مراجعة Gran Turismo Sport - يمكن لأي شخص القيادة. Gran Turismo Sport - مراجعة ومراجعات لمحاكاة السباق Gran Turismo sport

التفكير في الحصريات بلاي ستيشنسيتذكر الكثيرون تلقائيًا السلسلة الأبدية توريزمو غران. لقد كانت موجودة منذ ذلك الحين PSOneومع كل جيل جديد تتقدم للأمام، وتضع معايير جديدة في عالم محاكاة سيارات السباق. حتى اللاعب المتعطش سمع شيئًا عن المسلسل الشهير. ج تعدد الأصوات الرقميةلدى الكثير منهم ذكريات حنين للحصول على التراخيص أو السباق 100 لفة أو أسطول ضخم من السيارات الجميلة التي تناسب جميع الأذواق. في مرحلة ما، غيّر مبتكر السلسلة تركيزه نحو إنشاء مدرسة افتراضية لتعليم قيادة السيارات، واتحاد من المتسابقين التنافسيين؛ بصفته متسابقًا متعطشًا في حد ذاته، دعا المحترفين إلى الاستوديو للركوب في منصات كبيرة مجهزة بالكراسي والمقود. عجلات. من جهاز المحاكاة، بدأ كل شيء يتطور إلى شكل مختلف، وتحول التركيز بحيث تم تقديم كائن من فن السيارات الافتراضي، إذا جاز التعبير. ليست مجرد محاكاة حيث يوجد الكثير من السيارات والمسارات وأوضاع اللعب. كل لاعب مجبر على الحصول على تراخيص من أجل المضي قدما، وهذه العملية عبارة عن صراع مستمر مع نفسه ليصبح أفضل، ليتعلم كيفية تجاوز هذه الركنية بالذات في جزء من الثانية، دون تقليل الغاز. كان هناك دائمًا الإثارة، حيث أن عدم وجود أجزاء من الثواني قبل الذهب يمكن أن يجعلك تنطلق في غمضة عين وتتركه بعد نصف ساعة من النضال، عندما يكون الذهب الذي طال انتظاره في جيبك. وكل هذا مزود بمعلومات تاريخية ووصف لطراز سيارة معين. يشعر كل واحد منهم بأنه مختلف على المسار، وتريد ركوب كل واحد منهم. تم الكشف عن مكتبة ضخمة من السيارات أمام عشاق السيارات، والتي يمكن بسهولة أن تتعثر فيها لعدة أشهر.

كما اعتاد الكثيرون على حقيقة أنه تم إصدار كل جزء مرقم تقريبًا قبل إصداره مقدمة- لعبة مستقلة تمامًا، حيث كانت موجودة، على عكس النسخة المرقمة عدد أقل من السياراتوالمسارات والأوضاع وبالطبع وضع الشركة الأقل اكتمالًا. لم يكن هناك أي شيء فظيع في هذه الممارسة، حيث أن تكلفة أي Prolog كانت في البداية منخفضة. لو تم وضعه بهذه الطريقة منذ البداية ولم يتم تحديد السعر كإصدار كامل، لكانت الشكاوى قد انخفضت بشكل واضح.

لدينا تركيز خاص على اللعب الجماعي التنافسي مع نظام تصنيف صارم. للبدء، شاهد عددًا من مقاطع الفيديو التدريبية، آداب القيادة تأتي أولاً هنا. أنت تتصرف على الطريق مثل راكب من أي مكان حاجة إلىسرعة؟ مرحبًا بالغرامات ومرحبًا بكم في دوري نفس الأشخاص، فلا فائدة من الإساءة إلى الجانب ومحاولة أخرى لعدم الطيران إلى الخندق. تثار الأسئلة بسبب عدم القدرة على المشاركة في سباق التصنيف في أي وقت. تعود إلى المنزل من العمل، وتبدأ اللعبة، ثم تدخل في وضع اللعب الجماعي وتنتظر حتى السباق التالي في الساعة 13:37. الحد الأدنى لوقت تسجيل الوصول هو 10 دقائق. قبل ذلك، يمكنك المشاركة في السباق التأهيلي، إذا سارت الأمور على ما يرام، فلن تبدأ من النهاية، وستتعرف أيضًا على المسار. في المتوسط، يمكنك القيادة في 3 طرق خلال ساعة واحدة. من ناحية، لدينا لعبة خطيرة تجري هنا. كل منافسة هي منافسة صعبة إلى حد ما مع محترفين حقيقيين، الذين على الأرجح يقودون عجلات التوجيه اليدوية، ومن هنا تأتي المهارة الحقيقية ومسارات الدوران المثالية والنتائج. نعم، حتى لو لم يكن لديهم دفة، فإنهم ما زالوا جوسو.

الحملة لها اسم رمزي. لا يوجد تنوع معتاد في البطولات والكؤوس. حسنًا، نعم، هذا ما حدث عادةً في Prologues. وهنا، كن لطيفًا وقم بطرح التراخيص أنواع مختلفة. في جوهرها، هذا هو الوضع المعروف للحصول على التراخيص المقدمة في 3 أشكال مختلفة. لا، هذا عظيم. يجب على كل من يشتري اللعبة أن يبدأ بها. يستغرق إكماله حوالي 3 ساعات، بشرط أن تكون راضيًا عن البرونزية. تظهر الإثارة والرغبة الصحية في التغلب على وقت الأشخاص الموجودين في قائمة أصدقائك في المقدمة. أثناء تقدمك خلال ما يسمى بالحملة، ستلاحظ بنفسك كيف يتم تقليل وقت الدورة، وتدخل المنعطف بثقة أكبر وتشعر بتحسن كبير في كل سيارة (بعد عشرات المحاولات!) دواسة الغاز وحرر الفرامل. يمكنك أن تتحدث إلى ما لا نهاية عن الفوائد العملية للتراخيص، لكن لم ينكر أحد ذلك قط، وهي ليست ابتكارًا. بعد الانتهاء من المدرسة الافتراضية، كل ما عليك فعله هو توجيه مهارة القيادة التي اكتسبتها حديثًا إلى شيء آخر. مرحبا بكم في وضع الممرات. مع زيادة مستوى السائق، يتم فتح مسارات جديدة في وضع الآركيد كأحد المكافآت. تصميمه بسيط ولا يحتوي على أجراس وصفارات غير ضرورية - مجرد قائمة بالطرق. إذا قمت بالقيادة على المسار في أي من مستويات الصعوبة الثلاثة، فستتم مكافأتك بالمستوى والمال. اختبر قيادة سياراتك الجديدة لصحتك. لكن هذا النشاط يستمر أيضًا لبضع ساعات فقط. في الأساس، بدلاً من إنشاء بطولات أو بطولات للعب الفردي، قاموا بطرح بضع عشرات من المسارات لي ولكم - العبوا بما يرضيكم، واصنعوا بطولاتكم الخاصة، واختروا أنواع السيارات ومستوى الصعوبة.

فكر الآن في مدى سخافة هذا الأمر مقارنة بمنافسيه. لا تبدو اللعبة أبدًا وكأنها نظام رياضي متكامل، بل إنها خطوة في هذا الاتجاه. خطوة نحو اتجاه جديد للاختبار الذي عادة ما تصدره شركة Polyphony Digital مقدمة جي تي، ليست لعبة مجردة بالسعر الكامل.

الرسومات في اللعبة ممتازة، والشمس تعمي البصر، والسيارات تتألق وتجعلك ترغب في مداعبتها بيدك. من المحتمل أن يتم تعزيز الانغماس باستخدام الواقع الافتراضي. لسوء الحظ، الطقس والوقت من اليوم ثابتان فقط. في وقت الإصدار، يُنظر إلى الافتقار إلى التغيير الديناميكي على أنه أمر مثير للسخرية، ومن المستحيل العثور على أي تفسير منطقي لذلك.

كمحاكي، لديها ورقتها الرابحة الرئيسية - جميلة النموذج المادي. لا تزال الأضرار والاصطدامات ليست موضة، بل هي عبارة عن صندوق من الورق المقوى بعجلات، ولكن سلوك السيارة، والموازنة بين الغاز والفرامل أثناء الانزلاق المتحكم به، يجعل الشعور بالسيارة في أفضل حالاته. لا تزال السباقات الليلية في طوكيو مليئة بالقيادة والسرعات العالية والمنعطفات القصيرة المفاجئة التي تكون جاهزة للانزلاق لفترة طويلة؛ حيث تندفع عبرها كما لو كنت في فيلم الرسوم المتحركة الأولي D. إن الفيزياء معقدة للغاية، بعد أن أتقنت الفروق الدقيقة فيها أشعر وكأنك محترف حقيقي.

قرروا عدم توديع وضع الرالي تمامًا، وتركوا 3 مسارات للرالي. تركوها عبثا، مقارنة ديرت 4و سيارات المشروع 2إن التجمع على طريق ريفي يذكرنا بالإبحار على الجليد.

من الصعب الحديث عن حصرية بهذا المستوى، فهذه السلسلة كانت من أهم مشاريع PlayStation منذ سنوات. يركز إلى أقصى حد على المكون عبر الإنترنت، على احتمال أن يصبح مجالًا للرياضات الإلكترونية. كان ثمن هذا العمل هو تقليل وتبسيط المحتوى المعتاد للعبة. ومع ذلك، فإن وضع تصنيف السباقات نفسه، وعدد المسارات وملء الردهة باللاعبين - كل هذا يثير بعض الأسئلة. ممكن في المستقبل كما كان مع DriveClub، اللعبة على وشك أن تتغير نحو الأفضل. لهذا السبب يجب عليك بالتأكيد النظر إليه خلال ستة أشهر.

مقالات مشابهة لـ "[استعراض] Gran Turismo Sport - ظلال من عظمتها السابقة"

نحن نتحدث عن السباق الذي طال انتظاره، والذي، من ناحية، يقدم لمحبي السلسلة نفس الشيء كما هو الحال دائمًا، ومن ناحية أخرى، يحاول جذب الجمهور العادي إلى منطقة السباق المتشددين.

إدمان القمار https://www.site/ https://www.site/

دعونا نتحدث عن الذي طال انتظاره جران توريزمو سبورت، والتي، من ناحية، تقدم لمحبي المسلسل نفس الشيء كما هو الحال دائمًا، ومن ناحية أخرى، تحاول جذب الجمهور العادي إلى منطقة السباقات المتشددين.

