أرمينيا. أطول تلفريك قابل للعكس للركاب في العالم "Wings of Tatev"

تم بناء مجمع Tatev على مكان مناسب للغاية - هضبة، وهي منصة مراقبة مثالية وتقع على ارتفاع أكثر من 300 متر. بدأ بناء الدير في القرن التاسع على موقع معبد وثني كبير سابق دمرت بعد تبني أرمينيا للمسيحية.

تناول الرهبان مسألة البناء بالتفصيل: فقد ضم المجمع أكثر من 600 مسكن ومباني ملحقة وتم تشييده على مدى عدة قرون - حتى بداية القرن الثالث عشر. ومنذ تلك اللحظة بدأت قصة ذروتها.

وهنا تأسست الجامعة ومدرسة الفنون التي تحمل الاسم نفسه في القرن الرابع عشر، ونتيجة لذلك أصبح الدير مركزًا حقيقيًا للحياة الروحية والإبداعية والعلمية في أرمينيا. في ذلك الوقت، كان يعيش في المجمع أكثر من خمسمائة راهب، وكان من بينهم موسيقيون وعلماء رياضيات وفلاسفة وملحنون وفنانون. كان للدير أيضًا منسخ خاص به يضم عدة آلاف من المخطوطات التي لا تقدر بثمن.

اليوم، يضم تاتيف جزيئات من ذخائر 11 من الرسل - أتباع المسيح، مما يجذب العديد من الحجاج ويجعل المجمع أحد أكثر مناطق الجذب السياحي شعبية.

السمات المعمارية لتاتيف

المعلم المعماري الرئيسي للمجمع هو كنيسة القديسين بطرس وبولس. يتناقض التواضع الخارجي العام للديكور الخارجي والرصين بشكل حاد مع المدخل الغربي المزخرف والنوافذ ذات التصميم المعقد. يُطلق على هذا النمط اسم "البازيليكا الكبيرة"، ولكن في النسخة الأرمينية هناك بعض الاختلافات عن الكلاسيكيات.

يجب أن ترى بنفسك

• "سورب بوغوص-بطروس" (كنيسة بطرس وبولس)، التي تضم ذرات من ذخائر الرسل. الهندسة المعمارية الرائعة والتصميم الداخلي الماهر وأجواء المعبد القديم - نضمن لك الكثير من الانطباعات الحية.
• العمود المتأرجح (جافازان) هو هيكل فريد من نوعه، وهو عبارة عن عمود يتكون من أجزاء متصلة ديناميكيًا بواسطة مفصلات. في العصور القديمة، استخدمه الرهبان للتنبؤ بالزلازل واقتراب قوات العدو.

• جسر ساتانينسكي هو جسر ذو أصل طبيعي يقع بجوار تاتيف ويعمل كنقطة عبور إلى القرية التي تحمل الاسم نفسه. إنه واسع جدًا بحيث يمكن للسيارات المرور من خلاله، ويوجد أسفله مباشرةً كهوف بها ينابيع معدنية.

أجنحة تاتيف

هناك طريقتان للوصول إلى مجمع الدير. الأول بالسيارة، حوالي 40 دقيقة على طول طريق جبلي متعرج. والثاني، الأسرع والأكثر روعة، هو ركوب التلفريك "Wings of Tatev". يستغرق وقت "الرحلة" من 11 إلى 15 دقيقة فقط (حسب الطقس)، ولكن يا له من وقت! توفر الكابينة إطلالات خلابة على الجبال المحلية ومضيق نهر فوروتان، فضلاً عن إطلالة بانورامية رائعة على الدير نفسه. من الضروري أن ترى كل هذا الجمال بأم عينيك من منظور عين الطير!

تم إدراج "Wings of Tatev" رسميًا في موسوعة غينيس للأرقام القياسية كأطول تلفريك جوي قابل للعكس للركاب في العالم (5752 مترًا). تنطلق مقصورتان تتسعان لـ 30 شخصًا في وقت واحد من المحطات السفلية والعلوية، بارتفاع أقصى يبلغ 320 مترًا. تعمل "Wings of Tatev" على مدار العام يوميًا ما عدا الاثنين (من 1 يوليو إلى 31 أغسطس - يوميًا). تختلف ساعات العمل حسب الموسم، لذا من الأفضل التحقق من المعلومات قبل رحلتك.

حقيقة أخرى مهمة. ويعد تلفريك “أجنحة تاتيف” جزءا من مجمع “بوابات تاتيف”، وهو مشروع غير ربحي تذهب أرباحه إلى ترميم دير تاتيف.

من بين التلفريك القابل للعكس) التلفريك "أجنحة تاتيف" هي واحدة من مناطق الجذب السياحي الأكثر شعبية في أرمينيا.

