كيفية تركيب المصد الأمامي على دراجة المسار. كيفية تثبيت المصدات على الدراجة: تعليمات خطوة بخطوة

تعتبر مصدات الدراجات الموضوع الأكثر إثارة للجدل لجميع عشاق ومحترفي ركوب الدراجات. يفضل خبراء ركوب الدراجات الركوب بدونها. ولكن بالنسبة للرحلات العادية في جميع أنحاء المدينة، وحتى خارج المدينة، توفر مصدات الدراجات عددًا من المزايا. أنا نفسي كان، في المجموع؟ 3 أزواج من أنواع مختلفة من الأجنحة. لم أجد المصد المثالي بعد، ولكن لسوء الحظ فقط المصد الخلفي للدراجة.

يتم تثبيته بمشبك بلاستيكي ومثبت على أنبوب المقعد. ممتاز. يدور ذهابا وإيابا. ولكن هذا ليس حرجا. لكن التثبيت لا يسقط.

يصف موقع Kotovsky الإلكتروني بشكل أو بآخر مصدات الدراجة. ولكن ليس تماما. دعونا نتناول الحجج الرئيسية ضد مصدات الدراجة.

1. الوزن الزائد.في إحدى مقالاتي عبرت عن موقفي تجاه جعل الدراجة أخف وزنا، ولكن باختصار - لا تكن أحمق. فيما يتعلق بالأجنحة، فهذا يعني أن جميع الخيارات الجيدة للدروع مقبولة تمامًا في الوقت الحاضر فئات الوزن. المعدن كمادة هو شيء من الماضي.

2. تدهور الديناميكا الهوائية.في رأيي، لا يمكن استخدام هذه النقطة إلا في السباقات التجريبية الزمنية، حيث تكون كل ثانية مهمة. في الرحلات العادية، وبسرعات عادية، يكون تأثير الأجنحة على الديناميكا الهوائية ضئيلًا للغاية. بالنسبة لأولئك الذين يشعرون حقا بالتأثير السلبي، لا يسعني إلا أن أنصحهم بممارسة الرياضة وتناول المزيد من الطعام.

3. تدهور المظهر.لا يمكنني الاعتراض على أي شيء هنا - بالنسبة لي، الرفارف على الدراجة مثيرة للاشمئزاز، ولا يمكنني فعل أي شيء حيال ذلك. سأشير فقط إلى أنني أتحدث عن الدراجات الرياضية، ففي دراجات المدينة ودراجات الرحلات يبدو الحراس متناغمين تمامًا.

4. الأجنحة لن تحميك من المطر، ستظل مبللا.يبدو معقولا، ولكن فقط في حالة المطر. ومع ذلك، في أغلب الأحيان نواجه أمطارًا خفيفة، وهي ليست مشكلة لأن زي ركوب الدراجات يجف أمام أعيننا. الأمر مختلف تمامًا عندما يضرب تيار من الماء من العجلة الخلفية شريحة لحم الخاصرة، مما يؤدي إلى نقع الحفاض. يعد الركوب بحفاضة مبللة تجربة غير سارة تمامًا، بل إنها مؤلمة على العديد من السروج. أنا لا أتحدث حتى عن المشاكل المحتملةمع العافيه.

موقع lomasterclass.ru يتحدث عنه أنواع مختلفةمصدات الدراجة.

أنواع الأجنحة وفعاليتها

أجنحة قصيرة ثابتة

عادة ما تكون مصنوعة من البلاستيك. يتم تثبيتها على الإطار أو الشوكة أو عند نقطة واحدة بمسمار. وهي أقصر بحوالي مرة ونصف من الأجنحة الطويلة. توجد الرفارف القصيرة الثابتة بالقرب من الإطار وتوفر حماية جيدة إلى حد ما. هذه الأجنحة خفيفة الوزن وذات تثبيت جيد ولكنها لا تحمي بشكل جيد من الأوساخ. الجبهة Derailleurوالسيقان. أنا شخصياً كان لدي مثل هذه الأجنحة وانكسرت بسرعة كبيرة. لم تكن الأربطة ساخنة جدًا على الإطلاق.