قام Kazunori Yamauchi مرة أخرى بصنع جهاز محاكاة سيارة جميل ومثير ومعقول، ولكن بدون الوضع الوظيفي. إن ابتكاره الجديد عبارة عن مشروع تنافسي حصريًا عبر الإنترنت يهدف إلى تجاوز الحدود المعتادة لألعاب الفيديو.

افتتاح مقطورة.

يذهب!

تعرض شاشة التوقف الأنيقة تاريخ رياضة السيارات منذ بداية الزمن. يتم استبدال الإطارات بالأبيض والأسود بإطارات ملونة، ويتم استبدال النماذج القديمة بسيارات جديدة تمامًا. الحب الحقيقى تعدد الأصوات الرقميةتتجلى ثقافة السباق والاهتمام بالتفاصيل في جميع إصدارات GT.

يمكن لأي شخص أن يشعر بالارتباك عند النظر إلى الأقسام العديدة في القائمة، ولكن هذا فقط في البداية. في الأعلى يوجد كل ما يتعلق بالسباق نفسه ومحرر صور لإنشاء مناظر طبيعية بالسيارات، وفي الأسفل توجد مجموعة أدوات للزينة والتحسينات المختلفة. ومن بين أمور أخرى، تقدم اللعبة حقائق تاريخية لا تتعلق فقط برياضة السيارات، مثل تاريخ انتخاب دونالد ترامب رئيسًا، أو حقيقة أن موقع Huffinton Post كان أول مدونة تفوز بجائزة بوليتزر في عام 2012. وفي مركز العلامة التجارية الخاص، يمكن للاعب التعرف على تطور شركات صناعة السيارات الشهيرة وتعلم الكثير عن إنشاء النماذج المميزة.

تجذب Gran Turismo في البداية حتى أولئك الذين ليسوا مهتمين جدًا بالسباق، ولكن بعد فترة يمكن أن تخيفهم أو حتى تخيب أملهم. بعد كل شيء، قيادة سيارة حقيقية (تقريبًا) ليست بالأمر السهل.

تعلم وتعلم مرة أخرى

بادئ ذي بدء، انظر إلى قسم مدرسة القيادة واجتياز عشرات الاختبارات. سوف يسمحون لك بالتعود على الغاز ويعلمونك كيفية حساب مسافة الكبح، ويعرضون عليك التدرب على الانعطافات الحادة، ثم يسمحون لك أخيرًا بالدخول إلى المسار - تسابق حتى النهاية، وقم بالمناورة على طول المنحدرات الخارجية والداخلية. يجب اجتياز جميع الاختبارات وقت محددودون مغادرة الطريق.

في GTS، من المهم أن نتعلم أن نلاحظ عند أي نقطة للضغط على الدواسة إلى المعدن ومن أي نقطة من الأفضل أن تبدأ في الدخول في المنعطف. لا تقدم لك المدرسة الفروق الدقيقة في الإدارة فحسب، بل تكافئك أيضًا على التقدم بسيارات جديدة ونقاط خبرة.

من الأفضل التبديل فورًا إلى ناقل الحركة اليدوي وإيقاف تشغيل كل شيء في الإعدادات مما يجعل القيادة أسهل. الأمر يستحق القيام بذلك ليس من أجل رفع احترام الذات، ولكن لأنه سيكون من الصعب للغاية التنافس مع المنافسين ذوي الخبرة مع ناقل حركة يدوي على ناقل حركة أوتوماتيكي أو مع تمكين الفرامل التلقائية.

حتى بعد كل الاختبارات، لا تسمح اللعبة بالسباق عبر الإنترنت على الفور. أولاً، تعرف على آداب القيادة: تعرف على الروح الرياضية وتأكد مرة أخرى من أن قطع السيارة أمر فظ.

الرياضة ولا أكثر

لا يمكن أن يكون الأمر أبسط من ذلك عبر الإنترنت في GT Sport: هناك سباقات يومية وأحداث خاصة في تواريخ محددة. يُسمح للمتسابقين الذين وصلوا إلى التصنيف المطلوب بالمشاركة في مسابقات جادة - فاللعبة لا تكشف عن نفسها إلا بمرور الوقت، وفقط إذا تم إنفاقها بشكل مفيد. كل شيء يشير إلى أهمية التدريب المستمر - حتى عدد الكيلومترات المقطوعة يوميًا تتم مكافأته بمكافآت.

يمكنك إنشاء غرفتك الخاصة وجمع الأصدقاء، أو الجلوس في أي غرفة انتظار مفتوحة، ولكن سيتعين عليك التسجيل لتسجيل الوصول عبر الإنترنت مسبقًا. في المستقبل، ستستضيف GT Sport مسابقات مساوية لرياضة السيارات الحقيقية، وسيتم اعتماد الفائزين من قبل الاتحاد الدولي لرياضة السيارات (FIA). تستمر Gran Turismo في طمس الخطوط الفاصلة بين السباق الحقيقي والافتراضي - فحقيقة تعاون الاتحاد الدولي للسيارات مع سلسلة GT تشير إلى التقدم المستمر للعلامة التجارية للألعاب.

تبدو تجربة القيادة وكأنها رحلة حقيقية، خاصة عندما تلعب بعجلة القيادة والدواسات. تتعامل عجلة القيادة بشكل جيد مع الانجرافات، وتستجيب دواسة الوقود بشكل مثالي لقوة الضغط. يمكن الشعور بصلابة العجلات والجر على الطريق حقًا حتى من لوحة الألعاب، ولكن الدخول إلى الزوايا الحادة بها أكثر صعوبة.

لا يمكن تمييز وزن السيارات وسلوكها عمليًا عن السيارات الحقيقية، والفرق الوحيد هو أنه عند السرعات العالية بشكل خاص لا يتم الضغط عليك في المقعد، وفي الانجرافات لا يزيد نبض قلبك كثيرًا. نظام الضرر لا يؤثر بشكل خاص على سلوك الحصان الحديدي، والواقعية الخارجية للخدوش والخدوش صفر. وإلا فإن اللعبة قريبة من المثالية.

الجمال في جميع الجوانب (تقريبا)

إحدى السمات الرئيسية لـGran Turismo هي السيارات النموذجية الواقعية التي تحاكي السيارة الأصلية تمامًا في المظهر والسلوك الجسدي. متوفر في اللعبة أفضل النماذجألفا روميو وأستون مارتن ودودج وبورش ومازدا وغيرها من العلامات التجارية، وستستمر القائمة في النمو.

تبدو السيارات واقعية، لكن المسارات والمناطق المحيطة بها ليست جيدة كما نرغب، على الرغم من أن الإضاءة وتشبع الألوان ممتازان. إذا كان تلفزيونك يدعم تقنية HDR، فقم بتشغيله على الفور - فهذا أفضل بكثير. تم أيضًا ضبط GT Sport على تنسيق 4K العصري.

الموسيقى تكاد تكون مثالية: توجد صالة لموسيقى الجاز والاسترخاء وبيانو كلاسيكي وموسيقى الروك الشرير. يمكنك سماع إحدى الأغاني الناجحة على المسار من Woodkid وVince Staples وYoung Fathers الشهيرين.

ومع ذلك، فإن Gran Turismo Sport ليست للاعبين الجماهيريين. على الرغم من أن المشروع يحاول أن يكون ودودًا للغاية، إلا أنه يجبرك على بذل الكثير من الجهد والوقت. بالإضافة إلى ذلك، تحتاج إلى اتصال دائم بالإنترنت، والذي بدونه من المستحيل البقاء على قيد الحياة، ولمزيد من الانغماس، سيتعين عليك شوكة عجلة القيادة والدواسات.

ستحتفل شركة Polyphony Digital هذا العام بالذكرى العشرين لفكرة Gran Turismo. خلال كل هذا الوقت، كانت هذه السلسلة بالذات محبوبة من قبل محبي أجهزة محاكاة السيارات. والآن، بعد مرور 4 سنوات، قررت الشركة مرة أخرى إرضاء معجبيها سلسلة جديدة، تسمى Sport، هنا ابتعد المطورون عن Gran Turismo المألوف ودخلوا في منافسة لعبة على الانترنت، ولكن المزيد عن ذلك لاحقًا.

كما هو معتاد في جميع السلاسل، ترحب بنا Gran Turismo Sport بمقدمة صادقة. يروي لنا الفيديو، الذي تبلغ مدته دقيقتين تقريبًا، تاريخ رياضة السيارات بأكمله، ويظهر لحظات درامية وروح المنافسة ومرارة الهزيمة، مما يلمح لنا أننا على وشك تجربتها على جلدنا. تتيح GT Sport لأي شخص أن يشعر وكأنه جزء من صناعة السيارات التي يعود تاريخها إلى قرون مضت، تمامًا مثل الكلمات الأخيرة في نهاية الفيديو (لن يكون هناك حرق).

ثم نواجه إعدادًا منفصلاً للصورة، والذي لا ينبغي تخطيه بأي حال من الأحوال، خاصة إذا كان جهاز التلفزيون الخاص بك يدعم وظيفة HDR (بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون، سيسمح لك HDR بالحصول على صورة أكثر متعة دون عوائق الدرجة اللونية).

بعد أن اجتزنا أخيرًا عملية الإعداد بأكملها، سيُسمح لنا بالدخول إلى القائمة الرئيسية حيث ستبدأ أعيننا في الانجراف من خيارات الاختيار، على الرغم من أن هذا لن يخيف بأي حال من الأحوال المعجبين الفخريين للسلسلة. ستشغل معظم القائمة عرضًا توضيحيًا لصور اللعبة من وضع "العرض" الموجود في الجزء العلوي من الشاشة، ثم سنرى وضعي "arcade" و"company". إذا لم يخضع وضع الآركيد لأي تغييرات تقريبًا، باستثناء ميزة "جولات الواقع الافتراضي" الجديدة، فلن نرى الشركة التي اعتدنا عليها هنا. في GT Sport، تم إلغاؤها إلى حد كبير، ولم يتبق سوى مدرسة القيادة المعتادة، الأمر الذي سيجعل حتى المتسابق المتمرس يشعر بالفزع عدة مرات، واختبارات حيث سيسمح لنا بالقيادة بجدية والتعرف على المسارات. ونيابة عن نفسي، أود أن أضيف أن اللعبة تعاقبك باستمرار على الأخطاء، إما بركلات جزاء أو بإبعادك عن المسار. هذه الأوضاع الثلاثة تجعلك تتعرق حقًا، لأنه في بعض الأحيان يتعين عليك القتال لمئات من الثواني، لكن لا يتعين عليك أن تعاني وتخوض كل شيء من أجل الذهب، فلن تكون هناك فوائد إضافية من اللعبة لهذا، باستثناء زيادة النقود المكاسب والخبرة والإنجازات. ومع ذلك، يجب عليك إكمال الحملة، لأنه في كل مرحلة مكتملة، سيتم إعطاؤك سيارة عشوائية، مما سيبسط وجودك في اللعبة بشكل كبير. بشكل عام، يعد وضع القيادة للاعب الفردي ممتعًا للغاية، على الرغم من أنه تم تقليصه من أجل اللعب عبر الإنترنت، الأمر الذي سيزعج بالتأكيد عددًا كبيرًا من المعجبين.