تم بناء الطريق من قبل متخصصين سويسريين في مكان خلاب (أجمل الألوان في الخريف) فوق المضيق العميق لنهر فوروتان الجبلي. فهو يربط بين قريتين - هاليدزور (ليست بعيدة عن الطريق السريع بين كاراباخ ويريفان) وتاتيف نفسها، حيث يوجد موقع جميل جدًا و الدير القديم(سيكون هناك تقرير مصور منفصل عنه) ويبلغ طوله 5.7 كم.
أعلى ارتفاع فوق الوادي 320 م، ويتسع لـ 25 راكبًا (+ مضيفة طيران واحدة)، ومقصورتين تنطلق من محطتي النهاية في وقت واحد وتتحركان باتجاه بعضهما البعض بسرعة قصوى تبلغ 37 كم/ساعة، وتغطي المسار من نقطة الوادي. المغادرة إلى الوجهة في 11 دقيقة و 25 ثانية يتم دعم كل كابينة بـ 6 كابلات (ثلاثة لكل منها - اثنان للحمل، وواحد للقيادة). الكابلات قادرة على حمل الأحمال 10-15 مرة أعلى من الحمل المقدر.
المحرك الرئيسي للطريق هو محركان كهربائيان - أحدهما رئيسي والآخر احتياطي. التصميم مجهز أيضًا محرك الديزلوالتي يتم توصيلها في حالة انقطاع التيار الكهربائي. ويتم ضمان تشغيل التلفريك حتى في ظل رياح تصل سرعتها إلى 70 مترًا في الثانية.

بلغت تكلفة بناء التلفريك 18 مليون دولار، وتم تمويل بنائه بشكل أساسي من قبل مؤسسات خاصة. وبالنسبة للسياح تبلغ تكلفة السفر 4000 ألف درام في الاتجاهين، أو 3000 في اتجاه واحد. وللسكان المحليين هناك سعر خاص قدره 500 درهم ذهاب فقط. ويؤكد لنا الدليل الصوتي الموجود في المقصورة، بثلاث لغات، أن «جميع أرباح تشغيل التلفريك ستذهب إلى ترميم دير تاتيف».
تم وضع طريق إسفلتي ممتاز من الطريق السريع مروراً بمحطة التلفريك إلى أسفل المضيق. لا يزال قسم السربنتين الممتد من الجسر إلى تاتيف غير ممهد، لكنهم يعدون بإعادة بنائه في العامين المقبلين.
على الجسر الطبيعي فوق فوروتان (يُسمى "جسر الشيطان") تم بناء موقف للسيارات للسياح، وتحت الجسر نفسه أنشأت الطبيعة كهوفًا فريدة من نوعها بها ينابيع معدنية حرارية. سيكون لدي أيضًا تقرير مصور منفصل عنهم.

في الصيف، يعمل التلفريك من الساعة 10:00 إلى الساعة 20:00 (تغادر الرحلة الأخيرة من محطتي هاليدزور وتاتيف الساعة 19:45) باستثناء أيام الاثنين (للوقاية). التذاكر، بعد شراء تذكرة ذهابا وإيابا، يمكنك العودة في اليوم التالي. لمعرفة التغييرات التشغيلية في ساعات العمل، من الأفضل مراجعة الموقع الرسمي tatever.com أو الاتصال بالرقم + 374 60 46 33 33. نعم مجموعة الفيسبوكه و قناة تويتره.

يوجد في Tatev العديد من فنادق المبيت والإفطار الخاصة وثلاثة مطاعم وطنية واثنين من المتاجر العامة. يوجد "مكتب" بجوار المحطة معلومات سياحية"، الذي سيقدم المشورة بثلاث لغات حول طرق المشي المطورة (فقط خرائطهم نفدت قبل وصولنا)، واختيار خيارات الإقامة الليلية، واستئجار سيارة جيب أو حصان، وما إلى ذلك.
كان لدينا خيمة وموقد بريموس، لذلك قمنا برحلة المساء الأخيرة إلى تاتيف، واشترينا البقالة من متجر محلي وأمضينا الليل في حديقة محاطة بالزهور، مع إطلالة جميلة على المنحدرات والقمم المجاورة. كل من يصل بخيمة يتم الترحيب به من قبل صبي محلي يتحدث الروسية بطلاقة. يقترح أفضل مكان للخيمة (حسب الطقس ورغباتك) ويلقي التحية على رومان أوستينوف.

دعنا ننتقل إلى عرض الصور:


سطح المراقبة بالقرب من محطة "خالدزور".

تحت المقصورة - جاليدزور

أعلى ارتفاع للطيران هو 320 مترا.

مقهى ومكتب معلومات سياحية بالقرب من محطة تاتيف

منظر من قرية تاتيف إلى المحطة والدير. مساء.

الصباح بالقرب من تاتيف.

منظر لمحطة تاتيف

عندما تصل كابينة واحدة إلى المحطة وتبدأ في التباطؤ، فإن الثانية تفعل الشيء نفسه في المحطة الثانية.


يوجد داخل الكابينة نوافذ صغيرة بالقرب من السقف يمكن تركيب الكاميرات المدمجة فيها فقط. لا تنس أن تضع الدانتيل على يدك!)

