لماذا أداء محركات ep6 ضعيف اصلاح كهرباء السيارات
تتمتع سلسلة التوقيت في بيجو 308 بعمر خدمة طويل إلى حد ما، أطول بعدة مرات من عمر خدمة حزام التوقيت التقليدي. على الرغم من هذا، تتطلب السلسلة أيضًا الاستبدال. يمكنك استبدال سلسلة التوقيت في سيارة بيجو 308 بيديك في المرآب، ولكن للقيام بذلك تحتاج إلى الحصول على الأدوات اللازمة والتصرف بدقة وفقًا للتعليمات.
متى يكون الاستبدال مطلوبًا؟
تلعب سلسلة التوقيت نفس الدور الحاسم في أداء المحرك مثل حزام التوقيت. إنه مصمم للتشغيل المتزامن لعمود الكامات والعمود المرفقي، بحيث تتحرك المكابس والصمامات بشكل صحيح دون التدخل مع بعضها البعض. يؤدي انتهاك هذا التزامن عندما ينكسر الحزام إلى التقاء المكابس بالصمامات، ونتيجة لذلك تنحني. في هذه الحالة، يصبح من الضروري إجراء إصلاحات كبيرة باهظة الثمن. تشمل مزايا السلسلة حقيقة أنها لا يمكن أن تنكسر، لذلك لا يلزم إجراء إصلاحات كبيرة لهذا السبب.
أثناء التشغيل طويل الأمد لسيارة بيجو 308، تبدأ سلسلة التوقيت في التمدد بسبب تآكل المفاصل. عندما تبلى، فإنها تساعد على زيادة المسافة بين الروابط.
وبالتالي فإن سلسلة التوقيت في سيارة بيجو 308 تتطلب الاستبدال في الحالات التالية:
- عندما تتطابق العلامات الموجودة على عمود الحدبات، ولكنها لا تتطابق مع العمود المرفقي؛
- فقدت القدرة على ضبط توتر السلسلة.
- وجود رقائق على البطانات أو شقوق على خدود السلسلة.
مع زيادة درجة الصوت، يبدأ المحرك في العمل بشكل غير متساوٍ في وضع الخمول. وهذا مرتبط بذلك. أن الروابط عادةً ما تتمدد بشكل غير متساوٍ بسبب التآكل، وأن السلسلة المحيطة بالأسنان المسننة تتمدد بشكل أضعف أو أقوى.
عند التمدد، تبدأ السلسلة في إصدار ضوضاء، ويبدأ المحرك بشكل سيء ويزداد استهلاك الوقود.
من الخطر أن تقفز السلسلة بعدة أسنان. في أحسن الأحوال، ستتوقف السيارة ببساطة، وفي أسوأ الأحوال، تلتقي المكابس بالصمامات، الأمر الذي يؤدي دائمًا إلى إصلاح شامل لوحدة الطاقة. لذلك، يجب عليك التحقق بشكل دوري من شد السلسلة في سيارة بيجو 308 الخاصة بك. ولهذا يوجد جهاز خاص يعمل كنوع من الموتر.
يتم وضع قالب خاص بدلاً من الموتر، حيث يتم أولاً فك الدبوس الداخلي وربط القضيب الداخلي. بعد ذلك، يتم قياس الفجوة باستخدام الفرجار أو المسطرة. بالنسبة لمحركات بيجو 308 ذات الشفط الطبيعي، يجب ألا تزيد الفجوة عن 73 ملم، وبالنسبة للمحركات ذات الشحن التوربيني - أقل من 71 ملم.
يمكنك استبدال سلسلة توقيت بيجو 308 على منحدر أو مصعد، حيث سيتعين عليك تفكيك الدعم المناسب لتثبيت علامة دولاب الموازنة. وهي تقع في الجزء السفلي من المحرك.
ماذا سوف تحتاج لهذا المنصب؟
لتنفيذ العمل على استبدال سلسلة بيجو 308 بنفسك، ستحتاج إلى الأدوات التالية:
- الياقات الصغيرة والكبيرة ½ و ¼.
- مفاتيح؛
- رؤساء.
- مفك براغي؛
- توركس T30 وT40.
أما بالنسبة للمواد الاستهلاكية، فستحتاج إلى المجموعة التالية:
- السلسلة نفسها لسيارة بيجو 308؛
- ثلاثة مهدئات
- الموتر واحد
- مسامير عمود الحدبات الجديدة
- العمود المرفقي وعجلات عمود الحدبات.
- حشية غطاء الصمام.
عند شراء سلسلة بديلة، تأكد من التحقق من جودتها. نوصي بالشراء قطع الغيار الأصلية. يمكنك التحقق من جودة المعدن الذي تصنع منه السلسلة باستخدام ملف إبرة: يجب تقوية البطانات والوصلات. لتجنب تسليم سلسلة مستعملة في المتجر، أمسكها بشكل مسطح بين يديك وانظر كيف تتدلى. يشير الترهل الذي يصل إلى 10 مم إلى منتج جديد، وإذا تجاوز 20 مم، فقد تم تركيب هذه السلسلة على سيارة أو ببساطة ذات نوعية رديئة.
خطوات استبدال السلسلة
للبدء، قم بقيادة سيارة بيجو 308 إلى المصعد، وقم بإزالة الطرف السالب للبطارية وبالتالي قم بإيقاف تشغيل الطاقة عربة. قم بإزالة العجلة الأمامية اليمنى وحماية المحرك وبطانة الحاجز. بعد ذلك، تحتاج إلى تفكيك فلتر الهواء وفصل أنبوب سحب الهواء.
قم بإزالة الزخرفة الزخرفية للمحرك وافصل مستشعرات موضع عمود الكامات والأسلاك الكهربائية عن وحدة الطاقة. قم بإيقاف تشغيل مصدر الطاقة لملفات الإشعال وإزالتها. اسحب خرطوم التهوية غازات علبة المرافقوجميع الأنابيب. نوصي بتوصيلها بشيء لمنع دخول الأجسام الغريبة. بعد ذلك، تحتاج إلى إزالة غطاء رأس الأسطوانة وسيتم فتح الصورة أمامك، والتي يمكنك رؤيتها في الصورة.
