مصدر طاقة USB محلي الصنع في السيارة. أبسط شاحن للهواتف المحمولة من شبكة السيارة دائرة شحن السيارة للهاتف.

أقدم تصميمًا بسيطًا لمحول DC-DC الذي سيسمح لك بشحن هاتف محمول أو كمبيوتر لوحي أو أي جهاز محمول آخر من السيارة شبكة على متن الطائرة 12 فولت. قلب الدائرة عبارة عن شريحة 34063api متخصصة مصممة خصيصًا لمثل هذه الأغراض.

يتم استخدام الدائرة الدقيقة بشكل نشط من قبل العديد من الشركات المصنعة لملحقات الأجهزة المحمولة باعتبارها المحرك الرئيسي لشواحن السيارات. يتم تنفيذ العديد من أجهزة شحن "ولاعة السجائر" الصناعية بدقة وفقًا لهذا المخطط.

تحتوي الدائرة الدقيقة على مرحلة إخراج مدمجة قادرة على توفير تيار يصل إلى 3 أمبير للحمل، وبعبارة أخرى، فهي قادرة على شحن حتى جهاز لوحي ببطارية "كبيرة". بناءً على ما سبق، يمكننا أن نستنتج أن الدائرة عالمية ويمكنها شحن أي جهاز محمول حرفيًا.

الجهد الناتج للدائرة مستقر ويبلغ 5 فولت (الجهد العالمي لشحن الأجهزة اللوحية والأجهزة المحمولة الأخرى). يتم لف الخانق على الدمبل ويتكون من 20 دورة من سلك 0.6 مم. يتراوح جهد الإدخال الاسمي للدائرة من 7 إلى 40 فولت، وبالتالي فإن الزيادات والانخفاضات في الجهد الكهربي على اللوحة لا تمثل مشكلة لهذه الدائرة.

أثناء التشغيل، لا ترتفع درجة حرارة الدائرة الدقيقة وتعمل بثبات حتى مع التغيرات المفاجئة في الظروف الجوية الجهد الناتجمستقر - 5 فولت. هناك العديد من مخططات الاتصال المختلفة لهذه الدائرة المصغرة، والتي حددت الخيار الأبسط والأكثر موثوقية، والذي يسهل تكراره بنفسك.

يعد استخدام هذه الدائرة الدقيقة أمرًا مناسبًا حيث يمكنك توصيل 3-4 أجهزة في وقت واحد بمخرج الشحن، على سبيل المثال. الهواتف المحمولة نماذج مختلفةوسيقوم الجهاز بشحنها تمامًا مثل شاحن الهاتف القياسي، بل وأفضل. يمكن أيضًا استبعاد مكثفات الإدخال والإخراج من الدائرة، فهي موجودة فقط لتصفية التداخل.

تحتوي العديد من السيارات الحديثة على وحدات بها عدة مخارج USB للطاقة. بشكل عام، تعد العديد من مآخذ USB ضرورية في أي سيارة، لأنه يتعين عليك غالبًا شحن هاتفك أو جهازك اللوحي أو الكاميرا، وتحتاج أيضًا إلى توصيل الملاح والمسجل.

لقد حان الوقت لإنشاء لوحة أنيقة تحتوي على مقابس USB في سيارتك. وتجميعها بنفسك ليس بالأمر الصعب على الإطلاق وغير مكلف حتى بالنسبة لـ .

لتجميع مصدر طاقة USB، ستحتاج إلى ما يلي على الأقل:

1. مثبت جهد الدائرة الدقيقة 5 فولت ؛
2. مكثفان: كلاهما 25 فولت أو واحد فقط والآخر 10 فولت (تعتمد قيم سعة المكثفات على المثبت المحدد وسيتم تحديده لاحقًا) ؛
3. 1 صمام ثنائي لأشباه الموصلات؛
4. أنواع المقابس: 1USB-A أو 2USB-A؛
5. توصيل الأسلاك ذات المقطع العرضي الصغير - لا يزيد عن 0.5 مم 2.