مناظر جميلة لمضيق فوروتان

وهذه أنقاض دير آخر. ربما في يوم من الأيام سيتم استعادته أيضًا.

يمر الطريق المؤدي إلى دير تاتيف عبر مضيق يكون المنحدر إليه شديد الانحدار. يتدفق نهر فوروتان العاصف على طول الجزء السفلي من المضيق، ويغرق عدة عشرات من الأمتار في الصخور. الطبيعة هنا غامضة وجميلة. يمكنك الوصول إلى دير Tatev بالسيارة (أو بالحافلة الصغيرة) عبر المضيق أو على طول الطريق غير الممهد. يعد تلفريك Tatev فائق الحداثة هو الأطول في العالم (5.7 كم)، وهو مسجل في موسوعة غينيس للأرقام القياسية. من كابينة التلفريك، ومن ارتفاع 320 مترًا فوق المضيق، ينفتح منظر طبيعي لا يوصف من اندماج السماء والأرض...

يبدو هذا الوادي هائلاً ولا يمكن لمن ينظر إليه أن يصل إليه، وفي الجنوب الغربي ترتفع قمة إلى السماء تحمل اسم رأس آلهة الأرمن الوثنية أرامازد. يقولون أن بعض الممرات السرية تؤدي إلى قاع الوادي ثم ترتفع إلى الجانب الآخر. صامت، كما لو كان يطفو فوق الجبال المحيطة، فإنه يترك انطباعًا قويًا للغاية. متاهات من الممرات الضيقة المؤدية من قاعات فسيحة إلى سلسلة من الغرف لأغراض مختلفة، الخطوط العريضة للمنافذ الخارجة من الظلام، السلالم الحجرية، فتحة مقوسة في العدم، الاقتراب من حافتها سيخطف أنفاسك - يبدو أن الأرض تختفي من تحت قدميك وتنفتح هاوية من تحتك - حيث - ثم يهدر النهر بعيدًا في الأسفل، وترتفع التلال الخضراء المخملية وتتزاحم حولها. بالنسبة للشخص الذي صعد لأول مرة إلى تاتيف، يبدو أن هذا هو سقف العالم والأرض ليس لها سقف أعلى من أرامازد.

الهضبة التي بني عليها دير تاتيف هي معجزة الطبيعة الفريدة. على هذه الهضبة في عصر ما قبل المسيحية كانت هناك معابد وثنية.

تاتيف - أصل الاسم

هناك العديد من الإصدارات المرتبطة بأصل اسم دير تاتيف.

يقول أحدهم أنه عندما تم الانتهاء من بناء الكنيسة الرئيسية للدير، ولم يبق سوى وضع صليب على القبة، قام أحد طلاب الماجستير بعمل صليب يتناسب مع روعة المعبد، وقام بتركيبه سرا في الليل. ومع ذلك، ليس لديه وقت للنزول من القبة دون أن يلاحظه أحد، وبعد أن لاحظ السيد الغاضب، يندفع إلى الهاوية، ويطلب من الله أجنحة ("tal tev" - "يعطي أجنحة"). وفقًا للأسطورة ، ظهر اسم "Tatev".

وفقا لنسخة أخرى، تحول الفلاحون الذين وجدوا أنفسهم في خطر إلى الله بطلب إعطاء أجنحة - "تيف".

دير تاتيف - البناء والعمارة

في عام 848، بنى الأمير فيليب أول كنيسة تحمل اسم القديس غريغور لوسافوريخ (المنور). ومع ذلك، تم تدميره أثناء غزو الأتراك السلاجقة، وتم ترميمه عام 1138 ودمره زلزال مرة أخرى. في نفس المكان، وبنفس الأسلوب التركيبي (قاعة ذات قبة واحدة) ومرة ​​أخرى بنفس اسم غريغوريوس المنور، تم بناء نفس الكنيسة في عام 1295 مع دهليز على الجانب الغربي. تجاور كنيسة القديس غريغوريوس المنور الكنيسة الرئيسية في الجزء الجنوبي الشرقي. يحتوي على قاعة صلاة ذات قبو واحد ومذبح نصف دائري.

بشكل عام، في البساطة الخارجية لهندسة المعبد، تبرز النوافذ المزدوجة الشكل على الواجهة الشرقية والمدخل الرئيسي الغربي بأشكالها الغنية. الكنيسة الرئيسية للدير هي كنيسة القديس بوغوص بطرس (بولس بطرس). تم تشييده بجوار كنيسة القديس غريغوريوس المنور عام 895-906. في عام 895، قام الأسقف هوفانيس، تحت رعاية الدوق الأكبر سيونيك أشوت وزوجته شوشان، بتدمير الكنيسة القديمة وأقام كنيسة جديدة في مكانها. قام بإزالة ذخائر الرسولين بوغوص (بولس) وبطروس (بطرس) من جدران الكنيسة القديمة ووضعها مرة أخرى داخل أسوار الكنيسة المبنية حديثًا.