الإفراج السريع عن المصدات القصيرة

إنها مصنوعة من البلاستيك ومثبتة بالإطار باستخدام مشبك خاص. المسافة بين الحاجز والإطار 10 - 20 سم ولهذا السبب يكون مستوى الحماية أسوأ بكثير وتتطاير الأوساخ في كل الاتجاهات. تعتبر الرفارف القصيرة سريعة التحرير غير حساسة للأوساخ العالقة بين الحاجز والإطار، ويمكن إزالتها بسرعة عند نقل الدراجة. ولكن معهم سيتم تغطية الدراج بالطين. إذا كان الارتفاع مرتفعا جدا، تصبح هذه الأجنحة ملحقا لا معنى له ولا يفي بوظيفته الرئيسية. سقط الحامل البلاستيكي الموجود على جناحي بسرعة كبيرة. ليس خيارًا رائعًا أيضًا

أجنحة طويلة ثابتة

مصنوعة من المعدن والبلاستيك المعدني. يتم تثبيتها على الإطار أو الشوكة في ثلاثة أماكن. وهي توفر أقصى قدر من الحماية لأنها تغطي ربع محيط العجلة الأمامية ونصف محيط العجلة الخلفية، وتقع بالقرب من الإطار. يمكن دمج الرفارف الطويلة الثابتة في الخلف مع صندوق السيارة. عند شراء مثل هذه الأجنحة يجب أن تأخذ في الاعتبار أن وزنها كبير. عيب آخر هو أنه بسبب المسافة القصيرة، يتم انسداد الأوساخ بين العجلة والحاجز. ولذلك، عادة ما يتم تثبيت هذه المصدات على دراجات الطرق والمدينة.

كما تبدو مصدات مثالية لدراجتكغير موجود. كلما كان الجناح أطول وأقرب إلى العجلة، كلما كان الجناح أطول حماية أفضل. لكن هذه الأجنحة ليست مناسبة، على سبيل المثال، لاختراق الضاحية وغيرها من التخصصات المتطرفة. في مطر غزيرحتى أفضل الأجنحة لن تساعد. عشاق الرياضة المتطرفة، الذين تعتبر المياه والأوساخ أشياء بسيطة في طريقهم إلى النصر، لا يحتاجون إليها على الإطلاق.

لكن لدى كوتوفسكي رأي مختلف بشأن الطرق السريعة.

مصدات لدراجات الطرق والهجينة

هنا تعتبر مسألة المظهر أكثر أهمية مما هي عليه في حالة الدراجات الجبلية. هناك خيار أنيق للغاية لا يكاد يشوه الطريق السريع - الخام رود ريسر Mk2. شخصيًا، لم يتح لي الوقت للحصول على واحدة بعد، لكن أحد أصدقائي في سباقات الطرق نصحني بها.

النظام قابل للإزالة والتكيف بسهولة، مثل هذه الرفارف غير مرئية تقريبًا على الدراجة. وفقًا لصديقي، فهي تحمي تمامًا من الماء.

كخيار، يمكنك أيضا تثبيت الكلاسيكية شفرة سباق SKS. لقد وضعتها على هجين مع بداية موسم الأمطار في إستونيا. التصميم قابل للإزالة بسهولة أيضًا، والانطباعات من عدة سنوات من الاستخدام إيجابية.

كيفية اختيار مصدات الدراجة؟

تركيب الأجنحة

يعد تركيب المصدات على الدراجة أمرًا سهلاً للغاية، أما العثور على مصدات جيدة حقًا فهو أكثر صعوبة. يمكن تقسيم المجموعة الكاملة لمصدات الدراجات إلى نوعين: ثابتة وسريعة التحرير.