بعد صقل أسلوب قيادتك والحصول على بعض السيارات المجانية، يمكنك الانتقال بأمان إلى الابتكار الرئيسي في Gran Turismo Sport، وهو الوضع الذي يحمل نفس الاسم مع السباقات عبر الإنترنت، على الرغم من أنه سيتعين عليك قبل ذلك مشاهدة مقطعين فيديو " "آداب السباق"، صدقني، هذا أمر مهم، وستبقيك اللعبة دائمًا مشغولاً بمعاقبة القيادة العدوانية، ففي نهاية المطاف، هذا ليس سباق ديربي، ولكنه رياضة سيارات احترافية. تستضيف اللعبة باستمرار بطولات عبر الإنترنت مع اللاعبين، وسيذهب أصحاب الأداء الأعلى إلى النهائيات وسيتمكنون من الحصول على كؤوس جوائز من الاتحاد الدولي للسيارات (الاتحاد الدولي للسيارات). في لعبة الشبكة، يكون لكل متسابق تقييمه الخاص، والذي يتكون من عنصرين - هذا هو تقييم المتسابق (النتيجة الإجمالية في السباقات) وتقييم الأمان (كيف يتبع اللاعب القواعد ومدى نظافة قيادة اللاعب).

يتم أخذ كل هذا في الاعتبار أثناء جلسة اللعب. تجد اللعبة خصومًا من المستوى المناسب. لذلك، إذا كنت تدخل باستمرار في معارك على المسار، فاستعد للعب مع أشخاص مثلك. بالنسبة لي، يعد هذا أحد أفضل الابتكارات في اللعبة، لكنه يتطلب تحسينات جدية ومراقبة مستمرة من قبل المبدعين.

سيتعين عليك تلقي غرامات من خصومك في كثير من الأحيان، حتى في الحالات التي يبدو فيها أنه لا علاقة لك بها. خلاف ذلك، فإن طريقة اللعب تجلب المشاعر الإيجابية فقط، خاصة إذا كنت مالك عجلة قيادة الألعاب.

بالإضافة إلى البطولات، هناك سباقات شبكية أسبوعية في ثلاث فئات. هنا تقوم بالقيادة في دورة تأهيلية، ثم تشارك في السباق مع البداية وفقًا لمركزك. هناك 20 لاعباً على مسار واحد، لذا فإن السباق سيكون صعباً في البداية. تقام السباقات بفارق 20 دقيقة، لذلك هناك دائمًا وقت للتدرب والتأهل. ينقل الوضع عبر الإنترنت بشكل كامل مشاعر السباق الحقيقي: على سبيل المثال، يمكنك غالبًا رؤية كيف يفقد اللاعب الرائد مركزه بسبب الأعصاب أو في نهاية السباق يفقد التركيز ويرتكب الأخطاء. هناك أيضًا تجاوزات فنية، لذا فإن الهجوم عند المنعطفات ليس محظورًا، لكن لا تعتقد أن شخصًا ما سيرغب في التخلي عن مكانه لك، لذا احسب مسبقًا جميع الحيل المحتملة للعدو. وإذا خذلتك عملية التوفيق وأعطتك خصومًا أقوياء جدًا أو غير متقنين، فيمكنك إنشاء سباق خاص بك مع الأصدقاء. أيضًا، خلال السباقات الطويلة التي تبلغ 30 أو 15 لفة، سيتعين عليك دائمًا إلقاء نظرة على حالة السيارة والإطارات من أجل التوقف في الوقت المحدد.

فقط الكسالى لن يلوموا GT على سوء التفاصيل خارج المسار، ولكن بعد ذلك تم تفسير ذلك من خلال ضعف PS3، والآن أصبحت الأمور أفضل بكثير على PS4 الجديد، على الرغم من أنه لا يزال يتعين عليك مشاهدة جبال الورق المقوى وليس العشب المرسوم (أنا صامت عمومًا بشأن المعجبين الافتراضيين، لكني أخشى أن مثل هذه الطلبات لا تكفيني وPSover99)، لكن صدقوني، في السباق لن تلاحظوا ذلك حتى، لأن كل ما هو داخل المسار سوف تجعلك تعتقد أنك موجود شخصيًا في مقعد السائق. ستجعلك تفاصيل المسار تجلس طوال السباق وفمك مفتوحًا، وقد حاول مبدعو اللعبة نقل كل التفاصيل غير المهمة، سواء كانت شجيرة صغيرة أو سياجًا شفافًا، في نوربورغرينغ يمكنك أن تشعر مرة أخرى بكل نتوء، وفي طوكيو يمكنك أن تشعر بكل درزات وعلامات. في بعض الأحيان تريد فقط أن تأخذ نيسان GT-R وقم بالقيادة ببطء عبر جميع الخرائط لترى كل شيء.

التعلم من أخطائهم، أعادت شركة Polyphony Digital صياغة صوت المحركات، والآن يهدر محرك V8 مثل الوحش، وعلب التروس المتسلسلة في التصميمات الداخلية لسيارات السباق "تبدأ" بصوت مميز. أنصحك بإزالة الموسيقى الخلفية في الإعدادات، ووضع المؤثرات الصوتية في المقدمة، عندها ستسمع كل أثر باهت على الأسفلت.

بالرغم من كل إنجازات لعبة Gran Turismo Sport عن سابقاتها إلا أن عدد السيارات والمسارات في اللعبة انخفض (حرق: 17 مسار حقيقي و11 مسار خيالي)، بالطبع لم تعاني اللعبة كثيرًا في اختيار المركبات، ولكن وفي نفس لعبة Forza Motorsport 7 يوجد 700 سيارة، مقابل حوالي 170 سيارة مقدمة لنا في GT Sport. علاوة على ذلك، فإن بعضها عبارة عن سيارات خيالية تم تطويرها بمشاركة عمالقة مثل نيسانماكلارين, لكزسواشياء أخرى عديدة. لدى كل شركة مصنعة للسيارات قسم خاص بها "مركز العلامات التجارية"، حيث يمكنك شراء سيارة أو مشاهدة مقاطع فيديو وثائقية أو زيارة متحف افتراضي. يتم جمع التاريخ الكامل للعلامة التجارية هناك. هذه موسوعة حقيقية مدمجة في اللعبة بتصميم جميل. يوجد أيضًا ملخص صغير للأخبار من تلك السنوات (لوحظ خطأ واحد مثير للاهتمام، لكن لا بأس، الجميع يرتكب أخطاء، والشيء الرئيسي هو تصحيحه لاحقًا في التحديثات).

يتم إيلاء أقصى قدر من الاهتمام لكل سيارة وهذا هو أول ما يلفت انتباهك، كل ما عليك فعله هو فتح المنظر من وجهة نظر الطيار وسيصبح من الواضح على الفور سبب وجود عدد قليل جدًا من السيارات في اللعبة، كل التفاصيل موجودة مكانها الذي يجعلك تشعر وكأنك طيار هذه السيارة، دعنا نضيف هنا الصوت النهائي، والمسار المعاد إنشاؤه عالي الجودة، ووجود عجلة القيادة وتعتبر نفسك طيار سيارة رياضية محترفًا دون مغادرة الأريكة (إنها ليس من أجل لا شيء أن الشركة تكرس الكثير من الوقت لإعادة إنشاء سيارة واحدة).

إذا كنت مالكًا سعيدًا لـ Sony VR، فقد أنشأت Polyphony Digital وضعًا منفصلاً لك، حيث يمكنك شخصيًا رؤية أي سيارة في اللعبة أو قيادتها على طول المسار.

سيكون أي من المسارات المعروضة في اللعبة متاحًا لسباق الواقع الافتراضي. في الوقت نفسه، حاول المبدعون التأكد من أن الرسومات في الواقع الافتراضي عانت بأقل قدر ممكن. ونتيجة لذلك، تحصل على صورة جميلة مع إضاءة جيدة، ولكن التفاصيل سيئة في الخلفيات وإجمالي عدد السيارات على المسار - سيارتان فقط، بما في ذلك سيارتك الرياضية.

تأثير التواجد في وضع الواقع الافتراضي جي تي سبورتممتاز. تبين أن التأثير الصوتي عميق جدًا، والأهم من ذلك أنه واقعي. تشعر بحجم الأشياء الموجودة في المقصورة. وهنا يأتي دور التفاصيل الداخلية.

قيادة السيارة متعة، ولحسن الحظ قررت اللعبة عدم الخروج عن جذورها القديمة، قدرات كل سيارة محسوسة حتى من خلال لوحة الألعاب، لذلك يسهل تمييزها بي ام دبليو 2016 M6 GT3 و استون مارتنلن تكون سيارة V8 Vantage S لعام 2015 مشكلة. إذا تحدثنا عن الضبط، فهو يظل في مكانه، ولكنه تغير قليلاً، الآن لا يتعين عليك إنفاق أموالك التي كسبتها بشق الأنفس على شراء قطع الغيار، والسيارات الآن لديها ثلاثة إعدادات (سباق الدائرة، الرالي، الانجراف)، الشيء الوحيد الذي يمكن أن يدمرك هو الترقية المشروطة، والتي ستساعدك على نقل سيارتك إلى فئة أعلى أو أقل (تسمح لك فئات السيارات المختلفة بالمشاركة في سباقات مختلفة)، وقد اختفى التخصيص الخارجي، ولكن الآن يمكنك طلاء سيارتك لون فريد وإضافة بضعة ملصقات. يمكنك تحميل التلوين الخاص بك على الشبكة، حيث يمكن للاعبين الآخرين تقييمه وتنزيله (أنا متأكد تمامًا من أن شخصًا ما يقوم بالفعل بتشريحه على لامبورغينيمع رسم 2D-chan). لا يمكنك طلاء سيارتك فحسب، بل يمكنك أيضًا طلاء سائقك.

