Установка обогрева щеток лобового стекла. Обогрев зоны покоя стеклоочистителей

Щетки стеклоочистителя лобового стекла с подогревом – эффективная деталь для автомобиля в зимнее время , так как стандартные дворники часто примерзают и не всегда справляются со своими функциями. Именно поэтому автолюбители в нашей стране часто устанавливают обогреваемые щетки либо специальные нагреватели зон парковки автомобильных дворников . В статье рассмотрим варианты "теплых" щеток и возможность изготовить нагреватель зоны парковки своими руками.

Система защиты от обледенения стеклоочистителя, несомненно, будет запускать много чернил и не без оснований. Любая функция, улучшающая видимость и безопасность, одновременно уменьшая количество замороженных рук и раздражающие зимние условия , является беспроигрышной для всех водителей зимних боевых действий.

В отличие от традиционных стеклоочистителей, система очищает ветровое стекло, не проецируя жидкостный экран. Мойка не препятствует видимости во время чистки. Водитель не воспринимает струю или пленку жидкости и лобовое стекло снова становится чистым. Хотя он больше не принимает форму видимой струи, промывка лобового стекла обеспечивается обычной жидкостью для мойки. Это то, как жидкость проецируется на лобовое стекло, и особенно движение до нового щетки стеклоочистителя. Стеклоочиститель окружен двумя каналами, один слева и один справа. снабженный тонкими лазерными перфорациями.

1 Способы подогрева зон щеток стеклоочистителя

На сегодняшний день для обогрева зоны дворников используется специальная лента с выводами для проводов, с помощью которых осуществляется подогрев стекла. Лента имеет свойство нагреваться в низкие температуры и тем самым предотвращает залипание и обморожение дворников и стекла и обледенение резинки. Это обеспечивает бесперебойную работу щеток стеклоочистителя в зимний период эксплуатации авто.

Отверстия распределены по всей длине метлы. Они ближе к внешнему, чем к внутреннему, потому что именно здесь стеклоочистители должны чистить и вытирать большую площадь. Доступны три полуавтономных программы стирки: лето, зима и открытый воздух. Летом для удаления пыли достаточно небольшого количества жидкости.

Зимой грязь, смешанная с солью, распространяемой на дорогах, требует большего объема жидкости. Система работает в соответствии с сезонами и автоматически адаптирует распыление жидкости к окружающим условиям, включая наружную температуру , скорость автомобиля и ситуацию вождения. Если лобовое стекло очень загрязнено, система автоматически проецирует больше жидкости.

Минусом такого способа обогрева можно считать риск повреждения лобового стекла (образование трещин) в случае неправильного использования , например, включение обогрева без предварительного прогрева салона и очистки от обильного снега на стекле. Стоит отметить, что на некоторых иномарках представленный способ обогрева зоны парковки щеток используется по умолчанию, лента уже с завода встроена в зоны использования дворников, чего нет в автомобилях отечественного производства.

Когда хардтоп разомкнут, электроника уменьшает поток жидкости омывателя, а система управления проецирует жидкость по существу, когда скребковый нож сложен. Таким образом, когда крыша открыта, можно вымыть ветровое стекло без выступов в кабине. Дополнительная система отопления включает в себя резервуар для жидкости омывателя ветрового стекла , нагретый теплой теплоносителем, электрическую систему отопления для всей системы трубопроводов и полностью нагретую щетку стеклоочистителя.

Зимой это предотвращает прилипание снега к щеткам стеклоочистителя. Каждый из двух жестких ребер жесткости оснащен 35 Вт нагревательной пленкой, которая нагревает спойлер и резину. Снег и мороз не могут замерзнуть. Охлажденный, метла остается гибкой. Она делает меньше шума и сохраняет эффективность сканирования.

Нагреватель щетки стеклоочистителя в виде лент с электрическими проводами можно изготовить своими руками или приобрести готовые комплекты различной мощности и длины , например, фирмы OEM 50х540W . Такие комплекты предназначены для установки на модели ВАЗ или иномарки, регулируются в зависимости от длины дворников и мощности бортовой сети (как правило, 12–13 Вольт). Чтобы установить ленту своими руками, необходимо предварительно очистить стекло от снега, наледи и грязи. Затем снять защитный элемент клейкого слоя и аккуратно наклеить нагревательную ленту на место парковки дворников с внутренней стороны стекла таким образом, чтобы середина "парковки" щетки стеклоочистителя совпадала с серединой ленты обогревателя.

Нагрев регулируется в зависимости от времени работы и внешней температуры. Он поглощает только мощность, необходимую для размораживания и безморозного обслуживания системы очистки. Мост ветрового стекла с конца прошлого века претерпел изменения. До тех пор положение сопел нельзя было регулировать. И это удобное дополнение, поскольку регулируемые насадки ветрового стекла позволяют регулировать высоту струйной струи. Поэтому многие владельцы автомобилей использовали довольно старый автомобиль , потому что распылительная насадка, распыляемая соплами, находилась на разной высоте лобового стекла, заменила детали регулируемыми форсунками омывателя ветрового стекла.