مثبتات الدوائر الدقيقةيفضل استخدام الفولتية لتجميع مصدر طاقة USB لأنها:

• قادرة على العمل ضمن نطاق واسع من الفولتية المدخلات 7 – 20 فولت؛
• لديك نظام حماية التيار الزائد.
• مجهزة بنظام حماية من الحرارة الزائدة، مما يحد من تيار الخرج عند ارتفاع درجة حرارة كريستال الدائرة الدقيقة.

يمكن تشغيل موصل USB واحد من مثبت 78L05: Imax = 0.1 A، Pmax = 0.5 W، مبيت TO-92.

يجب توصيل موصلي USB أو أكثر بالطاقة من المثبتات 78M05 أو 7805.

تتميز الدائرة الدقيقة 78M05 بالخصائص التالية: Imax = 0.5 A، Pmax = 7.5 W، مبيت TO-202 أو TO-220.

الشريحة 7805: Imax = 1.5 A، Pmax = 10 W، حزمة TO-220.

يتم تصنيع مثبتات السلسلة 78 في عبوة تجعلها تبدو مثل الترانزستورات.

دبوس الدوائر الدقيقة 78M05 و 7805 هو كما يلي:

• الدبوس الأول على اليسار هو الإدخال (إذا نظرت إلى الجسم من جانب وضع العلامات)؛
• متوسط ​​- عام؛
• والثالث هو الخروج.

تحتوي رقائق 78L05 على دبوس معاكس لرقائق 78M05 و7805.

عند تجميع الدائرة، عليك أن تأخذ في الاعتبار أن الدبوس المشترك للدوائر الدقيقة 78M05 و7805 متصل بالمشتت الحراري المعدني الخاص بهم، لذلك عند تثبيت المثبت على المبرد، لا تقم بقصر الدائرة الكهربائية للعناصر المتبقية من الدائرة. ولكن لا يزال من المستحسن ربط الدائرة الدقيقة بالرادياتير، لأن المثبت في هذه الحالة سيعمل بشكل أفضل (تذكر أن مثبتات الدائرة الدقيقة تحد من التيار على الحمل عند ارتفاع درجة حرارته).

ديود أشباه الموصلاتهناك حاجة للحد من الزيادات الحالية عند تشغيل المفاتيح أو اتصالات الترحيل، والتي يمكن من خلالها توصيل دائرة التثبيت.

المكثفاتتحتاج إلى وضع 10 μF لكل منهما، وليس 47 μF، إذا كنت تستخدم مثبتًا أقل قوة 78L05 في الدائرة، وليس الدوائر الدقيقة 78M05 و 7805. من حيث الجهد، يجب اختيار المكثفات، كما ذكرنا سابقًا، لمدة 25 V لكل منهما، أو يمكن ضبط مكثف الإخراج على 10 V.

الصمام الثنائي الباعث للضوءإنه غير مطلوب كمؤشر للطاقة، ولكنه يساعد في تحديد وجود الجهد عند الخرج وإمكانية خدمة دائرة التثبيت بصريًا.

المقاومليس من الضروري ضبطه على 160 أوم، لأنه مع مقاومة التخميد هذه، قد يضيء مؤشر LED بشكل مشرق للغاية. يمكن اختيار مقاومة التبريد بمقاومات: 270 أوم، 300 أوم، 470 أوم.

بعد تجميع دائرة تثبيت الجهد، تحتاج إلى توصيله بمقبس USB: الإخراج بالإضافة إلى 5 فولت - إلى جهة الاتصال الإضافية لجهد إمداد USB؛ الإخراج المشترك إلى - الاتصال المشترك للموصل.

دبوس مآخذ USB هو كما يلي:

• جهة الاتصال الأولى على اليسار شائعة (إذا نظرت إلى جهات اتصال الموصل من الأعلى)؛
• والثاني هو ناقل بيانات زائد؛
• والثالث هو ناقل بيانات زائد؛
• والرابع هو الجهد الزائد للإمداد.

