ما هو حفر القرص؟ حجم حفر القرص
نمط مسمار حافة العجلة عبارة عن مجموعة من معلمات العجلة المقاسة التي تحتاج إلى معرفتها أثناء التثبيت.يمكنك قياس المؤشرات اللازمة بنفسك أو استخدام جداول خاصة مختلفة لكل ماركة سيارة.
ما هي الأحجام التي يجب تحديدها قبل شراء العجلات؟ كيف تبدو كاملة؟ صيغة العجلة؟ ما هي أحجام قطع الغيار للسيارات المحلية؟
مؤشرات حجم القرص
هناك خمسة مقاسات رئيسية، خطأ في تحديدها سيؤدي إلى استحالة تركيب العجلة.
وتشمل هذه:
- عدد فتحات الترباس (LZ)؛
- المسافة بينهما؛
- قطر الدائرة التي تقع عليها (PCD)؛
- قطر النافذة المركزية (المحور) (DIA)؛
- المغادرة (إت).
عدد فتحات الترباس لكل سيارات الركابيتراوح من 3 إلى 6. بالنسبة للشاحنات يصل هذا الرقم إلى 12-15 قطعة. تحتوي السيارات المصنوعة في Togliatti على 4 مداخل للترباس. الاستثناء هو Lada Niva، حيث يتم تثبيت عجلاتها بخمسة براغي. يتم قياس عدد الثقوب بصريًا عن طريق العد البسيط.
كيف تقيس نفسك
يتضمن نمط مسمار القرص أيضًا المسافة بين النوافذ. يمكنك قياسه باستخدام الفرجار أو المسطرة. يتم أخذ القياسات من وسط ثقب واحد إلى مركز الآخر. هناك طريقتان: المسافة بين الثقوب المجاورة والأبعد.
الثقوب المجاورة
يتم تحديد المؤشر قيد النظر مع مراعاة أبعاد الدائرة التي توجد عليها مراكز فتحات البراغي. يتم تحديد القطر باستخدام جداول التوافق أو قياسه باستخدام المسطرة. 
للقيام بذلك، قم بقياس المسافة بين البراغي المجاورة، ثم اضرب الرقم الناتج بمعامل يعتمد على عدد الثقوب. يبلغ المحيط العرضي لسيارات VAZ 98 ملم لنماذج الركاب و 139.7 ملم لسيارات Niva SUV.
أبسطها هو القياس على الأقراص التي تحتوي على عدد زوجي من الثقوب (لـ 4، 6، 8 براغي)، وستكون المسافة بين الثقوب المتقابلة هي قيمة PCD. 
بالنسبة للأقراص ذات 5 مسامير، يتم قياسها بالمسافة بين أي فتحات غير متجاورة، ويتم ضرب الرقم الناتج في 1.051.
قطر نافذة المحور
يشار إلى مؤشر نافذة المحور المركزي في الجداول وفي صيغة نمط الترباس الكامل، والتي سيتم مناقشتها أدناه. في حالة عدم وجود المعلومات اللازمة، يمكن قياس هذا المؤشر بسهولة باستخدام المسطرة أو الفرجار. يبلغ قطر محور VAZ-2110 58.6 ملم.
ملحوظة: ليس من الممكن دائمًا قياس الثقب المركزي، لأنه في بعض السيارات يكون ذو شكل غير منتظم. ومن الأمثلة الصارخة على ذلك نسخة إعادة التصميم المسبق من Daewoo Nexia.
يتم تحديد نمط الترباس لحواف العجلة مع مراعاة إزاحتها. التراكب هو نسبة المحور الرأسي لتناظر القرص إلى نقطة التلامس مع المحور. يمكن أن تكون الإزاحة سالبة أو موجبة أو صفر.
من الممكن تثبيت قرص تم اختياره بشكل غير صحيح لهذا العامل. إلا أنه يعطل عمل نظام التعليق ويجعل السيارة غير آمنة. 
صيغة نمط الترباس كاملة ومختصرة
كقاعدة عامة، تتم الإشارة إلى الصيغة الكاملة على العجلات من المصنع، مع عرض جميع المعلمات الضرورية. في الكلام العامية، غالبا ما يستخدم عشاق السيارات تسمية قصيرة ومعروفة، والتي لا تعطي صورة كاملة للمنتج. دعونا نفكر في كل من الصيغ بشكل منفصل.
مختصر
تسمى الصيغة المختصرة لتحديد المؤشرات المقاسة PCD (قطر دائرة الملعب). يتضمن حجمين ويبدو كما يلي: 4ˣ98 (نمط مسمار العجلة لـ VAZ-2110). يشير الرقم "4" هنا إلى عدد سنون البراغي، أما الرقم "98" فهو نتيجة القياس العرضي لمحيطها.
قيم PCD الشائعة: 98، 100، 108، 112، 114.3، 120، 130، 139.7.
من الأخطاء الشائعة تثبيت قرص 98 على محور 100، لأن الفرق غير مرئي. ستكون النتيجة محاذاة غير صحيحة وملاءمة غير كاملة للقرص مع المحور.
تسمح لك الصيغة المختصرة باختيار قطعة الغيار المطلوبة التي يمكن تركيبها على السيارة. ومع ذلك، فإن نمط الترباس غير الصحيح وفقًا للمعايير الأخرى لن يسمح بالتشغيل الكامل للمركبة.
ممتلىء
كيف يمكنك معرفة نمط الترباس باستخدام الصيغة الكاملة المشار إليها على القرص في المصنع ولها التنسيق التالي: 7.5 Jˣ15 H2 5ˣ100 ET 40 D 54.1؟ دعونا نلقي نظرة على ما تعنيه كل مجموعة أبجدية رقمية في هذا التشفير.
- 7.5 JX 15 - عرض الجنط 7.5 بوصة، القطر 15 بوصة. يشير الحرف "X" إلى أن القرص مصبوب أو مزور، ويشير الحرف "J" إلى أنه يجب استخدام المنتج فقط على المركبات ذات الدفع الرباعي (علامة المركبات ذات الدفع الرباعي هي JJ).
- H2 – عدد النتوءات الطرفية (الحدبات) المصممة لحمل إطار بدون أنابيب. من الممكن وجود خيارات مع نتوء واحد ("H1") أو بدونها ("AN"). الحدبة (التل، الارتفاع) - يضمن التثبيت الموثوق للإطار في الزوايا، وتجنب انخفاض الضغط.
العلامات فك التشفير ح حدبة H2 سنام مزدوج FH سنام مسطح FH2 سنام مسطح مزدوج الفصل سنام الجمع إه2 سنام ممتد EH2+ الحدبة الممتدة 2+ آه. سنام غير متماثل - PCD 5ˣ100 هي صيغة نمط الترباس التي تمت مناقشتها في الفقرة الفرعية السابقة من هذه المقالة.
- ET 40 (اختصار لـ Einpress Tief الألمانية) هو مؤشر المغادرة. في المثال الموضح، تتم الإشارة إلى تراكب إيجابي يبلغ 40 ملم. إذا كانت الإزاحة سالبة، توضع علامة "-" أمام الرقم؛ وإذا كانت صفراً، توضع علامة "0" أمام الرقم. تحدد كمية التراكب المكان الذي ستقع فيه طائرة التزاوج. يؤدي الانحراف عن القيم الموصى بها من قبل الشركة المصنعة إلى تغيير في اتجاه وحجم القوى المؤثرة على التعليق.
- D 54.1 – قطر فتحة المحور بالملم (DIA).
ملحوظة: يتم قياس عرض الحافة وقطرها بالبوصة. 1 بوصة تساوي 2.54 سم وعادة ما يتم قياس الأبعاد المتبقية لنمط الترباس بالملليمتر.
جداول نمط الترباس 4×98، 4×100، 4×108، 5×100، 5×108، 5×112
| ماركة السيارة | نموذج |
|---|---|
| فاز | 2110-12 |
| كلاسيكي | |
| جرانتا | |
| كالينا | |
| بريورا | |
| 2108-99 | |
| الفا روميو | 145 |
| 146 | |
| 33 عربة رياضية | |
| ميتو | |
| سيتروين | نيمو |
| فيات | 500 |
| ألبيا | |
| بارشيتا | |
| برافا | |
| أحسنت | |
| برافو اتش جي تي | |
| سينكوسينتو | |
| كوبيه | |
| كوبيه 16 فولت توربو | |
| كوبيه BV6 | |
| دوبلو | |
| دوبلو 4X4 | |
| فيورينو | |
| فكرة | |
| لينيا | |
| ماريا | |
| متعددة | |
| متعددة 2 | |
| باليو | |
| الباندا | |
| الباندا 4x4 | |
| بونتو | |
| كوبو | |
| سيسينتو | |
| سيسينتو سبورتنج | |
| ستيلو | |
| معقل | كا |
| لانسيا | دلتا |
| ليبرا | |
| موسى | |
| ي | |
| يبسيلون | |
| بيجو | بيبر |
| ماركة السيارة | نموذج |
|---|---|
| أكورا | إل |
| انتيجرا | |
| بي ام دبليو | Z1 |
| شيري | تميمة |
| كيمو | |
| كيمو (أ) | |
| QQ6 | |
| QQ6(S21) | |
| شيفروليه | أسترا |
| أفيو | |
| الكوبالت | |
| كوبالت إس إس | |
| لانوس | |
| شرارة | |
| سيتروين | ج1 |
| ج15 | |
| دايو | إسبيرو |
| كالوس | |
| لانوس | |
| نكسيا | |
| نوبيرا | |
| دايهاتسو | تصفيق |
| أتراي | |
| أتري 7 | |
| نعمة | |
| تمثيلية | |
| كور | |
| سجع | |
| كوبن | |
| إيسي | |
| تحرك غران | |
| خطوة كبيرة | |
| ليزا | |
| الأعلى | |
| المواد | |
| ميرا | |
| يتحرك | |
| عارية | |
| أوبتي | |
| بيزار | |
| سونيكا | |
| ستوريا | |
| سيريون | |
| تريفيس | |
| تانتو | |
| YRV | |
| داسيا | لوغان |
| سانديرو | |
| ايسوزو | تَوأَم |
| با نيرو | |
| ساحة | |
| فاو | فيتا |
| فيات | غراندي بونتو |
| بونتو | |
| جيلي | عضو الكنيست |
| أوتاكا | |
| رؤية | |
| حائط عظيم | GWPeri |
| بيري | |
| هيونداي | لهجة |
| أميكا | |
| أتوس | |
| أتوس برايم | |
| جيتز | |
| أنا 10 | |
| i20 | |
| سولاريس | |
| فيرنا | |
| فيرنا هاتشباك | |
| فيرنا سيدان | |
| هوندا | اتفاق |
| موجة الأثير | |
| يهزم | |
| كابا | |
| مدينة | |
| سيفيك | |
| سيفيك في تي آي | |
| كونشيرتو | |
| CR-X | |
| دوماني | |
| ملائم | |
| فيت سبورت | |
| حرر | |
| بصيرة | |
| انتيجرا | |
| موسيقى الجاز | |
| جاز 4X4 | |
| حياة | |
| شعار | |
| موبيليو | |
| أورثيا | |
| هذا | |
| اليوم | |
| فاموس | |
| شهية | |
| كيا | بيكانتو |
| ريو | |
| ريو الثاني | |
| شوما | |
| شوما الثاني | |
| أطياف | |
| ليفان | مبتسم |
| سولانو | |
| لوتس | إليز |
| أوروبا س | |
| إيفورا | |
| إكسيج | |
| مازدا | من الألف إلى الياء-1 |
| من الألف إلى الياء-3 | |
| من الألف إلى الياء عربة | |
| كارول | |
| ديميو | |
| فاميليا | |
| لانتيس | |
| لابوتا | |
| مراجعة | |
| رودستر | |
| عربة سكروم | |
| سبايانو | |
| فيريسا | |
| 2 | |
| 323 | |
| مكس-5 | |
| إم إكس-5 مياتا | |
| إم إكس-5 رودستر | |
| ملغ | تف |
| زر | |
| ZS | |
| ميني | ميني |
| كلوبمان | |
| كلوبمان س | |
| كوبر | |
| كوبر كابريو | |
| كوبر كابريو إس | |
| كوبر كابريوليه | |
| كوبر كابريوليه إس | |
| كوبر س | |
| كوبر إس كابريو | |
| واحد | |
| ميتسوبيشي | كاريزما |
| مسدس | |
| إيك | |
| أنا | |
| لانسر | |
| ليبيرو | |
| مينيكا | |
| سراب | |
| توبو | |
| توبو بي جيه. | |
| تاون بوكس | |
| نيسان | كن-1 |
| طائر أزرق | |
| مكعب | |
| فيجارو | |
| لوتشينو | |
| يمشي | |
| ميكرا | |
| ميكرا سي + سي | |
| موكو | |
| ملحوظة | |
| نكس | |
| أوتي | |
| بينو | |
| بريسيا | |
| النجم النابض | |
| رشين | |
| مشمس | |
| تيدا | |
| وينجرود | |
| أوبل | أجيلا |
| أجيلا الثاني | |
| أسترا | |
| أسترا جي | |
| استرا ه | |
| التحرير والسرد | |
| جولة كومبو | |
| كورسا | |
| كورسا ب | |
| كورسا ج | |
| كومبو كورسا | |
| كورسا د | |
| كاليبرا | |
| ميريفا | |
| تيجرا | |
| النمر أ | |
| النمر ب | |
| تيجرا توينتوب | |
| فيكترا | |
| فيكترا أ | |
| فيكترا ب | |
| فيتا | |
| بيجو | 107 |
| رينو | كليو |
| كليو 3 | |
| كليو الثاني | |
| كليو الثاني سبورت | |
| كليو الثالث | |
| كليو الرابع ر | |
| كانجو | |
| كانجو 4WD | |
| كانجو كومباكت | |
| لاجونا | |
| لاجونا (B56) | |
| لوغان | |
| ميغان الثاني | |
| ميجان | |
| ميجان 2 | |
| ميجان 2 سي سي | |
| ميجان جراند ذات المناظر الطبيعية الخلابة | |
| ميجان ذات المناظر الطبيعية الخلابة | |
| مودوس | |
| سانديرو | |
| سانديرو ستيبواي | |
| ذات المناظر الخلابة | |
| المناظر الطبيعية الخلابة II | |
| رمز | |
| توينجو | |
| روفر | 25 |
| 25 ستريتوايز | |
| 400 | |
| 45 | |
| شارع الحكيم | |
| صعب | 9-2 × ايرو |
| زحل | أيون |
| SC. | |
| سليل | xA |
| xB | |
| مقعد | أروسا |
| أروسا (100) | |
| قرطبة | |
| قرطبة (110) | |
| قرطبة فاتو | |
| سكودا | فيليسيا |
| سوبارو | التنفيذ المباشر |
| جوستي | |
| جستي الثاني | |
| جوستي الثالث | |
| جوستي الرابع | |
| بليو | |
| ر1 | |
| R2 | |
| ريكس | |
| سامبر | |
| ستيلا | |
| فيفيو | |
| سوزوكي | ايريو |
| ألتو | |
| بالينو | |
| كارا | |
| سيرفو | |
| عبادة | |
| كل عربة | |
| كي | |
| ايجنيس | |
| ليانا | |
| ليانا ل | |
| السيد واجن | |
| لوحة | |
| سوليو | |
| دفقة | |
| سويفت | |
| سويفت ليرة لبنانية | |
| التوأم | |
| عربة آر | |
| واجون آر + | |
| تويوتا | أليكس |
| أوغو | |
| ايجو | |
| ب | |
| بيلتا | |
| كارينا | |
| كورولا | |
| كورولا الثاني | |
| كورونا | |
| كورسا | |
| كورولا فيرسو | |
| سينوس | |
| دويتو | |
| Funcargo | |
| معدل الذكاء | |
| IST | |
| السّيدة | |
| MR2 | |
| باسو | |
| بلاتز | |
| بورت | |
| بريوس | |
| صندوق برو | |
| راكتيس | |
| راوم | |
| سيرا | |
| سينتا | |
| سباركي | |
| عداء | |
| نجيمة | |
| ينجح | |
| عربة | |
| تيرسل | |
| فيتز | |
| سوف | |
| ياريس | |
| ياريس 1.5TS | |
| ياريس 2 | |
| ياريس D4D | |
| ياريس فيرسو | |
| فولكس فاجن | كورادو |
| جولف | |
| جيتا | |
| لوبو | |
| لوبو جي تي آي | |
| المؤشر | |
| بولو الثالث | |
| باسات | |
| بولو | |
| سانتانا | |
| فينتو | |
| زاز | فرصة |
| فاز | لارجوس |
| تاجاز | لهجة |
| دون إنفيست أسول (L100) | |
| دوامة كوردا |
| ماركة السيارة | نموذج |
|---|---|
| أودي | 80 |
| كابريوليه | |
| سيتروين | بيرلينجو |
| ج2 | |
| ج3 | |
| C3 بيكاسو | |
| C3 بلوريل | |
| C3 اكس-TR | |
| ج4 | |
| C4 كوبيه | |
| C4 بيكاسو | |
| ج5 | |
| DS3 | |
| DS4 | |
| جراند سي 4 | |
| ساكسو | |
| ساكسو في تي إس | |
| اكسانتيا | |
| كسارا | |
| كسارا كوبيه | |
| كسارا كوبيه في تي آر | |
| كسارا كوبيه VTS | |
| كسارا بيكاسو | |
| معقل | أسد امريكي |
| كوغار ST200 | |
| مرافقة | |
| العيد | |
| شارع فييستا | |
| ركز | |
| التركيز RS | |
| التركيز ST170 | |
| انصهار | |
| كا | |
| مونديو | |
| بوما | |
| سبورت كا | |
| شارع كا | |
| بيجو | 1007 |
| 106 | |
| 205 | |
| 205 جي تي آي | |
| 206 | |
| 206 سي سي | |
| 206 س.و. | |
| 207 | |
| 3008 | |
| 306 | |
| 306 كابريوليه | |
| 306 س16 | |
| 307 | |
| 307 سي سي | |
| 307 س.و. | |
| 308 | |
| 308 سي سي | |
| 308 إس دبليو | |
| 309 | |
| 405 | |
| 406 | |
| 406 كوبيه | |
| 408 | |
| شريك | |
| شريك الأصل VU | |
| شريك تيبي | |
| شريك VU | |
| فولفو | 850 |
| ليفان | نسمة |
| مازدا | 2 |
| سالين | S121 |
| تاجاز | دون انفست أوريون (J100) |
| ماركة السيارة | نموذج |
|---|---|
| أودي | أ1 |
| أ2 | |
| أ3 | |
| S3 | |
| تي تي | |
| شيفروليه | فارس |
| كافالير إل إس | |