على طول المحيط الخارجي للكنيسة، من الجانبين الشرقي والغربي، توجد خزائن ذات كوات نصف دائرية. على الرغم من أن تكوينها يشبه النوع الذي يسمى البازيليكا المقببة، إلا أن به بعض الاختلافات. في قاعة الصلاة الرباعية الزوايا، على مسافة 3 أمتار من المذبح الرئيسي، يوجد زوج واحد فقط من الأبراج المقببة. وفي الجانب الغربي تقوم زوايا خزانة قاعة الصلاة بنفس الدور. أدى هذا الحل إلى إصدار ثنائي الصرح من النوع المذكور، وهو بالفعل ابتكار. تم تدمير القبة الأصلية للمعبد خلال زلزال عام 1138. أعيد بناء الطبل والقبة عام 1274.

يقع المدخل الرئيسي للكاتدرائية في الجانب الغربي. ويوجد مدخل آخر في الجانب الجنوبي، أضيفت إليه كنيسة صغيرة فيما بعد. النوافذ ذات طراز العصور الوسطى كبيرة جدًا. ومما يثير الاهتمام بشكل خاص أقواس تلك النوافذ، التي توجد في الجزء العلوي منها صور منحوتة لأشخاص، يتم توجيه رؤوس الثعابين المتلوية نحوهم على كلا الجانبين (تُعزى هذه الأخيرة إلى غرض وقائي).

وبدلاً من برج الجرس القديم الذي تم تدميره في نهاية القرن الماضي، تم إضافة برج جرس جديد إلى الكنيسة في الجهة الغربية.

في عام 930، وبمبادرة من الأسقف هاكوب دفينتسي، تمت تغطية الجدران الداخلية للكاتدرائية بلوحات جدارية، بعضها رسمه أساتذة أجانب. وقد تم الحفاظ جزئيًا على هذه اللوحات الجدارية ذات القيمة الفنية والتاريخية العالية. كانت اللوحة الجدارية "الحكم الأخير" المرسومة على الحائط الغربي واللوحة الجدارية "ولادة المسيح" المرسومة على الجدار الشمالي ذات أهمية خاصة.

الكنيسة التالية في المجمع هي كنيسة القديس أستفاتساتسين (ثيوتوكوس)، وتقع فوق غرف السرداب (المقابر على الأرجح) في الركن الشمالي الشرقي من أسوار الدير. تم بناء الكنيسة عام 1087 تحت رئاسة رئيس الدير الأسقف جريجور. ونظرًا لموقع الكنيسة على تلة، فقد أعطيت أهمية أيضًا كبرج مراقبة.

على طول الكفاف المستطيل على طول الواجهة بأكملها، باستثناء الجانب الغربي، يوجد هيكل ذو كوتين مثلثتين، بدون خزائن، ويقع المدخل في الجانب الغربي. تعتبر الهندسة المعمارية الخارجية من سمات أسلوب العصر. أسطوانة أسطوانية طويلة ترتفع فوق الواجهات، مصممة بشكل عام ببساطة واضحة، ومزخرفة بزخارف تغطي أنصاف أعمدة مزدوجة ومتوجة بغطاء مطوي.

عمود تاتيف المتأرجح

أحد أشهر المباني في مجمع دير تاتيف هو نصب المسلة - "عمود العمود" أو "طاقم فاردوبيت" ("طاقم الأرشمندريت")، المخصص للثالوث الأقدس. تم تشييده في تجويف مثمن الشكل محاط بالحدود. يبلغ ارتفاع التركيبة المكونة من ثلاث مراحل حوالي 6 أمتار. الخطوات الأولى والثانية متعددة الأوجه، التي ترتفع إلى قاعدة حجرية متجانسة، مكتملة بالأفاريز، والثالثة بحجر متقاطع مدمج في القاعدة.

من وجهة نظر معمارية، يعتبر العمود هيكلًا مثيرًا للاهتمام للغاية. نظرًا لوجود كسوة حجرية ونواة من الخرسانة الجيرية، فإن العمود على طول ارتفاعه لا يقاوم جميع أنواع العناصر فحسب، بل يقاوم أيضًا التأرجح، وبفضل هذا يُعرف بشكل أساسي باسم "العمود المتأرجح". ولا يزال تفسير هذه الظاهرة غير المسبوقة بحاجة إلى توضيح. وفقًا لبعض العلماء، يحدث هذا بسبب وجود مفاصل مفصلية في القاعدة، بينما يعتقد البعض الآخر أن التأرجح يحدث عن طريق إعطاء ميل معين للمستوى السفلي من لوح العمود. يقولون أنه في وقت من الأوقات كان يُطلق على العمود اسم "عصا فاردابِت"، لأن الإكليريكيين كانوا يمتحنون عند العمود، وإذا بأصواتهم المبهرة وأصوات الترانيم الروحية (الشراكان)، بدأ العمود يتمايل، فقد كانوا منحت الرسامة لمختلف رتب الكنيسة: كاهن، شماس، هيرومونك، إلخ. كما أنها كانت بمثابة نظام تحذير، يحذر من خلال التأرجح حول اقتراب جيش العدو.

