ما هو الزيت الأفضل لهوندا سيفيك؟ أي زيت تختار لهوندا؟ مستوى زيت محرك هوندا سيفيك

العديد من أصحاب السيارات لا يعيرون الاهتمام الواجب للاختيار المزلق: احصل على زيت السيارة بناءً على نصيحة البائعين أو الأصدقاء، دون مراعاة الميزات التقنية للمحرك. هذا السلوك محفوف بانخفاض في الخصائص التشغيلية للوحدة، ومن المحتمل حتى فشلها الكامل. توضح هذه المقالة خصائص زيت المحرك الموصى به لسيارة هوندا سيفيك.

وفقًا للدليل، من الضروري ملء زيوت المحركات التي لها الخصائص التالية:

زيوت التشحيم التي تحمل علامة هوندا التجارية؛
وفقًا لتنظيم ACEA - A1/B1 أو A3/B3 أو A5/B5؛
يتم تحديد لزوجة مادة التشحيم وفقًا للمخطط 1.

الرسم البياني 1. تأثير درجة الحرارة خارج السيارة على اختيار لزوجة الزيت.

من الشرح يجب عليك استخدام مواد التشحيم التي تلبي المتطلبات:

يتم حساب لزوجة الماء حسب الرسم البياني 2.

الرسم البياني 2. تأثير درجة الحرارة خارج السيارة على اختيار لزوجة الزيت.

تغيير الزيت في محرك R18A1 Honda Civic 4D 1.8 i-vtec، 2007

يتم اختيار زيت المحرك وفقًا لنظام SAE وفقًا للمخطط 4.

الرسم البياني 4. اعتماد لزوجة مادة التشحيم على ظروف درجة الحرارة خارج السيارة.

تفسير الرسم البياني 4 يشبه الرسم البياني 3، باستثناء زيت المحرك 15W-40، المستخدم في درجات حرارة من 15 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية (وأعلى).

لا يستخدم زيت المحرك في المركبات المجهزة بمستشعر مستوى زيت المحرك.

وفقًا لتنظيم ACEA - A3/B3 أو A5/B5؛
يتم تحديد لزوجة مادة التشحيم وفقًا للمخطط 5.

الرسم البياني 5. اختيار لزوجة ماء المحرك بناءً على درجة الحرارة التي سيتم تشغيل السيارة بها.

في نطاق درجة الحرارة من 30 درجة مئوية (أو أقل) إلى 40 درجة مئوية (أو أكثر)، استخدم - 0W-20؛ 0W-30؛ 5W-30؛
في ظروف درجة الحرارة من 20 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية (وأعلى)، صب 10W-30 (زيت المحرك المعين يساعد على تقليل استهلاك الوقود).

وفقًا لمعيار API - فئة SL أو أعلى؛
يتم حساب لزوجة الماء حسب الرسم البياني 6.

الرسم البياني 6. اعتماد خصائص لزوجة زيت المحرك على معايير درجة الحرارة.

استنادا إلى الرسم البياني 6، تحتاج إلى استخدام:

في ظروف درجة الحرارة من 30 درجة مئوية (أو أقل) إلى 40 درجة مئوية (أو أكثر)، استخدم - 0W-30 (يساعد على تقليل استهلاك الوقود)؛ 0W-40؛ 5W-30؛ 5W-40؛
مع درجة حرارة تتراوح من 20 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية (وأعلى) صب - 10W-30 ؛ 10W-40؛
عند درجات حرارة من 15 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية (وأعلى) املأ بـ 15W-40.

بناءً على دليل هوندا سيفيك، يجب عليك استخدام زيوت المحركات التي تتوافق مع الخصائص التالية:

زيت ماركة هوندا ؛
وفقًا لمواصفات ACEA - A1/B1 أو A3/B3 (تساعد هذه المياه على تقليل استهلاك الوقود)؛
وفقًا لتنظيم SAE، يتم اختيار لزوجة ماء التشحيم وفقًا للمخطط 1.

بناءً على التعليمات الخاصة بالسيارة، عليك استخدام زيوت المحركات التالية:

مواد التشحيم التي تحمل علامة هوندا التجارية؛
وفقًا لمعيار API - فئات الزيت ليست أقل من SL؛
يتم اختيار زيت المحرك وفقًا لنظام SAE وفقًا للمخطط 7.

الرسم البياني 7. تأثير درجة الحرارة خارج السيارة على اختيار لزوجة الزيت.

وفقا للرسم البياني 7، املأ:

عند درجات حرارة من 30 درجة مئوية (أو أقل) إلى 40 درجة مئوية (وأكثر)، استخدم - 0W-30؛ 0W-40؛ 5W-30؛ 5W-40؛
عندما تكون قراءات مؤشر درجة الحرارة من 20 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية (وأعلى)، صب - 10W-30؛ 10W-40.