ارفع المحرك وأزل مقياس مستوى الزيت، ثم قم بإزالة حامل المحرك. بعد ذلك، يمكنك إزالة حزام محرك المرفق وتفكيك البكرة (فك مسامير التثبيت الثلاثة).
قم بتدوير العمود المرفقي باستخدام مفتاح ربط ومسمار تثبيت حتى يتم قفل دولاب الموازنة. يجب استخدام جهاز خاص لإصلاح أعمدة الكامات والحدافة. قم بتفكيك شداد السلسلة وإزالة بكرات عمود الحدبات العادم و صمامات السحب. قم بفك محور العمود المرفقي، وقم بإزالة سلسلة توقيت بيجو 308 والدليل الثابت مع دليل الموتر.
بعد ذلك، يمكنك إزالة ترس العمود المرفقي وحلقة الختم الخاصة. قبل تغيير المواد الاستهلاكية في السيارة وتثبيتها في أماكنها، قم بتنظيف جميع الأوساخ جيدًا.
قم بتجميع دليل الموتر والدليل الثابت والسلسلة ومعدات التوقيت. يجب تركيب الهيكل بأكمله على رأس الأسطوانة. ما يجب أن تحصل عليه - انظر إلى الصورة.
اضبط علامات التوقيت بعناية قدر الإمكان، ومن الأفضل رؤية كيفية القيام بذلك في مقاطع الفيديو الموجودة في نهاية هذه المادة. يجب تثبيت بكرة تروس التوقيت على العمود المرفقي. استبدل محور العمود المرفقي وقم بتثبيت بكرات عمود الحدبات للسحب/العادم.
أعد تثبيت الموتر باستخدام دليل السلسلة، ولا تنس الحلقة O. ثم قم بتركيب بكرة محرك الملحقات وقم بإزالة مثبتات العمود المرفقي وعمود الكامات. ضع أحزمة ملحقات السيارة واضبط شدها.
تحتاج إلى وضع غطاء رأس الأسطوانة في مكانه وتوصيل الأنابيب. استبدل مقياس الزيت، وقم بتثبيت ملف الإشعال وتوصيله بالأسلاك الكهربائية. قم بتوصيل أجهزة الاستشعار وجميع الرقائق التي تمت إزالتها، وكذلك استبدال غطاء المحرك المزخرف. قم بتثبيت الأنبوب والفلتر وغطاء السكن.
برغي الحماية في مكانها حجرة المحرك، قم بتثبيت بطانة الحاجز والعجلة الأمامية. في النهاية، استبدل طرف البطارية الذي تمت إزالته في البداية.
يستغرق كل العمل على استبدال سلسلة التوقيت لسيارة بيجو 308 من 2 إلى 4 ساعات، حسب مهاراتك. عند الانتهاء، قم بتشغيل المحرك وتحقق مما إذا كان يعمل بسلاسة. إذا فعلت كل شيء بشكل صحيح ووضعت العلامات بوضوح، فسيكون كل شيء على ما يرام.
نحن نضمن جودة عاليةالخدمات المقدمة لجميع عملائنا. يتم تنفيذ جميع الأعمال باستخدام معدات احترافية على يد حرفيين مؤهلين.
الضمانات المالية - ما الذي يمكن أن يكون أكثر إقناعا لاتخاذ القرار؟ من خلال ثقتنا في إصلاح سيارتك، ستكون واثقًا تمامًا من حصولك على نتيجة إيجابية!
استبدال سلسلة التوقيت في بيجو 308
أهمية صلاحية نظام قيادة التوقيت.
كل مالك سيارة بيجو 308، الذي ينظر تحت غطاء المحرك ليس فقط للتحقق من مستوى سائل غسيل الزجاج الأمامي، يعرف أهمية الفحص المنهجي لجميع الأنظمة الحيوية للسيارة. استبدال سلسلة التوقيتهي إحدى هذه المهام ذات الأولوية لسيارة بيجو 308. يتم إجراء الصيانة المجدولة عند الوصول إلى عدد معين من الكيلومترات على عداد السرعة. وضروري في حالة حدوث عطل أثناء تحرك السيارة.
يعد استبدال السلسلة مناسبًا لأنه في حالة حدوث عطل على طول الطريق، لا يوجد أي تأثير على مكابس الصمام. ومع ذلك، فمن غير المرغوب فيه للغاية السماح بنشوء مثل هذا الوضع. ولذلك، يجب إجراء الصيانة المجدولة في الوقت المحدد. وإذا قمت بشراء سيارة بيجو 308 مستعملة، فيجب عليك مراجعة البائع على الفور بشأن موعد الاستبدال المطلوب.
النهج المهني.
يتم استبدال سلسلة بيجو 308 في مركز فني متخصص باستخدام أدوات خاصة. يتم استخدام قطع الغيار المعتمدة الموصى بها لطراز السيارة هذا فقط. يُنصح برفض أي محاولة لإجراء الإصلاحات بنفسك. نظرًا لأن استبدال السلسلة يعني وجود:
- أداة متخصصة
- مجموعة من المفاتيح المختلفة؛
- جسر أو حفرة أو مصعد؛
- المعرفة المتعلقة بإجراءات تفكيك وتركيب قطع الغيار المجاورة لـ "الجاني" في الحدث.
اهتم المصنعون الفرنسيون بأقصى قدر من العناية لضمان "تعود" السيارة على مالكها بمرور الوقت. لذلك، لا ينبغي عليك قطع الاتصال على الفور بطاريةبحيث يتذكر كمبيوتر التحكم في السيارة حالة جميع مؤشرات الحساسات. بعد الانتظار حوالي 15 دقيقة، يمكنك البدء في العمل.