مشروع "إحياء تاتيف"

بمبادرة من رجل الأعمال الروسي روبن فاردانيان، تم إطلاق مشروع “إحياء تاتيف” عام 2008، وتم تنفيذه كمبادرة خيرية تديرها شراكة بين القطاعين العام والخاص.

يعتمد المشروع على فكرة إعادة بناء دير أرمني من العصور الوسطى، وإحياء التقاليد الأكاديمية والروحية للدير، فضلاً عن تنفيذ تدابير لتعزيز تطوير البنية التحتية السياحية في المنطقة، وتحسين مستوى معيشة السكان المحليين. وإشراكهم في صناعة الضيافة.

تم الإطلاق الرسمي للمشروع في 16 أكتوبر 2010، وهو يوم إطلاق تلفريك "Wings of Tatev". تذهب جميع أرباح تشغيل التلفريك إلى صندوق المشروع وهي مخصصة لإعادة إعمار الدير وتنمية المجتمعات المحلية.

خلال الفترة التي انقضت منذ افتتاح “أجنحة تاتيف”، زاد عدد السياح الذين يزورون تاتيف عشرة أضعاف، ففي عام 2012 وحده، استخدم 69 ألف زائر للدير التلفريك، وفي مدينة غوريس يقع على بعد 20 كم من التلفريك، وتم افتتاح 10 فنادق جديدة. ومن المقرر الانتهاء من المشروع في خريف عام 2017.

للسياح

الآن أصبح دير تاتيف غير نشط، ويتم تنفيذ أعمال الترميم بين الحين والآخر، ولكنه مفتوح دائمًا للسياح.

أصبح الوصول إليها أسهل بكثير من ذي قبل: في عام 2010، تم افتتاح تلفريك Tatev عبر مضيق Vorotan، الذي يربط قرى Halidzor (ليست بعيدة عن طريق Yerevan السريع)، وفي الواقع قرية Tatev.

إذا كنت في أرمينيا، فلا تضيع الوقت في هذه الرحلة: صامت، كما لو كان يطفو فوق الجبال المحيطة، فإن Tatev يترك انطباعًا قويًا للغاية.

Tatev هو أحد الأديرة الأكثر شهرة واحترامًا في أرمينيا. الدير عبارة عن مبنى زاهد ولكنه مهيب للغاية: فهو يرتفع على منحدر شديد الانحدار بالقرب من منحدر، ويمتزج بشكل متناغم مع المناظر الطبيعية الجبلية القاسية. ومما يثير الاهتمام بشكل خاص التلفريك الذي يساعد على الوصول إلى الضريح: فهو يتميز بحجمه المثير للإعجاب والمناظر البانورامية الرائعة التي تنفتح أثناء الرحلة.

دير تاتيف ("أجنحة تاتيف"، تاتيف، تاتيفانك) هو أكبر مجمع معابد في أرمينيا، تم إنشاؤه في مطلع القرنين التاسع والعاشر. تقع في منطقة سيونيك، على حافة المضيق العميق لنهر فوروتان. ارتفاع الدير عن سطح البحر 1600م.

مؤسسو الدير هم السيد الإقطاعي الرئيسي أشوت وزوجته، وكذلك الأمراء غريغور سوبان 2 وبالكا دزاجيك. وفقًا للتاريخ، كان مكان الضريح في السابق يشغله معبد وثني، ولكن بعد إعلان المسيحية الدين الرسمي للبلاد، فقدت أهميتها وأهميتها.

بحلول القرن العاشر، وجد أكثر من 1000 شخص موطنهم داخل أسوار الدير، وبعد ثلاثة قرون أخرى، بدأ الدير في جمع الضرائب من أكثر من 600 قرية في المنطقة. في العصور الوسطى، كانت "أجنحة تاتيف" واحدة من أهم مراكز التعليم والعلوم في الولاية: في عام 1373، تم افتتاح جامعة تحمل نفس الاسم هنا، حيث بدأت مدرسة المنمنمات العمل، حيث الرسوم التوضيحية للكتب و تم تدريس الفن.

استغرق تشكيل المجموعة المعمارية لدير تاتيف عدة قرون. ويشمل العديد من المباني الدينية والمرافق التي أقيمت في أوقات مختلفة:

