في النصف الثاني من القرن الماضي، بدأ تطوير السيارات ذات الدفع بالعجلات الأمامية، الأمر الذي يتطلب قيادة موثوقة لعجلات القيادة. كان اختراع مفصل السرعة الثابتة (CV Joint)، الحاصل على براءة اختراع في العشرينات، مفيدًا هنا. اليوم، كل شيء تقريبًا يخرج من خطوط التجميع سياراتوتحتوي سيارات الدفع الرباعي على حامل ثلاثي الأرجل (مفصل السيرة الذاتية الداخلي).

ما هو السيرة الذاتية المشتركة ولماذا هو مطلوب؟

لم تتمكن مفاصل الكاردان التقليدية من التعامل مع مهمة تدوير عجلة توجيه القيادة. تم نقل دورانها بشكل غير متساو إلى العجلات، وزاد فقدان الطاقة عند الدوران بشكل ملحوظ. تآكلت الإطارات والمفاصل نفسها بسرعة. تم تحميل الأعمدة وعناصر النقل الأخرى بشكل زائد.

المفصلة الجديدة لم يكن لديها مثل هذه العيوب. تم نقل القوة على عمود الإدارة بالتساوي، بغض النظر عن الزاوية بين الأعمدة المتصلة به. يمكن استخدام هذا الجهاز البسيط إلى حد ما لفترة طويلة. لديها قوة كبيرة عند نقل عزم الدوران. لا يوجد أي ضجيج أو اهتزاز أثناء التشغيل. الركوب والتعامل في مثل هذه السيارة مريح ومريح.

المفصلي الداخلي والخارجي

لتحسين كفاءة التشغيل، تم تجهيز ناقلات الحركة في المركبات ذات الدفع الأمامي بمفاصل داخلية وخارجية تسمى ثلاثية الأرجل أو حوامل ثلاثية الأرجل. عادة ما تكون ثلاثيات مفصل السيرة الذاتية عالمية؛ في بعض موديلات السيارات، يتم استخدام محامل الإبرة في ثلاثيات مفصل السيرة الذاتية الداخلية. وهي مجهزة بكرات وشوكة تسمح بإزاحة المحاور وتسمح بالتشغيل بزوايا لا تتجاوز 20 درجة. بالإضافة إلى الثلاثيات، هناك أيضًا مفاصل كروية.

عادةً ما تكون مفصلة ضبط السرعة الزاوية هي:

• غلاف كروي متصل بالعمود المدفوع؛
• قفص مع عمود الإدارة؛
• فاصل لربط وعقد الكرات.
• عدة كرات في الفاصل.

بفضل هذا التصميم خفيف الوزن، يتم نقل عزم الدوران بسلاسة وسلاسة، دون فقدان الطاقة. هذه المفصلة موثوقة تمامًا وليس من الصعب استبدالها في حالة فشلها.

كيفية حفظ السيرة الذاتية على حامل ثلاثي القوائم

إحدى مشاكل مفصل السيرة الذاتية هي آلية التشحيم غير الكاملة. إنه في الواقع صندوق يتم فيه تخزين مادة التشحيم. نظرًا لضعف هذا المنتج المطاطي أو البلاستيكي عند ملامسته للعوائق الموجودة على الطريق، هناك خطر دخول الغبار والأوساخ إليه، وبالتالي إلى ثلاثي الشكل. وهذا يؤدي حتما إلى التآكل المبكر للآلية.

لا يمكن ترك هذه القضية للصدفة. إذا تم اكتشاف تلف جديد في صندوق السيارة، فيجب إزالة المفصلة وغسلها. ثم قم بتثبيت واحدة جديدة واملأها بمادة تشحيم خاصة. بعد التحقق من الحذاء الأيمن، قم بنفس الإجراء مع الحذاء الأيسر. يجب أن تتمتع مواد التشحيم الخاصة بمفاصل السيرة الذاتية ثلاثية القوائم بصفات خاصة. يجب أن يمنع تدمير الحامل ثلاثي الأرجل بسبب الأحمال المفاجئة على المفصلة عندما تبدأ الماكينة في التحرك، والتغلب على عمليات التسلق، وإجراء المنعطفات الحادة.

إذا لم يكن لدى هذه المواد الخصائص اللازمة، فسوف ترتدي الآلية بسرعة وتفشل. على سبيل المثال، استخدام مواد التشحيم التي تحتوي على الجرافيت أمر غير مقبول على الإطلاق. لتليين مفاصل السيرة الذاتية الثلاثية، باستثناء تلك التي تحتوي على محامل إبر، تحتاج إلى شحم أسود يحتوي على 3-5 بالمائة من ثاني كبريتيد الموليبدينوم. يجب أن يكون لديه الاتساق الصحيح لملء الوحدة بأكملها بالكامل.