زيت ماركة هوندا ؛
وفقًا لمواصفات ACEA - A1/B1؛
وفقًا لـ SAE، يتم اختيار المياه باستخدام الرسم البياني 8.

الرسم البياني 8. اختيار نوع الزيت وخصائص لزوجته حسب درجة حرارة المنطقة التي سيتم تشغيل الآلة فيها.

تفسير الرسم البياني 8 هو كما يلي:

عند درجات حرارة تتراوح من 30 درجة مئوية (أو أقل) إلى 40 درجة مئوية (أو أكثر)، استخدم - 0W-30، ACEA - A1/B1 أو 0W-40، ACEA - A3/B3؛
في نطاق درجة الحرارة من 20 درجة مئوية (وأقل) إلى 40 درجة مئوية (وما فوق)، صب - 5W-30، ACEA - A1/B1 أو 5W-40، ACEA - A3/B3؛
في نطاق درجة حرارة من 20 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية (وأعلى)، املأ - 10W-30، ACEA - A3/B3 أو 10W-40، ACEA - A3/B3؛

تعبئة زيت IDEMITSU في HONDA CIVIC (FD1)

توضح الشركة المصنعة أن ملء زيت المحرك الخاطئ سيزيد من استهلاك وقود السيارة ويزيد من سوء أداء المحرك.

مياه محرك فريدة من نوعها زيت محرك هوندا؛
وفقًا لمعايير API -SM أو أعلى؛
يتم اختيار زيت المحرك وفقًا لنظام SAE وفقًا للمخطط 7.

لتحقيق انخفاض في استهلاك الوقود، يمكنك ملء زيت المحرك 0W-30.

بناءً على التعليمات الخاصة بالسيارة، يجب ملء الزيوت التي تتميز بالخصائص التالية:

زيوت التشحيم التي تحمل علامة هوندا التجارية؛
وفقًا لتنظيم ACEA - C2 أو C3؛
يتم تحديد لزوجة ماء التشحيم وفقًا للمخطط 7.

يقلل من استهلاك الوقود - مادة التشحيم 0W-30.

تصر الشركة المصنعة لهوندا سيفيك على استخدام زيوت المحركات الفريدة طوال فترة تشغيل السيارة بأكملها. مُستَحسَن زيت المحركبالنسبة لهوندا سيفيك، فهو يعمل على تحسين أداء المحرك وإطالة عمر الخدمة. عند اختيار مادة التشحيم، من الضروري أن تأخذ في الاعتبار سمك الزيت والتفاوتات الموجودة على العلبة. لفصل الشتاء، صب المزيد من الزيت السائل أكثر من الصيف. يجب استخدام مواد التشحيم لجميع المواسم في درجات حرارة معتدلة خارج السيارة.

ورقة الغش الخاصة بالسوائلللجيل السادس من هوندا سيفيك، تم إعادة تصميمه وإعادة تصميمه مسبقًا. في الأساس يتم تصنيف جميع السوائل هونداوربما باستثناء الزيت (على الرغم من أنه ليس سيئًا أيضًا)، فإن جميع السوائل تقدم أداءً ممتازًا دون أي شكاوى.

بنزين

إذا كان لديك هوندا سيفيك مع نظام SFI (D14A3، D14A4)، فمن حيث المبدأ سيكون كافيا AI-92. إذا كان لديك D15Z6 أو D16Y8 أو D14Z1 أو D14Z2 المعاد تصميمها، نظرًا لأنها تتمتع بالفعل بنسبة ضغط أعلى، وذلك بسبب المعايير البيئية Euro-2 المعتمدة. يتم استخدام سيارات Hondas هذه بالفعل AI-95، وعادة ما يكون 2 تحقيقات لامدا. نسبة ضغط أعلى، رقم أوكتان أعلى. يمكن بالطبع خلط البنزين. ونظرًا لبقاء السيارة في وضع الخمول لفترة طويلة، عادةً ما ينخفض رقم الأوكتان. عند مستوى منخفض رقم الأوكتان(على سبيل المثال AI-76) من السهل التقاط الانفجار. من الأفضل عدم استخدام المواد المضافة.

زيت المحرك

عند إصلاح محرك هوندا، يتم استخدام علبة سعة 4 لتر بالإضافة إلى 1 لتر، حيث يتم تنظيف جميع الأسطح وإعادة تشحيمها. يستخدم التغيير النموذجي حوالي 4 لترات من الزيت، بما في ذلك فلتر الزيت. اعتمادا على إصدار المحرك ووجود نظام VTEC، عادة ما تكون هناك اختلافات من 3.3 إلى 3.7 لتر. اسمحوا لي أن أذكرك أن العلامات الموجودة على مقياس الزيت Min و Max تتوافق مع اختلاف قدره 1 لتر من الزيت. اقرأ المزيد عن النفط في المقال. في السابق، كان الزيت الاصطناعي هوندا 5W-30 SM، والآن تم استبداله مؤشر جديد 5W-3O SNوبدأت العلبة تبدو كما في الصورة.