| كافليير كوبيه | |
| كافلييه كوبيه Z24 | |
| صوتي | |
| كرايسلر | نيون |
| النيون الثاني | |
| بي تي كروزر | |
| بي تي كروزر كابريو | |
| سيبرينغ | |
| سيبرينغ كابريوليه | |
| سيبرينغ كوبيه | |
| سيبرينغ سيدان | |
| فوييجر | |
| يتملص | المنزل المتنقل |
| نيون | |
| ستراتوس | |
| هوندا | سيفيك |
| لكزس | CT200h |
| ملغ | ZT |
| ZT-T | |
| نيسان | مشمس |
| بليموث | |
| نيون | |
| بونتياك | |
| نار الشمس | |
| صن فاير جي تي | |
| الاهتزاز | |
| روفر | 75 |
| صعب | 9-2x |
| سليل | ر.س |
| وجه ضاحك | |
| مقعد | قرطبة |
| قرطبة (110) | |
| قرطبة فاتو | |
| إيبيزا | |
| إيبيزا (130) | |
| إيبيزا إس سي | |
| سكودا | فابيا |
| فابيا (130) | |
| فابيا الثاني | |
| اوكتافيا | |
| اوكتافيا 4WD | |
| اوكتافيا SRC 4WD | |
| جولة أوكتافيا | |
| عملي | |
| رومستر | |
| سوبارو | باجا |
| ألكيوني | |
| إكسيجا | |
| فورستر | |
| فورستر | |
| فورستر (الولايات المتحدة الأمريكية) | |
| فورستر آي | |
| فورستر الثاني | |
| فورستر الثالث | |
| فورستر إس تي آي | |
| امبريزا | |
| امبريزا أنيسيس | |
| امبريزا الثاني | |
| امبريزا الثالث | |
| امبريزا WRX | |
| امبريزا WRX STI | |
| إرث | |
| تراث لانكستر | |
| الإرث الثاني | |
| الإرث الثالث | |
| تراث الرابع | |
| المواصفات القديمة | |
| المناطق النائية | |
| المناطق النائية أنا | |
| المناطق النائية الثانية | |
| قطباك الثالث | |
| ترافيك | |
| الخامس عشر | |
| تويوتا | أليون |
| أفينسيس | |
| أفينسيس الثاني | |
| كالدينا | |
| كامري | |
| كارينا | |
| فارس | |
| سيليكا | |
| سيليكا T23 | |
| كورونا | |
| كورين | |
| IST | |
| أبا | |
| بريميو | |
| بريوس | |
| مصفوفة | |
| مشهد من خلال | |
| فولتز | |
| سوف | |
| يتمنى | |
| فولكس فاجن | بيتل (A4) |
| بورا | |
| بورا(130) | |
| كروس بولو | |
| كورادو | |
| جولف | |
| فوكس | |
| جولف 4 | |
| جولف 4 (170) | |
| جولف 4 آر 32 | |
| لوبو | |
| لوبو جي تي آي | |
| بيتل جديدة | |
| بولو | |
| بولو جي تي آي | |
| بولو الرابع | |
| بولو سيدان | |
| بولو ف | |
| بولو V سيدان | |
| فينتو | |
| غاز | سيبر |
| ماركة السيارة | نموذج |
|---|---|
| الفا روميو | 166 |
| استون مارتن | هزيمة V12 |
| هزيمة س | |
| شيري | م11 |
| سيتروين | ج5 |
| ج6 | |
| ثاب | |
| XM | |
| فيراري | 348 جي تي |
| 348 العنكبوت | |
| 355 إف 1 بيرلينيتا | |
| 355 اف1 جي تي اس | |
| 355 إف 1 سبايدر | |
| 360 مودينا | |
| 360 سبايدر | |
| 456 جي تي | |
| 456 جي تي ايه | |
| 458 إيطاليا | |
| 512TR | |
| 550 بارشيتا بينينفارينا | |
| 550 مارانيلو | |
| 575 م مارانيلو | |
| 599 جي تي بي فيورانو | |
| تحدي سترادال | |
| F355 بيرلينيتا | |
| F355 جي تي اس | |
| F355 العنكبوت | |
| تحدي F430 | |
| F430 سبايدر | |
| F50 | |
| F512 م | |
| أمريكا الخارقة | |
| معقل | سي ماكس |
| ركز | |
| التركيز 2 | |
| التركيز 2ST | |
| التركيز سي ماكس | |
| التركيز CC | |
| التركيز RS | |
| المجرة | |
| كوجا | |
| مونديو | |
| مونديو ST220 | |
| اس ماكس | |
| برج الثور | |
| برج الثور SE/SEL | |
| ثندربيرد | |
| تورنيو كونيكت | |
| اتصال العبور | |
| جاكوار | نوع S CCX |
| عقارات من النوع S | |
| S-TYPES-TYPE V8 R | |
| نوع X | |
| XF | |
| XJ | |
| XJ6 | |
| XJ8 إس إي | |
| XK | |
| XKR | |
| رينو | أفانتايم |
| كليو | |
| كليو الرابع سبورت 197 | |
| كليو V6 إيفو سبورت | |
| الفضاء | |
| اسباس الثالث جراند اسباس | |
| الفضاء الرابع | |
| كانجو | |
| كانجو الثاني | |
| لاجونا | |
| مسمار لاجونا 5 | |
| لاجونا الثاني | |
| لاجونا الثاني ج | |
| ميغان الثاني | |
| ميجان 2 سي سي | |
| ميجان II CC كوبيه/كابريو | |
| ميجان الثاني توربو | |
| ذات المناظر الخلابة | |
| المناظر الطبيعية الخلابة II | |
| فيل ساتيس | |
| لانسيا | أُطرُوحَة |
| لاند روفر | إيفوك |
| فريلاندر 2 | |
| لينكولن | إل إس. |
| LS6 | |
| LS8 | |
| MKS | |
| الزئبق | السمور |
| ملغ | اكس باور اس في |
| مازيراتي | 3200 جي تي |
| كوبيه | |
| توريزمو غران | |
| غران توريزمو س | |
| بيجو | 407 |
| 407 كوبيه | |
| 407 س.و. | |
| 508 | |
| 605 | |
| 607 | |
| آر سي زي سبورت | |
| فولفو | 240 |
| 740 | |
| 760 | |
| 780 | |
| 850 | |
| 940 | |
| 960 | |
| ج30 | |
| C70 | |
| C70 المكشوفة | |
| C70 كوبيه | |
| C70 كوبيه كابريو II | |
| S40 | |
| S40 الثاني | |
| S60 | |
| S70 | |
| S80 | |
| S80 الثاني | |
| S90 | |
| إس90 (204) | |
| V50 | |
| V70 | |
| V70 (193) | |
| V70 (250) | |
| V70 (300) | |
| V70 آي | |
| V70 الثاني | |
| V70 الثالث | |
| V70 اكس سي | |
| V90 | |
| XC60 | |
| XC70 | |
| XC70 II | |
| XC70III | |
| XC90 | |
| غاز | 3102 |
| 31105 |
| ماركة السيارة | نموذج |
|---|---|
| أودي | 100 |
| أ3 | |
| A4 | |
| A4 اولرود | |
| A4 اولرود كواترو | |
| A4 كابريوليه | |
| أ5 | |
| أ6 | |
| A6 اولرود كواترو | |
| أ7 | |
| أ8 | |
| طول الطريق | |
| RS4 | |
| RS5 | |
| RS6 | |
| س3 | |
| س5 | |
| ص8 | |
| R8 V10 | |
| S3 | |
| 4 س | |
| S5 | |
| S6 | |
| س7 | |
| S8 | |
| تي تي | |
| تي تي س | |
| تي تي آر إس | |
| V8 | |
| بنتلي | أزور |
| كونتيننتال | |
| كونتيننتال جي تي | |
| مولسان | |
| بي ام دبليو | م3 |
| كرايسلر | تبادل لاطلاق النار |
| معقل | المجرة |
| لامبورغيني | غالاردو |
| غالاردو LP550-2 | |
| غالاردو LP560-4 | |
| غالاردو LP570-4 | |
| مرسيدس بنز | الفئة أ (W168) |
| الفئة أ (W169) | |
| الفئة ب (W245) | |
| الفئة ب (W246) | |
| الفئة سي (CL203) | |
| الفئة سي (W202) | |
| الفئة سي (W203) | |
| الفئة سي (W204) | |
| الفئة سي إل (C140) | |
| الفئة سي إل (C215) | |
| الفئة سي إل (C216) | |
| فئة CLC | |
| فئة-CLK (W208) | |
| فئة-CLK (W209) | |
| فئة-CLS (C219) | |
| الفئة E (W210) | |
| الفئة E (W211) | |
| الفئة E (W212) | |
| الفئة- جي إل (X164) | |
| فئة-GLK (X204) | |
| الفئة-M (W163) | |
| الفئة-M (W164) | |
| الفئة-M (W166) | |
| الفئة-R (W251) | |
| الفئة-S (W140) | |
| الفئة-S (W220) | |
| الفئة-S (W221) | |
| الفئة-SL (R230) | |
| الفئة-SLK (R170) | |
| الفئة-SLK (R171) | |
| فئة SLR | |
| فانيو | |
| فيانو | |
| فيتو | |
| دبليو 203 (CLC) | |
| دبليو 204 (جلك) | |
| ث 212 (هـ) | |
| W129 (SL) | |
| W129 (SL) ميل ميجل | |
| W140 (س) | |
| W140 (ثانية) كوبيه | |
| W163 (مل) | |
| W163(مل)ML55AMG | |
| W164 (ML) 63AMG | |
| W164 (مل) | |
| W168 (أ) | |
| W169 (أ) | |
| W170 (SLK) | |
| W202 (ج) | |
| W203 (ج) | |
| W203(ج) ايه ام جي | |
| W203 (ج) كومبريسور | |
| W203 (C) سبورت كوبيه | |
| W204 (ج) | |
| W208 (CLK) | |
| W210 (ه) | |
| W211 (ه) | |
| W211 (E) كومبريسور | |
| W215 (CL) كوبيه | |
| W215 (CL) كوبيه 55 أ | |
| W219 (CLS) | |
| W220 (س) | |
| W221 (س) | |
| W230 (SL) | |
| W231 (SL) | |
| W245 (ب) | |
| W251 (ص) | |
| W251(R)63AMG | |
| W414 (فانيو) | |
| W638 (الخامس) | |
| W638 (فيتو) | |
| WX164 (GL) | |
| × 204 (GLK) | |
| 300SE | |
| 400سيل | |
| 500SE | |
| 500سيل | |
| 500SL | |
| 600SE | |
| 600سيل | |
| 600SL | |
| A160 | |
| A170 | |
| أ190 | |
| A200 | |
| ب170 | |
| ب200 | |
| C180 | |
| C200 | |
| C220 | |
| C230 | |
| C240 | |
| C250 | |
| C280 | |
| C300 | |
| C320 | |
| CL500 | |
| CL550 | |
| CL600 | |
| CLK200 | |
| CLK240 | |
| CLK320 | |
| CLK350 | |
| سي ال اس 350 | |
| سي إل إس500 | |
| سي ال اس 550 | |
| E220 | |
| E230 | |
| E240 | |
| E280 | |
| E300 | |
| E320 | |
| E350 | |
| E400 | |
| E430 | |
| E500 | |
| E550 | |
| مل270 | |
| مل320 | |
| مل350 | |
| مل430 | |
| مل500 | |
| مل550 | |
| 350 راند | |
| 500 راند | |
| 550 راند | |
| S280 | |
| S320 | |
| S350 | |
| S400L | |
| S430 | |
| S500 | |
| S500L | |
| S550 | |
| S600 | |
| S600L | |
| SL320 | |
| SL350 | |
| SL500 | |
| SL550 | |
| SL600 | |
| SLK200 | |
| SLK230 | |
| SLK280 | |
| SLK320 | |
| SLK350 | |
| V230 | |
| V350 | |
| مايباخ | 57 |
| 57 س | |
| 62 | |
| 62 س | |
| لاندوليت | |
| مقعد | الحمراء |
| الحمراء (130) | |
| الحمراء لتجميل الوجه | |
| ألتيا | |
| ألتيا فريتراك | |
| ألتيا XL | |
| إكسيو | |
| شارع إكسيو | |
| ليون | |
| ليون ل | |
| توليدو | |
| توليدو (130) | |
| سكودا | اوكتافيا |
| اوكتافيا 4WD | |
| اوكتافيا الثاني | |
| اوكتافيا ليرة لبنانية | |
| اوكتافيا الكشفية | |
| اوكتافيا SRC 4WD | |
| جولة أوكتافيا | |
| رائع | |
| رائع ل | |
| اليتي | |
| سانج يونج | أكتيون |
| رئيس | |
| أكتيون جديد | |
| فولكس فاجن | بيتل (A5) |
| العلبة | |
| كروس توران | |
| كروس جولف | |
| إيوس | |
| جولف 5 | |
| جولف 5 جي تي آي | |
| جولف 5 بلس | |
| جولف 6 | |
| جولف 6 جي تي آي | |
| جيتا | |
| جيتا 2 | |
| جيتا 5 | |
| جيتا 6 | |
| باسات | |
| باسات سي سي | |
| باسات W8 | |
| السيارة السياحية | |
| فايتون W12 | |
| شيروكو | |
| شاران | |
| شاران سينكرو | |
| T4 | |
| تيغوان | |
| توران | |
| الناقل | |
| فاناجون |
هل من الممكن تركيب عجلات بنمط الترباس الخاطئ؟
يقوم بعض سائقي السيارات، في محاولة لتوفير المال عند شراء قطع الغيار بالمعلمات الضرورية، بشراء منتجات لا تتوافق مع ماركة السيارة. تخضع هذه العجلات للمعالجة الذاتية، ويتم توسيع فتحة المحور، وتغيير موقع البراغي، ثم يتم تثبيتها على السيارة.
من الناحية النظرية، مثل هذا التعديل ممكن، ولكن يجب أن يتم العمل بأقصى قدر من الدقة. من المستحيل قياس القرص بشكل صحيح في المرآب. وتؤدي القواطع المحفورة بشكل غير دقيق إلى نفاذ العجلات وتدمير المحور وعناصر التعليق واختلال استقرار السيارة على الطريق.
إن التعديل المناسب للسيارة في ظروف قريبة من ظروف المصنع ليس مجديًا اقتصاديًا. سيكلف العمل أكثر من شراء عجلة تناسب جميع الأحجام في البداية.
خارجيًا، تجذب السيارات ذات العجلات المصنوعة من سبائك معدنية غير عادية المزيد من الاهتمام، وعندما ترى مثل هذه السيارة، فإنك ترغب في الحصول على نفس العجلات المذهلة.
عند ضبط سيارتك، عليك أن تعرف متى تتوقف وتختار مكونات العجلات حتى لا تتآكل نظام التعليق ولا تضعف التحكم والراحة في المقصورة. لهذا السبب، يجب أن تكون معلمات العجلات المكونة متوافقة مع سيارتك. للقيام بذلك، تحتاج إلى معرفة نمط مسمار حافة العجلة، وأن تكون قادرًا أيضًا على استخدام جدول التوافق، الذي يقترح معلمات الحافة المثالية.
نمط مسمار حافة عجلة السيارة خصائص نمط الترباس
إذا قررت استبدال عجلات سيارتك عن طريق تثبيت جنوط مصبوبة، أو تخطط "لتغيير حذاء" رفيقك ذو العجلات الأربع مع بداية الطقس البارد، فأنت بالتأكيد بحاجة إلى مراعاة نمط مسامير جنوط العجلة . ما هو نمط الترباس القرص؟
لتسهيل الحياة على السائقين، أصبح نمط مسمار العجلة (جدول التوافق، بشكل أكثر دقة) متاحًا الآن على الإنترنت لجميع ماركات السيارات تقريبًا. ويتضمن هذا المفهوم العديد من الخصائص التالية:
- عدد الثقوب لمسامير محور الآلة. تم تمييزه بالأحرف LZ ويشير إلى عدد أدوات التثبيت التي يتم بها ربط العجلة (عادةً ما تكون من 3 إلى 6 إذا كانت السيارة سيارة ركاب) ؛
- المسافة التي تقع فيها البراغي.
- القطر الذي توجد عليه أدوات التثبيت (PCD، والذي يرمز إلى Pitch Circle Diameter). يتم وضعه في مصنع تصنيع الآلات.
مخطط مع الرموز على الحافات عند الحديث عن نمط مسمار حافة العجلة، لن يكون من الخطأ ذكر علامات الحافة. على سبيل المثال، من التعيين 6Jx16H2 ET20 PCD: 5/110 d 66.6 يمكنك معرفة:
- عرض المنتج موضح بالبوصة (6)؛
- ي - نوع من الحواف الجانبية؛
- قطر التركيب، يُقاس أيضًا بالبوصة (16 بوصة)؛
- ن - نوع من تصميم الحدبة.
- إزاحة العجلة (ET20)، والتي تقاس بالملليمتر؛
- PCD - قطر فتحات التثبيت وعددها (5/110)؛
- D هو قطر فتحة الحافة في المنتصف (6.66 ملم).
كيفية معرفة نمط الترباس من هذه المعلمات؟ الأمر بسيط: يخبرنا 5/110 أن هناك 5 مسامير على الحافة، والتي تقع على دائرة يبلغ قطرها 110 ملم.
نمط الترباس من جنوط عجلة السيارة قواعد لتحديد نمط الترباس
إن اختيار الأقراص وفقًا للمعلمات التي تهتم بها ليس بالمهمة الصعبة. يتطلب نظرة فاحصة على خصائص العجلات وعينًا جيدة. يمكن تحديد المعلمة الأولى، عدد أدوات التثبيت، بسهولة بالعين المجردة بمجرد حساب البراغي.
أما بالنسبة للمسافة، فهنا عليك أن تكون حذرًا للغاية إذا كنت تريد تحديدها "بالعين". أصعب شيء عند تحديد نمط الترباس لحواف العجلات هو العثور على القطر الذي توجد عليه البراغي. يوجد اليوم على الإنترنت طرق عديدة لتحديد نمط الترباس لجنوط العجلات. تحتوي جداول التوافق على بيانات مفيدة فقط لماركات وموديلات السيارات المشهورة. ولكن ماذا عن أولئك الذين لا يمكن العثور على سياراتهم هناك؟ لتحديد مدى توافق الحافات مع العجلات، تم اختراع طريقة بسيطة لهم.
