Хорошая сигнализация с автозапуском и обратной связью. Лучшие автомобильные сигнализации, оснащённые функцией автозапуска

Сигнализация для автовладельца стала не роскошью, а необходимостью. С каждым годом на рынке появляется все больше новых разработок для защиты автомобиля, но в стандартную комплектацию авто входят лишь блокировка двигателя и датчик удара, блокировка дверей авто, капота и центрального замка. Такой тип сигнализации уже давно научился обезвреживать злоумышленник, а вычислить место нахождения автомобиля невозможно из-за малого радиуса действия брелока. Технология не стоит на месте, и на сегодняшний день выделены лучшие производители автосигнализаций.

Ценовая категория защиты различна, как и стоимость автомобилей. Прежде, чем приобрести сигнализацию, стоит подумать. К примеру, для Москвича не стоит приобретать самую дорогостоящую сигнализацию. К тому же нужно учесть и другие факторы:

  • Место стоянки автомобиля. В гараже или на стоянке, или же под домом?
  • Стоимость авто. Затрата на VIP охрану дорога и неоправданна для бюджетного автомобиля.
  • Частота использования авто. Надолго ли авто оставляется на бесплатных стоянках?

Как выбрать сигнализацию для автомобиля

Рассмотрев данные факторы и сделав выводы, можно сэкономить, потому что сто процентов защиты ни один производитель не даст, а дорогая автосигнализация не каждому доступна по средствам. Защита для автомобилей разделена по ценовой категории:

  • Бюджетные автосигнализации в пределе до 150 у.е. Односторонний или двусторонний тип, включающий в себя динамический код, автопостановку и снятие охраны, аварийное снятие и отключение защиты без снятия с охраны.
  • Средняя цена колеблется около 300 у.е. Блокировка центрального замка и стеклоподъемников, удаленный запуск мотора и адаптивный датчик, динамический код.
  • Дорогостоящие: от и выше 300 у.е. К таким системам относятся прежде всего спутниковые сигнализации на автомобиль. Стоимость таких устройств, конечно, велика, зато ваш железный конь станет практически полностью защищен.
  • Установка дорогой автосигнализации возможна при блоке для подключения к CAN шине авто и GSM / GPS модулей.
  • Защита определенного типа для автомобиля стала обязательным условием при оформлении КАСКО .

Автомобильные сигнализации: рейтинг производителей

Рассмотрим популярные автосигнализации по уровню продаж на 2015 год:

1. Starline – крупный производитель защиты автомобилей. Опытный игрок рынка с огромным выбором моделей, в том числе и с автозапуском.

Преимущества:

  • Диалоговый метод шифрования основная и нужная функция в устройстве последнего поколения Диалог и Андромеда со способностью защитить авто в зоне GSM покрытия по всей территории СНГ и Западной Европе.
  • Радиус дальности защиты до 1800 метров.
  • Пуск двигателя в заданное время или по установленному интервалу. Принудительный запуск при помощи пульта. К примеру, при понижении температуры в зимний период двигатель по заданной установке включится и через установленные часы выключится.
  • Встроенная Anti-Hi-Jack, которая препятствует насильственному методу завладения автомобилем.
  • Во время попытки вскрыть авто автосистема оповещает владельца и дежурный пульт охраны о проникновении, а GPS определяет точное месторасположения автомобиля и его скорость.
  • Не сложная в установке и настройке системы. Ее возможно установить самостоятельно.

Недостатки:

Главный минус касается спутниковых вариантов. Использующие на основе алгоритма кодировки сигнала возможно взломать при познании защиты и устройств для вычисления кода.

Все же такая сигнализация справляет с поставленной задачей и владелец постоянно владеет информацией о местоположении авто, а скорая реакция защиты в случае угона моментально оповещает хозяина и это позволит сразу среагировать.


2. Pandora – занимает лидирующую позицию на рынке уже несколько лет.

Преимущества

  • Функциональность высшего класса. Контроль над качеством сигнала.
  • Подходит для установки практически на все автомобили.
  • Качество и надежность всех элементов системы автосигнализации.
  • Присутствуют как минимум три датчика удара, движения и наклона.

Недостатки

  • Дорогостоящая защита (зато жалобы поступают очень редко).

3. Scher-Khan. Привлекает владельцев своей дальностью действия до двух километров.
Популярная линейка MAGICAR, брелок автосигнализации имеет отличный внешний вид, а случайное нажатие кнопок исключено. Зарекомендовала себя как качественное и надежная защита от угона.

Преимущества

  • Двойное кодирование защиты не поступающее в открытый эфир, что намного снижает риск угона. Блокируют систему при помощи пин-кода с внешним вводом, а при случайной утере брелока посторонний человек все равно не сможет проникнуть в авто.
  • Адаптация к суровому климату России. Четкая работа в любых погодных условиях.
  • Небольшой уровень потребления тока, что снизит вероятность разрядки аккумулятора в холодный период года.
  • Стойкая защита дистанционного взлома и прямого. Передает угрозу взлома авто, кражи брелока и ключа.
  • Запуск двигателя на расстоянии. Сигнал, оповещающий о созданной помехе автомобилем владельца.
  • Круглосуточный контроль авто на расстоянии от владельца до полутора километра.
  • Принимает сигнал с мобильного или интернет и через специальное приложение со смартфона.

Недостатки:

  • Высокая стоимость, что не каждый может себе позволить.
  • Защита не подготовлена для установки к электрическим системам отдельных моделей и марок авто.
  • Необходимость настройки сигнализации и программирование под автомобиль, что приводит к дополнительной затрате времени установки и удорожанию.

4. Sheriff. Ее автосигнализации популярны отчасти из-за полного набора опций защиты и доступной стоимости.

  • Популярные системы серии ZX и преимущества.
  • Постановка на охрану защиты в пассивном или активном режиме.
  • Контроль, применяемый для управления замками дверей. Контроль управления центрального замка.
  • Дистанционное управление охранными режимами. Автозапуск и другие.

Недостатки:

  • Динамический способ шифрования, монтаж дополнительных модулей защиты и низкий уровень угона при такой функции стали востребованы автовладельцами.

5. Magnum – заслуживает отдельного места среди популярных потому, что их преимуществом стал GPS-модуль с надежной и стабильной связью.
Преимущества

  • Местонахождение и контроль авто.
  • Блокировка движения автомобиля во время угона.
  • Невысокая стоимость при повышенной степени охраны с дополнительными функциями с учетом всех требований защиты автомобиля.
  • Разрешено программировать защиту через ПК, что облегчает установку и настройку. Перезапуск модуля при зависании, а действие применяется по примеру телефона.
  • Выносливость при самых низких и самых высоких температурах.
  • Дистанционные функции и диагностика датчиков перед постановкой на охрану и другие.