استبدال حزام التوقيت في بيجو 308يتطلب الإزالة الإلزامية للعجلة اليمنى الأمامية. لذلك، يمكنك أولاً تجهيز سيارتك بغسلها خلال فصل الخريف أو الربيع الممطر. كما أن الإجراء لا يكتمل بدون الإزالة مرشح الهواءلأنه يمنع الوصول إلى محرك التوقيت.
تتطلب الحاجة إلى التفكيك الأولي للعديد من قطع الغيار تحليلاً أوليًا لتشغيل نظام إمداد الوقود بالكامل. ومن الضروري تجنب تلف قطع الغيار الأخرى ذات الصلة قدر الإمكان حتى لا يتكرر هذا الإجراء مرة أخرى. لذلك، سيتمكن المتخصص على الفور من معرفة الحشيات أو أدوات التثبيت الإضافية التي يجب استبدالها من أجل ذلك استبدال حزام التوقيت في بيجو 308لم يتم تنفيذها حتى الصيانة المجدولة التالية.
تكلفة استبدال سلسلة التوقيت
| وظيفة |
سعر |
على الرغم من أن عمر سلسلة التوقيت يبلغ ضعف عمر حزام التوقيت، إلا أنها تحتاج إلى التغيير بانتظام، مثل أي مادة مستهلكة أخرى. في سيارة بيجو 308، يمكنك استبدال سلسلة التوقيت بنفسك. توضح المقالة بالتفصيل تعليمات الإجراء.
في أي الحالات يكون ذلك ضروريا؟
سلسلة التوقيت لها نفس غرض حزام التوقيت. إنها تعمل على التفاعل المتزامن بين العمود المرفقي وعمود الحدبات. بفضلهم، تتحرك الصمامات والمكابس في وقت واحد دون التدخل مع بعضها البعض. إذا تم انتهاك ذلك، على سبيل المثال، إذا انكسر الحزام، فإن الصمامات تلتقي بالمكابس وتنحني، مما قد يؤدي إلى إصلاح المحرك. ميزة السلسلة هي أنها لا تنكسر، لذلك لا يوجد خطر إجراء إصلاحات كبيرة بسبب الكسر.
سلسلة التوقيت الركود
عند استخدام بيجو 308 لفترة طويلة، تمتد سلسلة التوقيت مع مرور الوقت. يحدث هذا بسبب تآكل المفاصل المفصلية. إنها تبلى، وتزداد درجة الصوت بين الروابط. يجب تغيير السلسلة إذا:
- وقد استنفدت إمكانية تنظيم توترها؛
- إذا كانت العلامات الموجودة على عمود الحدبات متطابقة، فإن العلامات الموجودة على العمود المرفقي غير متطابقة؛
- تم العثور على رقائق على البطانات، وظهرت شقوق على الخدين.
إذا زادت درجة الصوت، فإن المحرك لا يعمل بسلاسة. تسكع. تمتد الروابط البالية بشكل غير متساوٍ، وبالتالي تصبح السلسلة المحيطة بالعجلات المسننة أكثر إحكامًا أو فضفاضة.
تصدر السلسلة الممتدة ضوضاء أكبر، ويبدأ المحرك بقوة أكبر، ويزداد استهلاك الوقود.
من الخطير أن تقفز السلسلة من 1 إلى 5 أسنان. في أفضل الحالات، ستتوقف السيارة ببساطة، وفي أسوأ الحالات، ستلتقي المكابس بالصمامات وقد تكون هناك حاجة لإجراء إصلاح شامل للمحرك. ولذلك، ينبغي فحص التوتر سلسلة التوقيت بانتظام.
يمكن فحصه باستخدام جهاز خاص يعمل كموتر.
يتم تثبيت هذا القالب بدلا من الموتر. أولاً، يتم فك الدبوس الداخلي، ويتم تثبيت القضيب الداخلي في نفس الوقت. يتم قياس الفجوة باستخدام المسطرة أو الفرجار. بالنسبة لمحرك بيجو 308 ذو السحب الطبيعي، يجب ألا يتجاوز 73 ملم، بالنسبة لمحرك توربو - 71 ملم.
قالب الموتر للتحقق من التوتر
تعليمات خطوة بخطوة
من الأفضل استبدال السلسلة على المصعد أو المنصة، لأنه سيكون من الضروري إزالة الدعم المناسب لتثبيت علامة دولاب الموازنة الموجودة في الجزء السفلي من المحرك.
أدوات
لتنفيذ العمل يجب عليك إعداد:
- الياقات الصغيرة والكبيرة (1/4 و 1/2 على التوالي)؛
- مجموعة من الرؤوس
- مجموعة من المفاتيح
- وثوريكس T30 وT40؛
- مفك براغي
اللوازم التي تحتاج إلى إعدادها:
- سلسلة؛
- سلسلة الموتر؛
- 3 قطع. مهدئ؛
- مسامير عمود الحدبات الجديدة
- عمود الحدبات وعجلات العمود المرفقي؛
- حشية غطاء الصمام.
عند شراء سلسلة بديلة، يجب عليك الانتباه إلى الجودة. فمن الأفضل لشراء الأصلي. يمكن تحديد جودة المعدن الذي يتم تصنيع المواد الاستهلاكية منه باستخدام ملف إبرة، حيث يتم تصلب الوصلات والبطانات. لتجنب قيام شخص ما بإدخال سلسلة مستعملة إلى السوق، عليك أن تمسكها بيدك بشكل مسطح وتتحقق من مدى ارتخائها. إذا كان الترهل 7-10 ملم، فالمنتج جديد، إذا كان 17-20 ملم، فهو قديم.
حجرة المحرك في بيجو 308
مراحل
- بعد وضع السيارة على المصعد، تحتاج إلى فصل الطرف السالب للبطارية لإيقاف تشغيل السيارة.