جدول التوافق لجنوط سيارة لكزس بعد النظر إلى الشكل، عليك أولاً أن تفهم كيفية معرفة قيمة A. للقيام بذلك، اتبع الخوارزمية التالية:
- خذ الفرجار واستخدمه لقياس المسافة بين فتحات التثبيت المجاورة؛
- أضف إلى هذا الرقم حجم قطر الثقب للسحابات؛
- سوف تحصل على رقم يمثل المسافة بين مراكز فتحة التثبيت والأخرى. وسوف تحتاج إلى ضرب 1.155، كما هو مبين في الصيغة في الشكل.
يجب القيام بخطوات مماثلة إذا كانت حافة العجلة بها 4 أو 5 فتحات. في كل مرة، يجب ضرب القيمة A التي تم الحصول عليها بمعامل للحصول على B - قطر دائرة الملعب المطلوب.
نمط مسمار العجلة في كيا ريو خطر نمط الترباس غير الصحيح
لا ينبغي إهمال تعريف نمط الترباس. وهذا هو ما يؤثر، وإن كان بشكل غير مباشر، على سلامة القيادة. إذا قمت بتثبيت العجلات دون مراعاة الانحرافات في أي اتجاه، فسيتم تركيبها بشكل غير دقيق على طول المحور. وهذا بدوره لن يسمح لك بتحقيق مستوى التشديد المطلوب.
يكاد يكون من المستحيل تحديد ما إذا كان نمط الترباس قد تم تصنيعه بشكل صحيح "بالعين". ستكون عواقب التركيب غير الصحيح ملحوظة أثناء القيادة عند العلامات التالية:
- زيادة نفاذ العجلة.
- تلف آلية التوجيه والتعليق.
- زيادة احتمالية ارتخاء العجلة.
كما ترون، فإن البراغي السائبة لها تأثير خطير على السلامة ويمكن أن تؤدي إلى وقوع حادث.
يمكنك في كثير من الأحيان سماع قصص بين سائقي السيارات حول تعديل خصائص السيارة للعجلات الجديدة التي تكون قيمة PCD فيها أكبر من القيمة القياسية (تلك التي توفرها شركة صناعة السيارات). غالبا ما يستخدمون . تجدر الإشارة إلى غموض هذه الطريقة، لكن العديد من سائقي السيارات يرون أنها وسيلة للخروج عند تغيير الأقراص.
ميزات أنماط الترباس لأنواع مختلفة من الأقراص
اليوم في السوق يمكنك العثور على الأنواع التالية من عجلات السيارات:
- مختوم (الصلب) ؛
- صب (سبائك خفيفة) ؛
- مزور.
اكتسبت النماذج الفولاذية شعبية نظرًا لتكلفتها المتواضعة، فضلاً عن قدرتها على تقويم الخدوش (نادرًا ما تتشقق ولا تتطلب عادةً لحامًا باهظ الثمن). الاستقامة متاحة لهم نظرًا لقوتها العالية - مثل هذا النموذج لن ينفجر حتى في حالة الاصطدام المباشر. يجب أن يتوافق نمط مسمار الختم مع المعايير القياسية.
طاولة نمط مسمار حافة عجلة السيارة نماذج المصبوب خفيفة جدًا، ولكنها ليست متينة جدًا أثناء التشغيل. يجب أيضًا أن يتوافق نمط الترباس لحواف العجلات، والذي يتم تقديم جداول التوافق الخاصة به من قبل كل مصنع، مع المعيار القياسي.
النماذج المزورة صلبة ومتينة للغاية. أثناء التشغيل، لا تنفجر (من الصعب للغاية إحداث تأثير عليها)، كما أنها لا تخضع للآثار المدمرة للتآكل. بالإضافة إلى ذلك، إذا كانت العجلة المطروقة بها انبعاج، فيمكن إصلاحها عن طريق دحرجتها في مركز خدمة السيارات.
وبالتالي، فإن نمط الترباس الذي تم تصنيعه بشكل صحيح فقط هو الذي سيوفر لك المال عند إجراء إصلاحات متكررة نسبيًا لآلية التوجيه والتعليق، كما سيجعل القيادة آمنة. وهذا بالطبع أكثر قيمة من الرغبة في تركيب جنوط غير مطابقة للمواصفات على سيارتك.
طاولة مجموعة العجلات والإطارات BMW 3 Series إزاحة العجلة
لا يقل أهمية عن نمط الترباس هو تعويض. في حجم القرص المثال، تكون الإزاحة 20 مم. وهذا يعني أن المسافة بين منتصف عرض القرص ومستوى القبضة هي 20 ملم.
ويمكن تحديده وفقًا للصيغة ET=a-b/2، حيث b هو إجمالي عرض القرص. ولا يتأثر هذا بعوامل مثل قطر العجلة أو عرضها أو معلمات الإطار.
إزاحة حافة عجلة السيارة هناك 3 أنواع من قيمة الإزاحة:
- يتم تحقيق صفر تراكب عندما تتطابق المستويتان المذكورتان أعلاه؛
- يتم تحقيق الإزاحة الإيجابية عندما يقع مستوى التزاوج خلف مركز العجلة. في هذه الحالة، تقع العجلات في الداخل؛
- يكون الإزاحة السلبية ممكنة عندما يكون مستوى التزاوج موجودًا أمام مركز العجلات. إذا قمت بتثبيت حافة ذات إزاحة سلبية، فسوف تبرز للخارج وتخاطر بالاصطدام بقوس العجلة.
بالإضافة إلى الألمان، الذين غالبا ما يعينون المغادرة بالأحرف ET، يمكنك العثور على عجلات للبيع مع نقش DEPORT (نموذجي لمصنعي المكونات من فرنسا) وOFFSET، وهو أمر نموذجي لبلدان التصنيع الأخرى. عند الشراء، تأكد من الانتباه إلى مجموعة المنتج مع السيارة. خلاف ذلك، سوف تصبح وحدات التعليق والعناصر الأخرى عقبة لا يمكن التغلب عليها أمام التثبيت.
عند شراء مجموعة من العجلات للسيارة، يتم أخذ عدد من المعلمات بعين الاعتبار، ومن بينها نمط الترباس المهم. يُفهم على أنه مجموعة من الخصائص لاختيار مجموعة لسيارة معينة. يمكنك قياسها بنفسك باستخدام عدد من الأدوات، بالإضافة إلى إمكانية الاختيار باستخدام جداول التوافق.
عند شراء سيارة، وخاصة الأولى، نادرا ما يفكر المالك في حقيقة أنه يجب عليه اختيار العجلات بعناية. غالبًا ما تختلف المجموعات الموجودة في السوق لأنها مصممة لسيارات مختلفة، على الرغم من أنه قد لا يكون هناك أي اختلافات واضحة.
ولكي يكون الاختيار دقيقاً وتناسب العجلات السيارة، يتم مراعاة عدد من المقاسات. إذا حدث خطأ في تحديد أحدها، فلن يتم تثبيت الأقراص، ولكن حتى في حالة نجاحها، سيصبح تشغيل الجهاز غير آمن. قبل قياس نمط الترباس، يجب أن تفهم ما هو مدرج فيه. من بين الأحجام الرئيسية:
- عدد فتحات تركيب العجلة (في العلامة يتم تحديدها على أنها LZ)؛
- المسافة بين فتحات المسامير؛
- قطر الدائرة التي يتم عمل فتحات للمسامير على طول حوافها (في علامة القرص يتم تحديدها على أنها PCD) ؛
- مؤشر نافذة المحور (يمكنك العثور عليه من خلال رقم DIA)؛
- درجة تراكب القرص (علامة ET مسؤولة عن ذلك).
كل الخصائص مهمة عند اختيار مجموعة الأقراص. تصبح محاسبتهم إلزامية إذا تم شراء العجلات عن بعد - إذا كانت غير متوافقة، فستحتاج إلى قضاء بعض الوقت في التواصل مع البائع، أو إرجاع البضائع، أو البحث عن مجموعة جديدة.
تستخدم سيارات الركاب عادة 3-6 مسامير لكل قرص، وهو أقل بكثير من الشاحنات. نظرًا لقطر ووزن عجلاتها، يتطلب كل منها 12-15 مسمارًا للتثبيت.
مهم! السيارات المحلية، وخاصة السوفيتية الصنع، تحتوي في الغالب على 4 مسامير لتثبيت الأقراص. تعتبر Niva استثناءً؛ حيث تستخدم عجلاتها 5 براغي.
يمكنك تحديد العدد الدقيق للمثبتات اللازمة لتركيب العجلات من خلال النظر إلى عجلات المخزون. سيوضح الفحص البسيط عدد المقابس الموجودة في العجلة وعدد البراغي اللازمة لها.
كيف تقيس نفسك
من الممكن معرفة نمط الترباس بنفسك؛ وهذا ممكن باستخدام المسطرة (يفضل الفرجار). يقيسون المسافة بين النوافذ، والمسطرة فيها خطأ لأنها لا تراعي الانحناء. يمكنك أخذ القياسات بعدة طرق، يتم دمجها معًا للحصول على دقة أكبر.
الثقوب المجاورة
يتم تحديد هذه المعلمة مع الأخذ في الاعتبار مؤشر الدائرة التي يوجد بها الجزء المركزي من الفتحة المخصصة لمسامير التثبيت. يمكن حساب القطر بسهولة باستخدام المسطرة، على الرغم من أنه تم تطوير جدول التوافق للسيارات المشهورة. إذا تم استخدام المسطرة، فسيتم قياس المسافة بين البراغي المجاورة في خط مستقيم.
يتم ضرب الرقم الناتج بمعامل يحدده عدد الثقوب الموجودة في القرص. يجب أن يقال على الفور أن المحيط العرضي لسيارات VAZ موحد عند 98 ملم وفي نيفا 139.7 ملم. المعاملات هي كما يلي:
- 3 مسامير - 1.155؛
- 4 مثبتات - قيمة الضرب هي 1.414؛
- 5 — 1,701;
- 6 براغي - 2؛
- 10 دبابيس - 3.326.
نوافذ بعيدة
بدلاً من الثقوب القريبة، يمكنك تحديد نمط الترباس حتى باستخدام المسطرة بأقل قدر من الخطأ، وذلك باستخدام النوافذ البعيدة. أسهل طريقة لقياس العجلات هي وجود عدد زوجي من البراغي - 4،6،8. سيشير طول الخط المستقيم المرسوم بين الثقوب المتقابلة إلى القيمة المطلوبة. 
إذا كان هناك 5 مسامير على القرص، يتم قياس المسافة بين الثقوب غير المتجاورة. يتم ضرب الرقم الناتج بمعامل 1.051، مما يعطي نتيجة PCD الأكثر دقة.
قطر نافذة المحور
يتم تحديد حجم نافذة مركز المحور في مخططات نمط الترباس والصيغة الكاملة لنمط الترباس المذكورة أدناه. حتى لو لم تكن هناك معلومات جاهزة في متناول اليد، يمكن الحصول على النتائج بسهولة باستخدام مسطرة أو فرجار أكثر دقة. على سبيل المثال، يبلغ قطر النافذة في طراز VAZ 2110 58.6 ملم.
مثير للاهتمام!
ليس من الممكن دائما قياس هذا المؤشر بسبب شكله غير المنتظم؛ مثل هذا موجود في جسم إعادة التصميم المسبق لدى Daewoo Nexia.
بالإضافة إلى الخصائص المذكورة، فإن إزاحة القرص مهمة أيضًا. يشير إلى موقع محاور التماثل الرأسية للعجلة بالنسبة إلى نقطة المحاذاة مع المحور. يمكن أن تكون الإزاحة سالبة، وكذلك صفرية أو موجبة، ولكن حتى لو لم ينجح التحديد لها، فيمكن تثبيت القرص. وهذا أمر غير مرغوب فيه، لأن نظام تعليق السيارة لن يعمل بشكل صحيح وسيضعف سلامة القيادة بشكل كبير.
صيغ نمط الترباس
لتحديد ما إذا كانت المجموعة وصنع السيارة متوافقين بدقة، يتم استخدام صيغ نمط الترباس التي تشير إلى معلمات الأقراص. هناك قيم مختصرة وكاملة، ولكن تتم الإشارة إلى جميع المعلمات على الإطلاق في الأخيرة فقط.
ممتلىء
يتم استخدام هذه الصيغة من قبل الشركات المصنعة للأقراص التي تطبق العلامات المناسبة على منتجاتها. يبدو مثل: 8Jx15 H2 4x100 ET0 D54.1 وبالنسبة لمالك السيارة عديم الخبرة فهي مجموعة عشوائية من الأرقام والحروف. في الواقع، يمكن فك تشفير كل معلمة:
- 8 Jx15 - الرقم الأول يشير إلى عرض الحافة، وقطرها 15 بوصة. تمثل علامة X هنا نوع العجلة، وهي في هذه الحالة مصبوبة أو مزورة. يشير الحرف J إلى إمكانية استخدام العجلة فقط في السيارات ذات الدفع بعجلة واحدة - خلفية أو أمامية، لأن بالدفع على العجلات الأربعيشار إليها باسم JJ.
- H2 - يعرض عدد القفزات، والتي تسمى أيضًا عروات الحصان. إنهم يحملون إطارات بدون أنابيب على الحافة وهناك منتجات ذات محور واحد أو بدونها على الإطلاق. تعمل هذه العناصر على تأمين الإطار، ومنعه من انخفاض الضغط، وتساعد أيضًا على الانعطاف بشكل أكثر كفاءة.
- 4x100 هو مؤشر PCD، الرقم الأول الذي يعكس عدد مآخذ الترباس، والثاني - القطر العرضي للدائرة.
- ET0 - يعطي فهمًا لإزاحة القرص، وهي في هذه الحالة صفر. إذا كان الرقم 40، فهذه إزاحة موجبة، ويظهر التعيين ET-40 إزاحة سالبة.
- D54.1 - يشير هذا التعيين إلى قطر نافذة المحور، ويرد الشكل بالملليمتر.
يُشار إلى قطر وعرض حافة العجلة بالبوصة، بينما تُقاس الخصائص الأخرى بالملليمتر.
مختصر
الخاصية الرقمية المختصرة مبسطة وتحتوي على مؤشرين فقط. تعكس صيغة 4x98 أن العجلة تحتوي على 4 مسامير تقع على طول محيط 100 ملم. هذا هو نمط الترباس القياسي لسيارة VAZ 2110؛ كما تحتوي السيارات الأخرى على دوائر من 100 إلى 139.7. 
قبل شراء العجلات، قم بقياس المحور. قد لا تكون هناك اختلافات، على سبيل المثال، القرص ذو الدائرة 98 سوف يتناسب بصريًا مع محور بقطر 100. في الممارسة العملية، لن يتناسب هذا القرص بإحكام مع المحور، وستكون العجلة منحرفة، و السلامة ستكون في خطر.
طاولات بولت
نادرًا ما يتم استخدام حساب نمط الترباس، نظرًا لوجود جداول التوافق. يحتاج السائق إلى العثور على جدول لنموذج معين وإلقاء نظرة على المعلمات الخاصة به. يتم تضمين كل شيء فيها سيارات شعبية، المستخدمة في روسيا.
| نمط الترباس | سيارات |
|---|---|
| 4*98 | فاز. فيات باندا، لينيو، كوبو؛ فورد كا؛ دلتا لانسيا؛ بيجو بيبر. |
| 4*100 | بي ام دبليو زد 1؛ شيري؛ شيفروليه أفيو؛ دايو لانوس؛ داسيا لوجان؛ فيات بونتو؛ هيونداي أكسنت، جيتز، سولاريس؛ هوندا أكورد؛ فاز لارجوس. |
| 4*108 | أودي 80؛ سيتروين بيرلينجو؛ فورد فييستا، مونديو؛ مازدا 2. |
| 5*100 | أودي A1 (2.3)، تي تي؛ كرايسلر نيون، سيبرينغ، بي تي كروزر؛ سيارة هوندا سيفيك؛ نيسان صني، صن فاير؛ مقعد؛ سكودا فابيا سوبارو فورستر، إمبريزا، ليجاسي، أوتباك؛ تويوتا أفينسيس وكامري. فولكس فاجن جولف، بورا، بيتل، بولو؛ غاز سيبر. |
| 5*108 | أستون مارتن فانكويش؛ سيتروين C5، C6؛ فورد فوكس، سي ماكس؛ رينو كليو، كانجو؛ لاند روفر. |
| 5*112 | أودي A3، A5، A6، RS4، RS5؛ بنتلي؛ بي ام دبليو؛ مرسيدس بنز؛ سانج يونج أكتيون، رئيس مجلس الإدارة؛ فولكس واجن جيتا، الناقل. |
لا يحتوي هذا الجدول على جميع أنماط الترباس، لأن هناك العديد من السيارات. أنت بحاجة إلى البحث عن نمط الترباس بنفسك لسيارة معينة، فهذا سيساعدك على اختيار العجلات بدقة.
بالإضافة إلى ذلك! إذا تم تحديد الأقراص بشكل غير صحيح، فيمكن معالجتها عن طريق توسيع نافذة المحور وتغيير مواقع فتحات المسامير. من الصعب جدًا القيام بذلك، وفي معظم الحالات، لا تنتهي المحاولات بتلف القرص فحسب، بل أيضًا بالحوادث.
يعد نمط مسمار القرص مهمًا للغاية، لأنه إذا تم تحديده بشكل غير صحيح، فلن يعمل نظام التعليق كما ينبغي وقد تتعرض السيارة لحادث. للقيام باختيار دقيق، يركزون على عدة مؤشرات، بما في ذلك قطر المحور وعدد الثقوب وحجم الدائرة. هناك أيضًا جداول نمطية تسمح لك باختيار مجموعة من العجلات المتوافقة مع سيارتك بسرعة.
مجموعة جديدة من العجلات لسيارتك، يجب ألا تنسى أبدًا أهمية نمط مسمار العجلة. نمط الترباس عبارة عن مزيج من الخصائص المقاسة المختلفة التي تسمح لك باختيار المجموعة المناسبة التي تتوافق تمامًا مع خصائص مركبة معينة. لأخذ القياسات، يمكنك استخدام الأدوات والقيام بالعمل بنفسك. البديل هو جداول التوافق الخاصة. أصحاب السيارات الذين بدأوا مؤخرًا تشغيل سياراتهم بأنفسهم لا يفهمون تمامًا مدى تعقيد سيارتهم. يمكن أن تختلف المجموعات بشكل كبير عن بعضها البعض وتكون مخصصة لسيارات مختلفة تمامًا، على الرغم من أنه من الصعب للغاية العثور على الفرق بينها من الخارج.