Далее один из проводов "масса" от ленты следует подключить на "массу" штатной бортовой сети. Второй провод провести через включатель и предохранитель в реле и подключить к контакту 12 Вольт. Контакты от нагревателя также рекомендуется подключить к цепи нагревателя боковых зеркал (если таковой имеется) или к цепи включения обогрева заднего стекла с помощью параллельного включения. В таком случае активация нагревателя будет происходить стандартной кнопкой включения обогрева заднего стекла или зеркал.

В основании регулируемого сопла был добавлен специальный эксцентрик, вращение которого против часовой стрелки позволило распылить жидкую струйку из сопла. Однако сопла должны использоваться не только на ветровом стекле. Например, семейные автомобили , сопло лунного лобового стекла, должны распределять струи жидкости в центре Луны. Направление струи можно отрегулировать. В случае, когда направление струи жидкости, распыленной соплом, не регулируется или струйка разбрызгивается неравномерно, необходимо заменить изделие на новый.

Иногда сопло омывателя сжато сжатым воздухом . Для этой процедуры вам необходимо удалить форсунки и проскочить со стороны соединительной трубы. Ни в коем случае сопла не должны проходить в противоположном направлении подачи жидкости. Что касается фар, необходимо отрегулировать сопла лавы, чтобы убедиться, что жидкость распыляется на стекла фар в точках.

2 Бескаркасные зимние дворники с функцией подогрева

Речь идет о комплекте специальных дворников, которые можно приобрести в автомагазине и в период зимней эксплуатации . Сегодня наибольшей популярностью пользуются обогреваемые щетки стеклоочистителя таких производителей, как Burner, Consul Winter, ClearView и др. Цена таких дворников достаточно приемлема, поэтому они считаются универсальными и подходят для установки на различные модели авто отечественного и иностранного производства . Провода и нагревательный элемент на этих щетках имеют фторопластовую основу, что позволяет им не вступать в контакт с внешней средой и спиртосодержащими растворами, к которым относится незамерзающая жидкость.

Несмотря на то, что сопла редко повреждаются, и это простой элемент, водитель должен знать, что без специальных инструментов и опыта будет очень сложно изменить эти детали в случае поломки. Кроме того, замена замены, сделанная специалистами, будет намного больше быстро сделать это самостоятельно.

Если водитель поврежденного автомобиля был достаточно бешен и допущен к определенной дорожной ситуации , он должен был правильно остановить водителя и записать запись об аварии в спокойной и свободной форме. К сожалению, в настоящий момент мы переходим в идеальную ситуацию, которая не имеет ничего общего с реальностью. Не каждый водитель хочет играть в полицейскую погоню. Кроме того, большинство трещин и пауков распространялось со временем. Тем не менее, даже если вам удалось водитель «виновника» стоп, лишь немногие означают акт с его подписью, так как это означало для него, как потеря бонусов и премий более дорогих.

ВАЖНО ЗНАТЬ!

У каждого автомобилиста должно быть такое универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. Сейчас без автосканера просто никуда!

Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера...

Но если мы встретили такого водителя и согласились со знаком, мы почти почти выиграли. Страховые компании начали более активно применять право демонстрировать свои претензии. Только недавно ему пришлось отказаться от представления нескольких автомобилистов, потому что им не хватало свидетеля, поэтому они мало надеялись на успех.

В случае потери спора, расходы будут составлять около десяти тысяч крон. К сожалению, даже в случае свидетеля или камеры на ветровом стекле вы не выиграли. Даже из записи камеры может быть неясно, как на самом деле произошло повреждение. И как пассажир обеспокоен, страховые компании не будут платить достаточно, чтобы наблюдать и водители подвергаются детальному расспросов и контролировать согласованность двух утверждений, что вполне безопасно от мошенников, но если мы повредить пока пассажир спит или не достаточно наблюдательны, мы не повезло.

Принцип работы дворников с нагревателем прост – обогрев осуществляется в месте посадки резинки в дворник, а не с внутренней стороны.

Нагревается металлическая основа щетки и в дальнейшем действует как радиатор, который равномерно передает тепло на каркас дворника и резиновую основу.

Если обогреваемые щетки имеют автоматическую систему срабатывания с реакцией на изменение температуры и замерзание стекла (рекомендуется приобретать именно такие, особенно для иномарок), то в комплекте с дворниками идет и специальный модуль управления, который автоматически определяет необходимость включения подогрева при определенной температуре.

Из приведенной выше информации ясно показывает, что если мы хотим, чтобы спасти вас от бесконечных дискуссий со страховой компанией и иметь по крайней мере некоторую уверенность, что это хорошая страховка для лобового стекла или по обязательному страхованию от несчастных случаев. Важно осознать цену нового лобового стекла. Даже если у вас может показаться, что ваш текущий автомобиль будет дороже лобовым стеклом в среднем, не забывайте об особенностях оборудования, которые значительно увеличивают стоимость, датчик дворники, начиная и заканчивая подогревом лобового стекла.

