ما هو نوع الزيت الأفضل لصبه في صندوق VAZ 2109؟

وبطبيعة الحال، يعتبر ناقل الحركة أحد أهم مكونات أي سيارة. وبفضل هذا يدور العمود المرفقي للمحرك وتنتقل القوى إلى عجلات القيادة. ولكن مثل جميع المكونات الأخرى، يحتاج صندوق التروس إلى الثبات صيانة. واليوم سننظر في نوع الزيت الذي يجب سكبه في الصندوق وبأي نسب.

ميزات علب التروس VAZ

مع ظهور سيارات العائلتين "الثامنة" و"التاسعة" في الثمانينات، شعر العديد من أصحاب السيارات بالحيرة من إمكانية سكب زيت المحرك في ناقل الحركة لهذه الطرازات.


كانت هذه الأصالة ناجمة عن التصميم الجديد بشكل أساسي لعلبة التروس، والتي تعمل حصريًا على السوائل الخاصة. ولكن بما أنه تم إنتاج عدد غير قليل من هذه الزيوت في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، فقد تم سكب المواد الحركية العادية في علبة التروس.

القليل من التاريخ

ما هي مواد التشحيم التي كانت شائعة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية؟ كان زيت التروس الأكثر شيوعًا في ذلك الوقت هو TAD-17I. تم إنشاء هذا المنتج خصيصًا للتروس الحلزونية والهيبودية. ومع ذلك، لبعض الأسباب، تبين أن TAD-17I غير مناسب للاستخدام عند نقاط التفتيش الحديثة. لم تساهم اللزوجة المتزايدة والإضافات الخاصة في التكوين الكامل للفيلم على أسطح عمل المزامنات.

وفي هذا الصدد، لم تكن السرعة الزاوية للتروس والقابض متساوية. لذلك، تم تشغيل التروس الموجودة على ناقل الحركة "التسعة" بجهد كبير للغاية، وأثناء التحول، تم تشكيل الصوت المميز لتشويش التروس. كل هذا لم يخلق عدم الراحة أثناء القيادة فحسب، بل قلل أيضًا من عمر علبة التروس بشكل كبير، مما أدى إلى الانهيار المتسارع.

وفقًا لمعايير الدولة، تبين أن مواد مجموعتي TM-1 وTM-2 هي زيوت أكثر ملاءمة لـ "تسعة"، مما يضمن عمر خدمة أطول ومتانة لأجزاء علبة التروس. في الوقت نفسه، امتثل TAD-17I الشهير لمعيار TM-5، لذلك كان استخدامه في ناقل الحركة الجديد غير عملي ببساطة، لأن الزوج الرئيسي في "الثمانية" و "التسعة" لم يكن به هيبويد، ولكن تروس حلزونية .

ما نوع الزيت الذي يجب أن أضعه في صندوق VAZ 2109؟ حول ميزات TM 5-9P

استمر هذا حتى أوائل التسعينيات (بعد 10 سنوات من الإنتاج التسلسلي لـ Samara) تم إنشاء مادة جديدة TM 5-9P لعمليات النقل المحلية. كما أظهرت الممارسة، في سيارات الدفع الأمامي، يضمن هذا الزيت تكوين طبقة رقيقة على الأسنان لما يقرب من 75 ألف كيلومتر. ومع ذلك، تمت قراءة هذا المورد بعد التشغيل في علبة التروس (قبل هذه الفترة، تم تغيير TM 5-9P مرة واحدة بعد 2-3 ألف كيلومتر).

ما الذي يمكنك وضعه في "التسعة" اليوم؟

مع تطور سوق السيارات في روسيا، يزداد عدد الشركات المصنعة لزيت ناقل الحركة كل عام. ما نوع الزيت الذي يمكن سكبه في الصندوق "التسعة" الآن؟ يوصي الخبراء بشراء مواد لعلبة التروس VAZ 2109 التي تتوافق مع مجموعة API GL-4. وفقًا لـ GOST، يمكن أن تكون هذه الزيوت TM-4 وTM 5-9P. بناءً على خصائص اللزوجة، من الأفضل التركيز على اختيار المنتجات التي تحمل علامة SAE التالية:

  • 75W-90؛
  • 80 واط-90؛
  • 80W-85.

هذا هو نوع الزيت الذي يوصي الخبراء بصبه في علبة التروس "التسعة". هذه السوائل هي الأكثر ملاءمة لعلب التروس لسيارات VAZ 2109 و VAZ 2108. فهي تتمتع بعمر خدمة طويل جدًا وتضمن التشغيل السلس لأجزاء علبة التروس على مدى عشرات الآلاف من الكيلومترات.

