مضخم هوائي بسيط لجهاز استقبال VHF (FM). مضخم الهوائي لراديو السيارة والغرض منه مضخم FM DIY لراديو السيارة

أصبح راديو VHF FM سمة لا غنى عنها في المنزل وفي السيارة وفي البلاد. ومن المشاكل التي تنشأ أثناء تشغيله ضمان جودة الاستقبال المطلوبة على مسافة كبيرة من محطات البث.

لسوء الحظ، ليس كل أجهزة الاستقبال الراديوية لديها حساسية جيدة، لذلك عند نقل عدة عشرات من الكيلومترات بعيدا عن محطات الراديو، على سبيل المثال، أثناء الإقامة في البلاد أو السفر خارج المدينة، فإن جودة الاستقبال تتدهور بشكل كبير.

يعد تركيب هوائيات استقبال فعالة على سيارة أو جهاز محمول أمرًا صعبًا للغاية أو مستحيلًا.

قد يكون أحد الحلول للخروج من هذا الموقف هو استخدام مضخم هوائي منخفض الضوضاء عند مدخل جهاز استقبال الراديو. إذا كان جهاز الاستقبال الراديوي متعدد النطاقات وله مدخل هوائي واحد (على سبيل المثال، سيارة)، فيجب على مكبر الصوت تضخيم إشارات هذا النطاق المعين وتمرير إشارات الآخرين دون خسارة.

بالإضافة إلى ذلك، في الظروف الحضرية، عندما يكون مستوى إشارات الراديو والتداخل كبيرًا، يجب إيقاف تشغيل مكبر الصوت هذا لتجنب تشويه الحديث المتبادل.

إذا تم الاستقبال بعيدًا عن المدينة، فيمكن جعل مكبر الصوت غير قابل للتحويل. تظهر دائرة مكبر الصوت في الشكل. 1. لقد تم تصميمه بضوضاء منخفضة الترانزستور ثنائي القطب. الربح حوالي 20 ديسيبل.

أرز. 1. الرسم التخطيطي الرئيسي لمضخم الهوائي لمستقبلات VHF.

عند مدخل مكبر الصوت، يتم تركيب مرشح الترددات المنخفضة (LPF) C1L1C2 المتصل بالسلسلة بتردد قطع 115...120 ميجا هرتز ومرشح الترددات العالية (HPF) بتردد قطع 60-65 ميجا هرتز . وبالتالي، يوفر مكبر الصوت تضخيم الإشارات من محطات الراديو العاملة في كلا نطاقي البث VHF.

إذا كان من المقرر وضع مكبر الصوت في جهاز استقبال راديوي يستخدم هوائيًا واحدًا لجميع النطاقات (إصدار السيارة)، فيجب تعديل دائرته وإدخال مرحلتين، بالإضافة إلى مرشح طاقة إضافي.

يظهر الرسم التخطيطي للجهاز لهذا الخيار في الشكل. 2. عند تطبيق جهد الإمداد، تقوم المرحلات K1 و K2 بتوصيل مكبر الصوت A1 (الموضح عليه) بين الهوائي وجهاز الاستقبال، وعندما يتم إيقاف تشغيل الطاقة، يتم توصيل مدخل جهاز استقبال الراديو مباشرة بالهوائي.

إذا كان سيتم تركيب مكبر الصوت في السيارة، فيجب وضعه في علبة معدنية ويجب توفير الطاقة من خلال مكثف تمريري (C9).

أرز. 2. مخطط اتصال مضخم الهوائي.

يتم وضع عناصر مكبر الصوت لوحة الدوائر المطبوعةمصنوعة من الألياف الزجاجية ذات الوجهين، ويظهر في الشكل نمط المسارات المطبوعة وترتيب العناصر. 3.