Установку следует проводить в несколько этапов:

Установите бескаркасную щетку на рычаг держателя (на большинстве моделей это делается с помощью специальной клипсы);
Электрический провод следует зафиксировать на контактном рычаге дворников с помощью проволоки или других креплений. На провод также можно надеть гофрированный материал для дополнительной изоляции и предотвращения деформации;
Блок управления щетками закрепите в безопасном месте в подкапотном пространстве и также зафиксируйте его с помощью проволоки или пластиковых держателей;
Подключите модуль и провода питания нагревателя дворников к клемме аккумуляторной батареи . На этом этапе можно использовать специальный переходник на 10-15 Ампер для предотвращения разряда АКБ.

Если автоматического реле не предусмотрено (более бюджетные версии щеток), тогда провод питания дворников необходимо безопасно провести в салон и выполнить подключение управляющего провода в реле на контакт 12 В, а управляющую кнопку установить дополнительно на панели приборов. Либо провести провод к кнопке штатного включения подогрева или обдува стекла (следует быть внимательным и активировать подогрев только в случае равномерного нагрева салона авто, иначе стекло может не выдержать перепада температур и треснуть).

Также важно проверить свою на возможные вычеты, которые могут быть выражены либо в виде фиксированной суммы, либо в процентах от общей стоимости ремонта. Большинство страховщиков выступают против мошенников в основном в течение первых месяцев страхования.

Следовательно, это максимальный порог выплат, который может быть использован для всех страховых случаев, происходящих в течение 12 последовательных месяцев. Второй вариант является более общим для страховых компаний, которые показали, что если есть повреждения лобового стекла 2 в 12 месяцев, мы платим полную вторую коррекцию мы, хотя страхование лобового стекла.

3 Эффективный способ изготовления щеток с подогревом своими руками

Первым делом нужно приобрести стандартный провод с сечением 0,3 мм (около 10 метров), который рассчитан на потребление 2,5 Ампер и мощность до 35 Вт. На ровной поверхности (например, на столе) вбейте две параллельных гвоздя на расстоянии, равном размеру дворника.

Распылительные насадки, встроенные в плечи амортизаторов, обеспечивают критическую жидкость непосредственно перед ударной планкой. Отличный вид повышает безопасность Системы безопасности Окна рассчитаны на определенную скорость. По мере увеличения скорости скорость воздушного потока увеличивается, что отклоняет поток жидкости. В результате он попадает в заштрихованную область с меньшей жидкостью, и в результате получается недостаточное стекло. Таким образом, очистка окна может сэкономить до 30 процентов жидкости в стружке, поэтому водитель не должен слишком часто заполнять ее.

Намотайте провод МГТФ равномерно, так, чтобы витки не пересекались друг с другом до образования своеобразного шлейфа проводов. Соедините провода скотчем или изолентой до получения электрического шлейфа, оставив два провода контактов посередине.

Использование стандартных экранирующих полос и встроенной струйной струйной очистки не требует каких-либо специальных ярких полос, поскольку оно работает с обычно продаваемыми экранами, которые будут заменены по-прежнему. Поэтому в новой системе больше не требуется обслуживание или более высокие затраты . Система все еще может быть излечена.

Острый край гарантировал великолепный вид, с мягкой стороны, чтобы улучшить обвязку резиновых стержней при изменении направления движения. Случайный резиновый элемент со встроенной пружиной и спойлером более тихий на более высоких скоростях и обеспечивает еще лучшие снимки.

К этим проводам следует припаять два медных проводка типа VUI и закрепить места пайки термоусадочной трубкой или тщательно замотать изолентой. Полученный шлейф с контактами можно обернуть в фольгу для обеспечения более равномерного нагрева проводов. Аккуратно своими руками проложите шлейф под резиной и пластиком (предварительно необходимо и разобрать их).

Эта система широко используется автопроизводителями. Таким образом, технологическая компания является одним из крупнейших поставщиков автомобильной промышленности . Этот глобальный объем компаний по разработке, производству и сбыту является предпосылкой для дальнейшего роста. Проблема с зажиганием автомобиля в мороз, громоздкое очищение окон в морозное утро, проблема перемещения по заснеженной дороге . Каждый водитель знает болезни, связанные с использованием автомобиля зимой. Действительно ли электронные гаджеты делают жизнь легче для водителей зимой?

Установите пластик и резиновые элементы обратно, а места выхода контактов провода закройте специальными клеммами, сам провод оденьте в гофрированную трубу и закрепите на рычагах крепления дворников с выводом проводов в салон автомобиля. Контакты можно подключить и к АКБ, однако есть риск, что он быстро сядет во время использования дворников.

Необходимы ли современные системы , но могут ли они быть без них? Новые автомобили часто имеют такую роскошь, как нагретое лобовое стекло. Этот элемент эффективно улучшает замерзание и испарение ветрового стекла, что позволяет быстро разрывать и управлять. Но традиционные решения одинаково эффективны, но они занимают немного больше времени. Ледяной и пугающий, просто царапайте скребок, а затем включите воздух. Нужно иметь в виду две вещи: во-первых, воздушный поток, направленный на лобовое стекло, не может быть слишком жарким, особенно если на улице много мороза; Во-вторых, если в дополнение к льду есть песок, вы должны носить скребок осторожно, чтобы самый важный источник видимости в вашем автомобиле не был поцарапан.