يعد الحفاظ على وصلات السرعة الثابتة أمرًا مهمًا لضمان تشغيل نقل موثوق. لكي لا تجد نفسك في موقف صعب، فإن الأمر يستحق وضع قاعدة للفحص الدوري للمتك واستبدالها في الوقت المناسب بتزييت المفاصل. إذا انكسرت مشابك التثبيت وتمزق صندوق الأمتعة، فيجب استبدال المفصلة بأكملها.

ميكانيكا السيارات مسألة معقدة إلى حد ما. عليك أن تتقنها طوال حياتك وفي كل مرة بطريقة جديدة (في حالة قررت الشراء فجأة سيارة جديدةالعلامة التجارية التي لا تعرفها). نريد اليوم مساعدتك في إتقان ميزات جزء آخر من أجزاء السيارة - المحمل ثلاثي الأرجل. إذا لم تتمكن من فهم الاتجاه الذي نتحدث عنه على الفور، فلا داعي للقلق. نحن نتحدث عن وصلة السيرة الذاتية الداخلية (مفصلة السرعة الثابتة)، والتي لها تصميم خاص يسمى "ثلاثي الشكل". لا تحدث أعطال هذا الجزء كثيرًا، ولكن إصلاحه يتطلب الكثير من الجهد. سنحاول أدناه إخبارك بأكبر قدر ممكن من التفاصيل حول هذا المحمل المعقد قليلاً وما يجب فعله في حالة فشله.

1. ما هو المحمل الثلاثي، وأين يقع هذا الجزء من السيارة؟

وفقًا لاستطلاعنا المصغر لعشاق السيارات، فقد وجد أنه لا يعرف الجميع عن المحمل الثلاثي والغرض من هذا الجزء. علاوة على ذلك، ونتيجة لرحلاتنا عبر اتساع شبكة الإنترنت، اتضح أن هذا الجزء يسمى بأسماء عديدة: مفصل السيرة الذاتية ثلاثي القوائم، ومفصل السيرة الذاتية الداخلي، وحامل ثلاثي القوائم، وببساطة "قنبلة يدوية". لكن مهما كان الاسم، ففي هذه الحالة نتحدث عنها، والتي سبق أن عرفناكم عليها في مقالات سابقة على مدونتنا.

ولكن، كما ذكرنا سابقًا في مقدمتنا الصغيرة، فإن المحمل ثلاثي الأرجل أو الحامل ثلاثي الأرجل هو تصميم خاص لمفصل السيرة الذاتية، والذي يتم تثبيته غالبًا على السيارة على جانب القيادة (بالمناسبة، هذا هو الجواب على سؤال حيث يوجد محمل الحامل ثلاثي الأرجل). يحتاج كل مالك سيارة أيضًا إلى معرفة أن هذا المحمل يتكون من بكرات كروية وشوكة، مما يسمح بحركات محورية كبيرة إلى حد ما، وفي نفس الوقت يوفر تغييرًا غير خطي في السرعة بزاوية.

وما هو دور هذا الجزء، أو بالأحرى الآلية بأكملها؟ يعلم الجميع أن حركة عجلات السيارة تتم بفضل المحرك الذي ينقل الدوران إليها. ومع ذلك، إذا لم يتم تثبيت وصلات السرعة الزاوية على السيارة، فإن العجلات ستتوقف عن الدوران عند الدوران. وهو على وجه التحديد التصميم الخاص لمفصل السيرة الذاتية الذي يسمح لك بتغيير الزاوية بين أعمدة المحور ومواصلة تحريك السيارة بغض النظر عن موضع عجلاتها.

تم اختراع مفصل السيرة الذاتية لأول مرة في عام 1927. تم تسجيل براءة اختراعه من قبل ميكانيكي يدعى ألفريد رزيب، والذي تم تسميته على اسمه لفترة طويلة جدًا. اليوم أصبح اسم "القنبلة اليدوية" أكثر شيوعًا بين سائقي السيارات. هذه التفاصيل هي سمة إلزامية لكل سيارة ذات دفع أمامي، على الرغم من أنه شائع أيضًا في مركبات الدفع الخلفي والدفع الرباعي. في الحالة الأخيرة، يتم ذلك من أجل جعل صندوق التروس الخلفي أكثر صلابة والتعليق الاطارات الخلفيةأكثر استقلالية.