يتم تثبيت الثابتة بمسامير على الشوكة الأمامية والدعامات الخلفية. بالنسبة للنماذج الحضرية، يتم بيع مصدات دراجات كبيرة تسمح لك بتغطية ما يصل إلى نصف محيط العجلة (عادةً ما تكون مصنوعة من المعدن ويتم تثبيتها بالإضافة إلى ذلك باستخدام "شوارب" طويلة مصنوعة من الأسلاك عند أطراف محاور العجلات).

يجب الانتباه إلى حقيقة أنه كلما زاد طول الجناح وكان موقعه أعلى من العجلة، زادت درجة الحماية ضد البقع وانخفضت القدرة على اختراق الضاحية: على الطرق الصعبة، سوف تسد الأوساخ المساحة بسرعة كبيرة تحت الأجنحة مما يعقد الحركة.

وبالمناسبة تم شرح تركيب هذا النوع من مصدات الدراجات بالصور على الموقع http://velotur.org

إذن، هذا ما كانت عليه في الأصل، دراجة بدون أجنحة.

وهنا مجموعة لربط جناح واحد:

أنت الآن بحاجة إلى تأمين القضبان باستخدام مصد الدراجة وفقًا لهذا المخطط:

نقوم بتجميع الأجنحة وتأخذ هذا الشكل:

قبل تثبيت الأجنحة، يُنصح بتعطيل فرامل الحافة تمامًا حتى لا تتداخل.

نقوم بربط الرفارف الأمامية في ثلاثة أماكن: قمنا بفك العاكس الأبيض وشد المثبت الأول أسفل مسماره، ويجب وضع مشبكين على براغي منفصلة بغسالات كبيرة، وليس على محور العجلة الأمامية، وهو ما هم عليه ( المشابك) كان المقصود منها على ما يبدو.

بالنسبة للجناح الخلفي، نقوم بثني اللوحة وتثبيتها في أربعة أماكن: يتم تثبيت مشبكين كما في حالة العجلة الأمامية، أما بالنسبة للتثبيت الثالث، فستحتاج إلى ستة براغي، ونربطها على اللوحة والأنبوب ربط شوكة المثلث الخلفي

والأخير في أسفل أنبوب المقعد:

في النهاية، قد تحتاج إلى إجراء بعض التعديلات الطفيفة على تركيب الحاجز، يمكنك تحريك المشابك وغيرها من أدوات التثبيت لتثبيت الحاجز بحيث لا يحتك بالعجلة. وعندها فقط قم بربط جميع البراغي حتى النهاية.

لذلك، تم تثبيت الأجنحة.

تركيب أجنحة سريعة التحرير

يتم ربط المصدات سريعة التحرير بأنبوب الرأس وعمود المقعد. عادة ما تكون هذه الأجنحة واسعة جدًا، لذا فهي تحمي جيدًا من البقع الجانبية. ربما يكون لديهم عيب رئيسي واحد فقط: لا يمكن استخدام جميع الرفارف الخلفية سريعة التحرير مع صندوق السيارة. لا تعني سهولة إزالة الرفارف أنه سيكون من السهل سرقتها: فالحاجز (الخلفي والأمامي) لا يتصل مباشرة بالدراجة، بل بالحامل، وبينما يمكن إزالة الحاجز نفسه بسرعة كبيرة، يستغرق الأمر وقتًا لتحرير الحامل.

يوجد أيضًا في الأجنحة درع خاص متصل بإطار الدراجة. لا يزال بإمكانها التقاط كمية من الأوساخ المتطايرة من أسفل العجلة الأمامية.

الآن، في الواقع، قصة قصيرة عن كيفية تركيب المصدات على الدراجة. صغير، لأنه دائمًا ما يتم تزويد ملحقات الدراجات ليس فقط بجميع أدوات التثبيت الضرورية، ولكن أيضًا بتعليمات التثبيت، غالبًا مع المخططات. ملاحظة لأصحاب فرامل الحافة: قم بفكها قبل تثبيت الرفارف.