Смотрите видео о том, на что обратить внимание при выборе сигнализации

Итог

К выбору автосигнализации стоит подойти автовладельцу серьезно, потому что это главная защита автомобиля от угона.
Стоит учесть дальность брелока с тремя функциями: турботаймера – позволит правильно защитить турбированный автомобиль, пейджингов – позволит увидеть работу защитной системы и автозапуска – позволит прогреть салон автомобиля зимой или при помощи кондиционера остудить салон летом.
Учитывая работу по дальности брелока позволитводителю из дома завести машину и прогреть до личного прихода.

Как выбрать сигнализацию? Советы эксперта

Спорить с необходимостью защиты автомобиля от угона вряд ли кто будет - слишком многим уже приходилось с этим сталкиваться. Другое дело, что сочетание «мне бы подешевле» (причем двойное - и за сигнализацию, и за ее установку) привело к тому, что множество адептов бьют себя в грудь, утверждая, мол-де «никакая сигнализация от угона не защитит». В самой логике этой фразы скрыта серьезная ошибка, указывающая на непонимание самого принципа противодействия угону как таковому: ни одно противоугонное устройство не защитит от угона, если уж так разбираться. Его задача - затруднить угон настолько, чтобы он стал для угонщика нецелесообразным.

На моей практике был практически анекдотический случай - стабильно раз в неделю к нам привозили серебристый полноприводный Renault Duster, который с утра отказывался заводиться со штатного ключа. Во всех случаях в памяти иммобилайзера оказывался прописан только один чип, что сразу подталкивало к мысли о попытке угона. И, действительно, при пристальном осмотре можно было увидеть следы воздействия на замок зажигания. Первую машину спас замок на КПП, у второй, к счастью, грамотно подключили блокировку запуска… но закончилась эта история именно появлением в местной криминальной хронике рассказа об успешном угоне машины сами понимаете какой марки и цвета. Мораль очевидна - чем популярнее автомобиль, тем на самом деле проще его защитить от угона - у преступника будет достаточно большой выбор, чтобы не связываться с проблемным автомобилем .

Сегодня мы попробуем разобраться, на что действительно нужно обращать внимание, выбирая сигнализацию, в первую очередь обращая внимание на защитный функционал, и только после этого - на сервисный.

Метод валидации

Термин «валидация» применительно к охранным устройствам обозначает способ, с помощью которого владелец подтверждает свое право доступа в автомобиль и запуска двигателя, иначе говоря - способ, каким он отключает режим охраны.

Радиобрелок

Самый очевидный способ - это радиобрелок . Исторически самый популярный диапазон работы сигнализаций - 433 МГц, но, чем крупнее ваш город, тем меньше стоит его рекомендовать. Причина проста - этот диапазон уже переполнен множеством маломощных устройств, создающих, тем не менее, шумовой поток, иногда сопоставимый с серьезным джаммером (в просторечии - «глушилкой». Возможно, кто-то уже сталкивался с тем, что его машина упорно отказывалась открываться на стоянке супермаркета - сигнал от брелока просто не мог пробиться через фон. Поэтому жителям мегаполисов, выбирая автосигнализацию с радиобрелком, нужно учитывать этот момент.

Выхода из ситуации на данный момент два. Можно применять более узкие каналы связи - чем меньше ширина канала, тем меньше через него пройдет помех, и тем легче отфильтровать сигнал. Так, например, поступает StarLine в своей бюджетной серии - в ней по-прежнему используется 433-мегагерцевый диапазон, но узкоканальный приемопередатчик обеспечивает неплохую избирательность.

Второй вариант - это смена частотного диапазона вообще. Это, кстати, затруднит и работу угонщика - считать кодовые посылки граббером, рассчитанным на 433 МГц, будет просто нельзя. Пионером на российском рынке в этом плане стал отечественный разработчик - AlarmTrade с их системами Pandora, которые сейчас работают уже и в гигагерцевых диапазонах. Это же начинают применять уже и крупные азиатские производители - например, современные сигнализации Tomahawk работают на частоте 868 МГц.

Любой радиопротокол, естественно, должен быть защищен . Еще не так давно он был уязвимым местом любой сигнализации - требования к энергоэффективности просто не давали использовать и в сигнализациях, и особенно в брелоках достаточно мощные процессоры, приходилось усложнять вскрытие кода обходными методами. Получалось не всегда - особенно отметилась в этом плане серия Scher-Khan Logicar, которая хронически переставала реагировать на штатный брелок, теряя с ним синхронизацию, но для угонщиков никакой проблемы не представляла в принципе (думаю, вы уже поняли, какая сигнализация стояла на первой машине в истории из вступления).

Однако, современная электроника таки дала достаточно мощные и при этом энергоэффективные решения. Благодаря этому стала возможной реализация единственного метода, обеспечивающего сейчас защиту от интеллектуального взлома - диалогового кода с шифрованием AES . Принцип диалогового кода основан на том, что в каждом сеансе связи «брелок-сигнализация» каждая команда должна подтверждаться запросом от центрального блока, и только при правильном ответе она будет выполнена.

Изначально на нашем рынке подобным могли похвастаться только Magic Systems (собственно, изобретатели принципа), StarLine и Pandora, но сейчас диалоговый код применяют и в многих других системах - например, сигнализации KGB перешли на него в 2013 году.

Шифрование AES же на данный момент считается нереверсируемым, то есть определить кодовую посылку можно только методом перебора. Самый короткий из используемых в сигнализациях вариантов - это AES128 со 128-битным ключом, который уже обеспечивает… Хм… Как называется число с 38 нулями?

Однако в сигнализациях высокого класса применяются и более сложные ключи - например, актуальная линейка сигнализаций Pandora уже частично перешла на AES256, и, боюсь, не за горами появление и AES512.

Но радиобрелок - это не единственный способ валидации. Зачастую разработчики вообще отказываются от них, чтобы повысить защищенность системы.

GSM-сигнализации

Первый вариант, все больше завоевывающий популярность - это GSM-сигнализации (телематические системы). В первых из них управление сигнализацией осуществлялось через отправку СМС или звонок, что было не очень удобно. Сейчас, с распространением сетей высокоростного мобильного интернета, чаще всего к сигнализациям разрешается и интернет-доступ через сайт производителя или выпущенное им мобильное приложение для смартфонов. На этот способ перешли уже все «киты» отечественного рынка, но владельцам смартфонов на Windows Phone придется выбирать между GSM-сигнализацией StarLine и StarLine: остальные производители приложений для этой платформы не выпускали.