سائل التوجيه المعزز، رف التوجيه

يحتوي استبدال السوائل القياسي لنظام التوجيه المعزز (المقود المعزز) على 1.2 لتر. يوصى بتناول سائل HONDA PSF-II، وهذا الحجم سيعمل بشكل جيد 2-3 الجرار. هناك حاجة إلى نفس المبلغ عند إعادة بناء رف التوجيه بشكل عام 3 علب هوندا PSF-IIولا يمكنك أن تخطئ. محدث 2016: على مدى العامين الماضيين كنت أسكب لنفسي سائلًا لزجًا - زجاجة صفراء.

زيت الفرامل

عادة ما يتم ملء سائل الفرامل الأصلي هوندا، معيار DOT-4. يمكنك التدخلمع سوائل مكابح الجليكول بمعايير مختلفة (وليس السيليكون!)، على سبيل المثال، في DOT-4 يمكنك إضافة DOT-3 (وهو أقل من المعيار وغير مستحسن بشكل خاص) أو DOT-5.1 (وهو أعلى وأفضل). لا يمكن صب DOT-5 في DOT-4. بشكل عام، لا ينصح بخلط سوائل الفرامل، ولا يجب توفير المال عليها. حجم الفرامل 1 لتر عند الاستبدال (زجاجتان سعة 0.5 لكل منهما). إذا كان خزان التوسع نظام الفرامللم يتم تصريفها، لذلك عند استبدال الأقراص الأمامية، يمكنك فقط نزيف الجزء الأمامي. ترتيب نزيف الفرامل هو كما يلي: الأمامي الأيسر، الخلفي الأيمن، الأمامي الأيمن، الخلفي الأيسر.

سائل القابض

مهما كان الأمر، يصبون - زيت الفرامل. هذا عادة ما يكون DOT-4. يقع تركيب النازف على أسطوانة القابض نفسها.

المبرد إلى المبرد

يحتوي سائل التبريد، المعروف أيضًا باسم مضاد التجمد، على نظام التبريد بالكامل حوالي 6 لتر من سائل التبريد. معيار هوندا المبرد نوع 2أو هوندا طويل العمر نوع 2. لكنني شخصياً أتناول مركز Liqui Mole وأخففه إلى النسبة المطلوبة (الماء المقطر) حسب الموسم في الصيف والشتاء. لون أزرق أو أخضر، ليس أحمر!

زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدني

عادة، يتم كتابة نوع الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي على مقياس عمق علبة التروس، ولا تعد هوندا سيفيك استثناءً. مليئة بناقل حركة أوتوماتيكي هوندا ATF-Z1(ATF-DW1 الجديد) بحجم 3 لترات. المشكلة هي أن مجرد تغيير السائل لن ينجح، لأن قابس التصريف يقع فوق النقطة السفلية الميتة. ونتيجة لذلك، يحدث الاستبدال في أجزاء. قاموا بتجفيفه من خلال السدادة، وتركوا ربعًا، وملأوه بزيت جديد، وقادوه لمسافة 100 كيلومتر، واستبدلوه مرة أخرى. وهكذا حتى 3 مرات. وبطبيعة الحال، يتم الاستبدال بناقل حركة أوتوماتيكي دافئ. عادة ما يكون اللون أحمر، ويمكنك التحقق من لون الزيت عن طريق ترطيب منديل بقطرة من مقياس زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي. لا ديكسترون. ATF-DW1، على الرغم من اختلافه عن ATF-Z1، لأنه اصطناعي ولكنه يتحمل الاستبدال الجزئي، لذا يمكنك "خلط" 1 إلى 4 زيوت من هذا القبيل أثناء تغيير الزيت الجزئي (ثلاث مرات) في ناقل الحركة الأوتوماتيكي دون خوف من العواقب.

عندي سؤال. لقد أتيت إلى المتجر، وقاموا بدفع أول شيء على الرف إليّ. يقولون أن هذا الزيت سوف يناسبك. أود أن أتعلم كيفية التنقل بين الزيوت بنفسي. كيف تختار زيت المحرك المناسب لسيارة هوندا سيفيك؟
(بيليالوف ريشات)

قد يختلف تشغيل محركات ماركات سيارات معينة بنفس ماركات الزيت. تستجيب بعض المحركات بشكل جيد لبعض الزيوت، بينما تظهر محركات أخرى نتائج أقل تشجيعًا.

عند اختيار الزيت لسيارات هوندا، تجدر الإشارة إلى معايير مهمة. توصي الشركة المصنعة نفسها بفئات السوائل SL، SJ، SM. يتوافق كل سائل تشحيم مع معايير معينة. توصي الشركة المصنعة لهوندا باستخدام زيوت المحركات ذات معلمات اللزوجة 0w20 و5w20 و5w30 و10w30 لمحركاتها. دعونا نلقي نظرة فاحصة على ما يعنيه كل من المعلمات.

