدو غير ملائمة هناك. وبطبيعة الحال، هناك خيار شراء محطات التحكم في سخان الضغط التي توفرها الشركة المصنعة للسيارة نفسها. لكنها باهظة الثمن ولا تبرر نفسها.

وأخيرًا، تحتاج إلى تركيب مرحل متصل بسلك إيجابي بمفتاح الإشعال. عادة، يجب أن يزود هذا القفل النظام بـ 12 فولت عند تشغيل المفتاح. نقوم بتوصيل المخرج الثاني للمرحل بالمصهر، ونقوم بتوصيل كتلة أسلاك المجموعة بأكملها بجسم الآلة. هذا يكمل تركيب المدفأة. كما ترون، فإن صنع مقاعد مُدفأة بنفسك أمر بسيط للغاية.