كيفية تغيير زيت ناقل الحركة على "تسعة"؟

لقد اكتشفنا بالفعل نوع الزيت الذي يجب صبه في صندوق VAZ 2109، والآن دعونا نتحدث عن كيفية استبداله بشكل صحيح. نلاحظ على الفور أن هذا لن يأخذك أكثر من 15 إلى 20 دقيقة من وقت الفراغ، لذلك لا فائدة من الذهاب إلى محطة الخدمة.

لذلك، أولا، دعونا نجهز الأدوات. سنحتاج أثناء العمل إلى 10 و 17 ملم بالإضافة إلى حاوية للنفايات السائلة. يمكن صنع هذا الأخير من علبة فارغة من مادة مانعة للتجمد أو زيت آلي - ما عليك سوى قطع أحد أجزائه الجانبية بسكين.

هيا بنا إلى العمل. أولاً، تحتاج إلى استخدام مفتاح ربط مقاس 10 مم لفك مثبتات حماية المحرك. وهي تقع تحت المصد الأمامي. بعد ذلك، باستخدام مفك البراغي، قم بفك مسامير الحماية الموجودة بالقرب من الداخل.

الآن نضع العلبة "المحدثة" الخاصة بنا أسفل السيارة في وضع أفقي ونقوم بفك قابس التصريف باستخدام مفتاح ربط مقاس 17 مم. يرجى ملاحظة أن هذا الجزء تحت الضغط وقد يسقط مع السائل في العلبة.

نحن في انتظار القديم زيت التروسيتسرب، ثم قم بربط القابس مرة أخرى. بعد ذلك، نضع حماية المحرك في مكانها ونأخذ مقياس الزيت من علبة التروس. يقع الأخير في الجزء العلوي من نقطة التفتيش. لمعرفة مستوى الزيت، تحتاج إلى مسح مقياس العمق بقطعة قماش جافة، وإعادة تثبيته وسحبه مرة أخرى بعد 2-3 ثواني. في هذه الحالة، لا ينبغي أن تكون السيارة على منحدر. من الناحية المثالية، لا ينبغي أن تكون هناك قطرة زيت على مقياس العمق. إذا كان الأمر كذلك، فيمكنك ملء علبة التروس بأمان بسائل جديد.

معيار كمية الزيت

ما مقدار الزيت الذي يجب أن أضعه في صندوق 9؟ وبحسب البيانات الفنية فإن هذا الرقم هو 3.0 لتر للسيارات المزودة بناقل حركة 4 سرعات و 3.3 لتر للسيارات المزودة بناقل حركة 5 سرعات.

تحتاج إلى إضافة الزيت باحتياطي صغير يتراوح بين 200-250 ملليلتر. في هذه الحالة، سيكون مستوى السائل على مقياس العمق أعلى بمقدار 4-5 ملم من علامة "MAX".

أين يصب الزيت في الصندوق؟ يجب سكبه في نفس الرقبة التي يأتي منها مقياس العمق. هذا يكمل صندوق VAZ 2109. هذا كل شيء، الآن يمكنك البدء في استخدام السيارة مرة أخرى!

لذلك، اكتشفنا كيفية استبداله.

تشتهر سيارات VAZ 2109 بأعطالها المتكررة، لكن قطع الغيار والإصلاحات غير مكلفة نسبيًا. العملية الصحيحةوالصيانة تساعد في الحفاظ على سيارتك حالة جيدة. وهذا ينطبق بشكل خاص على علبة التروس وتزييتها عالي الجودة. ما هو VAZ 2109 سؤال بسيط، ولكن ليس الجميع يعرف الإجابة. لذلك سنحاول في هذا المقال الإجابة عليه.

[يخفي]

أي زيت أفضل؟

عند اختيار منتج تشحيم لعلبة التروس VAZ 2109، يمكنك استخدام تعليمات تشغيل السيارة. أو يمكنك الاستفادة من تجربة العديد من أصحاب "التسعة".

  • "ريكسول تي" SAE 80W-85 فئة GL-4؛
  • "Omskoil Trans P" SAE 80W-85 التصنيف العالمي GL-4/5؛
  • "Volnez TM4" SAE 80W-90 فئة GL-4.

يمكنك أيضًا اختيار مواد التشحيم من الشركات المصنعة المحلية أو المستوردة الأخرى. يجب أن يكون المعيار الأكثر أهمية عند الاختيار هو فئة مواد التشحيم.

نظرًا لأن VAZ 2109 هي سيارة ذات دفع أمامي، فإن الأمر يستحق ملء الزيوت من فئة GL-3 وGL-4 وفقًا للتصنيف الأجنبي أو TM-3 وTM-4 وفقًا للتصنيف المحلي.