Носимые метки

Второй вариант валидации - это носимые метки, активно внедряемые в системах Pandora. Эта компания успела даже выпустить собственные смарт-часы RW-04 и RW-71, работающие одновременно и как метка сигнализации. Главное преимущество радиометок в том, что они практически не «светятся» в окружающем эфире - с точки зрения угонщика, владелец машины пользуется только штатным радиоключом, однако, стоит ему вскрыть автомобиль, как не обнаружившая метку система включает тревогу и блокирует запуск.

В качестве метки может использоваться и смартфон - сигнализации с поддержкой Bluetooth предоставляют такую возможность. Но это скорее стоит считать маркетинговым ходом, особенно учитывая скорость, с какой современные смартфоны высаживают аккумуляторы.

Зоны охраны

Этот термин подразумевает события, которые однозначно приводят к включению режима тревоги и срабатыванию блокировок. Классический набор - это открытие дверей/капота/багажника, разбитие стекол (датчик удара), включение зажигания . Но этот набор нельзя назвать достаточным: например, колеса с машины можно будет снять спокойно.

Лучше всего выбирать автосигнализацию с встроенным или внешним акселерометром — на сегодняшний момент это must have для сигнализации. Акселерометр, он же датчик наклона/качения , срабатывает при критических скоростях или величинах перемещения автомобиля по какой-либо оси - так что при попытке поддомкратить машину или отбуксировать ее сработает тревога. Кстати, такие датчики помогают решить еще одну проблему, с которой часто приходится сталкиваться установщикам - многие клиенты жалуются на неэффективную работу датчика удара после легких дворовых ДТП с «притиранием» стоящего на охране автомобиля. Дело в том, что датчик удара и не должен срабатывать в подобных случаях - его «зоной ответственности» являются резкие удары, отдающие по всему кузову, то есть в первую очередь разбитие стекол. Выводя же его чувствительность на такой уровень, что сигнализация будет срабатывать при притираниях и толчках в бампер, можно стать объектом ненависти всех соседей. Акселерометр же в подобных случаях можно настроить вполне адекватно.

Что касается датчиков объема , то их необходимость актуальна скорее для минивенов или микроавтобусов, где контроль задней части кузова не будет лишним. В легковой же машине они фактически будут дублировать концевики дверей (вскрытие) и датчик удара (разбитие стекол).

Сигнализации с обратной связью

Изначально автомобильные сигнализации работали по полностью одностороннему протоколу - брелок содержал только передатчик, в центральном блоке был только приемник. Все возможности по оповещению владельца о тревоге возлагались на сирену, в лучшем случае - на подключаемый модуль пейджера (это, по сути, было односторонним прообразом современной телематики).

Для улучшения защищенности автомобиля была использована логичная идея - сделать сам брелок извещателем. В сигнализациях с обратной связью и брелок, и центральный блок работают в дуплексном режиме - получив команду, сигнализация выполняет ее и отправляет на брелок пакет данных с информацией о своем состоянии. При срабатывании тревоги также отправляется соответствующая посылка на брелок - если он в зоне радиоприема, то на нем сработает тревожная индикация.

Раньше (да и сейчас в дешевых сигнализациях) для индикации тревоги использовались светодиоды, сейчас - жидкокристаллические экранчики. Чтобы владелец уж точно заметил, в брелок встраиваются вибросигнал и пронзительный зуммер. Для того, чтобы иметь максимальную возможность оповещения, производителям сигнализаций пришлось серьезно увеличивать мощность передающих устройств в центральных блоках - антенные модули стали выносными, чтобы установщик мог размещать их в наиболее оптимальном для работы месте. В сравнении с дешевыми односторонними системами «дальнобойность» канала выросла в разы. Однако, выбирая автосигнализацию с обратной связью, нужно помнить — реальные городские условия сильно ограничивают радиус радиосвязи - если производитель и заявляет радиус до 2 километров, то возможно это будет разве что в чистом поле. Надеяться на дальность действия более 300 метров в городе не стоит.

Причем радиус оповещения всегда больше, чем то расстояние, на котором автомобиль примет команду от радиобрелока: сказывается разная мощность передатчиков в обоих устройствах. Тем не менее, зачастую и этого достаточно (например, когда машина паркуется на другой стороне дома). Наличие обратной связи для современной сигнализации можно уверенно называть обязательным компонентом - в бюджетном сегменте ее возможности возложены на радиобрелок, в более совершенных моделях значительно расширены телематикой.

Автозапуск

Еще один камень преткновения в спорах. У меня есть сильное подозрение, что больше половины читателей статьи подумает «ведь так же проще угнать машину, мол, угонщик сразу же начнет искать, где спрятан ключ». Это грубейшая ошибка, и в будущем не стоит прислушиваться к тем, кто в это верит.

Во-первых, угонщику не нужно тратить время на поиски, где в машине спрятан обходчик иммобилайзера - а грамотный установщик может спрятать его весьма искусно. Гораздо проще прописать в память контроллера свой чип - и гораздо быстрее, а именно скорость важна для угонщика. Так что даже в самом примитивном варианте, когда целый ключ вставляется в рамочный обходчик, нет серьезного повода опасаться ухудшения безопасности.

Кроме того, уже достаточно давно разработана технология бесключевого обхода сигнализаций. На автомобилях с CAN-шиной возможна имитация распознавания чипа без его физического присутствия у считывателя. Сначала появились бесключевые обходчики как отдельные блоки (например, Fortin F1 или серия iDataLink), затем сами сигнализации стали предоставлять такую возможность. Если вам нужен автозапуск, а в списке попадающих в бюджет сигнализаций есть варианты, предлагающие бесключевой обход для вашего автомобиля - лучше выбирать именно такую сигнализацию . Такие предложения есть уже и в достаточно бюджетном сегменте - можно вспомнить, к примеру, Pandora DX-50.

О реальной же необходимости автозапуска можно говорить только для бензиновых автомобилей - увы, на холостом ходу дизельные моторы практически не греются, и даже при длительных интервалах прогрева зимой не удастся насладиться теплым автомобилем с утра. Однако к каналам автозапуска можно подключить и предпусковой подогреватель, что для дизельного автомобиля будет идеальным вариантом.