بالطبع، لن تقوم بنقل أي بيانات باستخدام مقبس USB كمصدر للطاقة، لذلك لا تنتبه إلى الأطراف الثانية والثالثة للموصل.

يعد مكان تثبيت مآخذ طاقة USB في السيارة قرارًا شخصيًا لكل سيد. ولكن كتوصية، يمكننا القول أنه من الملائم وضع عدة موصلات مع الدائرة المجمعة على لوحة منفصلة مقطوعة من لوحة بلاستيكية أو ألومنيوم. يمكنك أيضًا تثبيت مفتاح صغير على وحدة التحكم الصغيرة هذه والذي سيعمل على إيقاف الجهد عند مدخل دائرة التثبيت. من السهل جدًا تركيب المقبس الجاهز المزود بموصلات USB في مكان مناسب داخل السيارة.

مضخم صوت بسيط للسيارة أحادي الكتلة يعتمد على TDA1560Q مزود طاقة بدون خنق للسيارات يعتمد على IRS2153 لأجهزة الكمبيوتر المحمولة والهواتف المحمولة

موضوع هذه المراجعة هو أجهزة شحن الهواتف المحمولة التي يتم تشغيلها بواسطة مصدر الطاقة الموجود على متن السيارة. ليس سرا أن بطارية السيارة لديها جهد 12 فولت، وبالطبع لا يمكن شحن الهاتف المحمول مباشرة من هذا الجهد. لشحن الهاتف، يجب أن يكون لديك جهد كهربائي مخفض قدره 5-6 فولت. ولهذا الغرض تم مؤخرًا إنتاج أجهزة شحن خاصة مصممة لشحن الهاتف المحمول من مصدر 12 فولت.

هناك العديد من التصاميم والدوائر لهذه الشواحن. دعونا نتوقف عند بعضها وننظر إليها بمزيد من التفصيل.

شاحن سيارة للهاتف المحمول من ولاعة السجائر.

هذا المخطط منسوخ من لوحة الدوائر المطبوعةمستعد شاحن. يحتوي الملصق على المعلومات التالية: "متوافق مع SAM 411/611/2000/3500/8500 صنع في الصين" جهد الخرج 5.4 - 5.7 فولت، تيار الخرج يصل إلى 700 مللي أمبير؛ كما تبين لاحقًا أنه كان مخصصًا لشحن هاتف Samsung CDMA المحمول. أنا متأكد من أن هذا المخطط سيكون مناسبًا للأجهزة الأخرى ذات المعايير الأخرى.
دعونا نفكر في دائرة الشاحن من الشبكة الموجودة على متن السيارة.

وصف موجز للأجزاء:

2SA733- 60 فولت؛ 0.1 أ؛ 0.25 واط؛ 180 ميجا هرتز (التناظرية المحلية لـ KT3107)
SS8550- 40 فولت؛ 1.5 أ؛ 1 واط؛ 100 ميجاهرتز (التناظرية المحلية لـ KT6115 وKT6127)
2SC945- 60 فولت؛ 0.1A؛ 0.2 واط؛ 250 ميجا هرتز (التناظرية المحلية لـ KT3102)
1N5819- 40 فولت؛ 1 أ؛ الجبهة المتحدة 1N4148- 100 فولت؛ 0.2 أ؛ ل- خنق، جرح على قضيب الفريت، 10 لفات PEV-2، ​​Ø 0.3 مم

أثناء الإصلاحات، كان SS8550 الموجود في هذا الجهاز معيبًا. كتناظرية، عرضت ياندكس KT6115 وKT6127؛ لم يكن لدي أي. مما كان متاحًا، قمت بتثبيت KT626A. جعلت الثقوب الإضافية في تخطيط اللوحة من الممكن تثبيت هذا الترانزستور دون مشاكل، على الرغم من حقيقة أن KT626A لديه دبوس مختلف.
خصائص KT626A هي كما يلي - 250 فولت؛ 10 واط؛ 75 ميجا هرتز. ليس بالضبط ما تحتاجه، لكنه لا يزال يعمل. مع جهد دخل قدره 12 فولت (من بطارية زجاجية محكمة الغلق)، كان جهد الخرج المقاس بدون تحميل (بدون هاتف) 4.08 فولت.