ومن الجدير بالذكر أنه لا يمكن صب منتج من فئة GL-5\TM-5. يمكن أن يؤثر هذا سلبًا على مزامنات علبة التروس.

ما هي الأدوات التي سوف نستخدمها؟

  • يتم استبدال مواد التشحيم باستخدام أدوات مثل:
  • حقنة لصب السائل أو القمع؛
  • القدرة من 4 لترات.
  • مجموعة من المفاتيح

جاك.

تم إنتاج VAZ 2109 من عام 1987 إلى عام 2011، وبالتالي فإن هذه السيارات لديها بعض الاختلافات في تصميم علبة التروس، وهي: يمكن أن يكون صندوق التروس اليدوي مزودًا بمقياس العمق أو بدونه. في هذا الصدد، استبدال مواد التشحيم له خصائصه الخاصة. يجب أن يتم الاستبدال عندما تكون السيارة دافئة، أي بعد الرحلة. هذا سوف يساعدها على التصريف بسرعة.

لبدء العملية نفسها، يجب وضع النقل على المصعد أو حفرة التفتيش. إذا كانت السيارة على سطح أفقي مستوٍ، فهذا سيساعدك على معرفة المستوى الدقيق للمادة الموجودة في ناقل الحركة. ميزة خاصة هي أنه في الصناديق ذات مقياس العمق (الموديلات الأحدث) توجد فتحة الحشو أو مقياس العمق نفسه في الأعلى. يمكنك الوصول إلى المكان الذي تصب فيه المادة من خلال الغطاء المفتوح.

والنماذج السابقة لا تحتوي على مقياس العمق، ولكن بدلاً من ذلك توجد فتحة حشو مغطاة بسدادة حشو. ويمكن الوصول إليه من أسفل السيارة. باستخدام حقنة، فإن ملء مادة التشحيم في كلتا الحالتين أمر بسيط للغاية. لذلك، دعونا نبدأ عملية استبدال مواد التشحيم في السيارة VAZ 2109.

الخطوة 1 – التحقق من مستوى الزيت

بدون مقياس العمق، يمكن فحص مستوى مادة التشحيم بإصبعك أو بصريًا. للقيام بذلك نقوم بما يلي:

  1. تحت السيارة، في المقدمة، قم بفك قابس حشو ناقل الحركة.
  2. إذا بدأ السائل بالتدفق، يكون مستوى السائل كافيًا. إذا لم يكن الأمر كذلك، تحقق بإصبعك. يجب أن تصل الكمية المثلى من السائل إلى مستوى حافة فتحة الحشو.
  3. يمكنك أيضًا التحقق من مستوى مادة التشحيم الحالية بعد سكبها في الحاوية. سيوضح هذا مقدار المادة الموجودة في المجموع.

في النماذج الأكثر حداثة، يتم تثبيت مقياس العمق بدلا من قابس الحشو. باستخدامه، يعد التحقق من كمية مادة التشحيم أمرًا بسيطًا نسبيًا:

  1. قم بفك قابس مقياس العمق.
  2. امسح أي زيت متبقي. ويتم ذلك لأنه في السابق كان من الممكن أن تدخل المادة أعلى من المستوى الحالي أثناء تحرك السيارة.
  3. نضع المسبار النظيف في الصندوق "الهادئ".
  4. نخرجها ونحدد مقدار مادة التشحيم الموجودة في الوقت الحالي. في حالة ملامسة السائل للعلامة السفلية (MIN) - الحد الأدنى المسموح به. مستوى الزيت الأمثل هو إذا قام بتلوين مقياس العمق إلى العلامة العليا (MAX).

الخطوة 2 - استنزاف الزيت

  1. أولاً، قم بإزالة القابس المطاطي من جهاز التنفس، ثم قم بتنظيف جهاز التنفس باستخدام سلك وأغلقه بالقابس مرة أخرى. مع هذا الإجراء يمكنك معادلة الضغط الداخلي في علبة التروس.
  2. بعد ذلك، قم بفك قابس التصريف المثبت بمسامير. وفي كلتا الحالتين يمكن العثور عليه في الجزء السفلي من علبة التروس.
  3. صفي السائل في وعاء مُجهز مسبقًا. يتدفق السائل بشكل أسرع على السيارة "الساخنة"، ولكن بشكل عام سيستغرق الأمر بضع دقائق.
  4. بعد تصريف السائل، يتم إغلاق فتحة التصريف.