2. كيف يتم تصميم المحمل الثلاثي أو تصميم وصلة السيرة الذاتية الداخلية التقليدية؟

عندما نواجه لأول مرة أعطالًا في جزء معين، يتبين أننا لا نعرف الكثير عنه. على الرغم من أن مفصل السيرة الذاتية بسيط للغاية في تصميمه، إلا أن موضعه وتعقيد الأعطال المحتملة يجبر العديد من أصحاب السيارات على اللجوء إلى المتخصصين في محطة الخدمة. ونعلم جميعا أن هذا الحل ليس مربحا على الإطلاق من الناحية الاقتصادية. لذلك دعونا نحاول معرفة ميزات تصميمه بأنفسنا.

تتمتع السيرة الذاتية المشتركة بعمر عمل طويل جدًا، وفي ظل ظروف العملية الصحيحةيمكن أن تكون خدمتها طويلة جدًا. بالمناسبة، عملها يذكرنا إلى حد ما بعمل مفصل الركبة، ولكن، على عكس جسم الإنسان، فهو ليس معقدا للغاية. تصميم المفصلة الخارجية مطابق تقريباً للمفصلة الداخلية، وتتكون من 4 أجزاء فقط:

- الجسم الرئيسي للجزء، وهو مصنوع على شكل وعاء كروي بعمود مدفوع؛

يوجد بالداخل مشبك على شكل قبضة كروية بعمود إدارة؛

فاصل مصنوع على شكل حلقة به فتحات خاصة تسمح لك بإمساك الكرات الحاملة؛

مباشرة الكرات نفسها، وعددها عادة ستة.

والفرق الوحيد بين المفصل الثلاثي أو المفصل السيرة الذاتية الداخلي هو أنه ليس محمل كروي، بل محمل إبرة.في الوقت نفسه، هناك ما يصل إلى ثلاث طائرات، حيث يوجد العدد المقابل من محامل الإبرة. أي أن أساس المفصلة الخارجية عبارة عن كرات، وأساس المفصلة الداخلية عبارة عن بكرات ذات محامل إبرة. بغض النظر عما إذا كانت المفصلة خارجية أو داخلية، يجب تثبيت صندوق فوقها لمنع الأوساخ من الوصول إلى الجزء نفسه، وبالتالي ضمان عمر الخدمة الطويل.

على عكس مفصل السيرة الذاتية المعتاد المزود بمحمل كروي، فإن المفصل الثلاثي هو جزء أكثر "حساسة".حتى أصغر كمية من الأوساخ يمكن أن تسبب الانهيار على الفور. حتى مواد التشحيم لمحامل الإبرة يجب أن تستخدم خصيصًا لها.

كما أن الثلاثيات نفسها قد تختلف عن بعضها البعض في درجة الحرية التي تنتقل منها إلى العجلات. على أية حال، يتم تقليل جميع وظائف المحمل الثلاثي الشكل لضمان نقل سلس للغاية للحركة الدورانية. وكما هو معروف، فإن المفصل العالمي لأعمدة المحور، والذي له نفس الوظيفة، لا يتمتع بهذه القدرة. حتى لو كان أحد محاور المحور يدور بالتساوي، فستظل الحركات المتقطعة تنتقل إلى الثاني من الكردان.

3. الأعطال التي قد يتعرض لها كل مالك سيارة

للوهلة الأولى، هذا الجزء ليس مهمًا جدًا للسيارة، لكن الحامل الثلاثي يتعرض باستمرار لأحمال ثقيلة جدًا، كما أن عطله يؤدي إلى شل حركة السيارة تمامًا. في هذا الصدد، يتم تصنيع المواد الثلاثية من مواد متينة للغاية يمكن استخدامها لفترة أطول من الزمن. ولكن لا يزال هناك عدد من الأسباب، ويجب أن يكون كل سائق قادرا على الاستجابة لها بشكل صحيح.

السبب الأول الذي يؤدي إلى مثل هذه النتيجة يرتبط بأسلوب القيادة العدواني لصاحب السيارة. بعد كل شيء، كلما زاد الضغط على الغاز، كلما أصبح الحمل أكبر، والذي يتم نقله إلى محرك الأقراص، ومن محرك الأقراص إلى محملنا الثلاثي. السبب الثاني للأعطال هو تلف غطاء الغبار أو مجرد صندوق المفصلة الداخلية. ونتيجة لذلك، يبدأ تساقط الكثير من الغبار والأوساخ على الجزء، ويزداد الاحتكاك داخل آلية الجزء، ومع مرور الوقت يفشل.

من الممكن أن نفهم أن هناك خطأ ما في تشغيل المحمل الثلاثي في ​​وقت سابق، قبل أن يتعطل مباشرة أثناء القيادة. بخاصة، العلامات الأولى للاقتراب من المشاكل الخطيرة التي لا يزال من الممكن تصحيحها هي:

- وجود اهتزازات في حركة السيارة أثناء تسارعها؛

وجود اهتزازات حتى عند القيادة بسرعة؛

صوت طرق مميز من الجانب عند القيادة بسرعات منخفضة للمحرك.