يتم ترك الجانب الثاني من لوحة الدائرة المطبوعة معدنيًا ويتم توصيله على طول الدائرة بالموصل المشترك للجانب الأول. بالنسبة لإصدار السيارات، يجب تمديد لوحة الدائرة المطبوعة بحيث يمكن وضع المرحل ومرشح الطاقة

في مكبر الصوت، من المستحسن استخدام ترانزستور منخفض الضوضاء مع رقم ضوضاء طبيعي؛ KT3120A الموضح في الرسم البياني هو الأنسب، بالإضافة إلى KT382A، KT382B، KT399A، KT3101A-2، KT3106A9؛ الترانزستور KT368A، ولكن قد تكون النتائج أسوأ قليلاً. المقاومات -ميات S2-33، R1-4.

أرز. 3. لوحة الدوائر المطبوعة لمضخم هوائي VHF.

يتم لف الملفين L1 وL بسلك PEV-2 0.4 على شياق يبلغ قطره 4 مم ويحتوي على 3.5 و4.5 دورة على التوالي. يتم لف الملف L3 على حلقة يبلغ قطرها 8-10 مم مصنوعة من درجة الفريت 2000NN وتحتوي على 20-30 دورة من سلك PEV-2 0.2.

يتم توصيل مكبر الصوت بين مقبس الهوائي ومدخل الراديو. في هذه الحالة، يجب أن يتم الاتصال من مكبر الصوت إلى مدخل جهاز الاستقبال باستخدام كابل قصير محمي.

عند التثبيت في السيارة، يجب إجراء جميع التوصيلات باستخدام كابل محمي، ويجب وضع مكبر الصوت بالقرب من الراديو في حجرة محمية.

إذا تم تبديل مكبر الصوت (إصدار السيارة)، فستكون هناك حاجة إلى مفتاح طاقة، والذي يتم وضعه في أي مكان مناسب. تم تصميم المرشحات للعمل على كابل ذو مقاومة مميزة تبلغ 50 أوم؛ عند العمل على كابل 75 أوم، من الضروري تقليل سعة المكثفات C1-C4 وزيادة محاثة الملفات L1 و L2 بمقدار واحد و نصف مرات

يتلخص إعداد مكبر الصوت في ضبط الوضع وفقًا لذلك العاصمة. من خلال اختيار المقاوم R4، يتم إنشاء تيار المجمع الأمثل للترانزستور، حيث يكون عامل الضوضاء في حده الأدنى.

عادة ما يتم الإشارة إلى هذه الأوضاع في الكتاب المرجعي. ثم يتم فحص استجابة التردد لمرشحات الإدخال، وإذا كانت التعديلات ضرورية، يتم إزاحة لفات ملفات الحث وإبعادها عن بعضها.

تم إجراء اختبار تجريبي لمكبر الصوت في مدينة فاتح على مسافة 40-45 كم من محطات البث الإذاعي في كورسك. تم تثبيته في جهاز استقبال ذو نطاق VHF بترددات 65.8...74 ميجا هرتز.

تم الاستقبال باستخدام هوائي خارجي. وبدون مكبر الصوت، كان من الممكن استقبال محطتين إذاعيتين حكوميتين بشكل موثوق، وتم استقبال محطة إذاعية تجارية واحدة بجودة رديئة. بعد تثبيت مكبر الصوت، أصبح من الممكن استقبال ست محطات إذاعية تعمل في هذا النطاق بشكل موثوق في كورسك.

I. Nechaaev، Kursk، N. Lukyanchikov، Fatezh، منطقة كورسك. R2001، 1.

يمتلك جميع سائقي السيارات أجهزة راديو في سياراتهم، ولكن ليس كل أجهزة الراديو تلتقط الراديو جيدًا. يتم تركيب الأجهزة باهظة الثمن فقط مع UHF جيد، قادر على استقبال محطات FM ضعيفة. تعمل معظم أجهزة راديو السيارات الرخيصة بشكل مقبول فقط في المدينة، لذا فمن المنطقي تجهيزها بمضخم هوائي. يوجد خياران هنا - شراء منتج صناعي جاهز أو لحامه بنفسك.

بالنسبة لأولئك الذين لديهم بعض مهارات راديو الهواة، يتم تقديم بضع دوائر من مكبرات الصوت هذه.