- قم بإزالة العجلة الأمامية اليمنى وبطانة الحاجز وحماية المحرك.
- نخرج فلتر الهواء ونفصل أنبوب سحب الهواء.
- ثم نقوم بإزالة غطاء المحرك المزخرف.
- افصل مستشعرات موضع عمود الكامات والأسلاك الكهربائية عن المحرك.
- بعد فصل الطاقة عن ملفات الإشعال، قم بإزالتها.
- افصل خرطوم تهوية علبة المرافق وجميع الأنابيب. يُنصح بتوصيل المقابس التكنولوجية بها حتى لا يدخل أي شيء إليها.
- إزالة غطاء رأس الأسطوانة (رأس الأسطوانة).
كتلة اسطوانة بدون غطاء
تجميع محرك السلسلة
بعد هذا الإجراء، يجب عليك التحقق من تشغيل المحرك. في هذه المرحلة، يمكن اعتبار عملية استبدال حزام التوقيت كاملة. على الرغم من أن هذا الإجراء يتطلب عمالة مكثفة، إلا أنه قابل للتنفيذ تمامًا. وبالتالي، ستوفر تكاليف خدمة السيارة وتكتسب خبرة لا تقدر بثمن.
فيديو "تركيب علامات توقيت الصمام"
التعليقات والمراجعات
إيفان إيفانوفيتش بارانوف
تجربة العمل في محطة الخدمة:
عرض جميع الإجابات
Avtozam.com - مساعدك في إصلاح وصيانة السيارات
إن استخدامك لهذا الموقع يشكل موافقتك على أن استخدامك هو على مسؤوليتك الخاصة.
يستمر ناقل الحركة بسلسلة التوقيت لفترة أطول من حزام التوقيت، ولكنه أيضًا يستنفد في النهاية عمر الخدمة ويجب استبداله. سنتحدث هنا عن استبدال سلسلة التوقيت في سيارة بيجو E6 1.6. يمكن تنفيذ هذا الإجراء بيديك دون مساعدة المتخصصين.
سلسلة التوقيت لها نفس غرض الحزام - مزامنة تشغيل الأعمدة. يسمح التزامن للأعمدة بالتحرك دون التدخل مع بعضها البعض. إذا تخيلت للحظة أنه سيتم تعطيل المزامنة، فإن ذلك سيؤدي إلى التقاء المكابس بالصمامات. ولهذا السبب، سيتم ثني الصمامات، وسوف تتلقى المكابس أيضا أضرارا جسيمة. تكمن ميزة محرك السلسلة في أنه على الرغم من إمكانية كسر السلسلة، إلا أن هذا نادرًا ما يحدث، وفي كثير من الأحيان تمتد السلسلة. ولكن بما أن الكسر لا يزال ممكنًا، فيجب مراقبة الدائرة من خلال إجراء إجراءات تشخيصية بشكل دوري.
مع مرور الوقت، تتآكل مفاصل السلسلة، مما يؤدي إلى تمددها. تزداد المسافة بين الروابط، ولن تعمل العناصر المستهلكة بكفاءة بعد الآن. يجب تغيير السلسلة في الحالات التالية:
- لم يعد من الممكن ضبط توتر السلسلة؛
- العلامات الموجودة على الأعمدة لم تعد متطابقة؛
- ظهور رقائق أو أضرار أخرى على المواد الاستهلاكية.
إذا امتدت السلسلة، فسيعمل المحرك بشكل خشن. يبدأ في إصدار أصوات غريبة، مما يجعل البدء أكثر صعوبة. تبدأ السيارة في استهلاك المزيد من الوقود. على سلسلة ممتدة، يمكن أن تنزلق الروابط على الأسنان. من الجيد أن تتوقف السيارة بعد ذلك عن الحركة، ولكن هذا قد يتسبب في التقاء الصمامات بالمكابس، وهذا إصلاح كبير. لذلك، من المهم جدًا دائمًا التحقق بانتظام من الحالة الحالية للمواد الاستهلاكية. على الرغم من أن السلسلة أكثر عملية من الحزام، إلا أنها تستنزف مواردها أيضًا. يتميز نقل السلسلة بمزايا لا يمكن إنكارها:
- نادرا ما تنكسر السلسلة، في كثير من الأحيان تمتد؛
- السلسلة مصنوعة من مادة صلبة.
- في حالة انقطاع الدائرة، لا تخضع الصمامات للتأثير الميكانيكي الخارجي.
إن استبدال هذه المادة الاستهلاكية ليس بالمهمة السهلة التي يعهد بها العديد من سائقي السيارات إلى المحترفين، ولكن يمكنك إجراء عملية الاستبدال بنفسك. للقيام بذلك، يجب عليك اتباع التعليمات بدقة ومحاولة القيام بكل شيء بشكل صحيح.
من الأفضل تنفيذ إجراء استبدال السلسلة على جسر علوي أو باستخدام مرفاع. فيما يلي الأدوات التي ستحتاجها:
يجب عليك شراء مواد ذات جودة عالية فقط. ليست هناك حاجة لتبخل على المواد الاستهلاكية. عند شراء سلسلة، انظر إلى تراجعها - لن يتدلى المستهلك الجديد أكثر من 10 مم. يمكن التحقق من جودة المادة التي يتم تصنيع المواد الاستهلاكية منها باستخدام ملف إبرة.
- لذا، أولاً نرفع السيارة برافعة. ثم نقوم بإلغاء تنشيطه عن طريق فصل الطرف السالب عن السيارة.
كما ترون، على الرغم من أن هذا عمل صعب للغاية، إلا أنه لا يزال قابلاً للتنفيذ. إذا تم استيفاء جميع الشروط اللازمة، فمن الممكن لأي شخص أن يفعل ذلك. عند الانتهاء من التجميع، تأكد من التحقق من تشغيل المحرك. في حالة وجود أي ضوضاء غريبة، يجب تكرار إجراء التثبيت.