إذا اصطدمت السيارة بعائق، فإن كل ما سيبقى هو الخدوش التجميلية والطلاء البالي، ولن يكون من الممكن تدمير السيارة.

لكن نمط التجمع في اللعبة بصراحة كان مخيبا للآمال. يبدو الأمر كما لو أن سطح الأرض قد اتسم بخصائص الجليد، فعند أدنى انعطاف تنزلق السيارة ولا يمكن الخروج منها إلا بوجود القدرة الإلهية، أعتذر عن المبالغة، هذا مجرد الانطباع الذي يحصل عليه المرء بعد القيادة العادية على طول الطريق السريع.

نتيجة:

الفيزياء الجيدة لنماذج السيارات

فرصة عظيمة لتعلم أساسيات القيادة

فرصة الحصول على جائزة حقيقية من الاتحاد الدولي للسيارات

اشعر وكأنك متسابق دون أن تترك أريكتك

الرغبة في شراء عجلة الألعاب

السلبيات (-)

عدم القدرة على اللعب دون اتصال بالإنترنت

لا يوجد الوضع الوظيفي

وضع التجمع رهيب

عدد قليل من المسارات والسيارات

تصيد الأخطاء (+-)

قلة الظروف الجوية ووضع القيادة الليلية

مشاكل مع تفاصيل الخلفية

ليس بالقدر الذي أريده من المحتوى

إن تحديد الغرامات ليس عادلاً دائمًا

خاتمة:

بشكل عام، تبدو Gran Turismo Sport أشبه بنسخة تجريبية ضخمة منها بلعبة كاملة، ولكن نظرًا لقلة المنافسين فمن الصعب جدًا انتقادها، لكنني لا أريد حقًا الإشادة بها أيضًا. هناك بعض التهوين من المطورين، يبدو الأمر وكأنهم قاموا بنوع من الاستعداد لمشروع آخر، على الرغم من أن هذا سيكون كافيًا للجماهير المخلصة لأول مرة، بينما يتم تطوير Gran Turismo 7، وهو ما فزنا به بالتأكيد. لن نرى في السنوات القادمة.

Gran Turismo Sport هي لعبة محاكاة السيارات الثالثة والأكثر انتظارًا هذا الخريف. في هذه اللحظة، هذه السلسلة هي في الواقع الأكثر شهرة في العالم. إنها محاطة بالكثير من التسويق، ويتعاون منشئوها مع شركات تصنيع السيارات والمتسابقين المحترفين. تتمتع GT بتاريخها الخاص وفروقها الدقيقة وخصائصها الخاصة. Gran Turismo عبارة عن طبقة كاملة من تاريخ وثقافة الألعاب.

سيكون عمر خط Gran Turismo هذا العام عشرين عامًا. نشأ الكثير منا وهم يشاهدون هذه السباقات. بالنسبة للبعض، أصبحوا مثاليين، بالنسبة للآخرين - موضوع الجدل أو موضوع الكراهية المفتوحة. على مر السنين، تغيرت التكنولوجيا، وتغيرت الألعاب نفسها، وكذلك تغيرنا نحن. ويبدو أن لعبة Gran Turismo قد توقفت عن تقدمها. وهذا أمر محزن بشكل لا يصدق. إنه لأمر مرير أن ندرك أنه من سلسلة إلى أخرى، تفقد اللعبة قدرتها التنافسية والمحتوى والتكنولوجيا وأهميتها المبتذلة.

أتذكر الأيام التي كنت أتسلل فيها خارج الصف مع زميلي للعب Gran Turismo 3 في منزله، كنا ملتصقين باللعبة بشكل طبيعي، أو نحصل على رخصتنا أو نشارك في السباقات. ربما يتعلق الأمر بالعمر والإدراك، لكن نفس الشيء حدث مع الأجزاء المرقمة الأخرى. حتى GT الخامسة والسادسة، على الرغم من عدد من المشاكل والعيوب الواضحة، ظلت في الذاكرة وتم إطلاقها بشكل دوري من أجل "الركوب". وهذا بالفعل في سن واعية، عندما يكون الوقت أقل للألعاب.

لقد انتهت أربع سنوات مؤلمة من الانتظار - Gran Turismo Sport أمامي، ولدي رغبة كبيرة في الحصول على شيء عظيم ومثير ومتطور. حسنًا، أو على الأقل ما اعتدنا رؤيته بالفعل في السلسلة: مجموعة من المسارات، وجبل من السيارات، والفيزياء الجيدة، والقائمة تطول. لكن في الواقع، ما أتطلع إليه هو مفهوم ميت تقريبًا للسباق من الماضي، والذي فقد على طول الطريق تقريبًا كل محتواه وسحره ومزاياه الماضية. بصراحة، تحتوي اللعبة على متحف افتراضي للشركة المصنعة للساعات، وهي الشركة الراعية للعديد من المسابقات الحقيقية. فيه، على سبيل المثال، يمكنك معرفة السيرة الذاتية الكاملة للويس هاملتون. جدير بالثناء، ولكن لماذا؟ آيرتون سينا، مايكل شوماخر، كولن ماكراي، ريتشارد بيرنز، نيكي لاودا، آلان بروست - أين كل هذه الأسماء وعشرات الأسماء الأخرى؟ بطريقة ما يجب أن أصدق أن العلامة التجارية لساعة اليد أكثر أهمية بكثير. هذه ليست رياضة يا شباب.

إن مفهوم اللعبة وفلسفتها وأساليب "سرد القصص" عفا عليها الزمن من الناحية الأخلاقية. كل هذا لا ينجح في العالم الحديث، ولا يسبب تأثيرًا مبهرًا، ولا يحفز على اللعب، ولا يمنح المتعة. يمكن مقارنة Gran Turismo Sport بالجراحة التجميلية، حيث يتم سحب الجلد إلى الجزء الخلفي من الرأس تقريبًا. يبدو الأمر جميلًا، لكن الجميع يفهم جيدًا أن الوقت قد حان لتقاعد السيدة العجوز. اللعبة لا تلبي الاحتياجات الحديثة للاعب، ولا تحتوي على محتوى المحتوى مثل منافسيها وتدفع المرء إلى حزن معين. هذه ليست حتى لعبة في حد ذاتها، بل هي محاكاة أو دورة أساسية في نظرية رياضة السيارات. وهذا ليس هو الحال على الإطلاق عندما تقف على عتبة شيء كبير ومثير للاهتمام.

في أي لعبة أخرى، يمكنك القيادة على أي مسار في سباق حر، أو التدرب، أو فهم الفيزياء، أو تعلم بعض المسارات، أو التعرف على سلوك السيارات بشكل أفضل. لا يمكنك القيادة في Gran Turismo Sport فحسب، حيث تحتاج أولاً إلى رفع مستوى الطيار، والذي يتيح لك الوصول إلى المسارات. علاوة على ذلك، لا يوجد سوى 17 مسارًا من هذه المسارات في اللعبة، وبالطبع هناك أشكال مختلفة منها مع المنعطفات المختلفة والحركة العكسية وما إلى ذلك. لكن هذا ببساطة أمر مثير للسخرية بالنسبة للسوق الحديثة ولعبة تحمل عنوان "الرياضة" بكل فخر. ببساطة لا يوجد مكان للذهاب إليه هنا. تميل المسارات إلى أن تصبح مملة، لا سيما بالنظر إلى حقيقة أنها ليست فريدة على الإطلاق - فهي موجودة في ألعاب أخرى أو كانت موجودة في أجزاء سابقة من Gran Turismo. ببساطة لا يوجد تفسير لذلك. لا يمكنك إطلاق لعبة جديدة أسوأ من الناحية الكمية من اللعبة السابقة.

دعنا ننتقل إلى السيارات - يوجد 120 سيارة هنا. لا يوجد شيء آخر في الوقت الراهن. للإشارة: في الجزء السادس كان هناك أكثر من 1100 سيارة. نعم، لم تكن جميعها تحتوي على تصميمات داخلية، وكان الكثير منها عبارة عن "منافذ" منخفضة البولي من الأجزاء السابقة من السلسلة - اشتكى الجميع من هذا. كان ينبغي لمنشئي اللعبة زيادة عدد السيارات ذات التفاصيل الدقيقة بدلاً من الاستغناء عنها تمامًا. علاوة على ذلك، فحتى هذه السيارات الـ 120 هي مجرد رقم مصطنع. لذلك، على سبيل المثال، هناك خمس سيارات في خط ألفا روميو، لكن أربع منها عبارة عن أشكال مختلفة من نفس الطراز بألوان وأطقم هيكل مختلفة. من بين سيارات BMW الثماني، ثلاثة من طراز M4 واثنتان من طراز M6. سيارات شيفروليه الخمسة هي أربعة أنواع مختلفة من كورفيت C7. يكمل؟ لا مشكلة! ومن بين سيارات فيراري الأربع، هناك ثلاثة منها عبارة عن 458 طرازًا. الأمر نفسه ينطبق على لامبورغيني: ثلاث من أصل أربع سيارات هناك هي هوراكان. وهذا يحدث مع كل ماركة سيارة. لكن هناك ستة سيارات GT-R هنا. هل تشعرون بحجم المأساة؟

يتحدث المطورون بحماس عن حقيقة أنه يمكنك الآن التقاط صور جميلة لسيارتك على خلفية مئات المناظر الطبيعية المختلفة، سواء كانت اليابان أو باريس أو مانهاتن. لماذا كل هذا؟ لماذا تصحيح اليوم الأول 12 جيجا والخلفيات الإضافية 9 جيجا؟ هل Gran Turismo Sport هي لعبة عن الرياضة أم عن الساعات والصور الجميلة؟ لماذا يوجد القليل جدًا من المحتوى الأساسي في اللعبة؟ ألم يرى قسم مراقبة الجودة الشهير، وكذلك قسم التسويق، أنه ببساطة لم يكن هناك ما يمكن فعله في اللعبة؟ هناك ملايين الأسئلة البلاغية التي يمكنك طرحها. والمزيد من الأسئلة ستبقى بلا إجابة، خاصة خلال الساعات الأولى من التعرف على اللعبة. هذه هي غران توريزمو، وهذه هي الرياضة. ولكن يبدو الأمر وكأن أربع سنوات من التطوير كانت عبارة عن حذف كل شيء من اللعبة بعناية، بدلاً من إضافتها أو تحسينها.