• سورب جريجور لوسافوريتش(القديس غريغوريوس المنير). أقدم معبد على الإطلاق: تم تشييد الكنيسة عام 1295 بدلاً من المبنى المفقود في 836-848. وهو مجاور للواجهة الجنوبية الرئيسية كاتدرائيةالأديرة.
• سورب بوغوس بيتروس(كنيسة الرسل بطرس وبولس). الكاتدرائية الرئيسية للدير. إنه مبنى مثير للإعجاب، تم بناؤه في 895-906. ويتميز بديكور داخلي غني. هنا قبر القديس غريغوريوس تاتيفاتسي.
• جافازان. الشيء الأكثر قيمة وفريدة من نوعها في Tatev. وهو عبارة عن عمود دوار مثمّن الأضلاع تكريماً للثالوث الأقدس، ويتوج بصليب حجري من نوع خاشكار. تأسست عام 904؛
• سورب استفاتساتسين(كنيسة والدة الله المقدسة). بني في القرن الحادي عشر فوق قبر الدير. أصغر معابدها الثلاثة.
• صحارى تاتيف.ظهرت في القرن الرابع عشر. يقع أسفل الدير الرئيسي بقليل. تأسست في القرن الرابع عشر على يد رهبان أرانتز.
• دزيت أن معصرة الزيت.بني في القرن السابع عشر.
• سورب جريجور تاتيفاتسي(قبر). مبنى متواضع ذو قبة، تم بناؤه في القرن الثامن عشر فوق مكان دفن شخصية شهيرة من العصور الوسطى.

أصل اسم الدير مثير للاهتمام. تقول النسخة الأولى أن مهندس الدير، بعد بنائه، ألقى بنفسه من منحدر بكلمات "Ogni Surb ta Tev" - "الروح القدس، أرسل لي أجنحة"، وبعد ذلك بدأ تسمية الضريح بذلك الاسم. يقول الثاني: ظهر الاسم لأنه داخل أسوار تاتيف يبدو أن الشخص يكتسب أجنحة. أما الثالث فيربطه بالقديس أوستاثيوس (إفستاثيوس- ستاتيفوس-تاتيف) المدفون في مكان قريب.

على الرغم من موقعها المفيد الذي لا يمكن الوصول إليه، فقد تعرضت تاتيف لهجوم متكرر من قبل الأعداء: فقد أحرقت وسرقت ودُمرت، لكنها مع ذلك قامت من تحت الأنقاض مرة أخرى. مصيبة أخرى هي الزلازل المتكررة. تبين أن كارثة عام 1921 كانت الأكثر تدميراً. الآن يشهد الدير ولادة جديدة: يتم ترميمه وإعادة بنائه، ويمكن لأي شخص اليوم الاستمتاع بتحفة الهندسة المعمارية في العصور الوسطى.

الطريق بالحبال في تاتيف

تم افتتاح تلفريك Wings of Tatev في عام 2010. تم بناؤه كجزء من برنامج إعادة إعمار الدير، الذي من المفترض أن يصبح قريبًا مركزًا سياحيًا رئيسيًا.

دخل تلفريك Tatev مرتين في موسوعة غينيس للأرقام القياسية.الإنجاز الأول هو توقيت بنائه: فقد ظهر خلال 10 أشهر فقط. والثاني: طول التلفريك: 5752 م، مما يجعله أطول تلفريك في العالم.

الارتفاع الذي يتم تعليق الطريق فوقه مثير للإعجاب أيضًا: الحد الأقصى يصل إلى 320 مترًا. تم تطوير مشروع "الأجنحة" من قبل مشروع مشترك بين النمسا وسويسرا، وتم تنفيذه من قبل بناة أرمن.

"أجنحة تاتيف" لها أهمية عملية مهمة. أدى مظهره إلى تقليل الوقت الذي يستغرقه السائحون للوصول إلى مكان الجذب بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، ربط الطريق قريتين - تاتيف وجاليدزور. في السابق، كانت الرحلة على طول الطريق المتعرج من نقطة إلى أخرى تستغرق ساعة واحدة، ولكن الآن تم تخفيض هذا الرقم إلى 11 دقيقة.

يبدأ التلفريك من قرية هاليدزور. تتحرك على طوله كابينتان تتسع لـ 30 شخصًا. وتبلغ سرعة "الأجنحة" 37 كم/ساعة.وتقسمها الهياكل الداعمة القوية إلى أربعة أقسام، يبلغ طول أطولها 2 كم. و 700 م. عرض النطاق التردديالطرق - 240 شخصا في الساعة.

مهم!خلال فصل الصيف، يفتح "Wings of Tatev" يوميا، وفي أوقات أخرى من السنة مع يوم عطلة واحد يوم الاثنين. يجب التحقق من ساعات العمل الدقيقة على موقع المنظمة، حيث أن الساعات غالبا ما تتغير من موسم إلى آخر. تكلفة تذكرة الذهاب والعودة هي: 10 $.

المسافة وكيفية الوصول إلى هناك من يريفان

تفصل بين عاصمة أرمينيا والدير مسافة تصل إلى 250 كم. من الأفضل التخطيط لرحلة إلى أحد المعالم السياحية مع التوقف في مواقع أخرى مثيرة للاهتمام وإقامة ليلية: ستكون الرحلة طويلة وقد لا تتناسب مع يوم واحد. أفضل خيار للسفر هو بسيارة الأجرة أو سيارتك الخاصة. ستتكلف الرحلة في اتجاه واحد حوالي 30-35 ألف درام.