إذا لاحظت ذلك بسيارتك، فقد حان الوقت لقيادتها إلى فتحة الفحص وفحص مفاصل السيرة الذاتية الداخلية والخارجية بعناية. إذا كان هناك ضرر بسيط في صندوق السيارة، فإن قيادة مثل هذه السيارة تصبح خطيرة للغاية. سينصحك أي ميكانيكي سيارات بإزالة الجزء من السيارة وتفكيكه وغسله وإعادة تشحيمه وارتداء صندوق جديد. سنخبرك بكيفية القيام بذلك.

4. إصلاح واستبدال المحمل الثلاثي.

إذا حددت وجود عطل في المرحلة الأولى من حدوثه، فلا يزال لديك فرصة لإطالة عمر الجزء دون استبداله.إذا كانت محامل الإبرة قد اهترأت وانهارت، فلن يكون لديك أي خيارات. نقوم فقط بإزالة الجزء وغسله والذهاب إلى متجر قطع غيار السيارات حتى يتمكنوا من اختيار قطعة مماثلة لك. ومع ذلك، دعونا نتحدث عن كل شيء بالترتيب.

كيفية إزالة ترايبود من السيارة؟

بادئ ذي بدء، تحتاج إلى الاستعداد: العثور على ثقب التفتيش أو الجسر للعمل، مجموعة قياسية من أدوات سائقي السيارات. اعتمادًا على ما إذا كنت ستقوم بإصلاح مفصل السيرة الذاتية الداخلي أو استبداله، ستحتاج إما إلى مادة تشحيم وحذاء جديد أو جزء جديد. هيا بنا نبدأ:

- نقود السيارة إلى ارتفاع بحيث يكون مناسبًا لنا العمل مع مفصل السيرة الذاتية؛

نقوم بفك التثبيت - 6-8 مسامير يتم من خلالها ربط أقفاص المفصلات بالتروس التفاضلية ؛

نقوم بإزالة هيكل مفصل السيرة الذاتية بالكامل من مقبسه ومن العمود نفسه.

ومع ذلك، هناك فارق بسيط آخر: بعد فك التثبيت، تأكد من تحويل عجلة القيادة إلى الموضع الذي سيسمح لك بتحرير مفاصل الشريحة. كما أنه ليس من الممكن دائمًا إزالة جزء من مقبسه بسهولة وبساطة. من الناحية المثالية، يجب عليك استخدام مجتذب خاص لمفاصل السيرة الذاتية. ولكن ليس كل شخص يمتلكها وليس من السهل الحصول عليها، لذلك غالبًا ما يستخدم سائقي السيارات مطرقة وقضيب نقب و القوة الخاصة. الشيء الرئيسي هو عدم المبالغة في ذلك حتى لا تتلف الجزء عن طريق الخطأ.

هناك أيضًا بعض الصعوبات في إزالة المفصل بشكل صحيح من العمود. للقيام بذلك، تحتاج إلى فك حلقة القفل وإزالة مشابك التمهيد، مما سيمنعك أيضًا من إزالة الجزء. لسوء الحظ، في بعض موديلات السيارات، قد يتم تأمين المفصلة بحلقة مفتاح صلبة، والتي لا يمكن إزالتها دون تلف. يقوم المصنعون بذلك عن قصد - ليس لديك خيار سوى شراء جزء جديد.

تنصح الميكانيكا أيضًا بإزالة مفاصل السيرة الذاتية مرة واحدة - داخلية وخارجية. إنه ليس أكثر ملاءمة فحسب، بل أكثر أمانًا أيضًا. لا يستحق إصلاح الأجزاء مباشرة أسفل السيارة. من الأفضل الوصول إلى طاولة العمل أو الطاولة ذات الإضاءة الجيدة.

نقوم بتفكيك الحامل ثلاثي القوائم نفسه وإجراء إصلاحاته. الذي نفعله:

1. قم بإزالة المشبك الكبير والصغير من الجزء.

2. نقوم بإزالة الحذاء والجزء الداخلي منه.

3. نقوم بإزالة ترايبود نفسه من القشرة.

4. باستخدام مفك البراغي، قم بإزالة حلقة القفل التي تثبت الحامل الثلاثي على المحور ثم قم بإزالته.

5. نقوم بغسل جميع الأجزاء بالبنزين لإزالة ليس فقط الشحوم القديمة، ولكن أيضًا جميع الملوثات تمامًا.