لن أكذب - مقارنة بالجزء السادس، وحتى أكثر من الجزء الخامس، تقدمت اللعبة كثيرًا من حيث الرسومات. لم تعد هذه فوضى رمادية بدون تصحيح الألوان ومع المتفرجين من الورق المقوى والأشجار المربعة والمباني. أخيرًا، تبدو المسارات مثيرة وواقعية. الآن نرى صورة مقبولة تمامًا مع متفرجين من الورق المقوى وأشجار مربعة. وهذه ليست سخرية أو أي نوع من المفارقة البرية - هذه هي الحقيقة. من الناحية التكنولوجية والبصرية، أصبحت اللعبة أفضل، لكن قروح الطفولة باقية فيها. لماذا؟ لأن الذي؟ بعد كل شيء، يعد PlayStation 4 أقوى بكثير من سابقه، ناهيك عن الإصدار PRO. نعم، لا توجد خلفيات سيئة مثل تلك الموجودة على نفس وحدة التحكم. لكن وجوه المتفرجين «ضبابية»، ويخرج المارشالات أعلامهم من عالم موازٍ، وكل ما هو خارج الحدود المرئية للمسار يثير التساؤلات.

ولكن هذا ليس نهاية المطاف. الشيء الوحيد الذي يمكنك القيام به في اللعبة دون اتصال دائم بالإنترنت هو اللعب مع الروبوتات في وضع الآركيد. إذا لم تتمكن من ترقية مستوى الطيار الخاص بك، فسوف تتعفن على خمسة مسارات حتى نهاية الوقت. لن تتمكن من اصطحاب جهاز PS4 معك إلى المنزل الريفي واللعب بجوار المدفأة في عطلة نهاية الأسبوع. هل تلعب على وحدات التحكم وتقدر استقلاليتها؟ حظًا موفقًا - في هذا الإصدار، قررت Gran Turismo كل شيء لك. كما قرروا عدم السماح لك بالمشاركة في الرحلات عبر الإنترنت حتى تشاهد مقطعي فيديو مدة كل منهما ثلاث دقائق حول آداب السباق وعادات القيادة السيئة. كما لو أنه يؤثر على شيء ما على الأقل. كل هذه الطقوس والتقنيات عالية الطيران لا تعمل في العالم الحالي. عبر الإنترنت، ما زالوا يدفعونك بعيدًا عن الطريق، ويقطعونك ويستخدمون الحيل القذرة. يكاد يكون من المستحيل القيادة بحتة، لأنه حيث يوجد لاعب آخر ورغبته في الفوز بأي ثمن، فهو ببساطة غير واقعي. تتمتع Gran Turismo Sport بتصنيف للسائق وتصنيف للسلامة. يبدو كل شيء واضحًا من أسمائهم، لكن التصنيف الأخير لا يتكون فقط من تلك الاصطدامات التي حدثت بسبب خطأك، ولكن أيضًا من تلك التي حدثت بسبب خطأ السائقين الآخرين. وبالتالي فإن كل هذه المطالب والمحاولات لتنمية آداب السباق لا طائل منها.

دعنا نعود إلى جزء اللاعب الفردي في شكل حملة. لا توجد حبكة أو مقدمة هنا، ولا بأس بذلك. صحيح أن مدرسة تعليم القيادة أصبحت الآن جزءًا من نفس الحملة. لم تعد بحاجة إلى الحصول على أي حقوق أو تراخيص للدخول في مسابقات معينة. لقد تركتنا تلك "الرياضة" نفسها. ادخل وقم بالقيادة - لا توجد مشكلة. تتوفر لك ثماني مراحل اختبار تحتوي كل منها على ثمانية سباقات. هذه ليست مجرد مسابقات دائرية - قد تكون هناك أيضًا مهام لتحقيق سرعة معينة في جزء ما من المسار، وسباقات المطاردة، ومهام إسقاط المخاريط، والرالي كروس، والسباقات عالية السرعة على المسارات البيضاوية وأشياء أخرى. لكن كل هذا يبدو وكأنه قطع متناثرة من شيء كامل. من لعبة تتعلق بالرياضة، تتوقع دوريات كاملة، ومسابقات فردية من فئة واحدة، وسباقات مشهورة، وسباقات استعراضية. لا يوجد شيء من هذا القبيل هنا. الدافع لإكمال كل شيء من أجل الذهب هو فقط في مدرسة تعليم القيادة، وفي كل شيء آخر، ما عليك سوى قطع الكيلومترات والحصول على أميال إضافية. هذا الأخير ضروري لشراء الأقراص أو الدهانات أو السيارات أو الأشياء الصغيرة الأخرى.

في النهاية، لقد تركت تقريبًا مفلسًا. نعم، لا تزال Gran Turismo Sport لعبة محاكاة قيادة رائعة. القيادة على وجه التحديد، حيث أن اللعبة تحتوي على نموذج مادي ممتاز لسلوك السيارة. لكن بخلاف هذا لا يوجد شيء تقريبًا في اللعبة. لا شيء يلفت انتباهك أو يحفزك على تحسين نتائجك أو أدائك. كان الأمر كما لو أنك تعرضت لضربة على مؤخرة رأسك بأقصى ما تستطيع. يمكنك أن تحب وتحترم السلسلة إلى ما لا نهاية أو أن تكون مخلصًا لمنصة ألعاب معينة، ولكن القول بأن Gran Turismo Sport هي لعبة جيدةيعني أن تخدع نفسك

تعد لعبة Gran Turismo Sport جزءًا من السدس والخمسين من نفس السلسلة. هذا هو الألف من منافسيها. وكما هو الحال مع الكتّاب المشهورين الذين يتم "كتابتهم" في بعض الأحيان، فقد تم "تمثيل" المسلسل. كان مبتكرو اللعبة منغمسين في فلسفة السباق لدرجة أنهم نسوا السباق نفسه. تبدو Gran Turismo Sport وكأنها بطاقة بريدية تفاعلية، مثل قطعة من شيء كبير ومهم كان له اسم ونجاح. تشعر حرفيًا بالتاريخ بأكمله والإنجازات الماضية والفضائح والانتصارات الصاخبة. ولكن في مكان ما هناك، في الماضي. ليس هنا.

ما حدث للعبة محبط. لا يسعنا إلا أن نأمل أن تعتني شركة Sony بالجميع في الجيل القادم من أجهزة محاكاة السيارات. دع استمرار السلسلة يتم إصداره بعد 10 سنوات - طالما أنها عظيمة ومثيرة ومثيرة للاهتمام وليست فارغة، سواء من حيث المحتوى أو من حيث امتلاك "روح" رياضة السيارات هذه.

جران توريزمو سبورت

نسخة اللعبة التي تمت مراجعتها: PlayStation 4

الايجابيات:

• نموذج مادي جيد.
• مدرسة لتعليم القيادة.
• نيسان جي تي آر 17.

السلبيات:

• عدد قليل من السيارات.
• مسارات قليلة.
• مشاكل في تفاصيل الطرق.
• عدم القدرة على اللعب دون اتصال بالإنترنت.
• حملة ضعيفة وقصيرة.
• مرافقة موسيقية ضعيفة.
• لا توجد تأثيرات الطقس.

درجة: 5.5

الحكم: تتمتع Gran Turismo Sport بفيزياء سيارة ممتازة، ولكن لا يوجد شيء آخر فيها. لن يحب هذا المنتج ويدافع عنه إلا المعجب المتفاني للغاية. إنه لأمر محزن أن نرى أن المعقل الذي كان غير قابل للتدمير بدأ في الانهيار بمرور الوقت.

5

"منذ 20 عامًا، عندما صنعنا أول سيارة Gran Turismo، عرف الناس ما يحدث عند تغيير فلتر الهواء أو زيادة نسبة الضغط. ومع ذلك، فإن اللاعبين الجدد لم يعودوا يعرفون ذلك لأنهم غير مهتمين بالسيارات. ولهذا السبب كان علينا تبسيط بعض الأشياء حتى تتمكن من القيام بنفس الأشياء التي فعلتها في الماضي، مع جعل اللعبة أكثر ودية لأولئك الذين بدأوا للتو في الاهتمام بالسيارات.

Kazunori Yamauchi يتحدث عن التغييرات في Gran Turismo Sport

ليس سرا أن في هذا العامتحتفل سلسلة Gran Turismo بالذكرى السنوية لتأسيسها: قبل عقدين من الزمن بالضبط وصل الجزء الأول إلى أرفف المتاجر اليابانية. وفقًا للمؤلفين أنفسهم، عندما بدأوا للتو العمل على جهاز محاكاة السباق الأول، لم يتمكنوا حتى من تخيل أنهم وضعوا الطوب الأول لعنوان سيكون مرتبطًا حصريًا بعلامة PlayStation التجارية على مدار العشرين عامًا القادمة. وعلى الرغم من وجود نظام كامل اليوم في سوق ألعاب الفيديو مع وجود منافسة في هذا النوع، إلا أن سلسلة Gran Turismo تحافظ على مكانتها بشكل موثوق: منذ بدايتها، تمكنت السلسلة من بيع 76 مليون نسخة حول العالم، مما جعلها تلقائيًا الأكثر مبيعا في تاريخها كله بلاي ستيشن. إدراكًا لأهمية هذا الحدث لمحبي السلسلة وخبراء هذا النوع، قرر استوديو Polyphony Digital بالتعاون مع Sony Interactive Entertainment الاحتفال بالذكرى السنوية بإصدار Gran Turismo Sport لجهاز PlayStation 4. ما الجديد الذي جلبته Sport إلى السلسلة الشهيرة وهل يمكن حقًا اعتبارها لعبة من الخط الرئيسي وليست مقدمة ممتدة؟ دعونا نحاول معرفة ذلك.