قد يحدث أنه في المكان الذي تحتاج فيه إلى تثبيت الحاجز الثابت، تكون دراجتك مثبتة بالفعل على عاكس (عاكس زاوية). لا بأس، كقاعدة عامة، يكون الترباس طويلًا بما يكفي لتأمين كلا الملحقين.

تركيب الرفارف الأمامية

عادة، يتم تأمين المصد الأمامي عند نقطة واحدة (ما لم يكن لديك تصميم "الشارب")، في حين أن المصد الخلفي يمكن أن يكون له مثبتان: يتم تثبيته على الإطار بمسمار ويتم تثبيته بشكل إضافي من الجزء السفلي إلى الأسفل لأنبوب المقعد (لهذا يمكن أن يكون هناك مزلاج مقوس). بالطبع، إذا كانت دراجتك تحتوي على رف، فسيتم وضع الحاجز الخلفي تحته. لجعله يهتز بشكل أقل ولا يتحرك أثناء القيادة، يمكنك استخدام الأربطة المطاطية أو الأربطة المضغوطة أو أي طريقة أخرى لتشديد الحاجز بشكل إضافي على صندوق السيارة.

تركيب أجنحة قابلة للإزالة بسهولة

تركيب الأجنحة القابلة للإزالة بسهولة ليس بالأمر الصعب أيضًا. يتم إدخال مثبت فاصل الرفارف الأمامية من الأسفل في أنبوب التوجيه ويتم تشديده بمسمار ضبط. الجميع. الآن أدخل الجناح في الأخدود (حتى ينقر). تستغرق إزالة هذا الجناح ووضعه لاحقًا بضع ثوانٍ، ولكن اعتمادًا على التصميم قد تكون هناك بعض المشكلات، وأهمها اللعب. قد تحتاج، كما يقولون، إلى "تعديل التصميم باستخدام ملف" بنفسك: كيف بالضبط - يعتمد ذلك على الموقف.

يتم تثبيت قفل الحاجز الخلفي القابل للإزالة بسهولة على عمود المقعد. إذا كان الدبوس سلسًا جدًا، فبدون وسادة مطاطية لزيادة الاحتكاك، قد يتحرك الجناح أثناء الركوب. بالإضافة إلى ذلك، إذا لم يكن الجناح صلبًا بدرجة كافية، فقد يرتعش أيضًا من جانب إلى آخر، لذا اختر طرازًا أوسع. يتمتع الجناح الخلفي القابل للإزالة بسهولة بميزة مهمة: اعتمادًا على الموقف المحدد، يمكنك بسهولة تغيير المسافة إلى العجلة وزاوية الجناح.

تذكر أنه يمكنك الحصول على أفضل المصدات (وربما تحسين خصائصها المقاومة للرذاذ عن طريق ربط قطع من البلاستيك بأطراف المصدات)، لكنها لن تحميك من رذاذ السيارات على اليسار، ولا ظهرك. (أو حقيبة الظهر التي عليها) من المطر من فوق. لذلك، من أجل رحلة مريحة في الطقس الرطب، نوصي بالحصول على غطاء لحقيبة الظهر و/أو معطف واق من المطر. انتبه أيضًا إلى خوذات الدراجات ذات الأقنعة.

وفيديو آخر عن مراجعة وتركيب الأجنحة من المؤلف:

يشارك السيد تجربته في شراء وتركيب واقيات الطين للدراجات على دراجة جبلية. تأتي مصدات الدراجات بفئات أسعار مختلفة، لكن دراجتي لا تسافر أكثر من 500 كيلومتر في الموسم الواحد، كما أن شراء مصدات بسيطة للميزانية لعدة سنوات له ما يبرره تمامًا. تم شراء مصدات الدراجة من متجر على الإنترنت وتم تسليمها بسرعة. نناقش أدناه تعليمات تثبيت المصدات على الدراجة بيديك وضبط موضعها والتغلب على صعوبات "المفاجأة" غير المتوقعة مع الصور ومقاطع الفيديو.