بعد ذلك، تحتاج إلى تطبيق مواد التشحيم الجديدة. لقد ذكرنا بالفعل أنه يجب أن يكون خاصًا ومثاليًا لمحامل الإبرة. اليوم، من السهل جدًا شراء مواد التشحيم المخصصة مباشرة لمفاصل السيرة الذاتية ثلاثية القوائم، لذلك لا ينبغي أن تواجه أي مشاكل.

بادئ ذي بدء، نحتاج إلى المقطع الذي أخذنا منه ثلاثي الشكل (ويُطلق عليه أيضًا اسم "الزجاج"). تحتاج إلى صب حوالي 90 جرامًا من مادة التشحيم بداخلها، مع ترك القليل منها في كيس قياسي. بعد ذلك، نضع الحامل ثلاثي الأرجل الذي تم تنظيفه بالفعل على المحور ونقوم بإدخاله داخل الحامل، مع الضغط على مادة التشحيم المتبقية في الأعلى. الكمية المثالية لتحميل مواد التشحيم للسيارة العادية هي 140 جرام.

كل ما تبقى هو إعادة تجميع الجزء وتثبيت صندوق جديد وسليم عليه وتثبيت جميع المشابك بإحكام وتثبيت الوحدة مرة أخرى على السيارة. حتى لو لم تكن القطعة جديدة تمامًا، فسيؤدي ذلك إلى إطالة عمر الخدمة لفترة طويلة إلى حد ما، خاصة إذا كنت تستخدم سيارتك بعناية.

أما بالنسبة للحالة التي يكون فيها المحمل الثلاثي معطلاً تمامًا، فسيتم استبداله وفقًا للمبدأ الموضح أعلاه: نقوم بإزالة الجزء المعيب القديم من السيارة وتثبيت جزء جديد في مكانه، بعد تشحيمه مسبقًا بـ الكمية المطلوبة من مواد التشحيم. الشيء الرئيسي هو أن ترايبود الجديد مطابق للواحد القديم، وإلا فسيتعين عليك التعامل مع الانهيار الجديد، إن لم يكن في اليوم التالي، ثم في الأسبوع المقبل.

اختيار ترايبود- مهمة لا تقل أهمية عن اختيار الكاميرا نفسها. ستعتمد جودة الصور الفوتوغرافية على جودة الحامل ثلاثي الأرجل في الحالات التي يكون فيها التصوير باليد مستحيلاً أو صعبًا.

متى تحتاج إلى التصوير باستخدام حامل ثلاثي الأرجل؟

الأولما يتبادر إلى الذهن هو التصوير المسائي والليلي. بغض النظر عن مدى قوة العضلات والعظام القوية التي يتمتع بها المصور، وبغض النظر عن مدى القوة التي يريدها، فإنه لا يزال غير قادر على حمل حتى أصغر الكاميرا بشكل ثابت لبضع ثوان. ماذا يمكننا أن نقول أكثر من ذلك عندما يظل الغالق مفتوحًا لمدة 20-30 ثانية أو حتى لفترة أطول.

الوضع الثانيالمرة الوحيدة التي لا يمكنك فيها الاستغناء عن حامل ثلاثي الأرجل هي أثناء التصوير. والمثير للدهشة أنه مع البعد البؤري 400 ملم، تمكنت من "طمس" الصور حتى عند سرعات الغالق 1/100 - 1/160. المشكلة هنا هي أنه حتى التحول الطفيف في المحور البصري للعدسة أثناء فتح الغالق يؤدي إلى حركة ملحوظة جدًا في الإطار. والنتيجة هي الفوضى.

حالة أخرى - اطلاق النار في الاستوديو. إذا كنت تقوم بتصوير سلسلة من الكائنات أو النماذج واحدة تلو الأخرى، فمن المستحسن تثبيت الكاميرا في موضع معين، والذي سيبقى دون تغيير طوال جلسة التصوير بأكملها.

حسنًا ، وأخيرًا ، الموقف الذي من أجل تجنب زيادة الأعمال الفنية الأخرى ، من الضروري خفض سرعة الغالق بالكامل ونتيجة لذلك زيادة سرعة الغالق. على الرغم من أن هذا يشبه إلى حد ما ما تمت مناقشته في الفقرة الأولى.

بطريقة أو بأخرى، في يوم من الأيام تدرك أنك بحاجة إلى اختيار حامل ثلاثي الأرجل موثوق به ومريح، إن أمكن، وليس ثقيلًا جدًا، ومرة ​​أخرى إن أمكن، حامل ثلاثي القوائم غير مكلف نسبيًا.

إذا أتيت إلى متجر للصور، فسوف ترى عدادات كاملة مليئة بهذه العجائب الهندسية. الشيء الأكثر أهمية هنا هو أن تقرر

ما هي أنواع الحوامل الثلاثية الموجودة؟ أنواع حوامل ثلاثية القوائم

حوامل ثلاثية - حوامل ثلاثية

النوع الأول والأكثر شيوعًا هو الحامل ثلاثي الأرجل. أي حامل ثلاثي الأرجل بثلاثة أرجل.