حسنًا، بعد التعرف على Gran Turismo Sport، يمكن قول شيء واحد بثقة - لا يزال المطورون مخلصين لأيديولوجيتهم التي يلتزمون بها منذ عقدين من الزمن: من المهم جدًا الحفاظ على التوازن بين واقعية اللعبة. محاكاة السباق وإمكانية الوصول إليها. يمكن لأي شخص أن يلعب Gran Turismo Sport، حتى أولئك الذين تجنبوا هذا النوع من الترفيه التفاعلي بكل الطرق الممكنة. يحتوي المنتج الجديد على إعدادات مرنة للغاية تسمح لك بتمكين أو تعطيل الطيار الآلي، الذي ينظم السرعة المطورة ويصلح زاوية الدوران، بالإضافة إلى تنشيط وإلغاء تنشيط تلف السيارة وتآكل الإطارات والحاجة إلى التزود بالوقود عند التوقف. كل هذا معًا يجعل اللعبة أسهل بكثير، حيث لا يتطلب الأمر سوى القليل من الاهتمام والمثابرة من المبتدئ. ولكن بالنسبة لأولئك الذين هم على الأقل على دراية بهذا النوع، فإن التحرك مع تشغيل الطيار الآلي وإعدادات الاسترخاء المختلفة سيبدو وكأنه رحلة حقيقية على القضبان: يقوم الذكاء الاصطناعي بشكل مستقل بكل شيء تقريبًا للاعب، الذي لا يحتاج إلا إلى عدم القيام بذلك التثاؤب وفي بعض الأحيان يكون لديك الوقت لتدوير عجلة القيادة. بمجرد أن يتعب المبتدئ من الركوب على طريق ممهد ويريد المزيد من الحرية، ستتمكن Gran Turismo Sport من تقديم... فلسفتها الخاصة.

وهو ما يعتبر، وفقًا لرئيس شركة Polyphony Digital، كازونوري ياماوتشي، تحسينًا ذاتيًا. يقارنها بالعزف على آلة موسيقية. يواجه أي شخص يبدأ التعرف على عالم الموسيقى في البداية نفس المشكلة التي يواجهها الشخص الذي يجلس ليعزف Gran Turismo - فمن الصعب جدًا، بحكم العادة، عزف النغمة الصحيحة أو عزف اللحن. ومع ذلك، فإن التدريب اليومي والاجتهاد سيسمح للموسيقي أن يشعر بمزيد من الثقة. مع مرور الوقت، سوف يتقن الآلة وسيكون قادرًا على العزف على ما يريد، ولن يعد عزف الموسيقى عملاً شاقًا، بل سيصبح شيئًا مختلفًا تمامًا. لذلك، فإن الوضع مشابه مع Gran Turismo Sport: اللعبة تقدم اللاعبين بلطف وسلاسة شديدة إلى عالم القيادة من خلال حملة، وتدعوهم إلى إتقان مدرسة لتعليم القيادة، والتعرف على المسارات، وبالطبع اختبار مهاراتهم المكتسبة في الاختبارات من أجل إظهار مهاراتهم بعد ذلك من خلال المشاركة في المسابقات مع اللاعبين المباشرين. هذا وضع ترفيهي للغاية يسمح لك بإتقان أساسيات الانجراف بشكل مستقل ويعلمك التمييز بين سلوك السيارات على أسطح الطرق المختلفة، ويوضح بوضوح الحاجة إلى التزود بالوقود وأهمية معرفة كيفية استخدام الوقود بشكل صحيح، ويقدم مصطلحات "الإفراط في التوجيه" أو "الانعطاف"، ويعلمك كيفية التسلق بشكل صحيح، والهبوط، والتغلب على القفزات، وأكثر من ذلك بكثير.

تتكون "مدرسة القيادة" في GT Sport بالكامل من مهام ظرفية تتيح لك اللعبة تعلم مهارات القيادة الحقيقية. ستشرح لك كيفية التغلب على المنعطفات المترافقة والأقسام الصعبة الأخرى بشكل صحيح، وتعلمك كيفية تنظيم السرعة وكيفية الخروج من الانزلاق بشكل صحيح والمناورة بمهارة تحت أي ظرف من الظروف حتى لا يرتبك السائق أثناء السباقات التنافسية عندما يواجه بعض العوائق. . ومن أجل تعزيز النتيجة، يمكن للمبتدئين الاطلاع على قسم "التعرف على المسارات" في الحملة، حيث سيتم تعريفه أولاً بميزات كل منها، وبعد ذلك سيُطلب منه قيادة دائرة كاملة، القيام بذلك في أسرع وقت ممكن واستخدام جميع المعرفة المكتسبة مسبقًا. توجد مسارات لكل الأذواق والألوان، بدءًا من المسارات الدائرية الصغيرة التي يبلغ طولها بضعة كيلومترات، وتنتهي بمسار مشهور مثل نوربورغرينغ نوردشلايف، الذي يبلغ طوله 22.8 كم. على الرغم من أن الحملة مصممة للعبة واحدة، إلا أن نسبة معينة من المنافسة لا تزال موجودة فيها، حيث يتم تمييز جميع إنجازات اللاعبين بالميداليات البرونزية والفضية والذهبية. للقيام بذلك، جميع المهام دون استثناء لها شروط التأهيل والاستبعاد، وبعد الانتهاء منها يمكنك الاعتماد على المكافأة. بالإضافة إلى ذلك، لم يقم أحد بإلغاء جدول السجلات، مما يحفز العديد من اللاعبين على تحقيق نتائج مذهلة حتى في مثل هذا الترفيه الاختياري على ما يبدو.

وهنا من المهم جدًا تسليط الضوء على كلمة "ترفيه"، حيث تمكن المؤلفون بذكاء شديد من إيجاد والحفاظ على التوازن بين خطورة كل ما يحدث والمرح. منذ الدقائق الأولى، تحذر لعبة Gran Turismo Sport المبتدئين من أن هناك الكثير مما يجب تعلمه قبل التنافس ضد خصوم مباشرين، ولكن في هذه الأثناء، لا تحاول أن تكون أكثر من مجرد لعبة فيديو. ولهذا السبب لا أحد يجبر اللاعب على الجلوس بالقرب من التلفاز لأيام متواصلة وإدارة عجلة القيادة الافتراضية حتى تصر أسنانه، من أجل تحويله إلى متسابق فورمولا 1، يجتاز أي مسار بدقة جراحية. وبدلاً من ذلك، تقترح التعمق ببطء في الفروق الدقيقة والتحسن فيها. بالإضافة إلى ذلك، تتم مكافأة التدريب اليومي من خلال فتح السيارات. في كل هذا، يمكن رؤية تأثير فلسفة السيد Yamauchi، حيث أن المؤلف لا يجبر اللاعبين على استعجال الأمور فحسب، بل يحفزهم أيضًا على التقدم ببطء بمكافأة سخية.

ومع ذلك، يدرك موظفو Polyphony Digital جيدًا أن جميع اللاعبين، دون استثناء، لديهم وتيرة وأسلوب لعب مختلفان، وبالتالي يكافئونهم بوسائل نقل جديدة ليس فقط من حيث التردد، ولكن أيضًا لتحقيق العديد من الشروط الأخرى. على سبيل المثال، لإكمال المرحلة التالية، وإتقان طريق معين بشكل كامل، وتحسين المهارات، وغير ذلك الكثير. في مرحلة ما، قد يبدو أن السيارات الجديدة تصبح متاحة حرفيًا مع كل حركة. ويجب القول أن هذا الحكم ليس بعيدًا عن الحقيقة. بهذه الطريقة، أراد المؤلفون بوضوح جذب انتباه متابعي المسلسلات، مما يسمح لهم بتحديث ذاكرتهم قليلاً وتعلم شيء جديد قبل الاندفاع إلى الاختراق. يبدو الأمر كما لو أن المطورين يعرفون جمهورهم جيدًا ويفهمون جيدًا ما الذي يبقيهم ملتصقين بالشاشة. بمجرد الانتهاء من الدروس والحصول على جميع الميداليات الذهبية في المهام الظرفية، يمكن للاعبين التبديل إلى وضع الآركيد. سيعرض عليك اختيار أي مسار موجود في اللعبة والتنافس مع الكمبيوتر في ثلاثة أوضاع صعوبة مختلفة: قيادة المسار عكس عقارب الساعة، والمشاركة في سباق الانجراف، وكذلك إنشاء السباق الخاص بك عن طريق تعيين المعلمات الضرورية، بما في ذلك تحديد العدد الدقيق للفات، والمعارضين، وتعديلات مقاومة تآكل الإطارات، والوقت من اليوم، وما إلى ذلك.

مقابل نشاطهم، سيتم مكافأة اللاعبين بأرصدة افتراضية وأميال إضافية وخبرة. يمكن إنفاق الأموال والأميال على شراء سيارات جديدة، وألوان مختلفة، وحواف، أو على فتح زي وخوذة للمتسابق، وبعض الأوضاع غير العادية والعديد من الأشياء الصغيرة اللطيفة الأخرى. يتم تخزين كل هذا في مرآب اللاعب، حيث يمكنك، في وقت فراغك من السباق، إزالة المركبات وتصوير سياراتك المفضلة في وضع الصور الثوري "Views"، الذي تم تطويره باستخدام تقنية True HDR واستخدام التصور المادي. يمكن وضع السيارات الخارقة المشتراة في واحد من مئات المواقع المستعارة من العالم الحقيقي ليس فقط للاستمتاع بالمناظر الجميلة، ولكن أيضًا للاستمتاع بالانعكاسات الواقعية على سطح السيارات ومصادر الإضاءة الأصلية. أصبح كل هذا ممكنا بفضل مجموعة المعلومات التفصيلية من مجموعات الأفلام، والتي، على سبيل المثال، تضمنت بيانات عن تشبع الضوء، مما يخلق وهم الواقعية لما يحدث على الشاشة. ومع ذلك، لا يقتصر كل شيء على "المشاهدات" وحدها، بل تحتوي اللعبة أيضًا على وضع صور عادي يسمح لك بالتقاط صور للسيارات التي تتحرك مباشرة. يمكن لخبراء اللقطات الجيدة التلاعب بالإعدادات وتحريك أشرطة التمرير المسؤولة عن الفتحة والتعرض وسرعة الغالق وغير ذلك الكثير.