Существуют еще несколько способов изготовить нагреватель своими руками, однако они требуют больше времени и сил, поэтому проще приобрести и подключить автоматические или качественные щетки с гарантией от производителя. Если вы по каким-либо причинам сомневаетесь в правильности установки, целесообразно обратиться к специалистам.

Нагреватель в резервуарах с жидкостями

Подогреваемый масляный поддон или резервуар для омывающей жидкости, уже используемые автомобильные аксессуары, доступные на рынке. Без них, однако, вы можете работать без проблем. Незадолго до зимнего сезона снарядите свой автомобиль подходящим моторным маслом и холодным морозом. Если мы позаботимся о хорошем качестве этих продуктов, мы будем эффективно работать с двигателем, и нам не придется беспокоиться о замораживании жидкости.

Спринклеры для распылительной мойки

Матовая омывающая жидкость? В следующий раз, когда вы покупаете автомобиль с подогреваемыми спринклерными соплами, которые вы можете найти даже в 10-летнем возрасте, пользуйтесь популярными моделями или у вас есть собственный гаджет. На замороженных форсунках единственный выход - подождать, пока горячий автомобиль не будет размораживать то, что находится за кабелями. Чтобы обладать хорошей видимостью, вы также должны заботиться о стеклоочистителях - вам нужно удалить их из замороженного, что не позволяет им нормально работать.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить , потому что вам уже знакомо что:

СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты , теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку , мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

Зимой каждому автомобилисту знакома проблема, связанная с пристыванием дворников к лобовому стеклу . Такая неприятность даже может стать причиной серьёзной аварии, поскольку во время поездки в непогоду дорогу вы просто не разглядите. Однако выход из такой ситуации есть. с подогревом - это решение проблемы.

Установка подогрева: вариант №1

Безусловно, самый простой вариант в данном случае - это покупка такого устройства в магазине. Но ведь намного интереснее и экономнее сделать дворники с подогревом своими руками за несколько вечеров. Существует несколько способов изготовления таких устройств в домашних условиях.

Рассмотрим первый вариант на основе В работе будут необходимы следующие материалы:

провод - 20 метров;
доска такой же длины, как и сами щётки;
пара гвоздей;
скотч.

В подготовленную доску забьём пару гвоздей на расстоянии 62 сантиметра (длина щёток), намотаем на них провод витками так, чтобы он не перекручивался. Возьмём скотч и соединим им провода наподобие плоской лапши. Делать это нужно через каждые пять сантиметров. В результате получим ленту-нагреватель.

На следующем этапе понадобится запастись:

медным проводом - 40 сантиметров;
паяльником;
термоусадочной трубкой;
фольгой.

Припаиваем 2 провода по 20 сантиметров. Места скрепления изолируем Оборачиваем самодельный фольгой.

Со щёток снимаем резинки и пластик. Вставляем внутрь нагревательный элемент и собираем дворник. Припаиваем клеммы к проводам. Надеваем на дворники с подогревом гофрированную трубку для изоляции.

Правила подключения щёток

Дворники с подогревом своими руками следует подключать через реле, рассчитанное на силу тока от десяти до пятнадцати ампер. Управляющий провод нужно подсоединять к тому контакту, в котором электричество подаётся после включения зажигания. Выключатель же необходимо установить на приборной панели . На провод, идущий от аккумуляторной батареи к реле включения устройства, должен быть установлен предохранитель.

Вариант №2

В данном случае будут задействованы дворники с силиконовой лентой, внутри которой есть отверстие.

Нагревательным элементом будет выступать проволока из нихрома диаметром 0,3 миллиметра. Чтобы определить, сколько её потребуется в работе, следует замерить длину обеих щёток и прибавить к этой величине ещё 20 сантиметров. Сразу вставлять проволоку в дворники не нужно, сначала её необходимо натянуть пассатижами над огнем и дать остыть.

Приступаем непосредственно к изготовлению устройства. Продеваем в отверстие в силиконовой поверхности дворников. В месте, в котором находится ограничитель, толстой иглой сделаем под углом прокол. Вставляем в него один конец проволоки и надеваем изоляцию. В середине профиля щёток проделываем пару отверстий, предназначенных для вывода контактов. Вставляем нихромовую нить и ставим на место силиконовую ленту. Припаиваем к проволоке два отрезка провода по десять сантиметров. Места крепления закрываем кусочком профиля с помощью дихлорэтана. После этого припаиваем к щёткам 1,5 метра провода и изолируем термоусадкой. Дворники с подогревом, своими руками созданные, готовы!

Плюсы и минусы

Дворники с подогревом имеют много как плюсов, так и минусов. К преимуществам данного устройства можно отнести:

отсутствие проблемы примерзания щёток к лобовому стеклу;
отсутствие проблемы замерзания жидкости;
увеличение срока эксплуатации дворников.