مع أو ضد تركيب الأجنحة

إذا لم تكن رياضيًا أو من محبي الدراجات الكاملة، فإن تركيب المصدات أمر لا بد منه. يتم تحديد مصدات الدراجات حسب نوع الدراجة والغرض منها. الجوانب الإيجابية لتركيب الأجنحة:

• هذه حماية ضد البقع والأوساخ الملتصقة بك وبأجزاء الدراجة؛
• تعمل الرفارف المختارة بشكل صحيح على تحسين مظهر الدراجة وزيادة سلامتها على الطرق؛
• تزداد الفترة بين الصيانة وتعديلات الدراجة الجبلية؛
• تتعطل الدراجة بشكل أقل، وتفشل بشكل أقل ويتم غسلها بشكل أقل.

تشمل العيوب ما يلي:

• تنكسر الأجنحة أيضًا عند القيادة وعند ركن السيارة والنقل؛
• قد يكون من الصعب تخزين الأجنحة ونقلها.

صحيح أنه يمكن القضاء على بعض هذه الصعوبات عن طريق تركيب أجنحة سريعة التحرير.

يمكن تقسيم مصدات الدراجات إلى فئتين:

• ثابت؛
• الإفراج السريع.

وبناء على الميزات المذكورة أعلاه، يمكنك اختيار الأجنحة المناسبة.

كيفية تركيب مصدات الدراجات على الدراجة الجبلية بيديك

لن أتحدث عن شعبية الدراجات. تُستخدم دراجتي ذات التعليق المزدوج للمشي في الغابة والرحلات إلى البحيرة وقطف الفطر وصيد الأسماك. في الأماكن التي يتحرك فيها لا يوجد سوى مسارات الغابات والطرق الترابية، والتضاريس وعرة للغاية. لسوء الحظ، انكسرت الأجنحة، وفي حالتي، استمر الجناح الخلفي لمدة 5 سنوات تقريبًا وتم كسره بواسطة شخص ما في موقف السيارات. كنت أحاول إصلاح هذا الجناح. لكنني لم أحصل على نتيجة موثوقة، فعمر الخدمة للجناح الخلفي، الذي تم إصلاحه أكثر من مرة، عند نقطة التعلق لم يكن أكثر من شهر واحد. أردت أن أجعل الأجنحة الجديدة أكثر متعة من الأجنحة القديمة. لقد طلبنا أجنحة ذات لون سلطة جميل عبر الإنترنت مع اختلاف في سعر أقرب متجر للدراجات بما يقرب من ثلاث مرات. وبعد أن استلمت الطرد بعد أسبوعين، بدأت في تركيب الأجنحة. تحتوي حزمة الأجزاء على جميع المكونات الضرورية وحتى أداة للتجميع - مفتاح سداسي صغير. يُظهر ملصق التعليمات جميع الخطوات الرئيسية لتجميع الجناح وتركيبه. كشف التجميع الأولي عن وجود خلل في مجموعة الأجنحة. أعتقد أنني كنت سيئ الحظ. كانت مفاجأة العم لياو هي وجود ثلاث غسالات بقطر أكبر من المقعد المخصص لها. كان علي أن أكون ذكيا. لقد قمت بتشديد الغسالات الثلاث على برغي الجناح من المجموعة بالمكسرات. لقد قمت بتقليل قطر الغسالات عن طريق طحن الغسالات على عجلة الصنفرة. كان التعديل ناجحًا، حيث سقطت جميع الغسالات في مكانها واستمرت عملية التجميع.

إصلاح درابزين الدراجة

تعليمات التحميل

مجموعة درابزين الدراجة

جلبة والمشبك

عفريت مفاجأة

غسالة التثبيت المشبك

غسالة التثبيت المشبك

يتم تثبيت الغسالات على المسمار

أولاً، تم تجميع مجموعة تركيب الجناح الخلفي. شاهد الفيديو.