حوامل ثلاثية مصنوعة من الخشب. إنها ثقيلة، لكن الخشب هو الأفضل في تخفيف الاهتزاز. بالإضافة إلى ذلك، يتمتع الحامل ثلاثي القوائم الخشبي ببعض السحر ولمسة من العصور القديمة والصلابة. قرر بنفسك - احملها لك.

البعض الآخر مصنوع من الألومنيوم. أكثر إحكاما وأقل ثقلا وغير مكلفة.

بعضها مصنوع من ألياف الكربون أو البازلت. إنها أخف بكثير من الألومنيوم، ولكنها أكثر تكلفة. قرر مرة أخرى. احملها لك.

يرجى ملاحظة أن هناك حوامل ثلاثية الأرجل ذات أرجل مقيدة (في الصورة على اليسار) وأخرى غير مقيدة (في المنتصف). لإطلاق النار في الظروف القاسية: في الجبال والأنهار الجبلية، على الدرج وغيرها من الأسطح غير المستوية، من الأفضل أن تأخذ أرجل غير مقيدة. بالإضافة إلى كونها أكثر استقرارًا على المنحدر، فإنها توفر أيضًا "نقطة منخفضة" أقل بكثير. سيتم مناقشة هذا في وقت لاحق قليلا.

إذا كان الحامل ثلاثي الأرجل ثقيلًا، فلن يهتز أو يتأرجح في مهب الريح. لن تسمح لك الصور الخفيفة والرخيصة بالتقاط صور واضحة ذات تعريض طويل في مهب الريح.

حوامل ثلاثية - أحادية

هذا هو نوع أكثر قدرة على الحركة من ترايبود.

بالطبع، يعد هذا دعمًا أقل استقرارًا من الحامل ثلاثي الأرجل، ولكن هناك أوقات لا يوجد فيها وقت للتلاعب بالحامل ثلاثي الأرجل. على سبيل المثال، في رحلة إلى متحف أو كهف، أو في حفل زفاف. أثناء قيامك بترتيب الحامل ثلاثي القوائم، سيصعد العروسان بالفعل إلى موكبهما ويغادران.

وبالتالي، هناك حاجة إلى monopod لإطلاق النار التشغيلي. يعمل المبدأ هنا - نوع من الحامل ثلاثي القوائم أفضل من عدم وجود حامل ثلاثي القوائم على الإطلاق.

حوامل ثلاثية - حوامل متعددة

هذا خيار عالمي يجمع بين حامل ثلاثي القوائم وحامل أحادي في نفس الوقت. إنها تكلف أكثر، لكنك تحصل على جهاز اثنين في واحد.

تتم مناقشة أحد هذه الحوامل بالتفصيل في هذه المقالة: حامل ثلاثي القوائم من Giotto برأس كروي. باهظة الثمن، ولكن بالضبط ما تحتاجه!

ترايبود - حزام

غالبًا ما يستخدم هذا النوع من الحامل ثلاثي الأرجل لتصوير الفيديو.

ومع ذلك، يستخدم المصورون أحيانًا هذا الخيار. ميزتها هي القدرة على الحركة العالية. هنا لا تحتاج حتى إلى سطح أرضي للتصوير. أنت تحمل كل شيء على نفسك وتخلعه. بالطبع، عند التصوير الفوتوغرافي، لا يمكن مقارنة هذا الخيار بحامل ثلاثي القوائم من حيث الاستقرار، ولكن مرة أخرى يعمل المبدأ: نوع من الحامل ثلاثي القوائم أفضل من عدم وجود حامل ثلاثي القوائم على الإطلاق.

معايير اختيار ترايبود

تم تطوير هذه المعايير بشكل أساسي للحوامل الثلاثية. لا يزال هذا إصدارًا أكثر شيوعًا لحامل كاميرا الصور والفيديو.

1. يجب أن يتناسب الحامل ثلاثي القوائم مع ارتفاع المصور. الخيار الأفضل هو إذا لم يكن عليك الانحناء عند التصويب.

2. انظر إلى أدنى موضع يمكنك التقاط الصورة منه. كلما كان أقل، كلما زادت الفرص المتاحة لك. تتم إزالة الزهور والفطر والأشياء الأرضية الأخرى من النقاط المنخفضة.

3. يجب ألا يتأرجح الحامل ثلاثي القوائم عند أدنى لمسة. إذا كان الأمر كذلك، فلن يكون مفيدًا لك في الطقس العاصف.