Однако у данного устройства существуют и недостатки:

высокая стоимость по сравнению с обычными моделями (без подогрева);
работа, связанная с установкой.

Дворники из магазина

Дворники с подогревом своими руками сделать под силу любому мужчине. Если же вы не хотите, что называется, с нуля делать такие щётки, вы можете без труда приобрести их в любом автомобильном магазине . Самой главной задачей в этом случае будет правильно установить и подключить их к электрической цепи. Установить щётки можно через кнопку и через прикуриватель. Последний вариант , пожалуй, является более простым и быстрым, но менее эстетичным.

Для выполнения работы вам потребуется максимум минут пятнадцать, не более. Для людей, ничего не смыслящих в электричестве, может показаться, что процесс трудоёмок. Будьте уверены в том, что никаких особых сложностей в данной работе нет. Важно лишь строго следовать инструкции, приложенной к устройству. При таком подключении в салоне автомобиля окажется масса проводов, что, безусловно, не совсем хорошо. К тому же такое соединение может привести к быстрому выходу устройства из строя.

Специальные нагреватели

Самым быстрым способом установки подогрева является приклеивание нагревателей из гибкой полиэфирной плёнки с токоведущей дорожкой к лобовому стеклу автомобиля. Делается это в считанные минуты. Поверхность стекла обезжиривается, затем приклеиваются нагреватели. Подключение их происходит параллельно цепи подогрева заднего стекла. Это самый простой способ того, как сделать дворники с подогревом быстро и дёшево.

Щетки стеклоочистителя лобового стекла с подогревом – эффективная деталь для автомобиля в зимнее время, так как стандартные дворники часто примерзают и не всегда справляются со своими функциями. Именно поэтому автолюбители в нашей стране часто устанавливают обогреваемые щетки либо специальные нагреватели зон парковки автомобильных дворников. В статье рассмотрим варианты "теплых" щеток и возможность изготовить нагреватель зоны парковки своими руками.

1 Способы подогрева зон щеток стеклоочистителя

Минусом такого способа обогрева можно считать риск повреждения лобового стекла (образование трещин) в случае неправильного использования, например, включение обогрева без предварительного прогрева салона и очистки от обильного снега на стекле. Стоит отметить, что на некоторых иномарках представленный способ обогрева зоны парковки щеток используется по умолчанию, лента уже с завода встроена в зоны использования дворников, чего нет в автомобилях отечественного производства.

2 Бескаркасные зимние дворники с функцией подогрева

Речь идет о комплекте специальных дворников, которые можно приобрести в автомагазине и в период зимней эксплуатации. Сегодня наибольшей популярностью пользуются обогреваемые щетки стеклоочистителя таких производителей, как Burner, Consul Winter, ClearView и др. Цена таких дворников достаточно приемлема, поэтому они считаются универсальными и подходят для установки на различные модели авто отечественного и иностранного производства. Провода и нагревательный элемент на этих щетках имеют фторопластовую основу, что позволяет им не вступать в контакт с внешней средой и спиртосодержащими растворами, к которым относится незамерзающая жидкость.

Нагревается металлическая основа щетки и в дальнейшем действует как радиатор, который равномерно передает тепло на каркас дворника и резиновую основу.

Установку следует проводить в несколько этапов:

Установите бескаркасную щетку на рычаг держателя (на большинстве моделей это делается с помощью специальной клипсы);
Электрический провод следует зафиксировать на контактном рычаге дворников с помощью проволоки или других креплений. На провод также можно надеть гофрированный материал для дополнительной изоляции и предотвращения деформации;
Блок управления щетками закрепите в безопасном месте в подкапотном пространстве и также зафиксируйте его с помощью проволоки или пластиковых держателей;
Подключите модуль и провода питания нагревателя дворников к клемме аккумуляторной батареи. На этом этапе можно использовать специальный переходник на 10-15 Ампер для предотвращения разряда АКБ.

3 Эффективный способ изготовления щеток с подогревом своими руками

С приходом холодов многие автолюбители сталкиваются такой проблемой, как обледенение стекол. Конечно, когда в салоне авто уже достаточно тепло, лед на стеклах начинает постепенно таять, однако при езде в сильный мороз на стекле даже при прогретом салоне может появляться ледяная корка. Убрать ее с помощью дворников бывает затруднительно, да и дворники порой примерзают к стеклу. Что же делать в таком случае? Выходом из ситуации станет доработка дворников, а именно, оснащение их системой подогрева. Теперь дворники при морозе всегда будут достаточно теплыми, чтобы не замерзать и эффективно бороться со снегом и льдом на лобовом стекле.

Доработка довольно простая и дешевая, но при этом очень эффективная. Работает все на основе нихромового провода.

Материалы и инструменты для самоделки :
- нихромовый провод Ф 0,3 мм;
- булавка;
- провода для подключения нагревательного элемента;
- паяльник с припоем;
- разъемы типа «мама» для подключения дворников (не обязательно);
- кнопка для управления.