Само же управление автозапуском наиболее удобно в телематических сигнализациях. В городских условиях сигнал с радиобрелока не всегда может пробиться даже на другую сторону дома, в то время как мобильное приложение или СМС-команда запустят двигатель практически со стопроцентной вероятностью.

Единственный реальный минус систем с автозапуском для автомобилей с МКПП - это невозможность его одновременной работы с замками коробки передач - те блокируют коробку на задней скорости, что, естественно, исключает возможность использования автозапуска. Для автоматических коробок все проще - те блокируются замками на «паркинге», что ничуть не помешает им завестись. Вообще, в силу особенностей АКПП на них автозапуск гораздо удобнее - не нужно выполнять алгоритм «программной нейтрали», который на машинах с МКПП исключает оставление включенной передачи при постановке на охрану.

Спутниковые системы

Интеграция с системами геопозиционирования (сначала GPS, а затем и ГЛОНАСС) сейчас является вторым обязательным компонентом телематических систем. Главное, выбирая подобную сигнализацию, понимать, что весь функционал спутниковой сигнализации не будет нести реальной защиты - достаточно забить помехами диапазоны, используемые системами геопозиционирования или сотовой связью, и возможность отслеживания положения автомобиля станет недоступной.

Выбирая спутниковую сигнализацию, нужно учитывать один момент - в самых дешевых из них возможность определения координат именно по спутниковым системам - это опция, требующая докупки GPS-антенны. «Из коробки» же координаты определяются по LBS - базовым станциям сотовой сети, что обеспечивает приемлемую точность только в городе.

Сами системы иногда выходят на рынок откровенно сырыми. Такова была, например, Scher-Khan Universe 1 - имея внешнюю GPS/ГЛОНАСС антенну и найдя достаточное количество спутников, сигнализация могла давать ошибку до 500 метров (!), причем в штатном приложении телефон, работающий исключительно по LBS, оказывался гораздо точнее, чем информация, полученная по двум спутниковым группировкам.

Лучшие бренды сигнализаций на нашем рынке

Как принято говорить в таких случаях, нижеследующая информация отображает исключительно мнение автора и так далее.

Говоря об отечественных производителях автосигнализаций, мы, естественно, говорим в первую очередь о Pandora и StarLine . Их продукция действительно может обеспечить высокий уровень защиты, плюс есть развитая сеть фирменных установочных центров и хорошо работает техподдержка - например, установив сигнализацию StarLine в сертифицированном УЦ, можно рассчитывать даже на выезд технического специалиста на трассу «Нижние Васюки - Перелыгино», если возникают проблемы. Однако в бюджетном сегменте работает только StarLine, Pandora же больше позиционируется в среднем и премиальном - соответственно, вашу идею купить обычную сигнализацию с обычным же брелоком и за вменяемые деньги они не поддержат. Некоторые же минусы и нюансы есть у систем обеих марок - лучше при выборе сигнализации для своего автомобиля проконсультироваться именно у установщиков фирменного центра. Например, в свое время в «кановых» Pandora DXL не было прошивок на Renault Kangoo, а аналоговое подключение на эту машину было отнюдь не самым удобным. StarLine же, перейдя в нынешнем поколении на модульную систему, может многих запутать - одна и так же сигнализация может продаваться в нескольких комплектациях, и с ними нужно внимательно знакомиться, чтобы не купить на машину, где подключение по CAN оптимально, комплект без CAN-модуля.

Менее «на слуху» имя петербургской компании Magic Systems , хотя проигрыш в маркетинге не означает проигрыша в надежности или степени защиты - их противоугонные системы наподобие MS Agent Pro можно назвать одним из лучших предложений на нашем рынке.

Из более доступных вариантов неплохи современные сигнализации Tomahawk - это касается и качества сборки, и их соответствия нынешним требованиям. Увидеть у азиатского производителя высокочастотные радиомодули, диалоговый код и 128-битное шифрование за доступные деньги было приятно. Близки к ним и сигнализации KGB , которые тоже можно считать достойным бюджетным выбором.

Сигнализации низшего сегмента (тысячи их!) мало что могут предложить в плане защиты. И, хотя даже здесь уже встречаются модели с диалоговым кодом, их стойкость к грубому взлому не назвать серьезной, хотя бы из-за невозможности создания распределенных цепей блокировок запуска. Если же учесть, что при покупке дешевой сигнализации и на работе установщика стремятся сэкономить, то о серьезности защиты автомобиля сложно говорить.

Грамотная установка

В конце концов, именно от работы установщика зависит эффективность любого противоугонного устройства. Неоднократно приходилось видеть автомобили, где для извлечения центрального блока вместе с пучком проводов достаточно было пнуть ногой под «торпеду» - какая уж тут защита.

Автомобильная сигнализация — первая (а часто и единственная) линия обороны между преступником и чужим «железным конем». А чтобы автомобилисты спокойно спали по ночам и были уверены в неприкосновенности своей машины, предлагаем выбрать одну из лучших сигнализаций с автозапуском 2017 года . Рейтинг составлен исходя из популярности автосигнализаций на Яндекс.Маркете.

Средняя цена — 9 972 руб.

Открывает список автосигнализаций легкая в настройке и очень функциональная модель. Она оснащена функцией обратной связи, LIN-модулем для упрощения установки, miniUSB-разъемом и GSM. Еще одно достоинство данной модели — очень низкий уровень энергопотребления.

Недостаток: есть не во всех магазинах, так как система LX 3030 снята с производства.

Средняя цена — 4 040 руб.

Самая дешевая сигнализация, но при этом с богатым набором возможностей. Среди них:

  • функция обратной связи;
  • турботаймер — поддерживает работу турбированного двигателя на холостых оборотах от 1 до 3 минут;
  • виброоповещение;
  • Anti-Hi-Jack — функция, предотвращающая насильственный угон, путем поэтапной блокировки двигателя автомобиля во время движения;
  • и, разумеется, автозапуск двигателя.

Из минусов этой сигнализации можно отметить очень непрочный корпус, поэтому не стоит класть брелок в карман с ключами. Также при разлучении пульта и блока они начинают искать друг друга, и делают это весьма энергозатратно.

Усредненная цена — 25 900 руб.

За свою высокую цену сигнализация отработает сполна. У нее самые передовые возможности:

  • несканируемый диалоговый код;
  • бесплатный мониторинг GPS-ГЛОНАСС;
  • интегрированные модули CAN+LIN;
  • защищенный от помех трансивер с шумоподобным сигналом;
  • GSM-интерфейс.

Дальность действия брелка составляет 2000 метров.