بعد ذلك قمت بفحص مجموعة الجناح الأمامي. يتم تثبيت نصفي الجناح على منصة التركيب. يتم ربط المنصة بدورها بسهولة وتثبيتها على الغلاف. يتم تثبيت الغلاف القابل للتوسيع في العمود. تتضمن المجموعة ثلاثة أجزاء جلبة بأقطار مختلفة. انظر الصورة. يتم تثبيت جزء الجلبة في العمود بمسمار يتم تشديده بمفتاح سداسي.

اختيار المصدات حسب قطر الإطار وعرضه

بادئ ذي بدء، يتم اختيار الرفارف وفقًا لقطر العجلة، وهو ما يمكنك اكتشافه من خلال النظر إلى جانب الإطار. بعد كل شيء، فهي جميعا مختلفة جدا - من 12 إلى 29 بوصة. بمجرد التعرف عليه، يمكنك الذهاب بأمان إلى المتجر وطلب رؤية كل شيء الخيارات الممكنةوفقا لحجم العجلة الخاصة بك.

ومع ذلك، لا يختلف قطر الأجنحة بنفس القطر. انظر إلى عرض الحاجز حتى يتمكن من تغطية إطارك بالكامل. هذا ينطبق بشكل خاص على الدراجات الجبلية، حيث يمكن أن تكون الإطارات واسعة جدًا، وأكثر من ذلك بالنسبة للدراجات الكبيرة.

اختيار الرفارف حسب أماكن التركيب على الدراجة

بمجرد تحديد القطر والعرض، انظر إلى الإطار والشوكة. هل هناك ثقوب لربط الجناح؟ على الشوكة يجب أن يكونوا على الغوريلا (الجسر الذي يربط بين جزأين الشوكة) وفي الأسفل حيث يتم توصيل العجلة. يجب أيضًا أن تكون هناك ثقوب على الإطار (أو "الأذنين") بالقرب من مكان توصيل العجلة بالإطار، وفي وصلة العبور التي تربط دعامات الإطار العلوي، وأيضًا في الجزء السفلي من وصلة العبور التي تربط الدعامات السفلية للإطار .

إذا كانت هناك ثقوب، فلا تتردد في تناول مجموعة من الأجنحة الكاملة - سيكون هذا هو الخيار الأكثر عملية. أكثر ما يمكن أن يتسخ هو حذائك. على الرغم من أنه يمكن منع ذلك عن طريق تركيب واقي الطين (يمكن تضمينه في المجموعة). لا داعي للقلق بشأن مظهر دراجتك، حتى لو كان لديك دراجة جبلية. يمكن بسهولة تعويض المظهر غير الرائع للدراجة ذات الأجنحة بأناقتك مظهربغض النظر عن كمية الماء والأوساخ في طريقك.

مصدات للدراجات بدون مثبتات على الإطار

إذا كان لديك دراجة جبلية بنظام التعليق الكامل أو دراجة صلبة بدون إطار، فلدينا أخبار سيئة لك. لن يكون من الممكن الحماية الكاملة من الأوساخ والماء بسبب عدم وجود أدوات التثبيت اللازمة لتثبيت الأجنحة الكاملة. لكن الأجنحة القابلة للفصل السريع يمكن أن تحميك من الغسيل الكامل.

مع مثل هذه الأجنحة، ستظل الملابس الموجودة أسفل الخصر متسخة، ولكن إذا كنت ستقابل فتاة، فيمكنك الاختباء خلف الأدغال ومنحها الزهور من هناك. بعد كل شيء، سوف تبدو جيدة بشكل مثير للإعجاب من الخصر إلى أعلى.