في النقش 5w20 - الرقم الأول "5" هو مؤشر على لزوجة الزيت في الطقس البارد. كلما انخفض هذا الرقم، زادت سيولة السائل في ظروف درجة الحرارة السلبية. للمقارنة: تبدأ الزيوت ذات قيم 0w20 في التكاثف عند درجات حرارة تتراوح من -42 إلى -45 درجة مئوية 0 . يحدث نفس الشيء مع السوائل التي تبلغ قراءتها 10w30 عند درجات حرارة تتراوح من -35 درجة مئوية 0. عندما تصبح مادة التشحيم سميكة، فإنها تفقد خصائص أدائها.

الرقم الثاني "20" يحدد لزوجة الزيت عند درجات الحرارة المرتفعة. كلما زاد الرقم، زادت درجة الحرارة التي تظل فيها لزوجة الزيت طبيعية.

تعتمد هوندا أيضًا على تآكل المحرك. بالنسبة للمحركات التي لم يتجاوز عدد الكيلومترات 100000 كيلومتر، لا يزال من المفيد ملء الزيوت بالمعلمات الموصى بها من قبل الشركة المصنعة - 5w30 أو 0w20. بالنسبة للمحركات التي تجاوزت هذا الحد، من الأفضل صب الزيوت ذات المعلمة الثانية الأعلى، على سبيل المثال، 5w40.

ومع ذلك، فإن هذا ينطبق على المحركات التي تعمل بحزام التوقيت. بالنسبة لبناء السلسلة، تظل ذات صلة حتى على المدى الطويل.

أحد الأسباب المهمة وراء عدم عمل بعض العلامات التجارية للمحركات بشكل جيد مع سيارات هوندا هو الإرهاق.

وتشمل السوائل "القابلة للاشتعال" مثل شل وكاسترول والزيوت من الشركات المصنعة المحلية. ليس لأنها ذات نوعية رديئة، ولكن على وجه التحديد بسبب نسبة النفايات العالية في محركات هوندا. أعلى مؤشرات التوافق كانت للزيوت من Mobil 1 وLiquiMoly.

أحد الخيارات عند اختيار زيوت المحركات لسيارات هوندا بعناية هو استشارة أخصائي يقوم بإجراء التشخيص الفني لسيارتك. يمكنك أيضًا التحقق من التفاصيل باستخدام الوكيل الرسميعلامتك التجارية.

فيديو "ما هو الزيت الذي يجب ملؤه في Honda CR-V، Jazz، Civic، Accord، Legend، S 2000، NSX، Pilot"

تظهر بعض نماذج المحركات التي تعمل باستخدام مواد تشحيم المحرك ذات الخصائص المتطابقة معلمات مختلفة. ويجب أن تؤخذ هذه الحقيقة في الاعتبار عند اختيار الزيت لمحرك سيارة هوندا. بالإضافة إلى ذلك، تشير شركة صناعة السيارات اليابانية إلى التفاوتات والمواصفات في تعليمات التشغيل، والتي بموجبها يوصى بملء الزيوت المقابلة للفئات SJ، SL، SM.

تختلف معلمات العلامات التجارية المختلفة لمواد التشحيم عن بعضها البعض. كل نوع له خصائص وخصائص معينة. بالنسبة لسيارات هوندا، توصي شركة صناعة السيارات باستخدام مركبات ذات لزوجة 5w30، 10w30، 5w20، 0w20، حسب المناخ.

اختيار الزيت لسيارة يابانية

عند اختيار ما تصب في محرك هوندا، عليك أن تأخذ في الاعتبار حالته الحالية. إذا كان مهترئاً وتجاوزت المسافة المقطوعة 100.000 كم، فيفضل تعبئة الزيت حسب تعليمات الخدمة، بلزوجة 0w20 و5w30.

مع عدد الكيلومترات التي تزيد عن 120.000، من الأفضل صب مركبات 5w40. ومع ذلك، قد يكون هذا المنتج مناسبًا فقط لنماذج السيارات التي تم تثبيت أحزمة التوقيت عليها.

إذا تم تجهيز نظام المحرك بآلية سلسلة، فمن الأفضل استخدام الزيوت ذات العلامات التجارية من الشركة المصنعة أو نظائرها البديلة التي تلبي موافقات هوندا.

في ملاحظة! بعض أنواع الزيوت ليست مناسبة لمركبات هوندا، على الرغم من أنها متوافقة الخصائص التقنيةومعلمات اللزوجة. على سبيل المثال، تحترق زيوت كاسترول وشل في نظام محرك هوندا.

ويرجع ذلك إلى حقيقة أن وحدات الطاقة في السيارات اليابانية تتميز بكمية كبيرة من النفايات. لذلك ينصح باستخدام Liquid Moly أو Mobile.

زيت المحرك لهوندا SRV

تردد الاستبدال هو 10-15000 كيلومتر، حسب ظروف التشغيل. وبدلاً من ذلك، ZIC XF أو Idemitzu Zepro.

بالنسبة للجيل الثالث من محركات هوندا SRV 2007-2012، يوصى باستخدام زيت محرك هوندا الأصلي.

وفقًا لمعايير ACEA، يجب أن يتوافق الزيت مع المجموعة A1/B1/A3/B3 أو A5/B5. وفقا لخصائص اللزوجة، 5w30، 0w30، 0w20 قابلة للتطبيق في ظروف درجة الحرارة من -30 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية.

وفقا لتصنيف API، يجب أن يتوافق السائل مع فئة SL. يستخدم عشاق سيارة هوندا SRV 3 مواد تشحيم المحرك التي تتوافق مع موافقات الشركة المصنعة:

هوندا 5w30;
شل الترا هيليكس؛
إدميتسو زيبرو؛
ليكوي مولي؛
بروفيكس SN GF-5.

زيت المحرك لهوندا سيفيك

بالنسبة لوحدة طاقة بحجم 1.8 لتر R18A، توصي الشركة المصنعة بعلامة Honda SN ذات مؤشر اللزوجة 0w20.

يستخدم عشاق السيارات أيضًا مواد تشحيم بديلة من الشركات المصنعة:

إديميتسو زيبرو؛
مولي سائل؛
هوندا 5w20.

حجم التعبئة – 3.7 لتر. للاستبدال - 3.5 لتر. الفاصل الزمني للخدمة هو 10-12 ألف كيلومتر. في ظروف التشغيل الأكثر صعوبة، يوصى بتغيير مواد التشحيم بعد 7-8 ألف كيلومتر.

هوندا سيفيك 4D 2006-2012

حسب التصنيف زيت ساييتم اختياره وفقًا لمناخ المنطقة التي يتم تشغيل السيارة فيها. من -30 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية، من الأفضل تعبئة الزيوت ذات اللزوجة 5w40، 5w30، 0w30، 0w40. للمناخات الأكثر دفئًا مع درجات حرارة تتراوح من -20 إلى +40 - مع لزوجة 10w40،10w30.

هوندا سيفيك 5 دي (هوندا سيفيك هاتشباك)

بالنسبة لمحرك الاحتراق الداخلي Honda 5D، يمكن استخدام Honda 0W20/30 وHonda 5W20. يتطلب الاستبدال 3.4 لتر. التردد: 5-7.5 ألف كم.

تعد معلمات اللزوجة أهم المعلومات للاختيار الخالي من الأخطاء. إذا كان الزيت سميكًا جدًا، فسيكون المحرك أقل كفاءة ويصعب تشغيله. ولكن إذا تدفق بسهولة شديدة، فلن يقوم بإغلاق المحرك وتزييته بشكل صحيح.

تحتاج كل مركبة، بما في ذلك هوندا سيفيك، إلى صيانة دورية، وستعتمد متانة المحرك بشكل مباشر على نوع الزيت الذي يتم سكبه في هوندا سيفيك.

زيت محرك هوندا فيت

تحت اسم Fit، يحظى النموذج بشعبية في اليابان والمملكة الوسطى والجنوب و أمريكا الشمالية. كما هو معروف موسيقى الجاز في أوروبا وأستراليا وأفريقيا والشرق الأوسط وبعض الدول الآسيوية.

بالنسبة لسيارات هوندا فيت 2002-2008، وفقا لتعليمات التشغيل، توصي الشركة المصنعة بما يلي:

مصنع ذو علامة تجارية زيوت هوندامحرك؛
مواد تشحيم موفرة للطاقة تتوافق مع معايير API لمجموعات SL وSJ، مما يقلل استهلاك الوقود.

يتم تحديد معلمات اللزوجة بناءً على الظروف الجوية للسيارة. يوصى باستخدام زيوت المحركات ذات مؤشرات اللزوجة 0w20، 5w40، 0w40، 5w30، 0w30 عند درجات حرارة تتراوح من -30 درجة مئوية +40 درجة مئوية. مواد التشحيم 10w40 و10w30 - عند درجات حرارة تتراوح من -15 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية.

وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة اليابانية، من الضروري استخدام مواد التشحيم لسيارات هوندا من التعديل الأول وفقًا لتصنيف API SJ، SG، SH. لسيارات الجيل الثاني المنتجة منذ عام 2009 بمحركات هوندا GX390 - بمستوى لزوجة 5w30، 0w30.

يمكنك أيضًا استخدام زيوت محركات هوندا. وفقًا لمعايير ACEA، يجب أن تتوافق زيوت المحركات مع A3/B3، A1/B1. إنها تزيد من عمر خدمة نظام محرك الاحتراق الداخلي وتقلل من استهلاك الوقود.

وفقًا لتصنيف API، يلزم الالتزام بفئة SL. اعتمادًا على الظروف المناخية، يمكنك استخدام مواد التشحيم ذات اللزوجة 5w40، 0w30، 0w40، 0w20، 10w40، 0w30.

هوندا فيت 2001-2008

بالنسبة للجيل الأول من هوندا فيت، في ظل ظروف التشغيل القياسية، تكون الفترة الفاصلة بين عمليات الاستبدال سنة أو 15000 كم. إذا تم قيادة السيارة في ظروف صعبة، يتم تقليل الفاصل الزمني إلى 7.5 ألف كيلومتر أو ستة أشهر.

هوندا فيت 2007-2013

في الجيل الثاني من موديلات Fit المنتجة في تايلاند أو إندونيسيا أو البرازيل، توصي الشركة المصنعة بتغيير مادة التشحيم كل 10 آلاف كيلومتر، ولكن مرة واحدة على الأقل كل 12 شهرًا (أو ما يصل إلى 5 آلاف كيلومتر أو ستة أشهر - في الظروف القاسية).

يحتاج الجيل الثاني من هوندا فيت المصنوع في الصين أو اليابان أو تايوان إلى الاستبدال كل 20 ألف كيلومتر، أو مرة واحدة في السنة (كل 10 آلاف كيلومتر، أو مرة كل ستة أشهر).

ماذا تعني "الظروف الصعبة"؟

مسافات طويلة بسرعات منخفضة.
إذا كان المحرك في وضع الخمول لفترة طويلة؛
التغيرات في درجات الحرارة
الممرات الجبلية
التحرك عبر الأوساخ/الغبار؛
زيادة الحمولة الزائدة: سحب المقطورات ونقل البضائع.

للجيل الثاني من سيارات Honda Fit - مواد تشحيم ذات علامة تجارية لتحسين أداء المحرك وكفاءة استهلاك الوقود. وفقًا لتصنيف API، يجب أن تتوافق مع فئة SL.

هذه المركبات غير مجهزة بنظام تحذير الصيانة. ولذلك، يوصى بملء هذه الإصدارات وفقًا لمعيار ACEA A5/B5.

زيت المحرك لهوندا أكورد

هوندا أكورد السابع

بالنسبة لسيارات هوندا أكورد، وفقًا للتعليمات، يتم استخدام سائل المحرك بالخصائص التالية:

توفير الطاقة؛
تصنيف API المطابق وفقًا لمجموعة SL؛ SJ مما يقلل من استهلاك الوقود ويزيد من أداء المحرك.

من -20 إلى +40 درجة، يتم استخدام مواد التشحيم ذات اللزوجة 0w20، 0w40، 10w40، 10w30، 5w40، 5w30. يستخدم الزيت بمؤشر 15w40 في درجات حرارة تتراوح من -15 إلى +40 درجة مئوية.

هوندا أكورد الثامن

لهوندا أكورد الجيل الثامنمع محركات GX370، توصي الشركة المصنعة بملء:

زيوت محركات هوندا ذات العلامة التجارية أو مواد تشحيم مماثلة من شركة Mobile وCastrol وShell؛
وفقًا لمعايير ACEA، يجب أن تتوافق سوائل المحرك مع الفئات A1/B1، A3/B3، A5/B5.

يتم اختيار معلمات اللزوجة وفقًا لظروف درجة الحرارة. إذا كانت درجة الحرارة الخارجية تتراوح من -30 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية، فمن المستحسن استخدام 0w30. يوفر هذا الزيت بداية سريعة للمحرك البارد وبيئة العمل.

5w30، 5w40، 0w40 مقبولة أيضًا. في المناطق المناخية الدافئة - هوندا 10w30، 10w40.

يجب مراعاة التفاوتات المسموح بها لسيارة هوندا أكورد ويجب تعبئة مواد تشحيم المحرك ذات الخصائص الموفرة للطاقة وفقًا لتصنيف API والفئات SL, SJ.

ذات صلة أيضًا:

سائل مولي 5w30؛
موبيل 5w30؛
كاسترول 0w30;
شل الترا هيليكس؛
لوك أويل سفر التكوين.

زيت هوندا انسايت

كبديل، فإن Mobile، Liquid Moly، Shell Ultra مع مؤشر اللزوجة 0w20 مناسب. الحجم – 3.6 لتر.

تردد الاستبدال هو 10-15 ألف كيلومتر حسب ظروف التشغيل. يوصى أيضًا باستبدال مرشحات الزيت والهواء.

زيت المحرك لهوندا ستريم

اعتمادا على نموذج وحدة الطاقة المثبتة على هوندا ستريم، من الضروري استخدام ما يصل إلى 5 لترات من سائل المحرك. كقاعدة عامة، يتم استخدام زيت Honda 0w20 أو Liqui Moly.

الشحوم البديلة المناسبة للحشو هي:

إدميتسو 0w20;
إجمالي الكوارتز 0w30؛
شل هيليكس.

تردد الاستبدال هو 10-15 ألف كيلومتر.

لا يولي العديد من سائقي السيارات اهتمامًا كافيًا لاختيار مواد التشحيم: فهم يشترون زيت السيارة بناءً على نصيحة البائعين أو الأصدقاء، دون مراعاة الخصائص التقنية للمحرك. هذا السلوك محفوف بالانخفاض المؤشرات التشغيليةوحدة الطاقة، حتى فشلها الكامل ممكن. توضح هذه المقالة معلمات زيت المحرك الموصى بها لسيارة هوندا سيفيك.

الآلات الموردة إلى أوروبا

وفقًا للدليل ، تحتاج إلى ملء زيوت المحركات بالخصائص التالية:

زيوت التشحيم التي تحمل علامة هوندا التجارية؛
وفقًا لتصنيف ACEA - A1/B1 أو A3/B3 أو A5/B5؛
يتم تحديد لزوجة مادة التشحيم وفقًا للمخطط 1.

الرسم البياني 1. تأثير درجة الحرارة خارج السيارة على اختيار لزوجة الزيت.

سيارات غير الموديلات الأوروبية

وفقًا للتعليمات، يجب عليك استخدام مواد التشحيم التي تلبي المتطلبات:

يتم حساب لزوجة السائل حسب الرسم البياني 2.

الرسم البياني 2. تأثير درجة الحرارة خارج السيارة على اختيار لزوجة الزيت.

هوندا سيفيك 4D 2006-2012

سيارات البنزين الموردة للدول الأوروبية

زيت محرك هوندا الأصلي عالي الجودة؛
حسب تصنيف ACEA - أنواع الزيوت A1/B1 أو A3/B3 (تساعد هذه السوائل في تقليل استهلاك خليط الوقود للسيارة)؛
وفقًا لتصنيف SAE، يتم اختيار لزوجة زيت تشحيم المحرك وفقًا للمخطط 3.

الرسم البياني 3. اعتماد معلمات اللزوجة لزيت المحرك على درجة الحرارة بيئة.

وفقا للرسم البياني 3، فمن الضروري صب السوائل:

في نطاق درجة الحرارة من -30 درجة مئوية (أو أقل) إلى +40 درجة مئوية (أو أكثر)، استخدم - 0W-20؛ 0W-30؛ 0W-40؛ 5W-30؛ 5W-40؛
في ظروف درجة الحرارة من -20 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية (وما فوق)، صب - 10W-30؛ 10W-40.

جميع السيارات تعمل بالبنزين باستثناء تلك الموردة للدول الأوروبية

يتم اختيار زيت المحرك وفقًا لتصنيف SAE وفقًا للمخطط 4.

الرسم البياني 4. اعتماد لزوجة مادة التشحيم على ظروف درجة الحرارة خارج السيارة.

تفسير الرسم البياني 4 يشبه الرسم البياني 3، باستثناء زيت المحرك 15W-40، المستخدم في درجات حرارة من -15 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية (وأعلى).

* - لا يستخدم زيت المحرك في المركبات المجهزة بحساس مستوى زيت المحرك.

هوندا سيفيك 4D من إصدار 2012

المركبات المجهزة بنظام إنذار للصيانة

وفقًا لتصنيف ACEA - A3/B3 أو A5/B5؛
يتم تحديد لزوجة مادة التشحيم وفقًا للمخطط 5.

الرسم البياني 5. اختيار لزوجة سائل المحرك بناءً على درجة الحرارة التي سيتم تشغيل السيارة بها.

من الشكل 5 يتبين ما يلي:

في نطاق درجة الحرارة من -30 درجة مئوية (أو أقل) إلى +40 درجة مئوية (أو أكثر)، استخدم - 0W-20؛ 0W-30؛ 5W-30؛
في ظروف درجة الحرارة من -20 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية (وما فوق)، صب - 10W-30 (زيت المحرك المحدد يساعد على تقليل استهلاك الوقود).

المركبات غير مجهزة بنظام إنذار للصيانة

وفقًا لمعيار API - فئة SL أو أعلى؛
يتم حساب لزوجة السائل حسب الرسم البياني 6.

الرسم البياني 6. اعتماد خصائص لزوجة زيت المحرك على ظروف درجة الحرارة.

استنادا إلى الرسم البياني 6، تحتاج إلى استخدام:

في ظروف درجة الحرارة من -30 درجة مئوية (أو أقل) إلى +40 درجة مئوية (أو أكثر)، استخدم - 0W-30 (يساعد على تقليل استهلاك الوقود)؛ 0W-40؛ 5W-30؛ 5W-40؛
عند درجة حرارة تتراوح من -20 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية (وما فوق)، صب - 10W-30؛ 10W-40؛
عند درجات حرارة من -15 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية (وما فوق)، املأ - 15W-40.