Недостаток один: это самая дорогая автосигнализация в нашем топ-10.

Стоимость, в среднем — 18 900 руб.

Отличная по качеству и уровню безопасности автосигнализация. Из возможностей:

  • запуск по температуре двигателя;
  • Anti-Hi-Jack;
  • турботаймер;
  • виброоповещение;
  • радиус действия в 2000 метров;
  • телематические опции GSM- GPRS и GPS-ГЛОНАСС, позволяющие быстро получить информацию о местонахождении машины;
  • CAN- и LIN-модули.

Еще одна важная особенность данной модели — работа в большом диапазоне температур — от минус 50-ти до плюс 85-ти градусов.

Усредненная цена — 5 600 руб.

Одна из самых дешевых сигнализаций с автозапуском. Благодаря этому, а также отличному функционалу эта модель очень популярна у владельцев недорогих авто. Вот что может предложить A63 ECO:

  • функцию обратной связи;
  • запуск по температуре;
  • турботаймер;
  • CAN- и LIN-модули;
  • GPS (опционально);
  • радиус действия в 2000 метров.

Несмотря на обилие сочетаний кнопок разобраться с возможностями сигнализации не представляет труда. К тому же ее установка стоит недорого — около 4000 рублей.

У модели с приставкой «ECO» в комплекте нет дополнительного брелка. Это позволило снизить стоимость сигнализации.

Предлагается, в среднем, за 10 490 руб.

В числе достоинств этой модели:

  • турботаймер;
  • запуск по температуре;
  • Slave-режим (штатный ключ от авто);
  • CAN интерфейс

Главные минусы устройства — высокая цена и отсутствие GSM и поддержки GPS/ГЛОНАСС.

Средняя стоимость — 9700 руб.

Эту модель из нашего рейтинга автомобильных сигнализаций трудно назвать бюджетной. Однако ее цена компенсируется:

  • несканируемым диалоговым кодом управления;
  • турботаймером;
  • GSM (опционально);
  • запуском по температуре;
  • поддержкой модуля CAN+LIN для более простой и быстрой установки сигнализации;
  • GPS-ГЛОНАСС мониторингом (опционально).

Дальность действия сигнализации достигает 2000 метров.

Минусы: очень хлипкий брелок, адаптер CAN и модули GSM, GPS придется докупить самостоятельно.

Цена, в среднем — 7 450 руб.

Еще один представитель «Старлайн» в рейтинге сигнализаций с обратной связью 2017 года. От своего коллеги без приставки ECO (эконом-вариант) данная система отличается отсутствием дополнительного брелка. В остальном же это идентичные модели.

Продается в магазинах, в среднем, за 8 712 руб.

Одна из лучших по соотношению цены и качества сигнализация с традиционными для современных моделей возможностями:

  • дальность действия 2000 метров;
  • турботаймер;
  • функция обратной связи;
  • запуск двигателя по температуре;
  • интерфейс mini-USB;
  • наличие модуля управления предпусковым подогревателем;
  • наличие CAN-модуля;
  • наличие LIN-модуля.

Из недостатков можно отметить отсутствие GPS-приемника и ГЛОНАСС.

Усредненная стоимость — 16 000 руб.

Чемпион по дальности действия (3000 метров) в рейтинге лучших сигнализаций на авто 2017 года. Превосходно подходит для современных автомобилей благодаря многоуровневой защите, наличию интеллектуального турботаймера и режиму SLAVE, позволяющему с помощью штатного брелка управлять функциями охраны. Еще одна особенность «Шерхана» — датчик вызова, активируемый снаружи машины. Это позволит вызвать владельца авто без мобильного телефона. А режим «Свободные руки» автоматически ставит и снимает авто с охраны при приближении или отдалении хозяина.

Starline – cравнение моделей сигнализаций

Pandora – cравнение моделей сигнализаций

Совет: после покупки сигнализации не размещайте на машине ярлычок с ее названием. Некоторые автомобилисты считают, что таким образом показывают потенциальным угонщикам, что машина под охраной. Однако зная точное название сигнализации преступникам будет легче подобрать к ней «ключик».

И удачи на дорогах!

Выбор сигнализации с автозапуском для машины — ответственный процесс, ведь речь идет о безопасности транспортного средства и . Для владельца имеет значение и удобство пользования сигнализацией. В этом отношении лидеры — сигнализации с автозапуском. Отличие таких устройств — способность дистанционно заводить мотор и запускать кондиционер автомобиля. Благодаря этим функциям, вы попадаете летом в уже охлажденный, а зимой, наоборот — в прогретый до комфортной температуры салон. Остается определиться, какая сигнализация .

Рейтинг по производителям

При выборе защиты для автомобиля первое, на что ориентируйтесь — производитель. На рынке представлена продукция десятка компаний, среди которых уделите внимание следующей группе:

  1. «Старлайн» — производитель , востребованный в России. Его продукция отличается надежностью и высоким качеством. Хорошо известен модельный ряд Dialog, в котором используется особый способ кодирования сигнала. Плюс такой модели — устойчивость к взлому и расширенная функциональность. Дальность сигнала — один километр, предусмотрен автозапуск, средняя цена — 4-5 тысяч рублей. Среди других функций — датчик удара, дистанционное управление замками на всех дверях и так далее.

    Сигнализация с автозапуском от компании «Старлайн»

  2. Сигнализация «Пандора» — второй по популярности производитель, представленный на нашем рынке. Преимущество — особый подход к шифрованию кодового сигнала, построенный на взаимодействии «свой-чужой». Надежности способствует наличие специального CAN-модуля, обеспечивающего более широкие возможности. В базе сигнализаций «Пандора» больше трех датчиков, контролирующих наклон автомобиля, его движение и силу удара. Стоит отметить опцию контроля сигнала, которая полезна в условиях города, когда при отдалении водителя от машины есть риск потери связи и снижения .
    Выбирая лучшую сигнализация с автозапуском, автолюбителей часто пугает цена моделей «Пандора». Как правило, она составляет от 9 000 рублей. При отсутствии функции автозапуска стоимость будет ниже — около 7 000 рублей. Но пугаться затрат не стоит. Этот тот случай, когда за качество стоит переплатить.
  3. Автосигнализация «Шерхан» («Sher-Khan») отличается чувствительностью передатчика, способного работать на расстоянии до двух километров. Второе преимущество — стабильность. К наиболее известной модели «Шерхан» на нашем рынке стоит отнести Logicar A. Отличие новой линейки — продуманная защита кодируемого сигнала и минимальный риск его перехвата. Охранный комплекс «Шерхан» адаптирован под погодные условия нашей страны, поэтому их функциональность на высоте даже в мороз. Главный минус — минимальный объем дополнительных опций, что в полной мере компенсируется доступной ценой в 6-6,5 тысяч рублей.