بشكل عام، بالطبع، على ركوب الدراجات في الجبللا تعد الرفارف من الملحقات الأكثر عملية ونادرًا ما توفر الحماية الكاملة. لا ينطبق هذا على دراجات المدينة أو الدراجات القابلة للطي أو الطرادات. هناك تعتبر المصدات عنصرًا ضروريًا، وبدونها يستحيل تخيل مثل هذه الدراجات، لأنها مجهزة بمصدات قياسية من المصنع. صحيح أنك قد لا تكون راضيًا دائمًا عن الأجنحة التي تقدمها الشركة المصنعة. بعد كل شيء، حتى الأجنحة كاملة الحجم لديها اختلافات كبيرة، في المقام الأول في المواد.

الاختلافات بين الأجنحة كاملة الحجم حسب مادة التصنيع

فُولاَذ.

ولعل الخيار الأكثر غير عملي. ميزتهم الوحيدة هي أنها رخيصة. كل شيء آخر هو ناقص. لديهم وزن كبير، مما يجعل الدراجة أثقل بشكل ملحوظ. لا يمكن الاعتماد عليها تمامًا عند الاهتزاز - يميل حامل الزاوية إلى السقوط من الجناح وغالبًا ما يفعل ذلك بنجاح. عند القيادة، فإنها تخلق ضوضاء مزعجة، وحشرجة الموت باستمرار، وتتطلب تشديد متكرر للاتصالات.

الألومنيوم. أخف وزنا من المعدن، لكنها نادرة جدا للأسباب المذكورة أعلاه، وأكثر تكلفة بكثير.

بلاستيك. أيضا خيار نادر جدا. إنها أخف بكثير من تلك المعدنية، وغير مكلفة، ولكنها أيضًا ليست موثوقة للغاية.

الأكثر شعبية وموثوقة وخفيفة الوزن. بفضل القاعدة المعدنية الرفيعة والأسطح البلاستيكية، فهي تتمتع بقوة عالية، وتتشقق بشكل أقل بكثير بسبب العديد من المخالفات، كما أنها مرنة للغاية.

وتختلف الأجنحة المتبقية في طريقة التعلق

يتم ربط المصد الأمامي بجذع الشوكة من الأسفل. يتم إدخال الغلاف البلاستيكي بالداخل، وبفضل آلية المباعدة يتم تثبيته بقوة هناك. يتم ربط الحاجز الخلفي بعمود المقعد باستخدام مشبك مصنوع من قماش عالي القوة. يمكن إزالة كلا الجناحين في 5 ثوان، ولهذا السبب حصلوا على تعريفهم.

يتم تثبيت المصد الأمامي بمسمار على شوكة الغوريلا. يتم توصيل الجزء الخلفي إما فقط بالعبور بين الدعامات العلوية للإطار، أو يمكن أن يحتوي على خطاف إضافي لأنبوب المقعد الخاص بالإطار.

خيارات الجناح الغريبة والمحلية الصنع

يمكن لهذه الأجنحة أن تحمي جزءًا صغيرًا فقط من الجسم، لكن لها مكانها.

درع الإطارسيتحمل بعض الأوساخ الموجهة إليك فوق الخصر.

سوف يزيل بعض الأوساخ التي من المفترض أن تصل إلى وجهك، ويحمي أيضًا سطح عمل الشوكة من التآكل الشديد.

فاصلبين الغوريلا وتاج الشوكة مصمم أيضًا لحماية نظافة وجهك.

يترك مؤخرتك جافة ونظيفة.

يمكن صنع معظم "الأجنحة" الغريبة بيديك. هل تتذكرون برنامج "الأيدي المجنونة" حيث قام رجلان بتجميع سيارة لادا بريورا من الزجاجات والأكياس البلاستيكية؟ لذلك، على الأقل، يمكنك تجميع الأجنحة بالحماية التي تحتاجها من الزجاجات البلاستيكية. إذا كان لديك فقط مصدات سريعة التحرير على دراجتك، فيمكنك استكمالها بمصد بلاستيكي محلي الصنع. قد يكون المجلد المتين من متجر مستلزمات المكاتب مناسبًا أيضًا للدروع الصغيرة. كل ما عليك فعله هو قص الشكل المطلوب وتثبيته على الدراجة باستخدام أربطة النايلون.