اترك تعليقا
احدث التعليقات
توقيت الأحزمة والسلاسل
تم الكشف عن مانع الإعلانات
أصبح موقعنا الإلكتروني ممكنًا من خلال عرض الإعلانات عبر الإنترنت لزوارنا. يرجى النظر في دعمنا عن طريق تعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
يتطلب محرك السحب الطبيعي EP6 المتطور تقنيًا والمتين إلى حد ما، والذي تم تثبيته على عدد من طرازات بيجو، بما في ذلك 308، إصلاحات معقدة من وقت لآخر. بدون خبرة في العمل مع محركات من هذا المستوى وبدون المعدات المناسبة، لا داعي للحديث عن الإصلاحات المعقدة. ومع ذلك، من الممكن استبدال سلسلة التوقيت في بيجو 308 بمحرك EP6 بيديك. قبل ذلك، عليك أن تعرف متى يجب التغيير، ومعرفة مكان علامات التثبيت وكيفية محاذاة أعمدة الكامات والعمود المرفقي بشكل صحيح بالنسبة لبعضهما البعض. دعونا نحاول معرفة ذلك.
على الرغم من حقيقة أن سلسلة القيادة لآلية توزيع الغاز EP6 التي يتم سحبها بشكل طبيعي تبدو واهية من الخارج، إنه قادر على العمل بشكل صحيح لمدة لا تقل عن 150-170 ألفًا مع المعالجة الدقيقة للمحرك والامتثال للوائح الفنية. الأمر نفسه ينطبق على سلسلة التوقيت لهذا المحرك مع التوربينات، وعملية الاستبدال تختلف قليلا. يكمن الاختلاف في بعض الفروق الدقيقة في عملية الاستبدال والتعديل، فضلاً عن تفاوتات التآكل.
سلسلة التوقيت قادرة على السير لمسافة 150-170 ألف كيلومتر.
استراحة سلسلة القيادةمن غير المحتمل، لذلك لا يتم النظر في استبداله إلا في حالة ظهور أعراض معينة، غير مباشرة في بعض الأحيان.
أعراض غير مباشرة
تعتبر أهمها:
قد يشير الخطأ الخاطئ في نظام مكافحة التلوث إلى وجود مشاكل في سلسلة التوقيت.
قد يكون هناك المزيد من الأعراض، ولكن السبب الرئيسي لاستبدال السلسلة هو المسافة المقطوعة المقابلة، خاصة في الحالات التي يتم فيها استخدام السيارة في المدينة، حيث يبلغ عدد الكيلومترات حوالي كيلومترين.
قبل البدء في مهمة استبدال سلسلة التوقيت بيديك، عليك التأكد من أن السلسلة قد أدت الغرض منها. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن أعراض التآكل قد تشير إلى أعطال وأعطال أخرى في الأنظمة وقد لا تكون مرتبطة بحزام التوقيت. للتحقق من التآكل واستبدال سلسلة القيادة، تحتاج إلى شراء مجموعة من الأجهزة الخاصة (Likota، JTC). بدون هذه المجموعة، من المستحيل التحقق من أعمدة الكامات والعمود المرفقي ومواءمتها تمامًا مع العلامات، بالإضافة إلى ضبط آلية تعديل مرحلة VTi. تبلغ تكلفة المجموعة بأكملها حوالي 7-8 آلاف وتتضمن جهازًا للتحقق من درجة تمدد السلسلة.
مجموعة من مشابك العمود وموتر سلسلة القيادة.
الجهاز عبارة عن جلبة ملولبة معقدة يتم تثبيتها بدلاً من الموتر القياسي. أولاً، قم بربط جلبة كبيرة ملولبة يدويًا دون استخدام المفاتيح. يتم تثبيت القضيب في هذه الجلبة حتى يتوقف يدويًا فقط. بعد ذلك، يتم إخراج الجهاز من المقبس ويتم قياس طول القضيب من بداية الجزء الملولب من الكم. تصنيفات امتداد السلسلة المسموح بها هي كما يلي::
الأدوات وقطع الغيار اللازمة للاستبدال
إذا أظهرت القياسات أن ارتخاء السلسلة يتجاوز القيمة الاسمية، فإننا نستعد للاستبدال وشراء قطع الغيار حسب أرقام الكتالوج الموضحة في الجدول.
اسم قطعة الغيار رقم الكتالوج سلسلة توقيت جديدة أصلية 0816-Н9 بكرة مسننة (ترس) لعمود كامات السحب 0805-K1 بكرة مسننة (ترس) لعمود كامات العادم 0805-K3 قابضان مانعان للتسرب لعمود كامات السحب 0807-39 مسنن بكرة (ترس) العمود المرفقي 0513 -C8 اثنين من مسامير تروس عمود الحدبات الجديدة التي يمكن التخلص منها 0806-77 شداد سلسلة التوقيت 0829-G3 دليل السلسلة العلوية، الأصلي 0 818-41 دليل السلسلة اليمنى 0818-30 دليل السلسلة اليسرى 0818-33 محور العمود المرفقي 0513- E1 العمود المرفقي ختم النفط 0514-C8 الترباس محور العمود المرفقي تثبيت المتاح 0516L8 غطاء الصمام طوقا 0249-E7
اعتمادًا على حالة المحرك، قد تكون هناك حاجة إلى أدوات تثبيت وأجزاء تآكل أخرى. فيما يلي قائمة بالأدوات، ولا تتضمن مجموعة من الأجهزة الخاصة:
- الياقات الكبيرة والصغيرة ½ و ¼؛
- مجموعة قياسية من الرؤوس
- مجموعة من ملحقات توركس؛
- مفتاح العزم؛
- قفل (قفل) مانع التسرب؛
- مانع التسرب للحشيات.
- مجموعة مفك البراغي.