يتكون ملف الإدخال L1 من أربع لفات من الأسلاك النحاسية المطلية بالمينا (بدون إطار) على شياق يزيد قطره عن 5 مم. يشبه الملف L2 الملف L1، لكن له ثلاث لفات فقط. pinout الاتصال الترانزستور 2SC2570يظهر في الرسم البياني.

الخيار الثاني FM UHF

جنبًا إلى جنب مع هوائي اتجاهي جيد، سيسمح لك مضخم الهوائي ذو المرحلتين لنطاق VHF FM بالحصول على استقبال واضح حتى لمحطات الراديو البعيدة. سيعمل مكبر الصوت أيضًا على تحسين جودة استقبال إشارات FM المحلية للمدينة بشكل كبير. يوصى باستخدام الترانزستورات المستوردة لأن النتيجة معها أفضل بكثير. يتم عرض بعضها، بما في ذلك pinout، في الجدول.

يتم التحكم في كسب MOSFET الثاني بواسطة المقاوم P1، الذي يحدد جهد التحيز لـ T2. على سبيل المثال، إذا كنت تعيش بالقرب من مركز إرسال تلفزيوني وVHF-FM قوي، فأنت تدرك أن الكسب العالي سيؤدي إلى تعديل متقاطع وتأثيرات أخرى غير مرغوب فيها في نطاق FM.

يتم تجميع مكبر الصوت على لوحة دوائر مطبوعة على الوجهين كما هو موضح في الشكل. يتم لف الملفات L1 وL2 وL3 على إطار مقاس 4.5 مم.

المزيد عن لفائف

FB1، FB2، FB3 = 5 لفات من سلك 0.15 مم على حبات الفريت.

L1 = 7 لفات بقطر 0.9 مم. الأسلاك النحاسية بالمينا؛ القطر الداخلي 5 ملم.

إل 2، إل 3 = 7 لفات 0.9 مم، قطر اللف 5 مم؛

L4 = 30 لفة من سلك نحاس مطلي بقطر 0.15 مم على مقاومة 1 MΩ بقدرة 0.5 وات.

في حالة عدم وجود أدوات، يمكن إجراء الضبط عن طريق الأذن - بأقصى جودة، باستخدام هوائي سيء (قطعة صغيرة من الأسلاك).

لطالما اعتبرت هوائيات السيارة ملحقًا عاديًا، لكن هذه المعدات غالبًا ما تتعطل وغالبًا ما تُسرق ببساطة. نماذج المصنع باهظة الثمن، وغالبًا ما يكون من الصعب العثور على الطراز المناسب. ومع ذلك، يمكنك صنع هوائيات تلقائية للراديو الخاص بك بيديك. العملية بسيطة، ولكنها تتطلب بعض المهارات المهنية.

مجموعة الأجهزة في المتاجر كبيرة جدًا. بناءً على الغرض المقصود منها، تنقسم هذه التقنية إلى الأنواع التالية:

1. هوائيات نشطة لراديو السيارة، عندما يأتي استقبال الإشارة مع مكبر صوت مدمج. يعتبرون أقوياء للغاية. رائعة لالتقاط الإشارات عبر مسافات طويلة.
2. النماذج السلبية. إنهم يعملون بدون مكبرات الصوت. تعتبر أبسط، فهي أسهل بكثير للقيام بها بنفسك. يوصى بتركيب مثل هذه الأجهزة في حالة استخدام أجهزة راديو السيارة في ضواحي المدينة فقط.

يتم تصنيف الهوائيات أيضًا وفقًا لطريقة التثبيت. هناك هوائيات داخلية وخارجية:

1. داخلي. يتم تثبيتها في التصميمات الداخلية للسيارة. طريقة التثبيت هذه مناسبة للنماذج النشطة.
2. خارجي. وهي تقع خارج أجسام السيارات. هذا التثبيت مناسب أكثر للأجهزة السلبية. في الوقت نفسه، يتم تعويض الطاقة المنخفضة للمعدات بطريقة أو بأخرى.