هوندا سيفيك 5 دي 2006-2012

سيارات البنزين للدول الأوروبية

بناءً على دليل هوندا سيفيك، يجب عليك استخدام زيوت المحركات التي تتوافق مع المواصفات التالية:

زيت ماركة هوندا ؛
وفقًا لمواصفات ACEA - A1/B1 أو A3/B3 (تساعد هذه السوائل في تقليل استهلاك الوقود)؛
وفقا اللزوجة تصنيف SAE سائل التشحيمتم اختياره وفقًا للرسم البياني 1.

سيارات البنزين لا يتم توريدها إلى الدول الأوروبية

بناء على التعليمات الخاصة بالسيارة فإنه من الضروري استخدام زيوت المحركات التالية:

مواد التشحيم التي تحمل علامة هوندا التجارية؛
وفقًا لمعيار API - فئات الزيت لا تقل عن SL؛
يتم اختيار زيت المحرك وفقًا لتصنيف SAE وفقًا للمخطط 7.

الرسم البياني 7. تأثير درجة الحرارة خارج السيارة على اختيار لزوجة الزيت.

وفقا للرسم البياني 7، املأ:

عند درجات حرارة من -30 درجة مئوية (أو أقل) إلى +40 درجة مئوية (أو أكثر)، استخدم - 0W-30؛ 0W-40؛ 5W-30؛ 5W-40؛
عندما تكون قراءات مقياس الحرارة من -20 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية (وأعلى)، صب - 10W-30؛ 10W-40.

سيارات الديزل

للمركبات ذات محركات الديزليوصى بملء زيوت المحركات بالخصائص التالية:

زيت ماركة هوندا ؛
وفقًا لمواصفات ACEA - A1/B1؛
وفقًا لـ SAE، يتم إجراء اختيار السوائل باستخدام الرسم البياني 8.

الرسم البياني 8. اختيار نوع الزيت وخصائص لزوجته حسب درجة حرارة المنطقة التي سيتم تشغيل الآلة فيها.

شرح الشكل 8 هو كما يلي:

في درجات حرارة تتراوح من -30 درجة مئوية (أو أقل) إلى +40 درجة مئوية (أو أكثر)، استخدم - 0W-30، ACEA - A1/B1 أو 0W-40، ACEA - A3/B3؛
في نطاق درجة الحرارة من -20 درجة مئوية (أو أقل) إلى +40 درجة مئوية (وما فوق)، صب - 5W-30، ACEA - A1/B1 أو 5W-40، ACEA - A3/B3؛
في نطاق درجة حرارة من -20 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية (وما فوق)، املأ - 10W-30، ACEA - A3/B3 أو 10W-40، ACEA - A3/B3؛

تشير الشركة المصنعة إلى أن ملء زيت المحرك الخاطئ سيزيد من استهلاك وقود السيارة ويزيد من سوء معايير تشغيل المحرك.

هوندا سيفيك 5D موديل 2012

السيارات التي تعمل بالبنزين

سوائل محرك زيت محرك هوندا الأصلية؛
وفقًا لمعايير API -SM أو أعلى؛
يتم اختيار زيت المحرك وفقًا لتصنيف SAE وفقًا للمخطط 7.

ولتحقيق تقليل استهلاك الوقود، يمكنك ملؤه بزيت محرك 0W-30.

المركبات التي تعمل بالديزل

بناءً على التعليمات الخاصة بالسيارة، من الضروري ملء الزيوت بالمعلمات التالية:

زيوت التشحيم التي تحمل علامة هوندا التجارية؛
وفقًا لتصنيف ACEA - C2 أو C3؛
يتم تحديد لزوجة سائل التشحيم وفقًا للمخطط 7.

يقلل من استهلاك الوقود - مادة التشحيم 0W-30.

خاتمة

تصر الشركة المصنعة لهوندا سيفيك على استخدام زيوت المحركات الأصلية طوال فترة تشغيل السيارة بأكملها. يعمل زيت المحرك الموصى به لهوندا سيفيك على استقرار أداء المحرك وإطالة عمر الخدمة. عند اختيار مادة التشحيم، عليك أن تأخذ في الاعتبار سمك الزيت والتفاوتات الموجودة على العلبة. لفصل الشتاء، صب المزيد من الزيت السائل أكثر من الصيف. يجب استخدام مواد التشحيم لجميع المواسم في درجات حرارة معتدلة خارج السيارة.

تلعب قاعدة الزيت دورًا مهمًا عند اختيار مادة التشحيم. يتم شراء المواد التركيبية وشبه الاصطناعية لتشغيل السيارة في درجات حرارة عالية أو منخفضة جدًا. زيت المحرك المعدني غير قادر على العمل مدى واسعدرجات الحرارة، يتم سكبه لظروف التشغيل ذات درجة الحرارة المعتدلة.