4. اكتشف مقدار الوزن الذي يمكن أن يتحمله الحامل ثلاثي الأرجل. ربما ستشتري بمرور الوقت كاميرا ذات عدسات قابلة للتبديل يصل وزنها أحيانًا إلى عدة كيلوغرامات.

5. التحقق من موثوقية "رأس" الحامل ثلاثي الأرجل. الرأس هو التجميع الذي تم تثبيت الكاميرا نفسها عليه بالفعل. إذا كان الرأس يتدلى أو تم تثبيته بشكل غير مستقر، فمن الأفضل التخلي عن هذا الحامل ثلاثي الأرجل.

6. يجب أن تحتوي نهايات الأرجل على مسامير قابلة للسحب للرماية على الجليد. عادة ما تكون هذه المسامير قابلة للسحب ويمكن دفعها بسهولة إلى داخل الأرجل لإفساح المجال للمرفقات المطاطية. لماذا عليهم التنظيف؟ على سبيل المثال، لوضع حامل ثلاثي الأرجل على الطاولة أو الباركيه أو الأسطح اللامعة الأخرى دون إتلافها.

7. منصات قابلة للإزالة. إنه مناسب جدًا إذا كان رأس الحامل ثلاثي القوائم مزودًا بجزء يمكن فصله بسهولة ويتم تثبيت الكاميرا عليه. إرفاق مثل هذه المنصة ل حالات المجالأسهل وأسرع بكثير من إزعاج الكاميرا في الرأس. من المستحسن أن يكون لديك منصتان أو ثلاث منصات في المجموعة. أحدهما لكاميرا الصور، والآخر، على سبيل المثال، لكاميرا الفيديو، والثالث هو احتياطي.

حسنا، وبطبيعة الحال، التكلفة. اعتمادا على قدراتك المالية، حاول شراء حامل ثلاثي القوائم جيد على الفور ونسيان هذه المشكلة. إنه أكثر اقتصادا بكثير من شراء شيء رخيص أولا. أن يعاني معه. قم بإجراء بضع جلسات تصوير، وعندها فقط قم بشراء حامل ثلاثي الأرجل عادي.

وتذكر أن البخيل يدفع مرتين.

في تصميم سيارات الدفع الأمامي الحديثة وسيارات الدفع الرباعي، يتم استخدام مفاصل السيرة الذاتية (أو "القنابل اليدوية") لنقل الحركة الدورانية من المحرك إلى العجلات الأمامية. تضمن المفاصل سرعة دوران ثابتة لأعمدة القيادة، بغض النظر عن زاوية دوران العجلات وحركات التعليق. يتكون هذا النوع من المحركات من مفصلين، داخلي وخارجي، متصلين بعمود المحور. يتم إدخال مفصل السيرة الذاتية الداخلي في علبة التروس، ويتم تثبيت المفصل الخارجي في محور العجلة.

يختلف تصميم وصلات السيرة الذاتية الداخلية والخارجية: تعوض وصلة السيرة الذاتية الداخلية اهتزازات المحرك وعلبة التروس، بالإضافة إلى الحركات الطولية لعمود المحور عند المنعطفات، ولكنها تتمتع بزاوية انحناء صغيرة. لا يسمح جهاز المفصلة الخارجية بالحركات المحورية لأجزاء العمل، ولكنه يوفر نقلًا مستمرًا لعزم الدوران عندما يتغير الوضع النسبي للأعمدة على نطاق واسع (من 40 إلى 70 درجة).

موجود تعديلين رئيسيينوحدة هيكل السيارة هذه: وصلة سير ذاتية سداسية الكرات ومفصل ثلاثي الأبعاد ذو سرعة ثابتة. لتحديد مفصل السيرة الذاتية الأفضل، الحامل ثلاثي الأرجل أم الكرة، عليك أن تتعرف على خصائص تشغيلها.

وصلة السيرة الذاتية مع محامل كروية

في منظر عامالجزء عبارة عن مبيت بعمود مدفوع (مرتكز الدوران) يتم فيه إدخال الحامل (المفصل). يوجد على السطح الداخلي للجسم والجانب الخارجي للقفص أخاديد توجيهية تتحرك من خلالها ست كرات مثبتة بواسطة الفاصل. في ثقب مركزييتم إدخال الجزء المحدق في القبضة رمح محرك الأقراص. لضمان التشغيل المستقر، يتم ملء المفصلة المثبتة المزلقويتم إغلاقه بإحكام باستخدام حذاء مطاطي أو سيليكون. بالنسبة لمفاصل السيرة الذاتية الكروية، يتم استخدام مواد التشحيم السميكة مع ثاني كبريتيد الموليبدينوم.