تجدر الإشارة إلى أن المكثف الإلكتروليتي غير ملحوم على اللوحة، والذي يذهب إلى نقطة المقاومة المشتركة البالغة 2 كيلو أوم و 1.6 كيلو أوم، ويذهب ناقص إلى ناقص، على التوالي. أيضًا عند المخرج قبل النقطة "+ إلى الهاتف". يجب أن يكون هناك صمام ثنائي مثبت، ولكن ليس هناك. الصين هي الصين. في كلمة واحدة - صنع في الصين.

"شاحن" سيارة للهاتف الخليوي.

تظهر دائرة الشاحن في الشكل 2، وهو محول DC-DC الذي يعطي الجهد المستقر+5 فولت بتيار يصل إلى 0.5 أمبير، وجهد الإدخال ضمن 7..18 فولت. بالنظر إلى الرسم البياني، قد يطرح السؤال - لماذا هذا التعقيد، عندما يبدو أنه يمكنك القيام بـ "ترنح" واحد فقط؟ إنه سؤال عادل. في الواقع، يمكن صنع شاحن مماثل، على سبيل المثال، وفقًا للدائرة الموضحة في الشكل 1.
وسوف ينجح هذا المخطط. ولكن، يرجى ملاحظة أن KR142EN5A هو جهاز عادي استقرار خطي، وبجهد دخل يبلغ 12 فولت وتيار حمل يبلغ 0.5 أمبير ، يمكن أن تكون الطاقة التي سيتم تبديدها بواسطة ترانزستور التحكم الخاص بالدائرة الدقيقة KR142 EH5A أكثر من 6 وات. سوف تسخن الدائرة الدقيقة وستتطلب مشعاعًا كبيرًا وثقيلًا إلى حد ما. ناهيك عن الكفاءة المنخفضة لمثل هذا المخطط.

تعمل الدائرة الموضحة في الشكل 2 كمصدر نبضي، وأثناء التشغيل العادي تبدد طاقة قليلة جدًا. لا يوجد شيء هنا على الإطلاق يتطلب إزالة الحرارة. بالإضافة إلى حقيقة أنه يتمتع بكفاءة عالية جدًا، يتيح لك هذا المخطط تجميع المحول في شكل هيكل خفيف جدًا وصغير الحجم.

بالطبع، هناك أيضًا ناقص - الدائرة أكثر تعقيدًا، فهي تحتوي على العديد من الأجزاء، والتكلفة الإجمالية لها أكبر بكثير من سعر KR142EN5A وزوج من المكثفات.
"الشاحن" موصول بولاعة السجائر في السيارة. فقط في حالة وجود صمام ثنائي VD1 يحمي الدائرة من قطبية جهد الدخل غير الصحيحة (فجأة تم تغيير ولاعة السجائر وتوصيلها بشكل غير صحيح).
زينر ديود VD2 - حماية ضد النبضات القصيرة الجهد العالي، والتي قد تكون متصلة بالإنترنت لسيارة ليست جديدة تمامًا.

تحتوي شريحة A1 على المكونات الرئيسية للمحول - مولد النبض ومنظم عرض النبضة ومقارنة القياس التي تقارن جهد الخرج بالجهد المرجعي الناتج عن المثبت الداخلي للرقاقة. مدخلات المقارنة - الاستنتاج 5.
يتم تزويده بالجهد من خرج الدائرة من خلال مقسم عبر المقاومات R4 - R6. يعتمد معامل القسمة على موضع شريط تمرير المقاوم المعدل R5. عند إعداد المحول، يتم استخدام هذا المقاوم لضبط جهد الخرج المطلوب (في هذه الحالة هو 5 فولت).

تفاصيل.