الطريق من يريفان إلى تاتيف على الخريطة:

يمكنك استخدام خيارات السفر التالية:

• من يريفان بسيارة أجرة إلى غوريس - 4000 درام و5 ساعات على الطريق. ثم، من غوريس إلى هاليدزور، أيضًا بسيارة الأجرة - 3000 درام في اتجاه واحد، بالإضافة إلى رسوم انتظار السيارة (حوالي 1000 درام في الساعة)؛
• بعد الرحلة إلى غوريس، يمكنك انتظار الحافلة التي تذهب إلى Tatev: الساعة 15:00 تغادر من محطة الحافلات كل يوم. تكلفة الرحلة 700 درام.
• يمكنك أيضًا الوصول من محطة حافلات Goris إلى Halidzor: تغادر الحافلة في أيام الأسبوع الساعة 07:30 و14:30. تكلفة الرحلة 350 درام.

تبلغ تكلفة الرحلة إلى Tatev من يريفان مع التوقف عند وكالات السفر في الشوارع 18000 درام للشخص الواحد.

مهم! وسائل النقل العاملا يذهب الناس إلى هذه المنطقة من أرمينيا طوال الوقت. على الرغم من الجدول الزمني الواضح، قد تتأخر الحافلة كثيرًا أو قد لا تصل على الإطلاق.

دير تاتيف في أرمينياننصحك بزيارة كل شيء. كما تعلمون، غالبًا ما يتبين أن مناطق الجذب الشهيرة ليست ما تتوقعه منهم، ولكن هذا ليس هو الحال مع Tatev. هذا أمر مطلق يجب رؤيته! سأخبرك اليوم كيف يبدو أطول تلفريك "Wings of Tatev" والدير نفسه، وسأشارك أيضًا معلومات عملية مفيدة حول أفضل السبل لتنظيم رحلتك إلى هذه الأماكن.

أثر المناخ الجاف والحار في يريفان على صحة أنيا، وقررت البقاء وانتظاري في العاصمة. حسنًا، لقد أصبحت الآن أكثر قدرة على الحركة، وفي اليوم الأول توقفت عند الطريق وعلى الطريق. في اليوم التالي، انتقلت إلى هاليدزور، ثم إلى هاليدزور، حيث يبدأ التلفريك.

التلفريك "أجنحة تاتيف"

هناك طريقتان لعبور المضيق الجبلي شديد الانحدار لنهر فوروتان: النزول عبر الطريق المتعرج المذهل ثم الصعود على نفس الطريق المؤدي إلى الدير، أو استخدام التلفريك.

تم افتتاحه عام 2010 ضمن مشروع إحياء تاتيف ثم أُدرج في موسوعة غينيس للأرقام القياسية - يبلغ طوله 5752 مترًا وارتفاعه عن الأرض 320 مترًا! هذا هو أطول تلفريك قابل للعكس في العالم.

تم بناء التلفريك من قبل شركة نمساوية سويسرية وقد تم إنجازه بشكل جيد للغاية، وشعرت وكأنك في أوروبا: مروج أنيقة، ومقهى يتمتع بإطلالة رائعة، وخدمة الواي فاي في المنطقة. تستغرق الرحلة بأكملها 12 دقيقة فقط، ويمكن أن تتسع لحوالي 15-20 شخصًا في المقصورة، حتى أن هناك "مضيفة"؛-)

مقهى بالقرب من التلفريك

أجنحة تاتيف

تكلفة التلفريك: 2500-3500 درام ذهابًا وإيابًا / 3000-5000 درام ذهابًا وإيابًا حسب الموسم. للأطفال حتى طول 110 سم التكلفة 100 دراما فقط.

ساعات العمل:من 09:00 إلى 20:00. الرحلة الأولى الساعة 09:30 والأخيرة الساعة 19:45. يتغير الجدول حسب الموسم، راجع الجدول الحالي على الموقع الرسمي للتلفريك.

المناظر من الأعلى تخطف الأنفاس: لقد وقفت هناك وفمي مفتوح وأحاول الوصول إلى الزجاج لالتقاط صورة.

الطريق في الغابة

يمكنك أيضًا الوصول إلى الدير على طول هذا الطريق

كانت الشمس مشرقة للغاية، لذا كان انعكاسها على الزجاج واضحًا للغاية... لكن المناظر كانت لا تزال لا توصف. يجب أن تحتوي المقصورة أيضًا على أرضية زجاجية، وستكون نقطة جذب لا تُنسى على الإطلاق!

ماذا يمكن رؤيته والقيام به في مكان قريب؟

من المثير للاهتمام التجول في المنطقة المحيطة ورؤية كيف تعيش أرمينيا الريفية. لم يكن لدي الكثير من الوقت، لذلك قررت أن أسير في الطريق المتعرج المؤدي إلى مضيق فوروتان. في أدنى نقطة يقع جسر الشيطان- ظاهرة طبيعية مذهلة. وعلى مدار سنوات عديدة، شقت المياه طريقها عبر الصخور، وهكذا تشكل هذا الجسر الطبيعي الذي يمر عليه الطريق الآن.