الخطوة 3 - تغيير الزيت

في سيارات VAZ 2109، توجد فتحة الحشو، مثل فتحة التصريف، في الأسفل. للاستبدال نقوم بما يلي:

  1. قم بفك قابس الحشو.
  2. باستخدام حقنة، املأ علبة التروس بمادة التشحيم. نوقف الإجراء عندما يصل السائل إلى حافة الحفرة.
  3. أغلق قابس الحشو.

تجدر الإشارة إلى أنه بالنسبة لناقلات الحركة ذات 5 سرعات، فإن الأمر يستحق صب مادة التشحيم بمقدار 300-350 مل أكثر من المعتاد. خلاف ذلك، عندما يعمل الصندوق في الترس الخامس، قد "يشتكي" من نقص السوائل، حتى لو كان مليئا بالحواف.

للقيام بذلك تحتاج:

  1. ارفع جانب السيارة المقابل لفتحة الحشو بمرفاع (أو بأي طريقة أخرى يسهل الوصول إليها أو ملائمة). هذا سيمنع تسرب السوائل الإضافية.
  2. أثناء رفعه، أضف مادة تشحيم إضافية.
  3. أغلق فتحة الحشو بالسدادة وأعد السيارة إلى الوضع الأفقي.

من أجل تغيير الزيت في VAZ 2109 من خلال فتحة مقياس العمق، نقوم بالإجراءات التالية:

  1. افتح الغطاء.
  2. نحن نخرج قابس مقياس العمق.
  3. باستخدام قمع أو حقنة، صب مادة التشحيم في فتحة الحشو.
  4. عند صب المادة، يجب عليك التحقق من المستوى الحالي باستخدام مقياس العمق. عندما يصل المستوى إلى علامة MAX، نوقف عملية التعبئة.
  5. أغلق قابس مقياس العمق.

تم الانتهاء من تغيير الزيت في علبة التروس VAZ 2109. الآن سوف يستمر صندوق التروس في سيارتك لفترة أطول ولن يزعجك بالخلل.

فيديو "تغيير زيت علبة التروس في VAZ 2109"

بعد مشاهدة هذا الفيديو، يمكنك التعرف على كيفية تغيير الزيت في علبة التروس VAZ 2109 بالتفصيل.

يتم تغيير زيت علبة التروس كل 75000 كم أو بعد 5 سنوات من التشغيل. قد تكون هناك أيضًا عمليات استبدال غير مجدولة بسبب تسرب الزيت من علبة التروس بسبب تسرب أختام الزيت. بشكل عام، عند قيادة VAZ 2108 2109 21099، يجب أن تضع في اعتبارك أن الحماية المعدنية لعلبة المحرك وعلبة علبة التروس متوفرة هذه السيارةلا. لذلك، إذا دهست حجرًا أو رصيفًا أو جذعًا بشكل عام أو أي عائق يرتفع 20 سم فوق سطح الطريق واصطدمت به بعلبة التروس، فمن المؤكد أنك ستستبدله.

الحقيقة هي أن علبة التروس مصنوعة من الحديد الزهر وتتشقق عند التعرض لصدمة ميكانيكية. ويهرب الزيت من خلال الشقوق المتكونة. لا يمكن إصلاح علبة التروس المكسورة، بل سيتم استخدامها لقطع الغيار فقط. لذلك كن حذرًا عند القيادة في الغابة وفي الحقول ذات العشب الطويل.
في سيارات VAZ 2108 2109 21099، يتم استخدام علب التروس المخدومة وغير المخدومة. تم تجهيز علبة التروس الخاضعة للصيانة بمقياس قياس لمراقبة مستوى الزيت فيه. أما الجزء غير القابل للخدمة فهو يحتوي فقط على فتحات التصريف وملء الثقوب. وبناء على ذلك، فإن التحكم في مستوى الزيت فيه يمثل مشكلة كبيرة. وعادة ما يملأون الزيت إلى الأعلى، وللتحكم فيه، يقومون بتشغيل العجلة الأمامية اليمنى على الطوب. عندما تكون العجلة اليمنى على الطوب، يصبح مستوى الزيت في الصندوق الموجود على جانب قابس الحشو أعلى قليلاً. قمت بفك القابس قليلاً - إذا بدأ الزيت بالتدفق، فهذا يعني أن مستواه جيد.
هناك طريقة أخرى للتحكم في مستوى الزيت في علبة التروس غير القابلة للخدمة VAZ 2108 2109 21099، ولكن المزيد عن ذلك لاحقًا. لذلك، تحتاج إلى مربع. ومرة أخرى، كما في حالة زيت المحرك، نواجه السؤال: ما نوع الزيت الذي يجب ملؤه؟
وبحسب تعليمات تشغيل السيارة فإنه من الضروري تعبئة زيوت ناقل الحركة 80w-95، إلا أن نفس التعليمات تنص على أنه يسمح أيضاً بملء علبة التروس بزيت المحرك. عند صب زيت المحرك في علبة التروس VAZ 2108 2109 21099، هناك ميزتان:
1) زيت المحرك أرخص من زيت ناقل الحركة
2) يكون زيت المحرك في فصول الشتاء الباردة أقل لزوجة (من الأسهل تغيير التروس في سيارة باردة).
لذلك، مرة أخرى، مع الأخذ في الاعتبار أنه في الغالب VAZ 2109 - سيارة الميزانية‎يفضل ملء زيت المحرك.
لذلك، تحتاج أولا إلى تصريف الزيت القديم من علبة التروس. إذا قمت بتغيير الزيت في الصيف، فكل شيء على ما يرام. أما إذا كان فصل الشتاء فمن الأفضل قيادة السيارة بضعة كيلومترات قبل تغييرها حتى يقل الزيت. من الضروري تحضير حاوية حيث ستصرف الزيت القديم.
إذا كان لديك جسر علوي أو حفرة في المرآب، فستكون عملية تصريف الزيت بسيطة. إذا كنت بحاجة إلى الاستلقاء أسفل السيارة على الأرض، فأنت بحاجة إلى العثور على دلو أو حوض منخفض لوضعه أسفل فتحة تصريف ناقل الحركة.

نأخذ المفتاح 17 ونزحف أسفل السيارة، ونقوم أولاً بفك فتحة الحشو (لضمان وصول الهواء)، ثم نضع الحاوية أسفل فتحة التصريف ونفك سدادة التصريف. ينبغي أن ينسكب حوالي ثلاثة لترات من الزيت؛ وإذا انسكبت كمية أقل من الزيت، فهذا يعني أنك تقود بعلبة تروس سيئة التشحيم. عندما يتوقف الزيت تمامًا عن التصريف، أو يتدفق في تيار رفيع لفترة طويلة، قم بربط سدادة التصريف في مكانها.
أنت الآن بحاجة إلى ملء علبة التروس الخاصة بك VAZ 2109 بالزيت الجديد. توصي الشركة المصنعة بالقيام بذلك من خلال فتحة الحشو. بالطبع، في VAZ 2109 مع علبة تروس قابلة للخدمة، من السهل القيام بذلك: قم بإزالة مقياس العمق، وأدخل قمعًا في هذه الفتحة، واملأ الزيت، ومع ذلك، في علب التروس التي لا تحتوي على مقياس العمق (غير خاضع للصيانة)، فهو كذلك من الصعب جدًا القيام بذلك: لا يتم إدخال القمع في هذه الفتحة. إذا قمت ببناء شيء مثل خرطوم مع زجاجة مقطوعة مثبتة به، فستكون عملية التعبئة طويلة جدًا (على الرغم من أن هذا يعد أيضًا خيارًا جيدًا).

ولذلك فإن التوصية هي كما يلي: املأ الزيت من خلال فتحة محرك عداد السرعة باستخدام لمبة. الكمثرى عبارة عن حقنة شرجية كبيرة عادية، وكلما زادت سعتها، كان ذلك أفضل.
قم بفك الجوز الذي يثبت محرك عداد السرعة وقم بإزالته.

نترك محرك الأقراص معلقًا على الجانب (الشيء الرئيسي هو عدم تشويهه ، لكننا نمتص الزيت الجديد من الحاوية إلى المصباح بأنفسنا ، ثم نحضر المصباح إلى فتحة محرك عداد السرعة ونضغطه في الصندوق. نقوم بذلك حتى يتدفق الزيت من فتحة الحشو التي تُركت مفتوحة على جانب صندوق التروس المتسرب - قم بتشديد فتحة الحشو الجانبية.
من خلال فتحة محرك عداد السرعة، يمكنك أن ترى بوضوح مستوى الزيت الموجود الآن في الصندوق. يمكن استخدام ذلك عند فحص مستوى الزيت في الصندوق بشكل دوري - قم بإزالة محرك عداد السرعة، وتحقق من المستوى، واستبدل محرك عداد السرعة. وليس هناك حاجة على الإطلاق للزحف أسفل السيارة. نضع محرك عداد السرعة في مكانه ونشدده بالجوز.

هذا كل شيء، لديك زيت جديد في علبة التروس الخاصة بك.

إن تغيير الزيت في علبة التروس في VAZ 2108، 2109، 21099 ليس بالمهمة الصعبة؛ ستكون المرة الأولى أطول من كل المرات اللاحقة. لذلك، ببساطة لا معنى للذهاب إلى الخدمة لمثل هذا التافه. تكمن الصعوبة الرئيسية في العمل بأكمله في ملء علبة التروس بالزيت، حيث أن التصميم لا يسمح لك بالوصول إلى فتح أي حاوية بزيت جديد. سنتحدث عن تغيير الزيت باستخدام مقياس العمق وبدونه، في نماذج المكربن ​​والحقن. ولكن سيتم مناقشة كل شيء بالترتيب في هذه المقالة.

كثير من الناس يسألون: متى يجب عليك تغيير الزيت؟ كل هذا يتوقف على ظروف تشغيل السيارة. إذا كانت السيارة تستخدم باستمرار في الظروف الجوية القاسية (الصقيع الشديد، الحرارة، الثلج، الأوساخ، الغبار وغيرها)، فإننا ننصح بتغيير الزيت كل 35 ألف كيلومتر. في ظروف تشغيل الأسفلت في المناطق الحضرية يكفي استبداله مرة واحدة كل 40 ألف كيلومتر.

أقرب إلى 35-40 ألف كم. عدد الكيلومترات المقطوعة منذ آخر تغيير للزيت، فقد لا يعمل ناقل الحركة في السيارة بشكل مستقر. يمكنك أن تشعر بزيادة اهتزاز الصندوق، الضوضاء غير الضرورية، عدم الدقة في تبديل السرعات. وإذا لم تكن هناك مشاكل في القابض، فهذه كلها إشارات لتشخيص وتغيير الزيت في علبة التروس على VAZ 2108، 2109، 21099. حاقن، المكربن، مع أو بدون مقياس العمق - لا يهم، ينطبق هذا لجميع الموديلات. ننصح بتغيير الزيت في جميع مكونات السيارة المستعملة بعد شرائها.

لتغيير زيت علبة التروس بيديك ستحتاج إلى:

  • جديد الزيت الأصليلنقطة التفتيش نوصي باستخدام الزيت الموصى به من قبل الشركة المصنعة، وكذلك اعتمادًا على ظروف درجة الحرارة لتشغيل السيارة (على سبيل المثال، 80W-85.GL-4432). ولا تنس أنك ستحتاج إلى 3.3 لترًا لتغيير الزيت في علبة التروس ذات الخمس سرعات، و3 لترًا في علبة التروس ذات الأربع سرعات.
  • المفكات 12 و 17
  • حاوية لتصريف الزيت المستعمل بحجم لا يقل عن 3 لترات.
  • حقنة لملء الزيت (لعلب التروس بدون مقياس العمق)، قمع (لعلب التروس المزودة بمقياس العمق)
  • خرطوم أو أنبوب مرن 20-25 سم، شريط كهربائي (لعلبة التروس بدون مقياس العمق)
  • خرقة نظيفة
  • سلك رفيع ولكنه قوي
  • حفرة أو جسر أو رفع.

زيت علبة التروس لـ VAZ 2109 - أيهما أفضل؟

أيّ زيت أفضلفي صندوق لـ VAZ 21093؟

أي وحدة ذات أجزاء دوارة تتطلب التشحيم. وفي حالة علبة التروس المتغيرة، يجب أن يكون زيت التشحيم أيضًا ذو جودة مناسبة. ما هو الزيت الأفضل للشراء لنقل VAZ 2109؟
يتم تسليط الضوء على هذه المشكلة من خلال هذه التعليمات الخاصة باختيار الزيت لعلبة التروس VAZ 2109، ادرس هذه المقالة بعناية - هنا يمكنك التعرف على الاختيار بين زيت المحرك وناقل الحركة، الاصطناعي وشبه الاصطناعي، وكذلك الاختيار بين الشركات المصنعة المختلفة. من زيوت ناقل الحركة.
ستساعدك الصور على فهم هذه المشكلة الصعبة بشكل أكثر شمولاً. لذلك دعونا نبدأ.

  • يختلف اختيار الزيت لكل سيارة
    1. زيت المحرك
    2. زيت التروس
  • اختيار الشركة المصنعة
    1. المنتجين المحليين
    2. الشركات المصنعة الأجنبية
  • بعض النصائح لتعبئة الزيت
  • خاتمة

خيارات الزيت لعلبة التروس VAZ 2109

يتطلب زيت علبة التروس لـ VAZ 2109 اختيارًا دقيقًا. إذن ما هي الخيارات - ماذا تختار من بينها؟
لذا:

  • متى سيارات الدفع بالعجلات الأمامية، جرب أصحاب خيارين. الأول كان هو نفسه بالنسبة إلى "الكلاسيكيات"، أي زيت ناقل الحركة TAD-17، لكن التجربة أظهرت أن هذا الزيت غير مناسب للتسعة.
    وكل ذلك لأن الزوج الرئيسي في علبة التروس التسعة حلزوني وليس هيبودي كما هو الحال في الطراز الكلاسيكي.
  • الخيار الثاني هو زيت المحرك العادي. وهنا توقفنا في ذلك الوقت. سيتم مناقشة هذا الخيار بمزيد من التفصيل لاحقًا.
  • يوجد الآن العديد من الخيارات الأخرى للزيت لملء علبة التروس VAZ 2109.
    1. زيوت منزلية
    2. زيوت أجنبية
    3. تصنيفات مختلفة (GL-4، GL-5، TM-4، TM-5)
    4. اللزوجة المختلفة (SAE 80، SAE 90)
    5. الزيوت المعدنية وشبه الاصطناعية

نصيحة! كما ترون، والخيار رائع، و الاختيار الصحيح، عادة واحد أو اثنين. لا تتعجل، ولكن ادرس النظرية بعناية قبل البدء في تغيير زيت VAZ 2109.

يختلف اختيار الزيت لكل سيارة

وهذا لا ينطبق فقط على ماركات السيارات المختلفة. حتى بالنسبة لسيارات VAZ 2109 المختلفة، قد تكون خيارات زيت ناقل الحركة المختلفة مناسبة.
دعونا نتعرف على الزيت الأفضل للاستخدام في هذه الحالة.

زيت المحرك

يتم استخدام M6z12G1 لعلبة التروس VAZ 2109

  • ما هي فوائد استخدام زيت المحرك في ناقل الحركة؟ أول ما يتبادر إلى الذهن هو سعره، وهو ضمن الحدود المقبولة.
  • تحليل الاستعراضات من أصحاب 2109، يمكنك ملاحظة بعض الميزات. على سبيل المثال، هناك عدد من الحالات عندما قطعت السيارة مسافة 300-400 ألف كيلومتر بزيت المحرك المسكوب في علبة التروس دون أدنى مطالبة بالإصلاحات.
  • ومن ناحية أخرى، تظهر حالات أخرى أن استخدام زيت المحرك غير مرغوب فيه، لأنه يؤدي إلى التآكل السريع لأجزاء علبة التروس، مثل المزامنات أو التروس.
  • فكيف يمكنك تحديد ما إذا كان زيت المحرك مناسبًا لعلبة التروس VAZ 2109؟ مرة أخرى، بتحليل الصورة العامة لاستخدام هذا الزيت، نستخلص نتيجة بسيطة ومهم للغاية.

خاتمة! لا يمكن صب زيت المحرك في علبة التروس VAZ 2109 إلا إذا تم تصنيع السيارة قبل 1993-1995. بالنسبة للسيارات المنتجة في السنوات اللاحقة، لا يُنصح بشدة باستخدام زيت المحرك في ناقل الحركة.

زيت التروس

هناك مجموعة كبيرة ومتنوعة من هذه الزيوت وليس هناك ما يكفي من الوقت والصبر للنظر في جميع الزيوت المحددة. لذلك، سننظر فقط في فئات الزيوت، وفي بعض الحالات سنقدم أمثلة.
دعنا نذهب:

  • دعونا نذكر TAD-17 بمزيد من التفاصيل. إذا كان أي شخص يشك في أنه لا يمكن استخدامه في VAZ 2109، اقرأ أدناه أسباب ذلك.

زيت غير مرغوب فيه للغاية لعلبة التروس VAZ 2109

  • لزوجة أو سمك زيت TAD-17 مرتفع جدًا، مما يؤدي إلى المشاكل التالية: عدم تشغيل السيارة في الشتاء؛ إضافات الضغط الشديد (التي تعطي في حد ذاتها تأثيرًا جيدًا) موجودة بكميات كبيرة جدًا في الزيت.
  • تساهم كمية كبيرة من إضافات الضغط الشديد في التآكل المكثف للمزامنات.
  • يبدو أن الزيوت الاصطناعية يجب أن تكون أفضل من غيرها. وهو أفضل سمكًا وله صفات إيجابية وله إضافات. ولكن هناك شيء واحد!
    يتم تشجيع استخدام زيت التروس الاصطناعي (المعين GL-5 أو TM-5) في علب التروس الرياضية، حيث تكون جودة الأجزاء أفضل، ودرجة الحرارة أعلى، و (في بعض الحالات) لا توجد مزامنات.

بالمناسبة! من خلال قراءة التعليمات الخاصة بزيت ناقل الحركة بعناية، يمكنك تحديد ما إذا كان مناسبًا لسيارتك أم لا.

  • لذلك، في التعليمات الخاصة بالزيت الاصطناعي من فئة GL-5، يتم كتابته مباشرة: "يستخدم لغير المتزامن صناديق ميكانيكيةالإرسال."
  • والنقطة الأخرى التي لا تؤيد المواد التركيبية هي سعرها. تكلفة هذا الزيت مرتفعة، والتطبيق العملي ليس جيدًا جدًا - لذلك فإن استخدام الزيت الاصطناعي في علب التروس VAZ 2109 ليس له أي معنى.
  • والخيار الأخير هو زيت التروس شبه الاصطناعي. إنها مناسبة تمامًا للاستخدام في هذه السيارة.
  • تسمية هذا الزيت هي GL-4.

بالمناسبة! يشير كتاب الخدمة الخاص بالسيارة إلى نوع الزيت الموصى به من قبل الشركة المصنعة. هذا هو بالضبط GL-4 أو TM-4.

  • من حيث الكثافة فمن الأفضل أن تأخذ التعيين 75 أو 85. إن تركيبة هذا الزيت وخصائصه مثالية لكل من تروس علبة التروس ومزامناتها.
  • أما في فترة الشتاء فإن المواد شبه الاصطناعية لن تتجمد بقدر المياه المعدنية على سبيل المثال. في الطقس البارد الذي تصل درجة حرارته إلى -25 درجة، ستبدأ السيارة بالعمل، تمامًا كما هو الحال في الصيف.

اختيار الشركة المصنعة

لقد قمنا بالفعل بإدراج الخصائص الموجزة، والآن يمكنك الخوض في اختيار الشركة المصنعة للنفط لعلبة التروس Samara. فمن يفعل أفضل زيتلصندوق على VAZ 2109؟

المنتجين المحليين

  • زيت علبة التروس المعلن عنه من قبل المصنع هو TM-4-12. من الناحية المثالية، يجب عليك استخدامه، بطبيعة الحال. تم تطوير هذا الزيت خصيصًا لعلبة التروس لهذه السيارة بالذات.
  • باستخدام المنطق، نتوصل إلى استنتاج مفاده أنه بما أنه تم تطويره خصيصًا، فيجب أن يكون الأفضل. قد تكون الشركة المصنعة مختلفة - على سبيل المثال، ريكسول.
  • على سبيل المثال، فإن زيت المحرك M6z12G1 المستخدم في علبة التروس VAZ 2109 أقل قليلاً من مؤشرات TM.
  • يعد LukOil SAE 15W-40 أيضًا منافسًا جيدًا للزيت المطور خصيصًا TM-4-12. الفجوة منه 4٪ فقط.

الشركات المصنعة الأجنبية

نقوم بتحليل الزيت لعلبة التروس VAZ 2109 الأجنبية الصنع:

  • العلامة التجارية Castrol، وبشكل أكثر تحديدًا زيت EP-80 وEP-90، والذي وفقًا لفئة GL-4 غير مرغوب فيه للاستخدام في علب التروس في سمارة. خصائصه أكثر ملاءمة لعلب التروس الرياضية.
  • لكن الشركة الأجنبية Valvoline، التي أنتجت زيت DuraBlend SAE 75W-90، تميزت بالأداء الجيد لسيارتنا. يحتل هذا الزيت شبه الاصطناعي المرتبة الثانية بعد الزيت المحلي الموصى به TM-4-12.
  • من ناحية أخرى، فإن نفس Valvoline، ولكن لم يعد GL-4، و GL-4/5 غير مناسب للتشغيل عالي الجودة لعلبة التروس VAZ 2109.

نتذكر أن وجود إضافات الضغط الشديد له تأثير إيجابي على الأداء العام لعلبة التروس. ومع ذلك، فإن الكثير منها يساهم في التآكل السريع للمعادن. وذلك لأن إضافات الضغط الشديد تشمل الكبريت الذي يؤدي إلى تآكل التروس.

  • من هذا المنطلق زيوت المحركات- أفضل المرشحين (لكننا نتذكر أيضًا صفاتهم الأخرى).
  • ومرة أخرى، تبين أن Valvoline شبه الاصطناعي قريب من المعيار - TM-4-12. لكن الاصطناعية، على العكس من ذلك، تبين أنها الأكثر تدميرا في هذا الصدد.

أما بالنسبة للمصنعين الآخرين، فإن الأمر يستحق الاهتمام ببعض النقاط ودراسة تكوين الزيت بالتفصيل.
انتبه إلى:

  • اللزوجة
  • درجة حرارة تشغيل الزيت - نقطة الصب
  • عدد المواد المضافة ونوعها