لصنع هوائي لراديو السيارة بيديك، عليك أن تأخذ في الاعتبار مبادئ تشغيل جهاز التقاط الإشارات، وتحديد طول الجهاز، وموقعه، ودرجة تعقيد الهيكل بأكمله.

الهوائيات التقليدية للسيارات عبارة عن هزازات ربع موجة يتم تأريضها بجسم السيارة. لا يمكن تركيب هذه الأجهزة إلا عموديا، ويصل طولها إلى 2.5 متر بالنسبة لهوائيات أجهزة الراديو القياسية للسيارات، تعتبر هذه المعلمات زائدة عن الحاجة.

ولهذا السبب يتم استخدام الهوائيات الخارجية لأجهزة راديو السيارة لتحل محل الأجهزة كبيرة الحجم التي عفا عليها الزمن. لسماع إشارات الراديو المستقرة في النطاق الشائع، يكفي استخدام أجهزة دبوس بطول 10 إلى 20 سم.

بالإضافة إلى التوفير الكبير في التكاليف، هناك عدد من المزايا في استخدام هذه التكنولوجيا. يتم تسليط الضوء على المزايا التالية:

1. يمكن تعديل التصميم العصامي ليناسب تمامًا نماذج مختلفةسيارات.
2. لن تكون هناك مشكلة في ارتفاع التثبيت لاستقبال إشارات الراديو.
3. ثَبَّتَ جهاز محلي الصنعأبسط بكثير من نظيراتها في المصنع.
4. يمكنك تحسين جودة استقبال الإشارة من خلال التثبيت المناسب، بدلاً من استخدام الهوائيات المشتراة.

تجدر الإشارة إلى أنه يمكنك البدء في تصميم نفسك إذا كانت لديك مهارات في العمل مع الهندسة الكهربائية، وإلا فمن الأفضل استخدام خدمات المحترفين أو استخدام نظائرها التي تم شراؤها من المتجر.

يمكنك صنع أجهزة غير نشطة ونشطة (مع مكبر للصوت) بيديك. تتكون تكنولوجيا الإنتاج من عدة مراحل:

• إعداد الأدوات اللازمة؛
• التجميع المباشر
• السحابات على جسم الآلة.
• روابط.

يختلف تجميع أنواع مختلفة من الهوائيات للراديو بيديك بشكل كبير حتى في اختيار الأدوات اللازمة.

تعتبر الهوائيات السلبية بدون مكبر للصوت بسيطة جدًا في التصميم. لإنشاء مثل هذا الجهاز، سوف تحتاج إلى:

• الأسلاك النحاسية (قطرها من 1.5-2 مم)؛
• الجوز عالي الجودة
• ملف جيد؛
• مفك براغي؛
• الغراء الحراري (يمكن استبداله بأنبوب الانكماش الحراري) ؛
• المسمار (القطر M5) ؛
• قفل الجوز.

يتم التجميع على مراحل. لهذا:

لإعطاء التركيب مظهرًا جماليًا، يتم لصق فيلم عليه ومعالجته باستخدام مادة أولية ورسمه. الجهاز السلبي جاهز.

إنشاء عرض لاعبا أساسيا نشطا

ومن السمات الخاصة لهذه التقنية وجود معدات تعمل على تحسين استقبال الإشارة. عند إنشاء عمليات التثبيت النشطة الداخلية، يتم استخدام هياكل الإطار. وهذا يتطلب الأدوات التالية:

• سلك نحاسي معزول دائمًا (قطر - 2 مم) ؛
• مضخم صوت منزلي (جهاز تلفزيون سيفي بالغرض) ؛
• حديد لحام عالي الجودة
• موصل مناسب للراديو؛
• كماشة جيدة
• صمغ.

غالبًا ما يتم استخدام غلاف مكبر الصوت المصمم لهوائي منزلي عادي كأساس أساسي للجهاز. قم بلحام السلك به، والذي بدوره سيتصل بالراديو. يعد ذلك ضروريًا لمكبر الصوت لاستقبال الإشارات وإرسالها.