عندما يتم جمع كافة الأدوات وقطع الغيار، يمكنك البدء في الاستبدال. وللقيام بذلك، يُنصح بوضع السيارة على المصعد أو الرافعة الأمامية، مع اتخاذ جميع احتياطات السلامة. قبل البدء في العمل، قم بإزالة الطرف السالب من البطارية وإزالة العجلة الأمامية اليمنى. بعد ذلك نقوم بتفكيك حماية المحرك وبطانة الرفارف البلاستيكية الصحيحة. بعد ذلك، نتبع بدقة الخوارزمية المحددة:
قم بإزالة فلتر هواء المحرك.
قم بفك الغطاء الواقي للمحرك وإزالة الملفات.
قم بفك براغي الغطاء.
نقوم بإصلاح عمود الحدبات بأداة خاصة.
قم بفك مسمار شد حزام المولد وإزالة الحزام.
تمت إزالة سلسلة التوقيت والأدلة والتروس.
لتثبيت السلسلة، تحتاج إلى تجميع دليلين جانبيين وضرس مع السلسلة، وبعد ذلك فقط قم بتثبيتهما في مكانهما. عند تركيب تروس عمود الحدبات، لا تخلط بين مبدلات الطور - يتم تمييز العادم بالرموز EX30، والسحب - IN35. قبل تثبيت ضرس العمود المرفقي بمسمار يمكن التخلص منه، يتم تشحيم خيوط الترباس بمادة مانعة للتسرب.
وهذا هو الشكل بعد الاستبدال.
إذا تم استخدام الأجهزة بشكل صحيح ووفقا للتعليمات، بعد تثبيت السلسلة، سوف تتطابق العلاماتسيبدأ المحرك دون مشاكل. حظا سعيدا للجميع والطرق المشمسة!
يمكن لسيارات بيجو 308 استخدام البنزين و محركات الديزل، يختلف في نوع محرك التوقيت. ينطبق على محركات البنزينيجب استبدال محرك السلسلة بما لا يقل عن محرك الحزام في محرك الديزل. من الممكن استبدال سلسلة توقيت بيجو 308 بنفسك، ولكن فقط بأدوات خاصة والالتزام الصارم بتسلسل الخطوات.
[يخفي]
متى يجب أن تتغير؟
يعد محرك سلسلة التوقيت (آلية توزيع الغاز) لمحرك البنزين بيجو 308 16 فولت سعة 1.6 لتر متينًا للغاية وكانت هناك حالات تستمر فيها السلسلة حتى 150 ألف كيلومتر. ومع ذلك، فإن مثل هذا المورد ممكن فقط بشرط التشغيل الدقيق للمحرك والامتثال للوائح. صيانة. عمليا يتم استبدال سلسلة توقيت بيجو 308 على فترات 60 ألف كيلومتر.عندما تبلى السلسلة، فإنها تطول، مما يسبب تغيرًا في توقيت الصمام.
العلامات الرئيسية للتآكل على محرك التوقيت ستكون:
عواقب الاستبدال في الوقت المناسب
إذا ظهرت أي من الأعراض المذكورة أعلاه، فمن الضروري التحقق من حالة محرك التوقيت. نظرًا لأن التشغيل الإضافي لسلسلة ممتدة يمكن أن يؤدي إلى إصلاحات كبيرة في المحرك. يمكن لسلسلة ممتدة أن تقفز فوق العديد من أسنان التروس وسوف تصطدم صمامات المحرك برؤوس المكبس. في هذه الحالة، ستكون الإصلاحات طويلة ومكلفة.
التحقق من تآكل السلسلة
للاستخدام على بيجو 308 محركات البنزينتتمتع موديلات EP6 وEP6DT Turbo بالقدرة على التحقق من تآكل السلسلة باستخدام أداة خاصة. مثل هذه الأداة هي، على سبيل المثال، مجموعة من المشابك لمحركات مختلفة من شركة Peugeot-Citroen من شركة Likota (رقم الكتالوج ATA-3805). تتضمن المجموعة قالبًا خاصًا بجزء ملولب يتم تثبيته بدلاً من شداد السلسلة القياسي. يتم ثمل قضيب المجموعة في القالب. يتم تحديد تآكل السلسلة من خلال طول القضيب والجلبة، وتظهر عملية القياس في الصورة.
قالب مع قضيب مثبت بالداخل قياس تآكل السلسلة
بالنسبة للمحرك ذو السحب الطبيعي، يجب ألا يزيد طول القضيب والجلبة عن 73.5 ملم، بالنسبة للمحرك التوربيني - لا يزيد عن 71 ملم.
عملية الاستبدال
إذا كانت القيمة مساوية للأرقام المذكورة أعلاه أو الحد الأدنى الزائد، فيجب استبدال السلسلة.
كيفية تغيير حزام التوقيت
يعد استبدال الحزام في نسخة الديزل من سيارة بيجو 308 إجراءً بسيطًا إلى حد ما ويمكن أن يقوم به صاحب السيارة بيديه. بالتوازي مع استبدال الحزام، من الضروري استبدال المضخة والمبرد. يتم تصريف السائل من خلال الخرطوم الذي تمت إزالته في الجزء السفلي من المبرد. عند تركيب مضخة جديدة، من الضروري تنظيف أسطح التزاوج واستبدال الحشية.
أدوات
قبل البدء في الاستبدال، تحتاج إلى إعداد الحد الأدنى من الأدوات التالية:
- مجموعة من الشدات المفتوحة والمقبس. كحد أدنى، ستحتاج إلى رؤوس طويلة وقصيرة مقاس 18 و16 مم، ومفاتيح مقاس 16 و13 و10 و8 و7 مم، ومفاتيح مفتوحة مقاس 15 مم؛
- مجموعة من رؤوس توركس؛
- مفك ذو شفرة مسطحة
- مفك البراغي بشفرة فيليبس.