لا يمكنك تصوير سياراتك المفضلة والإعجاب بها فحسب، بل يمكنك أيضًا تخصيصها. سوف يفاجأ عشاق هذا العمل بسرور بالعدد الكبير من المعلمات التي تسمح لك بتغيير الإطارات واختيار العجلات، وكذلك تغيير توازن الفرامل والتعليق، والديناميكا الهوائية، والقيادة، وناقل الحركة، واللعب بنسبة قوة السيارة ووزنه. باختصار، يمكنك تخصيص أي شيء تقريبًا. وباستخدام ميزة "تبادل الأميال"، سيقوم اللاعبون بتخصيص المركبات بالملصقات واختيار أنظمة ألوان فريدة، وتحويل السيارات ذات الألوان الأصلية إلى سيارات رياضية حقيقية، مغطاة من جميع الجوانب بالإعلانات والشعارات. يمكن مشاركة النتائج الناتجة من خلال الوظائف الاجتماعية للعبة، كما يمكن نشر بعض المعلومات على ملف التعريف الخاص بك، حيث، بالمناسبة، يتم الاحتفاظ بالإحصائيات الكاملة والأكثر تفصيلاً حول كل متسابق. ويلاحظ أيضًا مستوى اللاعب وتقييمات الأمان والسرعة وعدد جلسات اللعب والساعات التي يقضيها في اللعبة وعدد المهام المكتملة بالإضافة إلى جدول الأنشطة اليومية.

ينمو مستوى المتسابق مع الخبرة المكتسبة، ومن خلال الوصول إلى مستوى معين، يمكنك الوصول إلى مواقع مختلفة في وضع الممرات. يُمنح تصنيف الأمان في "الوضع الرياضي" حصريًا لأولئك الذين لا يخرجون عن المسار ولا يلمسون السيارات المنافسة ويلتزمون عمومًا بآداب السباق. أما بالنسبة لتصنيف السرعة، فيبدأ اللاعبون رحلتهم بالرتبة "E"، ولكن يمكنهم التطور تدريجيًا إلى المرتبة "S" المرغوبة، إذا كان تصنيف الأمان، بالطبع، في نفس نطاق التصنيف تمامًا. خلاف ذلك، لن تسمح لك GT Sport ببساطة بالحصول على أعلى قيمة في نقطة السرعة. كل هذا مهم للغاية، حيث ستختار اللعبة خصومًا متشابهين في مستوى المهارة قدر الإمكان، بناءً على أدائهم، وذلك لجعل أي سباق عادلاً ومثيرًا قدر الإمكان. بالإضافة إلى ذلك، تؤثر جميع المؤشرات المذكورة أعلاه على الإنجازات داخل اللعبة: لا تحسب اللعبة الوقت الذي تقضيه خلف عجلة القيادة فحسب، بل تحسب أيضًا عدد الصور الملتقطة، وتلخص المسافة المقطوعة، وتسجل عدد الأموال المكتسبة أو التي تم إنفاقها، والسيارات المشتراة ، فازت المسابقات، وما إلى ذلك. ومن خلال تحقيق نتائج معينة، سيحصل اللاعب على قدر كبير من الخبرة، مما يزيد من مستوى اللاعب ويمهد الطريق لمنافسات رياضية أكثر جدية.

من المثير للاهتمام ملاحظة أن اللاعبين الذين يعانون من صعوبات في التعلم يمكنهم الاعتماد على الكثير من مطالبات التمرير التي تظهر على الشاشة أثناء أوقات التحميل. بالإضافة إلى ذلك، فإن كل "مهمة" مصحوبة بفيديو تعليمي مناسب للغاية يكشف عن جميع التفاصيل الدقيقة والفروق الدقيقة في القيادة. قد ينزعج البعض بسبب عدم وجود ترجمة باللغة الروسية في مقاطع الفيديو التدريبية، ولكن يمكننا أن نؤكد لك أن الكثير مما يقوله المذيع مكرر على شاشة التحميل. بالإضافة إلى ذلك، هذه الدروس مرئية للغاية، لذلك حتى من خلال النظر في كيفية قيام الآخرين بذلك، يمكنك فهم ما هو مطلوب بالضبط من اللاعب في مهمة معينة. لن يُسمح حتى للمتسابقين المبتدئين بالمنافسة حتى يشاهدوا درسين فيديو تعليميين حول "آداب السباق". يشرحون للقادمين الجدد بشيء من التفصيل ما تعنيه الإشارات المختلفة والأعلام وسيارات الأمان، دون أن ينسوا تثقيف الجمهور حول ما يمكن اعتباره بالضبط انتهاكًا لهذه الآداب وما لا يعد كذلك. للمشاركة في السباقات عبر الإنترنت، يجب عليك التسجيل مقدما، ثم ستختار اللعبة، كما هو مذكور أعلاه، المتسابقين الذين هم تقريبا على نفس المستوى. أو يمكنك إنشاء سباقات لنفسك ولأصدقائك بنفسك، ولكن بعد ذلك سيبقى تصنيف جميع المشاركين في السباق دون تغيير. نعم، من بين أمور أخرى، جميع مالكي Gran Turismo Sport بدون استثناء لديهم "تقييم السائق" الخاص بهم، والذي يبدأ دائمًا بالرتبة "E"، ولكن مع اكتمال الحملة بنجاح واعتمادًا على النجاح في "الوضع الرياضي"، فإنه سيتم التغيير والنمو.

لسوء الحظ، كانت هناك بعض اللحظات الغامضة. نظرًا لأن وحدة التحكم PlayStation 4 كانت تقود سوق ألعاب الفيديو لمدة أربع سنوات حتى الآن، وإلى جانب Driveclub وWipEout Omega Collection، لم تكن هناك مشاريع سباقات حصرية أخرى عليها، وكان موظفو Polyphony Digital في عجلة من أمرهم لإصدار Gran Turismo Sport. لدرجة أنه لم يكن لديهم الوقت لإكمال نظام النهار والليل وتأثيرات الطقس الديناميكية وتقليل كمية المحتوى داخل اللعبة إلى الحد الأدنى. إذا بدأ الجزء الخامس من Gran Turismo بـ 1000 سيارة على متنه، وفي الجزء السادس ارتفع عدد المركبات ذات الدفع الرباعي إلى 1200، ففي Gran Turismo Sport يوجد 177 منها فقط، والوضع مماثل مع عدد السيارات المتوفرة. المواقع: يوجد حاليًا 19 موقعًا فقط في اللعبة - وهذا هو أقل معدل لـ السنوات الاخيرة. يمكنك فهم المطورين؛ لقد أنشأوا اللعبة لمنصة جديدة تمامًا، وبالتالي لم يتمكنوا ببساطة من أخذ ونقل كل المحتوى الموجود من الألعاب السابقة، كما كان الحال مع الجزأين الخامس والسادس، مع تعديل النماذج والفيزياء في نفس الوقت السيارات الخارقة إلى القدرات الحالية للأجهزة. تم إنشاء كل شيء تقريبًا في Gran Turismo Sport من الصفر.

لا ينطبق هذا فقط على السيارات العادية في الإنتاج الضخم، ولكن أيضًا على السيارات النموذجية التي تم إنشاؤها في إطار برنامج Vision Gran Turismo، والتي تم عرضها للجمهور لأول مرة فقط في الجزء السادس. بفضل هذا البرنامج، قام موظفو Polyphony Digital، جنبًا إلى جنب مع الشركات الشهيرة، بإنشاء سيارات لألعابهم لأكثر من خمس سنوات لا يمكن رؤيتها في أي جهاز محاكاة سباق آخر، ناهيك عن قيادة مثل هذه السيارة في الحياة الواقعية. في GT Sport، شارك عدد قليل فقط من الشركات في البرنامج، ولكن من بينها هناك شركات مصنعة مثل Bugatti Automobiles وFitipaldi Automotive وHyundai Motor وMcLaren Automotive وبعض الشركات الأخرى. ومن المحتمل أن تتوسع قائمة السيارات النموذجية مع التحديثات المستقبلية، كما كان الحال مع الجزء السابق من السلسلة. من المأمول أن يضيف المطورون بمرور الوقت تأثيرات الطقس الديناميكية، وتغيير الوقت من اليوم ونموذج الضرر المعقول إلى حد ما. الوضع الحالي ليس جيدًا: يكاد يكون من المستحيل أن تصطدم بسيارتك أو بسيارة شخص آخر، حتى لو صدمت الجميع وحرثت الجوانب بمصد. من نواحٍ عديدة، يذكرنا الوضع بإطلاق Driveclub الذي طالت معاناته - في نهاية اليوم، كانت اللعبة أقل شأناً من جميع النواحي تقريبًا لمحاكاة السباقات الأخرى، ولكن بفضل الدعم المكثف من المطورين والناشر، تمكنت من الحصول على قدر هائل من المحتوى، وتخلصت أيضًا من كل تلك العيوب التي انتقدها اللاعبون والنقاد بسببها.

ومع ذلك، في عملية التعرف على Gran Turismo Sport، لا يزال لديك شعور بأن هذا ليس أكثر من مجرد مقدمة للجزء السابع المرقم، الموسع قليلاً مقارنة بأسلافه. لحسن الحظ، يفهم المؤلفون الطبيعة الصعبة للوضع، وبالتالي يعملون بجد على محتوى جديد ويقومون بتوسيع أسطولهم تدريجيًا. بحلول مارس 2018، يخطط موظفو Polyphony Digital لإضافة أكثر من 50 سيارة إلى اللعبة، بالإضافة إلى العديد من المسارات الجديدة. بالفعل يقومون الآن بتغيير التفاصيل الدقيقة المختلفة تدريجيًا. على سبيل المثال، تمت إزالة القيود التي جعلت من الممكن الاستمتاع بجميع ميزات Gran Turismo Sport فقط على وحدة التحكم المتصلة بالشبكة بالكامل تقريبًا. بدون الإنترنت، لم يتمكن اللاعبون حتى من تغيير لون وحشهم ذي العجلات الأربع، ناهيك عن الوصول إلى الحملة؛ كان عليهم أن يكونوا راضين بوضع الممرات فقط وإلقاء نظرة على مقتنياتهم في المرآب. من الآن فصاعدًا، يعمل كل ما سبق لأصحاب الألعاب دون اتصال بالإنترنت، ومع ذلك، لا يزال الاتصال المستقر بالخوادم مطلوبًا لحفظ التقدم. ربما في المستقبل سوف يتخلصون من الحاجة لذلك أيضًا.