يتم توصيل قابس الهوائي بالمقبس، ويتم تثبيت الموصل على الطرف الآخر من السلك. يعتبر كابل الطاقة الخاص بمضخم الصوت في راديو السيارة هو كابل التحكم، وهو مطلي باللون الأزرق.

يتم تركيب جهاز استقبال من النوع النشط على سطح السيارة بحيث يتم استقبال الإشارات بشكل جيد. للقيام بذلك، يتم حفر فتحتين في السكن - التركيب والمساعد. يتم وضع سلك الهوائي حول محيط باب السائق، ويتم تثبيته بالغراء. بعد التثبيت على سطح السيارة، قم بتوصيل الكابل (الجانبي) بالحامل وقم بتوصيله براديو السيارة بعناية.

ميزات التثبيت والاتصال

تقليديا، يتم تثبيت الأنواع النشطة من هوائيات الراديو على الزجاج الأمامي في الزوايا اليمنى العليا أو خلف مرايا الرؤية الخلفية. يتم وضع التركيبات السلبية لاستقبال الإشارات على أجسام السيارات، وعادةً ما يتم تركيبها على الأسطح.

يجب تركيب أي هوائي فقط على سطح نظيف. للتثبيت، استخدم الغراء أو الشريط اللاصق، والمسامير، والصواميل، وصواميل القفل للتأريض، ومثقاب مناسب لقطر سلك الهوائي. يجب إزالة الشحوم من منطقة التثبيت بمنظف خاص.

قم بإصلاح الأجهزة بالغراء أو الشريط اللاصق. بعد التثبيت، يتم وضع الأسلاك من الهوائي إلى الراديو. ويتم ذلك إما حول محيط أبواب السيارة أو نوافذها، أو مباشرة حول الجزء الداخلي من خلال فتحات خاصة.

في التصميم العادي هوائي السيارةهناك ثلاثة أسلاك:

في أغلب الأحيان، يتم دمج السلك الثاني مع الثالث عن طريق توصيل الطاقة، ويتم تنشيط وظيفة الاتصال، ويبدأ الهوائي في استقبال الإشارة.

من المهم اختيار الموقع المناسب لتثبيت الهوائي. يمكن أن يكون جسم السيارة بمثابة مؤشر على جودة استقبال الإشارة المحسنة والتداخل. أفضل مكان للتركيب هو منتصف السقف.

يجب ألا تكون هناك أجسام معدنية غريبة بالقرب من الماسك. من الأفضل شراء هوائيات مدمجة لاستقبال إشارات الاتصال المختلفة الجاهزة.

يجب حماية التثبيت قدر الإمكان من تأثير البيئة الخارجية حتى لا تتأكسد جهات الاتصال ولا تصدأ أجزاء الهيكل بأكمله.

هوائي محلي الصنع - طريقة فعالةتوفير المال وتحسين جودة استقبال الإشارة وإمكانية التعديل الفني للراديو في سيارتك الخاصة.

سوف تحتاج

• - قطعة من الأسلاك بطول عدة أمتار؛
• - سدادة؛
• - مشبك ستارة معدنية؛
• - مكواة لحام، لحام وتدفق محايد؛
• - محول OIRT-CCIR؛
• - مضخم هوائي أو هوائي نشط.

تعليمات

في بعض الحالات، يرجع الاستقبال غير المستقر في نطاق الموجات المترية (VHF) إلى انخفاض حساسية جهاز الاستقبال أو الراديو. وتجدر الإشارة إلى أنه لا يوجد اعتماد لمعلمة هذا الجهاز على سعره. حاول استقبال نفس المحطة في نفس الغرفة مع عدة أجهزة استقبال - فالجهاز الذي يوفر الاستقبال الأكثر موثوقية هو الأكثر حساسية منها.

من الممكن تحديد الجودة المتواضعة لمسار الراديو لجهاز الاستقبال بشكل غير مباشر من خلال وجود مقبس هوائي، على الرغم من أنه يحتوي على هوائي. إذا كان هناك مقبس، فيمكن للشركة المصنعة إضافته على وجه التحديد للتعويض عن الحساسية المنخفضة.