مزايا الكرة المشتركة

يتميز التصميم سداسي الكرات ذو الأبعاد الخارجية المدمجة بأنه موثوق للغاية ومقاوم للتآكل. يتم توزيع الحمل على منطقة اتصال كبيرة، بحيث يمكن لمفصل السيرة الذاتية أن ينقل عزم دوران عالي الكثافة دون عواقب سلبية على الجزء.

أيضًا ، يتمتع المفصل الكروي بزاوية دوران كبيرة للقفص ، والحد الأدنى من اللعب بين العناصر ، وبالتالي أحمال اهتزاز منخفضة عندما تبدأ الآلة في التحرك. تم توضيح مبدأ تشغيل مفاصل السيرة الذاتية أثناء تحرك السيارة في الفيديو التالي:

خصائص وصلة السيرة الذاتية الكروية الداخلية مع أخاديد الملعب المستقيمة:

• زاوية الانحناء الممكنة تصل إلى 22 درجة،
• أقصى حركة محورية تصل إلى 50 ملم.

مؤشرات المفصلة الخارجية "Rtseppa" مع أخاديد توجيه شعاعية:

• زاوية انحناء محتملة تصل إلى 54 درجة،
• الحركة المحورية غير مسموح بها في التصميم.

مفصل السيرة الذاتية ثلاثي القوائم مع محامل الإبرة

غالبًا ما يستخدم تصميم القنبلة اليدوية ثلاثية القوائم كمفصلة داخلية في السيارات الحديثة:

يوجد في جسم هذه المفصلة شوكة ثلاثية الحزم يتم ضغطها على شرائح العمود المدفوع. يتم ربط ثلاث بكرات عمل بنهايات الشوكة، والتي يمكن أن تتحرك على طول الأخاديد التوجيهية للجسم عند تدوير الوحدة أو إزاحتها محوريًا.

لحماية وصلات الحامل ثلاثي الأرجل من التآكل والجرجر المعدني، يتم استخدام مركبات صناعية خاصة بدون إضافات صلبة.

مميزات المفصل الثلاثي

بسبب الاستخدام محامل الإبرةيضمن مقاومة أكبر للثلاثيات للتآكل، ويقلل أيضًا من فقد الاحتكاك للعناصر الموجودة في التجميع.

خصائص مفاصل السيرة الذاتية الثلاثية:

• زاوية الانحناء الممكنة تصل إلى 18 درجة،
• أقصى حركة محورية تصل إلى 55 ملم،
• تعويض اهتزاز المحرك وعلبة التروس بنسبة تزيد عن 60%.

أيضا، لا يمكن أن يفشل ترايبود على الفور، مما يؤدي إلى شل حركة السيارة، وهو أمر مهم لمحبي القيادة على الطرق الوعرة. على الرغم من الأزمة الحادة والاهتزازات التي تنشأ، فإن مفصل السيرة الذاتية الثلاثي في ​​حالات الطوارئ سيسمح لك بالوصول إلى موقع الإصلاح بقوتك الخاصة.

اختيار وصلات السيرة الذاتية من قبل الشركة المصنعة

تعد مفاصل السرعة الثابتة جزءًا مطلوبًا بين سائقي السيارات، لذا فإن قائمة الشركات المصنعة لقطع الغيار هذه واسعة جدًا. سؤال آخر هو ما هي خصائص الأداء التي تضمنها علامة تجارية معينة.

معظم أصحاب نيفا كذلك الميزانية ولكن خيار موثوقيُنصح بتركيب وصلات VAZ في المصنع مجمعة بأعمدة. في هذه الحالة، يجب أن تكون حذرًا للغاية عند الشراء، لأن كمية المنتجات المقلدة في فئة الأسعار هذه هي ببساطة خارج المخططات.

ضمن خيارات بديلةتعتبر مفاصل السيرة الذاتية من Lobro وGKN وPILENGA الأفضل، ولكن هناك أيضًا عشاق سيارات يشعرون بخيبة أمل بسبب جودة هذه المنتجات.

هناك عامل آخر يؤثر سلبًا على عمر خدمة القنابل اليدوية وهو شغف أصحاب السيارات برفع سيارة Niva الخاصة بهم. نتيجة للزيادة تطهير الأرضتقترب زوايا الانحناء لمفاصل السيرة الذاتية من الحد الأقصى المسموح به.أثناء رحلة لاحقة في ظروف خطيرة على الطرق الوعرة، قد ينشأ موقف يؤدي إلى اختلال مفرط في محاذاة أعمدة المحور وتلف المفصلة.

نصيحة! يجب على مالكي سيارات الدفع الرباعي إجراء عمليات تفتيش وقائية بشكل متكرر و الاستبدال الضروريأحذية مفصل السيرة الذاتية لمنع فشل المفاصل.