    Сигнализация «Sher-Khan»

  4. Сигнализации «Шериф» востребованы на отечественном рынке. Их преимущество — доступная стоимость (от 3 тысяч рублей). Продукция компании регулярно попадает в список лучших изделий благодаря своей надежности и широкой функциональности. В современных моделях есть следующие опции — контроль управления замками, защита в различных режимах (пассивном и активном), автозапуск и так далее. Минус сигнализаций «Шериф» — динамический метод кодировки сигнала, но в ряде случаев такого достаточно.
  5. Сигнализации «Магнум» имеют GPS-модуль, который работает эффективнее радиопередатчиков. Устройство отличается стабильной и надежной работой. Его функции помогают быстро определить положение автомобиля и блокировать его перемещение в случае угона. Уже в базе сигнализаций «Магнум» есть необходимые датчики и функции, обеспечивающие наивысшую защиту автомобиля от угона. Такие преимущества влияют и на стоимость, которая достигает 9-10 тысяч рублей и более.

    Автомобильная сигнализация «Магнум»

Канал «Инстал Авто» представляет свой топ недорогих сигнализаций.

Лучшие сигнализация с автозапуском: рейтинг по моделям

При выборе охранной системы отечественный покупатель ориентируется на следующие параметры — надежность, функциональность и стоимость устройства. Но в существующем ассортименте несложно запутаться. Чтобы упростить задачу, ниже рассмотрим достойные варианты и разобьем их на классы:

1. Бюджетные модели:


Канал База Автозвука рассказал о лучшей десятке моделей сигнализаций с автозапуском по соотношению цена-качество

2. Сигнализации среднего и высокого класса

Чтобы определиться, какая лучше сигнализация с автозапуском в данном сегменте, ориентируйтесь на производителя, надежность кодировки сигнала и функциональность. Из популярных сигнализаций стоит выделить:


Вывод

Конечно, мы рассмотрели не все достойные внимания устройства. Рынок охранных систем насыщен, а их функциональность с каждым днем только растет. Но в большинстве случаев нашей статистики достаточно, чтобы определиться, какая сигнализация с автозапуском лучше и на какое из устройств потратить деньги.

Буквально на каждом автомобиле устанавливается сигнализация. Сейчас практически нет машин, на которых бы не стояла хоть какая-нибудь охранная система. Сигнализации выпускаются в различных ценовых категориях, что позволяет подобрать сравнительно бюджетные варианты для владельцев недорогих авто, а также современные и наполненные всевозможными функциями системы, ориентированные на состоятельных клиентов и дорогие иномарки. Но перечень функций должен быть грамотно подобран. Одним из полезных дополнений к системе оповещения и блокировки считается автозапуск. Он выступает как средство для повышения комфорта водителя, обеспечивая автоматический пуск мотора для прогрева. Потому автомобилистов интересует, какую сигнализацию с автозапуском лучше выбрать для автомобиля. Специально для этого мы подготовили рейтинг по итогам 2017 – первого квартала 2018 года, где были определены наиболее эффективные, функциональные и такого типа. Это упростит вам выбор и поможет принять окончательное решение.

ТОП 10 лучших сигнализаций с автозапуском.

Ключевые особенности

Прежде чем рассмотреть топ автосигнализаций, оснащённых автозапуском, которые попали в рейтинг по итогам 2017 и 2018 года, нужно понять особенности и суть такой системы. Как вы знаете, сигнализацией называют специальные электронные устройства, которые монтируются на транспортные средства с целью , кражи, хищения личного имущества из авто и пр. Система реагирует, когда в машину пытаются проникнуть, выбивают стёкла, взламывают замки, разбивают фары. Современные устройства обладают повышенной чувствительностью, которую можно настраивать. Чтобы сигнализация сработала и отреагировала, по периметру авто расставляются датчики. Они активируются и деактивируются простым нажатием кнопки на пульте управления, который водитель всегда носит вместе с ключами от самой машины. Современные системы часто комплектуются дополнительно функцией автоматического пуска силовой установки. Это отличное решение для занятых людей, а также тех, кто проживает в регионе с достаточно суровым климатом.

О пользе прогрева двигателя спорить бессмысленно, поскольку это мероприятие очень важное и необходимое для обеспечения нормальной работоспособности двигателя. Но если обычно водителю приходилось открывать авто, садиться в машину, запускать мотор и ждать, пока же он прогреется, то с системой автозапуска это всё не актуально. Мотор можно запустить и довести до рабочей температуры дистанционно, без участия автомобилиста. Эта функция предназначена для повышения комфорта и экономии времени. Согласитесь, что сидеть в холодной машине и ждать, пока прогреется мотор и начнёт работать печка, удовольствие не самое приятное. Суть автозапуска в том, чтобы подойти утром к окну, направить в сторону машину пульт сигнализации, нажать соответствующую кнопку и начать , пока вы завтракаете или допиваете свою чашку кофе. Когда вы позавтракаете, соберётесь и выйдете из дома, машина уже будет прогрета и готова к поездке. Это даёт важные преимущества автовладельцу. Причём машина не открывается и не даёт возможность посторонним беспрепятственно в неё проникнуть. На безопасности это никак не сказывается, поскольку охранная система продолжает работать.

Важно отметить , что при нахождении в общественных местах с большим скоплением разной электроники и радиоволн могут возникать препятствия для поступления сигнала от пульта до машины. Находящиеся радиоволны между двумя объектами иногда мешают пуску. Потому при покупке всегда смотрите, какая дальность сигнала у выбираемой вами сигнализации. Там иногда пишут 1,5 – 2 километра. Но обычно такие расстояния условные или обманчивые.

Если у вас хорошая сигнализация, а пуск осуществляется с 200 – 400 метров, никаких проблем с поступлением сигнала быть не должно. Плюс не забывайте о возможностях настройки системы под срабатывание в определённое время. Например, можно запрограммировать устройство включать мотор каждое утро в нужное время. Это актуально для тех, кто ходит на работу по графику. Вам не придётся каждый день нажимать кнопку, поскольку всё будет срабатывать автоматически. Изучив все особенности и преимущества, можно рассмотреть рейтинг 2018 года среди автосигнализаций с автозапуском. Всех кандидатов отбирали по надёжности, эффективности, безопасности и другим характеристикам.