الصمام الثنائي VD1 - أي صمام ثنائي سيليكون مصحح بتيار أمامي مسموح به لا يقل عن 0.7 أمبير. VD2 هو صمام ثنائي زينر متوسط ​​الطاقة، مع جهد تثبيت 20-30 فولت. VD3 هو صمام ثنائي حاجز شوتكي مع تيار أمامي أقصى يبلغ 2A على الأقل. VD4 عبارة عن صمام ثنائي زينر متوسط ​​​​الطاقة بجهد تثبيت يبلغ 5.0-5.6 فولت. HL1 - أي مؤشر LED.
يرجى ملاحظة أن جميع الثنائيات وثنائيات الزينر، التي يتم الإشارة إلى أنواعها في الرسم التخطيطي، تحتوي على كاثود مميز بحزام على الجسم.
المكثفات C1 و C4 هي أي مكثفات إلكتروليتية صغيرة الحجم، على سبيل المثال، K50-35 أو JAMICON، مع جهد مسموح به C1 - لا يقل عن 20 فولت، C4 - لا يقل عن 6.3 فولت.

المقاومات عادية. يمكن استبدال المقاومات R1، R2، R3 بمقاوم واحد بقوة 1 واط ومقاومة 0.3 O. يجب أن يكون المقاوم غير سلكي.

يتم لف الملف L1 على حلقة من الفريت يبلغ قطرها 16 ملم، ويستخدم سلك PEV - 0.47 لللف. عدد اللفات هو 80. يتم توزيع اللف بالتساوي حول محيط الحلقة بالكامل.

يتم وضع جميع الأجزاء على لوحة دوائر مطبوعة، ويظهر التركيب والأسلاك في الشكل 3.
توجد اللوحة في علبة بلاستيكية بقياس 120 × 30 × 20 ملم تقريبًا. ويخرج كابلان من الأطراف، وينتهي أحدهما بموصل قياسي لتوصيل مصباح محمول به ولاعة السجائر في السيارةوالثاني بقابس مثل قابس شاحن هاتفك المحمول.

إذا كانت جميع الأجزاء في حالة جيدة ولا توجد أخطاء في التثبيت، فإن الضبط هو مجرد تعديل لجهد الخرج باستخدام المقاوم R5.

يمكن استخدام نفس الدائرة لشحن بطارية مشغل MP-3، على سبيل المثال، من خلال صنع كابل إخراج بموصل USB، يمكنك شحن بطارية مشغل MP-3 iPod أو أي جهاز آخر مشابه. يمكنك تثبيت نوع من الموصلات على جسم الشاحن مثل X2. على سبيل المثال، USB (+5V على السن 1، -5V على السن 4)، وقم بعمل العديد من الكابلات البديلة (للهاتف، ومحطة الراديو، ومشغل MP-3، وما إلى ذلك). إذا كنت بحاجة إلى جهد مختلف، وفقًا لذلك، قم بإعادة تكوين المقسم R4-R5-R6 واستبدال صمام ثنائي زينر VD4.

شاحن للهاتف المحمول من شبكة السيارة 12 فولت.

يتم تصنيع دائرة شحن الهاتف المحمول الأكثر شيوعًا من ولاعة سجائر السيارة على شريحة متخصصة SP34063 (أو ما يعادلها). تتيح لك هذه الدائرة الدقيقة التي تحتوي على الحد الأدنى من الأجزاء المرفقة عمل شاحن صغير الحجم للهاتف المحمول. توجد دوائر لأجهزة الشحن تستخدم عناصر منفصلة، ​​وتبين أن إحداها لا تعمل. تظهر صورة لوحة الدوائر المطبوعة في الشكل 1.

واستنادا إلى الموصلات المطبوعة وتسميات العناصر الموجودة على اللوحة، تم إعادة بناء دائرة الشاحن (انظر الشكل 2).

وفقًا لتصميم الدائرة، فإن الجهاز عبارة عن مثبت جهد نبضي (مرحل). بعد تحليل الدائرة، تقرر تجميع نموذج أولي للوحة الشاحن من أجزاء روسية الصنع بأسعار معقولة. ونتيجة لذلك، تم تجميع تخطيط العمل، كما هو موضح في الشكل 3.