- مفاتيح عزم الدوران بحد قياس يصل إلى 20 نيوتن/م وحتى 150 نيوتن/م؛
- دبابيس التثبيت بقطر 5.6 و 8 ملم. وبدلا من ذلك، يجوز استخدام مثقاب ذو قطر مناسب؛
- مفتاح سداسي 6 مم بنهاية كروية؛
- اثنين من الرافعات الجيدة، ويفضل أن تكون الرافعات الهيدروليكية.
تنتج العديد من الشركات المصنعة مجموعة كاملة من قطع الغيار. ومن الأمثلة على ذلك مجموعة Gates (رقم الجزء KP15598XS)، والتي تحتوي على مضخة وحشية وحزام وبكرات جديدة. تبلغ تكلفة هذه المجموعة في متجر Exist حوالي 6600 روبل، وفي متجر EMEX حوالي 6 آلاف روبل.
تعليمات خطوة بخطوة
عند ضبط العلامات، لا تقم بتدوير العمود المرفقي عكس اتجاه عقارب الساعة.
إجراء:
- اخلع شاشات الحمايةالمحرك وعلبة التروس.
- ثَبَّتَ الجانب الأيمنارفع السيارة وأزل العجلة الأمامية.
- إذا تم استخدام مقبس عادي، فمن الضروري تثبيت أجهزة السلامة تحت العتبة.
- قم بإزالة خزانة الأوساخ الموجودة في قوس العجلة.
- قم بفك حامل المحرك، ثم ارفعه للأعلى أولاً. من المهم العمل بعناية حتى لا تتلف وعاء الزيت.
- قم بإزالة حزام القيادة لمختلف المكونات والتجمعات المساعدة للمحرك.
- قم بإزالة أنابيب الوقود من المحرك وقم بإزالة الدرع البلاستيكي الواقي العلوي.
- قم بفك البراغي التي تثبت الدعم من الجسم (4 قطع) والمحرك (3 قطع). عند إعادة التثبيت، يتم شد البراغي الموجودة على المحرك إلى عزم دوران قدره 55 نيوتن/م، وعلى الجسم - 60 نيوتن/م.
- قم بفك مسمار بكرة العمود المرفقي وقم بإزالة البكرة.
- قم بإزالة الجزء السفلي من درع حزام التوقيت البلاستيكي.
- قم بربط الترباس لتثبيت البكرة في العمود المرفقي - سيكون ذلك ضروريًا لتدوير العمود عند محاذاة العلامات.
- قم بتدوير العمود في اتجاه عقارب الساعة حتى تتطابق علامات الثقب الموجودة على بكرات عمود الكامات مع الفتحات المطابقة الموجودة في مبيت الرأس.
- إذا كانت الثقوب متطابقة، قم بتثبيت دبابيس أو تدريبات فيها.
- ضع علامة على البكرات بعلامة عمود الحدباتوالحزام نفسه.
- اختياريًا، يمكنك قفل دولاب الموازنة للمحرك في هذا الوضع من خلال فتحة خاصة في علبة المرافق.
- قم بفك البراغي التي تثبت الشد والبكرات الوسيطة لمحرك الأقراص.
- قم بإزالة مستشعر موضع عمود المحرك، المثبت بمسمار أسفل الجانب الأيسر من البكرة.
- يوجد مشبك حزام متصل على يمين بكرة العمود المرفقي، والذي يجب إزالته أيضًا.
- ثم انزع الحزام وقم بمحاذاته مع الحزام الجديد وانقل العلامات.
يوجد أدناه رسم تخطيطي لتشديد مسامير المضخة.
تسلسل الشد، عزم الدوران لا يزيد عن 10-12 نيوتن/م
وضع العلامات
ستساعدك العلامات المطبقة مسبقًا على البكرات وحزام القيادة على ضبط العلامات بنفسك.
خوارزمية الإجراءات:
- قم بتثبيت الأسطوانة الوسيطة الجديدة في مكانها، والتي يجب ربطها باستخدام مسمار التثبيت إلى عزم دوران لا يتجاوز 37 نيوتن/متر.
- قم بتركيب حزام جديد بدءًا من العجلة المسننة الموجودة على عمود الكامات. في هذه الحالة، من الضروري محاذاة العلامات الموجودة على الحزام مع العلامات الموجودة على التروس.
- ثم قم بتمرير الحزام من خلال الأسطوانة الوسيطة وبكرة العمود المرفقي من جانب، ومن ناحية أخرى على المضخة وبكرات المضخة.
- بعد الضغط على الحزام بأصابعك، قم بتثبيت أسطوانة الشد وشد مسمار التثبيت بأقل قوة باليد. عند تثبيت الأسطوانة، من الضروري ربط السدادة برئيس خاص على علبة المرافق للمحرك.
- أعد تثبيت المشبك ومستشعر الموضع.
- قم بشد الأسطوانة عن طريق تدوير عمودها بشكل غريب الأطوار بمسدس داخلي عكس اتجاه عقارب الساعة. ستكون معلمات التوتر طبيعية عندما تكون الاستجابة اللامركزية في وسط شريط التحكم. يتم وصف هذه العملية بمزيد من التفصيل في الفيديو.
- بعد ضبط الوضع، من الضروري ربط مسمار الأسطوانة إلى عزم دوران قدره 23 نيوتن/متر. عند الشد، يجب عليك تثبيت الأسطوانة في وضع متوتر.
- ثم تحتاج إلى إعادة تثبيت جميع الأجزاء التي تمت إزالتها. تم ربط مسمار بكرة العمود المرفقي بقوة مقدارها 100 N/m.
أقل وصف تفصيليعملية الاستبدال، تم تصويرها بواسطة Alex Mac.
كيفية تغيير سلسلة التوقيت
للاستبدال المستقل، نقوم بإعداد أداة خاصة لضبط توقيت الصمام بشكل صحيح.