Процесс изготовления дворников с подогревом:

Шаг первый. Подготавливаем нихром
В первую очередь важно правильно подготовить нагревательный элемент, в нашем случае это нихромовая проволока. Такую проволоку часто используют при изготовлении различных спиралей и прочего, ее без проблем можно купить на рынке или специализированном магазине. Для самоделки автор выбрал нихромовый провод Ф 0,3 мм, по длине он должен быть вдвое больше длины дворников, еще сюда нужно добавить 200 мм.

Теперь, когда нужный кусок проволоки выбран, ее нужно выровнять. Дело в том, что проволока будет проходить по всей длине дворника, поэтому если она будет кривой, то дворники могут неплотно прилегать к стеклу в некоторых местах. Всего нужно будет подготовить отрезок длиной примерно 0.5 метра. Автор надевает спираль на шило, а затем вытягивает кусок нужной длины. Далее, чтобы выровнять проволоку, ее можно натянуть и прогреть над горелкой. После остывания принятая форма зафиксируется.

Шаг второй. Установка нагревательного элемента в дворники
На этом этапе нужно отмерить кусок проволоки длиной, равной половине длины дворника, прибавив 100 мм. Проволоку нужно согнуть так, как видно на фото. Длинную часть конца проволоки необходимо вставить в полую часть резинки дворника, а коротким концом нужно проткнуть резинку таким образом, чтобы она не закоротила адаптер, находящийся на профиле. Сперва отверстие можно проколоть булавкой, как именно, видно на фото.

Теперь нужно потихоньку потянуть за оба конца проволоки, при этом важно следить, чтобы проволока не перекрутилась, иначе в этих местах она часто перегорает. В итоге вся проволока должна спрятаться в резине.

На другом же конце нужно будет сделать петлю, сюда затем надевается кембрик. Эта петля нужна для того, чтобы компенсировалась разная степень расширения при нагревании нихрома и резины.

Шаг третий. Выводим контакты
В пластмассовом профиле нужно проделать два отверстия, через них затем необходимо вывести два контакта от нагревательного элемента. После этого можно заправлять резиновую ленту.

Для подключения концы нужно загнуть и залудить. Впоследствии к ним припаиваются провода.

Шаг четвертый. Подключение самоделки к бортовой сети
Для подключения нагревательного элемента понадобится провод с сечением 2х0,2 длиной порядка 2-ух м. Чтобы защитить место пайки, на это место автор приклеил кусок профиля, в качестве клея использовался дихлорэтан.

Далее к проводу 2х0,2 понадобится припаять провод 2х0,35 длиной 1.5 метра, места пайки изолируются при помощи термоусадки. С другой стороны провода автор установил разъем типа "мама" для удобного подключения.

Если говорить о цифрах, то сопротивление нагревательного элемента для дворника длиной 45 см должно составлять примерно 8.8 Ом. Для дворника длиной 60 см сопротивление составляет 11 Ом. Ниже представлена схема, как можно расположить элементы.

Практически каждый автовладелец, в особенности проживающий в северных широтах России и не имеющий теплого гаража, не раз сталкивался с примерзанием щеток дворников в зоне их парковки и обледенением лобового стекла. В результате чего, «выезд на трассу» откладывался, до тех пор, пока не возвращалась функциональность стеклоочистителям, и не очищался обзор для водителя.

Сегодня, к сожалению, со стороны автомобилестроителей уделяется очень мало внимания этой проблеме. Хотя и разработано множество технологий по оснащению дворников термоэлементами, точечному обогреву лобовых стекол, подаче подогретой незамерзающей жидкости в зону парковки стеклоочистителей с дальнейшим удалением наледи с лобового стекла и других. Однако они не используются либо включаются в комплект дорогостоящих опций, что, и в том, и в другом случае, недоступно значительному большинству автолюбителей.

Поэтому многие владельцы машин вынуждены пользоваться «народными средствами», а их на настоящий момент три:

обогрев зоны парковки дворников подручными средствами;
обогрев зоны парковки дворников с помощью штатной печки;
обогрев зоны парковки дворников с помощью электрической нагревательной ленты.

Рассмотрим каждый из них.

Обогрев зоны парковки дворников подручными средствами

Судя по многочисленным роликам из знаменитого портала «YouTube», народных подручных средств по борьбе с примёрзшими дворниками к стеклу великое множество. Однако наиболее эффективными и простыми способами среди них, которыми пользуется большинство автолюбителей, всего два. Это обогрев зоны парковки стеклоочистителей и всей площади лобового стекла (или только со стороны водителя) теплым потоком воздуха из фена либо подогретой до комнатной температуры «незамерзайкой».

Преимущества: доступность, малая денежная затратность, быстрота.
Недостатки: обязательное наличие источника питания для фена или подогревания жидкости, примерзание дворников и обледенение лобового стекла на ходу или на кратковременной стоянке при минусовой температуре, некоторая трудоемкость и некомфортность.

Обогрев зоны парковки дворников с помощью печки автомобиля

Устранить примерзание стеклоочистителей и наледь на лобовом стекле с помощью штатной печки можно только при наличии двух опций автомобиля. Это: обдув лобового стекла теплым воздухом и функция перемещения дворников на 5-7 см вверх от зоны постоянной парковки. Тогда, как показывает практика, даже в сильные морозы стекло оттаивает и очищается, пока прогревается двигатель.