طريقة تحديد نمط الترباس لحواف العجلات.الإعدادات الرئيسية
هناك عدة مقاسات رئيسية تلعب دوراً رئيسياً في تحديد العجلات الصحيحة والمناسبة لكل سيارة محددة. إذا ارتكبت خطأً في واحدة منها، فلن تقع المجموعة في مكانها الصحيح. لا يمكن تشغيل الماكينة على عجلات لا تتوافق معلماتها مع المتطلبات المذكورة وميزات التصميم. قبل تجربة نمط الترباس، يجب على كل سائق سيارة أن يعرف بالضبط ما يجب عليه قياسه، وما هي الأبعاد التي تلعب الدور الرئيسي. نحن نتحدث عن الأحجام الرئيسية التالية:
- عدد فتحات المسامير التي تم تركيب العجلة عليها (يشار إليها بالأحرف LZ في العلامة)؛
- المسافة المقدمة بين فتحات الترباس؛
- قطر الدائرة التي توجد بها فتحات براغي عجلة التثبيت، ويتم استخدام علامة PCD؛
- مؤشر قطر المحور أو النافذة المركزية: تم العثور على كلا المفهومين، لكنهما مترادفان بشكل أساسي، ويتم تمييز هذه المعلمة بالأحرف DIA؛
- الحجم المتراكم، يمكن التعرف على هذه القيمة بسهولة من خلال علامة ET.
ينبغي أن يكون مفهوما أن كل من هذه المعلمات، التي يتم توفير وجودها من خلال نمط الترباس، مهم للغاية في اختيار العجلات المناسبة. لذلك، تحتاج إلى التعامل مع عملية الشراء بعناية حتى لا تضطر إلى تغيير المجموعة، ودفع مبالغ زائدة مقابل التسليم وإضاعة الوقت في البحث ببساطة. إذا كنا نتحدث عن سيارات الركاب، فإن عدد النوافذ لتركيب البراغي يمكن أن يتراوح من 3 إلى 6 وحدات. ش الشاحناتهناك الكثير منهم. في الأساس هناك من 12 إلى 15 نافذة. تستخدم صناعة السيارات المحلية، التي تعتمد على AvtoVAZ، 4 فتحات مدخل لتركيب البراغي. وكان الاستثناء الوحيد هو Niva الأسطوري، الذي تم تركيب 5 حوامل عليه. فقط الثقوب يمكن اعتبارها الأسهل. للقيام بذلك، مجرد إلقاء نظرة بصرية على السيارة. يمكنك بسهولة معرفة عدد البراغي المستخدمة لتأمين العجلة بالضبط.
قياسات مستقلة
يهتم الكثير من الأشخاص بكيفية اكتشاف نمط مسمار العجلة بأنفسهم. الأمر ليس صعبًا كما يظن البعض. لكن لا يمكن وصف الإجراء بأنه سهل للغاية. من المؤكد أن المعرفة والمهارات المحددة في التعامل مع الأدوات ستكون مفيدة بالتأكيد. أحد العناصر المهمة للقياسات هو التحقق من المسافة التي تفصل نافذة عن أخرى. للقيام بذلك، يمكنك استخدام المسطرة العادية، أو الفرجار الأكثر صعوبة في الاستخدام. الأداة الثانية تتيح لك الحصول على أبعاد دقيقة، بينما تسمح لك المسطرة بخطأ بسيط. يتم إجراء القياسات نفسها بطريقتين. ويتم ذلك بين:
- الثقوب المجاورة
- الثقوب التي هي أبعد عن بعضها البعض.
النوافذ المجاورة
يتم تحديد هذا المؤشر مع الأخذ في الاعتبار أبعاد الدائرة التي يوجد بها مركز الفتحة المخصصة لتركيب مسامير العجلة. للحصول على نتائج قياسات القطر، يمكنك استخدام مسطرة بسيطة، أو استخدام جداول التوافق الخاصة. يجب عليك استخدام أداة تفصل بين اثنين من البراغي المتجاورة. بعد ذلك، يتم ضرب النتيجة التي تم الحصول عليها بمعامل. يعتمد الأخير بشكل مباشر على عدد الثقوب الموجودة لتركيب العجلة. إذا كان هناك ثلاثة ثقوب، فسيكون المعامل 1.155. إذا كانت الآلة تستخدم 4 فتحات، فسيتم استخدام معامل 1.414 في معادلة الحساب. لنفترض أنه بعد قياس المسافة بين الثقوب المجاورة، تحصل على قيمة 63.5، وتستخدم الآلة 5 براغي تثبيت. ثم تضرب 63.5 في العامل 1.701. والنتيجة هي 108. ليس من الصعب جدًا معرفة كيفية التحقق من نمط الترباس إذا كان لديك جداول معاملات أمام عينيك، وكذلك معرفة كيفية التعامل مع المسطرة أو الفرجار العادي.
نوافذ بعيدة
من خلال النظر إلى الثقوب البعيدة، يمكنك أيضًا تحديد نمط مسمار العجلة بشكل مستقل. أنت بحاجة إلى معرفة كيفية حسابها، وما الذي سيحتاجه صاحب السيارة لتحديده. أبسطها هو قياس الأقراص التي تتطلب استخدام عدد زوجي من فتحات التثبيت، أي 4 أو 6 أو 8 لسيارات الركاب. المسافة المقاسة التي تم فحصها بين النوافذ المتقابلة هي قيمة PCD. إذا كان القرص يستخدم 5 مسامير للتثبيت، فيجب إجراء القياسات بين نافذتين غير متجاورتين. يتم ضرب القيمة الناتجة بعامل 1.051، مما يتيح لنا تحقيق النتيجة النهائية.
نافذة المحور وقطرها
يشار إلى قيم نوافذ المحور المركزي للسيارات في جداول خاصة وفي الصيغة الكاملة لتحديد نمط الترباس. إذا لم يكن لديك طاولات أمامك ولم تتمكن من الحصول على المعلومات، فلديك دائمًا الفرصة لأخذ القياسات بنفسك. توجد توصيات هنا حول كيفية قياس نمط الترباس لحواف العجلات. يعد هذا حجمًا مهمًا للعجلة عند تحديد نمط الترباس الكامل، لذا فهو يستحق الاهتمام به. يتم أخذ القياسات باستخدام المسطرة أو الفرجار العادي. على الرغم من أنها لن تساعد في بعض المواقف، لأن الثقب المركزي في بعض السيارات يتميز بشكل غير منتظم.
لتجنب الأخطاء، من الأفضل استخدام الجداول المحورية على الفور. سيسمح لك ذلك بفهم نمط الترباس بأكبر قدر ممكن من الدقة وشراء العجلات المناسبة لسيارتك. تلعب إزاحة القرص دورًا مهمًا في تحديد أنماط الترباس. الإزاحة هي نسبة محاور التماثل الرأسية للأقراص بالنسبة إلى نقاط الاتصال بالمركز. يمكن أن تكون المغادرة صفرًا وسالبًا وإيجابيًا. من الناحية النظرية، من الممكن تثبيت الأقراص مع التحديد الخاطئ لهذه الخاصية. وهذا هو، يمكن أن تقع المجموعة في مكانها. من خلال القيام بذلك، سوف تعطل الأداء السليم لنظام تعليق السيارة، مما يجعل السيارة خطيرة للغاية.
صيغ نمط الترباس
لفهم كيفية التعرف على نمط الترباس بشكل صحيح، يجب عليك معرفة الفروق الدقيقة في الصيغ المستخدمة. لمثل هذه المشاكل، يتم استخدام صيغتين. أحدهما مختصر والآخر كامل. من المصنع على عجلات، غالبا ما تشير الشركات المصنعة إلى الصيغة الكاملة، والتي تتيح لك الحصول على معلومات حول جميع المعلمات الأكثر أهمية للمنتج. تسمح لهم اللغة المنطوقة لسائقي السيارات بالانتقال إلى معاني قصيرة ومعترف بها عالميًا. لكن لن تتمكن من الحصول على صورة كاملة للمنتج منهم. في حين أنه من الصحيح استخدام الصيغة الكاملة، فإن الصيغة المختصرة تستحق الحديث عنها أيضًا.
مختصر
الصيغة المختصرة، والتي تهدف إلى تحديد المؤشرات الرئيسية لنمط الترباس، تسمى PCD للاختصار. يتكون من مؤشرين فقط ويبدو كما يلي: 4 × 98. مثال على ذلك هو نمط الترباس القياسي المقدم للسيارات مثل VAZ 2110. تشير القيمة 3 إلى عدد الثقوب المتوفرة لتركيب البراغي. 98 تعني أبعاد الدائرة المستعرضة. قيم الدائرة الأكثر شيوعًا الموجودة في الصيغ المختصرة هي:
- 139,7;
- 114,3;
في كثير من الأحيان، يحاول أصحاب السيارات التثبيت دون معرفة وخبرة خاصة أقراص العجلةبقيمة 98 على محور يحتوي على معلمات 100. ويمكن تفسير ذلك بكل بساطة. بصريا، يكاد يكون من المستحيل ملاحظة الفرق، لأن الفرق ضئيل. ولكن إذا ارتكبت مثل هذا الخطأ عن طريق تثبيت 98 قرصًا على محور 100، فسوف تنحرف العجلة ولن يلتصق القرص بالكامل بالمحور، كما هو مطلوب بموجب قواعد التشغيل والسلامة.
باستخدام الصيغ المختصرة، يمكنك اختيار قطعة غيار لسيارتك. ولكن إذا ارتكبت أخطاء في معلمات أخرى، فلن تتمكن من تلبية جميع متطلبات السيارة بشكل كامل. ونتيجة لذلك، فإن مجموعة العجلات المختارة بشكل غير صحيح ستؤدي إلى عواقب وخيمة وخطيرة.
صيغة كاملة
حتى في المصنع، أثناء إنتاج جنوط العجلات، يتم تطبيق صيغة كاملة عليها، والتي يمكنك من خلالها الحصول على المعلومات اللازمة. يبدو شيء من هذا القبيل:
7.5Jx16 H2 5x100ET 40D 54.1.
بالنسبة لمالك السيارة عديم الخبرة، فهذه مجموعة من الأرقام والحروف غير المفهومة. ولكن عند فك شفرتها، يتبين أن كل شيء بسيط للغاية. دعونا نلقي نظرة على التدوين في المثال المقدم:
- القيمة الأولى هي 7.5 JX16. وهذا يعني أن عرض الحافة 7.5 بوصة وقطرها 16 بوصة. يتيح لنا X أن نفهم أن هذه حافة عجلة مصبوبة أو مزورة. هناك حرف آخر J يعمل على إبلاغ المشتري بأنه لا يمكن استخدام هذا المنتج إلا على الأجهزة ذات محرك واحد. ينطبق هذا على المركبات ذات الدفع الأمامي والمركبات ذات الدفع الخلفي. إذا كان القرص مخصصًا للمركبات ذات الدفع الرباعي، فسيتم استخدام التعيين JJ في الصيغة.
- التالي يأتي H2. يشير إلى عدد القفزات المستخدمة، أي نتوءات الحصان. إنها ضرورية لتثبيت إطار بدون أنابيب على الحافة. هناك منتجات بها هابل واحد فقط أو بدونها على الإطلاق. هناك العديد من الخيارات المتاحة، ولكل منها تسمية خاصة بها. تسمح لك الحدبات بإصلاح الإطار بشكل آمن وكذلك منع انخفاض الضغط. إنهم يساعدون بشكل رائع بالتناوب.
- 5x100. هذه هي قيمة PCD التي تمت مناقشتها سابقًا. لذلك، كل شيء هنا يجب أن يكون واضحا للغاية.
- ET 40. يشير إلى معلمات المغادرة. وفي هذه الحالة بالذات، تكون الإزاحة موجبة وتبلغ 40 ملم. إذا تم استخدام إزاحة سالبة، فسيتم وضع علامة الطرح أمام القيمة الرقمية. إذا كانت الإزاحة صفرًا، فإنهم ببساطة يضعون الرقم 0. ويعتمد موقع مستوى التزاوج على مقدار الإزاحة. من خلال الانحراف عن توصيات صانع السيارات، ستغير بيديك اتجاه وحجم القوى المؤثرة على تعليق السيارة. وهذا هو، لا ينبغي أن تنتهك المتطلبات.
- D54.1. يخبرنا ما هو قطر نافذة المحور أو الثقب. يتم قياسه بالملليمتر وهو مؤشر DIA.
حقيقة أخرى مثيرة للاهتمام هي أن البوصات تستخدم لقياس قطر وعرض حافة العجلة. يتم إعطاء جميع القيم الأخرى في المقام الأول بالملليمتر.
جداول التوافق
لا أحد يجادل في حقيقة أنه يمكن تحديد أنماط الترباس بشكل مستقل باستخدام الأدوات المناسبة والصيغ الخاصة للحسابات. لكن في الظروف الحالية ليست هناك حاجة لذلك على الإطلاق. لتسهيل عملية الاختيار، توجد جداول توافق خاصة لأنماط مسامير العجلات. يحتاج سائق السيارة فقط إلى العثور على الجدول المخصص لنوع سيارته وطرازها. من السهل أيضًا تحديد نمط الترباس الصحيح باستخدام المعلومات المقدمة في دليل المالك الرسمي. توجد بيانات حول جميع الأحجام والإزاحات والأقطار وغير ذلك الكثير. اعتمادًا على قطر العجلات والإطارات التي يرغب المالك في استخدامها، تقدم الشركة المصنعة توصيات لكل حالة.
من المهم أن نفهمأن جميع السيارات لها قيودها الخاصة فيما يتعلق بالحد الأدنى والحد الأقصى لأقطار العجلات ومعلمات الإطارات. لا ينصح بشدة بتجاوز حدودها، لأن ذلك قد يؤدي إلى تغييرات سلبية في تشغيل التعليق، وزيادة تآكل الأجزاء، وكذلك زيادة استهلاك الوقود.
هناك عدد من أصحاب السيارات الذين يتجاهلون توصيات الشركات المصنعة ولا يأخذون في الاعتبار المعلومات الواردة من جداول التوافق. هدفهم هو التوفير في شراء قطع الغيار. لذلك، فإنهم يشترون أقراصًا غير مناسبة تمامًا، ويبدأون في توسيع فتحات المحور، وعمل فتحات إضافية لتركيب البراغي. يذهب البعض إلى أبعد من ذلك، ويغيرون موقع نقاط التثبيت من العجلة إلى المحور. وبالفعل في هذا النموذج يتم تثبيت المنتج على السيارة. من الناحية النظرية، مثل هذه التحديثات لها الحق في الوجود. ولكن بشرط أن يتم تنفيذ جميع الحسابات والعمل بأكبر قدر ممكن من الدقة. ولكن من المستحيل تحقيق ذلك باستخدام طريقة مؤقتة في المرآب. إذا قمت بحفر الثقوب بشكل غير صحيح، ستبدأ العجلات في الضرب وسوف تنهار المحاور. وسوف يصبح تعليق السيارة غير صالح للاستخدام بسرعة كبيرة.
يعد تعديل العجلات التي لا تلبي معايير سيارتك إذا كنت ترغب في الحصول على نتيجة قريبة من المصنع أمرًا غير مربح اقتصاديًا على الإطلاق. سيكون عليك إنفاق مبلغ كبير من المال على العمل. من الأرخص بكثير شراء عجلات تم تنظيمها بالكامل من قبل الشركة المصنعة، والتي لن يكون هناك شك في كفاءتها وأدائها.
لذلك قررت أن أكتب شيئًا مفيدًا اليوم. =)
دعونا نتحدث عن مفاهيم أساسية، والتي يجب عليك العمل بها عند الاختيار إطارات السيارة.
خيارات LZ وPCD("تدريبات")
LZ- عدد فتحات التثبيت؛
PCD- قطر الدائرة بالملليمتر التي توجد عليها فتحات التثبيت.
على سبيل المثال، في التصنيف "4x98": 4 هو عدد الثقوب؛ 98 هو القطر (بالملليمترات) للدائرة التي يقعون عليها.
إت(إزاحة القرص) - المسافة بالملليمتر بين مستوى تعلق القرص بمحور السيارة والمستوى الوهمي الذي يمر عبر منتصف الحافة.
على سبيل المثال، في تسمية "الإزاحة 35" أو "ET 35": 35 هي المسافة بالملليمتر بين مستوى ربط القرص بمحور السيارة والمستوى الوهمي الذي يمر عبر منتصف الحافة.
المغادرة يمكن أن تكون:
"إيجابي" (الشكل 1: الإزاحة+) إذا كان مستوى التزاوج لا يتجاوز المستوى التخيلي. في هذه الحالة، فإن معظم حافة العجلة المثبتة ستكون "غائرة" داخل قوس السيارة؛
"صفر" إذا تزامن التزاوج والطائرات التخيلية؛
"سلبي" (الشكل 1: الإزاحة-) إذا مر مستوى التزاوج عبر مستوى وهمي. في هذه الحالة، فمن الواضح على الفور أن المقعد غائر بعمق في القرص.
لتحديد إزاحة العجلة، سنستخدم الرسم البياني 1. ومن الضروري قياس المسافة "B" من داخل العجلة. اقسم المسافة "X" إلى النصف، واطرح النصف من "X" من "B". إذا كان الفرق الناتج موجبًا، تكون الإزاحة "موجبة"؛ وإذا كانت سالبة، تكون الإزاحة "سلبية".
القاعدة العامة هي:هناك احتمال كبير للنجاح في تثبيت قرص بإزاحة أقل مما هو مطلوب في السيارة مقارنة بالقرص الذي تكون إزاحته أكبر من الإزاحة القياسية. بشكل عام، يعتبر مقبولًا تمامًا إذا كانت قيمة الإزاحة تتقلب ضمن ±5 مم من المعيار.
شيء اخر ملاحظة مهمة. يجب مراعاة المعلمة ET ضمن حجم القرص القياسي. أي أن الإزاحة تكون "أصلية" بشكل صارم بالنسبة لعرض معين للعجلة. وإذا قررت تثبيت جنوط أوسع على سيارتك، عليك أن تأخذ في الاعتبار أنه في هذه الحالة يجب أن يكون الإزاحة أقل من المعيار. والعكس صحيح: القرص الأضيق يعني إزاحة أكبر.