يظهر الرسم التخطيطي لمثل هذا الجهاز على نظائره المحلية في الشكل 4.

حول التفاصيل:

الترانزستورات KT626، KT502B، KT3102B؛ بدلاً من صمام ثنائي حاجز شوتكي من النوع 1N5819، تم تركيب صمام ثنائي KD212 (KD213). كخنق RF L1، تم استخدام حلقة أساسية بقطر 10 مم، ملحومة من غير عاملة اللوحة الأمجهاز كمبيوتر آي بي إم. يتم لف الملف L1 الموجود على الحلقة بسلك التثبيت MGTF - حتى يتم ملؤه.

إعداد الجهاز:

يقوم المقاوم R3 بضبط جهد الخرج على ±5 فولت. يقوم المقاوم R5 بتعيين تيار حماية الجهاز، مما يؤدي إلى إيقاف الحمل، مما يؤدي إلى تعطيل تشغيل مثبت التبديل. يتم تحديد المقاومة R5 عن طريق توصيل عدة مقاومات بالتوازي، أو مصنوعة من سلك عالي المقاومة (نيكروم، مانجانين، إلخ).
لتبسيط الدائرة، يمكن إزالة المقاوم R5 والصمام الثنائي VD2.

شاحن الهاتف الخليوي للسيارة.

يظهر الشكل أدناه رسمًا تخطيطيًا لشاحن الهاتف الخليوي للسيارة من ولاعة السجائر في السيارة.

يعد مخطط الدائرة لهذا الجهاز نموذجيًا وقد يختلف قليلاً عن الشركات المصنعة الفردية.
عندما تقوم بتوصيل الشاحن بمقبس ولاعة السجائر بدون هاتف، يضيء مؤشر LED (G) باللون الأخضر. بعد توصيل الهاتف، يضيء مؤشر LED الأحمر (R) وينطفئ مؤشر LED الأخضر. عند اكتمال الشحن، يضيء مصباح LED الأخضر وينطفئ مصباح LED الأحمر وفقًا لذلك.
A733 - يمكن استبداله بـ KT3107؛
VD1 - 1N5819 - صمام ثنائي شوتكي (40 فولت، 1 أمبير/25 أمبير) DO-41 - نظير SD1004 - يبدو كما يلي:

لشحن أي جهاز محمول، مثل الهاتف أو الجهاز اللوحي، من شبكة السيارة بقدرة 12 فولت، سيتعين عليك استخدام محول DC-DC. لكن ليس من الضروري شراء عاكس عندما يكون بإمكانك تجميع تصميم بسيط للغاية يعتمد على شريحة 34063api بنفسك، على سبيل المثال.

تم تصميم الشريحة خصيصًا لهذا الغرض، ويستخدمها العديد من مصنعي أجهزة الشحن كمحرك رئيسي في شواحن السيارات. كانت هذه الدائرة الدقيقة هي التي أصبحت الأساس لمعظم "أجهزة الشحن" التي تعمل بواسطة ولاعة السجائر.

تحتوي الدائرة الدقيقة على مرحلة إخراج مدمجة توفر تيارًا يصل إلى 3A للحمل. بفضل هذا، يمكن اعتباره عالميًا - فهو يمكنه شحن أي جهاز محمول تقريبًا، بما في ذلك الأجهزة ذات البطاريات الكبيرة، مثل أجهزة الكمبيوتر اللوحية.

توفر الدائرة الدقيقة جهد خرج ثابتًا يبلغ 5 فولت. إنه مثالي لإعادة شحن بطاريات مجموعة واسعة من الأجهزة المحمولة. يتكون الخانق من 20 لفة من سلك بسمك 0.6 مم ملفوفة حول الدمبل. لا يشكل الانخفاض والارتفاع في الجهد الكهربائي الموجود على اللوحة خطورة على الدائرة الدقيقة، حيث يتراوح نطاق جهد الإدخال من 7 إلى 40 فولت.