تتميز اللعبة أيضًا بدعم سماعة الواقع الافتراضي PlayStation VR، والتي، يجب أن أقول، لا يوجد ما يكفي من النجوم في السماء. لنبدأ بحقيقة أنه بالنسبة لأصحاب الخوذات، توفر اللعبة وضعين فقط: أحدهما يسمح لك بتنظيم مبارزة مع الذكاء الاصطناعي على أي مسار غير مقفل، والثاني مخصص لدراسة مفصلة للسيارات المشتراة. السباق ضد خصم واحد فقط ليس بالأمر الممتع كثيرًا، خاصة مع الأخذ في الاعتبار أن العناصر المرئية في وضع الواقع الافتراضي تنخفض إلى مستوى منخفض جدًا: تتفتت الصورة إلى بكسلات، وتظهر الحبوب، وتتعرض نماذج السيارات على الفور لسلالم خشنة. لقد قام Driveclub VR في العام الماضي بذلك بشكل أفضل بكثير، مما يسمح لك بالتنافس مع العديد من المعارضين في وقت واحد، ويبدو من الناحية الرسومية أعلى من GT Sport، والأهم من ذلك، أنه لا يسبب الكثير من دوار الحركة. هذه الملاحظة، بالطبع، لا تنطبق على جميع اللاعبين، لأنه من بين مالكي PlayStation VR هناك رواد فضاء، بالإضافة إلى غواصات بوريات المركبة، والتي لا يمكن لأي شيء في هذا العالم التعامل معها، ولا حتى شيء مثل دوار البحر. ومع ذلك، ينبغي لأصحاب النظام الدهليزي الضعيف أن يأخذوا في الاعتبار.

بالإضافة إلى ذلك، تتميز Gran Turismo Sport بوضع تنافسي محلي للاعبين في شاشة مقسمة. لقد تم تصنيعه بشكل غير مريح للغاية، لأنه لا يتضمن تقسيمًا أفقيًا، كما هو الحال في بعض مشاريع السباق، وبدلاً من ذلك، يعرض مشاركة الجانبين الأيسر والأيمن للتلفزيون مع صديق. في هذه الحالة، يتم الإجراء الرئيسي في نوافذ متوسطة الحجم في منتصف الشاشة، مع أشرطة سوداء ضخمة تمتد في الأعلى والأسفل، تشغلها ساعة توقيت وعداد السرعة وخريطة صغيرة ومستشعر مستوى الوقود وأدوات أخرى. حتى لو كانت وحدة التحكم متصلة بجهاز تلفزيون حديث كبير، فلا يزال يتعين عليك في الوضع المحلي الاقتراب من الشاشة حتى تتمكن من رؤية ما يحدث على الطريق وعدم تفويت المنعطف الصحيح. بعض أولئك الذين يحبون القيادة على طول الطرق السريعة، والنظر إلى الطريق من داخل السيارة، ربما ينزعجون من حقيقة عدم وجود منظر من قمرة القيادة في السباقات المحلية. ومع ذلك، ليس من الصعب على الإطلاق تخمين سبب قرار المؤلفين التخلص منه: في هذه الحالة، ستنخفض نسبة الرؤية بمقدار النصف، لأنه ستتم إضافة عجلة القيادة ولوحة القيادة إلى الأشرطة السوداء، مما يؤدي إلى إخفاء الباقي من الشاشة خلفهم.

الجانب الأخير وليس الأقل أهمية هو العنصر المرئي. في الماضي، انتقد العديد من النقاد واللاعبين شركة Polyphony Digital بسبب حبها لحمل نفس المركبات من جزء إلى آخر. نتيجة لذلك، غالبًا ما كانت السيارات ذات التفاصيل السيئة تنقل تحيات عصر PlayStation 2، وفي بعض السيارات لم يكن هناك منظر من قمرة القيادة، حيث لم يكلف أحد عناء إعادة إنشاء نفس قمرة القيادة. ونتيجة لذلك، ركز المطورون على الكمية بدلاً من الجودة، في محاولة لإبهار اللاعبين بكمية هائلة من المحتوى. مع Gran Turismo Sport، الوضع معاكس تمامًا: موديلات السيارات ممتازة، ومفصلة للغاية، ومذهلة في تطورها وأصالتها. يتمتع اللاعب بحرية النظر إلى الجزء الداخلي لكل منها، وكذلك الاستمتاع بهدير المحركات التي تختلف بشكل كبير عن بعضها البعض من حيث الصوت. سيكون من دواعي سرور أصحاب أجهزة التلفاز المزودة بدعم HDR، لأنه في حالة GT Sport، حقق المؤلفون ما حلموا به لفترة طويلة جدًا - إعادة إنتاج الألوان الواقعية. حتى الآن، لم تكن هناك تكنولوجيا من شأنها أن تسمح، على سبيل المثال، بنقل فيراري الأحمر أو ماكلارين أورانج بأمانة في ألعاب الفيديو، ولكن من الآن فصاعدا لم تعد هذه مشكلة.

بالإضافة إلى ذلك، بالنسبة لأولئك الذين يدعمون هذه العلامة التجارية أو تلك من كل قلوبهم أو ما زالوا يخفون مشاعرهم، توفر اللعبة متحفًا يغمرك في تاريخ كل علامة تجارية، منذ السنوات الأولى لتأسيسها وحتى يومنا هذا. وبالتوازي مع هذا، يمكن للاعبين التعرف على أحداث رئيسية أخرى من تاريخ البشرية، موزعة بتسلسل زمني وموضحة بصور صغيرة. الاكتشافات التي قلبت العالم رأسًا على عقب، والاختراعات والتطورات الثورية والإنجازات الرياضية والأحداث المهمة - كل هذا يمكن العثور عليه في المتحف المحلي. بشكل عام، يمكن للمرء أن يرى المجهود الكبير والتفاني الذي يبديه المطورون في عملهم.

لسوء الحظ، لا يمكن قول الشيء نفسه عن المسارات، حيث ستتذكر الساعات التي أمضيتها في لعب Gran Turismo 5. إن قوام الأسفلت في بعض الأماكن مثير للاشمئزاز بمظهره القبيح، والمواقع التي لا يوجد بها سطح صناعي على هذا النحو توحي الأفكار السيئة، خاصة عندما تقترن بسوء تنفيذ سطح الطريق يتضمن نماذج ثابتة للأشخاص، وأوراق الشجر المتحركة، وصناديق المنازل الرمادية، والعشب القبيح والأشياء الصغيرة المماثلة سيئة التنفيذ. بالطبع، لم تكن جميع المسارات بنفس الجودة المتوسطة، فهناك أيضًا بعض الأماكن التي يكون من الجيد فيها القيام بجولات والاستمتاع بالمناظر الجميلة، ولكن لا يبدو أن هناك الكثير منها. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يعزى كل ما سبق إلى رغبة المؤلفين في جلب اللعبة إلى حالة الإصدار في أسرع وقت ممكن، والتي، بشكل عام، يمكن تصحيحها بسهولة باستخدام بقع ثقيلة تحتوي على مواد عالية الدقة. نأمل أن التحديثات القادمة، الواعدة بأجزاء جديدة من السيارات والمسارات، سوف تذهل بجودتها وتفاصيلها، حيث لا أحد يستعجل المؤلفين في الوقت الحالي وهناك أمل في أن يتمكنوا من سد الثغرات المفقودة مع الدقة المميزة وحب التفاصيل. بالإضافة إلى ذلك، يجب الإشادة بـ Polyphony Digital لتحسينها الممتاز، حيث تعمل لعبة Gran Turismo Sport بسلاسة وثبات متساويين على كلا الإصدارين من PlayStation 4؛ ولم يتم ملاحظة أي خلل أو أخطاء أو مشاكل فنية أخرى في اللعبة. رمز الشبكة غير مرضٍ، حتى على الرغم من الأحمال الخطيرة التي تنشأ أثناء التدفق المسائي للاعبين.

نتيجة:لأكون صادقًا، بعد تجربة أجزاء أخرى من السلسلة، تبدو لعبة Gran Turismo Sport مختلفة تمامًا. إنها تلعب بسهولة وممتعة للغاية، ولديها تنقل بسيط وواضح في القائمة داخل اللعبة، وتختلف عن سابقاتها في ولائها العالي للمبتدئين، كما أن عملية تعلم تعقيدات القيادة تستحق كل الثناء. في الوقت نفسه، لم تتوقف اللعبة عن كونها محاكاة جادة، والهدف الرئيسي منها هو تربية جيل من المتسابقين الافتراضيين بنفس المعرفة التي يتمتع بها نظرائهم في الحياة الواقعية، وبالطبع السماح لهم بمعرفة ذلك. أي منهم يمكن اعتباره الأفضل بحق. تحتوي GT Sport على نفس عناصر لعب الأدوار المألوفة بشكل مؤلم، وكسب المال، وإكمال الإنجازات، وإكمال المهام الظرفية، وتوسيع الأسطول وغير ذلك الكثير، ولكن الآن أصبح كل هذا ذا طبيعة تدريبية: اللاعب حر في القيام بالقليل من كل شيء، تتحسن تدريجياً وتحصل على مكافآت مقابل ذلك. إن استعجاله ودفعه نحو شيء أكثر جدية ليس من أسلوبها، فالمتسابق حر في التنافس ضد خصوم حيين عندما يشعر أنه مستعد لذلك، فاللعبة تحاول فقط منحه الثقة.

وفي الوقت نفسه، تلهم الرياضة روح المنافسة وفي الوقت نفسه تجلب الكثير من المتعة حتى من التدريب اليومي. بالطبع، لم تكن جميع جوانب اللعبة ناجحة بنفس القدر، مثل وضع الواقع الافتراضي أو اللعب الجماعي المحلي، ومن وجهة نظر بصرية، لم تكن هناك ثورة. ومع ذلك، لأول مرة منذ سنوات عديدة، انتقل المؤلفون من نقطة ميتة وأدخلوا الكثير من الابتكارات المثيرة للاهتمام والمبتكرة في السلسلة، بدءًا من إعادة تصميم كاملة لأسطول المركبات وانتهاءً بوضع الصور المذهل "المشاهدات". هذه بداية ناجحة جدًا للسلسلة على الجيل الحالي من وحدات التحكم، ونأمل أن يتخلص الجزء السابع المرقّم من عيوب سابقتها ويعتمد تجربتها، نظرًا لأن لعبة Gran Turismo Sport تبدو وكأنها نسمة هواء منعش لا فقط للمسلسل، ولكن للنوع بأكمله. نحن نعبر أصابعنا عن Polyphony Digital ونعتقد أنها ستكون قادرة على جذب المزيد من الوافدين الجدد إلى محاكيات السباقات الرياضية، نظرًا لأن الدماء الشابة هي التي تساعد أي مجتمع على البقاء بصحة جيدة دائمًا.

وهذا كل شيء بالنسبة لي، أشكركم جميعًا على اهتمامكم. نتوقع المزيد من المحتوى في المستقبل القريب جدا.