Преимущества: качественный обзор даже в сильные морозы, примерзание дворников к стеклу не наблюдается при езде или на кратковременных стоянках при минусовой температуре воздуха.
Недостатки: обязательное наличие двух вышеозначенных опций и слежение за тем, чтобы дворники постоянно находились на 5-7 см выше от штатного положения.

Обогрев зоны парковки дворников с помощью электрической ленты с подогревом

Использование электрической нагревательной ленты для исключения примерзания дворников к стеклу признано самым действенным среди доступных, малозатратных и несложных способов. Наиболее эффективно работает в автомобилях с опцией теплого обдува лобового стекла практически при любых минусовых температурах за бортом и независимо от состояния покоя или движения автомобиля. Для машин, где нет систем подогрева лобового стекла, лучшего способа тоже не придумано. Правда, приходится мириться с повышенным износом щеток стеклоочистителей, когда они некоторое время перемещаются по наледи лобового стекла до его исчезновения.

Преимущества: при правильном монтаже не только исключает примерзание дворников к стеклу, но и обеспечивает автоматический режим включения и отключения обогрева зоны парковки стеклоочистителей.
Недостатки: их нет, если не считать некоторых физических и финансовых затрат, но они оправдывают себя с лихвой.

Как правильно установить электроленту с подогревом в зону парковки щеток стеклоочистителей – пошаговая инструкция

Шаг 1 — приобретение электронагревательной ленты, которая должна быть на 1-2 см. длиннее щёток с обоих концов. Ширина термоэлемента обычно стандартная и составляет 5 см.
Шаг 2 — Демонтаж крышки приборной панели для свободного доступа к области парковки стеклоочистителей изнутри автомобиля.
Шаг 3 — Очистка и обезжиривание зоны парковки дворников изнутри автомобиля по размерам нагревательной ленты, или иначе места его установки.
Шаг 4 — Установка электронагревательной ленты по месту, посредством его собственной клейкой основы.
Шаг 5 — Присоединение выводов электронагревательной ленты к схеме обогрева задних стекол или боковых зеркал.
Шаг 6 — Проверка работоспособности электронагревательной ленты.
Шаг 7 — Монтаж крышки приборной панели на место.

Если вы эксплуатируете автомобиль в суровых зимних условиях — рекомендуем купить качественные дворники HALLO .

ВАЖНО! Во избежание перегревания электрической ленты сверх нормы и излишней нагрузки на энергосистему автомобиля, нельзя подключать термоэлементы отдельно и напрямую к общим шинам «плюса» и «минуса». Иначе, может потрескаться стекло в месте обогрева, а также могут наблюдаться перебои в функционировании бортовых компьютеров и прочие неисправности в общей электросети.

Одной из важных составляющих безопасного и комфортного передвижения на автомобиле является хорошая обзорность происходящего на дороге, а особенно это касается холодного времени года. Процесс очистки снегового и ледяного покрова с ветрового стекла - это не только физически утомляющая работа, но и требует определенного времени. Обычно эту работу приходится проделывать поутру, в тот момент, когда срочно нужно куда-то ехать. В последнее время автолюбители немного упростили себе эту задачу, применяя обогрев лобового стекла. Своими руками его можно установить в домашних условиях без существенных на то финансовых затрат. Это изобретение позволяет держать поверхность стекла в незамерзшем состоянии даже при сильных снегопадах и морозах. В этом обзоре приведены типы обогревов и способы их установки на ветровое стекло самостоятельно.

Устройство элемента с подогревом

Система обогрева стекла - это набор нитей накала определенного предназначения, которыми оснащается ветровое. Питается это устройство от бортовой сети и электронного блока управления. В зависимости от типа обогрева расположение нитей накала может быть разным. Часто на авто устанавливается только обогрев зоны дворников. Это нужно для очистки их от снежной и ледяной корки, а также для придания эластичности резиновым щеткам. Все остальное работает за счет штатной системы. без нитей накаливания также имеет широкое применение. Зачастую такое приспособление устанавливают народные умельцы на авто, стекла которых не оборудованы штатным обогревом.

Второй вариант - это расположение нити по периметру окна. При таком раскладе прогревается полностью все стекло. Первое время после установки электрического обогрева водители чувствуют некий визуальный дискомфорт, так как полосы устройства бросаются в глаза. Но по происшествии некоторого времени глаза привыкают, и водитель их попросту не замечает.

Плюсы и минусы данного обогрева

Как и любое устройство, обогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей и по всему периметру имеет свои преимущества и недостатки. Сопоставив данные характеристики, автомобилисты сами вправе решать, устанавливать таковые на свои авто или же нет.

Преимущества : ощутимо уменьшается время подготовки транспортного средства перед выездом (снег, лед - все это исчезает за несколько минут), отличный визуальный контроль происходящего на дорогах общего пользования, с внутренней стороны стекло не запотевает и не берется инеем даже в момент простоя.