Рейтинг автомобильных систем

Проблема автомобильных краж и угонов не перестаёт быть актуальной. Потому многие автовладельцы буквально вынуждены приобретать сигнализации, ставить на машины дорогие . Но они не забывают и о собственном комфорте. Потому стараются выбирать устройства, имеющие дополнительный функционал и полезные опции. В их число входит автоматический пуск силового агрегата. В текущий рейтинг лучших сигнализаций с автозапуском 2018 года попали представители следующих компаний:

  • Starline;
  • Pantera;
  • Alligator;
  • Pandora;
  • Tomahawk;
  • Jaguar;
  • Scher-Khan.

Какая автосигнализация с автозапуском среди представленных моделей является лучшей, объективно сказать сложно. Кому-то подойдёт более бюджетная система с автоматическим пуском, другие не пожалеют средств на дорогостоящее оборудование. Чтобы защита была действительно хорошей, но не сильно била по вашему бюджету, в топ включили автосигнализации с автозапуском, которые отбирались по следующим характеристикам:

  • надёжность;
  • безопасность;
  • дальность действия сигнала;
  • соотношение цены и качества;
  • скорость передачи команды;
  • спрос среди автомобилистов.

Для каждого владельца транспортного средства лучшая сигнализация с автозапуском в 2018 году будет та, которая сумеет идеально соответствовать его требованиям и возможностям. Потому рекомендуем изучить весь топ, рассмотреть основные характеристики охранных систем и сделать свои личные выводы.

CL 550

Открывает наш рейтинг лучших автомобильных сигнализаций с автозапуском в 2018 году продукция компании Pantera. CL 550 – модель достаточно бюджетная, поскольку стоит от 1500 рублей. Несмотря на низкую стоимость, система обладает высоким уровнем защиты и богатым оснащением. Со своими основными задачами устройство справляется отлично, что подтверждают многочисленные отзывы клиентов. Здесь качественно проработала система защиты от угонов. Тут используется динамический код, не допускающий перехвата сигналов и возможности взлома транспортного средства. Ещё отлично функционирует система антисканирования. У сигналки, которая открыла рейтинг автосигнализаций с автозапуском, дальность действия сигнала для пуска мотора составляет 200 метров. Это во многом стало причиной последнего места в топ 10. Но при учёте всех преимуществ и возможностей дальность действия сигнала не выглядит каким-то очевидным недостатком. Потому на такую систему можно рассчитывать при её установке на автомобиль.

A91

Компания Starline входит в число лучших производителей автосигнализаций. Потому её попадание в рейтинг ни для кого сюрпризом не стало. Причём в наш топ вошло сразу несколько представителей бренда. Первой будет сигнализацией A91, у которой присутствует система автоматического пуска двигателя. Она относится к средней ценовой категории, поскольку стоит в максимальной комплектации около 8 тысяч рублей. Устройство принимает сигналы с расстояния до 1,5 км. Имеется встроенная защита от радиопомех. Работает качественно, надёжно, не вызывает каких-то нареканий. Прекрасно справляется с попытками угона, эффективно реагирует на несанкционированные попытки проникновения в транспортное средство. Добавив ко всему этому ещё и хороший автозапуск, работающий на приличном расстоянии, понимаешь справедливость попадания A91 в этот рейтинг.

DXL 3910

Компания Pandora пользуется хорошим спросом на российском рынке автомобильных охранных систем. В наш рейтинг вошла модель DXL 3910, стоимость которой составляет около 13 тысяч рублей. Сигнализация оснащается богатым перечнем опций и функций, среди которых присутствует система автоматического запуска двигателя. Здесь применяется не совсем стандартный режим охраны, для активации которого используются две кнопки на пульте управления. Если вы хотите воспользоваться автозапуском, брелок вам не понадобится. Управление осуществляется с помощью смартфона, на который пользователю достаточно установить специальное приложение, разработанное компанией Pandora. Интуитивно понятное меню, доступное управление и быстрая активация играют на пользу автовладельцу. Настраивать саму сигнализацию можно под индивидуальные потребности водителя. Но сама настройка считается для многих сложной. На деле нужно просто изучить меню и ознакомиться с инструкцией. После этого никаких проблем возникать не должно. Несмотря на наличие относительно сложного управления, сигнализация занимает достойное высокое место в рейтинге.

B64 Dialog Can

Следующим представителем топ 10 лучших сигнализаций для автомобилей, оснащённых системой автозапуска двигателя, является продукт компании Starline. Модель B64 способна обеспечивать управление освещением автомобиля, поддерживать температуру салона. Сигнализация мгновенно реагирует на попытки вскрытия дверей, капота и багажного отсека. Все функции работают на высоком качественном уровне, что подтверждается множеством положительных отзывов о сигнализации. Система автозапуска работает через два брелока, которыми комплектуется охранная сигнализация. Также можно взять систему в максимальной комплектации, где управлять автоматическим пуском силовой установки допускается с использованием смартфона. Достаточно простое и интуитивно понятное меню обеспечивает пользователя отличными преимуществами. По заявлению производителя, устойчивый сигнал для пуска мотора принимается с расстояния до 2 тысяч метров. При условии отсутствия посторонних сигналов между машиной и пультом, либо смартфоном, это действительно так. Но для максимально надёжной и эффективной работы автозапуска лучше осуществлять дистанционное включение с расстояния не более 1 – 1,5 км. Ориентировочная стоимость комплекта охранной системы составляет 9 тысяч рублей. Неплохая цена при широком списке возможностей.

C500

Охранная автомобильная система от компании Alligator. Сигнализация обойдётся покупателю примерно в 7 – 8 тысяч рублей. Это делает устройство сравнительно недорогим, но при этом обеспечивается прекрасный функционал. Заявленная дальность сигнала для дистанционного пуска двигателя составляет 2500 метров. Но некоторые пользователю отмечают, что в условиях больших парковок сигнал не всегда срабатывает на таком удалении. Лучше сократить дистанцию до 2 километров максимум. Управление системой осуществляется с использованием специальных дополнительных каналов. Пользователи отмечают эффективную работу интеллектуальной системы дистанционного запуска двигателя. Также здесь используется двухстороннее оповещение, что даёт весомые преимущества автовладельцу. Высокая позиция в рейтинге обусловлена тем, что в условиях запущенного силового агрегата сигнализация обеспечивает высокий уровень защиты автомобиля от взлома и кражи. В этом компоненте охранный комплекс C500 от Alligator считается одним из лучших. Чтобы защитить транспортное средство от несанкционированного проникновения, сигнализация оснащается 7 охраняемыми зонами и вспомогательными датчиками.