تعمل الدائرة الدقيقة بثبات حتى مع التغيرات المفاجئة في درجات الحرارة وتغيرات الطقس، دون ارتفاع درجة الحرارة في هذه العملية. يمكنك توصيل 34063api باستخدام عدة مخططات. إليك الخيار الأكثر موثوقية، وهو أيضًا بسيط وسهل إعادة إنتاجه.

من الخصائص القيمة بشكل خاص لهذه الدائرة الدقيقة أنه من الممكن توصيل العديد من الهواتف المحمولة بالمخرج في وقت واحد. في الوقت نفسه، فإن جودة الشحن، حتى لو كانت جميع النماذج مختلفة، لن تكون أسوأ من خلال جهاز قياسي. يمكنك أيضًا استبعاد مكثفات الإدخال والإخراج من الدائرة، والتي تكون ضرورية فقط لتصفية الضوضاء.

في عصرنا التكنولوجي، من الصعب تخيل الحياة بدون هاتف. ويا لها من خيبة أمل عندما يجلس. إذا حدث هذا في المنزل أو في المكتب، فهذه ليست مشكلة بالتأكيد، قم بتوصيل الشاحن بالمأخذ وهذا كل شيء. لكن عند السفر بالسيارة أو عند العمل في وظيفة تتطلب السفر المستمر، لن يكون ذلك ممكنا.

للقيام بذلك، تحتاج إلى شاحن في السيارة. بالطبع يمكنك شرائه من المتجر لكننا لا نبحث عن طرق سهلة خاصة أن تجميعه ليس مشكلة كبيرة.

سيتم أخذ شريحة MC34063 كأساس، وعادةً ما يتم استخدامها في محولات الجهد DC/DC، على سبيل المثال. من الدائم إلى الدائم.

وهو بالضبط ما نحتاجه. كما تعلمون، فإن مصدر الطاقة الموجود على اللوحة هو 12 فولت، ويتطلب الشاحن 5 فولت. لذلك، بناءً على هذه الدائرة الدقيقة، سنقوم بتجميع محول الجهد من 12 فولت إلى 5 فولت. رسم تخطيطىالجهاز المستقبلي موضح أدناه.

يتم تحديد تصنيف جهد الخرج بواسطة قيم المقاومات R2 و R3. للحصول على القيمة المطلوبة وهي 5 فولت، من الضروري ضبط R2=1 كيلو أوم، R3=3 كيلو أوم. صيغة تحديد قيمة جهد الخرج موضحة أدناه، لذلك إذا كنت بحاجة إلى ضبط جهد الخرج على جهد مختلف، فيمكنك استخدامه للحساب.

من حيث المبدأ، يمكنك إنشاء محول عالمي إذا قمت بوضع متغير بدلا من R3 وفك القيمة المطلوبة. الشيء الوحيد هو أنه قبل ذلك يجب عليك إجراء عملية حسابية لفهم النطاق الذي يجب أن تكون عليه قيمه.

يلعب المقاوم R1 دور محدد التيار، فعند ضبط R1 بقيمة اسمية تبلغ 0.3 أوم، يتجاوز تيار الخرج الذي يزيد عن 500 مللي أمبير، يؤدي إلى إيقاف تشغيل الجهاز، وسيؤدي تقليل قيمة المقاومة إلى زيادة حد تيار الإغلاق.

يقوم Capacitor C3 بتعيين تردد التشغيل للمحول، أما المكثفات المتبقية فتقوم بالترشيح. يعمل المحث أيضًا كمرشح مصمم لتيار 1 A. تم اختيار 1N5819 ليكون الصمام الثنائي، ولكن التناظرية المحلية مناسبة تمامًا.

يتم تجميع المحول على أساس علبة Z-43، وحجمها كافٍ تمامًا لوضع كل شيء بشكل مضغوط قاعدة العنصر. عند الإدخال، نضع القابس في ولاعة السجائر ويكون الإخراج موصل USB - لقد انتهيت!