الأمر يستحق المشي هنا - المنحدرات والمنحدرات الشفافة المغطاة بالغابات، ونهر عاصف يتدفق في الوادي الغريب. من الجسر يمكنك التعمق أكثر، حيث يمكنك السباحة في الينابيع (على الرغم من أنها لا تبدو جيدة جدًا) أو النزول إلى قاع الوادي باستخدام الحبل.

مصادر

مخبأة في مكان ما في أعماق الوادي القرى الجبلية القديمة، ويمكن أيضًا الوصول إليهم سيرًا على الأقدام.

سيكون الأمر رائعا إذا وجدت نفسك في Tatev عندما تقام إحدى العطلات، على سبيل المثال، في أوائل يونيو، يقام مهرجان جز الأغنام، وفي 13 فبراير يتم الاحتفال بالعطلة على شرف عرض الرب.

إذا كنت تحب الرحلات والمشي لمسافات طويلة، فسيكون المرشدون المحليون سعداء بإرشادك عبر الجمال والقرى المحيطة. هناك عدة طرق تستغرق من 2 إلى 8 ساعات ورحلات أكثر صعوبة وأطول. لمزيد من المعلومات اتصل على +374 94 00 80 39.

المناظر الطبيعية الريفية في أرمينيا

تاتيف كيفية الوصول إلى هناك؟

المسافة من يريفان إلى تاتيف تصل إلى 250 كم على طريق عادي وليس طريق سريع. من الأفضل تخصيص يومين أو ثلاثة أيام لرحلة إلى الدير وزيارة الأماكن المثيرة للاهتمام على طول الطريق. حتى مع سيارتك الخاصة، سيكون من الصعب القيام بذلك في يوم واحد، وحتى ذلك الحين بالفرس.

الطريقة الأكثر ملاءمة للوصول إلى Tatev هي بسيارة الأجرة أو سيارتك الخاصة. في يريفان، من الممكن جدًا العثور على شخص سيقودك مقابل 30-35 ألف درام في اتجاه واحد للسيارة بأكملها. ولكن بما أن هذه ستكون رحلة لعدة أيام، فمن الضروري التفاوض بشكل فردي، لأن السائق يجب أن ينام ويأكل في مكان ما؛-)

دير تاتيف والطبيعة المحيطة به

وسائل النقل العام في هذه المنطقة غير متناسقة ولا فائدة من الوصول إلى هناك. بدلاً من ذلك: أولاً بسيارة أجرة مشتركة إلى غوريس (3500 درام للشخص الواحد، 5 ساعات على الطريق)، ثم بسيارة أجرة إلى هاليدزور (حيث يبدأ مصعد التزلج Wings of Tatev) 3000 درام في اتجاه واحد + 1000 درام لكل ساعة انتظار .

أو يمكنك ركوب سيارة أجرة مشتركة إلى ستيباناكيرت والنزول عند المنعطف نحو الدير، ولكن قد لا يكون هناك أي سائقي سيارات أجرة هناك.

من الناحية النظرية، هناك حافلات من غوريس إلى تاتيف (700 درام، المغادرة الساعة 15:00 كل يوم) والعودة (المغادرة الساعة 09:00). توجد أيضًا حافلات من غوريس إلى هاليدزور (350 درامًا، الساعة 07:30 و14:30 كل يوم، ما عدا يوم الأحد).

لم أر أي حافلات في تاتيف وقمت بالتنقل على طول الطريق ذهابًا وإيابًا تقريبًا، وهذا أحد الانطباعات الأكثر وضوحًا عن السفر في جميع أنحاء أرمينيا؛-)

السربنتينات الجبلية

أين البقاء بين عشية وضحاها؟

يتوقف العديد من السياح في مدينة غوريس التي تبعد 20 كم عن دير تاتيف. يوجد هناك عشرات من الفنادق والفنادق القياسية بسعر 7000 درام للغرفة المزدوجة.

أنصحك أيضًا بالبحث عن المبيت في قريتي تاتيف أو هاليدزور. في الآونة الأخيرة، افتتح السكان المحليون العديد من بيوت الضيافة، حيث لا يمكنك العيش في الطبيعة في القرية فحسب، بل يمكنك أيضًا التواصل مع السكان المحليين وتناول المنتجات الطبيعية اللذيذة.

لقد تجولت للتو في أنحاء القرية بحثًا عن علامة المبيت والإفطار وسرعان ما كنت جالسًا على الطاولة لتناول عشاء عائلي، مزود بسرير ودش؛-) تكلفة التجربة بأكملها 5000 AMD للإقامة + العشاء + الإفطار.

هناك أماكن يتم فيها جمع بيوت الضيافة هذه، يمكنك البحث مسبقا لمعرفة من ستذهب إليه وحجزه.

هذا كل ما أردت أن أخبركم به عن دير تاتيف في أرمينيا. إذا كان لديك أي أسئلة، سأحاول الإجابة عليها - اسأل في التعليقات، مرحبًا بك!