مطار الدوحة الدولي- قطر الدائرة ثقب مركزيالقرص (مم)
يقوم مصنعو العجلات في معظم الحالات بإنتاج عجلات ذات أكبر فتحة مركزية ممكنة. لتثبيت مثل هذه العجلة نموذج محددفي السيارة، يتم استخدام حلقات فاصل خاصة مصنوعة من البلاستيك أو المعدن. القطر الخارجي للحلقات يساوي الثقب المركزي للقرص، والقطر الداخلي يساوي قطر أسطوانة الهبوط على محور السيارة.
على سبيل المثال، في وضع علامة على الحلقة الفاصلة "67.1-60.1": 67.1 - القطر الخارجي للحلقة، يساوي قطر الثقب المركزي للقرص، بالملليمتر؛ 60.1 – القطر الداخلي للحلقة يساوي قطر أسطوانة الهبوط على محور سيارة معينة، بالملليمتر أيضًا.
* تضمن المحاذاة الدقيقة لهذه الأبعاد التمركز الأولي للعجلة على المحور وتسهل تركيب البراغي أو الصواميل. ** يتم التمركز النهائي باستخدام مسامير أو صواميل على الأسطح المخروطية أو الكروية في فتحات تثبيت القرص.
الفا روميو
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
145,146 94 إلى 01 4x98 35 إلى 42 58.1
147 00 5x98 35 إلى 42 58.1
155 94 إلى 98 4x98 35 إلى 42 58.1
156 98 5x98 35 إلى 42 58.1
164 4 مسمار 88 إلى 98 4x98 35 إلى 42 58.1
164 5 مسمار 88 إلى 98 5x98 35 إلى 42 58.1
166 99 5x108 35 إلى 42 58.1
33 86 إلى 96 4x98 35 إلى 42 58.1
أودي
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
100/200 90 إلى 94 5x112 30 إلى 42 57.1
80/90/كوبيه 92 إلى 95 4x108 35 إلى 42 57.1
A2 00 5x100 38 إلى 45 57.1
A3 96 إلى 03 5x100 38 إلى 42 57.1
جديد A3 03 5x112 42 إلى 50 57.1
A4 94 إلى 00 5x112 35 إلى 42 57.1
A6 94 5x112 35 إلى 42 57.1
A8 02 5x112 35 إلى 42 57.1
A8/S8 94 إلى 02 5x112 35 إلى 42 57.1
Allroad 00 5x112 15 إلى 25 57.1
كابريوليه 92 إلى 00 4x108 35 إلى 42 57.1
S3 98 5x100 35 إلى 42 57.1
S4 98 إلى 91 5x112 35 إلى 42 57.1
S6 94 5x112 35 إلى 42 57.1
تي تي 99 5x100 25 إلى 42 57.1
بي ام دبليو
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
3 E36/M3 91 إلى 99 5x120 35 إلى 45 72.6
3 E46/Z3 1.8 98 5x120 35 إلى 45 72.6
3 سلسلة E30 86 إلى 91 4x100 15 إلى 20 72.6
5 سلسلة E34 87 إلى 95 5x120 15 إلى 25 72.6
5 سلسلة E39 95 إلى 03 5x120 15 إلى 25 74.1
5 سلسلة E60 03 5x120 15 إلى 25 72.6
7 سلسلة E32 87 إلى 94 5x120 15 إلى 25 72.6
7 سلسلة E38 94 إلى 02 5x120 15 إلى 25 72.6
7 سلسلة E65 02 5x120 15 إلى 25 72.6
8 سلسلة E31 90 إلى 99 5x120 15 إلى 25 72.6
M3 E30 89 إلى 92 5x120 15 إلى 25 72.6
سلسلة M5 E39 95 إلى 03 5x120 15 إلى 25 74.1
X5 00 5x120 40 إلى 50 72.6
Z4 03 5x120 35 إلى 45 72.6
ميني جديدة 01 4x100 35 إلى 48 56.1
سيتروين
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
بيرلينجو 96 4x108 15 إلى 20 65.1
C2 03 4x108 15 إلى 25 65.1
C3 02 4x108 15 إلى 25 65.1
C5 01 4x108 15 إلى 25 65.1
C8 02 5x98 25 إلى 38 58.1
التهرب 94 إلى 02 5x98 25 إلى 38 58.1
التتابع 98 5x98 15 إلى 20 58.1
ساكسو 4 مسمار 92 4x108 15 إلى 20 65.1
ساكسو VTR/VTi 97 4x108 15 إلى 20 65.1
اكسانتيا 93 إلى 97 4x108 15 إلى 20 65.1
XM 89 إلى 90 5x108 34 إلى 42 65.1
كسارا 97 4x108 15 إلى 20 65.1
كسارا بيكاسو 99 4x108 15 إلى 20 65.1
ZX 90 إلى 98 4x108 15 إلى 20 65.1
ZX 16v 92 إلى 98 4x108 15 إلى 20 65.1
فيات
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
بارشيتا 95 4x98 35 إلى 42 58.1
برافو وبرافا 96 إلى 01 4x98 35 إلى 42 58.1
كوبيه 16V 95 إلى 01 4x98 35 إلى 42 58.1
دوبلو 01 4x98 35 إلى 42 58.1
فلورينو 95 إلى 00 4x98 35 إلى 42 58.1
فكرة 03 4x98 35 إلى 42 58.1
ماريا 96 4x98 35 إلى 42 58.1
Multipla 99 4x98 25 إلى 38 58..1
الباندا 03 4x98 30 إلى 38 58.1
بونتو أنا 94 إلى 00 4x98 35 إلى 42 58.1
بونتو II 94 إلى 00 4x98 35 إلى 42 58.1
ستيلو 01 4x98 35 إلى 42 58.1
تيبو وتمبرا 88 إلى 95 4x98 35 إلى 42 58.1
أونو 85 إلى 95 4x98 35 إلى 42 58.1
أونو توربو 85 إلى 95 4x98 35 إلى 42 58.1
معقل
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
كوغار 98 إلى 02 4x108 35 إلى 42 63.4
مرافقة/أوريون 80 4x108 35 إلى 42 63.4
مرافقة كوزوورث 92 إلى 96 4x108 15 إلى 20 63.4
فييستا 90 إلى 01 4x108 35 إلى 42 63.4
التركيز 98 4x108 38 إلى 45 63.4
التركيز C-MAX 03 5x108 38 إلى 42 63.4
التركيز RS 03 4x108 40 إلى 45 63.4
فيوجن 02 4x108 37 إلى 45 63.4
جالاكسي 95 5x112 35 إلى 45 57.1
كا 96 4x108 35 إلى 42 63.4
مونديو 93 إلى 00 4x108 35 إلى 42 63.4
نيو فييستا 02 4x108 38 إلى 42 63.4
نيو مونديو 00 5x108 38 إلى 45 63.4
مسبار 94 إلى 98 5x114 35 إلى 42 67.1
بوما 90 إلى 01 4x108 35 إلى 42 63.4
العقرب 94 إلى 00 4x108 35 إلى 42 63.4
العقرب/الجدة 86 إلى 94 5x112 35 إلى 42 63.4
سييرا 84 إلى 94 4x108 35 إلى 42 63.4
شارع KA 03 4x108 35 إلى 42 63.4
Transit Connect 02 5x108 35 إلى 45 63.4
هوندا
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
اتفاق 03 5x114 45 إلى 50 64.1
اتفاق/مقدمة 2.0 90 إلى 97 4x114 38 إلى 45 64.1
أكورد 2.0 99 إلى 03 4x114 45 إلى 50 64.1
أكورد 2.3 النوع R/V 01 إلى 03 5x114 45 إلى 50 64.1
سيفيك 00 4x100 35 إلى 45 56.1
سيفيك / CRX 84 إلى 00 4x100 35 إلى 42 56.1
سيفيك 1.8 / آيروديك 97 إلى 01 4x114 35 إلى 42 64.1
سيفيك تايب R 01 5x114 40 إلى 50 64.1
CR-V 95 5x114 38 إلى 45 64.1
HR-V 99 5x114 37 إلى 45 64.1
انتيجرا تايب R 99 5x114 35 إلى 45 64.1
جاز 01 4x100 35 إلى 45 56.1
أسطورة 91 5x114 42 إلى 50 70.1
مقدمة 2.2 97 إلى 01 5x114 45 إلى 50 64.1
المكوك 95 إلى 00 5x114 40 إلى 50 64.1
تيار 01 5x114 38 إلى 45 64.1
هيونداي
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
لهجة 94 إلى 00 4x114 35 إلى 45 67.1
كوبيه وتيب 95 إلى 01 4x114 35 إلى 45 67.1
إي لانترا 01 4x114 35 إلى 45 67.1
جيتز 02 4x100 35 إلى 45 54.1
لانترا 91 إلى 01 4x114 35 إلى 45 67.1
مصفوفة 01 4x114 35 إلى 45 67.1
سانتا في 00 5x114 35 إلى 45 67.1
سوناتا 93 4x114 38 إلى 45 67.1
تراجيت 00 5x114 35 إلى 45 67.1
XG 00 5x114 35 إلى 45 67.1
كيا
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
كارينز 00 4x114 35 إلى 42 67.1
كلاروس 96 4x114 35 إلى 42 67.1
مغناطيسي 01 4x114 35 إلى 42 67.1
معلمه / شوما 94 4x100 35 إلى 42 67.1
ريو 00 4x100 35 إلى 42 54.1
سيدونا / كرنفال 99 5x114 35 إلى 42 67.1
سورينتو 94 5x139.7
سبورتاج 93 5x139.7
لكزس
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
إي إس 300 92 5x114 38 إلى 45 60.1
GS 300 / GS 400 93 5x114 38 إلى 45 60.1
IS 200 / IS 300 99 5x114 38 إلى 45 60.1
إل إس 400 91 إلى 94 5x114 38 إلى 45 60.1
آر إكس 300 00 5x114 38 إلى 45 60.1
آر إكس 470 92 5x114 38 إلى 45 60.1
مازدا
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
121 96 إلى 00 4x108 35 إلى 45 63.4
2 03 4x108 35 إلى 45 63.4
3 03 5x114 35 إلى 45 67.1
323 89 إلى 98 4x100 35 إلى 45 54.1
323 2.0 / 1.8 سي 94 إلى 98 5x114 35 إلى 45 54.1
6 02 5x114 35 إلى 45 67.1
626 / 929 92 5x114 35 إلى 45 67.1
ديميو 98 إلى 02 4x100 35 إلى 45 54.1
MPV 98 5x114 35 إلى 45 67.1
MX3 92 إلى 97 4x100 35 إلى 45 54.1
MX5/مياتا 92 4x100 35 إلى 45 64.1
MX6 92 إلى 98 5x114 35 إلى 45 59.6
بريماسي 99 إلى 03 5x114 35 إلى 45 67.1
RX7 89 إلى 92 5x114 35 إلى 45 59.6
RX8 03 5x114 35 إلى 45 67.1
تحية 01 5x114 35 إلى 45 67.1
زيدوس 6 92 إلى 99 5x114 35 إلى 45 67.1
زيدوس 9 92 5x114 35 إلى 45 67.1
مرسيدس
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
190 W201 95 إلى 93 5x112 35 إلى 42 66.6
فئة 98 5x112 45 إلى 50 66.6
فئة C W202 93 إلى 00 5x112 35 إلى 42 66.6
فئة C W203 00 5x112 35 إلى 42 66.6
فئة CL W215 99 5x112 35 إلى 45 66.6
سي إل كيه W208 97 5x112 35 إلى 42 66.6
الفئة E W124 92 إلى 95 5x112 35 إلى 42 66.6
الفئة E W210 95 إلى 03 5x112 35 إلى 42 66.6
الفئة E W211 03 5x112 35 إلى 42 66.6
الفئة إم ML270/320 98 5x112 66.6
الفئة إم ML430/55 99 5x112 66.6
الفئة S W140 94 إلى 99 5x112 35 إلى 42 66.6
الفئة S W220 99 5x112 35 إلى 42 66.6
فئة إس إل R129 96 إلى 01 5x112 20 66.6
فئة إس إل W230 01 5x112 35 إلى 42 66.6
إس إل كيه R170 96 5x112 35 إلى 42 66.6
الفئة الخامسة W108 99 5x112 50 66.6
إم جي روفر
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
إم جي إف 96 4x95.25 18 إلى 30 56.6
ZR 01 4x100 38 إلى 45 56.1
ZS 01 4x100 38 إلى 45 56.1
ZT 01 5x100 38 إلى 45 56.1
ميتسوبيشي
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
كاريزما 99 4x114 38 إلى 45 67.1
كاريزما 1.6 95 إلى 99 4x100 38 إلى 45 56.1
كاريزما 1.8 95 إلى 99 4x114 38 إلى 45 67.1
كولت/لانسر 92 إلى 98 4x100 38 إلى 45 56.1
الماس 91 5x114 38 إلى 45 67.1
التطور الأول والثاني والثالث 93 إلى 97 4x114 35 إلى 45 67.1
التطور IV 96 إلى 98 5x114 35 إلى 45 67.1
التطور V 98 إلى 99 5x114 35 إلى 45 67.1
FTO 96 5x114 35 إلى 45 67.1
جالانت 96 4x114 45 إلى 45 67.1
جرانديز 03 5x114 35 إلى 45 67.1
أوتلاندر 03 5x114 38 إلى 45 67.1
بينين 00 5x114 38 إلى 45 67.1
سبيس ستار 98 4x114 35 إلى 42 67.1
عربة الفضاء 98 5x114 38 إلى 50 67.1
عربة الفضاء/العداء 90 إلى 98 4x114 35 إلى 45 67.1
VR4 98 إلى 02 5x114 38 إلى 45 67.1
نيسان
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
100 NX 91 إلى 00 4x100 35 إلى 42 59.1
200 إس إكس 88 إلى 94 4x114 35 إلى 42 66.1
الميرا 99 4x100 35 إلى 42 66.1
الميرا 00 4x114 35 إلى 42 66.1
ألميرا تينو 00 5x114 35 إلى 45 66.1
ماكسيما/QX 95 5x114 35 إلى 45 66.1
ميكرا 89 إلى 03 4x100 35 إلى 42 59.1
بريميرا 91 إلى 98 4x114 35 إلى 42 66.1
سيرينا 93 5x114 35 إلى 42 66.1
صني 91 إلى 00 4x100 35 إلى 42 59.1
اكس تريل 01 5x114 37 إلى 45 66.1
بيجو
سنة الموديل PCD إزاحة التجويف 15 بوصة
106 4 مسمار 91 4x108 15 إلى 20 65.1 195/45/15
106 جي تي آي 96 4x108 15 إلى 20 65.1 195/45/15
205، 309 84 إلى 99 4x108 15 إلى 25 65.1 195/45/15
206 98 4x108 20 إلى 25 65.1 195/50/15
306 93 إلى 01 4x108 15 إلى 20 65.1 195/50/15
307 01 4x108 15 إلى 25 65.1 195/65/15
405 87 إلى 97 4x108 15 إلى 20 65.1 195/55/15
406/406 كوبيه 95 4x108 15 إلى 25 65.1 195/65/15
605 90 إلى 99 5x108 35 إلى 42 65.1 205/60/15
607 01 5x108 35 إلى 42 65.1 195/65/15
607 V6 01 5x108 35 إلى 42 65.1
الشريك 93 4x108 15 إلى 20 65.1 205/50/15
رينو
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
أفانتايم 90 إلى 98 4x100 35 إلى 42 60.1
كليو 1 1.2 إلى 1.8 90 إلى 98 4x100 35 إلى 42 60.1
كليو 1 16S وويليامز 98 4x100 35 إلى 42 60.1
كليو 2 1.2 إلى 1.8 99 4x100 35 إلى 42 60.1
كليو 2 16V & 2.0 RS 99 4x100 35 إلى 42 60.1
اسباس 03 5x108 38 إلى 45 60.1
كانجو 98 4x100 35 إلى 42 60.1
لاجونا 01 5x108 38 إلى 45 60.1
لاجونا 4 مسمار 94 إلى 01 4x100 38 إلى 45 60.1
لاجونا 5 مسمار 94 إلى 01 5x108 38 إلى 45 60.1
ميجان 96 إلى 99 4x100 35 إلى 42 60.1
ميجان وكوبيه 99 إلى 03 4x100 35 إلى 42 60.1
R21 4 مسمار 88 إلى 95 4x100 35 إلى 42 60.1
R21 توربو 5 مسمار 88 إلى 98 5x108 48 إلى 45 60.1
سافران / اسباس 4 مسمار 94 إلى 00 4x100 38 إلى 45 60.1
سافران / اسباس 5 مسمار 92 إلى 03 5x108 38 إلى 45 60.1
المناظر الطبيعية الخلابة 97 إلى 03 4x100 38 إلى 45 60.1
المناظر الطبيعية الخلابة RX4 00 إلى 03 5x108 38 إلى 45 60.1
سوبر 5 1.2 1.4 82 إلى 97 4x100 38 إلى 45 60.1
سوبر 5 جي تي توربو 92 إلى 92 4x100 38 إلى 45 60.1
حركة المرور 01 5x118 38 إلى 45 71.2
توينجو 01 5x118 38 إلى 45 71.2
فيل ساتيس 02 5x108 38 إلى 45 60.1
روفر
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
200 / 400 90 إلى 99 4x100 35 إلى 42 56.1
25 / 45 99 4x100 35 إلى 42 56.1
600 93 إلى 99 4x114 35 إلى 42 64.1
75 99 5x100 42 إلى 50 56.1
800 86 إلى 96 4x114 38 إلى 45 64.1
Steetwise 03 4x100 38 إلى 45 56.1
صعب
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
9-3 02 5x110 35 إلى 42 65.1
900 87 إلى 93 4x108 35 إلى 42 65.1
900 / 9-3 87 إلى 93 4x108 35 إلى 42 65.1
9000 87 إلى 98 4x108 35 إلى 42 65.1
مقعد
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
الحمراء 96 5x112 35 إلى 45 57.1
أروسا 97 4x100 35 إلى 45 57.1
إيبيزيا 02 5x100 35 إلى 45 57.1
إيبيزيا / قرطبة 93 إلى 00 4x100 35 إلى 45 57.1
إيبيزيا / ملقة 85 إلى 93 4x98 35 إلى 45 58.1
ليون كوبرا آر 03 5x100 35 إلى 45 57.1
توليدو 93 إلى 99 4x100 35 إلى 45 57.1
توليدو الثاني / ليون 99 5x100 35 إلى 45 57.1
سكودا
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
فابيا 00 5x100 35 إلى 42 57.1
فيليسيا 94 إلى 01 4x100 35 إلى 42 57.1
اوكتافيا 97 5x100 35 إلى 42 57.1
رائع 02 5x112 35 إلى 42 57.1
سوبارو
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
فوريستر 91 5x100 42 إلى 50 56.1
امبريزا 93 إلى 97 5x100 42 إلى 50 56.1
امبريزا Sti 02 5x100 42 إلى 50 56.1
امبريزا WRX 01 5x100 42 إلى 50 56.1
جوستي 96 4x114 35 إلى 42 60.1
ليجاسي 91 5x100 42 إلى 50 56.1
سفكس 92 إلى 99 5x114 42 إلى 50 64.1
تويوتا
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
أفينسيس 96 إلى 03 5x100 35 إلى 42 54.1
أفينسيس فيرسو 01 5x114 35 إلى 42 60.1
كامري 91 5x114 35 إلى 42 60.1
كارينا R19 90 إلى 99 5x100 35 إلى 42 54.1
سيليكا T20 90 إلى 99 5x100 35 إلى 42 54.1
سيليكا T23 99 5x100 35 إلى 42 54.1
كورولا 02 4x100 35 إلى 42 54.1
كورولا فيرسو 02 4x100 35 إلى 42 54.1
كورولا / بيسيو 85 إلى 01 4x100 35 إلى 42 54.1
MR2 W20 00 4x100 35 إلى 42 54.1
MR2 W2 91 إلى 99 5x114 35 إلى 42 60.1
نزهة 96 5x114 35 إلى 42 60.1
بريفيا 95 5x114 35 إلى 42 60.1
بريوس 00 4x100 35 إلى 42 54.1
راف 4 94 5x114 35 إلى 42 60.1
سيينا 94 5x114 35 إلى 42 60.1
النجمة 90 إلى 99 4x100 35 إلى 42 54.1
أعلاه 86 إلى 93 5x114 35 إلى 42 60.1
ياريس / ياريس 98 4x100 35 إلى 42 54.1
فوكسهول
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
أسترا/كاديت 84 إلى 98 4x100 35 إلى 45 56.6
أسترا 4 مسمار 98 إلى 03 4x100 35 إلى 45 56.6
أسترا 5 مسمار 98 إلى 03 5x110 35 إلى 45 65.1
أسترا كوبيه 98 5x110 35 إلى 45 65.1
أسترافان 98 5x110 35 إلى 45 65.1
كاليبرا/فيكترا 4 Sd 90 إلى 02 4x100 35 إلى 45 56.6
كاليبرا/فيكترا 5 Sd 92 إلى 02 5x110 35 إلى 45 56.1
كورسا 00 4x100 38 إلى 45 56.6
كورسا 1.7 Cdti 03 5x110 38 إلى 45 65.1
كورسا فان/كومبو 96 4x100 38 إلى 45 56.6
كاديت 03 5x110 38 إلى 45 65.1
ميرفيا 03 4x100 35 إلى 45 56.6
نوفا 84 4x100 40 إلى 45 56.6
أوميغا 94 5x110 35 إلى 45 65.1
سينترا 97 إلى 99 5x115 35 إلى 45 70.3
تيغرا 94 إلى 00 4x100 35 إلى 45 56.6
فيكترا/سيجروم 02 5x110 35 إلى 45 65.1
فيفارو 01 5x118 40 إلى 45 71.2
زافيرا 98 5x110 35 إلى 45 65.1
فولكس فاجن
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
كورادو 4 مسمار 83 إلى 93 4x100 35 إلى 42 57.1
كورادو 5 مسمار 92 إلى 98 5x100 35 إلى 42 57.1
جولف آي / كابريو 76 إلى 98 4x100 35 إلى 42 57.1
جولف II & III / فينترو 84 إلى 98 4x100 35 إلى 42 57.1
جولف III 5 مسمار 92 إلى 98 5x100 35 إلى 42 57.1
جولف IV / بورا 98 إلى 03 5x100 35 إلى 42 57.1
لوبو 97 4x100 35 إلى 42 57.1
بيتل الجديدة 98 5x100 35 إلى 42 57.1
جولف V 03 الجديدة 5x112 40 إلى 45 57.1
باسات 00 5x112 35 إلى 42 57.1
باسات 4 مسمار 88 إلى 97 4x100 35 إلى 42 57.1
باسات 5 مسمار 97 إلى 00 5x112 35 إلى 42 57.1
باسات W8 02 5x112 35 إلى 42 57.1
فايتون 02 5x112 35 إلى 42 57.1
بولو 95 إلى 01 4x100 35 إلى 42 57.1
شاران 96 5x112 35 إلى 45 57.1
طوارق 03 5x130 50 71.6
طوارق 2.5 Tdi 03 5x120 50 71.6
توران 03 5x112 40 إلى 45 57.1
الناقل 90 5x112 25 إلى 42 57.1
فولفو
نموذج سنة PCD إزاحة تتحمل
440 / 460 / 480 86 إلى 97 4x100 35 إلى 42 52.1
السلسلة 7 و9 82 إلى 94 5x108 15 إلى 25 65.1
850 4 مسمار 91 إلى 94 4x108 25 إلى 42 65.1
850 5 مسمار 94 إلى 97 5x108 35 إلى 42 65.1
960 95 إلى 97 5x108 35 إلى 42 65.1
C70 وS70 98 5x108 35 إلى 42 65.1
S40 / V40 96 إلى 00 4x114 35 إلى 42 67.1
S60 00 5x108 35 إلى 42 65.1
S80 98 5x108 38 إلى 45 65.1
V70 97 إلى 99 5x108 38 إلى 42 65.1
V70 X Country 00 5x108 28 إلى 42 65.1
وعلامة أخرى:
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
الفا روميو 33 4x98 30...38 58.5
الفا روميو 75 4x98 30...38 58.5
ألفا روميو 75 (2.5، 3.0 V6) 5 × 98 28...30 58.5
ألفا روميو 75 (1.8 توربو) 5 × 98 28 ... 30 58.5
ألفا روميو 75 (توين سبارك) 5 × 98 28 ...30 58.5
الفا روميو 145, 146 4x98 38 58.0
ألفا روميو 155 (iki 1995.05) 4x98 38 58.0
ألفا روميو 155 (نو 1995.05) 4x98 30...35 58.0
الفا روميو 156 5x98 28...30 58.0
الفا روميو 164 4x98 30...38 58.0
ألفا روميو 164 2.0 توربو 5x98 28...30 58.0
الفا روميو 164 TD 5x98 28...30 58.0
الفا روميو 164 3.0 5x98 28...30 58.0
الفا روميو 166 5x108 35...40 58.0
ألفا روميو جي تي في 5 × 98 28 58.0
ألفا روميو سبايدر 5 × 98 28 58.0
استون مارتن
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
أستون مارتن لاجوندا 5 إتش 120.65 73.9
أستون مارتن فانتاج 5 إتش 154.95 71.4
أستون مارتن فيراج 5 إتش 120.65 73.9
أستون مارتن فولانتي 5 إتش 154.95 71.4
أودي
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
أودي 50 4x100 35...45 57.0
أودي 80 (إيكي 1986 م) 4 × 100 35...45 57.0
أودي 80 (نو 1986 م) 4 × 108 35...42 57.0
أودي 80 كواترو 4x108 35...42 57.0
أودي 90 4 × 108 35...42 57.0
أودي 100 (إيكي 1992 م) 4 × 108 35...42 57.0
أودي 100 CS، كواترو (iki 1992 م) 5 × 112 35...42 57.0
أودي 100 (نو 1992 م) 4 × 108 35...42 57.0
أودي 200 5 ح 112 35 57.0
أودي A3 5x100 30...40 57.0
أودي A4، S2، S4 5 × 112 35 57.0
أودي A6، S6 5 × 112 35 57.0
أودي A8، V8 5 × 112 35 57.0
أودي كوبيه 1.8، جي إل 4 × 100 35...45 57.0
أودي كوبيه جي تي (iki 1985 م) 4 × 100 35 ... 45 57.0
أودي كوبيه جي تي (نو 1985 م) 4 × 108 35 ... 45 57.0
أودي كوبيه (نو 1988 م) 4 × 108 35...45 57.0
أودي كوبيه كواترو 4 × 108 35 ... 45 57.0
أودي كواترو 5 × 112 35 ... 42 57.0
أودي تي تي 5 × 100 28...30 57.0
بي ام دبليو
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
بي ام دبليو ميني 4x100 35 57.0
بي ام دبليو الفئة 3 (E30) 4 × 100 15...25 57.0
بي ام دبليو M3 (E30) 5x120 18...20 72.5
بي إم دبليو الفئة الثالثة (E36) 5 × 120 35...42 72.5
بي ام دبليو الفئة الثالثة (E46) 5 × 120 35...42 72.5
بي ام دبليو Z3 5x120 35...42 72.5
بي ام دبليو الفئة الخامسة (E34) 5x120 18...20 72.5
بي ام دبليو الفئة الخامسة (E39) 5x120 18...20 74.0
بي إم دبليو الفئة السابعة (E32) 5 × 120 18...20 72.5
بي ام دبليو الفئة السابعة (E38) 5x120 18...20 72.5
بي إم دبليو الفئة الثامنة (E31) 5 × 120 18...20 72.5
بويك
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
بويك سينشري (نيو 1986 م) 5 × 115 38 70.0
شارع بويك بارك (نيو 1989 م) 5 × 115 38 70.0
بويك ريجال (1987...1994) 5 × 115 38 70.0
بويك ريفييرا (نيو 1989 م) 5 × 115 38 70.0
بويك سكايلارك (نيو 1989 م) 5 × 100 35 ... 40 57.0
كاديلاك
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
كاديلاك ألانتي (1987...1994) 5 × 115 38 70.0
كاديلاك دي فيل (نيو 1989 م) 5 × 115 38 70.0
كاديلاك الدورادو (نيو 1989 م) 5 × 115 38 70.0
كاديلاك إشبيلية (نيو 1989 م) 5 × 115 38 70.0
شيفروليه
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
شيفروليه بيريتا (نو 1989 م) 5 × 100 35 ... 40 57.0
شيفروليه بليزر 6×139.7109.5
شيفروليه كامارو (نيو 1993 م) 5 × 120.6 38 ...50 70.5
شيفروليه كافالير (نو 1989 م) 5 × 100 35 ... 40 57.0
شيفروليه سيليبريتي (1986...1989) 5 × 115 38 70.0
شيفروليه كورسيكا (نيو 1989 م) 5 × 100 35 ... 40 57.0
شيفروليه كورفيت (نيو 1993 م) 5 × 120.6 38 ...50 70.5
شيفروليه لومينا (1989...1993) 5 × 115 38 70.0
شيفروليه تاهو 6×139.7109.5
كرايسلر
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
كرايسلر شيروكي 5 × 114.3 71.5
كرايسلر إي إس 5 × 100 35...40 57.0
كرايسلر جي إس 5 × 100 35...40 57.0
كرايسلر لو بارون كابريو/كوبيه 5 × 114.3 35 71.5
كرايسلر لو بارون دايتونا 5 × 100 35 ... 40 57.0
كرايسلر نيون 5 × 100 35...40 57.0
كرايسلر نيويوركر 5 × 114.3 35 71.5
كرايسلر ساراتوجا 5 × 100 35...40 57.0
كرايسلر ساراتوجا 5 × 114.3 71.5
كرايسلر ستراتوس 5 × 100 35...40 57.0
كرايسلر فايبر 6 × 114.3 71.5
كرايسلر فيجن 5 × 114.3 35 71.5
كرايسلر فوياجر 5 × 100 35...40 57.0
كرايسلر فوياجر 5 × 114.3 35 71.5
كرايسلر رانجلر 5 × 114.3 71.5
سيترولن
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
سيترولن 2CV 3×160 ن/إن/ن
سيتروين AX 3 × 108 9...15 65.0
سيترولن بي اكس 4x108 15...22 65.0
سيتروين DS 5x160 N/IN/I
سيتروين ZX 4x108 15...22 65.0
سيتروين XM 5x108 35 65.0
سيتروين امي 3×160 ن/ن/ط
سيتروين بيرلينجو 4 × 108 15...22 65.0
سيتروين C20, C35 6x205 N/I 148.0
سيتروين C25 5x118 N/I 72.0
سيتروين ديان 3 × 160 ن / إن / آي
سيتروين جمبر 5x108 35 65.0
سيتروين مونبتي 3x98 N/I 55.0
سيترولن فيزا 4x108 15...22 65.0
سيتروين زانتيا 4 × 108 15...22 65.0
سيتروين كسارا 4x108 15...22 65.0
سيتروين ساكسو 3 × 108 9...15 65.0
سيتروين ساكسو 4 × 108 15...22 65.0
سيترولن إيفيجن 5 × 98 28...30 58.0
دايو
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
دايو سيلو 4 × 100 38 ... 42 56.5
دايو إسبيرو 4 × 100 38 ... 42 56.5
دايو لانوس 4x100 38...42 56.5
دايو ليجانزا 5 × 114.3 35 ... 42 56.5
دايو ماتيز 4 × 114.3 38 69.1
دايو نكسيا 4x100 38...42 56.5
دايو نوبيرا 4x100 38...42 56.5
دايو ريسر 4x100 38...42 56.5
دايهاتسو
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
تصفيق دايهاتسو 4 × 100 38 56.0
دايهاتسو كاب 1000 4x100 N/I 60.0
دايهاتسو شاريد (نيو 1987 م) 4 × 100 38 56.0
دايهاتسو شارمنت 4 × 114.3 ن/آي 60.0
دايهاتسو كور 4x100 ن/آي 60.0
دايهاتسو فيروزا 5 × 139.7 0...-3 108.0
دايهاتسو جراند موف 4 × 100 38 60.0
دايهاتسو هيجيت 4x110 N/I 66.0
دايهاتسو موف 4x100 N/I 56.1
دايهاتسو روكي 5 × 139.7 0...-3 108.0
دايهاتسو روكي توربو (نيو 1990 م) 5 × 139.7 -15 108.0
دايهاتسو سيريون 4x100 30...38 54.0
دايهاتسو تيريوس 5 × 114.3 30...40 66.6
دايهاتسو وايلد كات 5 × 139.7 0...-3 108.0
يتملص
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
دودج أفينجر (نيو 1995 م) 5 × 114.3 38 ... 45 67.0
دودج دايتونا (نيو 1994 م) 5 × 100 35 ... 40 57.0
دودج شادو (نيو 1994 م) 5 × 100 35 ... 40 57.0
دودج ستيلث (نيو 1991 م) 5 × 114.3 38 ... 45 67.0
دودج ستراتوس (نيو 1995 م) 5 × 100 35 ... 40 57.0
فيراري
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
فيراري 308 5x108 N/I N/I
فيراري 324 5 × 108 ن/آي 67.0
فيراري 348 (إيكي 1995 م) 5 × 108 N/I 43.0
فيراري 348 (نيو 1995 م) 5 × 108 50 67.0
فيراري 355 (نو 1995 م) 5 × 108 50 67.0
فيراري 456 جي تي 5 × 108 إن / آي 43.0
فيراري 512 جينو 5x108 N/I N/I
فيراري 512 TR (إيكي 1996 م) 5 × 108 N/I 43.0
فيراري 512 تي آر (نيو 1996 م) 5 × 108 50 67.0
فيراري F4 MD 5 x 108 N/I N/I
فيراري F40 N/I N/I 66.0
فيراري مونديال 5x108 N/I 43.0
فيراري تيستاروسا 5x108 N/I 43.0
فيات
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
فيات 124، 126 4 × 98 30...38 58.0
فيات 242 6 × 205 148.0
فيات بارشيتا 4 × 98 30...38 58.0
فيات برافا 4 × 98 30...38 58.0
فيات برافو 4 × 98 30...38 58.0
فيات سينكوسينتو 4x98 30...38 58.0
فيات كوبيه 4 × 98 30...38 58.0
فيات كروما 4 × 98 30...38 58.0
فيات دوكاتو 5 × 118 71.0
فيات دوكاتو ماكسي 5 × 130 78.0
فيات ماريا 4 × 98 30...38 58.0
فيات مالتيبلا 4x98 30...38 58.0
فيات باليو 4 × 98 30...38 58.0
فيات باندا 4 × 98 30...38 58.0
فيات بونتو 4 × 98 30...38 58.0
فيات ريجاتا 4 × 98 30...38 58.0
فيات ريتمو 4 × 98 30...38 58.0
فيات سكودو 4 × 98 30...38 58.0
فيات سيسينتو 4 × 98 30...38 58.0
فيات سيينا 4 × 98 30...38 58.0
فيات تالينتو 5 × 118 71.0
فيات تمبرا 4x98 30...38 58.0
فيات تيبو 4 × 98 30...38 58.0
فيات أونو 4 × 98 30...38 58.0
فيات أوليس 5 × 98 30 58.0
معقل
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
فورد برونكو 5 × 139.7 86.9
فورد كورتينا 4 × 108 63.3
فورد كوغار 4 × 108 35 ... 38 63.3
فورد إيكونوفان 4 × 114.3 59.0
فورد اسكورت 4 × 108 35...38 63.3
فورد اكسبلورر 6x139.70...-3100.0
فورد فييستا 4 × 108 35 ... 38 63.3
فورد فوكس 4x108 35...38 63.3
فورد جالاكسي 5x112 42...45 57.0
فورد غرناطة 4 × 108 35 ... 38 63.3
فورد كا 4 × 108 35...38 63.3
فورد مافريك 6 × 139.7 0...-3100.0
فورد مونديو (iki 2001 م) 4 × 108 35 ... 38 63.3
فورد مونديو (نو 2001 م) 5 × 108 35 ... 42 63.3
فورد موستانج 4x108 35...38 63.3
فورد أوريون 4 × 108 35 ... 38 63.3
فورد بروب (iki 1992 م) 5x114.3 35...38 59.5
فورد بروب (نو 1992 م) 5 × 114.3 35 ... 38 67.0
فورد بوما 4 × 108 35 ... 38 63.3
فورد سييرا 4x108 35...38 63.3
فورد سكوربيو (iki 1995 م) 5 × 112 35 ... 38 63.3
فورد سكوربيو (نو 1995 م) 4 × 108 35 ... 38 63.3
فورد تاونوس 4 × 108 63.3
فورد ترانزيت (iki 1992 م) 5 × 160 72.0
فورد ترانزيت (نو 1992 م) 6 × 180 138.8
فورد ترانزيت FT 75 5x160 115.0
فورد ترانزيت FT 100 5x160 115.0
فورد ترانزيت FT 100 لتر 6 × 169.9 130.0
فورد ترانزيت FT 130–190 (iki 1985 م) 6 × 169.9 130.0
فورد ترانزيت FT 80–190 (نو 1985 م) 5 × 160 65.0
فورد ويندستار 5 × 112 35 ... 38 63.3
هوندا
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
هوندا CRX 4x100 35...38 56.0
هوندا سيفيك 4x100 35...38 56.0
هوندا سيفيك VTEC (نو 1997 م) 4 × 114.3 38 64.0
هوندا كونشيرتو 4x100 35...38 56.0
هوندا أكورد (إيكي 1992 م) 4 × 100 35 ... 38 56.0
هوندا أكورد (نو 1992 م) 4 × 114.3 38 64.0
هوندا انتيغرا 4x100 35...38 56.0
هوندا انتيجرا تايب آر 5 × 114.3 45 ... 50 64.0
هوندا جاز 4x100 35...38 56.0
هوندا إن إس إكس 5 × 114.3 70/64
هوندا بريلود (إيكي 1992 م) 4 × 100 35 ... 38 56.0
هوندا بريلود (نو 1992 م) 4 × 114.3 38 64.0
هوندا الخماسية 4x100 35...38 56.0
هوندا ليجند (إيكي 1990 م) 4 × 114.3 38 64.0
هوندا ليجند (نو 1994 م) 5 × 114.3 35 ...38 70.0
هوندا أوديسي 5 × 114.3 35 ... 38 64.0
هوندا CRV 5x114.3 40...45 64.0
هوندا شاتل 5x114.3 35...38 64.0
هيونداي
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
هيونداي أكسنت 4 × 114.3 35 ... 38 67.0
هيونداي أتوس 4 × 114.3 35 ... 38 67.0
هيونداي كوبيه 4x114.3 35...38 67.0
هيونداي اكسيل 4x114.3 35...38 67.0
هيونداي لانترا 4 × 114.3 35 ... 38 67.0
هيونداي بوني 4x114.3 35...38 67.0
هيونداي سوناتا 4x114.3 35...38 67.0
ايسوزو
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
ايسوزو كومبي فان 6 × 139.7 106.0
ايسوزو ميدي 6 × 139.7 94.0
ايسوزو بيك اب 6 × 139.7 3...-15106.0
ايسوزو تروبر 6 × 139.7 3...-15106.0
جاكوار
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
جاكوار XJS 5x120.65 18...20 74.1
جاكوار XJ6 5x120.65 18...20 74.1
جاكوار XJ12 5 × 120.65 18 ...20 74.1
جاكوار XK8 5 × 120.65 18...20 74.1
جاكوار اكس تايب 5 × 108 37...42 63.4
جيب
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
جيب شيروكي 5 × 114.3 35 71.5
جيب جراند شيروكي 5 × 114.3 35 71.5
كيا
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
كيا كلاروس 4 × 114.3 35 ... 38 67.0
كيا كونكورد 4 × 100 35...38 56.0
كيا ليو 4 × 100 35...38 56.0
كيا مينتور 4 × 100 35...38 56.0
كيا برايد 4 × 114.3 59.5
كيا روكستا 5 × 139.7 95.5
كيا سيفيا 4 × 100 35...38 56.0
كيا شوما 4 × 100 35...38 56.0
كيا سبورتاج 5 × 139.7 0 ...3 108.0
لادا
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
فاز 2101-2107 4 × 98 35 ... 38 58.5
لادا أليجرو 4 × 108 52.0
لادا نيفا 5 × 139.7 98.0
لادا ريفا 4x98 35...38 58.5
لادا سمارة 4×98 35...38 58.5
لامبورغيني
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
لامبورجيني كونتاش 5 × 120 70.0
لامبورجيني ديابلو 5 × 120 70.0
لامبورغيني ميورا 5 × 120 70.0
لانسيا
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
لانسيا A112 4x98 30...38 58.0
لانسيا Y10، ص 4 × 98 30...38 58.0
لانسيا بيتا 4 × 98 30...38 58.0
لانسيا دلتا 4 × 98 30 ... 38 58.0
لانسيا دلتا 16 فولت توربو (نو 1993 م) 4 × 98 38 58.0
لانسيا دلتا HF Integrale (iki 1992 م) 4 × 98 30 58.0
لانسيا دلتا HF Integrale (نو 1992 م) 5 × 98 35 58.0
لانسيا دلتا HPE (نيو 1995 م) 4 × 98 30 58.0
لانسيا ديدرا 4 × 98 30 ... 38 58.0
لانسيا ديدرا 2.0 16 فولت متكامل (iki 1992 م) 4 × 98 38 58.0
لانسيا ديدرا توربو 4x98 30 58.0
لانسيا جاما 5 × 108 67.0
لانسيا كابا 5 × 108 28 ... 30 58.0
لانسيا بريزما 4x98 30...38 58.0
لانسيا ثيما 4x98 30...38 58.0
لانسيا تريفي 4 × 98 30 ... 38 58.0
لانسيا زيتا 5 × 98 28 ... 30 58.0
لاند روفر
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
لاند روفر فريلاندر 5 × 114 35
لاند روفر (تراديسينياي) 5 × 165
لكزس
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
لكزس GS300 5 × 114.3 35 ... 42 60.0
لكزس SC300 5 × 114.3 35 ... 42 60.0
لكزس LS400 5 × 114.3 35 ... 42 60.0
لكزس SC400 5 × 114.3 35 ... 42 60.0
لينكولن
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
لينكولن كونتيننتال (نيو 1990 م) 5 × 108 38 ... 40 63.3
لينكولن مارك الثامن (نو 1993 م) 5 × 108 38 ... 40 63.3
لوتس
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
لوتس إكلات 4 × 114.3 67.0
لوتس إكسل 4 × 114.3 67.0
لوتس إيليت 4 × 114.3 67.0
لوتس إسبريت (iki 1981 م) 4 × 100 57.0
لوتس إسبريت (نو 1981 م) 5 × 120 59.5
لوتس إسبريت 2, 3 (إيكي 1984 م) 4 × 100 57.0
لوتس إسبريت 2, 3 (نو 1984 م) 5 × 120 59.5
لوتس توربو 5 × 120 59.5
مازيراتي
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
مازيراتي 2000 4x108 58.0
مازيراتي بيتوربو 4 × 108 58.0
مازيراتي جيبلي 5 × 120.65 67.0
مازيراتي كواتروبورتي 5 × 120.65 67.0
مازدا
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
مازدا 121 (إيكي 1996 م) 4 × 100 35...42 54.0
مازدا 121 (نو 1996 م) 4 × 108 30...35 63.3
مازدا 323 4x100 35...42 54.0
مازدا 323 2.0 V6 (نو 1994 م) 5 × 114.3 35...42 67.0
مازدا 626 (إيكي 1992 م) 5 × 114.3 35...42 59.5
مازدا 626 (نو 1992 م) 5 × 114.3 35...42 67.0
مازدا 929 5x114.3 35...42 67.0
مازدا MX3 4x100 35...42 54.0
مازدا MX5 4x100 35...42 54.0
مازدا آر إكس 7 5 × 114.3 35...42 59.5
مازدا ديميو 4x100 35...42 54.0
مازدا زيدوس 6 5x114.3 35...42 67.0
مازدا زيدوس 9 5x114.3 35...42 67.0
مرسيدس بنز
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
إم سي سي سمارت 3 × 112 57.0
مرسيدس بنز 280SL 5x112 18...25 66.5
مرسيدس بنز 600SL 5x112 18...25 66.5
مرسيدس بنز SLK 5x112 45...50 66.5
مرسيدس بنز الفئة أ 5 × 112 45...50 66.5
مرسيدس بنز جي كلاس 5 × 130 45 84.0
مرسيدس بنز كيتي لينجفيجي، nepaminлti aukdiiau 5 x 112 35 ... 42 66.5
مرسيدس بنز سبرينتر 5 × 130 45 84.0
مرسيدس بنز فيتو 5x112 45...50 66.5
مرسيدس بنز 100 سلسلة السيارات التجارية ir غرقت_imiai 5x140 85.0
مرسيدس بنز 200 ir 300 سلسلة تجارية. automobiliai ir sunkve_imiai 5x130 84.0
مرسيدس بنز 400 ir 500 سلسلة تجارية. automobiliai ir sunkve_imiai 6x205 161.0
مرسيدس بنز 600 ir 700 سلسلة تجارية. automobiliai ir sunkve_imiai 6x205 161.0
مرسيدس بنز T1 ir T2 serijos sunkve_imiai 6x205 161.0
ميتسوبيشي
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
ميتسوبيشي 3000 جي تي 5 × 114.3 67.0
ميتسوبيشي كاريزما 4x100 35...42 56.0
ميتسوبيشي كاريزما 1.8 16 فولت 4 × 114.3 35 ... 42 67.0
ميتسوبيشي كولت (إيكي 1992 م) 4 × 114.3 35 ... 42 67.0
ميتسوبيشي كولت (نو 1992 م) 4 × 100 35 ... 42 56.0
ميتسوبيشي كورديا 4 × 114.3 35 ... 42 67.0
ميتسوبيشي إكليبس 5 × 114.3 35 ... 42 67.0
ميتسوبيشي جالانت 4 × 114.3 35 ... 42 67.0
ميتسوبيشي جالوبر 6 × 139.7 108.0
ميتسوبيشي L200، L300 6 × 139.7 0 ... - 15 108.0
ميتسوبيشي لانسر (إيكي 1992 م) 4 × 114.3 35 ... 42 67.0
ميتسوبيشي لانسر (نو 1992 م) 4 × 100 35 ... 42 56.0
ميتسوبيشي باجيرو 6 × 139.7 -15...-25 108.0
ميتسوبيشي شوغون 6 × 139.7 -15...-25 108.0
ميتسوبيشي سابورو 4 × 114.3 35 ... 42 67.0
ميتسوبيشي سيجما 5 × 114.3 35 ... 42 67.0
ميتسوبيشي سبيس جير 5 × 114.3 67.0
ميتسوبيشي سبيس رانر 4 × 114.3 35...42 67.0
ميتسوبيشي سبيس ستار 4×114.3 67.0
ميتسوبيشي سبيس واجن 4 × 114.3 35...42 67.0
ميتسوبيشي ستاريون 4 × 114.3 35 ... 42 67.0
ميتسوبيشي تريديا 4 × 114.3 35 ... 42 67.0
ميتسوبيشي كانتر T35 6x170 132.0
ميتسوبيشي كانتر T60 5x208 150.0
ميتسوبيشي كانتر T75 6x222.25 164.0
نيسان
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
نيسان 100NX 4x100 35...42 59.0
نيسان 200SX (إيكي 1994 م) 4 × 114.3 35...42 66.0
نيسان 200SX (نو 1994 م) 5 × 114.3 35...42 66.0
نيسان 280ZX 4x114.3 73.0
نيسان 300ZX 5x114.3 35...42 66.0
نيسان الميرا 4x100 35...42 59.0
نيسان بلوبيرد 4 × 114.3 35 ... 42 66.0
نيسان سيدريك 5 × 114.3 35 ... 42 66.0
نيسان شيري 4×114.3 73.0
نيسان جلوريا 5 × 114.3 35 ... 42 66.0
نيسان لارجو 4×114.3 65.9
نيسان لوريل 4 × 114.3 35 ... 42 66.0
نيسان ماكسيما 5 × 114.3 35 ... 42 66.0
نيسان ميكرا 4x100 35...42 59.0
نيسان باثفايندر 6 × 139.7 -15...-25 108.0
نيسان باترول 6×139.7100.0
نيسان باترول 6x139.7 -15...-25108.0
نيسان باترول GR 6 x 139.7 -15...-25 112.0
نيسان بيك اب 6x139.7 -15...-25100.0
نيسان براري 4x114.3 35...42 66.0
نيسان بريميرا 4 × 114.3 35 ... 42 66.0
نيسان بولسار 4x100 35...42 59.0
نيسان سفاري 6×139.7109.6
نيسان سنترا 4x100 35...42 59.0
نيسان سيرينا 5 × 114.3 35 ... 42 66.0
نيسان سيلفيا 4 × 114.3 35 ... 42 66.0
نيسان سكاي لاين 4 × 114.3 35 ... 42 66.0
نيسان سكاي لاين 5 × 114.3 35 ... 42 66.0
نيسان ستانزا 4 × 114.3 35 ... 42 66.0
نيسان صني 4x100 35...42 59.0
نيسان تيرانو 6x139.7 -15...-25100.0
نيسان تيرانو II 6x139.7 0...3 106.0
نيسان تريد 5x160 70.0
نيسان أورفان 6×139.7100.0
نيسان فانيت 4×114.3 65.9
نيسان فيوليت 4×114.3 73.0
أوبل
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
أوبل أسكونا 4x100 35...42 56.5
أوبل أسترا 4x100 35...42 56.5
أوبل بيدفورد CF 230/250 5x152.4 110.0
أوبل بيدفورد CF 350 6x170 140.0
أوبل بيدفورد KTS/كامبو 6 × 139.7 100.0
أوبل كاليبرا 4x100 35...42 56.5
أوبل كاليبرا V6 5 × 110 35 ... 42 65.0
أوبل كاليبرا 4x4 5x110 35...42 65.0
أوبل كومبو 4x100 35...42 56.5
أوبل كومودور 5 × 120 35 ... 42 69.5
أوبل كورسا 4x100 42...45 56.5
أوبل فرونتيرا 6 × 139.7 100.0
أوبل كاديت 4x100 42...45 56.5
أوبل مونتيري 6 × 139.7 100.0
أوبل مونزا 5 × 120 35 ... 42 69.5
أوبل MV6 5x110 35...42 65.0
أوبل أوميغا 5 × 110 35 ... 42 65.0
أوبل ريكورد 5 × 120 35 ... 42 69.5
أوبل سيناتور أ 5 × 120 35 ... 42 69.5
أوبل سيناتور ب 5 × 110 35 ... 42 65.0
أوبل سينترا 5 × 115 70.5
أوبل تيجرا 4x100 35...42 56.5
أوبل ترانس سبورت 5 × 120.65 70.0
أوبل فيكترا 4x100 35...42 56.5
أوبل فيكترا V6 5 × 110 35 ... 42 65.0
أوبل زافيرا 4x100 35...42 56.5
أوبل زافيرا 5 × 110 65.0
بيجو
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
بيجو 104 3 × 115 -
بيجو 204 3x120 -
بيجو 106 3 × 108 9 ... 12
بيجو 106 4x108 12...15 65.0
بيجو 205 4x108 15...22 65.0
بيجو 206 4 × 108 25 65.0
بيجو 304، 305 3 × 120 -
بيجو 306 4x108 15...22 65.0
بيجو 307 4x108 25 65.0
بيجو 309 4x108 15...22 65.0
بيجو 403, 404 3x160 -
بيجو 404 كارافان 5 × 140
بيجو 405, 406 4 × 108 15...22 65.0
بيجو 504 4 × 140
بيجو 505 4x140 63.5
بيجو 604 4 × 140
بيجو 605XM 5x108 35 65.0
بيجو 806 5x98 28...30 58.0
بيجو بوكسر 5x130 86.0
بيجو J5 5x118 72.2
بيجو J7، J9 5 × 190 141.5
بيجو بارتنر 4 × 108 65.0
بونتياك
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
بونتياك ترانس سبورت 5 × 115 70.0
بورش
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
بورش 911 5 × 130 25 71.5
بورش 911 كاريرا 2/4 5 × 130 45 71.5
بورش 924 4x108 15 57.0
بورش 924S، توربو 5 × 130 25 71.5
بورش 928 5 × 130 45 71.5
بورش 930 5x130 25 71.5
بورش 931 5 × 130 25 71.5
بورش 937 5 × 130 25 71.5
بورش 944 (إيكي 1986 م) 5 × 130 25 71.5
بورش 944 (نيو 1987 م) 5 × 130 45 71.5
بورش 964 5 × 130 45 71.5
بورش 968 5 × 130 45 71.5
بورش 993 5x130 45 71.5
بروتون
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
بروتون (visimodeliai) 4 × 100 35...42 56.0
رينج روفر
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
رينج روفر (إيكي 1995 م) 5 × 165.1 114.0
رينج روفر (نو 1995 م) 5 × 120 70.0
رينج روفر (نو 2002 م) 5 × 120 35 74.0
رينو
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
رينو 4، 5 3 × 130 -
رينو 8، 20، 30 3 × 150 -
رينو 9، 11، 19 4 × 100 35...38 60.0
رينو 21 4x100 35...38 60.0
رينو 21 توربو 5x108 35 60.0
رينو 25 4x100 35...38 60.0
رينو ألباين 4x100 35...38 60.0
رينو بلفيو 4 × 100 60.0
رينو شامبيون 4 × 100 35...38 60.0
رينو كليو 4x100 35...38 60.0
رينو اليزيه 4x100 60.0
رينو اسبيس 4x100 35...38 60.0
رينو جراند اسبيس 5x108 35 60.0
رينو فويجو 4x100 35...38 60.0
رينو كانجو 4 × 100 60.0
رينو لاجونا 4x100 35...38 60.0
رينو لاجونا 5 × 108 35 60.0
رينو ماستر (iki 1998 م) 5 × 190 141.5
رينو ماستر (نو 1998 م) 5 × 170 130.0
رينو ميجان 4x100 35...38 60.0
رينو رابيد 4 × 100 35...38 60.0
رينو سافران 4 × 100 35...38 60.0
رينو سافران 5 × 108 35 60.0
رينو سينيك 4 × 100 35...38 60.0
رينو سبايدر 4 × 100 35...38 60.0
رينو ترافيك 4x160 -
رينو توينجو 4 × 100 35 ... 38 60.0
رولزرويس
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
رولز رويس سيلفر كلاود 5x139.7 -
رولز رويس فانتوم 5 × 139.7 -
رولز رويس كيتي موديلياي iki 1997 م. 5 × 154.95 117.5
رولز رويس كيتي موديلي نو 1997 م. 5 × 120 72.5
روفر
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
روفر إم جي إف 4 × 95.25 35...30 56.6
روفر 2600 5x127 58.0
روفر 3500 5x127 58.0
روفر 100 4 × 95.25 35...42 56.6
روفر 114 4 × 95.25 35...30 56.6
روفر 200 4x100 35...38 56.0
روفر 214 4 × 95.25 35...30 56.6
روفر 220 4 × 95.25 56.6
روفر 400 4x100 35...38 56.0
روفر 416 4 × 95.25 56.6
روفر 420 4 × 95.25 56.6
روفر 600 4 × 114.3 35 64.0
روفر 800 4 × 114.3 35 64.0
روفر 25 4x100 35...38 56.0
روفر 45 4x100 35...38 56.0
روفر 75 5x100 35 57.1
روفر كونشرتو 4x100 35...38 56.0
روفر مايسترو 4 × 95.25 35...42 56.6
روفر مايسترو فان 4 × 114.3 35 64.0
روفر مترو 4 × 101.6 58.6
روفر مترو TD، منطقة التجارة التفضيلية 4 × 108 65.0
روفر ميني 4 × 101.6 58.6
روفر مونتيجو 4 × 95.25 35 ... 42 56.6
روفر تي أكليم 4x95.25 35...30 56.6
روفر تي آر 6، 7 4 × 95.25 56.6
صعب
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
ساب 900 (1988...1992) 4 × 108 30 65.0
صعب 900 (نو 1992 م) 5 × 110 35 ... 40 65.0
ساب 9000 4x108 30 65.0
صعب 9-3 5x110 35...40 65.0
صعب 9-5 5x110 35...40 65.0
مقعد
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
سيات أروسا 4 × 100 35...38 57.0
سيات الحمراء 5x112 35...38 57.0
سيات قرطبة 4 × 100 35...38 57.0
سيات إيبيزا (إيكي 1993 م) 4 × 98 35 ... 38 58.0
سيات إيبيزا (نو 1993 م) 4 × 100 35 ...38 57.0
مقعد إنكا 4 × 100 35...38 57.0
سيات ملقة 4 × 98 35 ... 38 58.0
سيات توليدو 4 × 100 35...38 57.0
سيات توليدو جي تي آي 16 فولت (نو 1995 م) 5 × 100 30...35 57.0
اكودا
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
أوكودا فافوريت 4x100 35...38 57.0
أوكودا فيليسيا 4 × 100 35...38 57.0
أوكودا فورمان 4 × 100 35...38 57.0
كودا اوكتافيا 5x100 35...38 57.0
اكودا بيك اب 4x100 35...38 57.0
سانج يونج
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
سانج يونج كوراندو 6x139.7109.0
سانج يونج موسو 6×139.7109.0
سوبارو
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
سوبارو فورستر 5 × 100 40...50 56.0
سوبارو جوستي (iki 1995 م) 4 × 100 35 ... 38 59.0
سوبارو جوستي (نو 1995 م) 4 × 114.3 35...38 60.0
سوبارو امبريزا 5 × 100 40...50 56.0
سوبارو ليجاسي 5x100 40...50 56.0
سوبارو ليبيرو 4 × 100 35...38 56.0
سوبارو أوت باك 5 × 100 40...50 56.0
سوبارو ستريجا 5 × 114.3 56.0
سوبارو SVX 5 × 114.3 56.0
سوبارو فيفيو 4 × 100 35...38 59.0
سوزوكي
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
سوزوكي ألتو 4 × 114.3 35 ... 38 60.0
سوزوكي بالينو 4 × 100 35 ... 38 54.0
سوزوكي ساموراي 5 × 139.7 -10...15 108.0
سوزوكي سيدان 4 × 114.3 35 ... 38 60.0
سوزوكي سايد كيك 5 × 139.7 -10...15 108.0
سوزوكي SJ410 5x139.7-10...15108.0
سوزوكي SJ413 5x139.7-10...15108.0
سوزوكي سويفت 4 × 114.3 35 ... 38 60.0
سوزوكي فيتارا 5 × 139.7 -10...15 108.0
سوزوكي اكس-90 5 × 139.7 -10...15 108.0
تويوتا
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
تويوتا أفينسيس 5 × 100 35 ... 38 54.0
تويوتا كامري (نو 1990 م) 5 × 100 35 ... 38 54.0
تويوتا كامري (نو 1991 م) 5 × 114.3 35 ... 38 60.0
تويوتا كارينا 5x100 35...38 54.0
تويوتا سيليكا 5 × 100 35 ... 38 54.0
تويوتا كورولا 4x100 35...38 54.0
تويوتا كورونا 5x100 35...38 54.0
تويوتا هاي ايس 5x114.3 18...20 67.0
تويوتا هاي ايس 4x4 6x139.7 -15...3 108.0
تويوتا هاي لوكس 6x139.7 -15...3108.0
تويوتا لاند كروزر 6 × 139.7 -15...3 108.0
تويوتا MR2 (iki 1991 م) 4 × 100 35 ... 38 54.0
تويوتا MR2 (نو 1991 م) 5 × 114.3 35 ... 38 60.0
تويوتا باسيو 4x100 35...38 54.0
تويوتا بيكنيك 5 × 114.3 35 ... 38 60.0
تويوتا بريفيا 5 × 114.3 35 ... 38 60.0
تويوتا راف 4 5 × 114.3 35...38 60.0
تويوتا ستارليت 4x100 35...38 54.0
تويوتا سوبرا (نو 1992 م) 5 × 114.3 35 ... 38 60.0
تويوتا ياريس 4x100 35...38 54.0
TVR
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
تي في آر سيربيرا 4 × 108 35...38 63.3
فوكسهول
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
فوكسهول أجيلا 4 × 100 35 ... 42 56.5
فوكسهول أسترا Mk 2 4 × 100 42 ... 45 56.5
فوكسهول أسترا Mk 3 4 × 100 35 ... 42 56.5
فوكسهول كاليبرا 4 × 100 35 ... 42 56.5
فوكسهول كاليبرا V6 5 × 110 35 ... 42 65.0
فوكسهول كاليبرا 4x4 5 × 110 35 ... 42 65.0
فوكسهول كارلتون 5 × 110 35 ... 42 65.0
فوكسهول كافالير 4 × 100 35 ... 42 56.5
فوكسهول كافالير V6 5 × 110 35 ... 42 65.0
فوكسهول كافالير 4x4 5 × 110 35 ... 42 65.0
فوكسهول كورسا 4 × 100 42 ... 45 56.5
فوكسهول نوفا 4 × 100 42 ... 45 56.5
فوكسهول أوميغا 5 × 110 35 ... 42 65.0
فوكسهول سيناتور 5 × 110 35 ... 42 65.0
فوكسهول فيكترا 4 × 100 35 ... 42 56.5
فوكسهول فيكترا V6 5 × 110 35 ... 42 65.0
فوكسهول زافيرا 5 × 110 35 ... 42 65.0
فولكس فاجن
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
فولكس فاجن بورا 5 × 100 32 ... 38 57.0
فولكس فاجن كادي 4 × 100 32...38 57.0
فولكس فاجن كارافيل (iki 1990 م) 5 × 112 68.0
فولكس فاجن كارافيل (نو 1990 م) 5 × 112 35 ... 40 57.0
فولكس فاجن كورادو 4 × 100 32...38 57.0
فولكس فاجن كورادو VR6 5x100 32...38 57.0
فولكس فاجن ديربي 4 × 100 32 ... 38 57.0
فولكس فاجن جولف 4 × 100 32...38 57.0
فولكس فاجن جولف Mk 3 GTi 5 x 100 32...38 57.0
فولكس فاجن جولف Mk 3 VR6 5x100 32...38 57.0
فولكس فاجن جولف Mk 4 5x100 32...38 57.0
فولكس فاجن جيتا 4 × 100 32...38 57.0
فولكس فاجن كفر 4×130 78.6
فولكس فاجن إل 80 6 × 205 161.0
فولكس فاجن LT 28، LT 31 5 × 160 95.0
فولكس فاجن LT 35 (iki 1997 م) 6 × 205 161.0
فولكس فاجن LT 35 (نو 1997 م) 5 × 130 83.0
فولكس فاجن إل تي 55 6 × 205 161.0
فولكس فاجن لوبو 4 × 100 32...38 57.0
فولكس فاجن نيو بيتل 5 × 100 32...38 57.0
فولكس فاجن باسات (iki 1996 م) 4 × 100 32 ... 38 57.0
فولكس فاجن باسات (نو 1996 م) 5 × 112 35 ... 40 57.0
فولكس فاجن باسات VR6 5 × 100 32 ... 38 57.0
فولكس فاجن بولو 4 × 100 32...38 57.0
فولكس فاجن سانتانا 4 × 100 32...38 57.0
فولكس فاجن شيروكو 4 × 100 32 ... 38 57.0
فولكس فاجن شاران 5 × 112 35 ... 40 57.0
فولكس فاجن T1, T4 5x112 35...40 57.0
فولكس فاجن T2، T3 5 × 112 68.0
فولكس فاجن تارو 5 × 114.3 67.0
فولكس فاجن تارو 4x4 6 × 139.7 107.0
فولكس فاجن فينتو 4 × 100 32...38 57.0
فولكس فاجن فينتو VR6 5x100 32...38 57.0
فولفو
نموذج بي سي دي إت سي.بي.
فولفو 140، 160 5 × 108 40
فولفو 164 5 × 108 25
فولفو 240 5x108 18...22 65.0
فولفو 340، 360 4 × 100 32...38 52.0
فولفو 440، 460 4 × 100 32...38 52.0
فولفو 480 4x100 32...38 52.0
فولفو 740، 760، 780 5 × 108 18...22 65.0
فولفو 850 (إيكي 1993 م) 4 × 108 35...38 65.0
فولفو 850 (نو 1993 م) 5 × 108 35...40 65.0
فولفو 940، 960 (إيكي 1994 م) 5 × 108 18...22 65.0
فولفو 960 (نو 1994 م) 5 × 108 35...40 65.0
فولفو S40، V40 4 × 114.3 35...38 67.0
فولفو C70، S70، V70 5 × 108 35 ... 40 65.0
فولفو S90، V90 5x108 35...40 65.0
فولفو T4 4 × 114.3 35 ... 38 67.0
فولفو T5 5 × 108 35...40 65.0
فولفو T5-R 5 × 108 35...40 65.0
الفا روميو
نموذج P.C.D إزاحة C/تجويف
33, 75 4×98 30...38 58.5
75 (2.5، 3.0 V6، 1.8 توربو، توين سبارك) 5 × 98 28...30 58.5
145، 146، 155 (94) 4 × 98 38 58.0
155 (5.95) 4 × 98 30-35 58.0
156 5 × 98 28...30 58.0
164 4 × 98 30...38 58.0
164 (2.0 توربو، TD، 3.0) 5 × 98 25...30 58.0
166 5 × 108 35...40 58.0
جي تي في، سبايدر 5 × 98 28 58.0
أودي
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
80, 90,100 4 × 108 35...42 57.0
100 (90) 5 × 112 35...42 57.0
A3 5 × 100 30...40 57.0
A4، A6، A8، V8، S2، S4، S6 5 × 112 35 57.0
TT 5 x 100 28...30 57.0 طراز BMW P.C.D. إزاحة C/Bore MINI (جديد) 4 x 100 35 57.0 3 سلسلة (E30) 4 x 100 15...25 57.0 3 سلسلة (E30) نماذج M 5 x 120 18...20 72.5 3 سلسلة (E36، E46) ، Z3 5 × 120 35...42 72.5 5 & 7 سلسلة (E31، E32، E34، E38) 5 × 120 18...20 72.5 5 سلسلة (E39) 5 × 120 18...20 74.0
بويك
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
سكايلارك 89 5x100 35...40 57.0
ريجال 8794، سينشري 86، ريفييرا 89، بارك أفينيو 89 5 × 115 38 70.0
كاديلاك
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
ألانتي 8794، دي فيل 89، الدورادو 89، إشبيلية 89 5 × 115 38 70.0
شيفروليه
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
كورسيكا 89، بيريتا 89، كافالير 89 5 × 100 35...40 57.0
سيليبريتي 8689، لومينا 8993 5 × 115 38 70.0
كورفيت 93، كمارو 93 5 × 120.6 38...50 70.5
كرايسلر
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
نيون 5 × 100 35...40 57.0
فوييجر 5 × 114.3 35 71.5
جيب شيروكي، جراند شيروكي 5 × 114.3 35 71.5
جيب شيروكي، جراند شيروكي 99 5 × 127 30..50 71.5
سيتروين
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
فأس، ساكسو 3 × 098 9...15 58.0
ساكسو (بعض الموديلات) 4 × 108 12...18 65.0
بي إكس، زي إكس، إكسانتيا، كسارا، ساكسو 4 × 108 15...22 65.0
اكس ام 5 × 108 35 65.0
التهرب 5 × 98 28...30 58.0
دايو
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
إسبيرو، نوبيرا، لانوس، نكسيا 4 × 100 38 ... 42 56.5
ماتيز 4 × 114.3 38
ليجانزا 5 × 114.3 35...42 56.5
دايهاتسو
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
تصفيق، تمثيلية، حركة غران 4 × 100 38 56.0
سيريون 4 × 100 30...38 54.0
تيريوس 5 × 114.3 30...40 66.6
فيروزا، روكي، وايلد كات 5 x 139.7 0...-3 108.0
روكي توربو 90 5 × 139.7 -15 108.0
يتملص
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
ستراتوس 95، شادو 94، دايتونا 94 5 × 100 35...40 57.0
المنتقم 95، الشبح 91 5 × 114.3 38...45 67.0
فيراري
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
348 95، 355 95، 512 تي آر 96 5 × 108 50 67.0
فيات
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
بارشيتا، برافا، برافو، سينكوسينتو، ماريا، باندا، بونتو، تمبرا، تيبو، أونو 4 × 98 30...38 58.0
أوليس 5 × 98 30 58.0
معقل
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
فييستا، كا، بوما، إسكورت، أوريون، فوكس، سييرا، مونديو، سكوربيو 94 4 × 108 35...38 63.3
نيو مونديو (2001) 5 × 108 35 ... 42 63.3
غرناطة/العقرب 8694 5 × 112 35...38 63.3
مسبار 91 5 × 114.3 35...38 59.5
مسبار 92 5 × 114.3 35...38 67.0
جالاكسي 5x112 42...45 57.0
مافريك 6 × 139.7 0...-3 100.0
ترانزيت كونيكت 5x114.3 45..52
العبور 5 × 160 45..52
هوندا
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
سيفيك، CRX، كونشيرتو، مقدمة 91، أكورد 91 4 × 100 35...38 56.0
أكورد 92، بريلود 92، ليجند 90، سيفيك في-تيك 97 4 × 114.3 38 64.0
المكوك، أوديسي 5 × 114.3 35...38 64.0
CRV 5 × 114.3 40...45 64.0
انتيجرا تايب آر 5 × 114.3 45...50 64.0
أسطورة 94 5 × 114.3 35...38 70.0
هيونداي
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
أكسنت، أتوس، كوبيه، إكسل، لانترا، بوني، سوناتا 4 × 114.3 35...38 67.0
ايسوزو
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
جندي 6 × 139.7 3...-15106.0
جاكوار
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
XJS، XJ6، XJ12، XK8 5 × 120.65 18...20 74.1
جاكوار الجديدة (X-type) 5 × 108 37...42 63.4
كيا
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
سيفيا، مينتور، كونكورد، شوما 4 × 100 35 ... 38 56.0
كلاروس 4 × 114.3 35...38 67.0
سبورتاج 5 × 139.7 0...3 108.0
لادا
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
ريفا، سمارة 4×98 35...38 58.5
لانسيا
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
ديدرا، دلتا، الموضوع، Y10، Y 4 × 98 30...38 58.0
ديدرا توربو، دلتا HF Integrale "91، دلتا HPE 95 4x98 30 58.0
ديدرا 2 لتر 16 فولت متكامل 91، دلتا 16 فولت توربو 93 4 × 98 38 58.0
دلتا HF متكامل 92 5x98 35 58.0
زيتا 5 × 98 28...30 58.0
كابا 5 × 108 28...30 58.0
لاند روفر
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
فريلاندر 5 × 114 35
رنج روفر (جديدة) 5 × 120 35 74
لاند روفر (تقليدية) 5 × 165
لكزس
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
GS/SC300، LS/SC400 5 × 114.3 35...42 60.0
لينكولن
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
كونتيننتال 90، مارك الثامن 93 5 × 108 38...40 63.3
مازدا
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
121 95, 323, ديميو, MX3, MX5 4 × 100 35...42 54.0
121 96 4 × 108 30...35 63.3
626 91، آر إكس 7 5 × 114.3 35...42 59.5
323 2 لتر V6 94، 626 92، 929، زيدوس 6، زيدوس 9 5 × 114.3 35...42 67.0
مرسيدس
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
الكل (ما عدا أدناه) 5 × 112 35...42 66.5
موديلات SL 5×112 18...25 66.5
فئة ايه فيتو 5 × 112 45...50 66.5
سبرينتر 5 × 130 45
ميتسوبيشي
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
كاريزما، كولت 92، لانسر 92 4 × 100 35...42 56.0
كاريزما 1.8 16 فولت، كولت 91، لانسر 91،
جالانت، سبيس واجن، سبيس رانر 4 × 114.3 35...42 67.0
كسوف، سيمجا 5 × 114.3 35...42 67.0
L200، L300 6 × 139.7 0...-15 108.0
باجيرو، شوغون 6 × 139.7 -15...-25 108.0
نيسان
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
100NX، الميرا، ميكرا، صني 4 × 100 35...42 59.0
200SX 94، بلوبيرد، برايري، بريميرا 4 × 114.3 35...42 66.0
200SX 94، 300ZX، ماكسيما، سيرينا 5 × 114.3 35...42 66.0
تيرانو 2 6 × 139.7 0...3 100.0
تيرانو 6 × 139.7 -15...-25 100.0
باترول، باثفايندر 6 × 139.7 -15...-25 108.0
باترول GR 6 x 139.7 -15...-25 112.0
بيجو
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
106 (3-مسمار) 3 × 098 9...12 58.0
106 (4-مسمار) 4 × 108 12...18 65.0
205, 306, 309, 405, 406 4 × 108 15...22 65.0
206, 307 4 × 108 25 65.0
605XM 5x108 35 65.0
806 5 × 98 28...30 58.0
بورش
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
924 (4 مسمار) 4 × 108 15 57.0
911, 924, 930, 944 86 5 × 130 25 71.5
911 كاريرا 2/4، 928، 944 87، 964، 968، 993 5 × 130 45 71.5
بروتون
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
الكل 4 × 100 35...42 56.0
رينو
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
كليو، ميجان، لاجونا، R19، R21، اسبيس 4 × 100 35...38 60.0
R21 توربو، لاجونا V6 5 × 108 35 60.0
روفر
نموذج بي سي دي إزاحة C/تتحمل
إم جي إف 4 × 95.25 35...30 56.6