Недостатки : первое время нити накаливания бросаются в глаза и отвлекают, иногда привыкнуть к ним так и не удается. Если аккумулятор машины не первой свежести, происходит его разрядка при длительном простое авто на стоянке, поэтому нужно следить и не забывать отключать блок обогревателя.

Монтаж различных элементов обогрева

При желании смонтировать на свое авто обогрев лобового стекла своими руками в плоскости стеклоочистителей демонтировать с машины полностью ветровое не обязательно. Достаточно лишь приобрести в автомагазине ленты прогрева и приклеить их с внутренней стороны стекла напротив исходного положения дворников. Выводы проводов подключения обогрева можно провести под пластиковыми элементами салона, таким образом, они не испортят общий вид интерьера. Запитать этот обогрев лобового стекла от прикуривателя будет наилучшим вариантом, так как на летний период его можно просто снять.

Стеклоочистители с прогревом

Зону дворников можно оснастить и иным видом обогрева - это подогрев самих элементов. При этом варианте они сами будут очищаться и способствовать таянию снега. Блок управления и блок питания необходимо подсоединить к бортовой электросистеме автомобиля или же подключить обогрев лобового стекла от прикуривателя. Этот способ подключения очень удобен, так как при выходе из строя устройства не нужно ковыряться в проводке авто, а просто вытянуть штекер с разъема штатной розетки.

Обогреваемые элементы устанавливаются вместо штатного комплекта. Электрические провода от них можно провести через технологические отверстия в кузове. Затем в салоне авто под приборной панелью устанавливается блок управления дворниками, блок питания же лучше разместить в подкапотном пространстве. Важно при монтаже в электроцепь дворников установить предохранительный элемент во избежание возможного замыкания.

Заводское стекло с прогревом

Что касается установки полностью обогреваемого покрытия, то здесь дело обстоит иначе. Установить этот обогрев лобового гораздо сложнее. При этом само ветровое стоит дороже, чем стандартное. Сначала следует демонтировать с авто штатное и зачистить посадочное место от остатков клея. Затем на обогреваемом стекле надо найти концы отводов для подключения. Обычно они расположены в торцевой части стекла. Далее к этим выводам нужно подсоединить электрические провода методом пайки. Соединительные участки необходимо заизолировать при помощи жидких изолирующих материалов. После проделанных работ стекло монтируют на автомобиль, как и стандартное, и приступают к его подключению к электрической бортовой сети.

Способ подключения

Один из выходов обогревателя необходимо подключить к плюсовой клемме аккумулятора с использованием предохранителя. Второй выход подключают непосредственно к системе управления обогревателем, который, в свою очередь, будет контролировать время прогрева стекла. При этом блок-таймер выставляется на определенное время работы, после чего он автоматически отключит прогрев. В основном время работы электрообогревателя зависит от погодных условий и степени обледенения покрытия.

Обогрев лобового стекла своими руками на ВАЗ

Для проведения данных работ нужно уметь работать с обычным паяльником и иметь представление об устройстве и Если таковых знаний нет, то лучше обратиться за помощью к специалисту. Самостоятельно оснастить стекло этой системой можно двумя способами: монтаж ленты в плоскости стеклоочистителей и наклеивание ее по периметру окна. Зона обогрева дворников была описана выше, так что разговор пойдет о способе установки ленты по краям стекла.

К сожалению, автомобили отечественного производства не оснащаются таким стеклом с завода. Поэтому автолюбители нашли выход из этого положения. Покупают в магазинах самоклеющиеся ленты и сами монтируют их на авто. Это автомобильное дополнение представляет собой обогрев лобового стекла без нитей накаливания. Изготавливается в виде тонкой прозрачной полосы-пленки различной ширины и длины, в зависимости от ее применения.

Монтаж элемента

Перед поклейкой пленки сначала нужно протереть ветошью внутреннюю сторону стекла от разводов и пыли. Клеить полосы следует крайне осторожно, для того чтобы не повредить их и сделать монтаж максимально ровно. После этого обогрев лобового стекла (ВАЗ) нужно запитать в систему электропитания автомобиля. Как и было сказано ранее, один вывод подключаем к плюсовому проводу, а второй - к блоку управления.

Для более удобного использования авто в летний период систему можно оснастить дополнительными элементами управления. Например, в торпедо устанавливается дополнительная кнопка обогрева лобового стекла, которой можно полностью отключить подачу питания к устройству.

После монтажа данного элемента его нужно проверить. Запускаем мотор авто, включаем на несколько секунд обогрев и проверяем его контур с помощью электронного тестера. При правильном подключении устройство покажет на выходе из контура значение 12 В. Это означает, что цепь не имеет разрывов, и система работает.

Вывод

Исходя из представленного обзора, можно определиться в выборе - очищать ветровое вручную и ежедневно тратить на это свои силы и время либо же один раз не полениться и сделать обогрев лобового стекла своими руками. Благодаря наличию в автомагазинах различных дополняющих устройств к авто «теплое» ветровое стекло можно сделать самостоятельно без особых финансовых затрат. После этого ваш автомобиль будет готов к эксплуатации зимой в любой момент, независимо от капризов погоды.