الهوائي الخارجي عبارة عن قطعة من السلك يبلغ طولها عدة أمتار. ينبغي أن تكون غير جرح تماما. في أحد طرفي السلك، قم بلحام قابس يتطابق نوعه مع نوع المقبس الموجود على جهاز الاستقبال، أو مشبك ستارة معدني يتناسب مع الهوائي التلسكوبي. للتأكد من أن هذا الهوائي لا يحتاج إلى أن يكون مزودًا بحماية من الصواعق، لا تجعله خارجيًا تحت أي ظرف من الظروف.

في بعض الأحيان يساعد الجهاز التالي في تحسين جودة الاستقبال في نطاق FM. قم بلف حوالي 20 دورة من السلك المعزول مباشرة فوق غلاف الكابل المحوري المتجه إليك. قم بتوصيل أحد طرفيه بجهاز الاستقبال بالطريقة الموضحة أعلاه.

تُستخدم مشغلات الجيب والهواتف المحمولة لاستقبال محطات راديو FM أو سماعات الرأس. استبدل هذا الملحق بملحق آخر يحتوي على سلك أطول، أو قم بتمديده بنفسك إذا كنت تعرف كيفية القيام بذلك. ستزداد جودة الاستقبال وعدد محطات الراديو المستقبلة بشكل ملحوظ.

في كثير من الأحيان، حتى في المركز، يستقبل جهاز الاستقبال عددًا قليلاً جدًا من محطات الراديو لمجرد أنه مصمم لنطاق VHF-1 (65 - 74 ميجا هرتز)، بينما تعمل معظم المحطات اليوم في نطاق VHF-2 (88 - 108 ميجا هرتز). يعد تغيير جهاز من نطاق إلى آخر عملية شاقة للغاية، لذا يجب عليك القيام بها فقط إذا كانت لديك الخبرة اللازمة لذلك. في حالة عدم وجود مثل هذه الخبرة، سيساعد مرفق خاص - محول CCIR-OIRT. هذا الجهاز متاح للبيع في أسواق الراديو.

يمكنك تحسين جودة الاستقبال في نطاق FM لراديو سيارتك باستخدام مضخم هوائي أو هوائي نشط. عند اختيار هذا الجهاز، يجب أن تتذكر أنه في كثير من الأحيان، تحت ستار مكبرات الصوت هذه، يتم بيع "الدمى"، التي لا يوجد في علبها سوى المقاوم وLED. ولذلك، ينبغي شراؤها فقط في متاجر الشركة.

يحب بعض الأشخاص استخدام راديو السيارة في المنزل عن طريق توصيله بمصدر الطاقة ومكبرات الصوت. هناك اعتقاد خاطئ بأنه في هذه الحالة سيعمل بشكل جيد بدون هوائي. ولكن من خلال توصيل هوائي قصير جدًا بالراديو، يمكن لأي شخص أن يقتنع بالعكس.

تحظى أجهزة الاتصال اللاسلكي بشعبية كبيرة بين الأشخاص الذين يحتاجون دائمًا إلى البقاء على اتصال مع بعضهم البعض. هؤلاء هم حراس الأمن وسائقي سيارات الأجرة وسائقي الشاحنات. يستخدم تليفون محمولغير مربحة بسبب الرسوم الجمركية المرتفعة. ولكن في مثل هذه الحالات، من الضروري أن يكون جهاز الاتصال اللاسلكي قويًا جدًا حتى تتمكن من التحدث دون قيود.

تعليمات

إذا كنت بحاجة إلى زيادة نطاق الراديو، فاستبدل هوائيه الحلزوني بقضيب خاص رباعي الموجات، والذي يمكن شراؤه من أي سوق. يمكنك أيضًا استخدام كابل متحد المحور، مما سيزيد الإشارة بشكل كبير. من الضروري استبدال الهوائي لأن الشركات المصنعة غالبًا ما تحدد النطاق الأقصى ضمن دائرة نصف قطرها كيلومتر واحد.

والخطوة التالية هي ضبط تردد الراديو بالطريقة المثلى بحيث يرسل الإشارة عبر أطول مسافة.