SLK 868RS

Ещё один представитель компании Pantera, которая входит в число лучших разработчиков охранных систем для автомобилей в России. Стоимость такого комплекса составляет около 7 тысяч рублей. Сами автомобилисты отмечают, что эта сигнализация отлично работает в условиях сильных морозов. Это актуально для отдельных регионов страны, где температура может опускаться до экстремальных значений. Но и такая температура не мешает охранной системе с автозапуском качественно выполнять возложенные на неё функции. Дальность активации автоматического пуска силового агрегата составляет 1000 метров. Это реальная цифра, которая соответствует действительности. На таком расстоянии сигнал проходит быстро и качественно, не возникает никаких сбоев в работе. Нажав на пульт дистанционного управления, вы точно будете знать, что двигатель запустился и уже начал прогреваться.

Причём в ходе испытаний было подтверждено, что качество сигнала не меняется, несмотря на нахождение автомобилей на подземных парковках. Радиосигналы проходят без проблем, позволяя в разных условиях с внушительного расстояния заставить машину прогреваться заблаговременно. Параллельно с пуском двигателя, охранный комплекс от Pantera продолжает следить за стёклами, дверьми и капотами, предотвращая имущества из транспортного средства. Пользователи и эксперты признают, что в своём ценовом сегменте именно у модели SLK 868RS самый качественный, надёжный и удобный в эксплуатации брелок. Все данные о состоянии транспортного средства отображаются на экране пульта. Меню интуитивно понятное и функциональное.

EZ Ultra

Один из лидеров рейтинга представлен компанией Jaguar. Это отличная сигнализация с хорошими функциональными возможностями и высоким уровнем защиты. При этом перед вами бюджетная автосигнализация, куда производитель добавил функцию автоматического дистанционного запуска двигателя. Оценивается комплекс примерно в 3 тысячи рублей. Это позволило сигнализации войти в список лучших решений 2017 – 2018 года. Высокую позицию устройства объясняют наличием сразу нескольких каналов, с помощью которых осуществляется управление дверными и багажными замками, а также дополнительными опциями в салоне транспортного средства. С помощью пульта от сигнализации можно запустить обогрев салона и запустить двигатель. Параллельно система надёжно защищает машину от проникновений в период работы мотора на холостых оборотах. Сочетание приятной стоимости, высокой степени надёжности и отличной функциональности заслуженно выводит разработку от Jaguar на высокое 4 место в нашем рейтинге.

Сигнализация с автозапуском, которая заняла третье место в рейтинге за 2018 год. Это лучший представитель бюджетного сегмента охранных систем для автомобилей. Ориентировочная стоимость комплекса составляет 3,5 – 4 тысячи рублей. Пользователи высоко оценили сочетание стоимости и качества, а также широкие функциональные возможности и безопасность для охраняемого транспортного средства. Активация охранного режима осуществляется без сигналов и дополнительных звуков. Это делает сигнализацию бесшумной и удобной в работе. Интеллектуальная система автоматического запуска мотора считается одной из лучших в рейтинге. Хорошая дальность работы, предотвращение нарушения радиосигнала окружающей электроникой и чёткость включения вызывает восторг у автомобилистов.

Если ввести индивидуальные настройки, они не сбираются, даже в случае утраты электропитания. Это обеспечивается тем, что охранная система имеет энергонезависимую память. Очень удобно и практично. В сигнализации применяется сдвоенный код, что предотвращает возможность перехвата сигнала мошенниками. Устройство демонстрирует высокий уровень защиты при очень бюджетной стоимости. Дополнительный функционал по дистанционному запуску мотора лишь прибавляет зачётных баллов разработке от Tomahawk. Достойный выбор за небольшие деньги. Потому заслуженное 3 место в рейтинге.

D94 2CAN

Это второе место рейтинга за 2018 год среди автосигнализаций, оснащённых системой автоматического пуска двигателя. И снова представитель компании Starline, которая уверенно завоёвывает отечественный рынок. Свою высокую позицию система завоевала за счёт широких функциональных возможностей, качественной работы и слаженного действия всех опций. Специальные блоки GSM-GPS позволяют осуществлять управление автомобильной сигнализацией через брелок и собственный смартфон. Телефон позволяет отслеживать текущее положение транспортного средства. За качество и функциональность приходится платить. Такой охранный комплекс обойдётся покупателю в сумму более чем 20 тысяч рублей. Но это надёжная защита для вашего движимого четырёхколёсного имущества от любых внешних посягательств. Это одно из лучших решений, представленных на рынке. Устройство оснащается огромным списком опций и множеством датчиков, расположенных по всему периметру автомобиля. Каждый из них запускается по индивидуально настроенным параметрам. Вызывает восхищение удобство и возможности настройки автоматического запуска мотора. Пока двигатель прогревается, машина продолжает оставаться под надёжной защитой.

Media One

Но всё же эксперты и обычные автовладельцы по итогам 2017 – 2018 года отдали предпочтение этой сигнализации, производителем которой выступает компания Scher Khan. Это лучшая сигнализация с автозапуском за отчётный период. При написании современного охранного кода здесь используется специальный алгоритм, взлом и расшифровка которого в настоящее время практически невозможны. Сигнализация оснащается интеллектуальной системой пуска двигателя, турботаймером и дистанционным управлением освещением. Да, стоимость не самая низкая, но цена полностью оправдывает вложенные средства. Сигнализация стоит больше 20 тысяч рублей. Но этот охранный комплекс с дополнительными возможностями способен удовлетворить даже самых требовательных покупателей.

Мы представили вам актуальный рейтинг автосигнализаций с автозапуском. Каждая модель имеет свои преимущества и причины находиться в топе. Потому к выбору нужно подходить индивидуально, учитывая свои требования и финансовые возможности. Какую автосигнализацию с автозапуском лучше поставить на свою машину, решайте самостоятельно. Как видите, хорошая охранная система, сочетающаяся с функцией автозапуска мотора, может стоить довольно дёшево, либо обходиться в более чем 20 тысяч рублей. Большие затраты не всегда себя оправдывают. Если у вас дорогая и хорошая машина, на неё лучше поставить соответствующую дорогую сигнализацию. Если же вы выбираете устройство для бюджетной машины или старенькой иномарки, тогда вам будет достаточно системы за 2 – 5 тысяч рублей. Главное, чтобы вас удовлетворяли функциональные и охранные способности автосигнализации.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс