الجيل الجديد من فولكس فاجن جولف VIII – الكهرباء تقترب. الخلوص الأرضي من فولكس فاجن جولف، الخلوص الأرضي من فولكس فاجن جولف من أجيال مختلفة الخلوص الأرضي من فولكس فاجن جولف

الخلوص الأرضي فولكس فاجن جولف أو الخلوص الأرضي، تمامًا مثل أي شيء آخر سيارة الركابهو عامل مهم على طرقاتنا. إن حالة سطح الطريق أو غيابه التام هي التي تجعل سائقي السيارات الروس مهتمين بالخلوص الأرضي لسيارة فولكس فاجن جولف وإمكانية زيادة الخلوص الأرضي باستخدام الفواصل أو النوابض المعززة.

في البداية، يجدر بنا أن نقول ذلك بصراحة الخلوص الأرضي الحقيقي لفولكس واجن جولفقد تختلف بشكل كبير عما ذكرته الشركة المصنعة. السر كله يكمن في طريقة القياس ومكان قياس الخلوص الأرضي. لذلك، من الممكن معرفة الوضع الحقيقي فقط من خلال تسليح نفسك بشريط قياس أو مسطرة. التخليص الأرضي الرسمي لسيارة فولكس فاجن جولفتختلف من سنة إلى أخرى، ودعونا لا ننسى التعديلات العديدة على السيارة والتي تحظى بشعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم.

  • الخلوص الأرضي لسيارة فولكس فاجن جولف الجيل السادس (من عام 2008 فصاعدًا) – 153 ملم
  • الخلوص الأرضي من فولكس فاجن جولف الجيل السادس (من عام 2008 فصاعدًا) 2.0 TSI R - 132 ملم
  • الخلوص الأرضي فولكس واجن جولف الجيل السادس (منذ 2008) 2.0 TSI GTI Edition 35 – 140 ملم
  • الخلوص الأرضي فولكس فاجن جولف الجيل السادس (منذ 2008) 2.0 TSI GTI – 142 ملم
  • الخلوص الأرضي لسيارة فولكس فاجن جولف الجيل السابع (من عام 2012 فصاعدًا) – 142 ملم
  • الخلوص الأرضي من فولكس فاجن جولف الجيل السابع (من عام 2012 فصاعدًا) 2.0 TSI R - 128 ملم
  • الخلوص الأرضي من فولكس فاجن جولف الجيل السابع (من عام 2012 فصاعدًا) 2.0 TSI GTI - 133 ملم

تستخدم بعض الشركات المصنعة خدعة وتعلن عن مقدار الخلوص الأرضي في سيارة "فارغة"، ولكن في الحياه الحقيقيهلدينا صندوق مليء بجميع أنواع الأشياء، الركاب والسائق. أي أن الخلوص الأرضي في السيارة المحملة سيكون مختلفًا تمامًا. هناك عامل آخر يأخذه عدد قليل من الناس في الاعتبار وهو عمر السيارة وتآكل النوابض - "ترهلها" بسبب العمر. يمكن حل المشكلة عن طريق تركيب نوابض جديدة أو شراء فواصل لها تراجع الينابيع فولكس فاجن جولف. تسمح لك الفواصل بالتعويض عن هبوط الربيع وإضافة بضعة سنتيمترات من الخلوص الأرضي. في بعض الأحيان، يُحدث حتى شبر واحد من مواقف السيارات فرقًا.

لكن لا ينبغي للمرء أن يتورط في "رفع" الخلوص الأرضي لسيارة فولكس فاجن جولف، لأن الفواصل لزيادة الخلوص الأرضي تركز فقط على الينابيع. إذا لم تنتبه إلى ممتصات الصدمات، فغالبًا ما يكون سفرها محدودًا للغاية، فإن ترقية نظام التعليق بشكل مستقل يمكن أن يؤدي إلى فقدان القدرة على التحكم وإتلاف ممتصات الصدمات. من وجهة نظر القدرة عبر البلاد، فإن الخلوص الأرضي المرتفع في ظروفنا القاسية أمر جيد، ولكن سرعات عاليةعلى الطريق السريع وفي المنعطفات هناك تمايل خطير وتمايل إضافي للجسم.

فيديو تفصيلي لتركيب الفواصل لزيادة الخلوص الأرضي في سيارة فولكس فاجن جولف.

أي شركة تصنيع سيارات، عند تصميم نظام التعليق واختيار الخلوص الأرضي، تبحث عن حل وسط بين التحكم والقدرة على اختراق الضاحية. ربما تكون الطريقة الأبسط والأكثر أمانًا والأكثر تواضعًا لزيادة الخلوص الأرضي هي تركيب عجلات بإطارات "عالية". يؤدي تغيير العجلات إلى تسهيل زيادة الخلوص الأرضي بمقدار سنتيمتر آخر.

لذلك انتظرنا الطراز السابع القادم من فولكس فاجن جولف 2012-2013. تم العرض الأول، وهو أكبر قليلاً في الحجم ومبني على منصة فولكس فاجن MQB الجديدة (أولها كان الجيل الثالث الجديد من أودي A3)، في أوائل سبتمبر السنة الحاليةفي برلين. سيتم الظهور الأول في الربيع في معرض جنيف للسيارات 2013.

السابع للجولف، المشاركون في المنصات:
,

لم ينتظر "الألمان" افتتاح معرض السيارات في باريس، ولإسعاد عشاق السيارات، أظهروا سيارة فولكس فاجن جولف 7 في نسختين من الجسم في وقت واحد - هاتشباك بثلاثة أبواب وخمسة أبواب.

تحديد

بالنسبة للجيل السابع من فولكس فاجن جولف، سيتم تقديم أربعة محركات في البداية، اثنان بنزين واثنان ديزل:

  • محركات البنزينفسي 1.2 لتر. قوة 85 حصان و 1.4 لتر. بقوة 140 حصان،
  • ديزلتي دي آي 1.6 لتر. قوة 105 حصان و 2.0 لتر. بقوة 150 حصان.

بشكل افتراضي، يتم تثبيت ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات، ويتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي كخيار - "روبوت" DSG بـ 7 سرعات.

الخيارات والسعر

تم بالفعل إنتاج سيارة فولكس فاجن جولف 7 الجديدة في ألمانيا في مصنع فولفسبورج منذ بداية أغسطس 2012. سيتم بدء المبيعات في أوروبا مباشرة بعد العرض العالمي الأول في معرض باريس للسيارات - أوائل أكتوبر 2012. تم بالفعل الإعلان عن الأسعار في ألمانيا، ولكن حتى الآن فقط للإصدارات ذات الثلاثة أبواب - ستكون أول من يتم طرحها للبيع.
كم تكلفة فولكس فاجن جولف 2013 في ألمانيا: سعر جولف تريند لاين يبدأ من 16,975 يورو، وتكلفة جولف كومفورت لاين من 18,925 يورو، وجولف هايلاين من 24,175 يورو. سيصل الجيل السابع الجديد من لعبة الجولف إلى روسيا ودول رابطة الدول المستقلة في موعد لا يتجاوز عام 2013.

جسم جديد - التصميم والأبعاد

لم تكن هناك تغييرات ثورية في مظهر منتج فولكس فاجن الرئيسي الجديد، فقد تطورت سيارة فولكس فاجن جولف السابعة لعام 2012-2013 وبدأت تبدو جديدة وحديثة. كافأ المصممون السيارة بمصابيح أمامية أنيقة مع حشوة زينون LED معقدة، وأقواس عجلات جريئة، ومصدات أنيقة، وأضلاع على الأبواب والجدران الجانبية، ونافذة إضافية في إطار الأبواب الأمامية، ومرايا الرؤية الخلفية على الأرجل، ومصابيح خلفية مع المصابيح.
يبدو جسم السيارة باهظ الثمن وصارمًا ومقيدًا.

الأبعاد أبعاد، الموضح أدناه، سيساعد القارئ على إكمال الإدراك البصري لسيارة فولكس فاجن جولف 7 المتغيرة والأجمل. بالمقارنة مع الجيل السادس السابق، فإن الهاتشباك الجديدة:

    • زاد الطول بمقدار 56 ملم (حتى 4255 ملم)، وأصبح أوسع بمقدار 13 ملم (حتى 1799 ملم)، وزاد حجم قاعدة العجلات بمقدار 59 ملم (حتى 2637 ملم)، وأصبح الارتفاع أصغر بمقدار 28 ملم (حتى 1452 ملم). مم)،

الخلوص الأرضي Golf7 فوق سطح الطريق ( تخليص)، حسب الحجم

    • العجلات المثبتة R15-R18، هي 140-150 ملم،
    • في النسخة الأساسية حجم الإطار هو 195/65R15،
    • حجم القرص

ولم تؤثر الأبعاد المتزايدة على زيادة وزن السيارة، بل على العكس من ذلك، فإن استخدام الفولاذ عالي القوة في تصنيع الجسم بحجم أكبر وتقليل وزن المكونات والتركيبات مكّن من تحقيق ذلك. تقليل وزن السيارة الجديدة بمعدل 100 كجم مقارنة بسابقتها.

تصميم داخلي جديد - صور وملء وتشطيب

ترحب المقصورة الداخلية لسيارة فولكس فاجن جولف VII بالسائق والركاب بأبعاد متزايدة، حيث تبلغ الزيادة في الصف الأول 20 ملم في الطول و30 ملم في العرض، وفي الصف الثاني، زادت مساحة الأرجل بمقدار 15 ملم، وعلى مستوى الكتف الركاب بمقدار 22 ملم. المقودقابلة للتعديل في طائرتين، لوحة عدادات تحتوي على قرصين كبيرين وغنيين بالمعلومات مع شاشة عرض متعددة الوظائف مقاس 5 بوصات في موقع مركزي حاسوب على متن.

تتوج الكونسول الوسطي، الذي يواجه السائق، بشاشة ملونة تعمل باللمس، حسب التكوين، بقطر 5.3 أو 8 بوصات. الهندسة المعمارية الأنيقة، وبيئة العمل المتطورة، والمقاعد المريحة، والمواد عالية الجودة، والمعدات الأساسية الغنية - ها هو الجيل السابع الجديد من لعبة الجولف.
في الصف الثاني، سيكون شخصان مرتاحين، وسيتعين على الراكب الثالث أن يتحمل نفقًا مرتفعًا على الأرض وانتفاخ وسادة الأريكة. صُندُوقوتبلغ سعتها عند السفر 380 لترًا، وتبلغ أبعاد منطقة الأمتعة التي تتكون عند طي المقاعد الخلفية 1272 ملم طولًا و1023 ملم عرضًا. يبلغ الحد الأقصى لطول منطقة الحمولة 2412 ملم، ويتم تحقيق ذلك عن طريق طي مقعد الراكب الأمامي.

تشتمل المعدات القياسية (حزمة Trendline) لسيارة فولكس فاجن جولف 7 على تكييف هواء، وسبع وسائد هوائية، وشاشة كمبيوتر مقاس 5 بوصات باللونين الأبيض والأسود على لوحة القيادة، ومرايا كهربائية مدفأة، ونوافذ كهربائية لجميع الأبواب، ونظام توجيه كهربائي كهروميكانيكي ، رافعة صغيرة لمقعد السائق، نظام استعادة طاقة الفرامل، XDS (القفل التفاضلي للمحور المتقاطع)، نظام بدء تشغيل المحرك، فرامل الانتظار الإلكترونية، عجلات حديدية.
لمزيد من الإصدارات المشبعة من Comfortline وHighline، والتحكم في المناخ، ومواقف السيارات الذاتية، والموسيقى المتقدمة مع شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات، ونظام الملاحة، والكاميرات الشاملة، وتقليم الجلد، والتحكم النشط في السرعة، وامتصاص الصدمات التكيفي، ومجمع الأمان PreCrash مع الكبح التلقائي ستكون الوظيفة متاحة. ، وضبط أوضاع المحرك والتعليق والتوجيه المعزز مع خمسة أوضاع Eco، وComfort، وSport، وNormal، وIndividual، والمقاعد الرياضية و... قائمة الخيارات طويلة. تكلفة سيارة VW Golf 7 الجديدة في تبدأ روسيا من 599000 روبل (ثلاثة أبواب، 85 حصان، معدات سيئة Trendline بدون حتى راديو)، تكاليف VW Golf 7 Highline (ثلاثة أبواب، 140 حصان، DSG) من 923000 روبل. بالنسبة لجسم بخمسة أبواب عليك أن تدفع ما لا يقل عن 32000 روبل.

الخلوص الأرضي (الخلوص) لسيارة فئة "C" (فئة الجولف)

كيف تصل إلى الكوخ إذا كان الخلوص الأرضي لسيارتك، المعروف أيضًا باسم الخلوص الأرضي، منخفضًا جدًا؟ يمكنك تثبيت الفواصل أو العجلات بنصف قطر أكبر. ولكن في حالة سيارات فئة الجولف (الفئة "C")، فإن هذا ليس ضروريًا - فجميعها تقريبًا المباعة في روسيا تتمتع بخلوص أرضي متزايد. إذا تم رفعهم فوق الطريق في أوروبا بحد أقصى 14 سم، فهنا يتم رفعهم بمعدل 15 سم.

إذن من هو الأكثر رفعًا في فئة الجولف لدينا؟ تم تجميع تصنيف الخلوص الأرضي للسيارات التالية: ألفا روميو 147، أودي A3، بي إم دبليو 1، شيفروليه كروز، شيفروليه لاسيتي، شيفروليه أورلاندو، شيفروليه ريزو، كرايسلر بي تي كروزر، سيتروين بيرلينجو، سيتروين C4، سيتروين C4 بيكاسو، سيتروين DS4، سيتروين زارا بيكاسو، فيات برافو، فيات دوبلو، فيات لينيا، فورد سي ماكس، فورد فوكس، هوندا سيفيك، هوندا انسايت، هيونداي إلنترا، هيونداي i30، كيا كارينز، كيا سيد، كيا سيراتو، لكزس ST 200h، مازدا 3، مرسيدس V، ميتسوبيشي لانسر 10، نيسان الميرا كلاسيك، نيسان تيدا، أوبل أسترا، أوبل كومبو، أوبل زافيرا، بيجو 308، بيجو 408، بيجو بارتنر، بيجو بارتنر TP، بيجو آر سي زد، رينو إسباس، رينو فلوينس، رينو كانجو، رينو ميجان، رينو سينيك، سيات ألثيا XL، سيات ليون، سكودا أوكتافيا، سكودا أوكتافيا تور، سكودا رومستر، سوبارو إمبريزا، سوزوكي ليانا، تويوتا أوريس، تويوتا كورولا، تويوتا بريوس، تويوتا فيرسو، فولكس فاجن كادي، فولكس فاجن جولف، فولكس فاجن جولف بلس، فولكس فاجن جيتا ، فولكس فاجن بيتل، فولكس فاجن شيروكو، فولكس فاجن توران، فولفو C30، فولفو S40، فولفو V50، تاجاز فيجا.

يشترك ينهار
  • من الداخل تصنيف أسرع سيارات الفئة "C" (فئة الجولف)
    • من الداخل تصنيف أسرع السيارات الفاخرة من الفئة "C" (فئة الجولف)
  • من الداخل تصنيف أكبر صناديق سيارات الفئة "C".
  • طرق بيع السيارة التي هي تحت الضمان
    • اليكسي لقد بعت سيارتي على وجه السرعة، لأنني كنت بحاجة حقًا إلى المال، واستفدت من خدمات شركة avtoaliance.ru، وقدّروا السيارة والمال...
  • فاتيويت يوم جيد! أريد شراء سيارة رخيصة الثمن نسبيا الحد 500 ألف هل تنصحوني؟ كان Pyzh308، وذلك بفضل مقدما...
    • com.zexx إذا كان المقبض لا يخيفك، فسألقي نظرة على سكودا رابيد... مقابل هذا المال، يمكنك الحصول على 2015 بأقل من 100 ألف ميل. كم...
  • رَيحان من فضلك قل لي أيهما أفضل للاختيار، تويوتا كورولا 2008 1.4 أو نيسان الميرا كلاسيك 1.6 2010...
  • avtoposk.ru ماذا ينتظر سوق السيارات المستعملة في العاصمة؟
  • well2639 أهلاً بكم. قريبا أخطط لشراء ما يصل إلى 600K سيارة جديدة.. لقد بحثت هنا بالفعل، من حيث المبدأ، هناك خيار كبير، فقط ما يجب شراؤه ...
    • com.zexx مع 600 ألف الآن، لا يمكنك حقًا الإفلات من العقاب، من شيفروليه يمكنك فقط الحصول على الكوبالت بالسعر الأدنى، وحتى ذلك الحين فقط إذا تمكنت من الحصول عليه مقابل عرض خاص. ربما قريبا لهذا السعر ...
  • إيمان يخبر!!! أنا أنظر إلى Audi A3 Sportback 1.4 الجديدة، أريد أن أطلب قلمًا، لكن بعد قراءة كل السلبية على الإنترنت، أفكر في الأمر؟ أصحاب السيارات الأخرى - مازدا cx 5،…
    • com.zexx فيرا، كل طائر رمل يمتدح مستنقعه الخاص) عليك أن تقرر ما تريده من السيارة، لأن A3 عبارة عن فتحة ذات طموحات السائق ومنخفضة ...
    • أندريه لا، أودي ليست سيئة على الإطلاق. هناك المزيد منهم والجميع يتوقع منهم الأشياء الجيدة فقط - عادة ما تستيقظ البهجة (والرغبة في كتابة مراجعة) إذا كانت السيارة...
  • SX4 أقود سيارة سوزوكي SX4 Classic بدليل، كل شيء يناسبني، باستثناء عزل الصوت. أريد استبدال علبة التروس والمحرك 1.8-2.0 بسيارة جديدة. أنا أقود سيارتي فقط حول موسكو و...
    • com.zexx من سوزوكي SX4 إلى 1.4 مليون روبل مسافة كبيرة... إذا حكمنا من خلال لكزس، أريد سيارة هاتشباك ذات ميل في التصميم والاتجاه الرياضي - على الأقل...
    • com.zexx لقد نسيت بعد مرسيدس جديدةالفئة A و GLA جديرتان بالذكر. لقد تجاوز سعر GLA قليلاً (1 بوصة 480 لأبسط سيارة، ولكن بشكل عام كل شيء موجود). لم أقودها بنفسي، ولكن...
  • سمكة البيرانا الجميع، مساء الخير! أنا أقف على مفترق طرق...... السؤال أي سيارة أستقل؟ بين دبليو تيجوان.. - فارغة 122 حصان، دبليو جولف بلس - 102 حصان. سابق في القيادة (2000...
    • إن لعبة Golf+ وLaptop بسيطة جدًا وتسير ببطء شديد. لا يهم؟ تعد تيغوان وقاشقاي خيارين جيدين، لكن صيانة شركة فولكس فاجن باهظة الثمن حقًا. قاشقاي...
    • سيارات مختلفة تمامًا... من بين ما سبق، ربما يكون قشقاي هو الأفضل في رأيي...
  • ايليا مساء الخير. أتردد. ضروري سيارة موثوقةللرحلات اليومية في جميع أنحاء موسكو. من الفئة C لم أجد شيئًا طبيعيًا أكثر أو أقل لنفسي.
    • com.zexx سأضيف بالتأكيد سيارتي فولفو S60 وأوبل إنسيجنيا إلى قائمة السيارات التي تم فحصها واختبارها. إذا تجاهلنا اعتبارات الصورة الخارجية الزائفة، فسأود أيضًا...
  • بول أخبرني ما هي السيارة الأفضل أن تأخذها من السيارة المستعملة؟ من حيث الحجم من 1.5-2.0 لتر ناقل حركة يدوي، ناقل حركة أوتوماتيكي، دفع أمامي.... ليست مكلفة للصيانة.…
    • com.zexx نحن نتحدث بالفعل عن أشياء جديدة هنا.. الاستخدام هو مفهوم فضفاض للغاية - على الأقل أخبرني بالسعر التقريبي.…
  • ايرينا من فضلكم سيارة جديدة صغيرة مدينة اقتصادية اوتوماتيك يصل سعرها الى 600 الف عملية فقط في الصيف.
    • com.zexx نظرًا لأنه تم إعلانها "صغيرة"، والميزانية كبيرة جدًا، فسننظر إلى المزيد من سيارات الهاتشباك العصرية :-) إذا كانت صغيرة جدًا (الفئة A)، فلا شك...
  • com.zexx خبران مهمان اليوم لمن يبحث عن التميز ولكن دون التباهي بسيارة السيدان من الفئة D: أعلنت شركة فولفو عن بدء مبيعات وأسعار سيارة S60 بالطرازات الجديدة...
  • مارك ألماني مرحبًا! ساعدني في الاختيار: 1) سكودا اوكتافيا A7، 2) عربة ستيشن شيفروليه كروز، 3) عربة ستيشن أوبل أسترا، 4) عربة ستيشن كيا سيد. مهتم بالمصداقية و...
    • com.zexx كل ما سبق هو منافسين مباشرين، أما بالنسبة لكيفية تصرف آلة معينة من حيث "الهشاشة"، فهذا مجرد لعبة روليت. إذا كان هذا هو معيار الاختيار الرئيسي -…
      • مارك ألماني شكرًا لك! هناك الكثير مما يجب التفكير فيه والعمل عليه..
    • أندريه سأخبرك عن كروز - لاحظ المالكون أنفسهم أن هناك مشاكل في الإرسال. الكسر وخاصة للقابض :(...
    • ديما خذ otkavia 3. لن تندم عليه. سكودا ألمانية، لأن... ينتمي إلى فولكس فاجن. السيارة بسيطة وعملية وهذا ليس بالأمر الهين! مزيد من التفاصيل www.only-skoda.…
  • سيرجي أفكر - أوريل موكا أو نيسان قاشقاي؟ العملية على الأسفلت، المدينة والطرق السريعة، وبعض الاشعال. ساعدني في الاختيار!
    • com.zexx فئات مختلفة (على التوالي، الحجم) من السيارات - موكا أصغر (مشروط - فئة B بين عمليات الانتقال)، قاشقاي أكبر (فئة C). المنافس المباشر لموكا هو...
      • سيرجي شكرا لك.…
    • أندريه لماذا تختار هذين الاثنين فقط؟ هناك الكثير من الخيارات الجيدة في هذه الفئة - بدءًا من البيتل، والصينية، وأكتون سانجينوفسكي الجديدة - جدًا جدًا...
    • ديما مرحبًا! هل فكرت في سكودا يتي؟ انظر هنا www.only-skoda.ru...
  • جورجي أي سيارة من الأفضل اختيارها: ix 35 أو Kia Sportage
    • com.zexx في جوهرها، هذا هو نفس الشيء - اهتمام واحد ينتج منصة واحدة. قرر الصورة الأقرب إليك و جودة الركوبجربه لتجربة القيادة عند الوكيل..
    • أندريه هيونداي هي الأحدث، على الرغم من أن لديهم نفس المنصة. ليس هناك فرق كبير...
  • جينادي الموضوع: كروس الدفع الرباعي مع ناقل حركة أوتوماتيكي يصل إلى مليون روبل. لسبب ما، يركز الجميع على السعر والراحة - وهذا ليس بالأمر غير المهم بالنسبة لأصحاب المستقبل (حسب النصيحة...
    • com.zexx من خلال "الجودة"، كما أتخيلها، يُقصد "الموثوقية" في هذه الحالة... مثل، حتى لا تنكسر. وفي هذا الصدد، كلما كان الأمر أبسط كان ذلك أفضل (عندما لا يوجد شيء...
    • أندريه أما كايرون، فقد قيل بالفعل، وسأشير إلى أخيه الأصغر - أكتون (أكتيون). إنه أرخص قليلاً، وليس مؤطرًا (ليس هناك حاجة دائمًا للإطار)، وأخف وزنًا (وبالتالي، في ...
  • أوليغ مساء الخير أريد أن أشتري لزوجتي سيارة صغيرة الحجم من ألمانيا، والسؤال هو أننا لا نستطيع أن نقرر أي سيارة نختار: سوزوكي ألتو 2005/2006 أم فيات...
    • com.zexx كانت هناك العديد من الشكاوى المتعلقة بالجودة حول سيارات FIAT التي تم إنتاجها في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. بمعنى آخر، مع سوزوكي سيكون هناك على الأرجح مشاكل أقل في التشغيل، ولكن...
      • أوليغ شكرًا لك! سوف نبحث عن سوزوكي جيدة :-)…
  • ليودميلا سأشتري سيارة، لا أستطيع أن أقرر: Huyndai i10 أو شيفروليه سبارك. هل يمكن لأحد أن يخبرني عن الموثوقية والخدمة، أيهما أكثر ربحية؟
    • com.zexx من حيث الموثوقية، تبدو هيونداي هي الأفضل. لكنني أود أن أضيف سيارة كيا بيكانتو إلى قائمة السيارات التي يجري النظر فيها - حسب ذوقي (على الرغم من أنها في الواقع...
      • رايدر تعتبر كيا مفضلة لعدد من الأسباب: أولاً، أثناء التنقل، فهي ليست أقل شأنا من سيارات فئة الجولف - فهي تتحرك بثقة وسلاسة. ثانيا، لديها معدات غنية، وصولا إلى ...
        • ليودميلا شكرا على المعلومة لكني أختار بين هيونداي i10 و شيفروليه سبارك لأنهما تقريبا نفس التكلفة و كيا بيكانتو ستكون أغلى ((...
          • com.zexxسأأخذ سيارة هيونداي.
  • كاثرين مساء الخير أنت بحاجة إلى سيارة غير مكلفة (تصل إلى 350 طنًا) - هاتشباك بخلوص أرضي 160 ملم 2010-2012، وليست باهظة الثمن في الصيانة وموثوقة. أنا أنظر إلى رينو سانديرو ...

تم تحديث الهاتشباك الألمانية الشهيرة مؤخرًا. تلقى الجيل السابع "ملابس" محدثة بالكامل واكتسب المزيد من الخصائص التقنية الرياضية. وعلى وجه الخصوص، تم تغيير الخلوص الأرضي للسيارة.

مجموعة فولكس فاجن جولف

تحتوي سلسلة الشباب الشهيرة على كافة مميزات سيارة باسات الكلاسيكية. المظهر الرائع يأسر من النظرة الأولى. أصبح قادرًا على التأكيد على المكانة العالية للمالك الذي يميل إلى التسلية النشطة.

يتم تمثيل الخط تقليديًا بعدة تعديلات:

  • جولف؛
  • جولف جي تي آي؛
  • جولف بلس؛
  • جولف ر.

    أسس الألمان علاقتهم بين الديناميكيات الرياضية والراحة اليومية من خلال إنشاء تعديل GTI. إنه موجه للشباب - وهذا ما يذكرنا مرة أخرى بالخط الأحمر المتحدي الذي يؤكد على عدوانية الجزء الأمامي من الجسم. ضخامة الخلوص الأرضي لسيارة فولكس فاجن جولف المعدلةونقل أيضا إلى رتبة الرياضة.

    تم تعديل سيارة الجولف من قبل قسم الضبط الألماني، وحصلت على نقش إضافي R. وهو يشير حصريًا إلى الميل الرياضي. وينعكس هذا في قائمة المعدات. يتوفر الإصدار R بالدفع الرباعي ويعزز قوته إلى 300 حصان. وحدة سعة 2 لتر.

    جودة الطريق: الخلوص الأرضي هو الذي يحدد ظروف سيارة فولكس فاجن جولف

    أحد المؤشرات المهمة الخصائص التقنيةهو الخلوص الأرضي. إن جودة الطرق المحلية تجبر المستهلكين على الاهتمام بشكل متزايد بهذا المؤشر. لذلك، يتعين على السائقين العاديين التضحية بمركز ثقل أقل من أجل القدرة على اختراق الضاحية.

    لقد طور الاهتمام الألماني بالفعل برنامجًا خاصًا يتم بموجبه توريد المنتجات ذات المسافة المتزايدة بين الطريق والجسم إلى بلدان رابطة الدول المستقلة. توفر الحزمة الخاصة تركيب عناصر إضافية في هيكل التعليق. تؤكد الشركة المصنعة أن مجموعة التدابير الإضافية لا تؤثر بأي شكل من الأشكال على التعامل مع السيارة.

    تم تعديله ليناسب هيكل فولكس واجن جولف هاتشباك والخلوص الأرضي، وهو 165 ملم. في النسخة الأوروبية تقتصر هذه القيمة على 142 ملم. وفقًا للمالكين ، لا يزال الفرق محسوسًا على المسار عالي الجودة. لذلك، بعد 150 كم / ساعة، يعاني استقرار الجسم من التدفق القادم، في حين يتم ملاحظة الاستقرار في هذا الصدد على التناظرية الأوروبية. مع تعديل Plus، لوحظ نفس الوضع تماما.

    يتم توفير فرصة الاستمتاع بالديناميكيات المحسنة لأصحاب النسخة المطورة من سيارة GTI. الخلوص الأرضي البالغ 130 ملم، على الرغم من أنه يشكل عائقًا أمام التغلب على المطبات العالية، إلا أنه مناسب تمامًا للمدينة. الشيء الرئيسي هو أن المهندسين تمكنوا من استخدام رابط التعويض 35 ملم لصالحهم. السيارة الأساسية أقل شأنا من جميع النواحي من حيث إمكانية التحكم في النسخة المشحونة.

    تتمتع نسخة R الخاصة بالمسارات بنفس الخلوص الأرضي الذي يتمتع به طراز GTI. من خلال الاستخدام دفع على جميع العجلاتتمكن 4Motion والتعليق الأكثر عدوانية من إنشاء سيارة متصلة بالطريق في وحدة واحدة. يساعد نظام التعليق القوي للغاية على إبقائك مسيطرًا السيطرة الكاملةفوق السيارة بالتناوب. ومع ذلك، على الطرق الداخلية فإنه يوفر إزعاجا كبيرا عند التحرك.

    لا يتم توفير نسخة ستيشن واغن من السيارة للسوق الروسية. في الإصدار البديل، يبلغ الخلوص الأرضي 140 ملم.

    إذا كان الخلوص الأرضي لا يفي بالمتطلبات

    لا يفي سطح الطريق دائمًا بمتطلبات GOSTs المحلية. غالبًا ما يواجه سكان المناطق النائية مثل هذه العوائق على الطرق العامة حتى أن الحزمة الخاصة من شركة فولكس فاجن لا تساعدهم.

    يمكنك تصحيح الوضع بأمان بيديك. من الممكن زيادة الخلوص الأرضي لسيارة فولكس فاجن جولف باستخدام الطرق التالية:

  • تركيب نوابض جديدة مع عدد متزايد من المنعطفات؛
  • تركيب الفواصل في وحدة التركيب لامتصاص الصدمات للعجلات الأمامية والخلفية؛
  • استبدال الدعامات القياسية بأخرى معدلة.

    غالبًا ما يلجأ المالكون إلى الطريقة الثانية. إنه أبسط ويتطلب أقل تكلفة. يتم تصنيع الفاصل الخاص بامتصاص الصدمات الأمامية وفقًا للرسم. عند العمل على التعليق الأمامي، يجب عليك تفكيك الدعامة وتثبيت عنصر محلي الصنع بين محمل الدعم ولوحة الزنبرك.

    تحتوي حزمة "الطرق السيئة" بالفعل على هذا العنصر. إذا رغبت في ذلك، يمكن تفكيكها واستبدالها محلية الصنع. في نهاية العملية، من الضروري إعادة تثبيت زوايا العجلة.

    السلسلة الأكثر شعبية من شركة فولكس فاجن تتكيف بشكل جيد مع الطرق المحلية. تتميز تعديلات GTI وR بطابع رياضي، ونتيجة لذلك، فإن الخلوص الأرضي منخفض. تتمتع سيارة الجولف بخلوص أرضي يبلغ 165 ملم بشكل قياسي. إذا رغبت في ذلك، يمكن بسهولة زيادة المسافة بين الجسم والطريق باستخدام الطرق المذكورة أعلاه.

  • تم تقديم الجيل الثامن من فولكس فاجن جولف في 24 أكتوبر 2019 في معرض فولفسبورج للسيارات - مكان الاختراع. من الواضح أن المشجعين لم يتوقعوا مثل هذا التحديث، لأن هناك الكثير من الكهرباء، بما في ذلك المحركات، ومستوى المعدات لا يتناسب مع سيارة غير مكلفة نسبيا.

    إنها هذه السيارة التي تتخذ خطوة جادة نحو التقنيات الرقمية والمستقبل الكهربائي، الذي تمت مناقشة آفاقه باستمرار. الآن لا جدوى من الجدال، لأن إحدى السيارات الأكثر شعبية تتحرك في هذا الاتجاه.

    النمط الخارجي كهربائي


    لقد حاولت السيارات المجهزة بمحركات كهربائية دائمًا أن تبرز في المظهر. هنا ذهبت الشركة المصنعة بنفس السعر، لكن ليس حقيقة أنها كانت ناجحة. تسببت بصريات رأس LED، المجهزة في الجزء العلوي بمصابيح أمامية مصفوفة iQ-Light مع 22 مصباح LED، في الكثير من الجدل. شكله الرفيع ذو الأشكال المحدبة في الأسفل يبدو باردًا.

    يبدو ممتص الصدمات لسيارة جولف 2019-2020 الجديدة مثيرًا للاهتمام، خاصة الجزء السفلي العريض باللون الأسود بثلاثة خطوط أفقية. حواف الجزء العلوي مطلية بلون الجسم. سيكون هذا الجزء مختلفًا قليلاً في الإصدارات الكهربائية. بينما يتم دعم العدوان العصري من خلال الخطوط الجانبية للغطاء.


    من الجانب يمكنك رؤية الهندسة المعمارية. وهناك المزيد من التفاصيل، فبالإضافة إلى الشريط الكلاسيكي الذي يفصل بين مقابض الأبواب، يتم جذب العين بخط الخروج من أسفل إطار النافذة. الأقواس المنتفخة، والتجويف السفلي العميق - تم الحفاظ على كل شيء.

    يمكن رؤية منحدر السقف الخلفي بوضوح من الخلف. وينتهي بجناح مدمج في غطاء صندوق السيارة المستدير. ديود على شكل حرف L إضاءة خلفيةإعطاء الصرامة، وهو ما يدعمه الاسم تحت شعار الشركة المصنعة الألمانية. يؤدي الفحص التفصيلي للمصد إلى إيجاد حل جديد للتجويف أسفل لوحة الترخيص، مما يؤدي إلى إنشاء عتبة رفيعة لصندوق السيارة جولف mk8. يوجد في الأسفل غطاء بلاستيكي يتم فيه دمج نظام العادم مع فوهات لنظام 4 براميل.


    الأبعاد المتغيرة للهاتشباك:

    • الطول – 4284 ملم;
    • العرض – 1789 ملم;
    • الارتفاع – 1456 ملم;
    • قاعدة العجلات – 2636 ملم.

    ومن الناحية الهندسية، أصبح التصميم أفضل، لأن معامل السحب انخفض إلى 0.275 Cx.

    أسفل مع الأزرار الميكانيكية – صالون


    نعم، سيكون من الصعب التعود عليه، لأن الأزرار الميكانيكية المعتادة تبقى فقط على عجلة القيادة المكونة من 3 أذرع، وهذا صحيح - لن تقوم بتشغيل شيء ما عن طريق الصدفة. وبالطبع الإنذار ميكانيكي. كل شيء آخر، حتى التحكم في المصابيح الأمامية، حساس للمس.

    يتركز التغيير الرئيسي في الداخل على لوحة القيادة، والتي تتميز في حد ذاتها بشكل أنيق. هناك شاشتان: شاشة لوحة العدادات مقاس 10.25 بوصة وشاشة عرض مركزية للوسائط المتعددة. حجم الثاني في قاعدة البيانات (Discover Media) هو 8.25 بوصة، أما Discover Pro الاختياري فهو أوسع بمقدار 2 بوصة.


    صور شاشة لوحة العدادات لسيارة فولكس فاجن جولف الثامنة قابلة للتخصيص، ويمكن عرضها هناك بأنماط مختلفة تحاكي أجهزة الاستشعار التناظرية، ويمكنك نقل خريطة التنقل. تم تثبيت إسقاط اختياري. يتم تكوين كل شيء من خلال الشاشة الثانية، بما في ذلك التحكم في المناخ المثبت في القاعدة (اختياري ثلاثي المناطق). إن قرار التخلي عن الأزرار المعتادة ونقل المناخ إلى الشاشة أمر محفوف بالمخاطر، دعونا نرى مدى ملاءمته، لأنه قبل أن تكون السيارة بمثابة انتصار لبيئة العمل. ربما يؤدي التحكم الصوتي من أمازون إلى تحسين الوضع.

    يتم إنشاء الراحة في المقصورة من خلال نظام التعليق المحيطي الذي يتراوح من 10 إلى 32 لونًا (حسب التكوين). إن وجود سقف بانورامي منزلق كبير أمر يثير الدهشة. سيقدر عشاق الموسيقى نظام Harman/Kardon الاختياري.


    قمنا بتغيير بنية مقاعد فولكس فاجن جولف 2019-2020، وأصبحت أكثر راحة، وحصلت على وضعين لذاكرة التعديل الكهربائي. لا توجد مساحة خالية كبيرة بسبب حجم السيارة. يمكن حفظ كافة الإعدادات، حتى قائمة تشغيل الموسيقى، ونقلها عبر Personalization 2.0 إلى سيارة فولكس فاجن الأخرى.


    تم تغيير نمط النفق المركزي، لكن الابتكار الرئيسي فيه هو عصا التحكم للتحكم في أوضاع زر التروس بأسلوب بورشه. يبلغ حجم صندوق الأمتعة 380 لترًا، ويوجد مقبس كهرباء، وأريكة قابلة للطي بنسبة 60/40 توفر 1237 لترًا.


    Car2X، iQ.Drive والسلامة

    Car2X هو نظام لتبادل البيانات مع السيارات وإشارات المرور المتصلة بنفس النظام. وفي دائرة نصف قطرها يصل إلى 800 متر، تتبادل السيارة البيانات حول حالة المرور. إذا كان هناك ازدحام مروري على الطريق السريع، ففي وضع التحكم في السرعة التكيفي لـ Travel Assist، ستتباطأ سيارة Golf VIII Hatchback بشكل مستقل وتتبع التدفق.

    تستخدم مرسيدس بنز شيئًا مشابهًا.

    iQ.Drive هو نظام طيار آلي مستقبلي يتكون من العديد من أجهزة الاستشعار:

    • التحكم في المسار
    • تحليل النقطة العمياء؛
    • السيطرة على إشارات الطريق وأجهزة الاستشعار الأخرى.

    تسير السيارة على طول الممرات من تلقاء نفسها، وتحلل الوضع عبر Car2X، ولكنها تمنع رفع يديك عن عجلة القيادة لأكثر من 15 ثانية.


    لم يتم تقييم سلامة السيارة بعد. ومن الواضح أن جميع الأنظمة + 8 وسائد هوائية ستمنحها 5 نجوم.

    الكثير من الكهرباء - الخصائص

    وبطبيعة الحال، لم تتحول الشركة المصنعة بالكامل إلى الكهرباء، فهي الآن مجرد هجينة. الكهرباء هي سلسلة معرف فولكس فاجن. القاعدة مجهزة بمحركات TSI بسيطة E211 Evo:

    • نسخة لتر مع نسخة 90 أو 110 حصانا؛
    • وحدة 1.5 لتر بقوة 130 أو 150 حصان.

    وهي مجهزة بشكل اختياري بتقنية eTSI الهجينة الخفيفة مع مولد تشغيل بجهد 48 فولت يساعد في تشغيل المحرك والإقلاع. وقد أدى ذلك إلى تقليل استهلاك الوقود بنسبة 10% في دورة WLTP، ومن الناحية النظرية سيزيد من موثوقية المحرك.


    قائمة محركات الديزلتتكون سيارة فولكس فاجن جولف 2019-2020 الجديدة من نسخة سعة 2 لتر بقوة 115 أو 150 حصان. يحصل الهجين الإضافي الكامل على بطارية بقوة 13 كيلو واط ومحرك كهربائي. المحرك الرئيسي للنسخ الهجينة هو محرك TSI سعة 1.4 لتر، والذي ينتج قوة 204 أحصنة في النسخة العادية، بينما سيحصل طراز GTE على 245 حصان.

    يتم إقران المحركات مع ناقل حركة يدوي BVM6 بـ 6 سرعات أو روبوت DSG بـ 7 سرعات. محركات eTSI مجهزة فقط بالروبوت. السيارات ذات دفع أمامي، ويمكن استخدام الديزل المتطور بالدفع الرباعي. وفي المستقبل سيكون هناك إصدارات رياضية من R وGTI.

    قمنا ببناء منتج جديد على منصة MQB الحديثة. سيتم وضع التعليق الأمامي دائمًا على دعامات MacPherson المستقلة، ويعتمد تعليق المحور الخلفي على التكوين. ستتلقى النماذج الأساسية شعاع الالتواء، وسيتم تثبيت تصميم مستقل بأربعة أذرع في الأعلى. اختياريًا، سيتم تجهيز الهاتشباك بممتصات الصدمات القابلة للتكيف DCC مع ثلاثة أوضاع للصلابة.


    ووفقا للمعلومات المتاحة، فإن السوق الروسية سوف تقتصر بشدة على المحركات. تلقت فولكس فاجن جولف محركين من الجيل السابق - 1.4 TSI و1.6 MPI. ربما تكون الشركة المصنعة واثقة من أن المبيعات الهجينة ستفشل هنا.

    سعر

    ستبدأ مبيعات السيارة في نهاية عام 2019. ومن المتوقع أن يبدأ السعر الأساسي عند 22000 يورو (1.5 مليون روبل). سوف يتغير اسم التكوينات، والمعدات لمثل هذا السعر مفاجئة:

    • بصريات LED
    • عجلات مقاس 16 بوصة؛
    • التحكم في المسار
    • نظام الكبح التلقائي
    • شاشتان في المقصورة؛
    • تنجيد القماش
    • تعديلات المقعد الميكانيكية.
    • مقاعد أمامية ساخنة؛
    • مثبت السرعة؛
    • أجهزة استشعار وقوف السيارات
    • أجهزة استشعار التعب السائق.
    • التحكم في المناخ بمنطقتين.

    الخلاصة: هذا تحديث عالمي حقًا يذهل بمعداته. اضطررت إلى الانتظار لبدء المبيعات، خيبة الأمل الوحيدة هي المحتوى الفني المتغير لروسيا. ومن المحزن حقًا أن ندرك أن التقدم التقني ليس فقط سيارة فولكس فاجن جولف mk8 التي تستغرق وقتًا طويلاً لتتجذر، وبعد ذلك لا يتم استيرادها من قبل المبتكرين. في أوروبا، سيصبح المنتج الجديد بالتأكيد رائدًا في المبيعات.

    فيديو