أدوات
لإكمال العمل، ستحتاج إلى الأدوات والمواد التالية:
- مجموعة أدوات خاصة من ليكوتا؛
- مجموعة من الرؤوس، كحد أدنى تحتاج إلى 27 و18 و16 و10 و8 ملم؛
- مجموعة من رؤوس TORX، على الأقل T40 وT30؛
- مفاتيح ربط بسقاطة 1/4 و3/4 بوصة؛
- مفتاح عزم الدوران بحد قياس يصل إلى 150 نيوتن/م؛
- رافعة الرفع أو الرافعة الهيدروليكية ؛
- أجزاء جديدة (سلسلة، وشداد، ومخمدات، وتروس العمود وأجهزة التثبيت، وحشية غطاء الصمام).
قائمة قطع الغيار
| اسم | رقم الكتالوج الأصلي |
|---|---|
| سلسلة القيادة | 0816-N9 |
| مدخل عمود الحدبات والعتاد | 0805-ك1 |
| معدات عمود الحدبات العادم | 0805-ك3 |
| وصلات ختم عمود السحب (2 قطعة) | 0807–39 |
| ترس العمود الرئيسي للمحرك | 0513-C8 |
| مسامير تروس عمود الحدبات (2 قطعة) | 0806–77 |
| سلسلة الموتر | 0829-G3 |
| المثبط العلوي | 0 818–41 |
| المثبط سلسلة الجانب الأيمن | 0818–30 |
| المثبط السلسلة اليسرى | 0818–33 |
| مَركَز | 0513-E1 |
| مربع حشو | 0514-C8 |
| الترباس محور العمود المرفقي | 0516L8 |
| حشية غطاء الصمام | 0249-E7 |
تعليمات خطوة بخطوة
يوجد أدناه تسلسل الإجراءات عند استبدال سلسلة بمحرك بيجو 308 بسحب طبيعي بقوة 120 حصان. مع.:
- افصل البطارية من شبكة على متن الطائرةسيارة.
- ضع السيارة على الرافعة وأزل العجلة الأمامية اليمنى ثم بطانة الرفارف.
- تثبيت دعامات السلامة.
- قم بإزالة فلتر الهواء من غطاء المحرك وقم بإزالة ملفات الإشعال.
- قم بفك غطاء الصمام وافصل الموصلات الكهربائية لأجهزة استشعار موضع عمود الكامات.
- من خلال تدوير مسمار العمود المرفقي، قم بمحاذاة أعمدة الكامات. وفي هذه الحالة ستكون جميع مكابس المحرك على نفس الخط المستقيم. قم بتدوير المحرك في اتجاه عقارب الساعة فقط.
- قم بإزالة الحواجز الواقية للمحرك من الأسفل وقم بتثبيت دولاب الموازنة للمحرك باستخدام الدبوس من المجموعة من خلال فتحة خاصة في علبة المرافق.
- ارفع المحرك وأزل الدعم.
- قم بتثبيت شريحة التثبيت من المجموعة على أعمدة الكامات.
- قم بإزالة حزام محرك الملحقات.
- قم بفك مسامير محرك مضخة التبريد الثلاثة.
- قم بإزالة دليل السلسلة والموتر المثبتين في الجزء العلوي من المحرك.
- قم بفك البراغي التي تثبت تروس عمود الحدبات. من الضروري وضع دبوس أمان أسفل السلسلة، مما سيمنعها من السقوط في علبة المرافق.
- قم بتثبيت المشبك الأمامي من المجموعة ووضع السلسلة القديمة عليه.
- قم بفك البرغي وإزالة البكرة المثبتة على العمود المرفقي.
- قم بإزالة غطاء محور العمود المرفقي المثبت بأربعة مسامير.
- قم بإزالة السلسلة القديمة والموجهين الجانبيين.
- قم بإزالة ترس العمود المرفقي مع ختم الزيت.
- يجب مسح محور الترس والعمود المرفقي الجديد بمركب إزالة الشحوم.
- امسح جميع الأجزاء التي تم تركيب الأجزاء فيها من الأوساخ والغبار المحتمل.
- قم بتجميع المثبتات الجانبية والسلسلة وتروس العمود المرفقي وقم بتثبيت المجموعة بأكملها في مكانها.
- تركيب محور العمود المرفقي.
- قم بتثبيت التروس العلوية. في الوقت نفسه، انتبه إلى العلامات الموجودة على العلب - الجزء الموجود على عمود السحب يحمل علامة IN35، على عمود العادم - EX30.
- تثبيت الموتر الجديد وموتر السلسلة.
- قم بتثبيت بكرة العمود المرفقي.
- قم بإزالة جهاز القفل.
- استبدل حزام الملحقات.
- أعد تثبيت حامل المحرك.
- استبدل غطاء عمود الحدبات، دون أن تنسى استبدال الحشية. يجب مسح أسطح التزاوج جيدًا بقطعة قماش. تشديد البراغي في ترتيب معين.
- قم بتوصيل الملفات وجميع المكونات الأخرى - الخراطيم وأجهزة الاستشعار.
- قم بتركيب فلتر الهواء.
- قم بتركيب الشاشات الواقية التي تمت إزالتها. لا تنس إزالة دبوس قفل العمود المرفقي.
- قم بتثبيت الخزانة الواقية والعجلة.
- قم بتوصيل البطارية.
عند ربط البراغي يجب الحفاظ على عزم الدوران التالي:
- يتم شد شداد السلسلة بعزم دوران قدره 85 نيوتن / م؛
- مسامير المثبط - 25 نيوتن / م؛
- مسمار بكرة العمود المرفقي - 50 نيوتن / م ودوران إضافي بمقدار 180 درجة ؛
- بكرة المرفقات - 28 نيوتن / م؛
- تروس عمود الحدبات - 20 نيوتن/م ودوران إضافي قدره 180 درجة عند المدخل و90 درجة عند العادم.
المحرك مع إزالة غلاف فلتر الهواء تمت إزالة غطاء عمود الحدبات