فيديو رائع عن أجنحة DIY.

إن شعبية الدراجات بين السكان تجبر أصحاب هذه السيارة على التعرف على ميزاتها. صيانة. كثير من الناس مهتمون بمسألة ما إذا كان من الضروري تثبيت مصدات على دراجة، ولن يعطي أحد إجابة لا لبس فيها على هذا السؤال - كل هذا يتوقف على التفضيلات الفردية.

عادة، لا يقوم عشاق الدراجات الجبلية/السريعة بتثبيت مصدات على دراجاتهم. عربة- تجعل الهيكل أثقل، مما يقلل تلقائيًا من سرعة الدراجة وقدرتها على المناورة. ولكن لاستخدام دراجة هوائية في حياة المدينة، ستكون الأجنحة مفيدة للغاية - فهي على الأقل ستحمي ملابس الدراج من الأوساخ ورذاذ الماء، وهذا ليس أقل من ذلك.

أنواع المصدات للدراجة

هناك عدة أنواع من أجزاء الدراجة المعنية في السوق، لذا يتعين عليك الحصول على معلومات حول كل منها مسبقًا. لذلك، في سوق بيع التجزءيتم تقديم ثلاثة أنواع من مصدات الدراجات للمشترين:

• ثابتة قصيرة
• إصدار سريع قصير؛
• ثابتة طويلة.

ثابتة قصيرة

ربما يكون هذا هو النوع الأكثر شيوعًا من مصدات الدراجات. يتم تثبيتها على الشوكة أو الإطار باستخدام الترباس. تجدر الإشارة إلى أنها لن تكون قادرة على الحماية الكاملة من الأوساخ والماء (قد تكون هذه الحقيقة مهمة)، لكنها خفيفة جدًا ولا تغير عمليًا وزن هيكل السيارة بأكمله.

الافراج السريع قصيرة

إنها مصنوعة من البلاستيك، والسمة المميزة للأجنحة القصيرة سريعة الفك هي قدرتها على الحركة. يتم ربط مصدات الدراجة المعنية باستخدام مشابك خاصة - وهذا ما يضمن التثبيت السريع والإزالة السريعة لهذا الجزء دون استخدام أي أدوات محددة.

غالبًا ما يستخدم راكبو الدراجات المحترفون مصدات قصيرة سريعة التحرير لمركباتهم ذات العجلتين، على الرغم من أن مستوى الحماية من الأوساخ والمياه سيكون في حده الأدنى.

ثابتة طويلة

يعتبر هذا النوع من الأجنحة كلاسيكيًا والأكثر موثوقية/عملية. يتم تثبيتها باستخدام البراغي، ويتم تثبيتها بالشوكة والإطار عند ثلاث نقاط. في اتخاذ القرار الصحيحعرض الأجنحة الطويلة الثابتة سيحمي الدراج من الأوساخ والماء على مستوى عالٍ.

هذا النوع من أجزاء الدراجات المعنية مصنوع من المعدن ويستخدم لمركبات الطرق والطرق السريعة.

كيفية تركيب المصدات على الدراجة

يمكنك تركيب مصدات سريعة التحرير على مركبة ذات عجلتين بنفسك. يتم ذلك بحركتين حرفيًا - يتم تثبيت الجناح ببساطة في مكانه وتثبيته بمشبك (بنقرة واحدة). أما بالنسبة للأجنحة الثابتة، فسوف تحتاج إلى الاستعداد لعملية معقدة إلى حد ما.

ملحوظة: يقول الخبراء أنه يجب تركيب الرفارف الثابتة على الدراجة في أزواج. إذا كنت تخطط لتركيب صندوق خلفي لاحقًا، فقم بتركيب الجناح أولاً. إذا كان هناك جذع، فيجب إزالته قبل العمل بالأجنحة.